ES2610705T3 - Damping device - Google Patents
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Abstract
Dispositivo amortiguador (10; 20; 30; 300; 310; 40; 50; 60; 111) que comprende un primer elemento de soporte (11; 31; 41; 51; 61; 1111) y una serie de estructuras metálicas esbeltas (12, 12', 12", 12n; 32, 32', 32", 32n, 33; 42, 42', 42", 42n; 52, 52'; 1112, 1112', 1112n, 1113, 1113', 1113n) que tienen un primer extremo y un segundo extremo, teniendo respectivamente dichas estructuras metálicas esbeltas una proporción de esbeltez igual o mayor de 10, en el que las estructuras metálicas esbeltas están fijadas respectivamente en sus primeros extremos a dicho primer elemento de soporte, en el que las estructuras metálicas esbeltas están fijadas en diferentes puntos de dicho elemento de soporte, caracterizado porque: - la distancia mutua entre las estructuras metálicas esbeltas de, por lo menos, un par de estructuras metálicas esbeltas (12, 12'; 32, 33; 42, 42'; 52; 52', 62, 62'; 1112, 1113) es igual o menor que 0,75 veces su longitud -L-, estando dicha distancia medida con respecto a sus primeros extremos, - por lo menos el 90% de los planos perpendiculares a las estructuras esbeltas adyacentes son mutuamente paralelos o forman un ángulo igual o menor de 20º, - las estructuras metálicas esbeltas son elementos laminares planos o de chapa y/o elementos rectos filiformes o de alambre, y porque las estructuras metálicas esbeltas están dispuestas de modo que absorben energía de los impactos que actúan en una dirección perpendicular a los planos que a su vez son perpendiculares a las estructuras esbeltas.Damping device (10; 20; 30; 300; 310; 40; 50; 60; 111) comprising a first support element (11; 31; 41; 51; 61; 1111) and a series of slender metal structures (12 , 12 ', 12 ", 12n; 32, 32', 32", 32n, 33; 42, 42 ', 42 ", 42n; 52, 52'; 1112, 1112 ', 1112n, 1113, 1113', 1113n) having a first end and a second end, said slender metal structures respectively having a slenderness ratio equal to or greater than 10, in which the slender metal structures are respectively fixed at their first ends to said first support element, in which The slender metal structures are fixed at different points of said support element, characterized in that: - the mutual distance between the slender metal structures of at least one pair of slender metal structures (12, 12 '; 32, 33; 42 , 42 '; 52; 52', 62, 62 '; 1112, 1113) is equal to or less than 0.75 times its length -L-, said distance being measured with respect to their first extremes, - at least 90% of the planes perpendicular to the adjacent slender structures are mutually parallel or form an angle equal to or less than 20 °, - the slender metal structures are flat or sheet metal elements and / or Straight filiform or wire elements, and because the slender metal structures are arranged so that they absorb energy from the impacts that act in a direction perpendicular to the planes that in turn are perpendicular to the slender structures.
Description
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DESCRIPCIONDESCRIPTION
Dispositivo amortiguadorDamping device
La presente invencion se refiere a dispositivos mejorados de amortiguacion y a sistemas y/o componentes que utilizan dichos dispositivos amortiguadores. El termino “dispositivo” debe ser interpretado en su significado mas amplio y abarca dispositivos finitos e independientes y sistemas de amortiguacion, asi como partes o subconjuntos incorporados en sistemas mas grandes o mas complejos.The present invention relates to improved damping devices and systems and / or components using said damping devices. The term "device" must be interpreted in its broadest meaning and encompasses finite and independent devices and damping systems, as well as parts or sub-assemblies incorporated into larger or more complex systems.
En una diversidad de aplicaciones se requieren dispositivos de amortiguacion mejorados, refiriendose las mejoras a la capacidad de soportar una serie de impactos procedentes de fuentes externas, es decir la durabilidad, asi como un mecanismo mas eficiente de disipacion de la energia, es decir, una proteccion mejorada.In a variety of applications, improved damping devices are required, referring to improvements to the ability to withstand a series of impacts from external sources, that is, durability, as well as a more efficient mechanism for energy dissipation, that is, a Enhanced protection
Los campos de aplicacion de los dispositivos de amortiguacion son muy diferentes y varian desde subconjuntos mecanicos tales como parachoques para las industrias del automovil (coches, camiones) y parachoques en los andenes de los trenes, a componentes previstos para ser incorporados en productos textiles para prendas de seguridad o en telas tales como las chaquetas para los motoristas. Incluso, aunque segun la aplicacion concreta o el campo de utilizacion tanto la duracion como la mejora de la proteccion pueden proporcionar una ventaja predominante, el dispositivo amortiguador segun la presente invencion se caracteriza tanto por su gran durabilidad como por una mejora de la proteccion.The fields of application of the damping devices are very different and vary from mechanical subsets such as bumpers for the automotive industries (cars, trucks) and bumpers on train platforms, to components intended to be incorporated into textile products for garments safety or fabrics such as jackets for motorcyclists. Even though, depending on the specific application or the field of use, both the duration and the improvement of the protection can provide a predominant advantage, the damping device according to the present invention is characterized both by its great durability and by an improvement in the protection.
En el campo de los sistemas de cierre ambas caracteristicas son simultaneamente importantes, por ejemplo, para la aplicacion a topes amortiguadores para puertas, ventanas y verjas.In the field of closing systems, both characteristics are simultaneously important, for example, for the application of buffer stops for doors, windows and gates.
La Patente DE 10 2012 204 059 B3 que se considera como la tecnica anterior mas cercana, da a conocer una estructura de amortiguacion con estructuras metalicas esbeltas.Patent DE 10 2012 204 059 B3, which is considered as the closest prior art, discloses a damping structure with slender metal structures.
Otro aspecto remarcable de la presente invencion es que sus caracteristicas estructurales pueden ser adaptadas facilmente a sistemas y componentes que tengan un tamano muy diferente, con lo que el dispositivo amortiguador puede ser integrado facilmente en los sistemas o componentes finales para las diferentes aplicaciones.Another remarkable aspect of the present invention is that its structural characteristics can be easily adapted to systems and components that have a very different size, whereby the damping device can be easily integrated into the final systems or components for different applications.
En un primer aspecto de la misma, la invencion se refiere a un dispositivo amortiguador que comprende un primer elemento de soporte, una serie de estructuras metalicas esbeltas que tienen una proporcion de esbeltez igual o mayor de 10, en la que la estructura metalica esbelta esta fijada respectivamente por un primer extremo de la misma a dicho primer elemento de soporte, caracterizado porque:In a first aspect thereof, the invention relates to a damping device comprising a first support element, a series of slender metal structures that have a slenderness ratio equal to or greater than 10, in which the slender metal structure is respectively fixed by a first end thereof to said first support element, characterized in that:
• las estructuras metalicas esbeltas estan fijadas respectivamente a diferentes puntos de dicho primer elemento de soporte;• the slender metal structures are fixed respectively to different points of said first support element;
• la distancia mutua entre las estructuras metalicas esbeltas de, por lo menos, un par de estructuras metalicas esbeltas es igual o menor que 0,75 veces su longitud -L-, es decir, 0,75 x L, estando medida dicha distancia con respecto a sus primeros extremos;• the mutual distance between the slender metal structures of at least one pair of slender metal structures is equal to or less than 0.75 times their length -L-, that is, 0.75 x L, said distance being measured with regarding its first extremes;
• por lo menos el 90% de los planos perpendiculares a los elementos esbeltos adyacentes son mutuamente paralelos o forman un angulo menor de 20°.• at least 90% of the planes perpendicular to the adjacent slender elements are mutually parallel or form an angle less than 20 °.
- las estructuras metalicas esbeltas son elementos laminares planos o de chapa, y/o elementos rectos filiformes o de alambre,- the slender metal structures are flat sheet or sheet metal elements, and / or straight filiform or wire elements,
- las estructuras metalicas esbeltas estan dispuestas de tal modo que absorben la energia de los impactos que actuan en una direccion perpendicular a los planos que, a su vez, son perpendiculares a las estructuras esbeltas.- the slender metal structures are arranged in such a way that they absorb the energy of the impacts that act in a direction perpendicular to the planes which, in turn, are perpendicular to the slender structures.
