ES2385966T3 - Incandescent halogen lamp for motor vehicles - Google Patents

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ES2385966T3 ES01933979T ES01933979T ES2385966T3 ES 2385966 T3 ES2385966 T3 ES 2385966T3 ES 01933979 T ES01933979 T ES 01933979T ES 01933979 T ES01933979 T ES 01933979T ES 2385966 T3 ES2385966 T3 ES 2385966T3
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Rolf Gevelmeyer
Heinz Schloemer
Ralf Schaefer
Leo Wings
Franz-Josef Brueckmann
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Abstract

The invention relates to a halogen incandescent lamp for motor vehicles with an elongate bulb which is closed at one end and has a vacuumtight pinch seal at the other end, with at least one incandescent element arranged in the bulb, with a lamp cap connected to the pinch seal, and with current supply leads which are passed through the pinch seal to the incandescent element, with an annular optical filter which is provided at the closed end of the bulb. It is possible with such a halogen incandescent lamp in a simple manner both to change the subjective impression of the generated light and to improve the objective properties through emphasizing of a desired region of the spectrum.

Description

Lámpara incandescente halógena para vehículos a motor. Incandescent halogen lamp for motor vehicles.

La invención se refiere a una lámpara incandescente halógena para vehículos a motor con una bombilla alargada que está cerrada en un extremo y tiene una junta de pinzamiento estanca a prueba de vacío en el otro extremo, con al menos un elemento incandescente dispuesto en la bombilla, con un casquillo de lámpara conectado a la junta de pinzamiento, y con cables de alimentación eléctrica que se hacen pasar a través de la junta de pinzamiento hasta el elemento incandescente. The invention relates to a halogen incandescent lamp for motor vehicles with an elongated bulb that is closed at one end and has a vacuum-proof seal clamp gasket at the other end, with at least one incandescent element disposed in the bulb, with a lamp socket connected to the pinch gasket, and with power cables that are passed through the pinch gasket to the incandescent element.

Lámparas incandescentes halógenas de este tipo para vehículos a motor son, por ejemplo, las conocidas lámparas de coche H4 o H7. La bombilla está fabricada habitualmente de vidrio duro o de cuarzo y tiene una forma sustancialmente cilíndrica. Sin embargo, no es necesario que el diámetro de la bombilla sea necesariamente constante a lo largo de su longitud. La bombilla tubular se cierra en un extremo en un proceso de fusión. Dependiendo del tipo, uno (H7) o dos (H4) elementos incandescentes, constituidos habitualmente de hilo de tungsteno arrollado, está o están dispuesto(s) en la bombilla. Los elementos incandescentes están conectados habitualmente a los cables de alimentación eléctrica por medio de soldadura, estando formados dichos cables, por ejemplo, por hilos de molibdeno e introduciéndose a través del extremo aún abierto de la bombilla. La bombilla se vacía, dotada de un relleno adecuado, y se cierra de manera estanca a prueba de vacío por medio de una junta de pinzamiento. En esta junta de pinzamiento, se fijan los cables de alimentación eléctrica, de manera que los elementos incandescentes ocupan una posición definida en la bombilla. La posición puede ajustarse durante el proceso de pinzamiento. El casquillo de lámpara, constituido habitualmente de varias partes metálicas (o alternativamente partes de resina sintética), que se sueldan/funden entre sí, está conectado de manera fija a la junta de pinzamiento de la bombilla. Al menos una parte se construye en este caso de modo que pueda servir como referencia para la posición de los elementos incandescentes en la bombilla. Cuando se incorpora en un conjunto de faro de un vehículo a motor, se usa esta superficie de referencia para colocar el/los elemento(s) incandescente(s) de la lámpara en una posición definida en el reflector del conjunto de faro. Como resultado de esto, un reflector de diseño coincidente puede generar un haz de luz adecuado desde el elemento incandescente. Halogen incandescent lamps of this type for motor vehicles are, for example, the well-known H4 or H7 car lamps. The bulb is usually made of hard glass or quartz and has a substantially cylindrical shape. However, it is not necessary that the diameter of the bulb be necessarily constant along its length. The tubular bulb is closed at one end in a fusion process. Depending on the type, one (H7) or two (H4) incandescent elements, usually made up of rolled tungsten wire, are or are arranged in the bulb. The incandescent elements are usually connected to the power supply cables by means of welding, said cables being formed, for example, by molybdenum wires and being introduced through the still open end of the bulb. The bulb is emptied, provided with a suitable fill, and sealed in a vacuum-proof manner by means of a clamp seal. In this clamping joint, the power supply cables are fixed, so that the incandescent elements occupy a defined position in the bulb. The position can be adjusted during the clamping process. The lamp socket, usually consisting of several metal parts (or alternatively synthetic resin parts), which are welded / melted together, is fixedly connected to the clamp seal of the bulb. At least one part is constructed in this case so that it can serve as a reference for the position of the incandescent elements in the bulb. When incorporated into a headlight assembly of a motor vehicle, this reference surface is used to place the incandescent element (s) of the lamp in a defined position in the headlight assembly reflector. As a result, a matching design reflector can generate a suitable beam of light from the incandescent element.

