ES2533763T3 - Method, device and system for making available parking spaces available with the use of a telematic unit or toll lift unit present in a vehicle - Google Patents
Method, device and system for making available parking spaces available with the use of a telematic unit or toll lift unit present in a vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- ES2533763T3 ES2533763T3 ES09175579.3T ES09175579T ES2533763T3 ES 2533763 T3 ES2533763 T3 ES 2533763T3 ES 09175579 T ES09175579 T ES 09175579T ES 2533763 T3 ES2533763 T3 ES 2533763T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- parking
- vehicle
- available
- data
- parking spaces
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/14—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
- G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
- G07B15/06—Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems
- G07B15/063—Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems using wireless information transmission between the vehicle and a fixed station
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
Método para la puesta a disposición de plazas de aparcamiento disponibles en áreas de aparcamiento con el uso de una unidad telemática (1) o de elevación de peaje prevista en un vehículo (10), la cual comprende al menos una interfaz de comunicación bidireccional (4), una unidad de procesamiento (2) y una unidad de almacenamiento (3), donde a través de la interfaz de comunicación (4) se envía una solicitud de las plazas de aparcamiento disponibles en el recorrido del vehículo (10) a una central de datos (12) que contiene la información sobre el estado de las áreas de aparcamiento, la central de datos (12) determina las plazas de aparcamiento disponibles en el recorrido del vehículo (10) y envía la información a la unidad telemática o de elevación de peaje (1), caracterizado por el hecho de que desde la unidad telemática o de elevación de peaje (1) se solicitan datos sobre tiempos de estacionamiento y de conducción de un tacógrafo (7) presente en el vehículo (10) y dependiendo de estos datos se inicia la solicitud de las plazas de aparcamiento disponibles de al menos un área de aparcamiento.Method for making available parking spaces available in parking areas with the use of a telematics unit (1) or toll lift provided in a vehicle (10), which comprises at least one bi-directional communication interface (4 ), a processing unit (2) and a storage unit (3), where through the communication interface (4) a request for the parking spaces available in the vehicle path (10) is sent to a central of data (12) containing the information on the status of the parking areas, the data center (12) determines the parking spaces available in the vehicle path (10) and sends the information to the telematic or lifting unit toll booth (1), characterized by the fact that data on parking and driving times of a tachograph (7) present in the vehicle (10) are requested from the telematic or toll lift unit (1) and Depending on these data, the request for available parking spaces for at least one parking area is initiated.
Description
ES 2 533 763 T3 ES 2 533 763 T3
Método, dispositivo y sistema para la puesta a disposición de plazas de aparcamiento disponibles con el uso de una unidad telemática o unidad de elevación de peaje presente en un vehículo Method, device and system for making available parking spaces available with the use of a telematic unit or toll lift unit present in a vehicle
5 [0001] La invención se refiere a un método para la puesta a disposición de plazas de aparcamiento disponibles en las áreas de aparcamiento con el uso de una unidad telemática o de elevación de peaje prevista en un vehículo. Además la invención se refiere a un dispositivo, que contiene una unidad telemática o de elevación de peaje prevista en el vehículo, así como un sistema correspondiente con el uso del dispositivo y de una central de datos. [0001] The invention relates to a method for making available parking spaces available in the parking areas with the use of a telematic or toll lifting unit provided in a vehicle. In addition, the invention relates to a device, which contains a telematic or toll-lifting unit provided in the vehicle, as well as a system corresponding to the use of the device and a data center.
10 [0002] Con la introducción de los tacógrafos digitales para vehículos automóviles se ha complicado de forma considerable el cambio de registro de los tiempos de estacionamiento y de conducción, lo que tiene como consecuencia que las áreas de descanso y de aparcamiento en las autopistas alemanas se hayan multiplicado debido a la sobreocupación por parte de los vehículos automóviles de carga. 10 [0002] With the introduction of digital tachographs for motor vehicles, the change in the registration of parking and driving times has been considerably complicated, resulting in the rest and parking areas on German motorways have multiplied due to over-occupation by cargo cars.
15 [0003] Actualmente la información sobre las plazas de aparcamiento disponibles y posibilidades de reserva se comunican mediante SMS y con la ayuda de la telefonía móvil. Para el conductor de un vehículo esto es costoso en términos comparativos a causa de las solicitudes y confirmaciones realizadas con antelación y está unido a costes correspondientes. 15 [0003] Currently, information on available parking spaces and booking possibilities is communicated by SMS and with the help of mobile telephony. For the driver of a vehicle this is expensive in comparative terms because of the requests and confirmations made in advance and is linked to corresponding costs.
