ES2405431B1 - Pasante estanco para cascos de buques. - Google Patents

Abstract

Pasante estanco para cascos de buques.#La invención se refiere a un pasante constituido por un tubo de acero galvanizado hueco con extremos roscados, al cual se le acoplan en cada uno de dichos extremos los siguientes elementos en el orden indicado: una junta tórica de goma, una arandela plana de cobre, una arandela cónica de latón, y una tuerca hexagonal rosca gas de acero galvanizado.

Description

PASANTE ESTANCO PARA CASCOS DE BUQUES

OBJETO DE LA INVENCiÓN

La presente invención se refiere a un kit constituido por una

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serie de elementos que forman un pasante, el cual puede ser

utilizado dentro de cualquier estructura por la que se necesite pasar

un objeto en un área estanca.

El dispositivo en cuestión aporta esenciales características de

novedad y notables ventajas con respecto a los medios conocidos y

JO

utilizados para los mismos fines en el estado actual de la técnica .

La patente objeto de esta invención tiene su campo de

aplicación en el sector de los pasantes, y más específicamente en la

de los pasantes estancos.

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ANTECEDENTES DE LA INVENCiÓN

En el estado de la técnica encontramos algunos documentos

relacionados con la invención en cuestión, aunque ninguno de ellos

aporta las mismas características ventajosas ni resuelve

eficazmente los inconvenientes existentes.

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ASi , en el documento ES 2 215 502 encontramos un

dispositivo de sellado para sellar al menos dos superficies

enfrentadas de dos elementos de máquina contiguos, que

comprende un tubo flexible de sellado inflable, un primer y un

segundo elemento de máquina y una pieza suplementaria

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interpuesta, estando dispuesto el tubo flexible de sellado en una

ranura que está dispuesta en la primera superficie del primer

elemento de máquina y que está abierta en dirección a la segunda

superficie del segundo elemento de máquina, pudiéndose llenar el

tubo flexible de sellado con un medio que puede ser sometido a

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presión y que se puede inflar mediante dicho medio y se puede

colocar de modo estanco sobre ta segunda superficie del segundo

elemento de máquina y estando siempre los extremos frontales del

tubo flexible de sellado en la pieza suplementaria interpuesta,

caracterizado porque las piezas suplementarias interpuesta están siempre configuradas como casquillos que abrazan de modo estanco con pretensado elástico los extremos frontales del tubo

flexible de sellado, porque los casquillos están dispuestos en sendas entalladuras del primer elemento de máquina, las cuales se

extienden sustancialmente transversales a la dirección longitudinal

de la ranura , y porque el tubo flexible de sellado no sometido a

presión y la cara frontal del casquillo que en todos los casos mira

hacia la segunda superficie del segundo elemento de máquina

terminan sustancialmente al ras con la primera superficie del primer

elemento de máquina. Este documento no aporta ninguna solución

eficaz para la creación de un sistema de tubería entre mamparos por medio de pasante para cables u otros elementos , asegurando la impermeabilidad del sistema.

Por otro lado, en el documento ES 2 328 612 se aporta un sistema para proporcionar un tránsito sellado para una situación en la que uno o una pluralidad de cables, tuberias o conductos se

extienden a través del tránsito, en el que el sistema comprende un

bastidor el cual está fijo o puede ser fijado de forma estanca dentro de o sobre una abertura, en el que el bastidor comprende una pluralidad de conducciones cada una de las cuales es apropiada para alojar al menos uno de la pluralidad de cables, tuberias o conductos y para alojar un obturador elásticamente deformable para

ocupar de forma estanca el espacio existente entre una pared circular interior de la conducción y el al menos uno de la pluralidad de cables, tuberías o conductos, en el que el sistema comprende así mismo al menos un obturador elásticamente deformable el cual

puede ser insertado de forma ajustada y estanca dentro de una de las conducciones, en el que el obturador tiene dos extremos a saber un extremo proximal y un extremo distal, una cara exterior y una cara interior, teniendo cada extremo, unas dimensiones que permiten el encaje de ese extremo dentro de la conducción, comprendiendo la cara exterior una pluralidad de nervaduras exteriores provistas de unas partes superiores separadas en una dirección longitudinal del obturador para materializar unas superficies de contacto anulares entre el obturador y la pared interior de la conducción comprendiendo la cafa interior una pluralidad de nervaduras interiores provistas de unas partes superiores separadas en una dirección longitudinal del obturador para materializar las superficies de contacto anulares entre el obturador y el al menos un cable, tubería o conducto que se extiende a través de la conducción, en el que la cara interior, y/o la cara exterior está provista de al menos un área de superficie articulable para facilitar la compresión del obturador en la dirección longitudinal y un desplazamiento transversal de al menos una de las nervaduras interior o exterior, en el que el sistema comprende asi mismo al menos un elemento de bloqueo conectado de manera integral al bastidor para obstaculizar dentro de cada conducción el desplazamiento corriente abajo de un gradiente de presión de un extremo del obturador tal como está insertado en esa conducción, de manera que el obturador resulte comprimido por el desplazamiento del extremo proximal hasta el extremo distal. Al igual que el documento anterior, este sistema tampoco aporta una solución con características útiles y eficaces como la invención propuesta.

