ES2572806T3 - Dispositivo de fijación amovible de un panel de separación de espacios a un plano de trabajo de oficina - Google Patents
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Abstract
Panel (1) de separación de espacios que descansa por un canto inferior (1a) sobre la cara superior de una pared que forma un plano de trabajo (9) y que integra un dispositivo de fijación del panel (1) a dicho plano de trabajo (9), caracterizado por que dicho dispositivo comprende: - unos medios de sujeción por apriete que comprenden una rama móvil en traslación que forma con el canto inferior (1a) del panel (1) un mecanismo de tipo pinza situado a uno y otro lado de un reborde externo (9a) del plano de trabajo (9), siendo dicha rama móvil entre una posición de apoyo en presión en contacto con la cara inferior del plano de trabajo (9) para la fijación del panel (1) y una posición a distancia de dicha cara para la liberación del panel (1); - unos medios de control de dichos medios de sujeción por apriete, situados en la proximidad de dicho reborde, y que reproducen en una dirección de aspecto paralelo al plano de trabajo (9) el desplazamiento y el posicionamiento de la rama móvil con respecto a dicho plano de trabajo (9).
Description
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DESCRIPCION
Dispositivo de fijacion amovible de un panel de separacion de espacios a un plano de trabajo de oficina.
La invencion se refiere a un dispositivo de fijacion amovible de un panel de separacion de espacios a un plano de trabajo de oficina. Estos paneles, tambien conocidos por el nombre de tabiques o pantallas, se utilizan generalmente en entornos de open-space, de manera que se crean varios espacios de trabajo.
Estos paneles permiten asi delimitar el espacio de trabajo de una persona con respecto a los espacios de trabajo de sus colegas vecinos.
Cada persona puede por lo tanto beneficiarse de una zona mas confinada y personal, al abrigo de las miradas, algunas veces incluso aislada fonicamente, lo cual permite ademas una mejor concentracion.
Hasta el momento, estos paneles se fijan a los planos de trabajo de oficina mediante unas pinzas de apriete o se colocan sobre los planos de trabajo mediante unas zapatas, o incluso estan soportados por unas estructuras de patas que descansan directamente en el suelo.
Las soluciones a base de zapatas o de estructuras de patas ocupan mucho espacio, contrariamente a las soluciones a base de pinzas.
Las pinzas de apriete conocidas adolecen por su parte del inconveniente de estar limitadas a ciertos grosores de plano de trabajo. Ademas, aunque su colocacion no necesita herramientas, algunas veces es complicada, en particular cuando es preciso mantener el panel verticalmente al tiempo que se rosca por ejemplo la moleta de apriete de la pinza. Esto es lo que se desprende por ejemplo del documento DE 196 36 280, en el que un panel vertical esta fijado por medio de una pinza de apriete a una placa horizontal, realizandose el bloqueo en posicion con la ayuda de una moleta roscada en una de las ramas de la pinza y apoyada contra la cara inferior de la placa horizontal. En el documento GB 2 204 479 se describe exactamente la misma estructura de fijacion de un panel de aspecto vertical a una placa de aspecto horizontal.
Asi, el objetivo de la invencion es proporcionar un dispositivo que permita una fijacion de panel que sea muy sencillo de utilizar y adaptado a cualquier grosor de plano de trabajo.
Para ello, la presente invencion se refiere a un panel de separacion de espacios que descansa por un canto inferior en la cara superior de una pared que forma el plano de trabajo y que integra un dispositivo de fijacion del panel a dicho plano de trabajo. Se caracteriza principalmente por que dicho dispositivo comprende:
- unos medios de sujecion por apriete que comprenden una rama movil en traslacion que forma con el canto inferior del panel un mecanismo de tipo pinza situado a uno y otro lado de un reborde externo del plano de trabajo, siendo dicha rama movil entre una posicion de apoyo a presion en contacto con la cara inferior del plano de trabajo para la fijacion del panel y una posicion a distancia de dicha cara para la liberacion del panel;
- unos medios de control de dichos medios de sujecion por apriete, situados en la proximidad de dicho reborde, y que reproducen en una direccion de aspecto paralelo al plano de trabajo el desplazamiento y el posicionamiento de la rama movil con respecto a dicho plano de trabajo.