20 [0004] El documento DE 10 2005 040 048 A1 muestra un método para la recaudación de las tasas de aparcamiento y del uso de calles, según el cual los datos relevantes para el descuento se envían automáticamente a una central de servicio de aparcamiento, que se usa para la carga de una cuenta dedicada al vehículo con una tasa de aparcamiento o de uso de calles. 20 [0004] Document DE 10 2005 040 048 A1 shows a method for the collection of parking fees and street use, according to which the relevant data for the discount is automatically sent to a central parking service, which It is used to charge an account dedicated to the vehicle with a parking or street use fee.
25 [0005] En el documento DE 10 2006 044 002 A1 se divulga un sistema de guía de aparcamiento, que localiza y asigna una plaza de aparcamiento libre en un área de aparcamiento mediante un dispositivo receptor móvil en el vehículo y un dispositivo de transmisión de datos externo al vehículo, donde la información de guía de aparcamiento se transmite en forma de luz modulada. [0005] Document DE 10 2006 044 002 A1 discloses a parking guidance system, which locates and assigns a free parking space in a parking area by means of a mobile receiving device in the vehicle and a transmission device for external data to the vehicle, where parking guidance information is transmitted in the form of modulated light.
30 [0006] El documento DE 10 2006 017 845 A1 describe un sistema y método para la localización y reserva de plazas de aparcamiento reservables para vehículos automóviles. Para la realización se propone una red de datos inalámbrica o con cable con terminales disponibles para el usuario. Sin embargo de momento esto supone un gasto correspondiente y el manejo es costoso y poco cómodo para el usuario. [0006] Document DE 10 2006 017 845 A1 describes a system and method for locating and reserving parking spaces reserved for motor vehicles. For the implementation, a wireless or wired data network with terminals available to the user is proposed. However, for the moment this implies a corresponding expense and the handling is expensive and not very comfortable for the user.
35 [0007] El documento DE 10 2006 014 024 A1 muestra un sistema electrónico de reserva de plaza de aparcamiento. 35 [0007] Document DE 10 2006 014 024 A1 shows an electronic parking reservation system.
[0008] Esto se somete a la tarea de desarrollar un método, un dispositivo y un sistema, que informa con antelación de las plazas de aparcamiento disponibles y es capaz de transmitir los datos correspondientes asequiblemente con el menor 40 esfuerzo posible, donde el gasto para el conductor del vehículo debe mantenerse bajo. [0008] This is subject to the task of developing a method, a device and a system, which informs in advance of the available parking spaces and is capable of transmitting the corresponding data affordably with the least possible effort, where the expense for The driver of the vehicle must remain low.
[0009] Esta tarea se soluciona según la invención mediante las características de las reivindicaciones independientes. [0009] This task is solved according to the invention by the characteristics of the independent claims.
[0010] Con el uso de una unidad telemática o de elevación de peaje prevista en un vehículo, que comprende al menos [0010] With the use of a telematic or toll-lifting unit provided for in a vehicle, which comprises at least
45 una interfaz de comunicación bidireccional, una unidad de procesamiento y una unidad de almacenamiento, para la puesta a disposición de plazas de aparcamiento disponibles en las áreas de aparcamiento el método prevé enviar mediante la interfaz de comunicación una solicitud a través de las plazas de aparcamiento disponibles en el recorrido del vehículo a una central de datos que contiene la información sobre el estado de las áreas de aparcamiento, donde la central de datos determina las plazas de aparcamiento disponibles en el recorrido del vehículo y envía la información a la 45 a two-way communication interface, a processing unit and a storage unit, for the provision of available parking spaces in the parking areas the method envisages sending a request via the communication interface through the parking spaces available on the route of the vehicle to a data center that contains information on the status of the parking areas, where the data center determines the parking spaces available on the route of the vehicle and sends the information to the
50 unidad telemática o de elevación de peaje. 50 telematic unit or toll lift.
[0011] El método según la invención ofrece al conductor de un vehículo una selección de posibles plazas de aparcamiento libres, de modo que el conductor teniendo en cuenta las ubicaciones de las plazas de aparcamiento, puede respetar el siguiente tiempo de estacionamiento prescrito. [0011] The method according to the invention offers the driver of a vehicle a selection of possible free parking spaces, so that the driver, taking into account the locations of the parking spaces, can respect the following prescribed parking time.
55 [0012] Se realizan perfeccionamientos ventajosos de las reivindicaciones independientes en las reivindicaciones dependientes. [0012] Advantageous improvements of the independent claims are made in the dependent claims.
