ES2592282T3 - Medio de bombeo para ser arrastrado por una draga de tolva de succión por arrastre y draga de tolva de succión por arrastre equipada con tal medio de bombeo - Google Patents

Medio de bombeo para ser arrastrado por una draga de tolva de succión por arrastre y draga de tolva de succión por arrastre equipada con tal medio de bombeo Download PDF

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ES2592282T3 ES12002349.4T ES12002349T ES2592282T3 ES 2592282 T3 ES2592282 T3 ES 2592282T3 ES 12002349 T ES12002349 T ES 12002349T ES 2592282 T3 ES2592282 T3 ES 2592282T3
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Abstract

Medio de bombeo (1) destinado a ser arrastrado por una draga de tolva de succión por arrastre (2), el medio de bombeo (1) comprendiendo al menos: - una bomba sumergible (7); - un tubo de succión (10) montado sobre una entrada (8) de la bomba sumergible (7); - un tubo de descarga (11) montado sobre una salida (9) de la bomba sumergible (7); - una boca de tubo de succión (12) en un extremo libre (13) del tubo de succión (10) para la succión de una mezcla de agua y material de lecho marino (5) a través del tubo de succión (10); - una estructura deslizante (3) con una base (4) destinada a ser remolcada sobre un suelo submarino (5) o lecho de roca mediante cables de arrastre (6,47,48) - medio de conexión (27) para la unión de los cables de arrastre (6,47,48) a la estructura deslizante (3); - la bomba sumergible (7) estando instalada en o sobre la estructura deslizante (3), caracterizado por el hecho de que la estructura deslizante (3) con la bomba sumergible (7) es adaptada para ser arrastrada mediante cables de arrastre (6,47,48) suspendidos desde una draga de tolva de succión por arrastre (2) mientras se usa para la succión de la mezcla de agua y material de lecho marino (5) a través de la boca del tubo de succión (12) del tubo de succión (10), el tubo de succión (10) con la boca de tubo de succión (12) en su extremo libre (13) extendiéndose desde la bomba sumergible (7) fuera de un lado posterior (19) de la estructura deslizante (3), la boca del tubo de succión (12) estando provista de un cabezal de dragado por arrastre (14), por la cual el tubo de descarga (11) es un tubo de descarga flexible (11) para la descarga de la mezcla de agua y material de lecho marino aspirado a través de la boca del tubo de succión (12) del tubo de succión (10) en la draga de tolva de succión por arrastre (2) o en una instalación de disposición fuera de borda, tal como una chalana separada, un área de disposición en tierra o similar.

Description

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DESCRIPCION
Medio de bombeo para ser arrastrado por una draga de tolva de succion por arrastre y draga de tolva de succion por arrastre equipada con tal medio de bombeo
[0001] La presente invention se refiere a un medio de bombeo destinado a ser arrastrado por una draga de tolva de succion por arrastre.
[0002] Mas especificamente la presente invencion se refiere a un medio de bombeo de un tipo destinado para ser arrastrado por una draga de tolva de succion por arrastre, el medio de bombeo que comprende al menos:
• una bomba sumergible;
• un tubo de succion montado sobre una entrada de la bomba sumergible;
• un tubo de descarga montado sobre una salida de la bomba sumergible;
• una boca de tubo de succion en un extremo libre del tubo de succion para la succion de una mezcla de agua y material de lecho marino a traves del tubo de succion y para su descarga a traves del tubo de descarga; y,
• un cabezal de dragado por arrastre proporcionado en la boca del tubo de succion.
[0003] La atencion se centra en el hecho de que en los metodos de dragado o de minena para los que esta previsto el medio de bombeo de la invencion, el cabezal de dragado por arrastre es arrastrado o remolcado por el buque de dragado sobre un suelo o lecho de roca bajo el agua para su aflojamiento, donde el material aflojado se aspira a traves de la boca del tubo de succion, en comparacion con los dispositivos conocidos como se describe en JP 02266088 y FR 1553816 que no son remolcados pero son autopropulsores.
[0004] Segun el estado de la tecnica, ya se conocen los medios de bombeo para ser remolcados por una draga de tolva de succion por arrastre y con un tubo de succion, cuya boca de succion esta provista de un cabezal de dragado por arrastre.
[0005] Los medios de bombeo conocidos de este tipo sin embargo todavia pueden ser sustancialmente mejorados, que es el objetivo de la presente invencion.
[0006] Una primera desventaja del medio de bombeo conocido del tipo en cuestion es que es aplicable solo a una profundidad limitada bajo el agua, mientras que, actualmente, la humanidad esta buscando cada vez mas recursos marinos tanto para minerales comerciales como materiales de construction a profundidades de agua cada vez mayores.
[0007] Esta busqueda esta dirigida por la escasez creciente en zonas de montana de arena, materiales de minena, etc ...
[0008] Hasta aproximadamente 1990, la profundidad de dragado maxima conseguible por las dragas hidraulicas fue aproximadamente 60 a 70m bajo el nivel del agua.
[0009] Los tamanos y las capacidades hidraulicas de las dragas hidraulicas evitaron el trabajo a profundidades superiores.
[0010] Entre 1990 y 2010, la maxima profundidad de dragado conseguible alcanzo gradualmente 155m a 165m, considerada una frontera fisica debido a restricciones fisicas en tubos de dragado, capacidades de bombeo, etc ...
[0011] Las limitaciones que impiden el dragado con el metodo en cuestion a profundidades incluso todavia superiores estan relacionadas con una combination de factores como la longitud del tubo de succion, la capacidad de almacenamiento disponible para el tubo de succion y las dificultades relacionadas con la manipulation de la linea de bombeo.
[0012] Otros factores importantes son las presiones altas a gran profundidad de agua; capacidad de bombeo limitada de la bomba sumergible, dando como resultado un caudal de flujo limitado en el cabezal de bombeo requerido, que no es economicamente interesante; la falta de contacto suficiente del cabezal de dragado por arrastre con el lecho marino etcetera.
[0013] En la industria minera se ha hecho un gran esfuerzo para realizar la explotacion a grandes profundidades bajo el agua.
[0014] Por ejemplo en la industria minera de diamante marino en Namibia diferentes tipos de barcos de minena se usan tales como barcos perforadores rotativos, dragas de transporte aereo fijo y orugas de fondo marino hasta aproximadamente 150 m de profundidad de agua.
[0015] Aunque las tecnicas usadas en esta industria se aplican bajo profundidades de agua superiores y son por lo tanto interesantes, estas tecnicas sin embargo no son adecuadas para ser aplicadas en grandes operaciones de
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dragado o de mineria mediante una draga de tolva de succion por arrastre durante la cual volumenes grandes de material de lecho marino aflojado se mezclan con agua y el material de lecho marino se transporta a la draga en su totalidad.