En particular, cuando la rama movil se desplaza a distancia del plano de trabajo (respectivamente hacia el plano de trabajo), el organo de control se desplaza de igual manera. Existe, por lo tanto, una correspondencia entre el movimiento de la rama movil y el movimiento de los medios de control.
Mas precisamente, dicho dispositivo de fijacion comprende:
- por lo menos una superficie de apoyo a nivel del canto inferior del panel en la cara superior del plano de trabajo;
- una brida de aspecto vertical provista de un extremo de sujecion por apriete correspondiente a dicha rama movil y orientada a 90° con respecto a la brida, siendo dicha brida movil en traslacion vertical, arrastrando el extremo de sujecion por apriete a distancia o contra la cara inferior del plano de trabajo para respectivamente liberar el panel o fijarlo al plano de trabajo;
- un organo de maniobra de la brida que corresponde a dichos medios de control, movil en traslacion horizontal entre una posicion de accionamiento a distancia del plano de trabajo en la que el extremo de sujecion por apriete de la brida esta a distancia del plano de trabajo, y una posicion de distension en la proximidad del plano de trabajo en la que el extremo de sujecion por apriete de la brida se apoya sobre la cara inferior del plano de trabajo;
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- unos medios de retorno del organo de maniobra de la posicion de accionamiento hacia la posicion de distension;
- unos medios de transformacion del movimiento de traslacion horizontal del organo de maniobra en movimiento de traslacion vertical de la brida.
Esta solucion presenta la ventaja de que, gracias a estos medios de transformacion, la fijacion del panel se realiza mediante un simple accionamiento del organo de maniobra por parte del usuario.
En particular, el usuario tira, en primer lugar, del organo de maniobra para desplazarlo horizontalmente hacia una posicion de accionamiento, provocando asi el descenso de la brida. Es posible entonces posicionar correctamente el panel con respecto al canto del plano de trabajo. El usuario suelta a continuacion el organo de maniobra, retornando este ultimo hacia una posicion de distension, provocando la subida de la brida hasta que su extremo de sujecion por apriete se apoye sobre la cara inferior del plano de trabajo. Este ultimo se encuentra, por lo tanto, apretado entre, por una parte, la superficie de apoyo del panel y, por otra parte, el extremo de sujecion por apriete de la brida.
La superficie de apoyo del panel y el extremo de sujecion por apriete de la brida actuan como una mordaza controlada por el organo de maniobra. La apertura (respectivamente el cierre) de esta mordaza se produce por el desplazamiento del extremo de sujecion por apriete de la brida hacia abajo tirando del organo de maniobra (respectivamente hacia arriba soltando el organo de maniobra).
La fijacion del panel es, por lo tanto, practicamente instantanea y puede ser realizada facilmente por una sola persona, en un solo gesto, y sin herramientas, para cualquier tipo de grosor de plano de trabajo.
De manera mas precisa, las posiciones de accionamiento y de distension se definen de manera relativa, con respecto al grosor del plano de trabajo. Cuanto mas grueso sea el plano de trabajo, mas se debera abrir la mordaza para aprisionar el canto del plano de trabajo, y, por lo tanto, mas importante sera el desplazamiento horizontal del organo de maniobra, y a la inversa. Como consecuencia, las posiciones denominadas de accionamiento y de distension son diferentes segun sea mas o menos grueso el plano de trabajo.
En ausencia de plano de trabajo, el desplazamiento del organo de maniobra esta limitado por unos topes que corresponden a las posiciones de accionamiento maximo y de distension maxima.
Segun la invencion, los medios de transformacion consisten en una rampa que pertenece al organo de maniobra, inclinada en un angulo a =]0; n/2[ con respecto a la horizontal, e introducida en el interior de un orificio realizado en la brida, provocando el desplazamiento horizontal de la rampa el desplazamiento vertical de la brida.
La rampa presenta una anchura uniforme y esta montada de manera ajustada en el orificio de la brida, estando el orificio dimensionado especificamente para alojar esta anchura de rampa. El orificio aloja la parte superior de la rampa cuando el organo de maniobra esta en posicion de distension maxima con la brida en posicion superior, y aloja la parte inferior de la rampa cuando el organo de maniobra esta en posicion de accionamiento maximo con la brida en posicion inferior.
