ES2392281A1

ES2392281A1 - Multifunctional vehicle. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Info

Publication number: ES2392281A1
Application number: ES201001603A
Authority: ES
Inventors: José Javier SALAMANCA MORENO
Original assignee: Jojasa 2010 S L; JOJASA 2010 SL
Current assignee: Jojasa 2010 S L; JOJASA 2010 SL
Priority date: 2010-12-22
Filing date: 2010-12-22
Publication date: 2012-12-07
Anticipated expiration: 2030-12-22
Also published as: ES2392281B1

Abstract

Multifunctional vehicle The vehicle of the invention allows to move both by air, as by land, as aquatic, as sub-aquatic. For this, part of the basic structuring of an airplane, in functions of hydroplane, but with a special structuring of its floats, which emerge from the lower area of the fuselage, and materialize in ballast tanks (10), which can be filled partially or completely of water to use the vehicle as a submarine, with means of filling/emptying them materialized in sets of electrovalves and bilge pumps (11), as well as compressed air tanks (12). For underwater displacement, it is provided that the main motor of the vehicle remains inoperative, with a pair of retractable auxiliary electric motors (13). (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

5 5: OBJETO DE LA INVENCIÓN OBJECT OF THE INVENTION

1 O 1 o: La presente invención se refiere a un vehículo multifuncional, concretamente a un vehículo especialmente diseñado para permitir desplazarse de forma aérea, acuática, subacuática y terrestre. The present invention relates to a multifunctional vehicle, specifically to a vehicle specially designed to allow traveling by air, water, underwater and land.

15 fifteen: El objeto de la invención es por lo tanto proporcionar un vehículo de gran polivalencia de uso, al permitir el desplazamiento del mismo a través de diferentes medios. The object of the invention is therefore to provide a vehicle of great versatility of use, by allowing the movement thereof through different means.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN BACKGROUND OF THE INVENTION

20 twenty: En el ámbito de la aeronáutica, son conocidas aeronaves, concretamente hidro-aviones, que permiten desplazarse tanto de forma aérea como sobre la superficie del agua. In the field of aeronautics, aircraft are known, specifically hydro-planes, which allow traveling both aerially and on the surface of the water.

25 25: Sin embargo, el solicitante desconoce la existencia de algún tipo de vehículo que permita llevar a cabo desplazamientos aéreos, acuáticos, subacuáticos y terrestres. However, the applicant is unaware of the existence of any type of vehicle that allows air, water, underwater and land travel.

DESCRIPTION OF THE INVENTION

El vehículo multifuncional que la invención propone viene a llenar el vacío tecnológico anteriormente comentado, proporcionando una nave que puede ser utilizada a través de tres modos de funcionamiento, concretamente en modo vuelo, modo navegación y modo submarino, permitiendo cambia de un modo a otro de forma rápida y sencilla, a lo que hay que añadir la posibilidad de desplazamiento terrestre, a través del correspondiente tren de aterrizaje. The multifunctional vehicle that the invention proposes comes to fill the aforementioned technological void, providing a ship that can be used through three modes of operation, specifically in flight mode, navigation mode and underwater mode, allowing it to change from one mode to another. Quickly and easily, to which we must add the possibility of land travel, through the corresponding landing gear.

Para ello, y de forma más concreta, el vehículo que se preconiza está constituido a partir de un fuselaje aerodinámico, equivalente al de un avión, en el que se definen uno o más motores propulsores, una cabina para el piloto y los posibles pasajeros, fuselaje dotado de las correspondientes alas, en las que se establecen, como también es convencional, elevadores, alerones y flaps, contando igualmente dicho fuselaje con al menos un timón de cola, preferentemente dos. To do this, and more specifically, the vehicle that is recommended is constituted from an aerodynamic fuselage, equivalent to that of an airplane, in which one or more propeller engines, a cockpit for the pilot and the possible passengers are defined, fuselage equipped with the corresponding wings, which establish, as is also conventional, elevators, ailerons and flaps, said fuselage also having at least one tail rudder, preferably two.