[0013] Junto a la solicitud se envían la posición determinada actual y la dirección de marcha del vehículo a la central de 60 datos, donde se encuentran los sensores de posición, que en colaboración con un GPS o sistema Galileo proveen las señales correspondientes a la unidad de procesamiento. Dependiendo de los datos de dirección y de posición se envían [0013] Next to the request, the current determined position and the direction of the vehicle are sent to the central 60 data, where the position sensors are located, which in collaboration with a GPS or Galileo system provide the signals corresponding to the processing unit Depending on the address and position data they are sent
22
ES 2 533 763 T3 ES 2 533 763 T3
datos de información sobre las plazas de aparcamiento existentes de al menos un área de aparcamiento desde la central de datos al dispositivo según la invención o al dispositivo de elevación de peaje, en el que se procesan los datos de información y se muestran las plazas de aparcamiento disponibles con una indicación de la distancia en unidades de tiempo, por ejemplo en minutos, y/o unidades de longitud, en kilómetros por ejemplo. information data on the existing parking spaces of at least one parking area from the data center to the device according to the invention or to the toll lifting device, in which the information data is processed and the parking spaces are shown available with an indication of the distance in units of time, for example in minutes, and / or units of length, in kilometers for example.
[0014] Mediante una tecla o una opción del menú de un programa de la unidad de procesamiento se puede iniciar la solicitud manualmente de forma fácil. [0014] Using a key or a menu option of a program of the processing unit, the request can be initiated manually easily.
[0015] Desde la unidad telemática o de elevación de peaje se solicitan datos sobre tiempos de estacionamiento y de conducción de unos tacógrafos existentes en el vehículo y dependiendo de estos datos se puede iniciar la solicitud de las plazas de aparcamiento disponibles de al menos un área de aparcamiento. En este caso el inicio de la solicitud se puede realizar manualmente por parte del conductor o automáticamente desde la unidad telemática o de elevación de peaje. Naturalmente es concebible también que el tacógrafo emita una señal a la unidad telemática o de elevación de peaje, cuando haya expirado un tiempo de estacionamiento. [0015] From the telematics or toll lift unit, data on parking and driving times of existing tachographs in the vehicle are requested and depending on this data, the request for available parking spaces in at least one area can be initiated of parking. In this case the start of the request can be done manually by the driver or automatically from the telematic unit or toll lift. Naturally, it is also conceivable that the tachograph emits a signal to the telematics or toll elevation unit, when a parking time has expired.
[0016] Se selecciona manualmente o automáticamente una plaza de aparcamiento determinada de entre las plazas de aparcamiento disponibles y se puede enviar una información de reserva para esta plaza de aparcamiento a la central de datos. [0016] A specific parking space is manually or automatically selected from the available parking spaces and a reservation information for this parking space can be sent to the data center.
[0017] Para la asignación unívoca de una posterior elevación de tasas, junto con la solicitud se transmiten los datos almacenados en la unidad de almacenamiento a la central de datos para la identificación del vehículo. [0017] For the univocal assignment of a subsequent rate increase, together with the request, the data stored in the storage unit is transmitted to the data center for vehicle identification.
[0018] La interfaz de comunicación bidireccional puede por ejemplo llevarse a cabo como interfaz de telefonía móvil mediante una conexión GSM, UMTS o de otro tipo. Sin embargo también son posibles otras comunicaciones bidireccionales. [0018] The bidirectional communication interface can for example be carried out as a mobile telephone interface via a GSM, UMTS or other connection. However, other two-way communications are also possible.
[0019] Ventajosamente la unidad de procesamiento de la unidad telemática o de elevación de peaje está conectada con un dispositivo de navegación que provee información sobre la posición, dirección y/o velocidad del vehículo y/o información sobre las áreas de aparcamiento existentes. Así se podría renunciar a sensores de posición independientes y además se podría utilizar la información existente en el dispositivo de navegación. [0019] Advantageously, the processing unit of the telematic or toll-lifting unit is connected to a navigation device that provides information on the position, direction and / or speed of the vehicle and / or information on the existing parking areas. Thus, independent position sensors could be renounced and the existing information in the navigation device could also be used.
[0020] La invención tiene además las siguientes ventajas: [0020] The invention also has the following advantages:
[0021] Las multas que pueden surgir a consecuencia de la expiración de los tiempos de estacionamiento y de conducción predeterminados, se reducen o evitan completamente mediante la transmisión con antelación de las ubicaciones de las plazas de aparcamiento disponibles. [0021] Fines that may arise as a result of the expiration of predetermined parking and driving times, are reduced or completely avoided by transmitting in advance the locations of the available parking spaces.
[0022] A través de la información conjunta en la central de datos puede llevarse a cabo una distribución optimizada de los vehículos entre las áreas de descanso y de aparcamiento existentes. [0022] Through the joint information in the data center, an optimized distribution of the vehicles between the existing rest and parking areas can be carried out.
