ES2551513B2 - Proximity light for motor vehicle - Google Patents

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ES2551513B2 ES201530788A ES201530788A ES2551513B2 ES 2551513 B2 ES2551513 B2 ES 2551513B2 ES 201530788 A ES201530788 A ES 201530788A ES 201530788 A ES201530788 A ES 201530788A ES 2551513 B2 ES2551513 B2 ES 2551513B2
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Abstract

Luz de proximidad para vehículo automóvil que permite alumbrar el suelo cercano a una puerta anterior del vehículo y, a la vez, proyectar una información en dicha zona alumbrada. Con la luz de proximidad de la presente invención se permite una mayor facilidad en la manipulación, montaje y transporte del conjunto, no penalizar la aerodinámica del retrovisor exterior 1, a la vez que se obtiene una óptima proyección del distintivo sobre la superficie de proyección 3.Proximity light for a motor vehicle that allows the floor to be illuminated near a front door of the vehicle and, at the same time, to project information in said illuminated area. With the proximity light of the present invention, it is easier to handle, assemble and transport the assembly, not to penalize the aerodynamics of the exterior mirror 1, while obtaining an optimal projection of the badge on the projection surface 3 .

Description

DESCRIPCIÓN DESCRIPTION

Luz de proximidad para vehículo automóvil Proximity light for motor vehicle

OBJETO DE LA INVENCIÓN 5 OBJECT OF THE INVENTION 5

La presente solicitud de patente tiene por objeto una luz de proximidad para vehículo automóvil según la reivindicación 1, que incorpora notables innovaciones y ventajas. The object of the present patent application is a proximity light for a motor vehicle according to claim 1, which incorporates notable innovations and advantages.

La invención se basa más concretamente en una luz de proximidad incorporada en 10 un retrovisor lateral exterior de un vehículo automóvil que proyecta una información sobre el entorno de dicho vehículo automóvil. The invention is based more specifically on a proximity light incorporated in an exterior side mirror of a motor vehicle that projects information about the environment of said motor vehicle.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN BACKGROUND OF THE INVENTION

15  fifteen

En el estado de la técnica son conocidos los sistemas de iluminación incorporados en los espejos retrovisores que permiten alumbrar el suelo cercano a una puerta anterior del vehículo con el fin de que, tanto el conductor como acompañantes, puedan ver correctamente el suelo o calzada en condiciones de baja iluminación. De este modo, cuando un usuario tiene la intención de entrar en el vehículo o 20 abandonarlo, dicho sistema de iluminación alumbra la zona inmediata a las puertas del vehículo, permitiéndole al usuario visualizar acumulaciones de agua, barro, piedras… en la cercanía a las zonas de acceso del vehículo automóvil que, sin dicha iluminación, no podrían haber advertido. In the state of the art, the lighting systems incorporated in the rear-view mirrors that allow lighting the floor near a front door of the vehicle are known so that both the driver and passengers can correctly see the ground or roadway in conditions Low lighting Thus, when a user intends to enter the vehicle or leave it, said lighting system illuminates the immediate area at the doors of the vehicle, allowing the user to visualize accumulations of water, mud, stones ... in the vicinity of the access areas of the motor vehicle that, without such lighting, could not have noticed. Además, también son conocidos los sistemas de iluminación incorporados en los 25 espejos retrovisores que aprovechan dicha luz emitida no solo para alumbrar el suelo cercano a una puerta del vehículo, sino también para proyectar una información en dicha zona alumbrada. Dicha información proyectada es normalmente un reclamo publicitario del propio fabricante del vehículo. In addition, the lighting systems incorporated in the 25 rearview mirrors that take advantage of said emitted light are not only known to illuminate the floor near a vehicle door, but also to project information in said illuminated area. Such projected information is normally an advertising claim from the vehicle manufacturer itself. Así, el documento del estado de la técnica EP2072336 hace referencia a un espejo 30 retrovisor fijado a un vehículo que comprende una luz de proximidad posicionada en la parte baja de dicho espejo retrovisor con el fin de iluminar un área adyacente al vehículo y una máscara entre una fuente de luz y una lente. Adicionalmente, con el fin de realizar una proyección correcta existe una distancia “D” y un ángulo “Alpha” entre la máscara y la lente. Como se observa, la lente está descentrada del 35 eje óptico del emisor de luz y, por lo tanto, también la máscara está descentrada respecto a dicho eje óptico. Así, se provoca una importante distorsión y deformación en la imagen proyectada. Además, el usuario percibe una sensación de mala calidad del producto. Thus, the prior art document EP2072336 refers to a rearview mirror 30 fixed to a vehicle comprising a proximity light positioned in the lower part of said rearview mirror in order to illuminate an area adjacent to the vehicle and a mask between A light source and a lens. Additionally, in order to perform a correct projection there is a distance "D" and an angle "Alpha" between the mask and the lens. As can be seen, the lens is offset from the optical axis of the light emitter and, therefore, the mask is also offset from said optical axis. Thus, a significant distortion and deformation in the projected image is caused. In addition, the user perceives a feeling of poor product quality. El documento del estado de la técnica DE202008016695 presenta un espejo 40 retrovisor de un vehículo automóvil que comprende una luz de proximidad que proyecta un logo en un área adyacente al vehículo, en donde una ventana de luz se encuentra detrás de un módulo proyector de luz y a un determinado ángulo del plano horizontal. Además, dicha ventana de luz está inclinada un ángulo concreto respecto el módulo proyector de luz, de entre 5 grados o 10 grados. Por lo tanto, 45 dicha ventana de luz se encuentra comprendida en un plano determinado inclinado respecto al plano horizontal. Así, la estructura plana de dicha ventana de luz influye negativamente en la aerodinámica del espejo retrovisor exterior, así como en su diseño y funcionalidad, al no estar correctamente integrada en el retrovisor exterior. The prior art document DE202008016695 presents a rearview mirror 40 of a motor vehicle comprising a proximity light projecting a logo in an area adjacent to the vehicle, where a light window is behind a light projector module already a certain angle of the horizontal plane. Furthermore, said light window is inclined at a specific angle to the light projector module, between 5 degrees or 10 degrees. Therefore, said light window is comprised in a certain plane inclined with respect to the horizontal plane. Thus, the flat structure of said light window negatively influences the aerodynamics of the exterior rearview mirror, as well as its design and functionality, as it is not properly integrated in the exterior mirror. Así pues existe aún una necesidad de disponer de una luz de proximidad para vehículo automóvil que permita una óptima transmisión de la luz, facilitando a su vez el montaje de dicho módulo y no afectando a la estructura exterior del espejo 5 retrovisor lateral del vehículo. Thus, there is still a need to have a proximity light for a motor vehicle that allows optimum light transmission, facilitating at the same time the assembly of said module and not affecting the exterior structure of the vehicle's rearview mirror 5.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN DESCRIPTION OF THE INVENTION