La invencion se mostrara ademas haciendo referencia a las siguientes figuras en las que:The invention will also be shown with reference to the following figures in which:
- las figuras 1A y 1B muestran respectivamente, de forma esquematica, una vista superior y una vista frontal de un dispositivo amortiguador segun la presente invencion que comprende elementos esbeltos, laminares o de chapa,- Figures 1A and 1B show, in schematic form, a top view and a front view of a damping device according to the present invention comprising slender, laminar or sheet elements,
- las figuras 2A y 2B muestran respectivamente, de forma esquematica, una vista superior y una vista frontal de una realizacion alternativa de un dispositivo amortiguador segun la presente invencion que comprende elementos laminares esbeltos,- Figures 2A and 2B show, in schematic form, a top view and a front view of an alternative embodiment of a damping device according to the present invention comprising slender laminar elements,
- las figuras 3A a 3C muestran respectivamente, de forma esquematica, una vista superior y vistas frontales alternativas de un dispositivo amortiguador segun la presente invencion que comprende elementos filiformes esbeltos,- Figures 3A to 3C show, in schematic form, a top view and alternative front views of a damping device according to the present invention comprising slender filiform elements,
- las figuras 4, 4A y 5 muestran una realizacion alternativa de un dispositivo amortiguador segun la presente invencion que comprende elementos filiformes esbeltos,- Figures 4, 4A and 5 show an alternative embodiment of a damping device according to the present invention comprising slender filiform elements,
- la figura 6 es una vista en seccion transversal que muestra una realizacion alternativa de un dispositivo amortiguador segun la presente invencion que tiene una forma geometrica esferica,- Figure 6 is a cross-sectional view showing an alternative embodiment of a damping device according to the present invention having a spherical geometric shape,
- la figura 7 es una vista parcialmente partida que muestra una parte de un dispositivo amortiguador segun la presente invencion,- Figure 7 is a partially broken away view showing a part of a damping device according to the present invention,
- la figura 8 es una fotografia de unos dispositivos amortiguadores segun la presente invencion,- Figure 8 is a photograph of damping devices according to the present invention,
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- la figura 9 es una fotografia de un dispositivo amortiguador fabricado segun la tecnica anterior,- Figure 9 is a photograph of a damping device manufactured according to the prior art,
- la figura 10 es un grafico que muestra una comparacion entre el comportamiento de uno de los dispositivos mostrados en la figura 9 y el dispositivo de la figura 10,- Figure 10 is a graph showing a comparison between the behavior of one of the devices shown in Figure 9 and the device of Figure 10,
- la figura 11 es un esquema operativo a modo de ejemplo de un sistema que comprende un dispositivo amortiguador segun la presente invencion.- Figure 11 is an exemplary operating scheme of a system comprising a damping device according to the present invention.
Con el objeto de hacer que las figuras sean de mas facil comprension, las dimensiones y las proporciones dimensionales de los elementos han sido alteradas en algunos casos, con referencia particular pero no exclusiva a la altura y a la anchura de las estructuras metalicas esbeltas.In order to make the figures easier to understand, the dimensions and dimensional proportions of the elements have been altered in some cases, with particular but not exclusive reference to the height and width of the slender metal structures.
Las estructuras metalicas esbeltas aptas para ser utilizadas en el dispositivo amortiguador segun la presente invencion, tienen una proporcion de esbeltez, es decir, la proporcion entre su longitud -L- y la dimension transversal menor -w-, igual o mayor de 10. Tal como se muestra en los dibujos, las estructuras metalicas esbeltas de la invencion son elementos laminares planos o de chapa y/o elementos rectos filiformes o de alambre. Las realizaciones de la invencion mostradas en las figuras 1 a 8 comprenden tanto elementos laminares planos como de chapa, o elementos rectos filiformes o de alambre, tal como se describira con detalle a continuacion. Los dispositivos amortiguadores de la invencion pueden comprender asimismo combinaciones de elementos laminares planos o de chapa y elementos rectos filiformes o de alambre.The slender metal structures suitable for use in the damping device according to the present invention, have a proportion of slenderness, that is, the proportion between its length -L- and the transverse dimension smaller -w-, equal to or greater than 10. Such As shown in the drawings, the slender metal structures of the invention are flat or sheet metal elements and / or straight filiform or wire elements. The embodiments of the invention shown in Figures 1 to 8 comprise both flat sheet and sheet metal elements, or straight filiform or wire elements, as will be described in detail below. The damping devices of the invention may also comprise combinations of flat or sheet metal elements and straight filiform or wire elements.
Para mayor claridad, las estructuras esbeltas segun la presente invencion son rectas o rectilineas (filiformes) o planas o rectilineas (laminares), es decir, al menos en el 90% de la longitud de sus lineas tangenciales forman un angulo menor de 5° con el eje (recto) o con el plano central (laminar) de la estructura esbelta. La condicion del 90% de la longitud tiene en cuenta que las estructuras esbeltas son elementos reales y no ideales, y asimismo que los extremos de las estructuras esbeltas pueden estar distorsionados o deformados como consecuencia de su colocacion en el dispositivo amortiguador de la presente invencion. De forma similar, la condicion de que el angulo entre las lineas tangentes y las estructuras esbeltas sea menor de 5° tiene en cuenta la desviacion respecto a la condicion ideal en la que estos elementos son perfectamente rectos o planos.For clarity, the slender structures according to the present invention are straight or rectilinear (filiform) or flat or rectilinear (laminar), that is, at least 90% of the length of their tangential lines form an angle less than 5 ° with the axis (straight) or with the central (laminar) plane of the slender structure. The condition of 90% of the length takes into account that the slender structures are real and not ideal elements, and also that the ends of the slender structures may be distorted or deformed as a result of their placement in the damping device of the present invention. Similarly, the condition that the angle between the tangent lines and the slender structures is less than 5 ° takes into account the deviation from the ideal condition in which these elements are perfectly straight or flat.
Asimismo, incluso aunque la solucion preferente preve elementos fabricados todos ellos por medio de estructuras esbeltas rectas, es posible que algunos de ellos (menos del 10%) tengan una forma no lineal segun la definicion anterior. Dicha fraccion es preferentemente menor del 5% o incluso mas preferentemente menor del 1%.Also, even though the preferred solution provides elements manufactured all of them by means of straight slender structures, it is possible that some of them (less than 10%) have a non-linear shape according to the previous definition. Said fraction is preferably less than 5% or even more preferably less than 1%.
Estas consideraciones son debidas, y toman en cuenta, que el sistema de amortiguacion segun la presente invencion puede comprender en algunas realizaciones especificas, un elevado numero de estructuras esbeltas rectas o laminares, de modo que es posible que algunas de ellas se aparten de la condicion de linealidad ideal como consecuencia del montaje dentro del sistema, pero sin poner en peligro o afectar de forma significativa el comportamiento global del sistema.These considerations are due, and take into account, that the damping system according to the present invention may comprise in some specific embodiments, a high number of slender straight or laminar structures, so that it is possible that some of them depart from the condition of ideal linearity as a result of assembly within the system, but without compromising or significantly affecting the overall behavior of the system.
Como una aclaracion a lo anterior, los elementos esbeltos en el sistema de amortiguacion de la presente invencion son elementos caracteristicos que consiguen de forma colaborativa el efecto tecnico de unas caracteristicas mejoradas de amortiguacion, de manera diferente al caso de los cables de multiples filamentos que sera comentado mas adelante al hacer referencia al estado de la tecnica.As a clarification of the above, the slender elements in the damping system of the present invention are characteristic elements that collaboratively achieve the technical effect of improved damping characteristics, differently from the case of the cables of multiple filaments that will be commented below when referring to the state of the art.
La configuracion global de los dispositivos amortiguadores segun la presente invencion es tal que las estructuras esbeltas rectas y/o planas resisten cargas de compresion dirigidas a lo largo de sus ejes en el caso de elementos filiformes o de alambre, o paralelas a sus planos en el caso de elementos laminares o de chapa.The overall configuration of the damping devices according to the present invention is such that straight and / or flat slender structures resist compression loads directed along their axes in the case of filiform or wire elements, or parallel to their planes in the case of sheet or sheet elements.
Por consiguiente, los dispositivos amortiguadores de la presente invencion aprovechan de manera efectiva el denominado “efecto de pandeo” de las estructuras esbeltas rectas o planas, es decir, su capacidad bajo una carga de compresion y de impactos, de tener una transicion desde una simple compresion a un doblado, con la gran deformacion consiguiente.Therefore, the damping devices of the present invention effectively take advantage of the so-called "buckling effect" of straight or flat slender structures, that is, their capacity under a compression and impact load, to have a transition from a simple compression to a folded, with the consequent great deformation.