El accionamiento del organo de maniobra, de su posicion de distension maxima hacia su posicion de accionamiento maximo, provoca el deslizamiento de la rampa en el seno del orificio, de su parte superior hacia su parte inferior, siendo el angulo a negativo en este caso. La interseccion entre el borde inferior del orificio y el canto inferior de la rampa arrastra la brida hacia abajo mientras que la rampa se desplaza horizontalmente, debido a esta inclinacion negativa de la rampa con respecto a la horizontal.
En la distension del organo de maniobra, la rampa desliza en el interior del orificio, de su parte inferior hacia su parte superior, siendo el angulo a positivo en este caso. La interseccion entre el borde superior del orificio y el canto superior de la rampa arrastra la brida hacia arriba mientras que la rampa se desplaza horizontalmente, debido a esta inclinacion positiva de la rampa con respecto a la horizontal.
Para que este sistema funcione, la rampa no debe ser horizontal (a=0) en cuyo caso no se produciria ningun desplazamiento vertical de la brida. La rampa tampoco debe ser vertical (a=n/2), en cuyo caso no se podria introducir en el orificio de la brida.
Para garantizar la horizontalidad del desplazamiento del organo de maniobra, el dispositivo de fijacion comprende unos medios de guiado del organo de maniobra en el interior del panel. En efecto, si el organo de maniobra se desplaza en un angulo a con respecto a la horizontal, no se producira ningun desplazamiento vertical de la brida.
Preferentemente, estos medios de guiado consisten en unas uniones deslizantes.
De manera mas precisa, el organo de maniobra esta compuesto por tres partes:
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- una parte de aspecto vertical que desliza horizontalmente en una ranura realizada en un soporte inferior fijo del panel;
- dicha rampa que desliza en el interior del orificio realizado en la brida movil;
- una parte de aspecto horizontal provista de por lo menos una deslizadera de aspecto horizontal en cuyo interior se insertan por lo menos dos bulones de un soporte intermedio fijo del panel, dependiendo la posicion de los bulones en el interior de la deslizadera del desplazamiento horizontal del organo de maniobra.
La horizontalidad del organo de maniobra esta garantizada por el conjunto bulones/deslizadera dispuesto en la horizontal. Los bulones forman dos puntos fijos horizontales que impiden cualquier rotacion del organo de maniobra, y que limitan su desplazamiento en una direccion de aspecto horizontal por medio de la deslizadera.
Por otro lado, para mejorar el deslizamiento entre la rampa y la brida, esta ultima presenta unas aletas de guiado de la rampa, orientadas en un mismo angulo a con respecto a la horizontal. Estas aletas, que presentan la misma inclinacion que la rampa, aumentan la superficie de contacto entre los cantos de la rampa y la brida, limitando asi fricciones localizadas a nivel de los bordes superiores e inferiores del orificio de la brida de manera que se evita un desgaste prematuro localizado del mecanismo.
Ademas de los medios de guiado del organo de maniobra en el interior del panel, el dispositivo de fijacion segun la invencion comprende unos medios de guiado de la brida en el interior del panel, que permiten garantizar la verticalidad del desplazamiento de la brida.
Estos medios de guiado estan situados a la vez en las partes superior e inferior de la brida. Para ello, la parte superior de la brida atraviesa un orificio de guiado realizado en el soporte superior del panel, mientras que la parte inferior de la brida es guiada a uno y otro lado entre un lado de aspecto vertical de dicho soporte inferior del panel y un lado de aspecto vertical de un elemento fijo del panel.
Opcionalmente, se inserta un clip de centrado de la brida en dicho orificio de guiado del soporte superior del panel. Este clip puede presentar cualquier forma posible.
Por otro lado, la brida esta provista de un saliente en su parte superior, que hace las veces de tope con respecto al soporte superior del panel, limitando asi su desplazamiento vertical en direccion hacia la parte superior del panel, de manera que no choque contra una tapa de acabado que cubre el soporte superior del panel.
Segun una configuracion posible, los medios de retorno del organo de maniobra consisten en un resorte del cual un primer extremo esta fijado al organo de maniobra y un segundo extremo esta fijado a un elemento fijo del panel. Se pueden utilizar otros medios de retorno.
