ES2445808A1 - Horse carriage adaptable (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents

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ES2445808A1 ES201331838A ES201331838A ES2445808A1 ES 2445808 A1 ES2445808 A1 ES 2445808A1 ES 201331838 A ES201331838 A ES 201331838A ES 201331838 A ES201331838 A ES 201331838A ES 2445808 A1 ES2445808 A1 ES 2445808A1
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Abstract

Horse carriage adaptable. The horse carriage, including a frame with four wheels and a structure for mounting the corresponding body, has the peculiarity that the structure (2) of the carriage is displaceable up and down by pneumatic cylinders (3), to occupy a lower position that allows comfortable access of the occupants to the interior of the carriage, and even access to wheelchairs of persons with reduced mobility, through a laterally removable ramp (6), or occupy a corresponding elevation position to the normal position of use in the carriage's circulation, complemented by sensors (7) that detect the distance from the ground, as well as obstacles that could rub or bump into certain lower parts of the carriage itself, all in combination with a programmable automaton and electronic elements that allow a controlled operation of the different elements and components that participate in the to the general constitution of the carriage. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

Carruaje de caballos adaptable Adaptable horse carriage

OBJETO DE LA INVENCIÓN OBJECT OF THE INVENTION

La presente invención se refiere a un carruaje de caballos adaptable, y mas concretamente a un carruaje cuya estructura está posibilitada de ascender y descender respecto del nivel del suelo para ocupar una posición operativa o de uso normal de circulación del carruaje o una posición que permite la subida de sillas de personas de movilidad reducida, para lo cual cuenta con una rampa extraíble y ocultable lateralmente. Los movimientos de elevación y descenso de la estructura del carruaje se realizan mediante cilindros neumáticos, sin descartar cilindros hidráulicos o de funcionamiento eléctrico. The present invention relates to an adaptable horse carriage, and more specifically to a carriage whose structure is possible to ascend and descend from ground level to occupy an operational or normal use position of carriage circulation or a position that allows climbing chairs for people with reduced mobility, for which it has a removable and laterally concealable ramp. The movements of raising and lowering the carriage structure are carried out by means of pneumatic cylinders, without discarding hydraulic or electric operation cylinders.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN BACKGROUND OF THE INVENTION

Los carruajes de caballos, de tracción animal, fueron en su día elaborados con una considerable altura para evitar los pequeños obstáculos que dificultasen el transito por caminos o demás superficies irregulares. Horse carriages, animal traction, were once made with a considerable height to avoid small obstacles that hinder traffic on roads or other irregular surfaces.

Por dicho motivo, la gran dificultad para los pasajeros es ocupar sus asientos ya que necesitan apoyarse en un escalón o estribo para franquear la puerta, dificultad que se acrecienta cuando se trate de personas con movilidad reducida, no conociéndose actualmente ningún sistema especial que permita el acceso a dicho tipo de carruajes para esas personas con movilidad reducida, dependiendo estas del esfuerzo físico de terceras personas que lo trasladen de su silla de ruedas al vehículo, con las consiguientes molestias sin menoscabo para estas . For this reason, the great difficulty for passengers is to occupy their seats since they need to rely on a step or stirrup to cross the door, difficulty that increases when it comes to people with reduced mobility, currently not knowing any special system that allows the access to said type of carriages for those people with reduced mobility, depending on the physical effort of third parties who transfer it from their wheelchair to the vehicle, with the consequent inconvenience without prejudice to them.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN DESCRIPTION OF THE INVENTION

El carruaje que se preconiza, del tipo de los de tracción animal con cuatro ruedas, un chasis con sus ejes para las ruedas y una carrocería con los asientos, presenta una serie de particularidades que derivan en sustanciales mejoras tanto funcionales del propio carruaje, como de uso y confort para los usuarios. The carriage that is recommended, of the type of animal-powered four-wheel drive, a chassis with its axles for the wheels and a body with the seats, presents a series of particularities that derive in substantial improvements both functional and the carriage itself. use and comfort for users.