De acuerdo con la presente invención, este cometido se soluciona mediante una 10 luz de proximidad para vehículo automóvil según la reivindicación independiente 1. Ventajas adicionales de la invención se presentan en las reivindicaciones dependientes de la descripción que se acompaña a continuación. In accordance with the present invention, this task is solved by means of a proximity light for a motor vehicle according to independent claim 1. Additional advantages of the invention are presented in the claims dependent on the description that follows. La presente invención se centra en el campo de los sistemas de iluminación de las zonas adyacentes a las puertas de un vehículo automóvil, más concretamente, en 15 un módulo emisor de luz ubicado en un espejo retrovisor del vehículo que proyecta luz al suelo o calzada próxima a las puertas del vehículo. The present invention focuses on the field of lighting systems in areas adjacent to the doors of a motor vehicle, more specifically, in a light emitting module located in a rearview mirror of the vehicle that projects light to the ground or nearby roadway at the doors of the vehicle. Los espejos retrovisores de un vehículo automóvil son unos elementos que sobresalen lateralmente de la carrocería del vehículo. Su posición en la carrocería, además de su diseño y geometría exterior, están estudiados al detalle con el fin de 20 que aerodinámicamente afecten mínimamente al vehículo. Así, es importante que su forma y posición afecten mínimamente a la resistencia al avance del vehículo. Además, otros aspectos como el ensuciamiento de la superficie acristalada, la proyección de partículas de agua… son estudiados al detalle, por lo que cualquier modificación sobre su estructura, afecta directamente al comportamiento dinámico 25 del vehículo. The rearview mirrors of a motor vehicle are elements that protrude laterally from the body of the vehicle. Its position in the body, in addition to its design and exterior geometry, are studied in detail in order to aerodynamically minimally affect the vehicle. Thus, it is important that its shape and position minimally affect the resistance to the advance of the vehicle. In addition, other aspects such as the fouling of the glazed surface, the projection of water particles ... are studied in detail, so any modification on its structure directly affects the dynamic behavior of the vehicle. Así, la luz de proximidad para vehículo automóvil comprende un módulo proyector de luz que comprende, a su vez, un emisor de luz, unos elementos ópticos para el tratamiento de la luz emitida y una máscara con un distintivo tal que dicho distintivo es proyectado sobre una superficie de proyección; en donde dicho módulo 30 proyector de luz está integrado en un retrovisor exterior del vehículo, y en donde dicho retrovisor exterior comprende una primera carcasa, en donde el módulo proyector de luz comprende una cubierta en un extremo opuesto al emisor de luz estando dicho módulo proyector de luz dispuesto de modo que la cubierta está en una apertura de la primera carcasa del retrovisor exterior. 35 Thus, the proximity light for a motor vehicle comprises a light projector module comprising, in turn, a light emitter, optical elements for the treatment of emitted light and a mask with a badge such that said badge is projected onto a projection surface; wherein said light projector module 30 is integrated in an exterior mirror of the vehicle, and wherein said exterior mirror comprises a first housing, wherein the light projector module comprises a cover at one end opposite to the light emitter being said projector module of light arranged so that the cover is in an opening of the first exterior mirror housing. 35 De este modo, a diferencia del estado de la técnica presentado, la cubierta está integrada en el módulo proyector, formando un único componente el cuál mejora su manipulación, así como el transporte y el montaje de dicho módulo en el retrovisor exterior. Dicha cubierta realiza la función de proteger los elementos ópticos del módulo proyector de suciedad, rayadas y otros factores que pueden 40 influir negativamente en la correcta emisión de luz. Aun así, dicha cubierta también produce un efecto óptico no voluntario al modificar el campo de luz abarcado debido a la refracción de los haces de luz en los cambios de medio de la cubierta. Además, los materiales empleados en dicha cubierta también producen efectos cromáticos sobre la imagen proyectada, haciendo que, en algunos casos, se 45 produzca una disgregación cromática indeseada. Es por todo ello ventajoso incorporar la cubierta como parte del módulo proyector, puesto que de este modo se estudia el completo ciclo de tratamiento de luz, desde su emisión hasta su proyección, analizando correctamente la incidencia óptica de cada uno de sus componentes para conseguir los efectos ópticos y calidad de imagen proyectada deseados. Con todo ello se favorece la nitidez y calidad de dicha imagen. Thus, unlike the state of the art presented, the cover is integrated in the projector module, forming a single component which improves its handling, as well as the transport and assembly of said module in the exterior mirror. Said cover performs the function of protecting the optical elements of the projector module from dirt, scratches and other factors that can negatively influence the correct emission of light. Even so, said cover also produces a non-voluntary optical effect by modifying the field of light covered due to the refraction of the light beams in the changes of the housing medium. In addition, the materials used in said cover also produce chromatic effects on the projected image, causing, in some cases, an undesired chromatic disintegration. It is therefore advantageous to incorporate the cover as part of the projector module, since in this way the complete cycle of light treatment is studied, from its emission to its projection, correctly analyzing the optical incidence of each of its components to achieve the desired optical effects and projected image quality. With all this the sharpness and quality of this image is favored. Más concretamente, la cubierta cierra la apertura exterior de la primera carcasa del retrovisor exterior manteniendo la geometría de dicho retrovisor exterior. En particular, el módulo proyector se encuentra alojado en el interior del retrovisor 5 exterior y emite la luz a través de la cubierta ubicada en una apertura de la primera carcasa del espejo retrovisor. Así, la necesidad de una forma aerodinámica de la primera carcasa del retrovisor exterior imposibilita que la cubierta sea plana, requiriendo que ésta sea una prolongación de la geometría del retrovisor exterior en la zona de la apertura. 10 More specifically, the cover closes the exterior opening of the first exterior mirror housing while maintaining the geometry of said exterior mirror. In particular, the projector module is housed inside the exterior mirror 5 and emits the light through the cover located in an opening of the first mirror housing. Thus, the need for an aerodynamic shape of the first exterior mirror housing makes it impossible for the cover to be flat, requiring that this be an extension of the geometry of the exterior mirror in the opening area. 10 Adicionalmente, la cubierta está dispuesta sustancialmente enrasada a la apertura de la primera carcasa del retrovisor exterior. Es por ello que la primera carcasa con la cubierta ubicada en la apertura forman una superficie prácticamente continua, minimizando las discontinuidades. De este modo no aparecen salientes o huecos que producen molestos ruidos aerodinámicos. Adicionalmente a los efectos 15 aerodinámicos, es importante evitar la formación de huecos entre la cubierta y la primera carcasa para no permitir la acumulación de suciedad y partículas que impedirían una correcta transmisión de luz. La aparición de salientes también es perjudicial puesto que puede provocar lesiones en humanos por contacto. Additionally, the cover is arranged substantially flush to the opening of the first exterior mirror housing. That is why the first housing with the cover located in the opening form a practically continuous surface, minimizing discontinuities. In this way no protrusions or gaps appear that produce annoying aerodynamic noises. In addition to the aerodynamic effects, it is important to avoid the formation of gaps between the cover and the first housing so as not to allow the accumulation of dirt and particles that would prevent a correct transmission of light. The appearance of protrusions is also harmful since it can cause injuries in humans by contact. Más en particular, la cubierta tiene una forma curvada. Así, por superficie curvada 20 se entiende convexa o cóncava, siendo normalmente convexa por la forma aerodinámica del retrovisor exterior. De este modo la cubierta curva no penaliza en la aerodinámica del vehículo. Concretamente, la curvatura de la cubierta está comprendida entre unos ángulos de +1º y +14º respecto al plano horizontal. More particularly, the cover has a curved shape. Thus, curved surface 20 is understood to be convex or concave, being normally convex by the aerodynamic shape of the exterior mirror. In this way the curved roof does not penalize the aerodynamics of the vehicle. Specifically, the curvature of the roof is between angles of + 1 ° and + 14 ° with respect to the horizontal plane. Más en particular, según un modo de realización preferente, la cubierta tiene una 25 curvatura cóncava. Así, el módulo proyector de luz comparte espacio en el interior del retrovisor exterior con una cámara de visión gran angular. La función de esta cámara es que el usuario pueda ver correctamente una zona lateral del vehículo desde su posición de conducción con el fin de facilitar operaciones al volante como maniobras de aparcamiento. Esta cámara debe estar enfocando una zona inferior 30 del vehículo. En consecuencia, su lente exterior debe estar en una cara más inferior del espejo retrovisor, requisito que comparte con el módulo proyector de luz de la presente invención. Debido al gran ángulo que captura dicha imagen, dicha cara inferior del retrovisor exterior, en la zona de la lente exterior de la cámara, no puede ser convexa. En dicho caso, el usuario vería parte de la carcasa en la 35 imagen proyectada en el interior del habitáculo. Es por ello necesario una curvatura cóncava en la primera carcasa del retrovisor exterior en la zona próxima a dicha lente externa de la cámara gran angular. En esta zona cóncava de la primera carcasa también se encuentra la cubierta del módulo proyector de luz de la presente invención y, por los requisitos aerodinámicos explicados anteriormente, 40 dicha cubierta es preferentemente cóncava. More particularly, according to a preferred embodiment, the cover has a concave curvature. Thus, the light projector module shares space inside the exterior mirror with a wide-angle view camera. The function of this camera is that the user can correctly see a side area of the vehicle from its driving position in order to facilitate driving operations such as parking maneuvers. This camera should be focusing on a lower area 30 of the vehicle. Consequently, its outer lens must be on a lower face of the rearview mirror, a requirement that it shares with the light projector module of the present invention. Due to the large angle that captures said image, said lower face of the