[0016] De hecho, las tecnicas usadas en la industria del diamante se dirigen a la excavacion precisa y completa de una capa de lecho marino especifica.
[0017] Como una consecuencia tal equipo de mineria para diamantes es de una categoria totalmente diferente debido al metodo usado, ya que tiene una capacidad que es completamente insuficiente en comparacion con la capacidad requerida en el dragado de succion por arrastre, que requiere grandes volumenes, gran caudal de flujo, etc ...
[0018] Entre 1969 y 1980, tambien se ha investigado mucho para encontrar una solucion tecnica para extraer nodulos de manganeso a mas de 5000 m de profundidad de agua.
[0019] Toda clase de sistemas desarrollados para este fin proporcionan un tipo de seleccion inicial o proceso del material para ser transportado a la superficie del agua, es decir los nodulos de manganeso, y por lo tanto estos sistemas de nuevo no son aplicables para el fin del dragado de todo el material de lecho marino y a una escala y con una capacidad segun sea necesario en el dragado de succion por arrastre.
[0020] Tal dispositivo para mineria de minerales esta descrito en US 4346937 donde las particulas de mineral se tamizan y se elevan hasta la superficie del agua mediante un sistema de extraction por aire.
[0021] Asi, hay una necesidad de una tecnologia nueva que tenga capacidad suficiente para servir para una draga de tolva de succion por arrastre.
[0022] Es por lo tanto un objetivo de esta invention proporcionar un medio de bombeo para una draga de tolva de succion por arrastre, el medio de bombeo teniendo un tubo de succion con un cabezal de dragado por arrastre, que tiene caracteristicas mejoradas con respecto al medio de bombeo conocido para este tipo de dragado, al igual que para proporcionar soluciones a los problemas mencionados asi como a problemas posiblemente no mencionados.
[0023] Con este fin, la presente invencion se refiere a un medio de bombeo destinado a ser remolcado por una draga de tolva de succion por arrastre segun la revindication 1.
[0024] Una gran ventaja del medio de bombeo conforme a la presente invencion es que el suelo o lecho de rocas bajo el agua se pueden dragar por dragado de succion por arrastre utilizando un cabezal de dragado por arrastre en un tubo de succion, a profundidades muy superiores que con los medios de bombeo conocidos, mientras que el medio de bombeo segun la invencion es ademas adecuado para ser aplicado en mares grandes, asegura productividades grandes y proporciona fiabilidad en el suministro.
[0025] El medio de bombeo segun la invencion sera por ejemplo aplicable a profundidades bajo el agua de al menos 300 m, mas tipicamente a una profundidad de agua de alrededor de 450 m y preferiblemente a profundidades de agua incluso superiores.
[0026] Una de las cuestiones principales por las que el medio de bombeo segun la invencion se puede aplicar en operaciones de dragado a profundidades superiores que los medios de bombeo conocidos usados para el dragado de succion por arrastre es que comprende una combination de un tubo de descarga flexible que se conecta a una bomba sumergible montada sobre una estructura deslizante para ser arrastrada en el suelo de lecho marino.
[0027] La estructura deslizante de la presente proporciona soporte para el peso pesado de la bomba sumergible y otras utilidades, como sera explicado de aqui en adelante, mientras el mismo peso se puede usar para suministrar un buen contacto con el suelo del cabezal de dragado por arrastre bajo el agua.
[0028] El tubo de descarga flexible se puede enrollar en una bobina en la cubierta o ser almacenado en la cubierta mediante otros medios de almacenamiento adecuados para tubos flexibles, de modo que es mucho mas facil de desplegar que los tubos rigidos, y como consecuencia, la longitud del tubo de descarga flexible se puede elegir segun se desee.
[0029] De hecho, los medios de bombeo conocidos adecuados para una draga de tolva de succion por arrastre estan por el contrario todos equipados con una tuberia de linea de bombeo rigida o como alternativa una tuberia de linea de bombeo semirrigida, por ejemplo realizada mediante juntas cardan o giratorias montadas en el tubo de succion o tubo de descarga, de modo que toda la linea de bombeo es bastante rigida.
[0030] Otra desventaja relacionada con tal tuberia de linea de bombeo rigida es que esta requiere una cantidad de espacio para ser almacenada, que no es el caso con la solucion de tubo de descarga flexible proporcionada por la presente invencion.
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[0031] Ademas, la compensacion de los movimientos del buque de dragado es mas facil con un tubo de descarga flexible que con el tubo rigido o semirngido de los medios de bombeo conocidos.
[0032] Una diferencia muy importante entre el medio de bombeo segun la presente solicitud de patente y los medios de bombeo existentes, incluso aquellos conocidos de otros dominios, es que esta disenado para la produccion a un gran volumen y rapida cobertura de areas grandes.
[0033] Como consecuencia, la estructura deslizante propuesta aqui es muy pesada, la potencia instalada es muy alta y requiere potencia de propulsion muy alta para ser impulsada hacia adelante.
[0034] Ninguno de los medios de bombeo existentes que pueden parecerse al medio de bombeo de la presente solicitud tiene un diseno de gran resistencia para hacer la excavacion de gran volumen realizable o economica en la escala normalmente aplicada con un dragado de tolva de succion por arrastre.
[0035] El desarrollo de una estructura deslizante factible y sistema correspondiente en una draga para bajar y elevar la estructura deslizante desde el buque hasta el fondo del mar y viceversa, al igual que un sistema de trabajo para el remolque de la estructura deslizante sobre el fondo marino a 300 m de profundidad de agua e incluso a 450 m de profundidad de agua y mas profundidad, con cables de arrastre de una draga de tolva de succion por arrastre evidentemente no es un material simple.
[0036] Tambien, el comportamiento dinamico del tubo de descarga flexible requiere otro metodo que se conoce en el dominio del dragado por succion por arrastre segun el estado de la tecnica.
[0037] La gran escala aplicada en el dragado de tolva de succion por arrastre convierte el desarrollo de tal medio de bombeo segun la invencion en una tarea para especialistas.
[0038] La estructura deslizante del medio de bombeo segun la invencion para el soporte de la bomba sumergible tendra por ejemplo tipicamente una longitud de 20 m o mas.
[0039] Tambien la bomba sumergible del medio de bombeo segun la invencion es tipicamente muy potente, y por ejemplo sera una bomba centrifuga con una capacidad de bombeo de al menos 5000 kW, tipicamente 6500 kW y bombas de capacidad incluso mayor no estan excluidas.
[0040] Uno puede entender que los problemas practicos relacionados con la manipulacion y posicionamiento de esta estructura deslizante tan enorme, al igual que con la provision de suministro de energia a la bomba sumergible, la comunicacion con la estructura deslizante, etc.. no se superan facilmente.