La primera característica importante de novedades que presenta el carruaje de la invención, es que su estructura esta relacionado con cuatro elementos de elevación/descenso (preferentemente cilindros neumáticos, sin descartar cilindros hidráulicos o de accionamiento eléctrico) , que posibilitan situar a esa estructura del carruaje en una posición elevada o de uso normal en translación del propio carruaje, o en una posición de descenso que facilite el ascenso al carruaje , incluida las sillas de ruedas de personas con movilidad reducida , para lo cual bajo dicha estructura se ha previsto un soporte para una placa con facultad de extraerse por cualquiera de los laterales y formar una rampa de acceso para esa silla de ruedas al interior del carruaje. The first important feature of the novelties presented by the carriage of the invention is that its structure is related to four lifting / lowering elements (preferably pneumatic cylinders, without discarding hydraulic or electrically operated cylinders), which make it possible to place that carriage structure in an elevated position or for normal use in translation of the carriage itself, or in a position of descent that facilitates the ascent to the carriage, including the wheelchairs of people with reduced mobility, for which under said structure a support for a plate with the power to be removed from either side and form an access ramp for that wheelchair inside the carriage.

De esta forma se consigue un carruaje que puede ser utilizado por cualquier tipo de persona sin los problemas comentados en el apartado anterior. In this way a carriage is achieved that can be used by any type of person without the problems mentioned in the previous section.

El carruaje presenta además unos sensores que permiten detectar a que altura se encuentra la estructura respecto del suelo así como para detectar obstáculos que pudiera haber en el suelo y que provocarían roces en el caso de descenso de la estructura . The carriage also has sensors that allow it to detect how high the structure is in relation to the ground, as well as to detect obstacles that may exist on the ground and that would cause friction in the case of lowering the structure.

También se incluyen detectores de proximidad y transmisores de posiciones para auto-regular la posición simétrica de los cuatro actuadores, es decir de los cuatro cilindros de elevación / descenso, ya que estos están dispuestos por parejas en correspondencia con la parte anterior y en correspondencia con la parte posterior del propio carruaje. Proximity detectors and position transmitters are also included to self-regulate the symmetrical position of the four actuators, that is, of the four lift / lower cylinders, since these are arranged in pairs in correspondence with the previous part and in correspondence with the back of the carriage itself.

Además, el carruaje incluirá un motor inversor para la captación de energía dinámica con el movimiento del vehículo, así como un sistema autómata programable con pantalla de visualizaciones de distintos pormenores en cuanto al funcionamiento de diferentes componentes y elementos que participan en el carruaje, incluyendo, por ejemplo, un sistema de comunicación GSM, una unidad CPU, un set de baterías para alimentación eléctrica de los distintos elementos, un cuadro de control que puede ser de accionamiento remoto o manual, cajas eléctricas y de control, botón de parada y puesta en funcionamiento de los distintos elementos , anclajes para la silla de la persona In addition, the carriage will include an inverter motor for dynamic energy capture with the movement of the vehicle, as well as a programmable automaton system with display of different details regarding the operation of different components and elements that participate in the carriage, including, for example, a GSM communication system, a CPU unit, a battery set for the power supply of the different elements, a control panel that can be remotely or manually operated, electrical and control boxes, stop button and start operation of the different elements, anchors for the chair of the person

o personas de movilidad reducida , cinturones de seguridad para pasajeros, etc. El carruaje incluye además elementos de señalización de los estados de funcionamiento de los distintos elementos , así como avisadores de alarma , etc. or people with reduced mobility, seat belts for passengers, etc. The carriage also includes elements for signaling the operating states of the different elements, as well as alarm alarms, etc.

La rampa de acceso estará constituida preferentemente por una placa de acero, sin descartar otros materiales, y el soporte fijado sobre la parte inferior intermedia de la estructura, será igualmente de acero o de otro material resistente e inoxidable. The access ramp will preferably consist of a steel plate, without discarding other materials, and the support fixed on the lower intermediate part of the structure, will also be made of steel or other resistant and stainless material.

En cuanto al movimiento, el carruaje se moverá normalmente en su altura operativa o de uso normal, no difiriendo de un carruaje de las mismas características de los existentes actualmente, pero con la gran ventaja de que los cilindros neumáticos constituyen un sistema de basculamiento que no solamente está previsto para elevar o descender la estructura, sino para constituir medios de suspensión y proporcionar mayor comodidad a los ocupantes del carruaje. As for the movement, the carriage will normally move at its operating height or normal use, not differing from a carriage of the same characteristics as currently existing, but with the great advantage that the pneumatic cylinders constitute a tilting system that does not It is only intended to raise or lower the structure, but to constitute means of suspension and provide greater comfort to the occupants of the carriage.

