ES2381542A1 - Safe parking system for bikes or other mobile or transportable objects by the human being (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents
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Abstract
Description
La invención se refiere a un sistema de aparcamiento seguro para bicicletas u otros objetos móviles o transportables por parte del ser humano tales como cualquier vehiculo de transporte ligero, equipaje, cajas o contenedores, etc. The invention relates to a secure parking system for bicycles or other mobile or transportable objects by the human being such as any light transport vehicle, luggage, boxes or containers, etc.
La bicicleta es un medio de transporte cuya utilización se está extendiendo progresivamente por las ciudades al ser económico, saludable y ecológico, entre otros motivos. Sin embargo, este medio de transporte cuenta con el inconveniente de que está sujeto a frecuentes robos y agresiones. Así, en numerosas ocasiones las bicicletas estacionadas, por decisión del usuario, en cualquier punto concreto del entorno urbano o rural son sustraídas total o parcialmente o sufren agresiones que las deterioran. The bicycle is a means of transport whose use is progressively spreading through cities as it is economical, healthy and ecological, among other reasons. However, this means of transport has the disadvantage that it is subject to frequent thefts and attacks. Thus, on many occasions the bicycles parked, at the user's decision, at any particular point in the urban or rural environment are totally or partially stolen or suffer aggressions that deteriorate them.
En la actualidad se conocen soluciones de candados físicos encaminadas a mejorar la seguridad y la instalación en la bicicleta. Así la invención EP2082950 describe un candado físico destinado a evitar la rotación del manillar. La invención EP1905677 describe elementos cerámicos o metálicos para reforzar la seguridad del candado. La invención describe un chasis que lleva asociado un cable cuyo extremo puede colocarse alrededor del objeto al que se va a amarrar la bicicleta. Invenciones similares, en donde se describen únicamente soluciones de fijación mecánica mediante diferentes elementos mecánicos y amarres, diferentes modelos de candado, se describen en EP1760232, EP2082950, EP2079631, EP1891291, EP1854711. Otras invenciones que tratan de resolver el problema del robo de bicicletas se describen en EP2052954 (tipo de candado diseñado para evitar el robo de la bicicleta que consiste en un elemento fijo anclado en la bicicleta, provisto de diferentes ejes y elementos mecánicos, de forma que la bicicleta queda protegida y anclada en una determinada posición, mientras que en otra queda libre para la circulación normal) y en EP1820722. Esta última describe un sistema seguro para proteger un grupo de bicicletas, que consta de estaciones de fijación para cada bicicleta, en donde cada estación está preparada para la inserción de un mecanismo instalado en la bicicleta, de forma que cuando se procede a su bloqueo dicha bicicleta queda anclada y protegida ante posibles robos. At present, physical lock solutions are known to improve safety and installation on the bicycle. Thus the invention EP2082950 describes a physical lock intended to prevent rotation of the handlebar. The invention EP1905677 describes ceramic or metal elements to reinforce the security of the padlock. The invention describes a chassis associated with a cable whose end can be placed around the object to which the bicycle is to be tied. Similar inventions, where only mechanical fixation solutions are described by different mechanical elements and ties, different lock models, are described in EP1760232, EP2082950, EP2079631, EP1891291, EP1854711. Other inventions that attempt to solve the problem of bicycle theft are described in EP2052954 (type of lock designed to prevent theft of the bicycle consisting of a fixed element anchored in the bicycle, provided with different axes and mechanical elements, so that the bicycle is protected and anchored in a certain position, while in another it is free for normal circulation) and in EP1820722. The latter describes a safe system to protect a group of bicycles, consisting of fixing stations for each bicycle, where each station is prepared for the insertion of a mechanism installed on the bicycle, so that when it is locked Bicycle is anchored and protected against possible theft.