[0023] Además se reducen los riesgos de accidente a causa de vehículos que han sido aparcados en el cumplimiento de los tiempos de estacionamiento prescritos legalmente en la zona de entrada de las áreas de descanso y de aparcamiento, y se puede realizar una evaluación estadística mejorada del rendimiento de cada área de descanso y de aparcamiento. [0023] In addition, accident risks are reduced due to vehicles that have been parked in compliance with the legally prescribed parking times in the entrance area of the rest and parking areas, and an improved statistical evaluation can be performed of the performance of each rest and parking area.
[0024] La presente invención ofrece una solución económica a través del uso ampliado de dispositivos ya presentes en el vehículo para las indicaciones anticipadas de las plazas de aparcamiento disponibles, particularmente en rutas de tráfico más concurridas. [0024] The present invention offers an economical solution through the expanded use of devices already present in the vehicle for the early indications of the available parking spaces, particularly on busier traffic routes.
[0025] La invención se explica por medio de dibujos. Éstos muestran: [0025] The invention is explained by means of drawings. These show:
Fig. 1 representación esquemática del dispositivo según la invención en el vehículo. Fig. 2 sistema para la puesta a disposición de plazas de aparcamiento disponibles mediante unidades telemáticas y de peaje en vehículos. Fig. 1 schematic representation of the device according to the invention in the vehicle. Fig. 2 system for making available parking spaces available through telematic and toll units in vehicles.
[0026] En la Fig. 1 se representa esquemáticamente el dispositivo según la invención, que usa una unidad telemática o de elevación de peaje 1 ya conocida. [0026] In Fig. 1 the device according to the invention is shown schematically, using a telematics or toll lifting unit 1 already known.
[0027] El dispositivo de elevación de peaje 1, que es llamado también unidad telemática o unidad de elevación de peaje, ya presente en un vehículo 10, normalmente un camión, comprende una unidad de procesamiento 2, una unidad de almacenamiento 3 y una interfaz de comunicación bidireccional 4. La interfaz de comunicación bidireccional 4 contiene [0027] The toll lift device 1, which is also called a telematic unit or toll lift unit, already present in a vehicle 10, usually a truck, comprises a processing unit 2, a storage unit 3 and an interface bidirectional communication 4. Bidirectional communication interface 4 contains
3 3
ES 2 533 763 T3 ES 2 533 763 T3
una unidad de emisión y de recepción. Además el dispositivo de elevación de peaje 1 está equipado con un indicador 8 y un dispositivo de entrada 9, p. ej. teclas o una pantalla táctil 9 para su activación. Además el dispositivo de elevación de peaje está conectado con un sensor de posición 5 o directamente con un dispositivo de navegación 6 y eventualmente con un tacógrafo 7 del vehículo 10. a unit of emission and reception. In addition, the toll lift device 1 is equipped with an indicator 8 and an input device 9, e.g. ex. keys or a touch screen 9 for activation. In addition, the toll lifting device is connected with a position sensor 5 or directly with a navigation device 6 and possibly with a tachograph 7 of the vehicle 10.
[0028] La unidad de procesamiento 2, que está formada habitualmente como un microprocesador, presenta de manera conocida un programa para el control de las distintas periferias y de los transcursos en la recaudación de tasas. Adicionalmente se prevé según la invención un programa para la consulta y el procesamiento de la información de plazas de aparcamiento. Los datos de todos los programas necesarios para el procesamiento, como p. ej. datos de identificación del vehículo, se almacenan en la unidad de almacenamiento. [0028] The processing unit 2, which is usually formed as a microprocessor, presents in a known way a program for the control of the different peripheries and of the resources in the collection of fees. Additionally, a program for consulting and processing the information of parking spaces is provided according to the invention. The data of all the programs necessary for processing, such as p. ex. Vehicle identification data is stored in the storage unit.
[0029] En la Fig. 2 el sistema según la invención se representa para la puesta a disposición de las plazas de aparcamiento disponibles mediante unidades telemáticas y de peaje en vehículos. [0029] In Fig. 2 the system according to the invention is represented for making available the parking spaces available by means of telematic and toll units in vehicles.
[0030] En las áreas de aparcamiento existentes 13 se determinan las plazas de aparcamiento disponibles 14 por ejemplo con la aplicación de sensores, p. ej. sensores de ultrasonido. La información sobre el estado actual de las plazas de aparcamiento existentes 14 se transmite a continuación a una central de datos 12. [0030] In the existing parking areas 13 the available parking spaces 14 are determined, for example with the application of sensors, e.g. ex. ultrasound sensors Information on the current status of existing parking spaces 14 is then transmitted to a data center 12.
