ES2396813B1 - Sistema de mantenimiento de nivel de aceite. - Google Patents

Sistema de mantenimiento de nivel de aceite. Download PDF

Info

Publication number
ES2396813B1
ES2396813B1 ES201100727A ES201100727A ES2396813B1 ES 2396813 B1 ES2396813 B1 ES 2396813B1 ES 201100727 A ES201100727 A ES 201100727A ES 201100727 A ES201100727 A ES 201100727A ES 2396813 B1 ES2396813 B1 ES 2396813B1
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
oil
multiplier
level
tank
intermediate tank
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
ES201100727A
Other languages
English (en)
Other versions
ES2396813A1 (es
Inventor
Patrick SÁENZ DE UGARTE SEVILLA
José María ZABALA ZABALA
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Gamesa Renewable Energy Innovation and Technology SL
Original Assignee
Gamesa Innovation and Technology SL
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gamesa Innovation and Technology SL filed Critical Gamesa Innovation and Technology SL
Priority to ES201100727A priority Critical patent/ES2396813B1/es
Priority to EP12004483.9A priority patent/EP2541057B1/en
Priority to ES12004483T priority patent/ES2838050T3/es
Priority to US13/531,816 priority patent/US8820479B2/en
Priority to CN201210224359.8A priority patent/CN102853063B/zh
Priority to BR102012016049-8A priority patent/BR102012016049B1/pt
Publication of ES2396813A1 publication Critical patent/ES2396813A1/es
Application granted granted Critical
Publication of ES2396813B1 publication Critical patent/ES2396813B1/es
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0447—Control of lubricant levels, e.g. lubricant level control dependent on temperature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D80/00—Details, components or accessories not provided for in groups F03D1/00 - F03D17/00
    • F03D80/70—Bearing or lubricating arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/06—Means for keeping lubricant level constant or for accommodating movement or position of machines or engines
    • F01M11/061—Means for keeping lubricant level constant
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2260/00—Function
    • F05B2260/80—Diagnostics
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2260/00—Function
    • F05B2260/98—Lubrication
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/045—Lubricant storage reservoirs, e.g. reservoirs in addition to a gear sump for collecting lubricant in the upper part of a gear case
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Wind Motors (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

Sistema de mantenimiento del nivel de aceite de una multiplicadora (3) de un aerogenerador que comprende un tanque intermedio (7) que determina unas entradas (8.1, 8.2) y salidas (9.1, 9.2) de conexión entre las etapas de multiplicación (6) de la multiplicadora (3) del aerogenerador y el tanque externo (5) de aceite de la multiplicadora (3).