De manera general, el panel esta compuesto por dos placas de paramento que forman las caras delantera y trasera, estando dichas placas unidas por dichos soportes superior e inferior, y por un primer y un segundo terminales dispuestos simetricamente a los extremos inferiores del panel en contacto con el plano de trabajo, correspondiendo las superficies inferiores de dichos terminales a dichas superficies de apoyo del panel en la cara superior del plano de trabajo. En efecto, el hecho de prever dos superficies de apoyo (en vez de una) en los dos extremos del panel permite estabilizarlo mejor sobre el plano de trabajo.
De manera practica, el primer terminal esta situado frente al extremo de sujecion por apriete de la brida y constituye el elemento fijo del panel del cual uno de los lados de aspecto vertical sirve para el guiado de la brida. Este primer terminal cumple asi dos funciones: una funcion de apoyo para la estabilidad del panel, y una funcion de guiado para la brida.
En cuanto al segundo terminal, constituye el elemento fijo del panel al cual esta unido el segundo extremo del resorte. Por tanto tambien cumple dos funciones: una funcion de apoyo para la estabilidad del panel, y una funcion de punto de anclaje para los medios de retorno del organo de maniobra.
Ventajosamente, todas las superficies de apoyo del panel en el plano de trabajo estan provistas de zapatas antideslizantes para impedir cualquier deslizamiento del panel a lo largo del canto del plano de trabajo y consolidar por lo tanto la fijacion del panel. Asi, las superficies de apoyo de los terminales sobre la cara superior del plano de trabajo asi como la superficie de apoyo del extremo de sujecion por apriete de la brida en la cara inferior del plano de trabajo estan provistas de zapatas antideslizantes.
Segun una posibilidad, el extremo libre de la parte de aspecto vertical del organo de maniobra esta provisto de un manguito de prension que sobresale del soporte inferior para el accionamiento manual del organo de maniobra por parte de un usuario. Este manguito de prension puede adoptar cualquier forma, debiendo adaptarse su ergonomia a la mano de un usuario.
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La invencion se va a describir ahora con mas detalle, con referenda a las figuras adjuntas, para las cuales:
- la figura 1a representa el panel visto desde el exterior, con el organo de maniobra en posicion de distension maxima, estando la brida remontada al maximo;
- la figura 1b ilustra el panel con el organo de maniobra en posicion de accionamiento y posicionado con respecto a un plano de trabajo;
- la figura 1c muestra el panel fijado al plano de trabajo con el organo de maniobra en posicion de distension;
- la figura 2 representa el dispositivo de fijacion con el organo de maniobra en posicion de distension maxima;
- la figura 3 ilustra el dispositivo de fijacion con el organo de maniobra en posicion de accionamiento maximo;
- la figura 4 es una vista ampliada del dispositivo de fijacion;
- la figura 5 muestra la insercion de la rampa en la brida;
- la figura 6 ilustra el dispositivo de fijacion visto desde otro angulo;
- la figura 7 es una vista ampliada del dispositivo de centrado de la brida.
Con referencia a la figura 1a, el dispositivo de fijacion esta integrado en un panel (1). Las dos placas de paramento (2), que forman las caras delantera y trasera del panel (1), ocultan una parte del dispositivo de fijacion situado en el interior del panel (1).
Este dispositivo de fijacion es accionado por un organo de maniobra (8), que hace subir o bajar una brida (7) cuyo extremo libre, denominado extremo de sujecion por apriete (4), es visible desde el exterior del panel (1) asi como el manguito de prension (3) del organo de maniobra (8).
En la configuracion presentada en la figura 1a, el organo de maniobra (8) esta en una posicion de distension maxima, es decir en la practica con su manguito de prension (3) completamente pegado sobre su derecha hacia el extremo de sujecion por apriete (4). En esta posicion, el extremo de sujecion por apriete (4) esta en posicion alta.
En la configuracion presentada en la figura 1b, un usuario tira del manguito (3) del organo de maniobra (8) para desplazarlo hacia una posicion de accionamiento maximo, es decir en la practica con su manguito de prension (3) completamente pegado sobre su izquierda hacia una esquina del panel (1). En esta posicion, el extremo de sujecion por apriete (4) esta en posicion baja, de manera que pueda posicionar facilmente el panel (1) en un plano de trabajo
(9) , posicionandose el extremo de sujecion por apriete (4) de la brida (7) bajo el plano de trabajo (9), en la proximidad de su reborde externo (9a). El panel (1) presenta dos superficies de apoyo (5, 6) a nivel de su canto inferior (1 a), visibles en la figura 1 a, aptas para descansar sobre la cara superior del plano de trabajo (9).