Se conocen también soluciones para aumentar la seguridad en el depósito o aparcamiento de bicicletas basadas en el diseño de candados electrónicos. Por ejemplo, el documento EP1818246 describe un candado electrónico en donde la apertura y cerradura se produce mediante un motor, cuya activación y desactivación se realiza a través de un sistema de radio consistente de un emisor que lleva el usuario y de un receptor electrónico colocado en el candado. Una variante de esta invención, que además incorpora un sistema de alarma acústico se describe en la patente US6690267. Incluso, es conocida la existencia de una invención EP1859415 que describe una cerradura provista de un módulo GSM, de forma que su activación/desactivación se puede realizar de forma remota. También se conocen soluciones de alarma inalámbricas como la descrita en US5534847 en donde se produce una alarma inalámbrica en función de la detección de un movimiento, con el objetivo de generar una alarma cuando se produce la sustracción de la bicicleta. Solutions are also known to increase the security in the storage or parking of bicycles based on the design of electronic locks. For example, document EP1818246 describes an electronic lock where the opening and lock is produced by a motor, whose activation and deactivation is carried out through a radio system consisting of a transmitter that the user carries and an electronic receiver placed in the lock. A variant of this invention, which also incorporates an acoustic alarm system is described in US6690267. Even the existence of an invention EP1859415 which describes a lock provided with a GSM module is known, so that its activation / deactivation can be performed remotely. Wireless alarm solutions are also known as the one described in US5534847 where a wireless alarm is produced based on the detection of a movement, with the aim of generating an alarm when the bicycle is subtracted.
La presente invención tiene como objetivo proporcionar un sistema de aparcamiento seguro para bicicletas, que aumente la seguridad y reduzca el riesgo de robo de las mismas o de agresión a las mismas por parte de terceras personas. El sistema deberá estar caracterizado por presentar un uso intuitivo y sencillo para el usuario a la vez que la seguridad sea máxima. Es propósito de la invención, a la larga, fomentar y favorecer el uso de la bicicleta, tanto en propiedad como de servicio público, facilitando que ambas alternativas convivan y permitan que el ciudadano pueda optar por aquella alternativa más adecuada a sus circunstancias temporales. The present invention aims to provide a secure parking system for bicycles, which increases security and reduces the risk of theft of the same or of assault on them by third parties. The system must be characterized by presenting an intuitive and simple use for the user while ensuring maximum security. It is the purpose of the invention, in the long run, to encourage and favor the use of the bicycle, both in property and in public service, facilitating that both alternatives coexist and allow the citizen to opt for that alternative more appropriate to their temporary circumstances.
Es objeto de la invención un sistema de aparcamiento para bicicletas u otros objetos móviles o transportables por parte del ser humano (en adelante, para simplificar la explicación se hará referencia únicamente a bicicletas), que comprende un dispositivo de seguridad localizado en la bicicleta y un dispositivo detector localizado en algún punto del aparcamiento. El dispositivo de seguridad comprende medios de seguridad lógicos, los cuales comprenden un modulo RF activo, y medios para habilitar y deshabilitar los medios de seguridad lógicos. Cuando los medios de seguridad lógicos están habilitados el módulo RF activo emite señales de baliza para informar de su presencia, comprendiendo dichas señales de baliza información identificadora del dispositivo de seguridad. Por su parte, el dispositivo detector está provisto también de un módulo RF, el cual es capaz de detectar las señales de baliza, capaz de identificar el dispositivo de seguridad a partir de la información identificadora del cual provienen de las señales de baliza y capaz de detectar cuándo la potencia de las señales de baliza cae por debajo de un umbral y de generar al menos una señal de alarma. Esta detección del debilitamiento o de la desaparición de las señales de baliza permite conocer cuándo se ha producido la salida del dispositivo de seguridad de un área de seguridad virtual delimitada alrededor del dispositivo detector, detectar la rotura del dispositivo de seguridad, el robo de la bicicleta junto con el dispositivo de seguridad dentro de un vehiculo apantallado, o cualquier otro evento similar. Especialmente, es interesante la primera circunstancia, por la cual mediante el control de las señales de baliza se crea un área de seguridad virtual o “área segura” alrededor del dispositivo detector. The object of the invention is a parking system for bicycles or other mobile or transportable objects by the human being (hereinafter, to simplify the explanation, reference will be made only to bicycles), which comprises a safety device located on the bicycle and a detector device located somewhere in the parking lot. The security device comprises logical security means, which comprise an active RF module, and means for enabling and disabling logical security means. When the logical security means are enabled, the active RF module emits beacon signals to report its presence, said beacon signals comprising identifying information of the safety device. On the other hand, the detector device is also provided with an RF module, which is capable of detecting the beacon signals, capable of identifying the safety device from the identifying information from which the beacon signals come and capable of detect when the power of the beacon signals falls below a threshold and generate at least one alarm signal. This detection of the weakening or disappearance of the beacon signals allows to know when the security device has exited from a virtual security area delimited around the detector device, detect the breakage of the safety device, the theft of the bicycle together with the safety device inside a shielded vehicle, or any other similar event. Especially, the first circumstance is interesting, whereby by means of the control of the beacon signals a virtual security area or “safe area” is created around the detector device.