Pues bien, a partir de esta estructuración convencional, la invención se centra en el hecho de que en la zona inferior del fuselaje, se establecen una depósitos de lastre, materializados en cámaras de gran volumetría destinadas a actuar a modo de flotador o bien a modo de lastre, en función del modo de funcionamiento del vehículo. Well, from this conventional structuring, the invention focuses on the fact that in the lower area of the fuselage, a ballast deposits are established, materialized in large volumetric chambers intended to act as a float or as a way of ballast, depending on the mode of operation of the vehicle.

De forma más concreta, las citadas cámaras estarán diseñadas para llenarse o bien de aire o bien de agua, actuando en el primer caso como flotadores, de manera que el avión pueda utilizarse de forma análoga a un hidroavión y en el segundo permitiendo la inmersión del vehículo bajo el
More specifically, the aforementioned chambers will be designed to be filled with either air or water, acting in the first case as floats, so that the aircraft can be used analogously to a seaplane and in the second allowing the immersion of the vehicle under the

agua, para lo cual, y como es lógico, el fuselaje presentará un carácter water, for which, and of course, the fuselage will present a character

estanco. watertight.

5 1 O 5 1 O: En el modo de desplazamiento sub-acuático, se ha previsto la inclusión de unos motores eléctricos auxiliares, de manera que los motores propulsores principales en dicho modo sub-acuático permanezcan inoperantes, motores eléctricos que presentarán preferentemente un carácter escamoteable, en orden a no constituir un elemento que repercuta negativamente en la aerodinámica del vehículo cuando éste este siendo utilizado en cualquier otro modo que no sea el sub-acuático. In the sub-aquatic displacement mode, the inclusion of auxiliary electric motors is provided, so that the main propellant motors in said sub-aquatic mode remain inoperative, electric motors that will preferably have a retractable character, in order not to constitute an element that has a negative impact on the aerodynamics of the vehicle when it is being used in any other way than the sub-aquatic one.

15 fifteen: Así pues, los citados depósitos de lastre, estarán asistidos por bombas de achique, electroválvulas de vaciado/llenado, así como un depósito de aire comprimido, que permitan regular la entrada y salida de agua de los mismos, y consecuentemente la inmersión del vehículo. Thus, the aforementioned ballast tanks will be assisted by bilge pumps, emptying / filling solenoid valves, as well as a reservoir of compressed air, which allows them to regulate their entry and exit of water, and consequently the immersion of the vehicle.

20 twenty: En dicho modo sumergido, los desplazamientos del vehículo se comandarán igualmente mediante el control de los timones, elevadores y alerones conjuntamente con el accionamiento de los motores eléctricos y el control del volumen de agua existente en los depósitos de lastre. In this submerged mode, the movements of the vehicle will also be commanded by controlling the rudders, elevators and ailerons together with the operation of the electric motors and the control of the volume of water in the ballast tanks.

25 25: Por su parte, para el desplazamiento sobre el agua, el vehículo se controlará de forma análoga a como lo hace un hidroavión, para lo cual, y como es lógico, deberá procederse al vaciado de agua de los depósitos de lastre. On the other hand, for the displacement on the water, the vehicle will be controlled in an analogous way as a hydroplane does, for which, and as it is logical, it will be necessary to empty the water of the ballast tanks.

Por último cabe destacar el hecho de que en correspondencia con la zona inferior del fuselaje se ha previsto que el vehículo incorpore un tren Finally, it should be noted that in correspondence with the lower area of the fuselage, the vehicle is expected to incorporate a train

de aterrizaje igualmente escamoteable, de manera que el vehículo pueda desplazarse de forma terrestre, de análoga manera a como lo haría un avión convencional. of landing equally retractable, so that the vehicle can move in a terrestrial way, in the same way as a conventional aircraft would.