Se conoce una lámpara incandescente de automóvil halógena por el modelo de utilidad alemán G 86 00 640 U1. La lámpara descrita en el mismo comprende una bombilla de vidrio en la que está dispuesto un cuerpo incandescente en un gas que comprende halógeno, foco que tiene una junta en un primer extremo a través del cual los conductores de alimentación eléctrica se extienden hasta el cuerpo incandescente. La bombilla de vidrio está dotada de una capa que absorbe luz en su superficie externa en el otro extremo. Un filtro de interferencia amarillo de capas alternas de índice de refracción comparativamente alto y comparativamente bajo está previsto en la superficie externa de la bombilla de vidrio. El foco comprende además una capa que absorbe luz en el primer extremo de la bombilla. Se evitan reflexiones no deseables en bombillas externas amarillas separadas por medio del filtro de interferencia amarillo en la bombilla de vidrio. La aplicación del filtro de interferencia amarillo en la bombilla de vidrio de la lámpara significa que no es necesario usar vidrio amarillo para la bombilla externa. El filtro de interferencia amarillo está previsto en toda la bombilla de vidrio, de manera que la lámpara genere luz amarilla, en particular para reducir reflexiones enfrente de una luz delantera de vehículo a motor, por ejemplo en el caso de niebla. La capa que absorbe luz en el primer extremo sellado por pinzamiento del foco también mostrada como parte de la lámpara incandescente de automóvil halógena contrarresta la radiación de luz azul. La radiación en una ubicación no esencial de una parte de la luz generada por el cuerpo incandescente se evita por medio de un filtro de absorción. Las dos capas que actúan como filtro óptico provocan que la lámpara incandescente halógena genere un haz de luz amarilla. A halogen car incandescent lamp is known from the German utility model G 86 00 640 U1. The lamp described therein comprises a glass bulb in which an incandescent body is arranged in a gas comprising halogen, focus having a gasket at a first end through which the power supply conductors extend to the incandescent body . The glass bulb is provided with a layer that absorbs light on its outer surface at the other end. A yellow interference filter of alternating layers of comparatively high and comparatively low refractive index is provided on the outer surface of the glass bulb. The bulb further comprises a layer that absorbs light at the first end of the bulb. Undesirable reflections are avoided in yellow external bulbs separated by means of the yellow interference filter in the glass bulb. The application of the yellow interference filter in the lamp glass bulb means that it is not necessary to use yellow glass for the external bulb. The yellow interference filter is provided on the entire glass bulb, so that the lamp generates yellow light, in particular to reduce reflections in front of a front light of a motor vehicle, for example in the case of fog. The light-absorbing layer at the first seal-sealed end of the bulb also shown as part of the halogen automobile incandescent lamp counteracts blue light radiation. Radiation at a non-essential location of a part of the light generated by the incandescent body is avoided by means of an absorption filter. The two layers that act as an optical filter cause the halogen incandescent lamp to generate a yellow beam of light.

En lugar de cubrir toda la bombilla con un filtro de interferencia amarillo, los documentos US 5.111.105 y US Instead of covering the entire bulb with a yellow interference filter, documents US 5,111,105 and US

5.578.893 dan a conocer lámparas del tipo H4, es decir con dos elementos incandescentes, en las que un filtro de interferencia amarillo sólo cubre una parte de la bombilla que corresponde al elemento incandescente de haz pasante con el fin de proporcionar al haz pasante un color amarillo. Por tanto, el filtro está previsto en el extremo cerrado de la bombilla, y está previsto desde la dirección del extremo cerrado de la bombilla hasta un nivel de la bombilla tal que la luz que puede producirse por el elemento incandescente de haz pasante se filtre de manera sustancialmente completa. 5,578,893 disclose lamps of type H4, that is to say with two incandescent elements, in which a yellow interference filter only covers a part of the bulb that corresponds to the incandescent element of the passing beam in order to provide the passing beam with a yellow color. Therefore, the filter is provided at the closed end of the bulb, and is provided from the direction of the closed end of the bulb to a level of the bulb such that the light that can be produced by the incandescent passing beam element is filtered from substantially complete way.