De este modo, el aparcamiento para bicicletas según la invención no requiere necesariamente el uso de medios de amarre físicos, tipo cadena y candado, para garantizar que la bicicleta no es sustraída del aparcamiento. Si, por ejemplo, la señal de alarma generada por el detector es una señal acústica o visual muy llamativa, dicha señal servirá de elemento disuasorio muy eficaz ante un eventual robo. Thus, the bicycle parking lot according to the invention does not necessarily require the use of physical mooring means, chain and lock type, to ensure that the bicycle is not stolen from the parking lot. If, for example, the alarm signal generated by the detector is a very striking acoustic or visual signal, this signal will serve as a very effective deterrent against eventual theft.
Como se ha mencionado, el sistema de aparcamiento según la invención As mentioned, the parking system according to the invention
no sólo es apto para aparcar bicicletas sino que puede servir para aparcar, dejar It is not only suitable for parking bicycles but can also be used for parking, leaving
o almacenar temporalmente otros objetos móviles o transportables por parte del ser humano. Por ejemplo, puede permitir guardar temporalmente cualquier tipo de vehiculo, equipaje, cajas de herramientas, paquetería en general, etc. or temporarily store other mobile or transportable objects by the human being. For example, you can temporarily save any type of vehicle, luggage, toolboxes, general parcels, etc.
Los detalles de la invención se aprecian en las figuras que se acompañan, no pretendiendo éstas ser limitativas del alcance de la invención: The details of the invention can be seen in the accompanying figures, not intended to be limiting the scope of the invention:
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- La Figura 1 muestra un diagrama muy esquemático de un modo de realización del sistema de aparcamiento según la invención. Figure 1 shows a very schematic diagram of an embodiment of the parking system according to the invention.
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- La Figura 2 muestra el modo de realización preferente de los medios para detectar la rotura de los medios de amarre del dispositivo de seguridad. Figure 2 shows the preferred embodiment of the means for detecting the breaking of the mooring means of the safety device.
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- La Figura 3 muestra el modo de realización preferente de los medios para detectar la rotura de los medios de fijación que conectan el dispositivo de seguridad a la bicicleta. Figure 3 shows the preferred embodiment of the means for detecting the breakage of the fixing means that connect the safety device to the bicycle.
La Figura 1 muestra un diagrama esquemático de un modo de realización del sistema de aparcamiento según la invención. El sistema de aparcamiento de la figura permite aparcar bicicletas (3) (u otros objetos móviles o transportables por parte del ser humano, aunque en adelante se haga referencia únicamente a bicicletas) de manera segura. Para ello, el sistema según la invención comprende un dispositivo de seguridad (1) asociado a cada bicicleta (3) y un dispositivo detector (4) responsable de controlar a los distintos dispositivos de seguridad (1) próximos a él, como se explicará a continuación. El dispositivo detector (4), en el presente modo de realización, se encuentra instalado en la parte alta de un poste (9). Figure 1 shows a schematic diagram of an embodiment of the parking system according to the invention. The parking system of the figure allows to park bicycles (3) (or other mobile or transportable objects by the human being, although hereinafter reference is made only to bicycles) safely. For this, the system according to the invention comprises a safety device (1) associated with each bicycle (3) and a detector device (4) responsible for controlling the various safety devices (1) close to it, as will be explained to continuation. The detector device (4), in the present embodiment, is installed in the upper part of a post (9).