exterior mirror, in the area of the external lens of the camera, cannot be convex. In that case, the user would see part of the housing in the image projected inside the cabin. It is therefore necessary a concave curvature in the first exterior mirror housing in the area close to said external lens of the wide angle camera. In this concave area of the first housing there is also the cover of the light projector module of the present invention and, by the aerodynamic requirements explained above, said cover is preferably concave. Según otro aspecto de la invención, el módulo proyector de luz está inclinado con respecto a un eje vertical. Más en particular, un eje óptico del módulo proyector de luz en una dirección de proyección de dicha luz se aleja del vehículo. Dicha inclinación del eje óptico del módulo proyector permite proyectar el distintivo en un 45 área alejada del vehículo y evitar su solape con una carrocería del vehículo automóvil. Además, dicha inclinación permite ocupar menos espacio en la dirección vertical, permitiendo que el retrovisor exterior pueda tener una altura vertical menor, influyendo positivamente sobre la superficie frontal de dicho retrovisor exterior y, por ende, mejorando su aerodinámica. Particularmente, la inclinación de dicho eje óptico con respecto al eje vertical es de 8º. According to another aspect of the invention, the light projector module is inclined with respect to a vertical axis. More particularly, an optical axis of the light projector module in a direction of projection of said light moves away from the vehicle. Said inclination of the optical axis of the projector module allows to project the badge in an area away from the vehicle and avoid its overlap with a body of the motor vehicle. Furthermore, said inclination allows to occupy less space in the vertical direction, allowing the exterior mirror to have a lower vertical height, positively influencing the front surface of said exterior mirror and, therefore, improving its aerodynamics. Particularly, the inclination of said optical axis with respect to the vertical axis is 8 °. Adicionalmente, el módulo proyector de luz comprende una segunda carcasa de forma sustancialmente cilíndrica. Additionally, the light projector module comprises a second housing of substantially cylindrical shape. Más concretamente, la segunda carcasa del módulo proyector de luz sustenta de 5 forma sustancialmente alineados a lo largo del eje óptico la máscara con el distintivo, el emisor de luz, los elementos ópticos y la cubierta. Así dicha segunda carcasa sustenta todos los componentes del módulo proyector de luz facilitando su manipulación y transporte como un único elemento, incluyendo la cubierta. Alternativamente la cubierta está unida al módulo proyector por una unión soldada 10 o adhesivada. More specifically, the second housing of the light projector module sustains the mask with the badge, the light emitter, the optical elements and the cover substantially aligned along the optical axis. Thus said second housing supports all the components of the light projector module facilitating its handling and transport as a single element, including the cover. Alternatively, the cover is attached to the projector module by a welded or adhesive junction 10. Más en particular, la segunda carcasa del módulo proyector de luz sustenta de forma sustancialmente perpendicular al eje óptico la máscara con el distintivo, el emisor de luz y los elementos ópticos. Así, aunque la segunda carcasa del módulo proyector de luz sustenta el emisor de luz, los elementos ópticos, la máscara y la 15 cubierta, únicamente son sustancialmente perpendiculares al eje óptico la máscara, el emisor de luz y los elementos ópticos, siendo paralelos entre sí. Por el contrario, la cubierta, debido a su curvatura, se encuentra inclinada respecto a la perpendicular del eje óptico. More particularly, the second housing of the light projector module sustains the mask with the badge, the light emitter and the optical elements substantially perpendicular to the optical axis. Thus, although the second housing of the light projector module supports the light emitter, the optical elements, the mask and the cover, only the mask, the light emitter and the optical elements are substantially perpendicular to the optical axis, being parallel between yes. On the contrary, the cover, due to its curvature, is inclined with respect to the perpendicular of the optical axis. Según otro aspecto de la invención, el distintivo de la máscara comprende una 20 geometría distorsionada tal que dicho distintivo proyectado sobre la superficie de proyección no comprende una distorsión significativa. La inclinación del eje óptico respecto a la superficie de proyección implica que, sin ningún tratamiento adicional, una imagen proyectada en dicha superficie de proyección se vería deformada. En concreto, cuando un eje óptico de un proyector no es perpendicular 25 a una superficie de proyección, la imagen proyectada tiene una forma trapezoidal. Para compensar esta distorsión se aplica una distorsión previa en el distintivo comprendido en la máscara. De este modo, la imagen proyectada sobre la superficie de proyección será de una calidad óptima. According to another aspect of the invention, the mask badge comprises a distorted geometry such that said badge projected on the projection surface does not comprise a significant distortion. The inclination of the optical axis with respect to the projection surface implies that, without any additional treatment, an image projected on said projection surface would be deformed. Specifically, when an optical axis of a projector is not perpendicular to a projection surface, the projected image has a trapezoidal shape. To compensate for this distortion, a previous distortion is applied to the badge included in the mask. In this way, the image projected on the projection surface will be of optimum quality. Más concretamente, el módulo proyector de luz comprende secuencialmente el 30 emisor de luz, un colector de luz, un colimador, la máscara con el distintivo, una lente convergente y la cubierta. More specifically, the light projector module sequentially comprises the light emitter, a light collector, a collimator, the mask with the badge, a converging lens and the cover. Así, el emisor de luz se encarga de generar la luz que atraviesa la máscara con el distintivo. Preferentemente, el emisor de luz es un diodo LED por su reducido tamaño, escaso consumo y tipología de luz emitida. A continuación, el colector se 35 encarga de recoger el máximo de haces de luz posible, a la vez que abre ligeramente el campo de luz emitido por el emisor de luz de forma homogénea. Posteriormente, el colimador permite una proyección paralela de los haces de luz provenientes del colector para que atraviesen de una forma sustancialmente perpendicular la máscara con el distintivo. A continuación, los haces de luz ya 40 paralelos, atraviesan la máscara con el distintivo. Posteriormente, la lente convergente enfoca la imagen proyectada, permitiendo que el distintivo proyectado sobre la superficie de proyección quede ampliado. Preferentemente, un factor de ampliación es de 50:1. Por último, la cubierta abre ligeramente el campo de los haces de luz, a la vez que protege los elementos ópticos de agentes externos. 45 Thus, the light emitter is responsible for generating the light that passes through the mask with the badge. Preferably, the light emitter is a LED diode due to its small size, low consumption and type of emitted light. Next, the collector is responsible for collecting as many light beams as possible, while slightly opening the light field emitted by the light emitter in a homogeneous manner. Subsequently, the collimator allows a parallel projection of the light beams coming from the collector so that they pass through the mask with the badge substantially perpendicularly. Then, the beams of light and 40 parallel, pass through the mask with the badge. Subsequently, the converging lens focuses the projected image, allowing the badge projected on the projection surface to be enlarged. Preferably, an enlargement factor is 50: 1. Finally, the cover slightly opens the field of light beams, while protecting the optical elements of external agents. Four. Five Más concretamente, la segunda carcasa está atornillada en el retrovisor exterior, en una cavidad interior entre la primera carcasa y un espejo de dicho retrovisor exterior. Así, su montaje es rápido y robusto, evitando que dicha segunda carcasa sufra movimientos o deterioros debido a las altas vibraciones existentes en el retrovisor exterior. More specifically, the second housing is screwed in the exterior mirror, in an interior cavity between the first housing and a mirror of said exterior mirror. Thus, its assembly is fast and robust, preventing said second housing from suffering movement or deterioration due to the high vibrations in the exterior mirror. Más en particular, la cubierta es transparente. Preferentemente, la cubierta es de plástico polimetacrilato (PMMA). 5 More particularly, the cover is transparent. Preferably, the cover is made of polymethacrylate plastic (PMMA). 5 Con la luz de proximidad para vehículo automóvil de acuerdo con la presente invención se consiguen las siguientes ventajas: The following advantages are achieved with the proximity light for a motor vehicle according to the present invention: - Mayor facilidad en la manipulación, montaje y transporte del módulo proyector de luz, gracias a que está integrado en un único conjunto, comprendiendo también la cubierta. 10 - Greater ease in handling, assembly and transport of the light projector module, thanks to the fact that it is integrated into a single set, also comprising the cover. 10 - No penaliza la aerodinámica del retrovisor exterior debido a la forma curvada de la cubierta y a que forma una superficie continua con la primera carcasa del retrovisor exterior. Los documentos del estado de la técnica penalizan la aerodinámica del conjunto al no disponer de un correcto enrase y una continuidad entre cubierta y primera carcasa. 15 - It does not penalize the aerodynamics of the exterior mirror due to the curved shape of the cover and because it forms a continuous surface with the first exterior mirror housing. The documents of the state of the art penalize the aerodynamics of the assembly by not having a correct piping and a continuity between cover and first housing. fifteen - Mayor libertad de diseño del retrovisor exterior. Además, la integración del módulo proyector de luz no aumenta las dimensiones de dicho retrovisor exterior gracias a la inclinación de dicho módulo proyector, adaptándose así a la geometría de un espejo retrovisor sin penalizarla. - Greater freedom of design of the exterior mirror. In addition, the integration of the light projector module does not increase the dimensions of said exterior mirror thanks to the inclination of said projector module, thus adapting to the geometry of a rearview mirror without penalizing it. - Óptima proyección del distintivo sobre la superficie de proyección gracias a los 20 elementos ópticos y a la distorsión previa del distintivo comprendido en la máscara del módulo proyector. - Optimal projection of the badge on the projection surface thanks to the 20 optical elements and the previous distortion of the badge included in the mask of the projector module.