Estas lámparas conocidas tienen la desventaja de que la filtración de manera sustancialmente completa de la luz generada por uno o todos los elementos incandescentes conduce a la impresión subjetiva de que la luz es más oscura que en el caso de bombillas de vidrio sin color. These known lamps have the disadvantage that substantially complete filtration of the light generated by one or all of the incandescent elements leads to the subjective impression that the light is darker than in the case of colorless glass bulbs.

Un objeto de la invención es proporcionar una lámpara incandescente halógena para vehículos a motor que ofrezca propiedades de iluminación mejoradas cuando se usa como fuente de luz en un faro de vehículo a motor. An object of the invention is to provide a halogen incandescent lamp for motor vehicles that offers improved lighting properties when used as a light source in a motor vehicle headlight.

Este objeto se logra por medio de una lámpara incandescente halógena para vehículos a motor con las características según la primera reivindicación. Aunque es favorable usar vidrio duro o de cuarzo, es evidente que puede usarse cualquier material transparente para la bombilla sin apartarse del alcance de protección de la reivindicación. La forma anular del filtro óptico resulta de la forma en la bombilla sustancialmente cilíndrica. No obstante, el filtro óptico anular también puede extenderse a lo largo del extremo cerrado de la bombilla, de manera que se crea un casquillo con un anillo en la bombilla. La anchura del anillo en la bombilla puede determinarse teniendo en cuenta la aplicación y otros componentes tales como, por ejemplo, el reflector usado. Al igual que la anchura del filtro óptico anular puede variar dependiendo de los requisitos, la cantidad de la potencia luminosa total reducida por el filtro óptico también puede adaptarse (por ejemplo, a requisitos legales). Esto puede lograrse a través de la elección de un material adecuado o la aplicación de varias capas. Pueden usarse procesos conocidos (deposición por vapor, pulverización, inmersión) para proporcionar un filtro óptico de este tipo. This object is achieved by means of a halogen incandescent lamp for motor vehicles with the characteristics according to the first claim. Although it is favorable to use hard or quartz glass, it is clear that any transparent material for the bulb can be used without departing from the scope of protection of the claim. The annular shape of the optical filter results from the shape in the substantially cylindrical bulb. However, the annular optical filter can also extend along the closed end of the bulb, so that a socket with a ring is created in the bulb. The width of the ring in the bulb can be determined taking into account the application and other components such as, for example, the reflector used. Just as the width of the annular optical filter may vary depending on the requirements, the amount of the total light output reduced by the optical filter can also be adapted (for example, to legal requirements). This can be achieved through the choice of a suitable material or the application of several layers. Known processes (vapor deposition, spraying, immersion) can be used to provide such an optical filter.

Esto hace posible de manera sencilla que se cambie tanto la impresión subjetiva de la luz generada como que se mejoren las propiedades objetivas a través del énfasis de una región deseada del espectro. Puesto que una parte principal de la bombilla permanece transparente, se obtiene en principio una proporción alta de luz blanca. Una ventaja particularmente interesante de la lámpara según la invención es la posibilidad de aumentar la potencia luminosa total a través de la optimización de los elementos incandescentes y el relleno en la bombilla y adaptarla a requisitos legales por medio del filtro anular. Es posible para este propósito, por ejemplo, efectuar un cambio de color a partes de onda corta a través de un aumento en la reflectividad. Además, la luz que se emite desde la región transparente de la bombilla es particularmente adecuada para su uso en la formación de un haz de luz en un reflector. Puesto que puede proyectarse más luz sobre la carretera por medio del reflector, las lámparas según la invención son sumamente adecuadas como fuentes de luz en luces delanteras de vehículo a motor. This makes it possible in a simple way to change both the subjective impression of the generated light and that the objective properties are improved through the emphasis of a desired region of the spectrum. Since a main part of the bulb remains transparent, a high proportion of white light is obtained in principle. A particularly interesting advantage of the lamp according to the invention is the possibility of increasing the total light output through the optimization of the incandescent elements and the filling in the bulb and adapting it to legal requirements by means of the annular filter. It is possible for this purpose, for example, to make a color change to shortwave parts through an increase in reflectivity. In addition, the light emitted from the transparent region of the bulb is particularly suitable for use in the formation of a beam of light in a reflector. Since more light can be projected on the road by means of the reflector, the lamps according to the invention are extremely suitable as sources of light in front lights of a motor vehicle.