El dispositivo de seguridad (1) es un dispositivo que comprende medios de seguridad lógicos, los cuales comprenden un modulo RF activo. El sistema de aparcamiento (bien el propio dispositivo o bien otras partes del sistema, como se vera más adelante) comprende además medios para habilitar y deshabilitar los medios de seguridad lógicos del dispositivo de seguridad (1). Cuando los medios de seguridad lógicos están habilitados el módulo RF activo emite señales de baliza para informar de su presencia, comprendiendo dichas señales de baliza información identificadora del dispositivo de seguridad (1). El dispositivo detector (4), provisto a su vez de un módulo RF, es capaz de detectar las señales de baliza, capaz de identificar el dispositivo de seguridad (1) a partir de la información identificadora de las señales de baliza y capaz de detectar cuándo la potencia de las señales de baliza cae por debajo de un umbral. Cuando esto ocurre, el dispositivo detector (4) genera al menos una señal de alarma, que puede ser preferentemente acústica, visual y/o una señal enviada a otros elementos del sistema, como se verá más adelante. Esta detección del debilitamiento o de la desaparición de las señales de baliza permite conocer cuándo se ha producido la salida del dispositivo de seguridad (1) de un área de seguridad virtual (6) delimitada alrededor del dispositivo detector (4) (cuya extensión depende, entre otros factores, del umbral de potencia por debajo del cual se disparan las alarmas), detectar la rotura del dispositivo de seguridad (1), el robo de la bicicleta (3) dentro de un vehiculo apantallado, o cualquier otro incidente similar. The security device (1) is a device comprising logical security means, which comprise an active RF module. The parking system (either the device itself or other parts of the system, as will be seen later) further comprises means for enabling and disabling the logical security means of the security device (1). When the logical security means are enabled, the active RF module emits beacon signals to report its presence, said beacon signals comprising identifying information of the safety device (1). The detector device (4), in turn provided with an RF module, is capable of detecting the beacon signals, capable of identifying the safety device (1) from the identifying information of the beacon signals and capable of detecting when the power of the beacon signals falls below a threshold. When this occurs, the detector device (4) generates at least one alarm signal, which may be preferably acoustic, visual and / or a signal sent to other elements of the system, as will be seen below. This detection of the weakening or disappearance of the beacon signals allows to know when the security device (1) has exited from a virtual security area (6) delimited around the detector device (4) (the extent of which depends, among other factors, the power threshold below which alarms are triggered), detecting the breakage of the safety device (1), theft of the bicycle (3) inside a shielded vehicle, or any other similar incident.
El área de seguridad virtual (6) constituye una especie de “área segura” The virtual security area (6) constitutes a kind of “safe area”
o “área de confianza” de cara al usuario. Debidamente señalizada, el usuario se verá invitado a aparcar su bicicleta (3) dentro de ella, activar su dispositivo de seguridad (1) (es decir, habilitar los medios de seguridad lógicos del mismo) y dejar allí aparcada su bicicleta (3) en la confianza de que el dispositivo detector (4) detectará la salida indeseada de la bicicleta (3) de dicho área de seguridad virtual (6). En caso de que sea el propio usuario quien desee retirar la bicicleta (3) de dicho área, debe primero deshabilitar los medios de seguridad lógicos del dispositivo de seguridad (1) para que no se generen las señales de alarma cuando abandone el área de seguridad virtual (6). or "area of trust" for the user. Properly signaled, the user will be invited to park their bicycle (3) inside it, activate their safety device (1) (that is, enable the logical security means of the same) and leave their bicycle (3) parked there the confidence that the detector device (4) will detect the unwanted exit of the bicycle (3) from said virtual security area (6). If it is the user himself who wishes to remove the bicycle (3) from said area, he must first disable the logical security means of the safety device (1) so that the alarm signals are not generated when he leaves the security area virtual (6).