Una vez que el panel esta (1) esta correctamente posicionado con respecto al plano de trabajo (9), el usuario suelta el manguito (3) del organo de maniobra (8). Este ultimo se encuentra entonces en posicion de distension como se ilustra en la figura 1c, apoyandose el extremo de sujecion por apriete (4) de la brida (7) sobre la cara inferior del plano de trabajo (9). El panel (1) esta entonces fijado al plano de trabajo (9).
El panel (1) presenta una forma general rectangular, pero puede estar provisto de un giro (10) situado en su esquina inferior izquierda tal como es el caso en las figuras 1a a 1c. En este caso, el manguito de prension (3) rebasa el giro
(10) en direccion hacia abajo para ser facilmente accesible por un usuario, y el extremo de sujecion por apriete (4) rebasa el lado izquierdo del giro (10) que se encuentra frente al canto del plano de trabajo (9).
El dispositivo de fijacion segun la invencion se ilustra en las figuras 2 a 4.
La figura 2 hace referencia a la figura 1a, con el organo de maniobra (8) en posicion de distension maxima y la brida (7) subida, mientras que la figura 3 hace referencia a la figura 1b con el organo de maniobra (8) en posicion de accionamiento maximo y la brida (7) bajada.
La brida (7) de aspecto vertical es movil en traslacion vertical segun un eje paralelo al eje (Y), que arrastra su extremo de sujecion por apriete (4), plegado a 90° con respecto a la brida (7), a distancia o contra la cara inferior del plano de trabajo (9). En cuanto al organo de maniobra (8), es movil en traslacion horizontal segun un eje paralelo al eje (X), entre una posicion de accionamiento maximo (manguito (3) a la izquierda) y una posicion de distension maxima (manguito (3) a la derecha).
El organo de maniobra (8) y la brida (7) estan dispuestos del tal manera que el movimiento de traslacion horizontal del organo de maniobra (8) se transforme en movimiento de traslacion vertical de la brida (7).
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De manera mas precisa, el organo de maniobra (8) comprende una rampa (11) inclinada en un angulo a=]0; n/2[ con respecto a la horizontal e insertada en el interior de un orificio (12) de la brida (7) en el que desliza. El orificio (12) esta dimensionado para recibir la rampa (11) de manera ajustada, con un pequeno juego funcional para permitir el deslizamiento entre las dos piezas. La rampa (11) es de anchura uniforme.
En concreto, cuando se acciona el organo de maniobra (8), la rampa (11) se desplaza segun un movimiento de traslacion horizontal con respecto a la brida (7) que permanece fija horizontalmente y se desplaza verticalmente segun la ordenada de la inclinacion de la rampa (11).
Cuando el organo de maniobra (8) se desplaza de una posicion de distension (en la figura 2) hacia una posicion de accionamiento (en la figura 3), es decir desde la derecha hacia la izquierda, el canto inferior (40) de la rampa (11) desliza y se apoya sobre el borde inferior (14) del orificio (12) de manera que la brida (7) descienda. En el caso inverso, desde la izquierda hacia la derecha, es el canto superior (16) de la rampa (11) el que desliza y se apoya sobre el borde superior (15) del orificio (12) de manera que la brida (7) suba.
La brida (7) presenta una seccion mas ancha a nivel del orificio (12) para reforzar su resistencia mecanica en esta zona de gran solicitacion.
El organo de maniobra (8) esta compuesto principalmente por tres partes:
- una parte de aspecto vertical (39) que desliza horizontalmente en una ranura (18) realizada en un soporte inferior (17) fijo del panel (1), estando el manguito de prension (3) fijado a su extremo libre;
- la rampa (11) que desliza en el orificio (12) de la brida (7);
- una parte de aspecto horizontal (13) provista de dos deslizaderas (19, 20) de aspecto horizontal en cuyo interior estan insertados unos bulones (21,22) que pertenecen a un soporte intermedio (23) fijado a una placa de paramento (2) del panel (1).