En una realización preferida de la invención, se proporciona un filtro de absorción para formar el filtro óptico anular, que está formado ventajosamente por un recubrimiento de al menos una capa de un óxido metálico de color. Los filtros de absorción son particularmente adecuados porque no generan luz reflejada que pueda emitirse desde la bombilla de manera no controlada. Además, los óxidos metálicos pueden proporcionarse en la lámpara de manera sencilla en forma disuelta mediante métodos conocidos. Se conocen diversos materiales (por ejemplo, aluminato de cobalto CoAl2O4, neodimio), de manera que puede elegirse un filtro de absorción adaptado adecuadamente. En particular, puede ajustarse una absorción dependiente de la longitud de onda. Por tanto, en un desarrollo adicional de la invención, está previsto que el filtro de absorción absorba principalmente luz con longitudes de onda superiores a 500 nm. Puesto que la parte no recubierta de la bombilla es transparente, de esta manera se logra una luz con un alto componente azul. Esto tiene la ventaja en particular de que personas y objetos (por ejemplo, señales de tráfico, postes de dirección, anuncios informativos) irradiados en la carretera se reflejen mejor. Claramente se mejora la seguridad a través de un mayor énfasis en la región de mayor frecuencia del espectro. No obstante, sin embargo, el énfasis en una región diferente del espectro también puede ser útil para determinadas aplicaciones. Puede estar previsto un filtro de absorción adecuado para todos los casos a través del uso de un material correspondiente dentro del alcance de la invención en la que se basa la lámpara. In a preferred embodiment of the invention, an absorption filter is provided to form the annular optical filter, which is advantageously formed by a coating of at least one layer of a colored metal oxide. Absorption filters are particularly suitable because they do not generate reflected light that can be emitted from the bulb in an uncontrolled manner. In addition, metal oxides can be provided in the lamp easily in dissolved form by known methods. Various materials are known (for example, CoAl2O4 cobalt aluminate, neodymium), so that a suitably adapted absorption filter can be chosen. In particular, a wavelength dependent absorption can be adjusted. Therefore, in a further development of the invention, it is provided that the absorption filter mainly absorbs light with wavelengths greater than 500 nm. Since the uncoated part of the bulb is transparent, in this way a light with a high blue component is achieved. This has the particular advantage that people and objects (for example, traffic signs, directional posts, informational announcements) irradiated on the road are better reflected. Security is clearly improved through greater emphasis on the region with the highest frequency in the spectrum. However, however, the emphasis on a different region of the spectrum may also be useful for certain applications. An absorption filter suitable for all cases may be provided through the use of a corresponding material within the scope of the invention on which the lamp is based.

En una realización adicional de la lámpara según la invención, se proporciona un filtro de reflexión para formar el filtro óptico anular. Un filtro de reflexión de este tipo es preferiblemente un filtro de interferencia con capas alternas de índice de refracción alto y bajo. In a further embodiment of the lamp according to the invention, a reflection filter is provided to form the annular optical filter. Such a reflection filter is preferably an interference filter with alternating layers of high and low refractive index.

En una realización adicional de la invención, la bombilla tiene una capa que absorbe luz en su extremo cerrado, y el filtro óptico anular se extiende a lo largo de y más allá de la capa que absorbe luz sobre la bombilla. Diversas lámparas de vehículo a motor (por ejemplo, H4) tienen un casquillo que es impermeable a la luz en el extremo cerrado que se aleja del reflector en el faro. El filtro óptico anular según la invención también puede estar previsto en el caso de tales lámparas. El filtro óptico puede estar previsto en la capa impermeable a la luz o entre la bombilla y la capa impermeable a la luz. In a further embodiment of the invention, the bulb has a layer that absorbs light at its closed end, and the annular optical filter extends along and beyond the layer that absorbs light on the bulb. Various motor vehicle lamps (for example, H4) have a socket that is impervious to light at the closed end that moves away from the reflector in the headlight. The annular optical filter according to the invention can also be provided in the case of such lamps. The optical filter may be provided in the light impermeable layer or between the bulb and the light impermeable layer.