[0041] El solicitante por lo tanto ha invertido mas de 15 anos en la investigacion para llegar a formas de realization practicas, realizables y funcionales de la solution propuesta en la escala requerida y en la profundidad del agua deseada de 450 m y mas, un ejemplo de ello sera discutido posteriormente.
[0042] Otros problemas especificos superados por la solucion proporcionada por la presente invencion son los siguientes.
[0043] Usando el medio de bombeo segun la invencion, se asegura el contacto directo con el lecho marino y las fuerzas de reaction del lecho marino durante el dragado permiten una mejor estabilidad durante el arrastre y un control mejorado del proceso de arrastre.
[0044] Irregularidades y entornos de baja tolerancia del lecho marino se adaptan por una estructura deslizante por deslizamiento o por rodamiento.
[0045] Usando un tubo de succion por el cual el angulo de incidencia del cabezal de arrastre de la draga puede ser variado, el proceso de dragado es considerablemente mejorado.
[0046] La capacidad para dragar materiales del lecho marino a grandes profundidades del agua solo se limita por la capacidad de la bomba sumergible del medio de bombeo y la maxima longitud del tubo de descarga flexible conseguible.
[0047] Una solucion para transferir potencia electrica a gran profundidad de agua mediante cableado umbilical flexible ha sido elaborada y el problema del control del posicionamiento y la produccion de dragado a grandes profundidades de agua durante la operation ha sido resuelta.
[0048] La presente invencion tambien se refiere a una draga de tolva de succion por arrastre equipada con el medio de bombeo segun la invencion como se ha descrito anteriormente.
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[0049] En particular tal draga de tolva de succion por arrastre segun la invention comprende al menos:
• un vaso equipado con un sistema de descarga a bordo para la descarga de una mezcla de agua y material de lecho marino en una tolva y/o con un sistema de descarga fuera de borda para la descarga de dicha mezcla fuera de borda del vaso;
• un tubo de descarga del medio de bombeo que se instala en la salida de la bomba sumergible y que se conecta al sistema de descarga a bordo o fuera de borda, el medio de bombeo que se destina para la succion de una mezcla de agua y material de lecho marino a traves de una boca de succion del tubo de succion y su descarga a traves del sistema de descarga a bordo o fuera de borda;
• posicionar el cableado descendiendo y ascendiendo el medio de bombeo con respecto al buque y para arrastrar los medios de bombeo cuando se efectua el dragado; y,
• cableado umbilical que proporciona una linea de utilidad al medio de bombeo que comprende al menos cableado de suministro de energia a la bomba sumergible; y la estructura deslizante del medio de bombeo dispone ademas de medios de conexion para la conexion del cableado de posicionamiento a la estructura deslizante y
[0050] el cableado umbilical siendo conectado entre el vaso y la estructura deslizante.
[0051] Esta claro que la invencion se refiere a un medio de bombeo para ser accionado desde una draga de tolva de succion por arrastre con la capacidad de carga en su propia tolva o como una alternativa en chalanas a lo largo de esta draga de tolva de succion por arrastre y esta draga de tolva de succion por arrastre se emplea para dragar materiales de aguas de poca profundidad al igual que de aguas profundas.
[0052] Con la intention de mostrar mejor las caracteristicas de la invencion, de aqui en adelante, como ejemplo sin caracter limitativo, se describe una forma preferida de forma de realization del medio de bombeo conforme a la invencion, al igual que una draga de tolva de succion por arrastre conforme a la invencion equipada con tal medio de bombeo, con referencia a los dibujos anexos, donde:
La Figura 1 representa una vista esquematica lateral del medio de bombeo segun la invencion;
La Figura 2 representa en una escala menor una vista lateral de una draga de tolva de succion por arrastre segun la invencion, equipada con el medio de bombeo de la figura 1, indicada por F1;
La Figura 3 representa en la misma escala menor una vista desde arriba indicada por la flecha F3 de la draga de tolva de succion por arrastre de la figura 2; y,
Las Figuras 4 a 6 ilustran a gran escala la parte de popa de la draga de tolva de succion por arrastre de las figuras 2 y 3, indicada por F4-F6, durante etapas diferentes del proceso de embarque de los medios de bombeo segun la invencion.
[0053] El medio de bombeo 1 representado en la figura 1 estan destinados a ser remolcados por una draga de tolva de succion por arrastre 2 como se representa en las Figuras 2 y 3.
[0054] El medio de bombeo 1 comprende una estructura deslizante 3 con una base 4 destinada a ser remolcada sobre un suelo o lecho de roca 5 bajo el agua mediante cables de arrastre 6 suspendidos de la draga de tolva de succion por arrastre 2.
[0055] En la estructura deslizante 3 se preve una bomba sumergible 7 que tiene una entrada 8 y una salida 9.
[0056] Un tubo de succion 10 se instala en la entrada 8 de la bomba sumergible 7 y un tubo de descarga 11 se instala en la salida 9 de la bomba sumergible 7.
[0057] El tubo de succion 10 tiene una boca de tubo de succion 12 en un extremo libre 13 del tubo de succion 10 para la succion de una mezcla de agua y material de lecho marino 5 a traves del tubo de succion 10 y para su descarga por medio del tubo de descarga 11.
[0058] Un cabezal de dragado por arrastre 14 se proporciona en la boca del tubo de succion 12.
[0059] Preferiblemente, el cabezal de dragado por arrastre 14 tiene una visera ajustable y controlable 15 para el control del flujo de la mezcla de agua y material de lecho marino a traves de la boca del tubo de succion 12.
[0060] La estructura deslizante 3 tambien contiene una bomba de chorro de agua 16 que se conecta a una caneria de chorro de agua 17 teniendo boquillas de chorro de agua en la proximidad del cabezal de dragado por arrastre 14 para aflojar el material del lecho marino 5 mediante agua expulsado a traves de las boquillas bajo presion creada por la bomba de chorro de agua 16.
[0061] La bomba de chorro 16 tiene tipicamente una capacidad de 1500 kW, pero otras capacidades no estan excluidas.
[0062] En otras formas de realizacion del medio de bombeo 1 segun la invencion el cabezal de dragado por arrastre 14 puede ser provisto de otros o mas medios de aflojamiento de lecho marino, que pueden entre otros por ejemplo ser uno o varios de los siguientes elementos o una combination de los mismos:
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• un diente de cincel de dragado o una coleccion de los dientes de cincel de dragado;
• un diente de rasgador de dragado o una coleccion de dientes de rasgador de dragado;
• una o varias herramientas de corte por chorro de agua;
• uno o varios dispositivos de corte;
• etc ....
[0063] El tubo de succion 10 se extiende de la bomba sumergible 7 fuera de un lado posterior 18 de la estructura deslizante 3, que es el lado 18 mas posterior de la estructura deslizante 3 considerado en la direccion de arrastre.