Cuando el organo de maniobra (8) se desplaza horizontalmente, la posicion de los bulones (21, 22) varia en el interior de las deslizaderas (19, 20). Estos bulones (21, 22) y las deslizaderas (19, 20) realizan el guiado en traslacion y garantizan la horizontalidad del organo de maniobra (8) en cualquier posicion. La disposicion de los bulones (21, 22) entre el soporte intermedio (23) y la parte (13) del organo de maniobra (8) se puede observar en la figura 6.
Por otro lado, la longitud de las deslizaderas (19, 20) corresponde sustancialmente a la longitud de la ranura (18) del soporte inferior (17). Como consecuencia, los extremos de las deslizaderas (19, 20) y/o de la ranura (18) pueden ser considerados como unos topes que limitan el desplazamiento del organo de maniobra (8).
Un resorte (24) permite retornar el organo de maniobra (8) de una posicion de accionamiento a una posicion de distension. Este resorte (24) devuelve asi el organo de maniobra (8) hacia la derecha. Para ello, el resorte (24) comprende un primer extremo (25) unido al organo de maniobra (8), o de manera mas precisa a un orificio realizado en un perno (27) que sobresale del organo de maniobra (8), y un segundo extremo (26) unido a un elemento fijo del panel (1), o de manera mas precisa a un terminal (28) fijado al panel (1) a nivel de su esquina inferior derecha.
La superficie inferior de este terminal (28) corresponde a la superficie de apoyo (6) mencionada anteriormente.
De manera general, las dos placas de paramento (2) que forman las caras delantera y trasera estan unidas por el soporte inferior (17), el terminal (28), un soporte superior (31) y otro terminal (29).
Este terminal (29) esta dispuesto simetricamente al terminal (28), a nivel del angulo formado por el giro (10) del panel (1). La superficie inferior de este terminal (29) corresponde a la superficie de apoyo (5) mencionada anteriormente. Esta esta situada frente al extremo de sujecion por apriete (4) de la brida (7). Todas las superficies de apoyo sobre el plano de trabajo (9), a saber las superficies (5, 6) y la superficie superior del extremo de sujecion por apriete (4), estan provistas de zapatas antideslizantes (33) visibles en las figuras 2 y 3.
El soporte superior (31) se extiende por toda la longitud del panel (1), y presenta un orificio (32) en cuyo interior esta insertada la parte superior de la brida (7). Este orificio (32) sirve asi para el guiado de la brida (7) en su desplazamiento vertical. La brida (7) tambien esta guiada a nivel de su parte inferior entre un lado de aspecto vertical del soporte inferior (17) y un lado de aspecto vertical del terminal (29), viniendo asi estos dos lados a rodear la parte inferior de la brida (7) localizada en el angulo del giro (10) del panel (1).
La figura 5 muestra de manera precisa la insercion de la rampa (11) en el orificio (12) de la brida (7). De manera ventajosa, unas aletas (34) de guiado de la rampa (11) estan previstas a nivel de los bordes superior (15) e inferior (14) del orificio (12) de la brida (7). Ofrecen una mayor superficie de deslizamiento entre la rampa (11) y la brida (7),
mejorando asi el deslizamiento del organo de maniobra (8).
En el presente caso, estas aletas (34) corresponden al material retirado en la brida para formar el orificio (12). De hecho, simplemente se recortan y despues se pliegan en un angulo a que corresponde al angulo de inclinacion de la 5 rampa (11).
Por ultimo, la figura 7 ilustra la insercion de la parte superior de la brida (7) en el orificio (32) de guiado realizado en el soporte superior (31) del panel (1). La brida (7) presenta una porcion alargada (35) con respecto a su extremo superior (38), y de anchura superior a la anchura del orificio (32). Esta porcion alargada (35) esta situada bajo el 10 orificio (32) y forma un saliente que sirve de tope para limitar el desplazamiento de la brida (7) hacia arriba. Este saliente esta localizado en la brida (7) de manera que, cuando esta a tope con respecto al orificio (32), el extremo superior (38) de la brida (7) permanezca bajo la tapa (30) de acabado del soporte superior (31) del panel (1).