Lógicamente, sobre la estructura del carruaje se montara la correspondiente carrocería o cerramiento, con puertas y demás elementos propios de un carruaje de los existentes actualmente , pero teniendo las puertas un cierre, por ejemplo, electrónico, un sistema de apertura, también electrónico, comandado por el propio cochero, etc. Logically, the corresponding bodywork or enclosure will be mounted on the carriage structure, with doors and other elements typical of a carriage of those currently existing, but the doors have a closure, for example, electronic, an opening system, also electronic, commanded by the coachman himself, etc.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña la presente memoria descriptiva, formando parte integrante de la misma, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: To complement the description that will then be made and in order to help a better understanding of the characteristics of the invention, this descriptive report is attached, forming an integral part thereof, a set of drawings where illustrative and not limiting, the following has been represented:

La figura 1.- muestra una representación correspondiente a una perspectiva lateral de lo que es la estructura y bastidor con ruedas del carruaje de la invención, con la placa que forma la rampa de acceso en posición desplegada lateralmente , viéndose igualmente las zonas correspondientes a los sensores con que va dotado el propio carruaje. Figure 1 shows a representation corresponding to a lateral perspective of what is the structure and frame with wheels of the carriage of the invention, with the plate forming the access ramp in a laterally deployed position, also showing the areas corresponding to the sensors with which the carriage itself is equipped.

La figura 2.- Muestra una vista posterior del mismo carruaje representado en la figura anterior. Figure 2.- Shows a rear view of the same carriage represented in the previous figure.

La figura 3.- Muestra una vista en perspectiva lateral del carruaje representado en la figura 1 con lo que es parte del cerramiento o carrocería y otros elementos que constituyen parte del propio carruaje. Figure 3 shows a side perspective view of the carriage represented in Figure 1 with what is part of the enclosure or body and other elements that are part of the carriage itself.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN PREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION

Como se puede ver en las figuras referidas , el carruaje de la invención se constituye a partir de un chasis con los oportunos ejes para las ruedas (1), dos de ellas delanteras y otras dos posteriores , y sobre cuyo bastidor va montado una estructura (2) que es amovible, concretamente desplazable e sentido ascendente o descendente por el accionamiento de dos parejas de cilindros neumáticos (3), estando situados dos de ellos en correspondencia con la pare anterior y otros dos en correspondencia con la parte posterior, y en proximidad a los laterales de la propia estructura (2). As can be seen in the aforementioned figures, the carriage of the invention is constituted from a chassis with the appropriate axles for the wheels (1), two of them front and two rear ones, and on whose frame a structure ( 2) that it is removable, specifically movable and ascending or descending direction by the actuation of two pairs of pneumatic cylinders (3), two of them being located in correspondence with the previous wall and two others in correspondence with the rear, and in proximity to the sides of the structure itself (2).

El carruaje incluye las clásicas ballestas (4) que aquí no actuarán como elementos de suspensión como es tradicional, sino como meros elementos decorativos o de diseño, ya que la suspensión la establecen los propios cilindros neumáticos (3) anteriormente referidos, puesto que además de llevar a cabo la elevación de descenso de la propia estructura (2), en la posición operativa o de tránsito del carruaje, esos cilindros neumáticos (3), con los controles oportunos, establecen los medios de suspensión del propio carruaje. The carriage includes the classic crossbows (4) that here will not act as suspension elements as is traditional, but as mere decorative or design elements, since the suspension is established by the pneumatic cylinders (3) referred to above, since in addition to carry out the lowering elevation of the structure itself (2), in the operative or transit position of the carriage, these pneumatic cylinders (3), with the appropriate controls, establish the means of suspension of the carriage itself.

En correspondencia con la parte inferior y centradamente presenta un soporte (5), preferentemente de acero o de otro material inoxidable, sobre el que se sitúa una placa (6) que es desplazable a cualquiera de los laterales del carruaje, es decir de la estructura (2), placa (6) que en posición extraída constituye una rampa, como se representa en la figura 1, a través de la cual una silla de ruedas de una persona con movilidad reducida puede acceder al interior del carruaje, cuando la estructura (2) de este ocupa una posición de bajada por parte de los cilindros neumáticos (3), mientras que cuando no se utiliza la rampa (6) de acceso , esta queda oculta y dispuesta sobre el soporte (5) situado inferiormente bajo la estructura (2), como anteriormente se ha comentado. Corresponding to the bottom and centered there is a support (5), preferably of steel or other stainless material, on which a plate (6) is placed that is movable to any of the sides of the carriage, that is to say of the structure (2), plate (6) which in the extracted position constitutes a ramp, as shown in Figure 1, through which a wheelchair of a person with reduced mobility can access the interior of the carriage, when the structure ( 2) it occupies a lowering position by the pneumatic cylinders (3), while when the access ramp (6) is not used, it is hidden and arranged on the support (5) located inferiorly under the structure ( 2), as previously mentioned.