En la invención, el filtro óptico anular está previsto desde el extremo cerrado de la bombilla hasta aquel nivel en la bombilla en el que está situado un primer elemento incandescente. La anchura del filtro anular se extiende así desde el extremo de la bombilla hasta el nivel en la bombilla en el que comienza aproximadamente el elemento incandescente o, en el caso de varios elementos incandescentes, el primer elemento dispuesto en dirección longitudinal en la bombilla. El filtro puede terminar de manera abrupta en el nivel de la bobina incandescente o, por ejemplo, puede hacerse más fino de manera gradual. Si se proporcionara adicionalmente una capa que absorbe luz opcional en el extremo cerrado de la bombilla, el filtro óptico anular se extenderá desde el extremo de este casquillo hasta la posición del primer elemento incandescente. In the invention, the annular optical filter is provided from the closed end of the bulb to that level in the bulb in which a first incandescent element is located. The width of the annular filter thus extends from the end of the bulb to the level in the bulb at which the incandescent element approximately begins or, in the case of several incandescent elements, the first element arranged longitudinally in the bulb. The filter may end abruptly at the level of the incandescent coil or, for example, may gradually become thinner. If an optional light absorbing layer is additionally provided at the closed end of the bulb, the annular optical filter will extend from the end of this socket to the position of the first incandescent element.

Las realizaciones de la invención se explicarán en más detalle a continuación con referencia a los dibujos, en los que The embodiments of the invention will be explained in more detail below with reference to the drawings, in which

la figura 1 muestra una lámpara incandescente halógena según la invención con dos elementos incandescentes y una capa que absorbe luz en un extremo cerrado de la bombilla, y Figure 1 shows a halogen incandescent lamp according to the invention with two incandescent elements and a light absorbing layer at a closed end of the bulb, and

la figura 2 muestra una lámpara incandescente halógena con un elemento incandescente. Figure 2 shows a halogen incandescent lamp with an incandescent element.

La lámpara mostrada en la figura 1 es una lámpara de automóvil de tipo H4 que tiene una bombilla 1 de vidrio de cuarzo y una forma esencialmente cilíndrica. La bombilla 1 tiene un extremo 2 cerrado en el que está prevista una capa 12 que absorbe luz. Dos elementos 4 y 5 incandescentes, construidos como hilo de tungsteno arrollado, están dispuestos en la bombilla 1, conteniendo esta última un relleno con halógeno. Se usa una bobina 4 de haz pasante para generar un haz (bajo) pasante, y se usa una bobina 5 de haz principal para generar un haz de luz principal en una luz delantera de vehículo a motor. La bobina 4 de haz pasante está conectada a cables 6 y 8 de alimentación eléctrica, y la bobina 5 de haz principal a cables 7 y 8 de alimentación eléctrica. Los cables 6, 7 y 8 de alimentación eléctrica se fijan en una junta 3 de pinzamiento que cierra la bombilla 1 en el otro extremo de manera estanca a prueba de vacío. Está previsto adicionalmente un elemento 30 de fijación en la bombilla 1, que estabiliza las posiciones relativas respectivas de los cables 6, 7 y 8 de alimentación eléctrica. La bobina 4 de haz pasante y la bobina 5 de haz principal ocupan así posiciones definidas dentro de la bombilla 1 junto con la junta 3 de pinzamiento, posiciones que pueden ajustarse durante el proceso de pinzamiento. Además, está prevista una copa 31 de pantalla en la bombilla 1 para la bobina 4 de haz pasante para evitar una radiación del haz pasante en esta dirección. The lamp shown in Figure 1 is an H4 type car lamp that has a quartz glass bulb 1 and an essentially cylindrical shape. The bulb 1 has a closed end 2 in which a light absorbing layer 12 is provided. Two incandescent elements 4 and 5, constructed as rolled tungsten wire, are arranged in bulb 1, the latter containing a halogen filler. A through beam coil 4 is used to generate a passing (low) beam, and a main beam coil 5 is used to generate a main beam of light in a vehicle-engine front light. The through beam coil 4 is connected to power cables 6 and 8, and the main beam coil 5 to power cables 7 and 8. The power supply cables 6, 7 and 8 are fixed in a clamp seal 3 that closes the bulb 1 at the other end in a vacuum-tight manner. An additional fixing element 30 is provided in the bulb 1, which stabilizes the respective relative positions of the power supply cables 6, 7 and 8. The through beam coil 4 and the main beam coil 5 thus occupy defined positions within the bulb 1 together with the pinch gasket 3, positions that can be adjusted during the pinch process. In addition, a screen cup 31 is provided in the bulb 1 for the passing beam coil 4 to prevent radiation from the passing beam in this direction.