[0031] La central de datos 12 contiene varias unidades de procesamiento y almacenamiento para la gestión de las plazas de aparcamiento, y para el control de los transcursos así como al menos una interfaz de comunicación bidireccional. [0031] The data center 12 contains several processing and storage units for the management of the parking spaces, and for the control of the routes as well as at least one bi-directional communication interface.
[0032] Como se indica en la figura, mediante un sistema de comunicación se puede producir una conexión entre el vehículo 10 y la central de datos. [0032] As indicated in the figure, a connection between the vehicle 10 and the data center can be produced by means of a communication system.
[0033] Cuando el conductor tiene la intención de hacer una pausa, inicia mediante el dispositivo de entrada 9 una solicitud de las plazas de aparcamiento disponibles. La unidad de procesamiento 2 crea unos datos de dirección y de posición, dependiendo de las señales de los sensores de posición 5, y selecciona los datos de identificación del vehículo 10 en la unidad de almacenamiento 3 y controla la interfaz de comunicación 4 para la emisión de la información. [0033] When the driver intends to pause, he initiates through the input device 9 a request for the available parking spaces. The processing unit 2 creates address and position data, depending on the signals of the position sensors 5, and selects the identification data of the vehicle 10 in the storage unit 3 and controls the communication interface 4 for transmission of the information.
[0034] Si el sistema de comunicación 11, por ejemplo el enlace radioeléctrico GSM, envía la solicitud de las plazas de aparcamiento disponibles 14 en el recorrido de un vehículo 9 a la central de datos 12, se evalúan los datos enviados por el vehículo 10, se identifica el vehículo 10 para la elevación de tasas y dependiendo de los datos recibidos sobre la posición y dirección actuales del vehículo 10 se envía información desde la central de datos 12 a través del sistema de comunicación 11 sobre las plazas de aparcamiento disponibles 14 en el recorrido del vehículo 10. [0034] If the communication system 11, for example the GSM radio link, sends the request for the available parking spaces 14 in the route of a vehicle 9 to the data center 12, the data sent by the vehicle 10 is evaluated , the vehicle 10 is identified for the elevation of fees and, depending on the data received on the current position and address of the vehicle 10, information is sent from the data center 12 through the communication system 11 on the available parking spaces 14 in vehicle travel 10.
[0035] La interfaz de comunicación 4 recibe los datos correspondientes, que se transmiten a la unidad de procesamiento 2, para representar la información sobre las plazas de aparcamiento existentes 14 al conductor en un indicador 8. La representación de las plazas de aparcamiento existentes 14 puede llevarse a cabo también mediante el visualizador de un dispositivo de navegación 6 presente en el vehículo. [0035] The communication interface 4 receives the corresponding data, which is transmitted to the processing unit 2, to represent the information on the existing parking spaces 14 to the driver in an indicator 8. The representation of the existing parking spaces 14 it can also be carried out by means of the display of a navigation device 6 present in the vehicle.
[0036] En un desarrollo ulterior del dispositivo según la invención la unidad de procesamiento 2 puede contener un programa que evalúe la información provista por los tacógrafos 7 sobre los tiempos de estacionamiento y de conducción a respetar como también los datos sobre la posición actual del vehículo 10 y de forma anticipada, por ejemplo una hora antes del siguiente tiempo de estacionamiento a respetar envía automáticamente una solicitud sobre las plazas de aparcamiento 14 disponibles en el recorrido del vehículo 10 a la central de datos 12 a través de la interfaz de comunicación 4. [0036] In a further development of the device according to the invention the processing unit 2 may contain a program that evaluates the information provided by the tachographs 7 on the parking and driving times to be respected as well as the data on the current position of the vehicle 10 and in advance, for example one hour before the next parking time to be respected, it automatically sends a request about the parking spaces 14 available on the route of the vehicle 10 to the data center 12 through the communication interface 4.
[0037] Para una elevación de tasas realizable posteriormente o también en el proceso de prepago, con cada solicitud se envían datos desde la unidad de almacenamiento del dispositivo de elevación de peaje para la identificación del vehículo en la central de datos. [0037] For a rate increase that can be carried out subsequently or also in the prepaid process, with each request, data is sent from the storage unit of the toll-lifting device for the identification of the vehicle in the data center.
[0038] Tras la selección de una plaza de aparcamiento deseada 14 se puede llevar a cabo la reserva de la plaza de aparcamiento 14 en el mismo recorrido que en la solicitud a través de la central de datos 12. [0038] After the selection of a desired parking space 14, the reservation of the parking space 14 can be carried out on the same route as in the request through the data center 12.
4 4
Claims (15)
- 1.one.