En la tecnica mecanica, el pandeo es un fenomeno debido a la falta de estabilidad, lo que conduce a un modo de fallo. El pandeo define un punto en el que una configuracion en equilibrio se convierte en inestable bajo un cambio parametrico de carga y se manifiesta en diversos fenomenos. Teoricamente, el pandeo se produce por una bifurcacion en la solucion a las ecuaciones de equilibrio estatico. En una cierta fase, bajo una carga creciente, una carga adicional puede ser mantenida en uno de dos estados de equilibrio. En el caso especifico de una estructura recta sometida a una carga de compresion, teoricamente el equilibrio podria hallarse en una simple compresion o en una situacion de deformacion lateral. En realidad, la segunda situacion es, con mucho, la mas probable e implica grandes deformaciones.In mechanical technique, buckling is a phenomenon due to lack of stability, which leads to a failure mode. Buckling defines a point where an equilibrium configuration becomes unstable under a parametric load change and manifests itself in various phenomena. Theoretically, buckling is caused by a fork in the solution to the static equilibrium equations. In a certain phase, under an increasing load, an additional load can be maintained in one of two equilibrium states. In the specific case of a straight structure subjected to a compression load, theoretically the equilibrium could be found in a simple compression or in a lateral deformation situation. Actually, the second situation is by far the most likely and involves large deformations.
Si las estructuras esbeltas estan fabricadas de un material capaz de resistir grandes deformaciones, la energia absorbida aumenta radicalmente. La presente invencion se basa en un esquema original de estructuras esbeltas adecuadas para aprovechar este efecto fisico en su maximo grado, de modo que puedan ser utilizadas en conjuntos y dispositivos amortiguadores.If the slender structures are made of a material capable of withstanding large deformations, the energy absorbed increases radically. The present invention is based on an original scheme of slender structures suitable to take advantage of this physical effect to its fullest extent, so that they can be used in damping assemblies and devices.
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En vista de la explicacion anterior y de las realizaciones representadas, es importante destacar asimismo que las estructuras esbeltas utilizadas en los dispositivos amortiguadores de la presente invencion son elementos filiformes rectos individuales y/o un elemento laminar plano que pueden ser adyacentes entre si, pero no estan entrelazados, ni unidos o trenzados entre si.In view of the foregoing explanation and the embodiments depicted, it is also important to note that the slender structures used in the damping devices of the present invention are individual straight filiform elements and / or a flat laminar element that may be adjacent to each other, but not They are intertwined, neither united or twisted together.
Por consiguiente, las estructuras esbeltas tales como cuerdas o cables de multiples filamentos estan explicitamente fuera del ambito de la presente invencion, debido a que no pueden soportar ninguna carga de compresion, ni pueden experimentar pandeo. Estos tipos de estructuras estan descritos en la publicacion de la Patente internacional WO 2013/042152 y en la Patente U.S.A. 3360225 y se basan en la especificidad y la resistencia de las estructuras de cable constituidas por una serie de filamentos o alambres utilizados como un elemento activo para la absorcion o la amortiguacion de choques. Se debe subrayar que en este caso la amortiguacion se consigue gracias a la friccion entre los alambres adyacentes y no mediante deformaciones resultantes de desplazamientos, tal como sucede segun la presente invencion.Therefore, slender structures such as ropes or multi-strand cables are explicitly outside the scope of the present invention, because they cannot withstand any compression load, nor can they experience buckling. These types of structures are described in International Patent Publication WO 2013/042152 and in U.S.A. 3360225 and are based on the specificity and strength of cable structures consisting of a series of filaments or wires used as an active element for shock absorption or damping. It should be stressed that in this case the damping is achieved thanks to the friction between the adjacent wires and not by deformations resulting from displacements, as is the case according to the present invention.
Tal como ya se ha destacado, la presente invencion se basa en la utilizacion de estructuras rectas y/o planas que experimentan un pandeo durante su utilizacion. Los dispositivos amortiguadores de la tecnica anterior se basan, en cambio, en estructuras no rectas ni planas tales como las descritas en la solicitud de Patente europea 2639476, la solicitud de Patente U.S.A. 2009/0126288 y la solicitud de Patente U.S.A. 2011/0031665 que claramente no pueden experimentar deformaciones por pandeo.As already noted, the present invention is based on the use of straight and / or flat structures that undergo buckling during use. The damping devices of the prior art are based, instead, on non-straight or flat structures such as those described in European Patent Application 2639476, U.S. Patent Application. 2009/0126288 and U.S. Patent Application 2011/0031665 that clearly cannot experience buckling deformations.
Para apreciar adicionalmente la diferencia entre los dispositivos amortiguadores de la tecnica anterior y los de la presente invencion, se expone a continuacion un ejemplo comparativo en el que se ha utilizado un dispositivo amortiguador de la tecnica anterior (ver figura 9) que se parece al dispositivo amortiguador que se da a conocer en la solicitud de Patente europea 2639476.To further appreciate the difference between the damping devices of the prior art and those of the present invention, a comparative example in which a damping device of the prior art (see Figure 9) resembling the device has been used is shown below. shock absorber disclosed in European patent application 2639476.
En la presente invencion, las estructuras esbeltas rectas y/o planas estan dispuestas de tal modo que absorben la energia de los impactos que actuan en una direccion perpendicular a los planos que, a su vez, son perpendiculares a las estructuras esbeltas, por ejemplo, en el caso de estructuras esbeltas filiformes rectas, las fuerzas de impacto que estan dirigidas esencialmente a lo largo de sus ejes.In the present invention, straight and / or flat slender structures are arranged in such a way that they absorb energy from impacts acting in a direction perpendicular to planes that, in turn, are perpendicular to slender structures, for example, in the case of slender straight filiform structures, the impact forces that are essentially directed along their axes.
Las estructuras esbeltas en forma de elementos laminares planos o de chapa son preferentes cuando se necesita una direccion preferencial de aplastamiento, por ejemplo, en el caso de los reposacabezas en asientos de vehiculos, configurados pare impedir movimientos laterales y desplazamientos a consecuencia de un accidente.Slender structures in the form of flat sheet or sheet metal elements are preferred when a preferential crushing direction is needed, for example, in the case of headrests in vehicle seats, configured to prevent lateral movements and displacements as a result of an accident.
Las estructuras esbeltas en forma de elementos filiformes rectos que tienen una proporcion igual o mayor de 10 entre -L- y cualquier dimension transversal son preferentes en caso de elementos de soporte blandos, por ejemplo en tejidos que incorporan alambres metalicos.Slender structures in the form of straight filiform elements having a proportion equal to or greater than 10 between -L- and any transverse dimension are preferred in case of soft support elements, for example in fabrics incorporating metal wires.
Los elementos filiformes pueden ser tubulares (es decir, su nucleo es hueco) o en forma de alambres.The filiform elements can be tubular (i.e. their core is hollow) or in the form of wires.
Dispositivos amortiguadores que utilizan estructuras metalicas esbeltas se dan a conocer, por ejemplo, en la Patente U.S.A. 6530564 en la que unos elementos metalicos esbeltos filiformes en forma de alambres tienen puntos de contacto comunes con el elemento de soporte. Esta configuracion tiene como resultado unos sistemas de amortiguacion de un comportamiento peor comparado con los fabricados segun la presente invencion, dado que los primeros solamente se basan en la deformacion por plegado, en vez de por pandeo.Buffers that use slender metal structures are disclosed, for example, in U.S. Pat. 6530564 in which thin, filiform metal elements in the form of wires have common contact points with the support element. This configuration results in cushioning systems of a worse behavior compared to those manufactured according to the present invention, since the former only rely on deformation by folding, rather than by buckling.
En la solicitud de Patente internacional WO 2010/053602 se describe un tipo diferente de estructura de absorcion para la amortiguacion de vibraciones, en la que se dan a conocer pilares separados de materiales superelasticos como dispositivos de absorcion de vibraciones para los MEMS (Microsistemas electromecanicos).International patent application WO 2010/053602 describes a different type of absorption structure for vibration damping, in which separate pillars of superelastic materials are disclosed as vibration absorption devices for MEMS (Electromechanical Microsystems) .
En la figura 1A se muestra una representacion esquematica de una vista superior de un dispositivo amortiguador -10- segun la presente invencion, mientras que en la figura 1B se muestra una vista frontal del mismo.A schematic representation of a top view of a damping device 10 according to the present invention is shown in Figure 1A, while a front view of it is shown in Figure 1B.
En esta realizacion, la estructuras esbeltas -12-, -12’-, -12”-, ..., -12n- son elementos laminares todos ellos paralelos entre si y fijados respectivamente en un primer extremo de los mismos a un primer elemento de soporte -11- que forma la base del dispositivo amortiguador -10-. Segun la invencion, la distancia mutua de los elementos esbeltos de, por lo menos, un par de elementos esbeltos, por ejemplo los elementos -12-, -12’-, es igual o menor que 0,75 x L, en donde -L- indica la longitud de los elementos metalicos esbeltos medida con respecto a sus primeros extremos.In this embodiment, the slender structures -12-, -12'-, -12 "-, ..., -12n- are laminar elements all parallel to each other and fixed respectively at a first end thereof to a first element of support -11- that forms the base of the damping device -10-. According to the invention, the mutual distance of the slender elements of at least one pair of slender elements, for example the elements -12-, -12'-, is equal to or less than 0.75 x L, where - L- indicates the length of the slender metal elements measured with respect to their first ends.