5 5

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

1 O 1 o: Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: To complement the description that is being made and in order to help a better understanding of the characteristics of the invention, according to a preferred example of practical implementation thereof, a set of drawings is attached as an integral part of said description. In an illustrative and non-limiting manner, the following has been represented:

15 fifteen: La figura 1.-Muestra una vista vehículo multifunción realizado de acuerdo invención. en perspectiva frontal de un con el objeto de la presente Figure 1.- Shows a multifunction vehicle view according to the invention. in front perspective of a with the object of the present

20 twenty: La figura 2.-Muestra una vista en alzado lateral del vehículo de la figura anterior. Figure 2.- Shows a side elevation view of the vehicle of the previous figure.

La figura 3.-Muestra, finalmente, una vista en planta del vehículo de las figuras anteriores. Figure 3.- Shows, finally, a plan view of the vehicle of the previous figures.

25 25: REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN PREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION

A la vista de las figuras reseñadas puede observarse como el vehículo que se preconiza está constituido a partir de un fuselaje (1), similar In view of the figures outlined, it can be seen how the vehicle that is recommended is constituted from a fuselage (1), similar

al de un avión, en el que se define una cabina (2) para el piloto y los pasajeros, unas alas (3), dotadas de elevadores (4) que en modo submarino actúan como timones de profundidad, así como de los correspondientes alerones (5) para controlar la inclinación del vehículo con respecto a su eje longitudinal, y los clásicos flaps también convencionales en las alas de los aviones, estableciéndose posteriormente dos aletas de cola (6) con sus correspondientes timones de cola (7) que permiten controlar la basculación del vehículo respecto del eje vertical Z. to that of an airplane, in which a cabin (2) for the pilot and passengers is defined, wings (3), equipped with elevators (4) that in underwater mode act as rudders, as well as the corresponding ailerons (5) to control the inclination of the vehicle with respect to its longitudinal axis, and the classic flaps also conventional in the wings of the aircraft, subsequently establishing two tail fins (6) with their corresponding tail rudders (7) that allow controlling the tilting of the vehicle with respect to the vertical axis Z.

Como también es convencional, el fuselaje estará asistido por al menos un motor (8), preferentemente de accionamiento por hélices, que, como se ha comentado anteriormente en modo sub-acuático permanecerá inoperante. As is also conventional, the fuselage will be assisted by at least one motor (8), preferably propeller driven, which, as previously mentioned in sub-aquatic mode will remain inoperative.

El citado motor estará asistido por el correspondiente depósito de combustible (9), presentando todo el fuselaje un carácter estanco. Said engine will be assisted by the corresponding fuel tank (9), the entire fuselage presenting a tight character.

Pues bien, de acuerdo con la esencia de la invención, se ha previsto que en la zona inferior del fuselaje se definan una serie de tanques de lastre (1 0), de considerable volumetría, asistidos por conjuntos de electroválvulas y bombas de achique (11 ), así como de depósitos de aire comprimido (12), de manera que a través de estos elementos es posible controlar el vaciado/llenado de aire/agua de dichos tanques al posarse el vehículo sobre el agua, de manera que dichos tanques de lastre (1 O) pueden ser utilizados a modo de flotador, de modo que el vehículo pueda utilizarse a modo de hidroavión, permitiendo el desplazamiento sobre la superficie del agua, o bien, mediante inundación controlada de dichos tanques, el vehículo podrá sumergirse bajo el agua a modo de submarino, utilizando para su control de desplazamiento los mismos elementos aerodinámicos que para su navegación aérea, con la salvedad de que la impulsión del mismo se lleva a cabo a través de una pareja de motores eléctricos auxiliares (13), asistidos por las correspondientes baterías eléctricas ( 14) que presentan un carácter
Well, according to the essence of the invention, it is envisaged that in the lower area of the fuselage a series of ballast tanks (1 0), of considerable volumetry, assisted by sets of electrovalves and bilge pumps (11) are defined ), as well as compressed air tanks (12), so that through these elements it is possible to control the emptying / filling of air / water of said tanks when the vehicle is placed on the water, so that said ballast tanks (1 O) can be used as a float, so that the vehicle can be used as a seaplane, allowing displacement on the surface of the water, or, by controlled flooding of said tanks, the vehicle can be submerged under water as a submarine, using the same aerodynamic elements for its displacement control as for its air navigation, with the exception that its drive is carried out through a pair of mot auxiliary electric ores (13), assisted by the corresponding electric batteries (14) that have a character

5 escamoteable, tal como muestra la figura 1, y que en cualquier otro modo que no sea el submarino permanecerán convenientemente escondidos en el seno del fuselaje. 5, as shown in Figure 1, and that in any other way than the submarine they will remain conveniently hidden inside the fuselage.