Description

SISTEMA DE MANTENIMIENTO DE NIVEL DE ACEITE
Objeto de la invención.
5 La presente invención está relacionada con las multiplicadoras de etapas planetarias o etapas paralelas o mixtas que se utilizan en los aerogeneradores de gran potencia y más concretamente con los sistemas de mantenimiento del nivel de aceite de los baños de aceite de las etapas de la multiplicadora.
Antecedentes de la invención.
Los aerogeneradores comprenden un tren de potencia compuesto por un rotor eólico y un generador eléctrico, conectados entre sí a través de una 15 multiplicadora que transforma el régimen de giro del rotor eólico respecto al
del generador que produce la energía.
En aerogeneradores de gran potencia, es decir máquinas de potencia nominal superiores a 4,5 MW, se emplean multiplicadoras de tipo planetario, de al menos dos etapas planetarias, multiplicadoras de etapas paralelas o
2 o incluso multiplicadoras de etapas mixtas, es decir que disponen tanto de etapas planetarias como paralelas, que requieren, independientemente del tipo de multiplicadora que se emplee, sistemas de lubricación con sus correspondientes baños de aceite para las diferentes etapas multiplicadoras. Estos sistemas de lubricación suelen estar comandados por bombas
2 5 mecánicas o eléctricas, o por electroválvulas que garantizan el mantenimiento del aceite en un nivel suficiente de manera que las partes de la multiplicadora que tengan contacto metálico se encuentren lubricadas en todo momento. Durante la vida de un aerogenerador hay largos periodos en los que no
3 o hay conexión con la red eléctrica; en el montaje del parque de aerogeneradores, en tareas de mantenimiento o cuando ocurre un fallo en la red eléctrica. En consecuencia, durante estos periodos de tiempo, los sistemas de lubricación del aerogenerador no funcionan. Sin embargo, el aerogenerador, con las palas en bandera, dispone de cierto giro, por lo que
35 sus partes metálicas en contacto deben mantenerse lubricadas también
durante estos periodos de inactividad.
El aceite de la multiplicadora puede llegar a vaciarse en un tanque
externo por diferentes razones. Durante los periodos en los que la máquina
está activa el sistema de lubricación bombea el aceite al tanque externo para
5
mantener un nivel adecuado y para filtrar y enfriar el aceite, retornándolo a la
multiplicadora una vez terminadas estas tareas.
Sin embargo, durante los períodos de inactividad del aerogenerador,
dado que la góndola del aerogenerador se encuentra inclinada 6° respecto a
la vertical de la torre, para evitar el posible impacto de las palas contra la
1 o
base de la torre durante la deflexión sufrida por la acción del viento, el aceite,
por efecto de la gravedad, se va drenando al tanque exterior. Este hecho,
sumado a las salpicaduras que provocan los engranajes con el movimiento
de giro sin carga y a que los sistemas de lubricación no se encuentran en
funcionamiento, por lo no se produce el retorno del aceite a la multiplicadora,
15
hace que los niveles de aceite en los baños de las diferentes etapas
multiplicadoras desciendan, ocasionando que las diferentes partes metálicas
en contacto no dispongan de lubricación.
Descripción de la invención
20
Es un objeto de la invención mantener los niveles de aceite en los
baños de las etapas multiplicadoras de una multiplicadora,
independientemente del tipo de multiplicadora, evitando las pérdidas durante
los periodos de inactividad del aerogenerador en los que la multiplicadora
2 5
gira sin carga.
Es otro objeto de la invención disponer de un sistema de lubricación
que garantice el retorno del aceite a las etapas multiplicadoras de la
multiplicadora, tanto en los periodos de actividad, como en los periodos de
inactividad de la máquina.
3 o
Para ello la invención incorpora un tanque intermedio entre las etapas
multiplicadoras y el tanque de aceite externo, que determina tantas entradas
de aceite como salidas de aceite tengas las etapas multiplicadoras, y dos
salidas; una conectada al tanque externo de aceite y otra a las etapas
multiplicadoras.
35
El aceite entrará por lo tanto al tanque intermedio a través de las
entradas provenientes de las etapas multiplicadoras. Cuando el aceite
supera un nivel máximo del tanque intermedio, este es drenado por efecto de
la gravedad a través del conducto de conexión al tanque externo, mientras
que si el aceite es inferior a dicho nivel máximo del tanque intermedio, el
5
aceite, por la teoría de vasos comunicantes, pasará directamente a las
etapas multiplicadoras a través de la conexión de salida inferior del tanque
intermedio.