El carruaje se complementa demás con unos sensores (7) que detectan , en unos casos la distancia entre la estructura (2) y el suelo y en otros casos posibles obstáculos que pudiera encontrarse el carruaje, en sus movimientos de elevación y descenso e incluso en su discurrir por el suelo. The carriage is further complemented by sensors (7) that detect, in some cases the distance between the structure (2) and the ground and in other cases possible obstacles that the carriage could encounter, in its movements of elevation and descent and even in Its run down the floor.

Dicho carruaje se complementa además con un autómata programable , una CPU y otros elementos que posibilitan mostrar en una pantalla la situación de funcionamiento de los distintos elementos y componentes que participan en la constitución general del carruaje , mostrándose en la figura 3 un cerramiento o carrocería (8) con un autómata programable, la CPU , pantalla de visualización , etc. El carruaje se considera así un carruaje adaptado, puesto que parte de la concepción básica de un carruaje de tracción animal pero con las características y particularidades referidas, pudiéndose considerar como que incorpora una mecánica mixta a base de husillos con cilindro autopropulsado mediante aire a presión controlado electrónicamente mediante válvulas y sensores de presión comandados por un sistema autómata programable industrial y CPU, estableciéndose en el conjunto del carruaje los cuatro cilindros neumáticos (3), que serán de precisión, los detectores de seguridad, de proximidad y transmisores de posiciones (7) para autorregular la posición simétrica de los cuatro cilindros neumáticos (3) y lógicamente para conocer la distancia de posibles obstáculos o distancia del carruaje respecto del suelo y así impedir accidentes u otra incidencia. Said carriage is also complemented by a programmable automaton, a CPU and other elements that make it possible to show on a screen the operating situation of the different elements and components that participate in the general constitution of the carriage, showing in figure 3 a enclosure or bodywork ( 8) With a programmable automaton, CPU, display screen, etc. The carriage is thus considered an adapted carriage, since it starts from the basic conception of an animal-drawn carriage but with the characteristics and particularities referred to, and can be considered as incorporating a mixed mechanics based on spindles with a self-propelled cylinder using controlled pressure air electronically by means of valves and pressure sensors commanded by an industrial programmable automaton system and CPU, the four pneumatic cylinders (3) being established in the carriage assembly, which will be precision, safety detectors, proximity sensors and position transmitters (7) to self-regulate the symmetrical position of the four pneumatic cylinders (3) and logically to know the distance of possible obstacles or carriage distance from the ground and thus prevent accidents or other incidents.

Como también se ha comentado, el carruaje incluye un autómata programable con pantalla de visualización de estados de funcionamiento, un sistema de comunicaciones GSM, una unidad de CPU para accesos de control y posicionamiento del vehículo o carruaje, un motor inversor para la captación de energía dinámica en el movimiento del carruaje, un set de baterías para alimentación eléctrica de los distintos elementos o componentes que participan en el funcionamiento eléctrico del carruaje, un panel de control que puede ser actuado remotamente o de forma manual unos cinturones de seguridad para pasajeros, lo que llamamos la carrocería o cerramiento (8) del carruaje un anclaje para la silla de ruedas de personas con movilidad reducida, etc. En lo que respecta a la estructura (2), con movimiento de elevación o descenso, la misma incorporará las parte correspondientes a los asientos, mientras que la carrocería o cerramiento (8) incorpora puertas laterales con cerraduras de seguridad, estando la rampa (6) asociada a unos rodillos para los desplazamientos y deslizamientos de la misma respecto del soporte (5) y poder así ocupar la posición operativa y la posición inoperante. As also mentioned, the carriage includes a programmable automaton with display of operating states, a GSM communications system, a CPU unit for vehicle and carriage control and positioning accesses, an inverter motor for energy collection dynamic in the movement of the carriage, a set of batteries for power supply of the different elements or components that participate in the electrical operation of the carriage, a control panel that can be operated remotely or manually a pair of seat belts for passengers, that we call the body or enclosure (8) of the carriage an anchor for the wheelchair of people with reduced mobility, etc. With regard to the structure (2), with lifting or lowering movement, it will incorporate the parts corresponding to the seats, while the body or enclosure (8) incorporates side doors with safety locks, the ramp (6) being ) associated with rollers for the displacements and sliding of the same with respect to the support (5) and thus be able to occupy the operative position and the inoperative position.