[0064] El tubo de succion 10 preferiblemente comprende medios para variar la inclinacion de cabezal de dragado por arrastre con respecto a la base 4 de la estructura deslizante 3 o en otras palabras con respecto al lecho marino 5, o para el ajuste de la inclinacion del cabezal de dragado por arrastre segun un angulo de inclinacion deseado A.
[0065] Para este proposito, en la forma de realizacion de el medio de bombeo 1 segun la invencion, representado en la figura 1, entre el cabezal de dragado por arrastre 14 y la estructura deslizante 3 el tubo de succion 10 dispone de una junta cardan 19 con pieza de brazo con la que el angulo de inclinacion A del cabezal de dragado por arrastre 14 con respecto a la base 4 de la estructura deslizante 3 puede variar y/o ser modificado y ajustado.
[0066] El tubo de succion 10 esta tambien provisto de una glandula de rotacion 20 con la que el cabezal de dragado por arrastre 14 se puede girar con respecto al tubo de succion 10 alrededor del eje del tubo de succion 10.
[0067] La bomba sumergible 7 y la bomba de chorro de agua 16 se conducen por un motor electrico, respectivamente motor electrico 21 y motor electrico 22.
[0068] Para proporcionar un suministro de energia para los motores electricos 21 y 22 de las bombas 7 y 16, el cableado umbilical 23 se conecta a la estructura deslizante 3 en una caja de conexion 24, proporcionando una linea de utilidad 23 de la draga de tolva de succion por arrastre 2 a la estructura deslizante 3.
[0069] Por la presente, en este caso la bomba sumergible 7 es una bomba centrifuga 7 teniendo una capacidad de bombeo de al menos 5000 kW, tipicamente 6500 kW e incluso mas, mientras segun la invencion la bomba de chorro de agua 16 tiene una capacidad de al menos 1000 kW, tipicamente 1500 kW e incluso mas.
[0070] Por supuesto, segun la invencion, el cableado umbilical 23 tambien posiblemente contiene otros tipos de cableado de utilidad, tal como cableado para control de proceso, otro cableado de suministro de energia, cableado de comunicacion para el establecimiento de una linea de comunicacion entre la draga 2 y la estructura deslizante 3 etcetera.
[0071] La junta cardan 19 y la visera 15 del cabezal de dragado por arrastre 14 son tipicamente accionadas por conjuntos hidraulicos tambien contenidos en la estructura deslizante 3, pero sin embargo no representados con mas detalle en las figuras.
[0072] Otros proveedores de utilidad que tambien pueden ser proporcionados en la estructura deslizante 3 pueden por ejemplo ser uno o varios de los siguientes instrumentos para constatar la supervision y/o control de la posicion y de la produccion:
• por ejemplo uno o varios transductores para la determinacion de una posicion;
• uno o varios indicadores de presion, velocidad y/o concentration para medir la mezcla de dragado;
• uno o varios propulsores de control de la posicion para controlar la posicion de la estructura deslizante durante un descenso de la draga de tolva de succion por arrastre 2 al lecho marino 5 y durante la ascension desde el lecho marino 5 a la draga 2;
• uno o varios sensores de medicion de profundidad;
• uno o varios sensores de inclinacion; etcetera.
[0073] Otro aspecto importante del medio de bombeo 1 segun la invencion es que el tubo de descarga 11 es un tubo flexible 11.
[0074] En el lado superior 25 de la estructura deslizante 3 y cerca del lado frontal 26 de este, medios de conexion 27 se proporcionan para fijar los cables de arrastre 6 a la estructura deslizante 3.
[0075] Los medios de conexion 27 en la forma de realizacion representada en la figura 1 son un par de placas verticales 27, cada una de las placas 27 siendo soldada a un lateral de la estructura deslizante 3 y provista de un ojo 28 para un gancho de conexion de cable o similar.
[0076] La forma fisica de la estructura deslizante 3 representada en la figura 1 puede ser descrita como una estructura cuneiforme 3, con una base 4 y un lado superior 25 que se inclinan el uno hacia el otro en la direccion del cabezal de dragado por arrastre 17 en el lado posterior 19, con un angulo B de inclinacion correspondiente en este caso a un angulo C de inclinacion del tubo de succion 10 al menos en la entrada 8 de la bomba sumergible 7.
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[0077] El lado angular 29 de la estructura cuneiforme 3 entre el lado frontal 26 y la base 4 dispone de un chaflan doble 30 para permitir un buen deslizamiento de la estructura deslizante 3 sobre el lecho marino 5, sin ser obstruido por estructuras geologicas no lisas tales como rocas, etc ...
[0078] Ademas, la estructura deslizante 3 tiene una longitud L de 25 m en el caso representado, la parte del tubo de succion 10 con cabezal de dragado por arrastre 14 que esta extendiendose desde la estructura deslizante real 3 incluida, y esta longitud L sera en otras formas de realizacion al menos 20 m tambien, demostrando de nuevo la escala de las operaciones de dragado o de mineria para las que esta destinado el medio de bombeo 1.
[0079] Con el objetivo de poder controlar la presion de la estructura deslizante 3 en el lecho marino 5 la estructura deslizante 3 esta segun la invention preferiblemente provista de tanques de lastre o tanques de flotabilidad.
[0080] Las Figuras 2 y 3 representan una draga de tolva de succion por arrastre 2 segun la invencion equipada con el medio de bombeo 1 segun la invencion.
[0081] La draga de tolva de succion por arrastre 2 comprende un buque 31 con un lado de proa 32, un lado de popa 33, un casco 34 y una cubierta 35.
[0082] El buque 31 se equipa con una denominado sistema de lanzamiento y recuperation 36 (LARS) en la cubierta 35 en la proximidad del lado de popa 32 del buque 31, que se destina a descender la estructura deslizante 3 desde una position a bordo hasta una position submarina bajo el nivel del agua 37 y viceversa.
[0083] Este sistema de lanzamiento y recuperacion (LARS) se representa con mas detalle en las Figuras 4 a 6 y esta comprende ante todo una base de amarre 38 para el soporte de la estructura deslizante 3 en la cubierta 35 del buque 31.
[0084] Ademas, un sistema de lanzamiento y recuperacion (LARS) 36 dispone de un bastidor 39, frecuentemente designado como un bastidor en A, para la suspension de la estructura deslizante 3.
[0085] Este bastidor 39 tiene un par de patas 40 y 41 conectadas unas a otras mediante una barra superior 42.
[0086] Las patas 40 y 41 se montan sobre la cubierta 35 del buque 31 a estribor 43 y babor 44 respectivamente.
[0087] Por la presente, las patas 40 y 41 se montan sobre la cubierta 35 de una manera giratoria mediante una bisagra 45 de manera que el bastidor 39 puede girar desde una posicion perpendicular a la cubierta 35 del buque 31, como es el caso en la figura 6, en una posicion inclinada donde la estructura deslizante 3 es suspendida desde el bastidor 39 fuera de borda del buque 31, como es el caso en las Figuras 4 y 5.