Paralelamente, se ha previsto que el fuselaje cuente igualmente 10 con un tren de aterrizaje escamoteable (15), para que el vehículo pueda desplazarse sobre el suelo, como un avión convencional. At the same time, it is planned that the fuselage also has a retractable landing gear (15), so that the vehicle can travel on the ground, like a conventional aircraft.

Como resulta evidente, en la cabina del piloto se establecerá la electrónica e instrumentación habitual existente en los aviones que sean As is evident, in the cockpit the usual electronics and instrumentation existing in the airplanes will be established.

15 necesanos en función de las características específicas de cada caso, incluyendo igualmente los medios de seguridad habituales en éste tipo de aeronaves, como pueden ser airbag, chalecos salvavidas, balsas autohinchables, bengalas, etc. 15 we need depending on the specific characteristics of each case, including the usual safety means in this type of aircraft, such as airbags, life jackets, self-inflatable rafts, flares, etc.

Claims

5 1 O 15 5 1 or 15: 13 .-Vehículo multifuncional, que partiendo de la estructuración básica convencional de una aeronave, en la que participa un fuselaje (1), en el que se define una cabina (2) para el piloto y opcionalmente para los pasajeros, unas alas (3 ), dotadas de elevadores ( 4 ), alerones ( 5) y flaps, fuselaje dotado de al menos una aleta de cola ( 6) con su correspondiente timón de cola, y asistido por al menos un motor (8) en funciones de propulsor, alimentado por el correspondiente depósito de combustible (9), se caracteriza porque el fuselaje presenta un carácter estanco, de manera que en la zona inferior del mismo se definan una serie de tanques de lastre (10), en funciones de flotador/lastre, asistidos por medios de llenado/vaciado de los mismos de agua/aire, materializados en conjuntos de electroválvulas y bombas de achique (11), así como de depósitos de aire comprimido (12), con la particularidad de que para el desplazamiento sub-acuático el fuselaje está asistido por al menos un motor eléctrico auxiliar (13), preferentemente dos, situados en correspondencia con la cara inferior del fuselaje. 13.-Multifunctional vehicle, which starting from the conventional basic structuring of an aircraft, in which a fuselage (1) participates, in which a cabin (2) is defined for the pilot and optionally for the passengers, wings (3 ), equipped with elevators (4), spoilers (5) and flaps, fuselage equipped with at least one tail fin (6) with its corresponding tail rudder, and assisted by at least one engine (8) in propeller functions, fed by the corresponding fuel tank (9), it is characterized in that the fuselage has a watertight character, so that in the lower area of the same a series of ballast tanks (10) are defined, in functions of float / ballast, assisted by means of filling / emptying them of water / air, materialized in assemblies of electrovalves and bilge pumps (11), as well as of compressed air tanks (12), with the particularity that for sub-aquatic displacement the fuselage is assisted by at least an auxiliary electric motor (13), preferably two, located in correspondence with the underside of the fuselage.

20 twenty: 23 .-Vehículo caracterizado porque los carácter escamoteable. multifuncional, según reivindicación motores eléctricos auxiliares ( 13) presentan ¡a, un 23 .- Vehicle characterized by the retractable character. multifunctional, according to claim auxiliary electric motors (13) have yet

25 25: 33 .-Vehículo multifuncional, según reivindicación ¡a, caracterizado porque el fuselaje cuenta con un tren de aterrizaje escamoteable (15). 33.-Multifunctional vehicle according to claim ¡a, characterized in that the fuselage has a retractable landing gear (15).