Se puede insertar en el orificio de guiado (32) un clip de centrado (43) de la brida (7). La figura 7 muestra un ejemplo 15 posible de clip (43). Esta constituido por una parte central insertada en el orificio (32) y por dos brazos provistos de tetones (41, 42) aptos para venir a pinzarse en dos orificios (36, 37) situados a uno y otro lado del orificio (32). La parte central del clip (43) presenta un orificio pasante dimensionado para alojar el extremo superior (38) de la brida (7) de manera ajustada, con un ligero juego de funcionamiento para permitir su desplazamiento vertical. Los tetones (41,42) sirven de tope para impedir cualquier desplazamiento del clip (43) hacia arriba, mientras que la parte central 20 presenta un reborde apto para aplicarse sobre el soporte superior (31) para impedir cualquier desplazamiento del clip (43) hacia abajo. Por lo tanto, el clip (43) se mantiene firmemente en su posicion.
Evidentemente, el ejemplo anterior no debe ser considerado como exhaustivo de la invencion, que comprende por el contrario el conjunto de las variantes de forma y de configuraciones que estan al alcance del experto en la materia.
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Claims (18)
- 5101520253035404550556065REIVINDICACIONES1. Panel (1) de separacion de espacios que descansa por un canto inferior (1 a) sobre la cara superior de una pared que forma un plano de trabajo (9) y que integra un dispositivo de fijacion del panel (1) a dicho plano de trabajo (9),caracterizado por que dicho dispositivo comprende:- unos medios de sujecion por apriete que comprenden una rama movil en traslacion que forma con el canto inferior (1 a) del panel (1) un mecanismo de tipo pinza situado a uno y otro lado de un reborde externo (9a) del plano de trabajo (9), siendo dicha rama movil entre una posicion de apoyo en presion en contacto con la cara inferior del plano de trabajo (9) para la fijacion del panel (1) y una posicion a distancia de dicha cara para la liberacion del panel (1);- unos medios de control de dichos medios de sujecion por apriete, situados en la proximidad de dicho reborde, y que reproducen en una direccion de aspecto paralelo al plano de trabajo (9) el desplazamiento y el posicionamiento de la rama movil con respecto a dicho plano de trabajo (9).
- 2. Panel de separacion de espacios segun la reivindicacion 2, caracterizado por que dicho dispositivo de fijacion comprende:- por lo menos una superficie de apoyo (5, 6) a nivel del canto inferior (1a) del panel (1) sobre la cara superior del plano de trabajo (9);- una brida (7) de aspecto vertical provista de un extremo de sujecion por apriete (4) que corresponde a dicha rama movil y orientada a 90° con respecto a la brida (7), siendo dicha brida (7) movil en traslacion vertical, arrastrando el extremo de sujecion por apriete (4) a distancia o contra la cara inferior del plano de trabajo (9) para respectivamente liberar el panel (1) o fijarlo al plano de trabajo (9);- un organo de maniobra (8) de la brida (7) que corresponde a dichos medios de control, movil en traslacion horizontal entre una posicion de accionamiento a distancia del plano de trabajo (9) en la que el extremo de sujecion por apriete (4) de la brida (7) esta a distancia del plano de trabajo (9), y una posicion de distension en la proximidad del plano de trabajo (9) en la que el extremo de sujecion por apriete (4) de la brida (7) se apoya sobre la cara inferior del plano de trabajo (9);- unos medios de retorno del organo de maniobra (8) de la posicion de accionamiento hacia la posicion de distension;- unos medios de transformacion del movimiento de traslacion horizontal del organo de maniobra (8) en movimiento de traslacion vertical de la brida (7).
- 3. Panel de separacion de espacios segun la reivindicacion 2, caracterizado por que dichos medios de transformacion consisten en una rampa (11) que pertenece al organo de maniobra (8), inclinada en un angulo a=]0; n/2[ con respecto a la horizontal, e insertada en el interior de un orificio (12) realizado en la brida (7), provocando el desplazamiento horizontal de la rampa (11) el desplazamiento vertical de la brida (7).
- 4. Panel de separacion de espacios segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que comprende unos medios de guiado del organo de maniobra (8) en el interior del panel (1).