En los dibujos adjuntos se muestra, a título de ejemplo no limitativo, una luz de proximidad para vehículo automóvil, constituido de acuerdo con la invención. Otras 25 características y ventajas de dicho sistema luz de proximidad, objeto de la presente invención, resultarán evidentes a partir de la descripción de una realización preferente, pero no exclusiva, que se ilustra a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos que se acompañan, en los cuales: The attached drawings show, by way of non-limiting example, a proximity light for a motor vehicle, constituted in accordance with the invention. Other features and advantages of said proximity light system, object of the present invention, will be apparent from the description of a preferred but not exclusive embodiment, which is illustrated by way of non-limiting example in the accompanying drawings, in which:

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BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Figura 1.- Es una vista en perspectiva de un vehículo automóvil con la luz de proximidad según la presente invención. Figure 1.- It is a perspective view of a motor vehicle with the proximity light according to the present invention.

Figura 2.- Es una vista en perspectiva de un despiece de un retrovisor de un 35 vehículo automóvil. Figure 2.- It is a perspective view of an exploded view of a rear-view mirror of a motor vehicle.

Figura 3.- Es vista en perspectiva de la luz de proximidad según la presente invención. Figure 3.- It is a perspective view of the proximity light according to the present invention.

Figura 4.- Es una vista en alzado en detalle de la cubierta del módulo proyector de luz de la luz de proximidad para vehículo automóvil según la presente invención. 40 Figure 4.- It is an elevation view in detail of the cover of the light projector module of the proximity light for a motor vehicle according to the present invention. 40

Figura 5.- Es una vista en sección del módulo proyector de luz de la luz de proximidad para vehículo automóvil según la presente invención. Figure 5.- It is a sectional view of the proximity light projector module for a motor vehicle according to the present invention.