El dispositivo amortiguador -10- puede comprender asimismo un segundo elemento de soporte conectado a las estructuras metalicas esbeltas en los segundos extremos del mismo, opuestos a sus primeros extremos. Las figuras 2A y 2B muestran respectivamente una vista superior y una vista frontal del dispositivo amortiguador -20- segun la invencion que, de manera similar al dispositivo amortiguador -10- de las figuras 1A y 1B, comprende un elemento base de soporte y una serie de estructuras metalicas esbeltas paralelas fijadas al mismo. El dispositivo amortiguador -20- comprende asimismo un segundo elemento de soporte -23- conectado a los segundos extremos de las estructuras metalicas esbeltas. Tal como se muestra en la figura 2A, el segundo elemento de soporte -23- puedeThe damping device 10 may also comprise a second support element connected to the slender metal structures at the second ends thereof, opposite their first ends. Figures 2A and 2B respectively show a top view and a front view of the damping device -20- according to the invention which, similar to the damping device -10- of Figures 1A and 1B, comprises a support base element and a series of parallel slender metal structures fixed thereto. The damping device -20- also comprises a second support element -23- connected to the second ends of the slender metal structures. As shown in Figure 2A, the second support element -23- can
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estar fijado a las estructuras metalicas esbeltas solamente de manera parcial, aunque los dos elementos de soporte estan dimensionados preferentemente de modo que se solapan entre si.be fixed to the slender metal structures only partially, although the two support elements are preferably sized so that they overlap each other.
Una configuracion alternativa interesante para ambas realizaciones preve la utilizacion de estructuras esbeltas paralelas y separadas casi por un igual, siempre que su distancia mutua sea igual o menor que 0,75 x L.An interesting alternative configuration for both embodiments provides for the use of slender structures parallel and separated almost equally, provided that their mutual distance is equal to or less than 0.75 x L.
Es importante destacar que las estructuras mostradas esquematicamente en las figuras son estructuras teoricas. En un dispositivo amortiguador real, de hecho, las estructuras metalicas esbeltas pueden no ser perfectamente paralelas entre si. Segun la invencion, los planos perpendiculares a las estructuras metalicas esbeltas pueden formar asimismo un angulo igual o menor de 20° sin afectar al comportamiento del dispositivo amortiguador. Ademas, la condicion anterior debe cumplirse, al menos, para el 90% de las estructuras metalicas esbeltas, siendo aceptable que una pequena cantidad de las mismas no se ajuste a la situacion anterior.It is important to note that the structures shown schematically in the figures are theoretical structures. In a real damping device, in fact, the slender metal structures may not be perfectly parallel to each other. According to the invention, the planes perpendicular to the slender metal structures can also form an angle equal to or less than 20 ° without affecting the behavior of the damping device. In addition, the previous condition must be fulfilled, at least, for 90% of the slender metal structures, being acceptable that a small amount of them does not conform to the previous situation.
En la vista superior de la figura 3A se muestra esquematicamente una realizacion diferente -30- de un dispositivo amortiguador segun la presente invencion, que utiliza estructuras metalicas esbeltas filiformes. Segun esta realizacion de la invencion, el dispositivo amortiguador comprende dos tipos diferentes de estructuras metalicas esbeltas filiformes. Las diferencias entre las estructuras metalicas esbeltas pueden afectar a su forma, por ejemplo, la seccion transversal, el diametro y similares, al material metalico o a ambas cosas. En este caso, sobre el primer elemento de soporte -31- estan fijadas una serie de estructuras metalicas esbeltas -32-, -32’-, 32”-, -32’’’-, ..., -32n- que tienen, por ejemplo, una seccion transversal circular, mientras que una estructura metalica esbelta -33- de un tipo diferente que tiene, por ejemplo una seccion transversal cuadrada, esta dispuesta en la parte central del dispositivo amortiguador -30-. La condicion segun la que, por lo menos, dos estructuras esbeltas estan dispuestas a una distancia mutua igual o menor que 0,75 x L, puede ser asegurada por cualquiera de los pares formados por la estructura metalica esbelta -33- y cualquiera de sus estructuras metalicas esbeltas adyacentes -32-, -32’-, -32”-, -32’’’-, ..., -32n-.In the top view of Figure 3A a different embodiment -30- of a damping device according to the present invention is shown schematically, using filiform slender metal structures. According to this embodiment of the invention, the damping device comprises two different types of filiform slender metal structures. The differences between the slender metal structures can affect their shape, for example, the cross section, the diameter and the like, the metal material or both. In this case, a series of slender metal structures -32-, -32'-, 32 ”-, -32 '' '-, ..., -32n- are fixed on the first support element -31- , for example, a circular cross section, while a slender metal structure -33- of a different type having, for example a square cross section, is arranged in the central part of the damping device -30-. The condition according to which at least two slender structures are arranged at a mutual distance equal to or less than 0.75 x L, can be ensured by any of the pairs formed by the slender metal structure -33- and any of its adjacent slender metal structures -32-, -32'-, -32 ”-, -32 '' '-, ..., -32n-.
Una primera variante del dispositivo amortiguador -30- es un dispositivo amortiguador -300- cuya vista frontal se muestra en la figura 3B. El dispositivo amortiguador -300- comprende un segundo elemento de soporte -303- que actua como de elemento superior de soporte.A first variant of the damping device -30- is a damping device -300- whose front view is shown in Figure 3B. The damping device -300- comprises a second support element -303- which acts as the upper support element.
Otra variante del dispositivo amortiguador -30- es un dispositivo amortiguador -310- cuya vista frontal se muestra en la figura 3C. En este caso, las estructuras metalicas esbeltas tienen alturas diferentes, siendo las dispuestas en la parte central del dispositivo mas altas que las dispuestas progresivamente hacia la periferia. El dispositivo amortiguador -310- comprende ademas un segundo elemento de soporte -313- fijado en los extremos libres de las estructuras metalicas esbeltas y que tiene forma de cupula.Another variant of the damping device -30- is a damping device -310- whose front view is shown in Figure 3C. In this case, the slender metal structures have different heights, the ones arranged in the central part of the device being higher than those arranged progressively towards the periphery. The damping device -310- further comprises a second support element -313- fixed at the free ends of the slender metal structures and which is shaped like a dome.
Asimismo, en este caso, la mayoria, en particular el 90% o mas de los elementos metalicos filiformes son sustancialmente paralelos entre si, es decir, son elementos filiformes en un espacio tridimensional, lo que significa que sus planos normales son paralelos o forman un angulo igual o menor de 20°.Also, in this case, most, in particular 90% or more of the filiform metal elements are substantially parallel to each other, that is, they are filiform elements in a three-dimensional space, which means that their normal planes are parallel or form a angle equal to or less than 20 °.
Es importante destacar que las dimensiones y las proporciones dimensionales de los elementos y de las estructuras mostrados en las figuras 3B y 3C han sido alterados a efectos de mayor claridad, y que las estructuras metalicas esbeltas filiformes tienen una achura maxima que es 1/10 o menos de la altura de la estructura metalica filiforme.It is important to note that the dimensions and dimensional proportions of the elements and structures shown in Figures 3B and 3C have been altered for the sake of clarity, and that the filiform slender metal structures have a maximum achura that is 1/10 or less than the height of the filiform metal structure.
Los dispositivos amortiguadores segun la presente invencion no requieren un elemento de soporte especifico en lo que se refiere a la forma o a la estructura. Por ejemplo, la figura 4 muestra de forma esquematica una vista superior de una parte de un dispositivo amortiguador -40- que comprende un elemento base de soporte en forma de una banda alargada -41- sobre la que estan fijadas y alineadas las estructuras metalicas esbeltas -42-, -42’-, -42”-, ... -42n- en una fila. En la realizacion concreta representada en la figura 4 todas las estructuras metalicas esbeltas son iguales entre si y separadas por un igual, pero tal como ya se ha descrito, esto no es un requisito para la invencion. La figura 4A muestra una vista frontal esquematica de una parte del dispositivo amortiguador -40-. El sistema -40- ha sido representado con solo una base o un elemento inferior de soporte -41-, pero puede comprender asimismo un elemento de soporte superior.The damping devices according to the present invention do not require a specific support element as regards the shape or structure. For example, Figure 4 schematically shows a top view of a part of a damping device -40- comprising a base support element in the form of an elongated band -41- on which the slender metal structures are fixed and aligned -42-, -42'-, -42 ”-, ... -42n- in a row. In the specific embodiment represented in Figure 4 all slender metal structures are equal to each other and separated by an equal, but as already described, this is not a requirement for the invention. Figure 4A shows a schematic front view of a part of the damping device -40-. The system -40- has been represented with only one base or a lower support element -41-, but it can also comprise an upper support element.