De acuerdo con las características referidas, cuando una persona de movilidad reducida necesita acceder con una silla de ruedas al carruaje, el cochero tendrá que actuar sobre el correspondiente botón que lleva a cabo el descenso de la estructura (2), poniéndose en funcionamiento un análisis para los sensores, una comprobación de los sistemas de alimentación y batería, una activación del programa de bajada, sincronizando los cuatro cilindros neumáticos (3), realizando a su vez la medida constante de la estructura respecto del suelo, para calcular la altura correcta, generándose un periodo de frenado, entre 0 y 10 segundos, de manera que en ese proceso el sistema genera un sonido repetitivo de aviso de movimiento con el encendido de luces de aviso posteriores, anteriores y laterales, así como la luz inferior de noche, de manera que una vez cumplidos todos esos requisitos y actuaciones, el sistema parará para llevar a cabo la extracción de la rampa (6) y permitir a los ocupantes, incluido la silla de ruedas de personas con movilidad reducida, el acceso al interior del carruaje , previa apertura de las puertas correspondientes, de mare tal que una vez los viajeros ocupantes están en el interior del carruaje, el sistema se volverá a parar hasta que la puerta o puertas correspondientes estén cerradas, así como la rampa en su posición de ocultación y el cochero en su asiento, siendo este avisado para que pueda realizar la maniobra de subida de la estructura (2) del carruaje, procediéndose a ello hasta que el vehículo o carruaje alcance la posición de altura normal respecto del suelo, y todos los sistemas de funcionamiento muestren el OK en la pantalla asociada al autómata programado a la CPU que forma parte del carruaje de la invención. According to the aforementioned characteristics, when a person with reduced mobility needs to access the carriage with a wheelchair, the coachman will have to act on the corresponding button that carries out the descent of the structure (2), putting into operation an analysis for the sensors, a check of the power and battery systems, an activation of the lowering program, synchronizing the four pneumatic cylinders (3), in turn performing the constant measurement of the structure with respect to the ground, to calculate the correct height, generating a braking period, between 0 and 10 seconds, so that in this process the system generates a repetitive motion warning sound with the lighting of rear, front and side warning lights, as well as the lower night light, of so that once all these requirements and actions have been met, the system will stop to carry out the extraction of the ramp (6) and allow the occupants pantes, including the wheelchair of people with reduced mobility, access to the interior of the carriage, prior to opening the corresponding doors, in such a way that once the occupying travelers are inside the carriage, the system will stop again until that the corresponding door or doors are closed, as well as the ramp in its concealment position and the coachman in his seat, being warned so that he can perform the maneuver of raising the structure (2) of the carriage, proceeding until the vehicle or carriage reaches the normal height position with respect to the ground, and all operating systems show OK on the screen associated with the PLC programmed to the CPU that is part of the carriage of the invention.

Claims (10)