DESCRIPCIÓN DE LA REALIZACIÓN PREFERENTE DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT

A la vista de las mencionadas figuras y, de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización preferente de la invención, la 5 cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuación. In view of the aforementioned figures and, according to the numbering adopted, an example of a preferred embodiment of the invention can be observed therein, which comprises the parts and elements indicated and described in detail below.

En la figura 1 se muestra un vehículo automóvil que incorpora un espejo retrovisor 1. Dicho espejo retrovisor 1 incorpora, a su vez, una luz de proximidad para vehículo automóvil que emite luz con el objetivo de iluminar un área de un suelo 10 próximo al vehículo automóvil. En concreto, dicha luz de proximidad tiene como objetivo iluminar una zona inmediata a unas puertas anteriores del vehículo automóvil con el fin de que un usuario notifique correctamente el suelo cercano al vehículo. Así es posible facilitar sus maniobras de entrada o salida a unas plazas anteriores del vehículo automóvil. 15 Figure 1 shows a motor vehicle that incorporates a rearview mirror 1. Said rearview mirror 1 incorporates, in turn, a proximity light for a motor vehicle that emits light in order to illuminate an area of a floor 10 close to the vehicle car. Specifically, said proximity light is intended to illuminate an immediate area at front doors of the motor vehicle in order for a user to correctly notify the floor near the vehicle. Thus it is possible to facilitate your maneuvers of entry or exit to some previous places of the automobile. fifteen

La luz de proximidad de la presente invención permite, además de iluminar la zona cercana a dichas puertas anteriores, proyectar una información sobre dicha zona iluminada. Tal y como puede verse en la figura 1, la luz de proximidad ubicada en el retrovisor exterior 1 proyecta información sobre una superficie de proyección 3, la cual coincide con dicha zona iluminada. En particular, la superficie de proyección 20 3 es circular, pudiendo ser también de cualquier otra forma geométrica deseada. The proximity light of the present invention allows, in addition to illuminating the area near said previous doors, to project information on said illuminated area. As can be seen in Figure 1, the proximity light located in the exterior mirror 1 projects information on a projection surface 3, which coincides with said illuminated area. In particular, the projection surface 20 3 is circular, and can also be of any other desired geometric shape.

Más en particular, tal y como puede verse en la figura 1, la luz de proximidad dispone de un eje óptico 25 ligeramente inclinado y que se aleja del vehículo automóvil conforme la luz emitida avanza hacia la superficie de proyección 3. Mediante esta inclinación del eje óptico 25 se permite que la luz emitida no se 25 solape con una carrocería del vehículo automóvil. De este modo, toda la luz emitida es proyectada sobre la superficie de proyección 3 del suelo y la información proyectada sobre la superficie de proyección 3 es completa. More particularly, as can be seen in Figure 1, the proximity light has a slightly inclined optical axis 25 and moves away from the motor vehicle as the emitted light advances towards the projection surface 3. By this inclination of the axis Optical 25 is allowed that the emitted light does not overlap with a body of the motor vehicle. In this way, all the emitted light is projected on the projection surface 3 of the ground and the information projected on the projection surface 3 is complete.

Tal y como puede verse más en detalle en el despiece de la figura 2, un retrovisor exterior 1 está esencialmente formado por un espejo 12 y una primera carcasa 11. 30 Dicha primera carcasa 11 tiene una forma ovalada con el fin de formar una cavidad entre dicha primera carcasa 11 y el espejo 12. La finalidad de dicha carcasa es proteger los componentes interiores del retrovisor exterior 1, como un motor del espejo 12, un calefactor del espejo 12… En la presente invención se aprovecha la cavidad interior formada entre la primera carcasa 11 y el espejo 12 para albergar la 35 luz de proximidad para vehículo automóvil de la presente invención. Dicha posición es especialmente ventajosa puesto que está a una distancia considerable del suelo, está lateralmente alejada de la carrocería del vehículo y protegida de agentes externos por la primera carcasa 11. Por el contrario, un espacio interior en la cavidad es limitado y no se debe influir negativamente en la estudiada 40 aerodinámica del retrovisor exterior 1. As can be seen in more detail in the exploded view of Figure 2, an exterior mirror 1 is essentially formed by a mirror 12 and a first housing 11. 30 Said first housing 11 has an oval shape in order to form a cavity between said first housing 11 and the mirror 12. The purpose of said housing is to protect the interior components of the exterior mirror 1, such as a mirror motor 12, a mirror heater 12 ... In the present invention the interior cavity formed between the first is used housing 11 and the mirror 12 to house the proximity light for a motor vehicle of the present invention. Said position is especially advantageous since it is a considerable distance from the ground, is laterally away from the vehicle body and protected from external agents by the first housing 11. On the contrary, an interior space in the cavity is limited and should not be negatively influence the studied 40 aerodynamics of the exterior mirror 1.

Según una realización preferida de la presente invención, la luz de proximidad para vehículo automóvil comprende un módulo proyector 2 de luz que se encarga de generar la luz necesaria para la emisión de la información proyectada sobre la superficie de proyección 3 y del tratamiento de dicha luz con el fin de que la 45 información proyectada no presente distorsiones y sea claramente visible cuando es proyectada sobre la superficie de proyección 3. Además, según puede verse en la figura 2, dicho módulo proyector de luz 2 comprende una cubierta 21, formando todo un mismo conjunto. La cubierta 21 es un elemento externo que permite la salida de la luz emitida y, a la vez, protege los elementos internos del módulo proyector 2 de agentes externos. 5 According to a preferred embodiment of the present invention, the proximity light for a motor vehicle comprises a light projector module 2 which is responsible for generating the light necessary for the emission of the projected information on the projection surface 3 and for the treatment of said light. in order that the projected information does not show distortions and is clearly visible when projected onto the projection surface 3. Furthermore, as can be seen in Figure 2, said light projector module 2 comprises a cover 21, forming a whole same set. The cover 21 is an external element that allows the output of the emitted light and, at the same time, protects the internal elements of the projector module 2 from external agents. 5

Más en concreto, el hecho de que la cubierta 21 esté integrada en el módulo proyector de luz 2, a diferencia del estado de la técnica, es ventajoso para mejorar tanto transporte, montaje y manejabilidad del módulo proyector de luz 2 teniendo todos los elementos que participan en la generación y tratamiento de la luz emitida englobados en un mismo componente. 10 More specifically, the fact that the cover 21 is integrated in the light projector module 2, unlike the prior art, is advantageous to improve both transport, assembly and maneuverability of the light projector module 2 having all the elements that They participate in the generation and treatment of the emitted light encompassed in the same component. 10

