ES2409205T3

ES2409205T3 - Device to immobilize a moving sheet

Info

Publication number: ES2409205T3
Application number: ES06115837T
Authority: ES
Inventors: Joachim Augenstein
Original assignee: Geze GmbH
Current assignee: Geze GmbH
Priority date: 2005-06-23
Filing date: 2006-06-21
Publication date: 2013-06-25
Anticipated expiration: 2026-06-21
Also published as: DE102005029624A1; EP1736629A3; EP1736629A2; DE102005029624B4; EP1736629B1

Abstract

Dispositivo para inmovilizar una hoja móvil (2), especialmente una puerta o una ventana provista de unaccionamiento (1), en el que el accionamiento (1) se puede unir con un brazo deslizante (6) del dispositivo deinmovilización, en el que está dispuesto un patín (7) guiado en un carril de deslizamiento (5) del dispositivo de inmovilización, y en el que el brazo deslizante (6) puede ser bloqueado por un piezoactor eléctricamente solicitable(8) debido a la variación de forma de éste, estando dispuesto el piezoactor (8) en el patín (7), caracterizado por queel piezoactor (8) solicitado con una tensión eléctrica experimenta un aumento de longitud en la dirección del ejelongitudinal del carril de deslizamiento, con lo que al menos un elemento de freno (10) del patín es solicitado con unafuerza que presiona el elemento de freno (10) para inmovilizar el patín (7) en dirección perpendicular a la paredinterior del carril de deslizamiento (5), con lo que un elemento de maniobra (9) provisto de una superficie oblicuainvierte, en unión de una superficie oblicua dispuesta en el elemento de freno (10), la dirección de la acción de lafuerza.Device for immobilizing a movable sheet (2), especially a door or a window provided with a parking (1), in which the drive (1) can be joined with a sliding arm (6) of the immobilization device, in which it is arranged a skate (7) guided in a slide rail (5) of the immobilization device, and in which the sliding arm (6) can be blocked by an electrically solicitable piezoactor (8) due to the variation in shape thereof, being arranged the piezoactor (8) on the skate (7), characterized in that the piezoactor (8) requested with an electric voltage experiences an increase in length in the direction of the longitudinal length of the slide rail, whereby at least one brake element ( 10) of the skate is requested with a force that presses the brake element (10) to immobilize the skate (7) in a direction perpendicular to the inside wall of the slide rail (5), whereby a maneuvering element (9) provided with an oblique surface reverses, in conjunction with an oblique surface disposed in the brake element (10), the direction of the force action.

Description

Dispositivo para inmovilizar una hoja móvil. Device to immobilize a moving sheet.

La invención concierne a un dispositivo para inmovilizar una hoja móvil según el preámbulo de la reivindicación 1. The invention concerns a device for immobilizing a movable sheet according to the preamble of claim 1.

Se conoce por el documento EP 0 764 752 A2 un dispositivo para inmovilizar una hoja de una puerta en el que un piezoactor variable en su forma por efecto de una activación eléctrica está configurado como un cuerpo deslizante de una palanca de maniobra de un accionamiento de puerta y va guiado sobre una barra o dentro de un alojamiento de guía de un carril de deslizamiento del accionamiento de puerta. Debido a la variación de forma del piezoactor se produce un acoplamiento de rozamiento entre éste y la barra o la pared interior del alojamiento de guía, con lo que se inmoviliza la hoja de la puerta. EP 0 764 752 A2 is known as a device for immobilizing a leaf of a door in which a piezoactor variable in its shape as a result of an electric activation is configured as a sliding body of a maneuvering lever of a door drive and is guided on a bar or inside a guide housing of a sliding rail of the door drive. Due to the variation of the piezoactor's shape, a friction coupling occurs between it and the bar or the inner wall of the guide housing, thereby immobilizing the door leaf.

Es desventajoso el hecho de que el propio piezoactor actúa como un elemento de frenado y de apriete y, por este motivo, está sometido a desgaste. El actor no es ajustable y no puede compensar así tolerancias con respecto a la barra o en el alojamiento de guía. The fact that the piezoactor itself acts as a braking and tightening element and, for this reason, is subject to wear is disadvantageous. The actor is not adjustable and cannot compensate for tolerances with respect to the bar or the guide housing.