REIVINDICACIONES 1.- Carruaje de caballos adaptable, que comprende un bastidor de soporte con eje delantero y trasero para respectivas parejas de ruedas (1), sobre cuyo bastidor queda establecida una estructura (2) para formar el suelo, asientos y permitir el montaje de los correspondientes elementos de cerramiento o carrocería (8) del carruaje, incluidas las propias puertas laterales, caracterizado porque la estructura (2) establecida sobre el bastidor, está relacionada con cuatro elementos de elevación/descenso (3) y a su vez de amortiguación de la propia estructura (2) , respecto del suelo, cuyos elementos de elevación /descenso (3) van dispuestos, dos de ellos en correspondencia con la zonas laterales de la parte delantera y los otros dos en correspondencia con las zonas laterales de la parte trasera, permitiendo el descenso de la estructura (2) hasta un nivel determinado respecto del suelo, posibilitando la subida de viajeros y de sillas de ruedas de personas con movilidad reducida , así como la subida de dicha estructura (2) hasta el nivel de uso normal en circulación del carruaje; con la particularidad de que sobre la parte inferior e intermedia de la estructura (2) va fijado un soporte (5) para una placa deslizable (6) susceptible de ocupar una posición inoperante y de ocultación sobre dicho soporte (5) o una posición extraíble hacia cualquiera de los laterales del carruaje ,para formar una rampa para una silla de ruedas al carruaje; habiéndose previsto sensores de seguridad y detectores de proximidad y transmisores (7) de posiciones del carruaje , respecto del suelo y/o respecto de posibles obstáculos inferiores, todo ello en combinación con un autómata programable, CPU y componentes eléctricos para el correspondiente control de todos los medios que participan en el funcionamiento. 1.- Adaptable horse carriage, comprising a support frame with front and rear axle for respective pairs of wheels (1), on whose frame a structure (2) is established to form the floor, seats and allow the assembly of the corresponding enclosure or bodywork elements (8) of the carriage, including the side doors themselves, characterized in that the structure (2) established on the frame, is related to four lifting / lowering elements (3) and in turn damping itself structure (2), with respect to the ground, whose lifting / lowering elements (3) are arranged, two of them in correspondence with the lateral areas of the front and the other two in correspondence with the lateral areas of the rear, allowing the descent of the structure (2) to a certain level with respect to the ground, allowing the rise of travelers and wheelchairs of people with reduced mobility, as well as or the rise of said structure (2) to the level of normal use of the carriage in circulation; with the particularity that on the lower and intermediate part of the structure (2) a support (5) for a sliding plate (6) capable of occupying an inoperative position and concealment on said support (5) or a removable position is fixed towards any side of the carriage, to form a ramp for a wheelchair to the carriage; having provided security sensors and proximity detectors and transmitters (7) of carriage positions, with respect to the ground and / or with respect to possible lower obstacles, all in combination with a programmable automaton, CPU and electrical components for the corresponding control of all the means involved in the operation. 2.- Carruaje de caballos adaptable, según reivindicación 1, caracterizado porque la placa constitutiva de la rampa 2.- Adaptable horse carriage, according to claim 1, characterized in that the constituent plate of the ramp (6) de acceso al carruaje, se complementa con rodillos para deslizamiento en los desplazamientos de la misma respecto al soporte (5) previsto bajo la estructura (2) del carruaje. (6) of access to the carriage, it is complemented with rollers for sliding in the movements thereof with respect to the support (5) provided under the structure (2) of the carriage. 3.-Carruaje de caballos adaptable, según reivindicación 2, caracterizado porque la placa constitutiva de la rampa (6) de acceso incorpora sensores de final de carrera, tanto en la posición de recogida o inoperante como en la posición operativa o de extracción lateral de la misma. 3.-Adaptive horse carriage, according to claim 2, characterized in that the constituent plate of the access ramp (6) incorporates limit switches, both in the collection or inoperative position and in the operating or lateral extraction position of the same. 4ª.- Carruaje de caballos adaptable, según reivindicaciones 2 y 3, caracterizado porque la placa constitutiva de la rampa (6) de acceso, esta materializada preferentemente en acero o en otro material apropiado. 4th.- Adaptable horse carriage, according to claims 2 and 3, characterized in that the constituent plate of the access ramp (6) is preferably made of steel or other suitable material. 5.