El sistema garantiza el mantenimiento del nivel de aceite tanto en los
periodos de actividad de la máquina, en los que el nivel de aceite se controla
1 o
mediante el sistema de lubricación, como en los periodos de inactividad en
los que no hay conexión con la red eléctrica.
El sistema es de fácil instalación y reduce el consumo de aceite de las
multiplicadoras, resultando por otro lado de gran utilidad en aerogeneradores
offshore en los que, dada su ubicación, el acceso es más complicado y los
15
periodos de inactividad pueden ser más prolongados.
Estos y otros aspectos de la invención se describirán de una forma
más detallada con ayuda de los dibujos que se describen a continuación.
Breve descripción de los dibujos.
20
La figura 1 es una vista esquemática de la inclinación que tiene la
góndola respecto al plano horizontal de la torre.
La figura 2 representa el sistema de mantenimiento de nivel de aceite
según la invención.
25
Descripción de una realización preferencial
Tal y como se muestra en la figura 1, el aerogenerador comprende
una torre (1) sobre la que se sustenta una góndola (2) que alberga en su
30
interior una multiplicadora (3) y un generador (4) conectados entre sí. La
góndola (2) se encuentra inclinada un cierto ángulo 13 para que las palas del
rotor (no mostradas en la figura) no golpeen contra la torre (1) cuando la
acción del viento incidente las hace combarse.
La inclinación de la góndola hace que durante los periodos de
35
inactividad de la máquina, el lubricante del interior de la multiplicadora (3),
bien por el movimiento de los engranajes, bien por el propio efecto de la
gravedad, pase de las etapas multiplicadoras de la multiplicadora (3) al
tanque externo (5) de aceite, descendiendo el nivel de aceite de las
diferentes etapas (6) de la multiplicadora (3).
5
En la figura 2 se muestra una realización, de forma esquemática, de la
conexión de una etapa de multiplicación (6.1) de una multiplicadora (3) con el
tanque externo (5) de aceite a través del sistema de la invención.
El sistema de mantenimiento del nivel de aceite comprende un tanque
intermedio (7) conectado entre al menos una etapa de multiplicación (6.1) de
1 o
la multiplicadora (3) y el tanque externo (5) de aceite.
El tanque intermedio (7) dispone de tantas entradas (8.1, 8.2) como
sea necesario para reunir todas las posibles salidas de aceite de las etapas
de multiplicación, y al menos dos salidas (9.1, 9.2) de aceite, una a las
etapas (6.1) de multiplicación de la multiplicadora (3) y otra hacia el tanque
15
externo (5) de aceite que se encuentra conectado a su vez a las etapas de
multiplicación (6.1) a través de una retorno (10).
Estas entradas (8.1, 8.2) y salidas (9.1, 9.2) están configuradas de
manera que tanto las entradas (8.1, 8.2) como la salida (9.1) hacia el tanque
2 o
externo (5) de aceite están ubicadas por encima del máximo nivel (A) de
aceite de la multiplicadora (3), mientras que la salida (9.2) hacia la última
etapa (6.1) de la multiplicadora (3) se encuentra ubicada justo por debajo del
mínimo nivel (8) de aceite que puede haber en el interior de la multiplicadora
(3).
2 5
De esta forma, cuando la máquina está inactiva, el aceite retornará a
la etapa de multiplicación siempre que se encuentre por debajo del nivel
máximo A, ya que, por vasos comunicantes, al expulsar el aceite de la etapa
de multiplicación (6.1) hacia el tanque intermedio (7) el aceite volverá al baño
de la etapa de multiplicación (6.1) en vez de vaciarse hacia el tanque externo
30
(5) impidiendo así su vaciado.
Cuando la máquina está activa, el sistema de mantenimiento de aceite
funciona de la misma manera que cuando la máquina está inactiva, de forma
que si el aceite del interior del tanque intermedio (7), proveniente de la etapa
de multiplicación (6.1) de la multiplicadora (3), supera el máximo nivel (A) de
35
aceite, éste se drena por efecto de la gravedad a través de la salida (9.1)
hacia el tanque exterior (5), mientras que cuando el nivel de aceite del
interior del tanque intermedio (7) de aceite se encuentra por debajo del nivel
máximo (A), todo el aceite que entra proveniente de las diferentes entradas
(8.1, 8.2), es drenado por la salida inferior (9.2) del tanque intermedio (7)
5
retornando a la etapa de multiplicación (6.1) de la multiplicadora (3).
Aunque la presente invención se ha descrito enteramente en conexión
con realizaciones preferidas, es evidente que se pueden introducir aquellas
modificaciones dentro de su
alcance, no considerando éste como limitado
por las anteriores realizaciones, sino por el contenido de las reivindicaciones
1 o
siguientes.