A su vez, en el documento ES 2 260 657 se reivindica un pasamuros estanco a los fluidos, en particular estanco al aceite, con un cuerpo de paso que tiene un lado interior expuesto al fluido , un

lado exterior separado del fluido y por lo menos un canal de cables a través del cual se conduce por lo menos un conductor eléctrico

formado por un hilo, desde el lado interior hacia el lado exterior del cuerpo de paso, eslando dispuesto en el canal de cables un

elemento de sellado que está atravesado por un número de canales individuales correspondiente al número de conductores, a través de los cuales se conducen individualmente los conductores, consistiendo los conductores en cada caso de dos tramos de conductor que están unidos entre si por medio de una pieza de unión, eléctricamente conductora, caracterizado porque la pieza de unión tiene, por lo menos en parte de su longitud, una sección maciza, y va alojada al menos en parte de su longitud en el canal individual del elemento de sellado. En este documento tampoco encontramos un pasante para mamparos que proteja la

impermeabilidad del sislema.

Así vemos, que hasta ahora no se conocía un pasante que por sus novedosas características resuelva los inconvenientes mencionados anteriormente tanto en cuanto a los documentos citados como a otras invenciones O pasantes tradicionales que

encontramos en el estado de la técnica. Tomando en consideración los casos mencionados y analizados los argumentos conjugados, con la invención que se

propone en este documento se da lugar a un resultado final en el

que

se aportan aspectos diferenciadores significativos frente al

estado

de la técnica actual, y donde se aportan una serie de

avances

en los elementos ya conocidos con sus ventajas

correspondientes.

En particular:

El sistema permite crear un nexo de unión entre un mamparo estanco de una construcción y otro.

Se mantiene la estanqueidad del mamparo al 100%

Se aporta una solución sencilla pero eficaz, fácil de

fabricar. Por su volumen reducido resulta fácil de transportar y

almacenar. La invención permite la introducción de cables u otros elementos por medio del pasante.

DESCRIPCiÓN DE LA INVENCiÓN Así, el pasante estanco para cascos de buques objeto de la

presente invención está constituido a partir de los siguientes elementos: Un tubo de acero galvanizado hueco con extremos roscados,

al cual se le acoplan en cada uno de dichos extremos los siguientes

elementos en el orden indicado: una junta tórica de goma, una arandela plana de cobre, una arandela cónica de latón, y una tuerca hexagonal rosca gas de acero galvanizado.

El proceso de unión del pasante al mamparo es mediante

soldadura semiautomatica, utilizando elementos de aportación

idóneos al metal base del mamparo, garantizando al 100% la

impermeabilidad del mamparo.

BREVE DESCRIPCiÓN DE LOS DIBUJOS

Para una mejor comprensión de esta memoria descriptiva se

acompaña un dibujo que a modo de ejemplo no limitativo, describen

una realización preferida de la invención:

Figura 1.-Visla en planta del pasante.

En dichas figuras se destacan los siguientes elementos numerados:

1.

Tubo de acero

2.

Tuerca hexagonal

3.

Arandela cónica de latón

4.

Arandela plana de cobre

5.

Junta tórica de goma

5 Una realización preferida de la invención propuesta, se

constituye a partir de los siguientes elementos: un tubo de acero (1)

galvanizado hueco con extremos roscados, al cual se le acoplan en cada uno de dichos extremos los siguientes elementos en el orden indicado: una junta tórica de goma (5), una arandela plana de cobre

10 (4), una arandela cónica de latón (3), y una tuerca hexagonal rosca gas (2) de acero galvanizado.

Claims (2)

1. REIVINDICACIONES
2. 1.-PASANTE ESTANCO PARA CASCOS DE BUQUES, caracterizado por estar constituido a partir de un tubo de acero

   galvanizado hueco con extremos roscados.

   5 2.-PASANTE ESTANCO PARA CASCOS DE BUQUES,

   según reivindicación 1. caracterizado por que se le acoplan en cada uno de dichos extremos los siguientes elementos en el orden indicado: una junta lórica de goma, una arandela plana de cobre, una arandela cónica de latón, y una tuerca hexagonal rosca gas de

   10 acero galvanizado.