Dicho de otro modo, la funcion principal del elemento de soporte es precisamente fijar y sostener las estructuras metalicas esbeltas y asegurar que se satisfacen las condiciones geometricas en los planos perpendiculares a la estructura metalica esbelta.In other words, the main function of the support element is precisely to fix and support the slender metal structures and ensure that the geometric conditions in the planes perpendicular to the slender metal structure are satisfied.
Tal como se muestra en la vista frontal de la figura 5, el elemento de soporte -51- de un dispositivo amortiguador -50- segun la invencion puede incluso no ser plano. Ademas, tal como ya se ha indicado, es aceptable que un porcentaje menor del 10% de las estructuras metalicas esbeltas adyacentes no respeten la condicion geometrica de que sus planos normales sean mutuamente paralelos o formen un angulo igual o menor de 20°, tal como, por ejemplo, en el caso de las estructuras metalicas esbeltas adyacentes -52-, -52’- mostradas en la figura 5, debido a la forma no plana del elemento de soporte -51 -.As shown in the front view of Figure 5, the support element -51- of a damping device -50- according to the invention may not even be flat. Furthermore, as already indicated, it is acceptable that a percentage less than 10% of adjacent slender metal structures do not respect the geometric condition that their normal planes are mutually parallel or form an angle equal to or less than 20 °, such as , for example, in the case of adjacent slender metal structures -52-, -52'- shown in Figure 5, due to the non-planar shape of the support element -51 -.
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La figura 6 muestra de forma esquematica una seccion transversal de otra realizacion de un dispositivo amortiguador -60- segun la presente invencion. En este caso, el dispositivo amortiguador tiene una forma geometrica esferica, en la que las estructuras metalicas esbeltas -62-, -62’-,..., -62n- estan fijadas en un elemento central de soporte -61-. El dispositivo amortiguador -60- mostrado en la figura 6 puede comprender asimismo un elemento exterior de soporte -63- conectado a los extremos opuestos de las estructuras metalicas esbeltas -62-, -62’-,..., -62n-. Debido a la forma geometrica esferica del dispositivo amortiguador -60-, los elementos metalicos esbeltos no pueden ser paralelos y en este caso, por lo menos el 90% de ellos satisfacen la condicion de que los planos perpendiculares a las estructuras metalicas esbeltas adyacentes forman angulos iguales o menores de 20°.Figure 6 schematically shows a cross section of another embodiment of a damping device -60- according to the present invention. In this case, the damping device has a spherical geometric shape, in which the slender metal structures -62-, -62 ’-, ..., -62n- are fixed in a central support element -61-. The damping device -60- shown in Figure 6 can also comprise an outer support element -63- connected to the opposite ends of the slender metal structures -62-, -62 '-, ..., -62n-. Due to the spherical geometric shape of the damping device -60-, the slender metal elements cannot be parallel and in this case, at least 90% of them satisfy the condition that the planes perpendicular to the adjacent slender metal structures form angles equal or less than 20 °.
Un posible modo de fijar la estructura metalica esbelta al elemento de soporte se muestra en la figura 7, que representa una vista parcialmente partida de un dispositivo amortiguador -70- segun la presente invencion. Tal como se muestra en la figura, las estructuras metalicas esbeltas -72-, -72’- estan introducidas en un elemento de soporte -71- en una cierta parte de su longitud.A possible way of fixing the slender metal structure to the support element is shown in Figure 7, which represents a partially broken view of a damping device 70 according to the present invention. As shown in the figure, the slender metal structures -72-, -72’- are inserted into a support element -71- in a certain part of their length.
En este caso, estan previstas dos posibilidades principales para fijar las estructuras metalicas esbeltas. En un caso, el elemento de soporte -71- comprende cavidades que son mas grandes que las estructuras metalicas esbeltas introducidas en ellos. Un pegamento de relleno llena las cavidades consiguiendo de este modo una funcion de retencion. Esta solucion es preferente en el caso de elementos de soporte rigidos o duros, que actuan como bases o sustratos. En caso de materiales mas blandos, tales como por ejemplo tejidos, la esbeltez de las estructuras permite encajarlas en el elemento de soporte.In this case, two main possibilities are provided for fixing the slender metal structures. In one case, the support element -71- comprises cavities that are larger than the slender metal structures introduced into them. A filler glue fills the cavities thereby achieving a retention function. This solution is preferred in the case of rigid or hard support elements, which act as bases or substrates. In case of softer materials, such as fabrics, the slenderness of the structures allows them to fit into the support element.
En ambos casos, la parte terminal de la estructura esbelta penetra en la estructura de soporte, por lo menos preferentemente hasta el 10% de dicha estructura metalica esbelta -L-.In both cases, the terminal part of the slender structure penetrates the support structure, at least preferably up to 10% of said slender metal structure -L-.
Otra posibilidad de fijar las estructuras metalicas esbeltas en el elemento de soporte es por medio de estructuras esbeltas empotradas en un relleno adecuado que se adhiere al elemento de soporte y mantiene las estructuras metalicas esbeltas en posicion. En este caso, es preferente la disposicion de un par de elementos de soporte fijados a los extremos opuestos de las estructuras metalicas esbeltas, debido a que contribuyen a retener el relleno.Another possibility of fixing the slender metal structures in the support element is by means of slender structures embedded in a suitable filling that adheres to the support element and keeps the slender metal structures in position. In this case, the arrangement of a pair of support elements fixed to the opposite ends of the slender metal structures is preferred, because they contribute to retaining the filling.
En el caso de elementos de soporte blandos, las estructuras metalicas esbeltas pueden estar empotradas en ellos, por ejemplo mediante cosido partiendo de un alambre metalico continuo, es decir, una estructura esbelta metalica filiforme, teniendo la operacion de cosido el resultado de unas estructuras metalicas esbeltas que satisfacen las restricciones geometricas y las condiciones de la presente invencion. Un ejemplo no limitativo de una aplicacion para este tipo de dispositivo amortiguador es en la fabricacion de cinturones de seguridad reforzados para automoviles.In the case of soft support elements, the slender metal structures can be embedded in them, for example by sewing from a continuous metal wire, that is, a filiform metal slender structure, the sewing operation having the result of metal structures slender that satisfy the geometric constraints and the conditions of the present invention. A non-limiting example of an application for this type of damping device is in the manufacture of reinforced car seat belts.
Tal como se ha comentado anteriormente, todos los dispositivos amortiguadores segun la presente invencion se caracterizan porque la distancia mutua entre, por lo menos dos estructuras metalicas esbeltas, es igual o menor que 0,75 x L, en donde -L- es la longitud de la estructura metalica esbelta. Dicha distancia es preferentemente menor de 0,25 x L.As previously mentioned, all damping devices according to the present invention are characterized in that the mutual distance between at least two slender metal structures is equal to or less than 0.75 x L, where -L- is the length of the slender metal structure. Said distance is preferably less than 0.25 x L.
Otra definicion alternativa de una subclase preferente de dispositivos amortiguadores segun la presente invencion es mediante la densidad de estructuras metalicas esbeltas por unidad de superficie, definida como la proporcion entre la superficie ocupada por las estructuras metalicas esbeltas y el area superficial global del elemento de soporte del dispositivo amortiguador al que estan fijadas las estructuras metalicas esbeltas. Esta proporcion debe ser igual o mayor que 10-4, preferentemente igual o mayor que 10-3.Another alternative definition of a preferred subclass of damping devices according to the present invention is by the density of slender metal structures per unit area, defined as the ratio between the surface occupied by the slender metal structures and the overall surface area of the support element of the damping device to which the slender metal structures are fixed. This ratio should be equal to or greater than 10-4, preferably equal to or greater than 10-3.
Los materiales adecuados para la fabricacion del elemento o elementos de soporte pueden ser metales, plastico, tejidos o materiales polimeros. El grosor del elemento o elementos de soporte es preferentemente igual o mayor que el diametro de las estructuras metalicas esbeltas cuando se utilizan estructuras filiformes, o su grosor cuando se utilizan estructuras laminares o de chapa, y mas preferentemente igual o mayor que cinco veces el diametro o el grosor. Como norma general, cuanto mas duro sea el material del que esta fabricado el elemento o elementos de soporte, menor sera su grosor. Se comprendera que los tejidos que incorporan las estructuras metalicas esbeltas no estan sujetos a estos criterios.Suitable materials for the manufacture of the support element or elements may be metals, plastic, fabrics or polymeric materials. The thickness of the support element or elements is preferably equal to or greater than the diameter of the slender metal structures when filiform structures are used, or their thickness when using sheet or sheet structures, and more preferably equal to or greater than five times the diameter. or the thickness As a general rule, the harder the material from which the support element or elements is manufactured, the smaller its thickness. It will be understood that the tissues that incorporate the slender metal structures are not subject to these criteria.