-Carruaje de caballos adaptable, según reivindicación 1, caracterizado porque los elementos de elevación/descenso (3) están constituidos preferentemente por cilindros neumáticos de precisión. 5.-Adaptable horse carriage according to claim 1, characterized in that the lifting / lowering elements (3) are preferably constituted by precision pneumatic cylinders. 6.-Carruaje de caballos adaptable, según reivindicación 1, caracterizado porque los elementos de elevación/descenso (3) , están constituidos por cilindros hidráulicos y /o de accionamiento electromecánico . 6.-Adaptable horse carriage, according to claim 1, characterized in that the lifting / lowering elements (3) are constituted by hydraulic cylinders and / or electromechanical drive. 7.- Carruaje de caballos adaptable, según reivindicación 1, caracterizado porque incorpora un motor inversor para la captación de energía dinámica, con el movimiento del carruaje. 7.- Adaptable horse carriage, according to claim 1, characterized in that it incorporates an inverter motor for dynamic energy collection, with the movement of the carriage. 8.- Carruaje de caballos adaptable, según reivindicación 1, caracterizado porque incorpora un set de baterías para la alimentación eléctrica de los distintos elementos y componentes de funcionamiento eléctrico. 8.- Adaptable horse carriage, according to claim 1, characterized in that it incorporates a set of batteries for the electrical supply of the different elements and components of electrical operation. 9.- Carruaje de caballos adaptable, según reivindicación 1, caracterizado porque el autómata programable y CPU, están asociados a una pantalla visualización de los distintos estados de funcionamiento, en combinación con un cuadro de control automático y /o manual. 9.- Adaptable horse carriage, according to claim 1, characterized in that the programmable automaton and CPU are associated with a display screen of the different operating states, in combination with an automatic and / or manual control panel. 10.- Carruaje de caballos adaptable, según reivindicación 1 , caracterizado porque incluye luces de señalización de los estados de funcionamiento de los elementos, tales como aviso de alarma, así como un sistema de comunicaciones GPS, botones de activación/desactivación y cajas eléctricas correspondientes. 10.- Adaptable horse carriage, according to claim 1, characterized in that it includes signaling lights of the operating states of the elements, such as alarm warning, as well as a GPS communication system, activation / deactivation buttons and corresponding electrical boxes . OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS SPANISH OFFICE OF THE PATENTS AND BRAND N.º solicitud: 201331838 Application no .: 201331838 ESPAÑA SPAIN Fecha de presentación de la solicitud: 16.12.2013 Date of submission of the application: 16.12.2013 Fecha de prioridad: Priority Date: INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA REPORT ON THE STATE OF THE TECHNIQUE 51 Int. Cl. : B62C1/02 (2006.01) B62C3/00 (2006.01) 51 Int. Cl.: B62C1 / 02 (2006.01) B62C3 / 00 (2006.01) DOCUMENTOS RELEVANTES RELEVANT DOCUMENTS
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A TO
DE 9014297 U1 02.05.1991, figuras. 1,5 DE 9014297 U1 02.05.1991, figures. 1.5
Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud Category of the documents cited X: of particular relevance Y: of particular relevance combined with other / s of the same category A: reflects the state of the art O: refers to unwritten disclosure P: published between the priority date and the date of priority submission of the application E: previous document, but published after the date of submission of the application
El presente informe ha sido realizado • para todas las reivindicaciones • para las reivindicaciones nº: This report has been prepared • for all claims • for claims no:
Fecha de realización del informe 18.02.2014 Date of realization of the report 18.02.2014
Examinador G. Villarroel Álvaro Página 1/4 Examiner G. Villarroel Álvaro Page 1/4
INFORME DEL ESTADO DE LA TÉCNICA REPORT OF THE STATE OF THE TECHNIQUE Nº de solicitud: 201331838 Application number: 201331838 Documentación mínima buscada (sistema de clasificación seguido de los símbolos de clasificación) B62C Bases de datos electrónicas consultadas durante la búsqueda (nombre de la base de datos y, si es posible, términos de Minimum documentation sought (classification system followed by classification symbols) B62C Electronic databases consulted during the search (name of the database and, if possible, terms of búsqueda utilizados) INVENES, EPODOC search used) INVENES, EPODOC Informe del Estado de la Técnica Página 2/4 State of the Art Report Page 2/4 OPINIÓN ESCRITA  WRITTEN OPINION Nº de solicitud: 201331838 Application number: 201331838 Fecha de Realización de la Opinión Escrita: 18.02.2014 Date of Completion of Written Opinion: 02.28.2014 Declaración Statement
Novedad (Art. 6.1 LP 11/1986) Novelty (Art. 6.1 LP 11/1986)