Claims (2)

  1. REIVINDICACIONES
    5
    1.-Sistema de mantenimiento del nivel del aceite del interior de una multiplicadora de un aerogenerador, caracterizado porque comprende un tanque intermedio (7) que determina unas entradas (8.1, 8.2) y salidas (9.1, 9.2) de conexión entre al menos una etapa de multiplicación (6.1) de la multiplicadora (3) del aerogenerador y el tanque externo (5) de aceite de la multiplicadora (3), y un nivel máximo (A) y un nivel mínimo (8) de aceite.
    1o
    2.-Sistema de mantenimiento del nivel del aceite, según la primera reivindicación, caracterizado porque el tanque intermedio (7) comprende una salida (9.1) de aceite hacia el tanque externo (5) de aceite ubicada por encima del máximo nivel (A) de aceite del tanque intermedio (7).
    15 20 2 5
    3.-Sistema de mantenimiento del nivel del aceite, según la primera reivindicación, caracterizado porque el tanque intermedio (7) comprende una salida (9.2) de aceite hacia la al menos una etapa de multiplicación (6.1) de la multiplicadora (3) ubicada por debajo del mínimo nivel (8) de aceite del tanque intermedio (7). 4.-Sistema de mantenimiento del nivel del aceite, según la primera reivindicación, caracterizado porque el tanque intermedio (7) comprende tantas entradas de aceite (8.1, 8.2) como salidas de aceite disponga la multiplicadora (3) y que se ubican por encima del máximo nivel (A) de aceite del tanque intermedio (7).
    3 o
    5.-Sistema de mantenimiento del nivel del aceite, según la primera reivindicación, caracterizado porque cuando el nivel de aceite supera el nivel máximo (A) del tanque intermedio (7), el aceite es drenado hacia el tanque externo (5) a través de la salida superior (9.1) del tanque intermedio (7).
    35
    6.-Sistema de mantenimiento del nivel del aceite, según la primera reivindicación, caracterizado porque cuando el nivel de aceite es inferior al nivel máximo (A) del tanque intermedio (7), el aceite es drenado hacia al menos una etapa de multiplicación (6.1) de la multiplicadora (3) a través de
    la salida (9.2) inferior del tanque intermedio (7).
  2. 7.-Sistema de mantenimiento del nivel del aceite, según la primera
    reivindicación, caracterizado porque la multiplicadora puede ser de etapas
    planetarias, de etapas paralelas o mixtas.
ES201100727A 2011-06-28 2011-06-28 Sistema de mantenimiento de nivel de aceite. Expired - Fee Related ES2396813B1 (es)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES201100727A ES2396813B1 (es) 2011-06-28 2011-06-28 Sistema de mantenimiento de nivel de aceite.
EP12004483.9A EP2541057B1 (en) 2011-06-28 2012-06-14 Oil level maintenance system
ES12004483T ES2838050T3 (es) 2011-06-28 2012-06-14 Sistema de mantenimiento de nivel de aceite
US13/531,816 US8820479B2 (en) 2011-06-28 2012-06-25 Oil level maintenance system
CN201210224359.8A CN102853063B (zh) 2011-06-28 2012-06-28 油位维持系统
BR102012016049-8A BR102012016049B1 (pt) 2011-06-28 2012-06-28 Sistema de manutenção de nível de óleo

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES201100727A ES2396813B1 (es) 2011-06-28 2011-06-28 Sistema de mantenimiento de nivel de aceite.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
ES2396813A1 ES2396813A1 (es) 2013-02-27
ES2396813B1 true ES2396813B1 (es) 2014-01-17

Family

ID=46464951

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES201100727A Expired - Fee Related ES2396813B1 (es) 2011-06-28 2011-06-28 Sistema de mantenimiento de nivel de aceite.
ES12004483T Active ES2838050T3 (es) 2011-06-28 2012-06-14 Sistema de mantenimiento de nivel de aceite

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES12004483T Active ES2838050T3 (es) 2011-06-28 2012-06-14 Sistema de mantenimiento de nivel de aceite

Country Status (5)

Country Link
US (1) US8820479B2 (es)
EP (1) EP2541057B1 (es)
CN (1) CN102853063B (es)
BR (1) BR102012016049B1 (es)
ES (2) ES2396813B1 (es)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2471652A (en) * 2009-06-30 2011-01-12 Meritor Technology Inc Transmission system with a reservoir and a sump for crown wheel lubricating oil
JP6208625B2 (ja) * 2014-05-27 2017-10-04 三菱重工業株式会社 風力発電装置用オイルタンク、オイル収容ユニット及び風力発電装置
ES2689924T3 (es) * 2014-08-29 2018-11-16 Siemens Aktiengesellschaft Aerogenerador con un tren motriz
AT517483B1 (de) * 2015-06-25 2017-02-15 Ge Jenbacher Gmbh & Co Og Ölversorgungssystem für eine Brennkraftmaschine
CN210859071U (zh) * 2016-09-13 2020-06-26 维斯塔斯风力系统有限公司 风轮机机舱和风轮机
EP3388667A1 (en) * 2017-04-12 2018-10-17 Adwen GmbH Gearbox for the drive train of a wind turbine
US10514107B2 (en) * 2017-06-12 2019-12-24 United Technologies Corporation Check valve for overflow oil line when pressure fill fittings are remote
DE102019208860B3 (de) * 2019-06-18 2020-06-25 Magna powertrain gmbh & co kg Schmiermittelverbrauchersystem für ein Kraftfahrzeug
DE102021208683B3 (de) * 2021-08-10 2023-01-19 Zf Friedrichshafen Ag Verfahren zum Reparieren einer Getriebeanordnung