[0088] Con el objetivo de poder situar la estructura deslizante 3, es decir posicionandola descendiendo y ascendiendo la estructura deslizante 3 con respecto al buque 31 para desplegarla bajo el agua o para almacenarla a bordo del buque 31, al igual que su posicionamiento mediante el arrastre de la estructura deslizante 3 sobre el suelo submarino 5 cuando se despliega, el sistema de lanzamiento y recuperacion (LARS) 36 esta tambien provisto de una o varias poleas de cableado de posicionamiento 46 para guiar el cableado de posicionamiento.
[0089] Este cableado de posicionamiento puede consistir en cableado separado para la suspension de la estructura deslizante 3 durante el descenso al suelo submarino 5 y ascenso hasta la posicion a bordo, y cableado de arrastre separado para arrastrar la estructura deslizante 3 en el lecho marino 5 durante el dragado.
[0090] En el caso representado en las figuras sin embargo, el cableado de posicionamiento solo comprende el cableado de arrastre 6 que tambien se usa para la suspension de la estructura deslizante 3 durante el ascenso y descenso con respecto al buque 31.
[0091] Como esta claro por ejemplo de la figura 3, el cableado de arrastre 6 o cableado de posicionamiento 6 consiste en la forma de realizacion bajo discusion de un par de cables de arrastre pasados dobles 47 y 48 proporcionados a estribor 43 y babor 44 respectivamente, que se guian sobre las poleas de cableado de posicionamiento 46 en el bastidor 39 para arrastrar tornos de cable 49 y 50 proporcionados respectivamente a estribor 43 y babor 44 en la cubierta 35 del buque 31 a cierta distancia desde la base de amarre 38.
[0092] En el bastidor 39 del sistema de lanzamiento y recuperacion (LARS) 36 tambien una o varias poleas de cableado umbilical 51 se proporcionan para el guiado del cableado umbilical 23 a una bobina de cableado umbilical 52 proporcionada en la cubierta 35 para el enrollado y desenrollado del cableado umbilical 23.
[0093] Ademas, una bobina de tubo de descarga 53 esta provista en la cubierta 35 del buque 31 en la cual el tubo de descarga 11 flexible se puede enrollar para el almacenamiento del tubo flexible 11 a bordo y desde la cual se puede desenrollar para usar el medio de bombeo 1.
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[0094] Segun la invencion esta bobina de tubo de descarga 53 esta preferiblemente provista de un dispositivo de control para el ajuste de la velocidad de enrollado y desenrollado y la traccion o el tensionado del tubo de descarga flexible 11.
[0095] Ademas, la draga de tolva de succion por arrastre 2 esta en este caso provista de un sistema de descarga a bordo para la descarga de una mezcla de agua y material de lecho marino 5 aspirada por el medio de bombeo 1 en la tolva del buque 31.
[0096] Sin embargo, segun la invencion no se excluye proporcionar en el buque 31, como una alternativa o adicionalmente, un sistema de descarga fuera de borda para la descarga de dicha mezcla de agua y material de lecho marino 5 fuera de borda del buque 31.
[0097] Como se ha mencionado anteriormente el tubo de descarga 11 del medio de bombeo 1 se instala en un extremo en la salida 9 de la bomba sumergible 7.
[0098] El otro extremo es al menos parcialmente enrollado en la bobina de tubo de descarga 53 y se conecta al sistema de descarga a bordo o fuera de borda para la descarga de la mezcla de agua y material de lecho marino 5.
[0099] El medio de bombeo 1 segun la invencion es adecuado para operaciones de dragado a una profundidad D de 300 m y preferiblemente 450 m y mas bajo el nivel del agua 37.
[0100] En algunos casos puede ser ventajoso o necesario mejorar la capacidad deslizante de la estructura deslizante 3 en el suelo submarino 5.
[0101] Por la presente, para el guiado la estructura deslizante 3 durante el arrastre puede por ejemplo ser montada sobre un trineo.
[0102] Como una alternativa la estructura deslizante 3 puede tambien ser montada sobre ruedas o en carriles.
[0103] En el caso de que se usen carriles o ruedas para el soporte de la estructura deslizante 3, un sistema de frenado o de transmision controlable y ajustable se puede integrar para controlar los carriles de arrastre y la disminucion de lecho marino.
[0104] Segun otro aspecto de la invencion, la estructura deslizante 3 esta preferiblemente provista de un sistema de medicion de la posicion para la medicion de la posicion submarina de la estructura deslizante 3 con respecto al buque 31.
[0105] Tal sistema de medicion de posicion proporciona preferiblemente una entrada a un controlador de posicion que controla la posicion de la estructura deslizante 3 mediante el cableado de posicionamiento 6.
[0106] Para evitar implosiones o golpe de ariete en la linea de bombeo, el tubo de succion 10 y/o el tubo de descarga 11 puede tambien ser provisto de una o varias valvulas de alivio de vacio.
[0107] Para evitar el bloqueo, el tubo de descarga 11 puede disponer de una valvula de baipas de emergencia.
[0108] Segun la invencion tambien uno o varios de los siguientes equipamientos interesantes adicionales se pueden proporcionar en la estructura deslizante 3 o en la draga de tolva de succion por arrastre 2:
• un paquete de potencia hidraulico;
• un sistema de chorro de agua;
• un sistema de liberacion rapida para la liberacion remota de cables 6 o 23 y/o tubos 11 conectados a la estructura deslizante 3;
• un sistema de suministro de energia redundante y de control;
• un sistema de recuperacion de emergencia; y,
• posiblemente otro equipo.
[0109] El modo en que se usan tal draga de tolva de succion por arrastre 2 y medio de bombeo 1, ahora sera ilustrado con mas detalle.
[0110] En terminos generales, la draga 2 o el buque 31 de tolva de succion por arrastre sirve como una plataforma donde el medio de bombeo se despliega y desciende al lecho marino 5 o cerca de este.
[0111] De forma similar, la draga 2 o el buque 31 de tolva de succion por arrastre sirve como un vehiculo de remolque, como una instalacion de almacenamiento, como un sistema de transporte de los materiales dragados y como una plataforma para la descarga del material dragado en chalanas o en tierra.
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[0112] Globalmente, la invencion intenta permitir el dragado de materiales del lecho marino 5 en aguas poco profundas o en aguas profundas, mas alla de 450 m, donde las operaciones de dragado con dragas de tolva de succion por arrastre conocidas, dragas de succion con cortadores conocidas, dragas de succion estacionarias conocidas no pueden ser ejecutadas.
[0113] Partiendo de la situacion en la que la estructura deslizante 3 se acopla sobre la base de amarre 36 en el buque 31, el proceso de dragado es el siguiente.