Más en particular, tal y como puede verse en la figura 4, la cubierta 21 está ubicada en una apertura de la primera carcasa 11 del retrovisor exterior 1. De este modo, la luz generada en el interior de la cavidad del retrovisor exterior 1 es emitida al exterior a través de dicha cubierta 21. Además, los requisitos aerodinámicos del retrovisor exterior 1 exigen que en ningún momento se 15 desprenda una capa límite que avanza alrededor del espejo retrovisor 1, es por ello que, la incorporación del módulo proyector 2 con la cubierta 21 no puede ser perjudicial para la aerodinámica del conjunto. En caso contrario, la generación de ruidos, ensuciamiento de cristales y aumento del coeficiente aerodinámico del vehículo automóvil serían claramente perjudiciales. 20 More particularly, as can be seen in Figure 4, the cover 21 is located in an opening of the first housing 11 of the exterior mirror 1. In this way, the light generated inside the cavity of the exterior mirror 1 is emitted to the outside through said cover 21. In addition, the aerodynamic requirements of the exterior mirror 1 require that at no time 15 a boundary layer that moves around the rearview mirror 1 be detached, that is why the incorporation of the projector module 2 with the cover 21 cannot be detrimental to the aerodynamics of the assembly. Otherwise, noise generation, glass fouling and an increase in the aerodynamic coefficient of the motor vehicle would be clearly harmful. twenty

Según una realización preferida de la invención, tal y como puede verse en la figura 4, la cubierta 21 de la presente invención cierra la apertura exterior de la primera carcasa 11 del retrovisor exterior 1 manteniendo la geometría de dicho retrovisor exterior 1. De este modo la cubierta 21 es una prolongación de la geometría de la primera carcasa 11 evitando la aparición de salientes o huecos 25 que produzcan efectos aerodinámicos indeseados. Dichos salientes son peligrosos en un contacto involuntario con el usuario, puesto que se trata de una zona no vista. Además, la aparición de huecos es perjudicial por la acumulación de suciedad que impide una correcta transmisión de la luz emitida por el módulo proyector de luz 2. 30 According to a preferred embodiment of the invention, as can be seen in Figure 4, the cover 21 of the present invention closes the exterior opening of the first housing 11 of the exterior mirror 1 while maintaining the geometry of said exterior mirror 1. In this way the cover 21 is an extension of the geometry of the first housing 11 avoiding the appearance of projections or gaps 25 that produce unwanted aerodynamic effects. These projections are dangerous in an involuntary contact with the user, since it is an unseen area. In addition, the appearance of gaps is detrimental due to the accumulation of dirt that prevents a correct transmission of the light emitted by the light projector module 2. 30

Adicionalmente, tal y como se observa en la figura 4, la cubierta 21 está dispuesta sustancialmente enrasada a la apertura de la primera carcasa 11 del retrovisor exterior. El perfecto enrase entre cubierta 21 y la primera carcasa 11 permiten la formación de una superficie prácticamente continua, minimizando la aparición de huecos o salientes entre ambas. Particularmente, la cubierta 21 copia una 35 geometría exterior de la primera carcasa 11 en el caso de que no hubiera apertura, siendo dicha primera carcasa 21 una superficie única. De este modo, una franquicia existente entre cubierta 21 y primera carcasa 11 es mínima evitando que se produzca el desprendimiento de la capa límite y no perjudicando así la aerodinámica del retrovisor exterior 1. 40 Additionally, as seen in Figure 4, the cover 21 is disposed substantially flush to the opening of the first housing 11 of the exterior mirror. The perfect piping between cover 21 and the first housing 11 allow the formation of a practically continuous surface, minimizing the appearance of gaps or projections between them. Particularly, the cover 21 copies an outer geometry of the first housing 11 in the event that there is no opening, said first housing 21 being a single surface. Thus, an existing franchise between cover 21 and first housing 11 is minimal, preventing the detachment of the boundary layer from occurring and thus not damaging the aerodynamics of the exterior mirror 1. 40

Así, tal y como se observa en la figura 4, con el fin de que la cubierta 21 realice una perfecta adaptación a la primera carcasa 11 y la prolongación de la geometría entre cubierta 21 y la primera carcasa 11 sea correcta, la cubierta 21 tiene ventajosamente una forma curvada. Por forma curva se entiende convexa o cóncava. Debido a una forma ovalada y aerodinámica de la primera carcasa 11 del 45 retrovisor exterior 1 dicha forma de la cubierta 21 es normalmente convexa. Thus, as can be seen in Figure 4, in order that the cover 21 makes a perfect adaptation to the first housing 11 and the extension of the geometry between cover 21 and the first housing 11 is correct, the cover 21 has advantageously a curved shape. A curved shape means convex or concave. Due to an oval and aerodynamic shape of the first housing 11 of the exterior rearview mirror 1 said shape of the cover 21 is normally convex.

Según una realización preferida de la invención, tal y como puede verse en las figuras 4 y 5, la cubierta 21 es cóncava. En esta realización preferente, la cubierta 21 es la prolongación de la geometría de la primera carcasa 11 en una zona adyacente a una cámara de visión, no vista en las imágenes. Está cámara tiene como particularidad una apertura de campo de visión de gran amplitud, requiriendo una geometría de la primera carcasa 11 esencialmente cóncava en las inmediaciones de la apertura de dicha cámara de visión gran angular. De este 5 modo, las imágenes captadas no incluirán la propia primera carcasa 11. Debido a que, tanto la cámara de visión gran angular como el módulo proyector de luz 2 de la presente invención, deben estar ubicados en una zona inferior del espejo retrovisor 1, sus respectivas aperturas en la primera carcasa 11 son próximas. Los requisitos geométricos impuestos por la cámara de visión gran angular implican 10 que su zona adyacente de la primera carcasa 11 sea esencialmente cóncava y, por los requisitos aerodinámicos expuestos anteriormente, la forma de la cubierta 21 sea también cóncava. En particular, la curvatura de la cubierta 21 está comprendida entre unos ángulos de +1º y +14º respecto a un plano horizontal. According to a preferred embodiment of the invention, as can be seen in Figures 4 and 5, the cover 21 is concave. In this preferred embodiment, the cover 21 is the extension of the geometry of the first housing 11 in an area adjacent to a vision camera, not seen in the images. This camera has a particular wide-field field of view, requiring a geometry of the first housing 11 essentially concave in the vicinity of the opening of said wide-angle vision camera. In this way, the captured images will not include the first housing itself 11. Because, both the wide-angle vision camera and the light projector module 2 of the present invention, must be located in a lower area of the rearview mirror 1 , their respective openings in the first housing 11 are close. The geometric requirements imposed by the wide-angle view camera imply that its adjacent area of the first housing 11 is essentially concave and, due to the aerodynamic requirements set forth above, the shape of the cover 21 is also concave. In particular, the curvature of the cover 21 is between angles of + 1 ° and + 14 ° with respect to a horizontal plane.