Preferentemente, tal como se ha mostrado en la figura, el sistema de aparcamiento comprende además un centro de control (5) remoto con el cual se comunica el dispositivo detector (4) y al cual éste último envía información de alarma cuando detecta que la potencia de las señales de baliza cae por debajo de un umbral. Entonces, preferentemente, el centro de control (5) comprende medios para conocer datos de contacto del usuario responsable del dispositivo de seguridad (1) de manera que, cuando recibe una señal de alarma relacionada con la salida del dispositivo de seguridad (1) del área de seguridad virtual (6), genera al menos un aviso dirigido a dicho usuario. Dicho aviso puede ser enviado por diferentes medios, por ejemplo como un mensaje a móvil (SMS, EMS), un correo electrónico, un mensaje instantáneo, una llamada telefónica, etc. Preferably, as shown in the figure, the parking system further comprises a remote control center (5) with which the detector device (4) communicates and to which the latter sends alarm information when it detects that the power of the beacon signals falls below a threshold. Then, preferably, the control center (5) comprises means for knowing contact details of the user responsible for the security device (1) so that, when it receives an alarm signal related to the output of the security device (1) of the virtual security area (6), generates at least one notice addressed to said user. This notice can be sent by different means, such as a mobile message (SMS, EMS), an email, an instant message, a phone call, etc.
Este centro de control (5) remoto puede estar conectado a su vez a otros dispositivos, sistemas o redes y permite dotar al sistema de aparcamiento de complejas funcionalidades muy útiles para el usuario. Por ejemplo, puede estar conectado a Internet u otra red que intercomunique a usuarios, incluso encontrarse el sistema de aparcamiento integrado en aplicaciones online (red social, etc.) que permitan al usuario conocer el estado de su suscripción, las incidencias asociadas a su bicicleta (3), información acerca de las distintas áreas de seguridad virtual (6) en las que ha estado aparcada la bicicleta (3) y en qué fechas y horas, etc. This remote control center (5) can be connected in turn to other devices, systems or networks and allows the parking system to provide complex features very useful for the user. For example, it can be connected to the Internet or another network that intercommunicates users, including the parking system integrated in online applications (social network, etc.) that allow the user to know the status of their subscription, the incidents associated with their bicycle (3), information about the different areas of virtual security (6) in which the bicycle has been parked (3) and on what dates and times, etc.
En cuanto al manejo del dispositivo de seguridad (1) por parte del usuario, éste se basa principalmente, preferentemente, en habilitar los medios de seguridad lógicos cuando desea aparcar la bicicleta (3) en un aparcamiento y en deshabilitar los medios lógicos cuando desea retirar la bicicleta (3) del aparcamiento. Preferentemente, la invención contempla dos modos de habilitación y deshabilitación de los medios de seguridad lógicos del dispositivo de seguridad (1): As for the operation of the safety device (1) by the user, it is based mainly, preferably, on enabling the logical security means when you want to park the bicycle (3) in a parking lot and on disabling the logical means when you wish to remove the bicycle (3) of the parking lot. Preferably, the invention contemplates two modes of enabling and disabling the logical security means of the security device (1):
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- Actuando directamente sobre el dispositivo de seguridad (1), es decir, sobre medios de habilitación y deshabilitación comprendidos en el propio dispositivo de seguridad (1). Entonces, cuando el usuario habilita y/o deshabilita los medios de seguridad lógicos, el dispositivo de seguridad (1) envía un mensaje al dispositivo detector (4), el dispositivo detector (4) comprueba la información identificadora del dispositivo de seguridad (1) y envía una confirmación afirmativa o negativa al dispositivo de seguridad (1), Acting directly on the security device (1), that is, on enabling and disabling means included in the security device itself (1). Then, when the user enables and / or disables the logical security means, the security device (1) sends a message to the detector device (4), the detector device (4) checks the identifying information of the security device (1) and send an affirmative or negative confirmation to the security device (1),
produciéndose la habilitación o deshabilitación en caso de taking place the habilitation or disabling in case of