La junta 3 de pinzamiento está conectada de manera fija a un casquillo 9 de lámpara. El casquillo 9 de lámpara tiene una superficie de referencia que define las posiciones de las bobinas 4 y 5 en un reflector de una luz delantera cuando se incorpora en este reflector. En el otro lado, el casquillo 9 de lámpara está dotado de contactos 10 y 11 externos. Está previsto un filtro 13 óptico anular en el extremo 2 cerrado de la bombilla 1. El filtro 13 se proporciona en el extremo 2 cerrado en un proceso de inmersión y se extiende de manera anular en la bombilla 1 hasta aproximadamente aquel nivel en el que comienza la bobina 4 de haz pasante. Se proporciona la capa 12 que absorbe luz presente en las lámparas de automóvil H4 sobre el filtro 13. Sin embargo, dependiendo del proceso de fabricación puede ser más favorable proporcionar en primer lugar la capa 12 que absorbe luz y después el filtro 13. El filtro 13 consiste en un recubrimiento de aluminato de cobalto (CoAl2O4), que absorbe principalmente luz con longitudes de onda superiores a aproximadamente 500 nm. Como resultado, se emite luz azul desde la bombilla 1 en la región del filtro 13. El filtro 13 cubre la bombilla 1 en un grado pequeño sólo en aquella región en la que la luz generada por la bobina 4 de haz pasante incide directamente sobre la bombilla 1. Como resultado, la parte de la luz generada que se emite de manera controlada puede usarse como antes para formar un haz pasante en la luz delantera, de manera que el haz de luz tiene un alto componente blanco. Las bobinas 4 y 5 generan más luz en este caso que en lámparas de automóvil H4 conocidas gracias a una optimización de las bobinas 4 y 5 y al relleno de la bombilla 1. El límite superior legal para la cantidad total de luz emitida se establece por medio del filtro 13. La luz que se emite en la región del filtro 13 añade un componente azul al haz de luz, de manera que el haz de luz total que emerge de la lámpara o la luz delantera tiene mejores propiedades de reflexión. Por tanto, en total puede proyectarse más luz sobre la carretera con una luz delantera que comprende esta lámpara incandescente halógena como su fuente de luz. The clamp seal 3 is fixedly connected to a lamp socket 9. The lamp socket 9 has a reference surface that defines the positions of the coils 4 and 5 in a reflector of a front light when incorporated into this reflector. On the other side, the lamp socket 9 is provided with external contacts 10 and 11. An annular optical filter 13 is provided at the closed end 2 of the bulb 1. The filter 13 is provided at the closed end 2 in an immersion process and extends annularly in the bulb 1 to approximately that level at which it begins the through beam coil 4. The layer 12 absorbing light present in the car lamps H4 is provided on the filter 13. However, depending on the manufacturing process it may be more favorable to provide first the light absorbing layer 12 and then the filter 13. The filter 13 consists of a cobalt aluminate (CoAl2O4) coating, which mainly absorbs light with wavelengths greater than approximately 500 nm. As a result, blue light is emitted from the bulb 1 in the region of the filter 13. The filter 13 covers the bulb 1 to a small degree only in that region in which the light generated by the passing beam coil 4 directly affects the bulb 1. As a result, the part of the generated light that is emitted in a controlled manner can be used as before to form a passing beam in the front light, so that the light beam has a high white component. Coils 4 and 5 generate more light in this case than in known H4 car lamps thanks to an optimization of coils 4 and 5 and the filling of the bulb 1. The legal upper limit for the total amount of light emitted is set by filter medium 13. The light emitted in the region of filter 13 adds a blue component to the light beam, so that the total light beam emerging from the lamp or the headlight has better reflective properties. Therefore, in total more light can be projected onto the road with a front light comprising this halogen incandescent lamp as its light source.