[0114] En esta situacion inicial el tubo de descarga 11, el cableado umbilical 23 y el cableado de posicionamiento 6 se enrollan respectivamente en la bobina de tubo de descarga 53, bobina de cableado umbilical 52 y tornos de cableado de arrastre 49 y 50.
[0115] Primero, la draga de tolva de succion por arrastre 2 navega hasta el area deseada para ser dragada.
[0116] En el posicionamiento de la draga de tolva de succion por arrastre 2, preparada para operaciones, la estructura deslizante 3 es desbloqueada de sus dispositivos de fijacion marinos y lanzada por medio de su sistema de lanzamiento y recuperacion (LARS) 36.
[0117] Por la presente, la estructura deslizante 3 es primero elevada desde su base de amarre 36 enrollando el cableado de arrastre 6, el bastidor 39 estando en la posicion vertical, como se representa en figura 6.
[0118] Luego, el bastidor 39 es girado hacia fuera de borda y la estructura deslizante 3 se arrastra por la borda, por medio de la popa 33 de la draga 2 o buque 31 de tolva de succion por arrastre, como se representa en figura 5.
[0119] En un paso siguiente de un proceso de dragado segun la invencion la estructura deslizante 3 es descendida al mar desenrollando los cables de arrastre 47 y 48 de sus tornos 49 y 50.
[0120] Simultaneamente y de forma sincronica, tambien el tubo de descarga 11 es desenrollado de la bobina de tubo de descarga 53, la tension del tubo de descarga 11 siendo mantenida dentro de limites aceptables por un sistema de tensionado de tuberias.
[0121] Al mismo tiempo tambien el cableado umbilical 23 es desenrollado de la bobina de cableado umbilical 53, de forma sincronica con el desenrollado del otro cableado.
[0122] Mientras tanto, los tornos de cableado de arrastre 47 y 48, la bobina de cableado umbilical 52 y la bobina de tubo de descarga 53 se accionan en el modo de tensionado controlado para seguir los movimientos de la estructura deslizante 3.
[0123] Por la presente, la suspension de la estructura deslizante 3 del bastidor 39 es realizada desde un punto de suspension central equilibrado para asegurar una posicion subhorizontal de la estructura deslizante 3 durante el descenso y ascenso.
[0124] Durante el descenso en el agua del mar, la posicion, inclination y profundidad de la estructura deslizante 3 se supervisan y la profundidad sondeada y longitudes disponibles del cableado de posicionamiento 6 del tubo umbilical 23 y de descarga flexible 11 se comparan y verifican.
[0125] Para este proposito, la draga de tolva de succion por arrastre 2 es preferiblemente equipada con un sistema de sensores transmitido por patines, un sistema de supervision transmitido por barco y/o una o varias unidades de referencia instaladas en el lecho marino 5.
[0126] La rotation no deseada de la estructura deslizante 3 durante el descenso, y ascenso por supuesto tambien, se controla por sistemas propulsores llevados por patines de transmision electrica.
[0127] Ademas, durante descenso de la estructura deslizante 3 en el agua del mar el tubo de succion 10 y el cabezal de dragado por arrastre 14 se mantienen mas o menos horizontalmente modificando por consiguiente el angulo de inclinacion A con junta cardan 19, como se puede observar en la figura 4.
[0128] La razon es que de este modo se evita que la estructura deslizante 3 toque primero el lecho marino 5 mediante el cabezal de arrastre 14 en vez de mediante la base 4 de la estructura deslizante 3, como es preferible con el fin de evitar danos.
[0129] En algun caso puede ser interesante ejecutar una secuencia de verificaciones justo antes de que contacte el medio de bombeo con el lecho marino 5, para verificar si todo el equipo esta funcionando debidamente o no.
[0130] Tras el contacto con el suelo submarino 5 por la estructura deslizante 3, la posicion correcta de la estructura deslizante 3 sobre el lecho marino 5 se verifica con sensores, medidores de inclinacion y sensores de medicion de
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profundidad y el tubo de succion 10 y cabezal de dragado por arrastre 14 se fijan al angulo de inclination correcta A para el dragado.
[0131] Luego, la draga 2 o buque 31 de tolva de succion por arrastre se mueve hacia adelante mientras el cableado de posicionamiento 6 se desenrolla hasta que se extiende mas o menos en una direction XX' haciendo el angulo deseado E con respecto al lecho marino 5, este angulo E es apropiado para arrastrar la estructura deslizante 3 en una manera eficaz, y hasta que se obtenga el tensionado deseado y la tension en el cableado de posicionamiento 6.
[0132] En ese momento la bomba sumergible 7 se pone en marcha con la bomba de chorro de agua 16, al igual que conjuntos hidraulicos y todos los demas equipamientos posibles necesitados para un funcionamiento apropiado del medio de bombeo 1, mientras la draga de tolva de succion por arrastre 2 esta navegando.
[0133] Segun la invention, la estructura deslizante 3 esta preferiblemente tambien equipada con un conjunto de chorros destinados a no bloquear la estructura deslizante 3 en el caso de que el suelo de lecho marino 5 consista en sedimentos del lecho marino compacto o en el caso de que alguna fluidization del suelo de lecho marino de soporte 5 este requiriendo tal operation.
[0134] La propulsion de la draga 2 o buque 31 de tolva de succion por arrastre es gradualmente aumentada hasta que se logra la velocidad de arrastre optima.
[0135] Durante el dragado el angulo de inclinacion A del cabezal de dragado por arrastre 14 se puede adaptar con la glandula de rotation 20 en un angulo de inclinacion A adecuado para el aflojamiento del lecho marino 5, soportado por la presion que viene del agua expulsada a traves de las boquillas 18 del tubo de chorro de agua 17.
[0136] Si es necesario, el cabezal de dragado por arrastre 14 se puede equipar con dientes de dragado, cinceles o dientes cortantes, herramientas de corte por chorro de agua o dispositivos de corte para conseguir el aflojamiento del suelo requerido.
[0137] La velocidad de flujo a traves de la linea de bombeo, es decir a traves del tubo de succion 10 y tubo de descarga 11, al igual que el agua real para la proportion de material de lecho marino se puede adaptar ajustando la position de la visera 15 del cabezal de dragado por arrastre 14.
[0138] La bomba sumergible hidraulica 7 tiene por supuesto la potencia necesitada necesaria para bombear las mezclas dragadas hasta la superficie del mar y a traves del sistema de descarga a bordo o fuera de borda en la draga de tolva de succion por arrastre 2, respectivamente en la tolva de la draga 2 o en una instalacion de disposition fuera de borda, tal como una chalana separada, un area de disposition en tierra o similar.
[0139] La bomba sumergible 7 en la estructura deslizante 3 se controla por un sistema de control de potencia a bordo de la draga de tolva de succion por arrastre 2, que esta en conexion con la estructura deslizante 3 mediante el cableado umbilical 23.