La invención se basa en el problema de configurar un dispositivo de inmovilización de la clase genérica expuesta cuyo piezoactor no se desgaste tan rápidamente. The invention is based on the problem of configuring an immobilization device of the exposed generic class whose piezoactor does not wear out so quickly.

El problema se resuelve con las características de la reivindicación 1. The problem is solved with the characteristics of claim 1.

Las reivindicaciones subordinadas forman posibilidades de ejecución ventajosas de la invención. The dependent claims form advantageous embodiments of the invention.

Los accionamientos para hojas giratorias o basculante impulsan, por ejemplo, a puertas o ventanas en una dirección de cierre y/o una dirección de apertura. Estos pueden ser accionamientos motorizados de cierre y apertura que funcionan por vía eléctrica o hidráulica y son controlados por medio de sensores, o bien accionamientos mecánicos en los que se carga mediante la apertura manual un acumulador de energía que hace que la hoja móvil sea guiada nuevamente después de la apertura hacia su posición cerrada. En puertas giratorias se utilizan para ello unos accionamientos de puerta que, a través de un brazo deslizante solicitado por fuerza y guiado por un patín en un carril de deslizamiento, producen la introducción de la fuerza en la puerta. El accionamiento de puerta puede estar inmovilizado aquí en el marco o bien en la hoja de la puerta. El brazo deslizante concebido como elemento de transmisión de fuerza se apoya aquí, según la disposición elegida, en la hoja de la puerta o en el marco. The drives for rotating or tilting blades propel, for example, doors or windows in a closing direction and / or an opening direction. These can be motorized closing and opening drives that work by electric or hydraulic means and are controlled by means of sensors, or mechanical drives in which an energy accumulator is loaded by manual opening that causes the mobile blade to be guided again. after opening to its closed position. In revolving doors, door drives are used for this, which, through a sliding arm requested by force and guided by a slide in a sliding rail, produce the introduction of the force into the door. The door drive can be immobilized here in the frame or in the door leaf. The sliding arm conceived as a force transmission element is supported here, according to the chosen arrangement, on the door leaf or on the frame.

El dispositivo de inmovilización según la invención está dispuesto en el patín y presenta al menos un elemento de freno que, para inmovilizar la puerta, es presionado contra la pared del carril de deslizamiento. La maniobra del elemento de freno se efectúa por medio de un piezoactor y eventualmente a través de un elemento de maniobra, pudiendo producirse la dirección de la acción de la fuerza de los elementos de freno en dirección perpendicular a la pared interior de los carriles de deslizamiento. A este fin, en el elemento de maniobra y en los elementos de freno están dispuestas unas superficies oblicuas correspondientes que invierten la dirección de la acción de la fuerza. The immobilization device according to the invention is arranged on the skate and has at least one brake element which, to immobilize the door, is pressed against the wall of the sliding rail. The maneuver of the brake element is carried out by means of a piezoactor and possibly through a maneuvering element, the direction of the action of the force of the brake elements being produced perpendicular to the inner wall of the sliding rails. . To this end, corresponding oblique surfaces are arranged in the maneuvering element and in the brake elements that reverse the direction of the force action.

Ventajosamente, dos elementos de freno simétricos con superficies oblicuas están dispuestos en el elemento de maniobra y en los elementos de freno. Mediante la elección del ángulo de las superficies oblicuas se puede influir sobre la acción de la fuerza. Entre los elementos de freno puede estar previsto un elemento elástico, por ejemplo un muelle, que haga que retrocedan los elementos de freno para anular la inmovilización. Advantageously, two symmetrical brake elements with oblique surfaces are arranged in the maneuvering element and in the brake elements. By choosing the angle of the oblique surfaces, the action of the force can be influenced. An elastic element, for example a spring, can be provided between the brake elements, which causes the brake elements to reverse the immobilization.

Los piezoactores experimentan una variación de forma al aplicarles una tensión eléctrica y están configurados ventajosamente como actores apilados para lograr mayores variaciones de forma. Si se solicita el piezoactor con una tensión eléctrica para inmovilizar la hoja de la puerta, el piezoactor experimenta una variación de forma que desplaza el elemento de freno o el elemento de maniobra. Piezoactors experience a variation in shape by applying an electric voltage and are advantageously configured as stacked actors to achieve greater shape variations. If the piezoactor with an electric voltage is requested to immobilize the door leaf, the piezoactor experiences a variation in a way that displaces the brake element or the maneuvering element.