Según una realización preferida de la invención, tal y como puede verse en la 15 figura 5, el módulo proyector de luz 2 comprende un emisor de luz 23, unos elementos ópticos 24 para el tratamiento de la luz emitida, una máscara 22 con un distintivo tal que dicho distintivo es proyectado sobre una superficie de proyección 3 y la cubierta 21. Adicionalmente, dicho módulo proyector de luz 2 comprende adicionalmente una segunda carcasa 26 de forma sustancialmente cilíndrica. De 20 este modo, la segunda carcasa protege y engloba todos los elementos que participan de la generación y transmisión de la luz, facilitando así tanto su transporte, montaje como manejo. En particular, la forma cilíndrica de la segunda carcasa 26 implica que el medio conductor de luz sea sustancialmente cilíndrico y, por ende, la superficie de proyección 26 sea sustancialmente circular. 25 According to a preferred embodiment of the invention, as can be seen in Figure 5, the light projector module 2 comprises a light emitter 23, optical elements 24 for the treatment of the emitted light, a mask 22 with a badge such that said badge is projected onto a projection surface 3 and the cover 21. Additionally, said light projector module 2 additionally comprises a second housing 26 of substantially cylindrical shape. In this way, the second housing protects and encompasses all the elements that participate in the generation and transmission of light, thus facilitating both its transport, assembly and handling. In particular, the cylindrical shape of the second housing 26 implies that the light conducting means is substantially cylindrical and, therefore, the projection surface 26 is substantially circular. 25

Más en concreto, en la figura 5 se observa como la segunda carcasa 26 del módulo proyector de luz 2 sustenta la máscara 22 con el distintivo, el emisor de luz 23, los elementos ópticos 25 y la cubierta 21 sustancialmente alineados entre sí. De este modo dichos elementos que participan de la generación de luz y su transmisión están fijados y sustancialmente centrados a la largo del eje óptico 25. 30 More specifically, in Figure 5 it can be seen how the second housing 26 of the light projector module 2 supports the mask 22 with the badge, the light emitter 23, the optical elements 25 and the cover 21 substantially aligned with each other. Thus, said elements that participate in the generation of light and its transmission are fixed and substantially centered along the optical axis 25. 30

Más en particular, tal y como se observa en la figura 5, la segunda carcasa 26 del módulo proyector de luz 2 sustenta la máscara 22 con el distintivo, el emisor de luz 23 y los elementos ópticos 25 de forma sustancialmente paralelos entre sí y perpendiculares al eje óptico 25. La disposición paralela entre dichos elementos favorece a la no aparición de distorsiones u otros efectos ópticos que perjudiquen 35 la proyección de luz sobre la superficie de proyección 3. Es destacable que la cubierta 21 no es sustancialmente perpendicular al eje óptico 25 ni paralela a los citados elementos, debido a que se rige por los requisitos aerodinámicos expuestos anteriormente, predominantes en el caso de la cubierta 21 para el correcto funcionamiento de la luz de proximidad de la presente invención. 40 More particularly, as seen in Figure 5, the second housing 26 of the light projector module 2 supports the mask 22 with the badge, the light emitter 23 and the optical elements 25 substantially parallel to each other and perpendicular to the optical axis 25. The parallel arrangement between said elements favors the non-appearance of distortions or other optical effects that impair the projection of light on the projection surface 3. It is noteworthy that the cover 21 is not substantially perpendicular to the optical axis 25 nor parallel to the aforementioned elements, because it is governed by the aerodynamic requirements set forth above, prevailing in the case of the cover 21 for the correct operation of the proximity light of the present invention. 40

Además, tal y como se observa en la figura 5, el módulo proyector de luz comprende secuencialmente el emisor de luz, un colector de luz, un colimador, la máscara con el distintivo, una lente convergente y la cubierta. Así, el emisor de luz se encarga de generar la luz que atraviesa la máscara con el distintivo. Preferentemente, el emisor de luz es un diodo LED por su reducido tamaño, 45 escaso consumo y tipología de luz emitida. A continuación, el colector se encarga de recoger el máximo de haces de luz posible, a la vez que abre ligeramente el campo de luz emitido por el emisor de luz de forma homogénea. Posteriormente, el colimador permite una proyección paralela de los haces de luz provenientes del colector para que atraviesen de una forma sustancialmente perpendicular la 50 máscara con el distintivo. A continuación, los haces de luz ya paralelos, atraviesan la máscara con el distintivo. Posteriormente, la lente convergente enfoca la imagen proyectada, permitiendo que el distintivo proyectado sobre la superficie de proyección quede ampliado. Preferentemente, un factor de ampliación es de 50:1. Por último, la cubierta abre ligeramente el campo de los haces de luz, a la vez que 5 protege los elementos ópticos de agentes externos. In addition, as seen in Figure 5, the light projector module sequentially comprises the light emitter, a light collector, a collimator, the mask with the badge, a converging lens and the cover. Thus, the light emitter is responsible for generating the light that passes through the mask with the badge. Preferably, the light emitter is a LED diode because of its small size, low consumption and type of emitted light. Then, the collector is responsible for collecting as many light beams as possible, while slightly opening the light field emitted by the light emitter in a homogeneous way. Subsequently, the collimator allows a parallel projection of the light beams coming from the collector so that they pass through the mask with the badge substantially perpendicularly. Next, the parallel beams of light pass through the mask with the badge. Subsequently, the converging lens focuses the projected image, allowing the badge projected on the projection surface to be enlarged. Preferably, an enlargement factor is 50: 1. Finally, the cover slightly opens the field of light beams, while protecting the optical elements of external agents.

Así, tal y como se observa en la figura 4, la cubierta 21 es transparente. Preferentemente se trata de un material polimetacrilato o PMMA. Además, no solo dicha cubierta 21 exterior sino también las paredes laterales que permiten la unión de dicha cubierta 21 con la segunda carcasa 26 son transparentes. Así el proceso 10 de fabricación de la cubierta 21 se simplifica al ser de un único material. Thus, as seen in Figure 4, the cover 21 is transparent. Preferably it is a polymethacrylate or PMMA material. In addition, not only said outer cover 21 but also the side walls that allow the joining of said cover 21 with the second housing 26 are transparent. Thus, the manufacturing process 10 of the cover 21 is simplified by being of a single material.

Según una realización preferida de la invención, el distintivo de la máscara 22 comprende una geometría distorsionada tal que dicho distintivo proyectado sobre la superficie de proyección 3 no comprende una distorsión significativa. Así, es posible corregir la distorsión generada por el hecho de no disponer del eje óptico 15 25 perpendicular a la superficie de proyección 3. Se precisa que, con el fin de que el área iluminada no se solape con la carrocería del vehículo automóvil, el eje óptico 25 se encuentra inclinado, en concreto alrededor de 7º respecto al eje vertical. Dicha inclinación implica una no perpendicularidad entre el eje óptico 25 y la superficie de proyección 3 la cual es necesario corregir con el fin de que el 20 distintivo o información a proyectar sea nítido y no deformado en dicha superficie de proyección 3. Para ello se realiza una distorsión previa en el distintivo sobreimpreso en la máscara 22 corrigiendo así la inclinación del eje óptico 25. According to a preferred embodiment of the invention, the mask badge 22 comprises a distorted geometry such that said badge projected on the projection surface 3 does not comprise a significant distortion. Thus, it is possible to correct the distortion generated by the lack of the optical axis 15 25 perpendicular to the projection surface 3. It is required that, in order that the illuminated area does not overlap with the body of the motor vehicle, the optical axis 25 is inclined, specifically around 7 ° with respect to the vertical axis. Said inclination implies a non-perpendicularity between the optical axis 25 and the projection surface 3 which it is necessary to correct so that the distinctive or information to be projected is clear and not deformed on said projection surface 3. This is done a previous distortion in the overprinted badge in the mask 22 thus correcting the inclination of the optical axis 25.