[0140] Al finalizar una operacion de dragado, el tubo de succion 10 con cabezal de arrastre 14 se inclina hasta que se lleva nuevamente a una posicion subhorizontal.
[0141] Luego el tubo de succion 10 es lavado, al igual que la bomba sumergible 7, el tubo de descarga 11 entero y sistema de descarga a bordo y/o sistema de descarga fuera de borda.
[0142] Despues de esta operacion de lavado, la bomba sumergible 7 y bomba de chorro de agua 16 se detienen y el cableado de posicionamiento 6, el cableado umbilical 23 y el tubo de descarga flexible 11 se enrollan en una forma sincronica en sus tornos 47 y 48 o bobina 52 y 53 respectivamente.
[0143] En el tratamiento de la superficie de la estructura deslizante 3, un receptor de cable de suspension triangular 54 bloquea el cableado de posicionamiento 6 y evita la oscilacion de la estructura deslizante 3 durante la operacion de transporte a bordo, como se representa en figuras 5 y 6.
[0144] El embarque de la estructura deslizante 3 se realiza por una manipulation del bastidor 39 combinada con un enrollado correcto de los cables de arrastre 6, el cableado umbilical 23 y el tubo de descarga flexible 11 en una secuencia opuesta a la secuencia anteriormente descrita para descender la estructura deslizante 3.
[0145] La estructura deslizante 3 se acopla sobre la base de amarre 38 y se bloquea en un estado amarrado.
[0146] Segun la invencion, la draga de tolva de succion por arrastre 2 esta tambien provista de herramientas para recuperar el equipo de bombeo en caso de rotura de por ejemplo los cables de arrastre 6, el cableado umbilical 23 o el tubo de descarga 11.
[0147] En caso de rotura del cableado de suspension o cuando el cableado de arrastre 6 tambien se usa para la
suspension de la estructura deslizante 3 durante el descenso y ascenso como es el caso en la forma de realization representada en las figuras, un cableado de suspension de recuperation o cableado de arrastre sera detenido con un denominado vehiculo operado a distancia (ROV) y/o con asistencia de un buzo.
5 [0148] La presente invention no esta de ninguna manera limitada al medio de bombeo 1 segun la invention, ni a una
draga de tolva de suction por arrastre 2 segun la invencion descrita como un ejemplo e ilustrada en los dibujos, sino que este medio de bombeo 1 segun la invencion al igual que una draga de tolva de succion por arrastre 2 se pueden realizar en todos los tipos de variantes, sin apartarse del ambito de la invencion.
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Claims (23)

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    REIVINDICACIONES
    1. Medio de bombeo (1) destinado a ser arrastrado por una draga de tolva de succion por arrastre (2), el medio de bombeo (1) comprendiendo al menos:
    - una bomba sumergible (7);
    - un tubo de succion (10) montado sobre una entrada (8) de la bomba sumergible (7);
    - un tubo de descarga (11) montado sobre una salida (9) de la bomba sumergible (7);
    - una boca de tubo de succion (12) en un extremo libre (13) del tubo de succion (10) para la succion de una mezcla de agua y material de lecho marino (5) a traves del tubo de succion (10);
    - una estructura deslizante (3) con una base (4) destinada a ser remolcada sobre un suelo submarino (5) o lecho de roca mediante cables de arrastre (6,47,48)
    - medio de conexion (27) para la union de los cables de arrastre (6,47,48) a la estructura deslizante (3);
    - la bomba sumergible (7) estando instalada en o sobre la estructura deslizante (3),
    caracterizado por el hecho de que la estructura deslizante (3) con la bomba sumergible (7) es adaptada para ser arrastrada mediante cables de arrastre (6,47,48) suspendidos desde una draga de tolva de succion por arrastre (2) mientras se usa para la succion de la mezcla de agua y material de lecho marino (5) a traves de la boca del tubo de succion (12) del tubo de succion (10), el tubo de succion (10) con la boca de tubo de succion (12) en su extremo libre (13) extendiendose desde la bomba sumergible (7) fuera de un lado posterior (19) de la estructura deslizante
    (3), la boca del tubo de succion (12) estando provista de un cabezal de dragado por arrastre (14), por la cual el tubo
    de descarga (11) es un tubo de descarga flexible (11) para la descarga de la mezcla de agua y material de lecho marino aspirado a traves de la boca del tubo de succion (12) del tubo de succion (10) en la draga de tolva de succion por arrastre (2) o en una instalacion de disposicion fuera de borda, tal como una chalana separada, un area de disposition en tierra o similar.
  2. 2. Medio de bombeo (1) segun la revindication 1, caracterizado por el hecho de que el tubo de succion (10) comprende un medio (19) para variar la inclination del cabezal de dragado por arrastre con respecto a la base (4) de la estructura deslizante (3) y para el ajuste de la inclinacion del cabezal de dragado por arrastre segun un angulo de inclinacion deseada (A)
  3. 3. Medio de bombeo (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que la estructura deslizante (3) tiene una longitud (L) de 20 m o mas.
  4. 4. Medio de bombeo (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que la bomba sumergible es una bomba centrifuga que tiene una capacidad de bombeo de al menos 5000 kW.
  5. 5. Medio de bombeo (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que la estructura deslizante (3) es cuneiforme, teniendo una base (4) y un lado superior (27) que se inclinan el uno hacia el otro en la direction del cabezal de dragado por arrastre (14) con un angulo de inclinacion (B) correspondiente a un angulo de inclinacion (C) del tubo de succion (10) en la entrada de la bomba sumergible (8).
  6. 6. Medio de bombeo (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que entre el cabezal de dragado por arrastre (14) y la estructura deslizante (3) el tubo de succion (10) dispone de una junta cardan (19) con la cual se puede ajustar el angulo de inclinacion (A) del cabezal de dragado por arrastre (14) con respecto a la base (4) de la estructura deslizante (3).
  7. 7. Medio de bombeo (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que la estructura deslizante (3) dispone de tanques de lastre o tanques de flotabilidad para controlar la presion del terreno en el suelo submarino o lecho de roca (5).
  8. 8. Medio de bombeo (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que la estructura deslizante (3) dispone de uno o varios de los siguientes instrumentos para constatar la production y supervisar y/o controlar la position:
    - un transductor para determinar una posicion;
    - un indicador de presion, velocidad y/o de concentration para medir la mezcla de dragado.
    - un propulsor de control de posicion para controlar la posicion de la estructura deslizante durante un descenso desde el buque al lecho marino y durante el ascenso desde el lecho marino al buque (31);
    - un sensor de medicion de profundidad; y,
    - un sensor de inclinacion.