Para posicionar el piezoactor y los elementos de freno sin holgura, el piezoactor se apoya en el patín sobre un tornillo de ajuste, con lo que se puede efectuar una maniobra de inmovilización sin retardo. In order to position the piezoactor and the brake elements without play, the piezoactor rests on the skid on an adjustment screw, so that an immobilization maneuver can be carried out without delay.

Las propiedades de frenado de los elementos de freno y de la pared interior del carril de deslizamiento pueden ser influenciadas por forros de fricción o por tratamiento superficial, por ejemplo por un revestimiento o por una estructuración de la superficie mediante mecanización mecánica o mediante corrosión. The braking properties of the brake elements and the inner wall of the slide rail can be influenced by friction linings or by surface treatment, for example by a coating or by a surface structuring by mechanical mechanization or by corrosion.

La alimentación de corriente y la activación pueden efectuarse a través de carriles de corriente dispuestos a lo largo del carril de deslizamiento. Pueden estar dispuestos también elementos para determinar la posición del patín. El equipo de alimentación de corriente puede estar dispuesto en el carril de deslizamiento. Sin embargo, puede disponerse también en el propio patín una batería o un acumulador cuyo pequeño tamaño sea suficiente debido a la pequeña demanda de corriente del piezoactor. Son imaginables también un funcionamiento solar u otras fuentes de corriente alternativas, con lo que es posible un funcionamiento autónomo independiente de una alimentación por la red eléctrica. The power supply and activation can be carried out through current lanes arranged along the slide rail. Elements may also be arranged to determine the position of the skate. The power supply equipment may be arranged in the slide rail. However, a battery or an accumulator whose small size is sufficient due to the small current demand of the piezoactor can also be arranged in the skate itself. Solar operation or other alternative current sources are also imaginable, which makes autonomous operation independent of a power supply via the mains.

A continuación, se explica con más detalle un ejemplo de realización ayudándose de las figuras del dibujo. Next, an example of embodiment is explained in more detail using the figures in the drawing.

Muestran en éste: They show in this one:

La figura 1, un fragmento de una puerta con un accionamiento; Figure 1, a fragment of a door with a drive;

La figura 2, una sección a lo largo de la línea II-II a través de carril de deslizamiento según la figura 1; y Figure 2, a section along the line II-II through a slide rail according to Figure 1; Y

La figura 3, una sección a través del carril de deslizamiento a lo largo de la línea III-III según la figura 2. Figure 3, a section through the slide rail along line III-III according to Figure 2.

En la figura 1 se representa un accionamiento 1 para una puerta que esta configurado como un cierrapuerta superior. La carcasa 4 del cierrapuerta está dispuesta aquí sobre la hoja 2 de la puerta. El accionamiento 1 presenta un árbol accionado con el que está unido solidariamente en rotación un brazo deslizante 6. El brazo deslizante 6 es guiado de forma desplazable en un carril de deslizamiento 5 fijado al marco 3 de la puerta. La disposición puede estar organizada también de manera inversa, estando dispuesta la carcasa 4 del cierrapuerta sobre el marco 3 y estando dispuesto el carril de deslizamiento 5 sobre la hoja 2. El accionamiento puede estar construido también como un accionamiento 1 integrado en la hoja 2. La maniobra puede efectuarse a través de un muelle de cierre pretensado al abrir la hoja 2 o bien con energía externa por medio de un motor eléctrico o un accionamiento hidráulico, pudiendo moverse de forma motorizada la hoja 2 en la dirección de cierre y la dirección de apertura. Figure 1 shows a drive 1 for a door that is configured as an upper door closer. The housing 4 of the door closer is arranged here on the leaf 2 of the door. The drive 1 has a driven shaft with which a sliding arm 6 is joined in rotation in rotation. The sliding arm 6 is moveably guided in a sliding rail 5 fixed to the door frame 3. The arrangement can also be arranged in reverse, the housing 4 of the door closer being arranged on the frame 3 and the slide rail 5 being arranged on the leaf 2. The drive can also be constructed as a drive 1 integrated in the leaf 2. The maneuver can be carried out through a prestressed closing spring when opening sheet 2 or with external energy by means of an electric motor or a hydraulic drive, the sheet 2 being able to move in a motorized way in the closing direction and the direction of opening.