Reivindicaciones Reivindicaciones 1-10 SI NO Claims Claims 1-10 IF NOT
Actividad inventiva (Art. 8.1 LP11/1986) Inventive activity (Art. 8.1 LP11 / 1986)
Reivindicaciones Reivindicaciones 1-10 SI NO Claims Claims 1-10 IF NOT
Se considera que la solicitud cumple con el requisito de aplicación industrial. Este requisito fue evaluado durante la fase de examen formal y técnico de la solicitud (Artículo 31.2 Ley 11/1986). The application is considered to comply with the industrial application requirement. This requirement was evaluated during the formal and technical examination phase of the application (Article 31.2 Law 11/1986). Base de la Opinión.-  Opinion Base.- La presente opinión se ha realizado sobre la base de la solicitud de patente tal y como se publica. This opinion has been made on the basis of the patent application as published. Informe del Estado de la Técnica Página 3/4 State of the Art Report Page 3/4 OPINIÓN ESCRITA  WRITTEN OPINION Nº de solicitud: 201331838 Application number: 201331838 1. Documentos considerados.-  1. Documents considered.- A continuación se relacionan los documentos pertenecientes al estado de la técnica tomados en consideración para la realización de esta opinión. The documents belonging to the state of the art taken into consideration for the realization of this opinion are listed below.
Documento Document
Número Publicación o Identificación Fecha Publicación Publication or Identification Number publication date
D01 D01
CN 201362293 Y (DALIAN FENGLEI KNIGHT CLUB) 16.12.2009 CN 201362293 Y (DALIAN FENGLEI KNIGHT CLUB) 16.12.2009
D02 D02
NL 1028614 C2 (VERDONSCHOT GODEFRIDUS JOHANNE) 19.06.2006 NL 1028614 C2 (VERDONSCHOT GODEFRIDUS JOHANNE) 06/19/2006
D03 D03
AU 726300 B2 (R J WALSH & SON PTY LTD) 02.11.2000 AU 726300 B2 (R J WALSH & SON PTY LTD) 02.11.2000
D04 D04
FR 2807726 A1 (GIRAL JEAN LOUIS) 19.10.2001 FR 2807726 A1 (GIRAL JEAN LOUIS) 19.10.2001
D05 D05
DE 9014297 U1 02.05.1991 FROM 9014297 U1 02.05.1991
2. Declaración motivada según los artículos 29.6 y 29.7 del Reglamento de ejecución de la Ley 11/1986, de 20 de marzo, de Patentes sobre la novedad y la actividad inventiva; citas y explicaciones en apoyo de esta declaración  2. Statement motivated according to articles 29.6 and 29.7 of the Regulations for the execution of Law 11/1986, of March 20, on Patents on novelty and inventive activity; quotes and explanations in support of this statement En el informe del estado de la técnica se citan algunos documentos (D01 a D05) correspondientes a coches o carruajes de caballos de los empleados para transportar viajeros y ser dirigidos por un conductor o cochero, en los que se aprecian distintos sistemas de amortiguación si bien no son empleados como en el objeto de la solicitud. In the state of the art report some documents (D01 to D05) corresponding to cars or horse carriages of employees used to transport passengers and be directed by a driver or coachman are cited, in which different damping systems are appreciated although They are not employed as in the object of the request. Efectivamente, en el estado de la técnica referente a los carruajes de caballos no se han encontrado documentos que revelen elementos de elevación/descenso del chasis del carruaje para facilitar el acceso al interior y permitir así mismo la subida de viajeros y sillas de ruedas de personas con movilidad reducida con ayuda del despliegue de una rampa como se detalla en la reivindicación primera de la solicitud, ni tampoco se han encontrado en el sector sensores y detectores de proximidad y transmisores de posiciones del carruaje, ni autómatas programables y CPU, ni componentes eléctricos para el correspondiente control de dichos elementos, como los reivindicados. Indeed, in the state of the art concerning horse carriages no documents have been found that reveal elements of raising / lowering the carriage chassis to facilitate access to the interior and also allow the rise of passengers and wheelchairs of people with reduced mobility with the help of the deployment of a ramp as detailed in the first claim of the application, neither sensors and proximity detectors and carriage position transmitters, nor programmable automatons and CPUs, nor electrical components have been found in the sector for the corresponding control of said elements, as claimed. Por ello se considera que la reivindicación primera posee novedad y actividad inventiva frente al estado de la técnica, según los artículos 6.1 y 8.1 de la ley 11/1986 de patentes. Y por ello también poseen los requisitos de patentabilidad las reivindicaciones dependientes de ella 2 a 10. Therefore, it is considered that the first claim has novelty and inventive activity against the state of the art, according to articles 6.1 and 8.1 of patent law 11/1986. And therefore the claims dependent on it 2 to 10 also have the patentability requirements. Informe del Estado de la Técnica Página 4/4 State of the Art Report Page 4/4
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