  9. 9. Medio de bombeo (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que la estructura deslizante (3) contiene una bomba de chorro de agua (16) conectada a una canalization de chorro de agua (17) que tiene boquillas de chorro de agua (18) en la proximidad del cabezal de arrastre (14) para el aflojamiento del material de lecho marino (5) mediante agua expulsado a traves de las boquillas (18) bajo presion creada por la bomba de chorro de agua (16).
  10. 10. Medio de bombeo (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que el
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    cabezal de dragado por arrastre (14) tiene una visera ajustable y controlable (15).
  11. 11. Medio de bombeo (1) segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que el cabezal de dragado por arrastre (14) dispone de medios de aflojamiento de lecho marino, comprendiendo uno o varios de los siguientes elementos:
    - un diente de cincel de dragado;
    - un diente de rasgador de dragado;
    - una herramienta de corte por chorro de agua; y,
    - un dispositivo de corte.
  12. 12. Draga de tolva de succion por arrastre (2) equipada con el medio de bombeo segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por el hecho de que comprende al menos:
    - un buque (31) equipado con un sistema de descarga a bordo para la descarga de una mezcla de agua y material de lecho marino (5) en una tolva y/o con un sistema de descarga fuera de borda para la descarga de dicha mezcla fuera de borda del buque (31);
    - un tubo de descarga (11) del medio de bombeo (1) que se instala en la salida (9) de la bomba sumergible (7) y que se conecta al sistema de descarga a bordo o fuera de borda, el medio de bombeo (1) que se destina a la succion de una mezcla de agua y material de lecho marino (5) a traves de una boca de succion (12) del tubo de succion (10) y la descarga a traves del sistema de descarga a bordo o fuera de borda;
    - cableado de posicionamiento (6) para descender y ascender el medio de bombeo (1) con respecto al buque (31) y para arrastrar el medio de bombeo (1) cuando esta en uso para el dragado; y,
    - cableado umbilical (23) que proporciona una linea de utilidad al medio de bombeo (1) comprendiendo al menos cableado de suministro de energia a la bomba sumergible (7);,
    y la estructura deslizante (3) ademas estando provista de medio de conexion (27) para la conexion del cableado de posicionamiento (6) a la estructura deslizante (3) y el cableado umbilical (23) estando conectado entre el buque (31) y la estructura deslizante (3).
  13. 13. Draga de tolva de succion por arrastre (2) segun la reivindicacion 12, caracterizada por el hecho de que el tubo de descarga (11) es un tubo de descarga flexible (11), una bobina de tubo de descarga (53) estando proporcionada en el buque (31) sobre el que el tubo de descarga flexible (11) se puede enrollar para el almacenamiento del tubo flexible (11) a bordo y donde se puede desenrollar para usar el medio de bombeo (1).
  14. 14. Draga de tolva de succion por arrastre (2) segun la reivindicacion 13, caracterizada por el hecho de que la bobina de tubo de descarga (53) dispone de un dispositivo de control para el ajuste de la velocidad de enrollado y desenrollado y la traccion sobre o el tensionado del tubo de descarga flexible (11).
  15. 15. Draga de tolva de succion por arrastre (2) segun cualquiera de las de las reivindicaciones 12 a 14, caracterizada por el hecho de que el buque (31) dispone de un sistema de lanzamiento y recuperacion (LARS) (36) en la proximidad de la popa (33) del buque (31), para descender la estructura deslizante (3) desde una posicion a bordo hasta una posicion submarina y viceversa.
  16. 16. Draga de tolva de succion por arrastre (2) segun la reivindicacion 15, caracterizada por el hecho de que el sistema de lanzamiento y recuperacion (LARS) (36) comprende al menos:
    - una base de amarre (38) para el soporte de la estructura deslizante (3) en la cubierta (35) del buque (31);
    - un bastidor (39) para la suspension de la estructura deslizante (3), que tiene un par de patas (40,41) conectadas unas a otras mediante una barra superior (42), las patas (40,41) siendo montadas a estribor (43) y babor (44) respectivamente en la cubierta (35) del buque (31) de una manera giratoria mediante una bisagra (45) de manera que el bastidor (39) puede girar de una posicion perpendicular a la cubierta (35) del buque (31) en una posicion inclinada donde la estructura deslizante (3) se suspende en el bastidor (39) fuera de borda del buque (31);
    - una o varias poleas de cableado de posicionamiento (46) para guiar el cableado de suspension y/o cableado de arrastre (6); y,
    - una o varias poleas de cableado umbilical (51) para guiar el cableado umbilical (23).
  17. 17. Draga de tolva de succion por arrastre (2) segun cualquiera de las de las reivindicaciones 12 a 16, caracterizada por el hecho de que la estructura deslizante (3) se monta sobre un trineo.
  18. 18. Draga de tolva de succion por arrastre (2) segun cualquiera de las reivindicaciones 12 a 16, caracterizada por el hecho de que la estructura deslizante (3) se monta sobre ruedas.
  19. 19. Draga de tolva de succion por arrastre (2) segun cualquiera de las reivindicaciones 12 a 16, caracterizada por el hecho de que la estructura deslizante (3) se monta sobre carriles.
  20. 20. Draga de tolva de succion por arrastre (2) segun cualquiera de las de las reivindicaciones 12 a 19, caracterizada por el hecho de que la estructura deslizante (3) dispone de un sistema de medicion de la posicion para la medicion de la posicion submarina de la estructura deslizante (3) con respecto al buque (31), este sistema de medicion de la posicion proporciona una entrada a un controlador que controla la posicion de la estructura deslizante (3) mediante
    5
    10
    15
    20
    25
    el cableado de posicionamiento (6).
  21. 21. Draga de tolva de succion por arrastre (2) segun cualquiera de las de las reivindicaciones 12 a 20, caracterizada por el hecho de que el tubo de succion (10) o tubo de descarga (11) dispone de una o varias valvulas de alivio de vacio y/o una o varias valvulas de baipas de emergencia.
  22. 22. Draga de tolva de succion por arrastre (2) segun cualquiera de las de las reivindicaciones 12 a 20, caracterizada por el hecho de que la estructura deslizante (3) dispone de uno o varios de los siguientes equipamientos adicionales:
    - un paquete de potencia hidraulico;
    - un sistema de chorro de agua;
    - un sistema de liberacion rapida para liberar a distancia cables o tubos conectados a la estructura deslizante;
    - un sistema de control y suministro de energia redundante; y,
    - un sistema de recuperacion de emergencia.
  23. 23. Draga de tolva de succion por arrastre (2) segun cualquiera de las reivindicaciones 12 a 22, caracterizada por el hecho de que la estructura deslizante (3) se equipa con un conjunto de chorros destinados a despegar la estructura deslizante (3) en el caso de que el suelo de lecho marino (5) consista en sedimentos de lecho marino compactos o en el caso de que alguna fluidizacion del suelo de lecho marino de soporte (5) este requiriendo tal operacion.
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