En la realización de la lámpara incandescente halógena mostrada en la figura 2, la lámpara es una lámpara de automóvil de tipo H7 con un elemento incandescente. Comprende una bombilla 14 con un extremo 15 cerrado, en el que está dispuesta una bobina 16 incandescente, conectada a cables 17 y 18 de alimentación eléctrica, similar a la lámpara descrita con referencia a la figura 1. Los cables de alimentación eléctrica están fijados en una junta 19 de pinzamiento que cierra la bombilla 14, de manera que la bobina 16 incandescente ocupa una posición definida dentro de la bombilla 14. La junta 19 de pinzamiento está conectada de nuevo de manera fija a un casquillo 20 de lámpara que en su otro lado lleva contactos 21 y 22 externos para su conexión a una fuente de alimentación. La posición de la bobina 16 incandescente en el reflector se define durante la incorporación en una luz delantera de vehículo a motor por medio de una superficie de referencia del casquillo 20 de lámpara. En esta realización, de nuevo está prevista una capa 23 que absorbe luz en la bombilla. Un filtro 24 anular se extiende desde el extremo 15 cerrado hasta aproximadamente el nivel de la bombilla 14 en el que comienza la bobina 16 incandescente. El filtro 24 se construye de nuevo como un filtro de absorción dependiente de la longitud de onda que puede estar previsto en la capa 23 que absorbe luz o directamente en la bombilla 14. La región anular en la que el filtro 24 actúa sobre la luz que se emite desde la bombilla 14 tiene una anchura de aproximadamente 3-4 mm. Se usa de nuevo un recubrimiento de aluminato de cobalto, de manera que esta lámpara con sólo una bobina 16 incandescente también tenga las propiedades descritas anteriormente. In the embodiment of the halogen incandescent lamp shown in Figure 2, the lamp is an H7 type car lamp with an incandescent element. It comprises a bulb 14 with a closed end 15, in which an incandescent coil 16 is arranged, connected to power cables 17 and 18, similar to the lamp described with reference to Figure 1. The power cables are fixed in a pinch gasket 19 that closes the bulb 14, so that the incandescent coil 16 occupies a defined position inside the bulb 14. The pinch gasket 19 is fixedly connected again to a lamp socket 20 which in its other side carries external contacts 21 and 22 for connection to a power supply. The position of the incandescent coil 16 in the reflector is defined during the incorporation in a front light of a motor vehicle by means of a reference surface of the lamp socket 20. In this embodiment, again a layer 23 is provided that absorbs light in the bulb. An annular filter 24 extends from the closed end 15 to approximately the level of the bulb 14 at which the incandescent coil 16 begins. The filter 24 is again constructed as a wavelength-dependent absorption filter that can be provided in the light absorbing layer 23 or directly in the bulb 14. The annular region in which the filter 24 acts on the light that It is emitted since the bulb 14 has a width of approximately 3-4 mm. A cobalt aluminate coating is used again, so that this lamp with only one incandescent coil 16 also has the properties described above.

Claims (11)