Los elementos de soporte del dispositivo amortiguador segun la invencion pueden estar fabricados de los mismos o de diferentes materiales y pueden tener las mismas formas geometricas, u otras formas geometricas diferentes.The support elements of the damping device according to the invention can be made of the same or of different materials and can have the same geometric shapes, or other different geometric shapes.
Los materiales metalicos particularmente adecuados para ser utilizados en las estructuras metalicas esbeltas son aceros, preferentemente acero armonico, aluminio y sus aleaciones, cobre y sus aleaciones, titanio y sus aleaciones, magnesio y sus aleaciones, niquel y sus aleaciones.Metal materials particularly suitable for use in slender metal structures are steels, preferably harmonic steel, aluminum and its alloys, copper and its alloys, titanium and its alloys, magnesium and its alloys, nickel and its alloys.
Es particularmente util para la fabricacion de las estructuras metalicas esbeltas rectas y/o planas de los dispositivos amortiguadores de la presente invencion la utilizacion de metales inteligentes. Los metales inteligentes comprenden aleaciones superelasticas y metales con memoria de forma, siendo conocidos estos ultimos en la tecnica con el acronimo “SMA”. Estos materiales son ampliamente conocidos en la tecnica y estan descritos, por ejemplo en la Patente europea EP0226826 que se refiere a aleaciones superelasticas y con memoria de forma de Ni-Ti.Particularly useful for the manufacture of straight and / or flat slender metal structures of the damping devices of the present invention is the use of intelligent metals. Smart metals comprise superelastic alloys and shape memory metals, the latter being known in the art with the acronym "SMA". These materials are widely known in the art and are described, for example in European Patent EP0226826 which refers to superelastic alloys and with Ni-Ti shape memory.
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Aunque se conocen diversas composiciones de metales inteligentes (SMA y superelasticos), los metales inteligentes mas utilizados en la tecnica son los basados en aleaciones de Ni-Ti, en las que el niquel y el titanio constituyen al menos el 70% de la aleacion. La aleacion mas corriente contiene del 54 al 55,5% en peso de niquel y el resto de titanio (son posibles trazas de otros componentes, siendo habitualmente su contenido menor del 1 % en peso).Although various compositions of intelligent metals (SMA and superelastic) are known, the most commonly used intelligent metals are those based on Ni-Ti alloys, in which nickel and titanium constitute at least 70% of the alloy. The most common alloy contains 54 to 55.5% by weight of nickel and the rest of titanium (traces of other components are possible, its content usually being less than 1% by weight).
Estas aleaciones se caracterizan plenamente totalmente de manera habitual no solo por su composicion, sino tambien por su comportamiento cuando son sometidas a un proceso de calentamiento (habitualmente suministrandoles una corriente controlada), que ocasiona su transicion entre las dos fases estables (Austenita, Martensita). En particular, -As- y -Af- son la temperatura inicial y final a la que se inicia la transformacion de la fase austenitica, y por el contrario -Ms- y -Mf- son las que caracterizan la fase martensitica; se pueden hallar mas detalles y mas informacion sobre el comportamiento de las aleaciones que experimentan transformaciones reversibles austenitica-martensitica tales como el Nitinol, en varias publicaciones, tales como por ejemplo en la Patente U.S.A. 4.067.752.These alloys are fully fully characterized in a usual way not only by their composition, but also by their behavior when they are subjected to a heating process (usually providing them with a controlled current), which causes their transition between the two stable phases (Austenite, Martensite) . In particular, -As- and -Af- are the initial and final temperature at which the transformation of the austenitic phase begins, and on the contrary -Ms- and -Mf- are those that characterize the martensitic phase; More details and more information on the behavior of alloys undergoing reversible austenitic-martensitic transformations such as Nitinol can be found in various publications, such as in U.S.A. 4,067,752.
Asimismo otras aleaciones utiles preven la adicion de cantidades de uno o mas de otros elementos. A este respecto, otras aleaciones apreciadas en la tecnica son aleaciones de Ni-Ti-Cu, tales como las aleaciones descritas en la Patente U.S.A. 4144057, u otras aleaciones ternarias de Nitinol que contienen hasta un 10% de un elemento adicional, tales como las descritas en la solicitud de Patente internacional WO 2011/053737, a este respecto son particularmente preferentes las aleaciones de Ti-Ni-Co y de Ti-Ni-Cr. La util propiedad de los materiales sMa es que vuelven a su forma original cuando son sometidos a un tratamiento de calentamiento, de tal modo que en el dispositivo amortiguador segun la presente invencion pueden tener dos formas principales de utilizacion; pueden recuperar las propiedades del dispositivo amortiguador despues de que haya sido sometido a demasiados impactos o a una carga excesiva, o pueden ser utilizados como testimonio cuando son utilizados conjuntamente con otros materiales que presentan una elasticidad mas elevada, tales como los superelasticos.Other useful alloys also prevent the addition of quantities of one or more other elements. In this regard, other alloys appreciated in the art are Ni-Ti-Cu alloys, such as the alloys described in U.S. Pat. 4144057, or other ternary Nitinol alloys containing up to 10% of an additional element, such as those described in international patent application WO 2011/053737, in this regard Ti-Ni-Co and alloy alloys are particularly preferred Ti-Ni-Cr. The useful property of the sMa materials is that they return to their original form when they are subjected to a heating treatment, so that in the damping device according to the present invention they can have two main forms of use; they can recover the properties of the damping device after it has been subjected to too many impacts or to an excessive load, or they can be used as testimony when used in conjunction with other materials that have a higher elasticity, such as superelastic ones.
A la vista de lo anterior, existen ciertas realizaciones preferentes para el dispositivo de amortiguador segun la presente invencion.In view of the foregoing, there are certain preferred embodiments for the buffer device according to the present invention.
Una primera configuracion preferente preve la utilizacion de, por lo menos el 30%, y mas preferentemente al menos el 90% de las estructuras metalicas esbeltas fabricadas de un material metalico superelastico. Estos dispositivos amortiguadores son los que presentan la resistencia mas elevada.A first preferred configuration provides for the use of at least 30%, and more preferably at least 90% of the slender metal structures made of a superelastic metal material. These damping devices have the highest resistance.
Otra configuracion preferente de los dispositivos amortiguadores segun la presente invencion preve la presencia de por lo menos una estructura metalica esbelta con memoria de forma. Esto es particularmente ventajoso en el caso de dispositivos amortiguadores que comprenden un gran numero de estructuras esbeltas superelasticas, dado que el elemento de memoria de forma puede ser el unico testimonio de que el sistema ha sufrido un impacto. El calentamiento del dispositivo amortiguador puede recuperar la forma del filamento con memoria de forma, restableciendo de este modo su funcionalidad como sensor de impactos dentro del sistema.Another preferred configuration of the damping devices according to the present invention provides for the presence of at least one slender metal structure with shape memory. This is particularly advantageous in the case of damping devices comprising a large number of slender supersrelastic structures, since the shape memory element may be the only testimony that the system has suffered an impact. The heating of the damping device can recover the shape of the filament with shape memory, thereby restoring its functionality as an impact sensor within the system.
Asimismo, son ventajosos los dispositivos amortiguadores que utilizan una mezcla de estructuras esbeltas rectas y/o planas fabricadas de diferentes materiales inteligentes, en particular dispositivos amortiguadores que comprenden al menos un 30% de estructuras esbeltas superelasticas y un 30% de estructuras esbeltas con memoria de forma, o dispositivos amortiguadores en los que la mayoria de las estructuras metalicas esbeltas estan fabricadas de materiales con memoria de forma.Also, the damping devices that use a mixture of straight and / or flat slender structures made of different intelligent materials are advantageous, in particular damping devices comprising at least 30% of super-elastic slender structures and 30% of slender structures with memory of shape, or damping devices in which most of the slender metal structures are made of shape memory materials.