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2743627A (en) * 1952-10-14 1956-05-01 Gen Motors Corp Sumps for tank and other similar types of vehicle transmissions
US2833163A (en) * 1956-08-10 1958-05-06 Clifford J Trombley Marine conversion unit
US2938601A (en) * 1958-03-20 1960-05-31 Gen Motors Corp Engine oil pan
US3189126A (en) * 1963-03-18 1965-06-15 Mack Trucks Engine crankcase
US3800913A (en) * 1972-08-04 1974-04-02 Caterpillar Tractor Co Recirculating oil system
DE2715771A1 (de) * 1977-04-07 1978-10-12 Hurth Masch Zahnrad Carl Schmiereinrichtung fuer getriebe o.dgl. im anfahrzustand
DE3702008A1 (de) * 1987-01-23 1988-08-04 Bergische Stahlindustrie Getriebeschmierung fuer windenergie-anlagen
US6845743B1 (en) * 2004-04-02 2005-01-25 General Motors Corporation Oil pan with vertical baffles for oil flow control
JP5045369B2 (ja) * 2007-10-23 2012-10-10 トヨタ自動車株式会社 オイル吸入装置
ES2396138T3 (es) * 2008-06-02 2013-02-19 Vestas Wind Systems A/S Un sistema de lubricación para un sistema de engranajes para una turbina eólica
US8069834B2 (en) * 2008-08-08 2011-12-06 GM Global Technology Operations LLC Engine oil level management system and method of assembling engines in vehicles
DE102009017521B4 (de) * 2009-04-17 2011-04-28 Repower Systems Ag Getriebe einer Windenergieanlage
WO2011048183A1 (en) * 2009-10-23 2011-04-28 Vestas Wind Systems A/S A lubrication system for a gear system providing emergency lubrication

Also Published As

Publication number Publication date
CN102853063B (zh) 2016-12-21
BR102012016049B1 (pt) 2021-10-05
EP2541057A1 (en) 2013-01-02
CN102853063A (zh) 2013-01-02
ES2838050T3 (es) 2021-07-01
ES2396813A1 (es) 2013-02-27
EP2541057B1 (en) 2020-11-04
BR102012016049A2 (pt) 2013-07-02
US8820479B2 (en) 2014-09-02
US20130001017A1 (en) 2013-01-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2396813B1 (es) Sistema de mantenimiento de nivel de aceite.
US20110101699A1 (en) Configuration of a wind turbine nacelle
ES2689924T3 (es) Aerogenerador con un tren motriz
EP2375058A2 (en) Assembly of components inside a large wind turbine
CN104903572A (zh) 浮体式风力发电装置及该装置的部件搬运方法
CN106150923B (zh) 一种空中高度可调节的风力发电机
JP2016125587A (ja) 風力発電設備および増速機
GB2606646A9 (en) Wind power generator
CN204828615U (zh) 减速器冷却润滑油循环装置
CN204689309U (zh) 一种风力发电塔架内部升降台
US20150037166A1 (en) Wind turbine tower having floating platform
CN202181881U (zh) 抽油机
WO2010008206A3 (ko) 수직축형 부력풍차
RU2529990C1 (ru) Поливиндротор модифицированный
ES2665004B1 (es) Grua de una turbina eólica
US10571011B2 (en) Gearbox assembly and method for maintaining an gearbox assembly
RU2508467C2 (ru) Погружная моноблочная микрогидроэлектростанция
CN207830043U (zh) 一种适用于中、小型风力发电机的升降维护装置
KR101039576B1 (ko) 타워형 풍차를 이용한 발전장치
CN205744271U (zh) 一种海上风力发电机漂浮式辅助发电装置
CN201288639Y (zh) 一种自动变形无刷无齿垂直串联式大功率风力发电机组
CN104632548B (zh) 外转子垂直轴行星齿轮增速器
WO2015129015A1 (ja) ウィンドファーム
CN204387268U (zh) 一种风电齿轮箱上箱体
CN104564495A (zh) 一种水力发电系统

Legal Events

Date Code Title Description
FG2A Definitive protection

Ref document number: 2396813

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: B1

Effective date: 20140117

FD2A Announcement of lapse in spain

Effective date: 20220728