REIVINDICACIONES 1. Lámpara incandescente halógena para vehículos a motor con 1. Halogen incandescent lamp for motor vehicles with
--
una bombilla (1, 14) alargada que está cerrada en un extremo (2, 15) y que tiene una junta (3, 19) de pinzamiento estanca a prueba de vacío en el otro extremo, an elongated bulb (1, 14) that is closed at one end (2, 15) and that has a vacuum-tight seal (3, 19) at the other end,
--
al menos un elemento (4, 5, 16) incandescente dispuesto en la bombilla, at least one incandescent element (4, 5, 16) arranged in the bulb,
--
un casquillo (9, 20) de lámpara conectado a la junta (3, 19) de pinzamiento, a lamp socket (9, 20) connected to the clamp seal (3, 19),
--
cables (6, 7, 8, 17, 18) de alimentación eléctrica que se extienden a través de la junta (3, 19) de pinzamiento hasta el elemento (4, 5, 16) incandescente, y power cables (6, 7, 8, 17, 18) that extend through the clamp seal (3, 19) to the incandescent element (4, 5, 16), and
--
un filtro (13, 24) óptico anular que está previsto en el extremo (2, 15) cerrado de la bombilla (1, 14), an annular optical filter (13, 24) which is provided at the closed end (2, 15) of the bulb (1, 14),
caracterizada porque characterized because
--
el filtro (13, 24) óptico anular está previsto desde el extremo (2, 15) cerrado de la bombilla (1, 14) hasta aquel nivel en la bombilla (1, 14) en el que comienza un primer elemento (4, 16) incandescente dispuesto en dirección longitudinal en la bombilla (1, 14). the annular optical filter (13, 24) is provided from the closed end (2, 15) of the bulb (1, 14) to that level in the bulb (1, 14) at which a first element (4, 16 begins) ) incandescent arranged longitudinally in the bulb (1, 14).
2. 2.
Lámpara incandescente halógena según la reivindicación 1, caracterizada porque se proporciona un filtro de absorción para formar el filtro (13, 24) óptico anular. Halogen incandescent lamp according to claim 1, characterized in that an absorption filter is provided to form the annular optical filter (13, 24).
3. 3.
Lámpara incandescente halógena según la reivindicación 2, caracterizada porque el filtro de absorción está formado por un recubrimiento con al menos una capa de un óxido metálico de color. Halogen incandescent lamp according to claim 2, characterized in that the absorption filter is formed by a coating with at least one layer of a colored metal oxide.
4. Four.
Lámpara incandescente halógena según la reivindicación 2, caracterizada porque el filtro de absorción absorbe principalmente luz con longitudes de onda superiores a 500 nm. Halogen incandescent lamp according to claim 2, characterized in that the absorption filter mainly absorbs light with wavelengths greater than 500 nm.
5. 5.
Lámpara incandescente halógena según la reivindicación 1, caracterizada porque se proporciona un filtro de reflexión para formar el filtro óptico anular. Halogen incandescent lamp according to claim 1, characterized in that a reflection filter is provided to form the annular optical filter.
6. 6.
Lámpara incandescente halógena según la reivindicación 5, caracterizada porque se proporciona un filtro de interferencia de capas alternas de índice de refracción alto y bajo para formar el filtro de reflexión. Halogen incandescent lamp according to claim 5, characterized in that an interference filter of alternating layers of high and low refractive index is provided to form the reflection filter.
7. 7.
Lámpara incandescente halógena según la reivindicación 1, caracterizada porque la bombilla (1, 14) tiene una capa (12, 23) que absorbe luz en su extremo (2, 15) cerrado, y el filtro (13, 24) óptico anular se extiende a lo largo de y más allá de la capa (12, 23) que absorbe luz sobre la bombilla (1, 14). Halogen incandescent lamp according to claim 1, characterized in that the bulb (1, 14) has a layer (12, 23) that absorbs light at its closed end (2, 15), and the annular optical filter (13, 24) extends along and beyond the layer (12, 23) that absorbs light on the bulb (1, 14).
8. 8.
Lámpara incandescente halógena según la reivindicación 7, caracterizada porque la capa (12, 23) que absorbe luz está prevista en la bombilla (1, 14), y el filtro (13, 24) óptico anular está previsto en dicha capa que absorbe luz. Halogen incandescent lamp according to claim 7, characterized in that the light absorbing layer (12, 23) is provided in the bulb (1, 14), and the annular optical filter (13, 24) is provided in said light absorbing layer.
9. 9.
Lámpara incandescente halógena según la reivindicación 7, caracterizada porque el filtro (13, 24) óptico anular está previsto en la bombilla (1, 14), y la capa (12, 23) que absorbe luz está prevista en dicho filtro óptico anular. Halogen incandescent lamp according to claim 7, characterized in that the annular optical filter (13, 24) is provided in the bulb (1, 14), and the light absorbing layer (12, 23) is provided in said annular optical filter.
10. 10.
Lámpara incandescente halógena según la reivindicación 1, caracterizada porque el filtro (13, 24) óptico anular termina de manera abrupta en aquel nivel en la bombilla (1, 14) en el que un primer elemento (4, 16) incandescente está situado en la bombilla (1, 14). Halogen incandescent lamp according to claim 1, characterized in that the annular optical filter (13, 24) abruptly ends at that level in the bulb (1, 14) in which a first incandescent element (4, 16) is located in the bulb (1, 14).
11. eleven.
Lámpara incandescente halógena según la reivindicación 1, caracterizada porque el filtro (13, 24) óptico anular termina de manera gradual en aquel nivel en la bombilla (1, 14) en el que un primer elemento (4, 16) incandescente está situado en la bombilla (1, 14). Halogen incandescent lamp according to claim 1, characterized in that the annular optical filter (13, 24) gradually ends at that level in the bulb (1, 14) in which a first incandescent element (4, 16) is located in the bulb (1, 14).
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