La propiedad de restablecer la forma de la estructura metalica esbelta fabricada de metales con memoria de forma puede ser utilizada de dos maneras diferentes. Por una parte, se puede recuperar la funcionalidad de un dispositivo amortiguador por medio de un calentamiento controlado (por ejemplo proporcionando una corriente electrica a los elementos metalicos esbeltos) haciendo que de este modo un elemento con memoria de forma deformado vuelva a su forma original. Por otra parte, es posible afinar las propiedades del dispositivo amortiguador mediante el control de su temperatura, por ejemplo, escogiendo una estructura metalica esbelta que presente un comportamiento de memoria de forma en vez de un comportamiento superelastico segun las situaciones, usos o aplicaciones especificos.The property of restoring the shape of the slender metal structure made of shape memory metals can be used in two different ways. On the one hand, the functionality of a damping device can be recovered by means of a controlled heating (for example by providing an electric current to the slender metal elements) thereby causing a deformed shape memory element to return to its original form. On the other hand, it is possible to refine the properties of the damping device by controlling its temperature, for example, by choosing a slender metal structure that exhibits a shape memory behavior instead of a super-elastic behavior according to the specific situations, uses or applications.
Tal como ya se ha destacado, el modo preferente de controlar las propiedades de las estructuras esbeltas con memoria de forma es mediante calentamiento por medio del suministro de una corriente electrica. El suministro de corriente al dispositivo amortiguador puede estar dispuesto de manera ventajosa con un control de retroalimentacion, habitualmente en la resistencia del alambre de SMA.As already noted, the preferred way to control the properties of slender structures with shape memory is by heating by means of the supply of an electric current. The power supply to the damping device can be advantageously arranged with a feedback control, usually in the resistance of the SMA wire.
El dispositivo amortiguador segun la presente invencion puede ser utilizado asimismo no solo para proteger los dispositivos en los que esta instalado, sino tambien los elementos que interactuan con el. Mas concretamente, puede formar parte de elementos urbanos tales como semaforos, perfiles de proteccion en autopistas, sistemas de seguridad en pistas de carreras, con el objeto de proporcionar unas condiciones de seguridad mejoradas en caso de accidentes.The damping device according to the present invention can also be used not only to protect the devices in which it is installed, but also the elements that interact with it. More specifically, it can be part of urban elements such as traffic lights, protection profiles on highways, safety systems on racetracks, in order to provide improved safety conditions in case of accidents.
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Un ejemplo de esta estructura y este concepto, utilizando un dispositivo amortiguador que comprende estructuras esbeltas controladas con memoria de forma, se muestra de forma esquematica en la vista superior de la figura 11. En este caso, un sistema -110- incluye un dispositivo amortiguador -111- que contiene un elemento de soporte -1111- que actua como base sobre la que estan fijadas sobre una serie de estructuras metalicas esbeltas. En el ejemplo concreto mostrado en la figura 11, el dispositivo amortiguador comprende dos tipos diferentes de estructuras metalicas esbeltas indicadas respectivamente mediante los numerales de referencia -1112-, -1112’-,..., -1112n- y -1113-, -1113’-, -1113n-. Las estructuras metalicas esbeltas -1113-, -1113’-, -1113n- estan fabricadas de un metal con memoria de forma. Se debe observar que la figura 11 es un esquema simplificado, y que dicho elemento -111- puede ser mas complejo, o ser la parte mas importante (para la finalidad de la presente invencion) de un dispositivo mas grande. El dispositivo amortiguador -111- esta conectado a un controlador -112- (no mostrado) que puede suministrar una corriente -I-. La intensidad de la corriente puede ser regulada en funcion de una o varias entradas exteriores que pueden ser de tipo y naturaleza diferente. En el ejemplo concreto mostrado en la figura 11, existen tres tipos diferentes de sensores, un escenario reconstructivo -113- (por ejemplo, una camara digital), un sensor -114- de presion/impacto, y una entrada -115- accionada manualmente. Pueden estar presentes mas o menos elementos y asimismo su naturaleza puede ser diferente, tal como se ha destacado ya en el esquema de la figura 11 que es solo un ejemplo de ellos.An example of this structure and this concept, using a damping device comprising slender structures controlled with shape memory, is shown schematically in the top view of Figure 11. In this case, a system -110- includes a damping device -111- which contains a support element -1111- that acts as a base on which they are fixed on a series of slender metal structures. In the specific example shown in Figure 11, the damping device comprises two different types of slender metal structures indicated respectively by reference numerals -1112-, -1112 '-, ..., -1112n- and -1113-, - 1113'-, -1113n-. The slender metal structures -1113-, -1113’-, -1113n- are made of a shape memory metal. It should be noted that Figure 11 is a simplified scheme, and that said element -111- may be more complex, or be the most important part (for the purpose of the present invention) of a larger device. The damping device -111- is connected to a -112- controller (not shown) that can supply a current -I-. The intensity of the current can be regulated according to one or more external inputs that can be of a different type and nature. In the specific example shown in Figure 11, there are three different types of sensors, a reconstructive scenario -113- (for example, a digital camera), a pressure-impact sensor -114, and a manually-operated input -115- . More or less elements may be present and also their nature may be different, as already highlighted in the scheme of Figure 11, which is only an example of them.
Entre otras aplicaciones utiles, estan los extensores para personas con lesiones, prendas de seguridad, cinturones de seguridad, dispositivos amortiguadores para el hogar y la industria, accesorios para ciclistas, parachoques, amortiguadores de tope para sistemas de cierre, partes de envases de articulos o de equipos fragiles.Among other useful applications are extenders for people with injuries, safety clothing, safety belts, shock absorbers for home and industry, accessories for cyclists, bumpers, bumpers for closing systems, parts of packaging of items or of fragile equipment.
Los cinturones de seguridad no son la unica posible colocacion o utilizacion en el interior de vehiculos y de sistemas de transporte en los que los dispositivos amortiguadores segun la presente invencion proporcionan ventajas adicionales, por ejemplo pueden estar incorporados en elementos tales como puertas laterales, asientos, y similares con el fin de aumentar la seguridad en caso de accidentes.Safety belts are not the only possible placement or use inside vehicles and transport systems in which the damping devices according to the present invention provide additional advantages, for example they can be incorporated in elements such as side doors, seats, and the like in order to increase safety in case of accidents.
Asimismo, el dispositivo amortiguador segun la presente invencion puede ser instalado en sistemas de soporte o en dispositivos tales como cojinetes.Also, the damping device according to the present invention can be installed in support systems or in devices such as bearings.
Los dispositivos amortiguadores segun la presente invencion pueden formar parte de otro sistema y por lo tanto pueden tener elementos adicionales o capas en contacto con su elemento o elementos de soporte. Ademas, en los sistemas finales, pueden existir mas de un dispositivo amortiguador segun la presente invencion, por ejemplo, como una secuencia de sistemas superpuestos en los que la primera estructura de soporte de un sistema es la segunda estructura de soporte del siguiente sistema. En este caso, puede ser particularmente ventajoso acoplar sistemas con diferente resistencia al impacto, proporcionando un tipo de dispositivo compuesto de amortiguacion con proteccion incrementada por capas.The damping devices according to the present invention may be part of another system and therefore may have additional elements or layers in contact with their support element or elements. In addition, in the final systems, there may be more than one damping device according to the present invention, for example, as a sequence of overlapping systems in which the first support structure of a system is the second support structure of the following system. In this case, it may be particularly advantageous to couple systems with different impact resistance, providing a type of damping compound device with increased layer protection.
La invencion sera descrita adicionalmente por medio de los siguientes ejemplos no limitativos.The invention will be further described by means of the following non-limiting examples.
Ejemplo 1Example 1
Se han preparado una serie de dispositivos amortiguadores segun la presente invencion. Todos estos sistemas tienen caracteristicas geometricas comunes tal como se muestra en la figura 8. Dichos dispositivos estan fabricados con dos elementos metalicos de soporte paralelos en forma de placas de 70 x 18 mm de aluminio de un grosor de 10 mm, estando separadas estas placas por medio de 39 estructuras metalicas esbeltas dispuestas en tres filas paralelas. Estos elementos son esencialmente paralelos entre si y la distancia minima entre ellos es de 5 mm.A series of damping devices according to the present invention have been prepared. All these systems have common geometric characteristics as shown in Figure 8. These devices are manufactured with two parallel metal support elements in the form of 70 x 18 mm aluminum plates of a thickness of 10 mm, these plates being separated by middle of 39 slender metal structures arranged in three parallel rows. These elements are essentially parallel to each other and the minimum distance between them is 5 mm.
Las estructuras metalicas esbeltas tienen la forma de alambres circulares con un diametro de 0,5 mm y una longitud de 30 mm, siendo 5 mm la longitud de los elementos esbeltos que penetra en los elementos de soporte superior e inferior que, por consiguiente, estan separados de 20 mm. Los elementos de soporte tienen unos orificios de 0,6 mm de diametro para alojar las estructuras metalicas esbeltas; se utilizo un adhesivo de cianoacrilato para fijar y retener los alambres metalicos esbeltos en la estructura de soporte perforada.The slender metal structures are in the form of circular wires with a diameter of 0.5 mm and a length of 30 mm, 5 mm being the length of the slender elements that penetrates the upper and lower support elements that, therefore, are 20 mm apart. The support elements have holes of 0.6 mm in diameter to accommodate the slender metal structures; A cyanoacrylate adhesive was used to fix and retain the slender metal wires in the perforated support structure.