- 5. Panel de separacion de espacios segun la reivindicacion anterior, caracterizado por que los medios de guiado del organo de maniobra (8) consisten en unas uniones deslizantes.
- 6. Panel de separacion de espacios segun la reivindicacion anterior, caracterizado por que el organo de maniobra (8) esta compuesto por tres partes:- una parte de aspecto vertical (39) que desliza horizontalmente en una ranura (18) realizada en un soporte inferior fijo (17) del panel (1);- dicha rampa (11) que desliza en el interior del orificio (12) realizado en la brida (7) movil;- una parte de aspecto horizontal (13) provista de por lo menos una deslizadera (19, 20) de aspecto horizontal en cuyo interior estan insertados por lo menos dos bulones (21, 22) de un soporte intermedio (23) fijo del panel (1), dependiendo la posicion de los bulones (21, 22) en el interior de la deslizadera (19, 20) del desplazamiento horizontal del organo de maniobra (8).
- 7. Panel de separacion de espacios segun una de las reivindicaciones 3 a 6, caracterizado por que la brida (7) presenta unas aletas (34) de guiado de la rampa (11), orientadas en un mismo angulo a con respecto a la horizontal.510152025303540
- 8. Panel de separacion de espacios segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que comprende unos medios de guiado de la brida (7) en el interior del panel (1).
- 9. Panel de separacion de espacios segun la reivindicacion anterior, caracterizado por que la parte superior de la brida (7) atraviesa un orificio de guiado (32) realizado en un soporte superior (31) del panel (1), mientras que la parte inferior de la brida (7) esta guiada a uno y otro lado entre un lado de aspecto vertical de un soporte inferior (17) del panel (1) y un lado de aspecto vertical de un elemento fijo del panel (1).
- 10. Panel de separacion de espacios segun la reivindicacion anterior, caracterizado por que se inserta un clip (43) de centrado de la brida (7) en dicho orificio de guiado (32) del soporte superior (31) del panel (1).
- 11. Panel de separacion de espacios segun una de las reivindicaciones 9 a 10, caracterizado por que la brida (7) esta provista de un saliente en su parte superior, que hace las veces de tope con respecto al soporte superior (31) del panel (1), limitando asi su desplazamiento vertical en direccion a la parte superior del panel (1).
- 12. Panel de separacion de espacios segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que dichos medios de retorno consisten en un resorte (24) del cual un primer extremo (25) esta fijado al organo de maniobra (8) y un segundo extremo (26) esta fijado a un elemento fijo del panel (1).
- 13. Panel de separacion de espacios segun una de las reivindicaciones 6 a 12, caracterizado por que el panel (1) esta compuesto por dos placas de paramento (2) que forman las caras delantera y trasera, estando dichas placas (2) unidas por dichos soportes superior (31) e inferior (17), y por un primer y segundo terminales (29, 28) dispuestos simetricamente a los extremos inferiores del panel (1) en contacto con el plano de trabajo (9), correspondiendo las superficies inferiores de dichos terminales (29, 28) a dichas superficies de apoyo (5, 6) sobre la cara superior del plano de trabajo (9).
- 14. Panel de separacion de espacios segun la reivindicacion anterior, caracterizado por que el primer terminal (29) esta situado frente al extremo de sujecion por apriete (4) de la brida (7).
- 15. Panel de separacion de espacios segun la reivindicacion anterior, caracterizado por que el primer terminal (29) constituye el elemento fijo del panel (1) del cual uno de los lados de aspecto vertical sirve para el guiado de la brida (7).
- 16. Panel de separacion de espacios segun la reivindicacion anterior, caracterizado por que el segundo terminal (28) constituye el elemento fijo del panel (1) al que esta unido el segundo extremo (26) del resorte (24).
- 17. Panel de separacion de espacios segun una de las reivindicaciones 13 a 16, caracterizado por que las superficies de apoyo (5, 6) del panel (1) en el plano de trabajo (9) estan provistas de zapatas antideslizantes (33).
- 18. Panel de separacion de espacios segun una de las reivindicaciones 6 a 17, caracterizado por que el extremo libre de la parte de aspecto vertical (39) del organo de maniobra (8) esta provisto de un manguito de prension (3) que rebasa el soporte inferior (17) para el accionamiento manual del organo de maniobra (8) por parte de un usuario.
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