La figura 2 muestra una sección del carril de deslizamiento 5 y del brazo deslizante 6 a lo largo de la línea II-II de la figura 1. En el carril de deslizamiento 5 están formadas por medio de tabiques 13 dos cámaras 14, 15 en las que va guiado el patín 7. El brazo deslizante 6 del accionamiento 1 está unido con el patín 7 mediante una articulación de giro. Figure 2 shows a section of the sliding rail 5 and the sliding arm 6 along the line II-II of Figure 1. In the sliding rail 5, two chambers 14, 15 are formed by means of partitions 13 in the that the skate 7 is guided. The sliding arm 6 of the drive 1 is connected to the skate 7 by means of a pivot joint.

Como puede apreciarse en la figura 3, en la zona del patín 7, que se encuentra en la cámara superior 4, están dispuestos el piezoactor 8, el elemento de maniobra 9 y dos elementos de freno 10. El piezoactor 8 se apoya en el patín 7 sobre un tornillo de ajuste 11 con el cual se pueden aplicar sin holgura el piezoactor 8 y el elemento de maniobra 9 a los elementos de freno 10. El piezoactor 8 está configurado ventajosamente como un actor apilado, con lo que se logra una mayor variación de forma al aplicar una tensión eléctrica al piezoactor 8. Si se solicita el piezoactor 8 mostrado en la figura 3 con una tensión, éste experimenta entonces un aumento de longitud en la dirección del eje longitudinal del carril de deslizamiento. El elemento de maniobra 9 es desplazado así en dirección a los elementos de freno 10. As can be seen in Figure 3, in the area of the skate 7, which is located in the upper chamber 4, the piezoactor 8, the maneuvering element 9 and two brake elements 10 are arranged. The piezoactor 8 rests on the skate 7 on an adjustment screw 11 with which the piezoactor 8 and the maneuvering element 9 can be applied without play to the brake elements 10. The piezoactor 8 is advantageously configured as a stacked actor, whereby greater variation is achieved in order to apply an electric tension to the piezoactor 8. If the piezoactor 8 shown in Figure 3 is requested with a tension, it then experiences an increase in length in the direction of the longitudinal axis of the slide rail. The maneuvering element 9 is thus moved in the direction of the brake elements 10.

El elemento de maniobra 9 presenta ventajosamente dos superficies oblicuas simétricamente dispuestas que cooperan con superficies oblicuas dispuestas en los elementos de freno 10, con lo que se invierte la dirección de la acción de la fuerza de los elementos de freno 10 y ésta actúa perpendicularmente a la pared interior del carril de deslizamiento 5. Mediante la elección del ángulo de las superficies oblicuas, que asciende aquí a 45º con respecto al eje longitudinal del carril de deslizamiento, se puede influir sobre la acción de la fuerza. El desplazamiento del elemento de maniobra 9 por efecto de la variación de longitud del elemento piezoeléctrico hace que los elementos de freno 10 sean presionados contra la pared interior del carril de deslizamiento 5 para inmovilizar el patín 7 en el mismo. The maneuvering element 9 advantageously presents two symmetrically arranged oblique surfaces that cooperate with oblique surfaces arranged in the brake elements 10, whereby the direction of the force action of the brake elements 10 is reversed and this acts perpendicular to the inner wall of the sliding rail 5. By choosing the angle of the oblique surfaces, which rises here at 45 ° with respect to the longitudinal axis of the sliding rail, the action of the force can be influenced. The displacement of the maneuvering element 9 due to the variation in the length of the piezoelectric element causes the brake elements 10 to be pressed against the inner wall of the slide rail 5 to immobilize the skate 7 therein.

Los elementos de freno 10 y la pared interior del carril de deslizamiento 5 pueden presentar un tratamiento superficial o bien puede estar dispuesta una superficie de fricción, mediante cuyas medidas se puede influir sobre las propiedades de frenado. The brake elements 10 and the inner wall of the slide rail 5 can have a surface treatment or a friction surface can be arranged, by means of which measurements the braking properties can be influenced.