Se fabricaron cuatro muestras diferentes de dispositivos amortiguadores utilizando un metal diferente para la estructura esbelta, en particular:Four different samples of damping devices were manufactured using a different metal for the slender structure, in particular:
Muestra 1 (S1): alambres de acero galvanizado Muestra 2 (S2): alambres de acero armonicoSample 1 (S1): galvanized steel wires Sample 2 (S2): harmonic steel wires
Muestra 3 (S3): alambres de Nitinol con memoria de forma (para. 90°C)Sample 3 (S3): Nitinol wires with shape memory (for .90 ° C)
Muestra 4 (S4): alambres de Nitinol superelasticos (para. -25°C)Sample 4 (S4): superelastic Nitinol wires (for .25 ° C)
Los dispositivos amortiguadores fueron ensayados en ensayos de impacto con un pendulo comprobar la energia absorbida en el impacto asi como la resistencia de los dispositivos muestras 1, 2, 4 fueron sometidas a multiples impactos con la misma energia (5 golpes) incremento la energia, partiendo de 0,325 J hasta 2,925 J en escalones de 0,325 J. Solamente la muestra 4, fue ensayada asimismo a 11,7 Joule.The damping devices were tested in impact tests with a pendulum to check the energy absorbed in the impact as well as the resistance of the devices samples 1, 2, 4 were subjected to multiple impacts with the same energy (5 strokes) increase the energy, starting from 0.325 J to 2.925 J in steps of 0.325 J. Only sample 4 was also tested at 11.7 Joule.
Amsler, que permite amortiguadores. Las y a continuacion seAmsler, which allows shock absorbers. The and then
55
1010
15fifteen
20twenty
2525
3030
3535
4040
45Four. Five
50fifty
La muestra 3 que comprendia alambres con memoria de forma experimento una suerte de ensayo acelerado y fue sometida a 2 impactos por cada nivel de energia, dado que despues de cada impacto en la maquina Amsler fue sometida a un tratamiento termico para recuperar la forma original del alambre y de las estructuras esbeltas.Sample 3 that comprised wires with memory in an experimental way was a sort of accelerated test and was subjected to 2 impacts for each energy level, since after each impact on the Amsler machine it was subjected to a thermal treatment to recover the original shape of the wire and slender structures.
Los ensayos para las diversas muestras se detuvieron cuando el dispositivo amortiguador perdio su integridad estructural, es decir, se produjo una variacion significativa en la distancia del elemento de soporte, y/o la mayoria de los alambres metalicos perdieron su configuracion recta; en el caso de la muestra 3, esto corresponde al hecho de que los alambres no recuperaron su forma, es decir, el dispositivo amortiguador quedo danado de manera irreversible.The tests for the various samples stopped when the damping device lost its structural integrity, that is, there was a significant variation in the distance of the support element, and / or most metal wires lost their straight configuration; in the case of sample 3, this corresponds to the fact that the wires did not recover their shape, that is, the damping device was irreversibly damaged.
Los resultados obtenidos estan resumidos en la tabla 1 expuesta a continuacion.The results obtained are summarized in table 1 below.
Tabla 1Table 1
- Numero de la muestra Sample Number
- Numero de impactos Energia total (J) Energia maxima del impacto (J) Energia total absorbida (J) Energia absorbida (en %) Number of impacts Total energy (J) Maximum impact energy (J) Total energy absorbed (J) Energy absorbed (in%)
- S1 S1
- 2 0,3 0,3 0,58 90 2 0.3 0.3 0.58 90
- S2 S2
- 20 1,3 1,3 7,96 50 - 60 20 1.3 1.3 7.96 50-60
- S3 S3
- 8 3,9 3,9 7,15 85 - 95 8 3.9 3.9 7.15 85-95
- S4 S4
- 43 54,66 11,7 54,66 80 - 90 43 54.66 11.7 54.66 80-90
De este modo, cada una de las muestras fabricadas segun la presente invencion presenta caracteristicas ventajosas con respecto a los dispositivos estandar amortiguador, en particular la muestra 1 y, aunque no es capaz de resistir impactos mas elevados o prolongados, tiene una caracteristica de absorcion de energia muy favorable, situacion totalmente opuesta a la de la muestra 2.Thus, each of the samples manufactured according to the present invention has advantageous characteristics with respect to the standard damping devices, in particular sample 1 and, although it is not capable of withstanding higher or prolonged impacts, it has an absorption characteristic of Very favorable energy, situation totally opposite to that of sample 2.
La muestra 3 (con memoria de forma) y la muestra 4 (superelastica) tienen excelentes caracteristicas, tanto de durabilidad como de absorcion de energia, proporcionando por lo tanto una ventaja adicional como dispositivos amortiguadores. Tal como ya se ha descrito, la muestra 3 requiere un tratamiento de calentamiento para la recuperacion despues de cada golpe.Sample 3 (with shape memory) and sample 4 (superelastic) have excellent characteristics, both of durability and energy absorption, thus providing an additional advantage as damping devices. As already described, sample 3 requires a heating treatment for recovery after each stroke.
Ejemplo 2Example 2
En este caso, se compara la muestra 4 en un experimento diferente con un dispositivo amortiguador fabricado segun la tecnica anterior.In this case, sample 4 is compared in a different experiment with a damping device manufactured according to the prior art.
En particular, la estructura comparativa -C1- esta fabricada con el mismo tipo de elementos de la muestra 4 (Nitinol superelastico), pero los alambres que estan conectando los elementos de soporte no estan rectos sino curvados, tal como se muestra en la figura 9, violando por consiguiente la condicion de paralelismo de los planos normales a la estructura metalica esbelta. El ejemplo comparativo -C1- es representativo del comportamiento de un dispositivo amortiguador tal como el descrito en la Patente U.S.A. 6.530.564 a la que se ha hecho referencia anteriormente.In particular, the comparative structure -C1- is manufactured with the same type of elements of sample 4 (superelastic Nitinol), but the wires that are connecting the support elements are not straight but curved, as shown in Figure 9 , thereby violating the condition of parallelism of the normal planes to the slender metal structure. The comparative example -C1- is representative of the behavior of a damping device such as that described in U.S. Pat. 6,530,564 referred to above.
La muestra S4 y -C1- son sometidas a un ensayo de compresion en un dispositivo digital Chatillon TCD110 de ensayo de la fuerza que permite trazar la curva de fuerza-golpe para la totalidad de la fase de carga.The sample S4 and -C1- are subjected to a compression test on a Chatillon TCD110 digital force test device that allows the force-stroke curve to be plotted for the entire loading phase.
Los resultados de los ensayos se muestran en la figura 10, en la que en el eje X aparece la reduccion de la distancia entre los dos elementos de soporte expresada en mm, y en el eje Y la fuerza expresada en Newton.The results of the tests are shown in Figure 10, in which the reduction in the distance between the two support elements expressed in mm appears on the X axis, and on the Y axis the force expressed in Newton.
El area del ciclo de histeresis representa la energia absorbida por el sistema, y es evidente de inmediato que la muestra S4 (curva mas gruesa -1001-) posee con mucho unas caracteristicas superiores con respecto al ejemplo comparativo -C1- (curva -1002-).The area of the hysteresis cycle represents the energy absorbed by the system, and it is immediately evident that the sample S4 (thicker curve -1001-) has much higher characteristics compared to the comparative example -C1- (curve -1002- ).
Ademas, la muestra -S4- posee otra caracteristica interesante, en particular se caracteriza por un tipo de efecto umbral, el dispositivo amortiguador es muy rigido y resistente durante la compresion inicial y a continuacion se deforma y por lo tanto absorbe la energia. Este comportamiento es muy diferente y opuesto al de un dispositivo corriente amortiguador que aumenta su rigidez y su resistencia al incrementarse las cargas y es particularmente apreciado en ciertas aplicaciones, por ejemplo en sistemas de transporte de personas heridas, tales como extensores o carretillas de mano.In addition, the sample -S4- has another interesting feature, in particular it is characterized by a type of threshold effect, the damping device is very rigid and resistant during the initial compression and then deforms and therefore absorbs energy. This behavior is very different and opposite to that of a current damping device that increases its stiffness and resistance as loads increase and is particularly appreciated in certain applications, for example in transport systems for injured persons, such as extenders or handcarts.
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