- Método para la puesta a disposición de plazas de aparcamiento disponibles en áreas de aparcamiento con el uso de una unidad telemática (1) o de elevación de peaje prevista en un vehículo (10), la cual comprende al menos una interfaz de comunicación bidireccional (4), una unidad de procesamiento (2) y una unidad de almacenamiento (3), donde a través de la interfaz de comunicación (4) se envía una solicitud de las plazas de aparcamiento disponibles en el recorrido del vehículo (10) a una central de datos (12) que contiene la información sobre el estado de las áreas de aparcamiento, la central de datos (12) determina las plazas de aparcamiento disponibles en el recorrido del vehículo (10) y envía la información a la unidad telemática o de elevación de peaje (1), caracterizado por el hecho de que desde la unidad telemática o de elevación de peaje (1) se solicitan datos sobre tiempos de estacionamiento y de conducción de un tacógrafo (7) presente en el vehículo (10) y dependiendo de estos datos se inicia la solicitud de las plazas de aparcamiento disponibles de al menos un área de aparcamiento. Method for making available parking spaces available in parking areas with the use of a telematics unit (1) or toll lift provided in a vehicle (10), which comprises at least one bi-directional communication interface (4 ), a processing unit (2) and a storage unit (3), where through the communication interface (4) a request for the parking spaces available in the vehicle path (10) is sent to a central of data (12) containing the information on the status of the parking areas, the data center (12) determines the parking spaces available in the vehicle path (10) and sends the information to the telematic or lifting unit toll booth (1), characterized by the fact that data on parking and driving times of a tachograph (7) present in the vehicle (10) are requested from the telematic or toll lift unit (1) and Depending on these data, the request for available parking spaces for at least one parking area is initiated.
- 2.2.
- Método según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que se determinan la posición y dirección de conducción del vehículo (10) actuales y se envían los datos de dirección y de posición junto con la solicitud a la central de datos (12). Method according to claim 1, characterized in that the current position and driving direction of the vehicle (10) are determined and the address and position data are sent together with the request to the data center (12).
- 3.3.
- Método según la reivindicación 1 o 2, caracterizado por el hecho de que dependiendo de los datos de posición y dirección se envían datos de información sobre las plazas de aparcamiento disponibles de al menos un área de aparcamiento desde la central de datos (12) a la unidad telemática o de elevación de peaje (1), en la se procesan los datos de información y se indican las plazas de aparcamiento disponibles con una indicación de la distancia en unidades de tiempo y/o unidades de longitud. Method according to claim 1 or 2, characterized in that depending on the position and address data, information data on the available parking spaces of at least one parking area is sent from the data center (12) to the Telematic unit or toll lift (1), in which the information data is processed and the available parking spaces are indicated with an indication of the distance in units of time and / or units of length.
- 4.Four.
- Método según una de las reivindicaciones 1 hasta 3, caracterizado por el hecho de que la solicitud se inicia manuamente a través de una tecla o una opción del menú de un programa de la unidad de procesamiento (2). Method according to one of claims 1 to 3, characterized in that the request is manually initiated by means of a key or a menu option of a program of the processing unit (2).
- 5.5.
- Método según una de las reivindicaciones 1 hasta 4, caracterizado por el hecho de que una plaza de aparcamiento determinada se selecciona de forma manual o automática de entre las plazas de aparcamiento disponibles y se envía una información de reserva para esta plaza de aparcamiento a la central de datos (12). Method according to one of claims 1 to 4, characterized in that a given parking space is selected manually or automatically from the available parking spaces and a reservation information is sent for this parking space to the central of data (12).
- 6.6.
- Método según una de las reivindicaciones 1 hasta 5, caracterizado por el hecho de que en la unidad de almacenamiento se almacenan datos para la identificación del vehículo (10), que se transmiten junto con la solicitud a la central de datos (12). Method according to one of claims 1 to 5, characterized in that data for the identification of the vehicle (10) is stored in the storage unit, which is transmitted together with the request to the data center (12).
- 7.7.