En la cámara inferior 15 pueden estar dispuestos varios elementos longitudinales 12 para la alimentación de corriente, la activación o la captación de valores de medida para fines de determinación de posición. Los elementos longitudinales 12 pueden estar configurados como carriles de corriente que cooperan con cursores que están dispuestos en el patín 7. Pueden disponerse también otros elementos longitudinales 12 que estén previstos, por ejemplo, para captar la posición del patín 7, con lo que, bajo un ángulo prefijado de apertura de la puerta, se puede activar el piezoactor 8 y se puede inmovilizar la hoja 2. Various longitudinal elements 12 may be arranged in the lower chamber 15 for power supply, activation or acquisition of measured values for position determination purposes. The longitudinal elements 12 may be configured as current rails that cooperate with cursors that are arranged on the skate 7. Other longitudinal elements 12 may also be arranged, for example, to capture the position of the skate 7, whereby, under at a predetermined opening angle of the door, piezoactor 8 can be activated and sheet 2 can be immobilized.

La alimentación de corriente del mecanismo de inmovilización puede estar dispuesta en el carril de deslizamiento 5. Debido a la pequeñísima demanda de energía de un elemento piezoeléctrico es imaginable también una alimentación de corriente integrada en el patín 7. Ésta puede estar constituida por elementos primarios y acumuladores, pero también en el futuro por portadores de energía tales como pilas de combustible de pequeño tamaño de construcción. The power supply of the immobilization mechanism can be arranged in the slide rail 5. Due to the very small energy demand of a piezoelectric element, it is also possible to imagine a power supply integrated in the slide 7. This may consist of primary elements and accumulators, but also in the future by energy carriers such as small construction fuel cells.

Lista de símbolos de referencia List of reference symbols

1 one: Accionamiento Drive

2 2: Hoja móvil Movable sheet

3 3: Marco Framework

4 4: Carcasa Case

5 5: Carril de deslizamiento Sliding rail

3 3

6 6: Brazo deslizante Sliding arm

7 7: Patín Roller skate

8 8: Piezoactor Piezoactor

9 9: Elemento de maniobra Maneuvering element

5 5: 10 Elemento de freno 10 Brake element

11 eleven: Tornillo de ajuste Set screw

12 12: Elemento longitudinal Longitudinal element

13 13: Tabique Partition

14 14: Cámara superior Upper chamber

10 10: 15 Cámara inferior fifteen Lower chamber

Claims

1. Device for immobilizing a movable sheet (2), especially a door or a window provided with a drive (1), in which the drive (1) can be joined with a sliding arm (6) of the immobilization device, in which is arranged a skate (7) guided in a slide rail (5) of the device

5 immobilization, and in which the sliding arm (6) can be blocked by an electrically requested piezoactor

(8) due to the variation in its shape, the piezoactor (8) being arranged on the skate (7), characterized in that the piezoactor (8) requested with an electric tension experiences an increase in length in the direction of the longitudinal axis of the slide rail, whereby at least one brake element (10) of the skate is requested with a force that presses the brake element (10) to immobilize the skate (7) in a direction perpendicular to the wall

10 inside the slide rail (5), whereby a maneuvering element (9) provided with an oblique surface reverses, together with an oblique surface arranged in the brake element (10), the direction of the action of the force.

2. Device according to claim 1, characterized in that the oblique surfaces of the operating element (9)

and of the brake element (10) each form an angle of 45 ° with respect to the direction of movement 15 of the maneuvering element (9).

3.3.: Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por que está previsto un tornillo de ajuste (11) para orientar el piezoactor (8) con respecto al elemento de maniobra (9). Device according to claim 1, characterized in that an adjustment screw (11) is provided to orient the piezoactor (8) with respect to the maneuvering element (9).

4. Four.: Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por que en el carril de deslizamiento (5) está dispuesto al menos un elemento longitudinal (12) para la alimentación de corriente al elemento piezoeléctrico (9). Device according to claim 1, characterized in that at least one longitudinal element (12) for supplying current to the piezoelectric element (9) is arranged in the slide rail (5).

Device according to claim 1, characterized in that at least one longitudinal element (12) is arranged in the slide rail (5) to determine the position of the skate (7) and to cancel the immobilization.

Device according to claim 1, characterized in that the brake element (10) is requested by an elastic element in the direction of its return position to the skate (7).