Más en particular, la segunda carcasa 26 está atornillada en el retrovisor exterior 1, en la cavidad interior entre la primera carcasa 11 y el espejo 12 de dicho retrovisor 25 exterior 1. More particularly, the second housing 26 is screwed in the exterior mirror 1, in the interior cavity between the first housing 11 and the mirror 12 of said exterior mirror 25 1.

LISTA DE REFERENCIAS REFERENCE LIST

1- retrovisor exterior 30 1- outside mirror 30

11- primera carcasa 11- first housing

12- espejo 12- mirror

2- módulo proyector de luz 2- light projector module

21- cubierta 21- cover

22- máscara 35 22- mask 35

23- emisor de luz 23- light emitter

24- elementos ópticos 24- optical elements

25- eje óptico 25- optical axis

26- segunda carcasa 26- second housing

3- superficie de proyección 3- projection surface

Claims (1)

REIVINDICACIONES 1- Luz de proximidad para vehículo automóvil que comprende un módulo proyector (2) de luz que comprende, a su vez, un emisor de luz (23), unos elementos ópticos (24) para el tratamiento de la luz emitida y una máscara (22) 5 con un distintivo tal que dicho distintivo es proyectado sobre una superficie de proyección (3), en donde dicho módulo proyector (2) de luz está integrado en un retrovisor exterior (1) del vehículo, en donde dicho retrovisor exterior (1) comprende una primera carcasa (11), caracterizado porque el módulo proyector (2) de luz comprende una cubierta (21) en un extremo opuesto al 10 emisor de luz (23) estando dicho módulo proyector (2) de luz dispuesto de modo que la cubierta (21) está en una apertura de la primera carcasa (11) del retrovisor exterior (1), en donde la cubierta (21) cierra la apertura exterior de la primera carcasa (11) del retrovisor exterior (1) manteniendo la geometría de dicho retrovisor exterior (1), en donde la cubierta (21) está dispuesta 15 sustancialmente enrasada a la apertura de la primera carcasa (11) del retrovisor exterior (1), en donde la cubierta (21) tiene una forma curvada, y en donde la segunda carcasa (26) del módulo proyector de luz (2) sustenta de forma sustancialmente alineados a lo largo del eje óptico (25) la máscara (22) con el distintivo, el emisor de luz (23), los elementos ópticos (24) y la cubierta 20 (21). 1- Proximity light for a motor vehicle comprising a light projector module (2) comprising, in turn, a light emitter (23), optical elements (24) for the treatment of emitted light and a mask ( 22) 5 with a badge such that said badge is projected onto a projection surface (3), wherein said light projector module (2) is integrated in an exterior mirror (1) of the vehicle, wherein said exterior mirror (1) ) comprises a first housing (11), characterized in that the light projector module (2) comprises a cover (21) at an end opposite to the light emitter (23) said light projector module (2) being arranged so that the cover (21) is in an opening of the first housing (11) of the exterior mirror (1), where the cover (21) closes the exterior opening of the first housing (11) of the exterior mirror (1) maintaining the geometry of said exterior mirror (1), wherein the cover (21) is 15 substantially flush to the opening of the first housing (11) of the exterior mirror (1), where the cover (21) has a curved shape, and where the second housing (26) of the light projector module (2) it substantially supports the mask (22) with the badge, the light emitter (23), the optical elements (24) and the cover 20 (21) substantially aligned along the optical axis (25). 2- Luz de proximidad para vehículo automóvil según la reivindicación 1, caracterizado porque el módulo proyector de luz (2) está inclinado con respecto a un eje vertical. 2- Proximity light for a motor vehicle according to claim 1, characterized in that the light projector module (2) is inclined with respect to a vertical axis. 3- Luz de proximidad para vehículo automóvil según reivindicación 2, 25 caracterizado porque un eje óptico (25) del módulo proyector de luz (2) en una dirección de proyección de dicha luz se aleja del vehículo. 3- Proximity light for a motor vehicle according to claim 2, characterized in that an optical axis (25) of the light projector module (2) in a direction of projection of said light moves away from the vehicle. 4- Luz de proximidad para vehículo automóvil según reivindicación 1, caracterizado porque el módulo proyector de luz (2) comprende una segunda carcasa (26) de forma sustancialmente cilíndrica. 30 4- Proximity light for a motor vehicle according to claim 1, characterized in that the light projector module (2) comprises a second housing (26) of substantially cylindrical shape. 30 5- Luz de proximidad para vehículo automóvil según reivindicación 1 ó 4, caracterizado porque la segunda carcasa (26) del módulo proyector de luz (2) sustenta de forma sustancialmente perpendicular al eje óptico (25) la máscara (22) con el distintivo, el emisor de luz (23) y los elementos ópticos (24). 5- Proximity light for a motor vehicle according to claim 1 or 4, characterized in that the second housing (26) of the light projector module (2) supports the mask (22) substantially perpendicular to the optical axis (25), with the badge, the light emitter (23) and the optical elements (24). 6- Luz de proximidad para vehículo automóvil según reivindicación 1, 35 caracterizado porque el distintivo de la máscara (22) comprende una geometría distorsionada tal que dicho distintivo proyectado sobre la superficie de proyección (3) no comprende una distorsión significativa. 6- Proximity light for a motor vehicle according to claim 1, characterized in that the mask badge (22) comprises a distorted geometry such that said badge projected on the projection surface (3) does not comprise a significant distortion. 7- Luz de proximidad para vehículo automóvil según reivindicación 1, el módulo proyector de luz (2) comprende secuencialmente el emisor de luz (23), un 40 colector de luz, un colimador, la máscara (22) con el distintivo, una lente convergente y la cubierta (21). 7- Proximity light for a motor vehicle according to claim 1, the light projector module (2) sequentially comprises the light emitter (23), a light collector, a collimator, the mask (22) with the badge, a lens convergent and cover (21). 8- Luz de proximidad para vehículo automóvil según reivindicación 1 ó 4, caracterizado porque la segunda carcasa (26) está atornillada en el retrovisor exterior (1), en una cavidad interior entre la primera carcasa (11) y un espejo 45 (11) de dicho retrovisor exterior (1). 8- Proximity light for a motor vehicle according to claim 1 or 4, characterized in that the second housing (26) is screwed into the exterior mirror (1), in an internal cavity between the first housing (11) and a mirror 45 (11) of said exterior mirror (1). 9- Luz de proximidad para vehículo automóvil según reivindicación 1, caracterizado porque la cubierta (21) es transparente. 9- Proximity light for a motor vehicle according to claim 1, characterized in that the cover (21) is transparent.
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