- Dispositivo para la obtención de información sobre las plazas de aparcamiento existentes en las áreas de aparcamiento, con una unidad telemática o de elevación de peaje (1) prevista en un vehículo, la cual comprende al menos una interfaz de comunicación (4) bidireccional, una unidad de procesamiento (2) y una unidad de almacenamiento (3), donde la unidad de procesamiento (2) está configurada para controlar la interfaz de comunicación bidireccional (4) para una solicitud a una central de datos (12) sobre plazas de aparcamiento disponibles, la interfaz de comunicación (4) envía la solicitud y recibe información sobre las plazas de aparcamiento disponibles en el recorrido de un vehículo (10) de la central de datos (12) y la reenvía a la unidad de procesamiento (2) para continuar el procesamiento, caracterizado por el hecho de que la unidad de procesamiento (2) está conectada con un tacógrafo (7) del vehículo para un inicio de la solicitud dependiente de los tiempos de conducción y de estacionamiento. Device for obtaining information on the existing parking spaces in the parking areas, with a telematic or toll lifting unit (1) provided in a vehicle, which comprises at least one bi-directional communication interface (4), a processing unit (2) and a storage unit (3), where the processing unit (2) is configured to control the bi-directional communication interface (4) for a request to a data center (12) on parking spaces available, the communication interface (4) sends the request and receives information about the parking spaces available in the route of a vehicle (10) from the data center (12) and forwards it to the processing unit (2) to continue the processing, characterized by the fact that the processing unit (2) is connected to a tachograph (7) of the vehicle for a start of the request depending on the timing of duction and parking.
- 8.8.
- Dispositivo según la reivindicación 7, caracterizado por el hecho de que la unidad de procesamiento (2) está conectada con un sensor de posición (5) para la determinación de la posición y la dirección de conducción del vehículo (10). Device according to claim 7, characterized in that the processing unit (2) is connected to a position sensor (5) for determining the position and driving direction of the vehicle (10).
- 9.9.
- Dispositivo según una de las reivindicaciones 7 u 8, caracterizado por el hecho de que los datos para la identificación del vehículo (10) se almacenan en la unidad de almacenamiento (3) del dispositivo de elevación de peaje (1). Device according to one of claims 7 or 8, characterized in that the data for the identification of the vehicle (10) is stored in the storage unit (3) of the toll lifting device (1).
- 10.10.
- Dispositivo según una de las reivindicaciones 7 hasta 9, caracterizado por el hecho de que la interfaz de comunicación bidireccional (4) es una interfaz de telefonía móvil. Device according to one of claims 7 to 9, characterized in that the bi-directional communication interface (4) is a mobile telephone interface.
- 11.eleven.
- Dispositivo según una de las reivindicaciones 7 hasta 10, caracterizado por el hecho de que la unidad de elevación de peaje o unidad telemática (1) presenta un indicador (8) conectado con la unidad de procesamiento (2), en el que se pueden representar las plazas de aparcamiento disponibles en el recorrido. Device according to one of claims 7 to 10, characterized in that the toll lift unit or telematics unit (1) has an indicator (8) connected to the processing unit (2), in which they can be represented the parking spaces available on the tour.
- 12.12.
- Dispositivo según la reivindicación 11, caracterizado por el hecho de que la unidad de procesamiento (2) está configurada para determinar las plazas de aparcamiento disponibles en el recorrido dependiendo de la información Device according to claim 11, characterized in that the processing unit (2) is configured to determine the parking spaces available on the route depending on the information
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102008056786 | 2008-11-11 | ||
DE102008056786A DE102008056786A1 (en) | 2008-11-11 | 2008-11-11 | A method, apparatus and system for providing available parking spaces using a toll collection or telematics unit located in a vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2533763T3 true ES2533763T3 (en) | 2015-04-15 |
Family
ID=41508088
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES09175579.3T Active ES2533763T3 (en) | 2008-11-11 | 2009-11-10 | Method, device and system for making available parking spaces available with the use of a telematic unit or toll lift unit present in a vehicle |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2184717B1 (en) |
DE (1) | DE102008056786A1 (en) |
ES (1) | ES2533763T3 (en) |
PL (1) | PL2184717T3 (en) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010039438B4 (en) * | 2010-08-18 | 2022-09-01 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Method and system for influencing a building infrastructure function |
DE102011121049A1 (en) | 2011-12-09 | 2013-06-13 | Ulrich Gilles | Method for determining the occupancy of a parking space with at least one entrance and exit |
DE102013000031A1 (en) * | 2013-01-04 | 2014-07-10 | Matthias Nölke | Method for making cashless payment of parking fees for motor car, involves installing communication equipment and mobile navigation equipment to determine location of vehicle by tracking unit, and locating navigation system in factory |
CN104637295B (en) * | 2013-11-15 | 2018-04-13 | 国民技术股份有限公司 | Vehicle management device, car-mounted device and vehicle management, information uploading method |
DE102014008429A1 (en) * | 2014-06-06 | 2015-12-17 | Man Truck & Bus Ag | Method and device for determining free parking spaces on truck parking spaces and notification to truck drivers |
US9810542B2 (en) * | 2016-01-29 | 2017-11-07 | Omnitracs, Llc | Vehicle parking system |
EP4198929B1 (en) | 2021-12-16 | 2024-01-31 | Blokado Sp. z o. o. | A system for controlling a parking space barrier and a method for controlling a parking space barrier |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19933666A1 (en) * | 1999-07-17 | 2001-01-18 | Bosch Gmbh Robert | Navigation procedures |
DE10164657A1 (en) * | 2001-01-10 | 2002-08-01 | Rudolf Bayer | Computer system for management of road vehicle parking system uses GPS and wireless links |
DE10111588A1 (en) * | 2001-03-10 | 2002-10-02 | Harman Becker Automotive Sys | Method and parking guidance system for finding a parking space |
US20030112154A1 (en) * | 2001-12-18 | 2003-06-19 | John H. Yoakum | Parking location identification |
US7312722B2 (en) * | 2005-05-09 | 2007-12-25 | The Boeing Company | System and method for assessing parking space occupancy and for reserving same |
DE102005040048A1 (en) | 2005-08-24 | 2006-08-10 | Siemens Ag | Fee collecting method for user of e.g. multi-storey car parking, involves automatically transmitting account-relevant data to parking service center using on-board unit, and charging account with parking fee using data |
DE202005017223U1 (en) * | 2005-11-02 | 2006-04-13 | Schulte, Christina | Parking system for reserving parking spaces has a central booking office and parking space blocks each placed on a parking space |
TW200723149A (en) * | 2005-12-06 | 2007-06-16 | Sin Etke Technology Co Ltd | Parking lot reservation system with electronic identification |
DE102006017845A1 (en) | 2006-04-18 | 2007-10-25 | Siemens Ag | Reservable parking bay finding/reserving system for e.g. lorry, has terminals temporarily connected with central server for data exchange and enabling transmission of reservation request and reception of booking option |
DE102006044002A1 (en) | 2006-09-19 | 2008-03-27 | Siemens Ag | parking guidance system |
-
2008
- 2008-11-11 DE DE102008056786A patent/DE102008056786A1/en not_active Ceased
-
2009
- 2009-11-10 ES ES09175579.3T patent/ES2533763T3/en active Active
- 2009-11-10 EP EP09175579.3A patent/EP2184717B1/en active Active
- 2009-11-10 PL PL09175579T patent/PL2184717T3/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2184717B1 (en) | 2015-01-07 |
EP2184717A2 (en) | 2010-05-12 |
DE102008056786A1 (en) | 2010-05-20 |
EP2184717A3 (en) | 2013-09-04 |
PL2184717T3 (en) | 2016-02-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2533763T3 (en) | Method, device and system for making available parking spaces available with the use of a telematic unit or toll lift unit present in a vehicle | |
EP1566665B1 (en) | Apparatus and method for providing ambient parameter data and for determining weather information | |
CN1312004C (en) | Bus, stop and center system with information exchange | |
ES2261240T3 (en) | INFORMATION SYSTEM. | |
ES2432095T3 (en) | Vehicle apparatus for a road toll system | |
EP1146482B1 (en) | Mobile radio communication for an automatic toll collection system | |
CN101317168B (en) | Method and apparatus for reporting road conditions | |
US7188070B2 (en) | Vehicle related services system and methodology | |
US20030098800A1 (en) | Method and apparatus for detecting and responding to an absence of journey-related information | |
JPWO2004038663A1 (en) | Toll road toll collection system, toll collector and toll collection method using artificial satellite | |
JP2000194994A (en) | Grasp of parking space | |
US7200382B2 (en) | Advertisement presenting and charging system | |
EP1431946A1 (en) | Communications device for motor vehicles for receiving selective information transmitted by a service center | |
JP4478330B2 (en) | Equipment to improve traffic safety | |
JP2001283387A (en) | Parking lot information providing system | |
JP2010039674A (en) | Probe information collection system, roadside communication equipment, and in-vehicle unit | |
KR20060071142A (en) | Its terminal | |
ES2309251T3 (en) | DEVICE FOR DATA TRANSMISSION BETWEEN A VEHICLE AND A MOBILE TERMINAL. | |
JP2018088193A (en) | Object identification system, parking lot apparatus and automobile | |
JP2011048608A (en) | On-vehicle apparatus and vehicle monitoring system | |
ES2261819T3 (en) | FEE REGISTRATION SYSTEM AND PROCEDURE TO ENABLE AN INDEPENDENT SERVICE. | |
EP1269421A2 (en) | Vehicle related services system and methodology | |
JP6960956B2 (en) | On-board unit, road-to-vehicle communication system using it, and roadside unit information notification method | |
CN110442362A (en) | A kind of information processing method, device, the vehicles and storage medium | |
CN208952968U (en) | Turn-by-turn navigation suggestion device and system |