confirmación afirmativa. affirmative confirmation
- --
- Generando externamente al dispositivo de seguridad (1) una orden de activar o desactivar los medios de seguridad lógicos del dispositivo de seguridad (1). Dicha orden podrá generarse, por ejemplo, por cualquiera de los siguientes medios: identificándose (por ejemplo mediante la introducción de una clave) e introduciendo una orden a través de un interfaz de usuario presente en el área de seguridad virtual (6) (por ejemplo, una pantalla táctil presente en el poste (9)); aproximando una tarjeta de usuario provista de un lector de banda magnética, RFID o cualquier otra tecnología aplicable, a un correspondiente lector presente en el área de seguridad virtual (6) (por ejemplo, en el poste (9)), acción que es interpretada por el sistema como una identificación del usuario y una orden de habilitar Generating an order to activate or deactivate the logical security means of the security device (1) externally to the security device (1). This order may be generated, for example, by any of the following means: identifying (for example by entering a password) and entering an order through a user interface present in the virtual security area (6) (for example , a touch screen present on the post (9)); approaching a user card provided with a magnetic stripe reader, RFID or any other applicable technology, to a corresponding reader present in the virtual security area (6) (for example, in the post (9)), an action that is interpreted by the system as a user ID and an order to enable
o deshabilitar los medios de seguridad lógicos de su dispositivo de seguridad (1); enviando un mensaje desde el móvil a un determinado destino, mensaje que es interpretado por el sistema como una identificación del usuario y una orden de habilitar o deshabilitar los medios de seguridad lógicos de su dispositivo de seguridad (1). En todos estos casos se produce una identificación del usuario por parte del sistema (identificación que debe resultar afirmativa, teniendo el usuario sus permisos en orden, suscripciones pagadas, etc.) y un envío de una orden de habilitar/deshabilitar los medios de seguridad lógicos desde el dispositivo detector (4) al dispositivo de seguridad (1). or disable the logical security means of your security device (1); sending a message from the mobile to a specific destination, a message that is interpreted by the system as a user identification and an order to enable or disable the logical security means of your security device (1). In all these cases there is a user identification by the system (identification that must be affirmative, the user having their permissions in order, paid subscriptions, etc.) and a dispatch of an order to enable / disable the logical security means from the detector device (4) to the safety device (1).
En cualquiera de los casos, cuando los medios de seguridad lógicos del dispositivo de seguridad (1) quedan habilitados o deshabilitados, el dispositivo de seguridad (1) emite preferentemente una señal perceptible por el usuario (por ejemplo una breve indicación luminosa de algún color en particular). De este modo, el manejo del dispositivo de seguridad (1) es extremadamente sencillo y su funcionamiento prácticamente automático. In either case, when the logical security means of the security device (1) are enabled or disabled, the security device (1) preferably emits a user-perceivable signal (for example a brief light indication of some color in particular). Thus, the operation of the safety device (1) is extremely simple and its operation is almost automatic.
Preferentemente, el dispositivo de seguridad (1) comprende además medios de seguridad físicos, los cuales comprenden medios de amarre (7) para amarrar la bicicleta (3) u otro objeto a un elemento fijo (2). Por ejemplo, el dispositivo de seguridad (1) puede tomar la forma de un candado, como se ha representado en la figura. Esto permite al dispositivo de seguridad (1) disponer de un factor de confianza adicional para el usuario: cuando aparca la bicicleta (3) dentro del área de seguridad virtual (6), además de la protección conferida por el sistema de balizas, puede amarrar físicamente la bicicleta (3) a cualquier elemento fijo (2) –elementos constructivos del propio sistema, u otros como árboles, etc.-obteniéndose una doble protección. Preferably, the safety device (1) further comprises physical security means, which comprise mooring means (7) for mooring the bicycle (3) or other object to a fixed element (2). For example, the security device (1) can take the form of a lock, as shown in the figure. This allows the safety device (1) to have an additional confidence factor for the user: when you park the bicycle (3) within the virtual security area (6), in addition to the protection conferred by the beacon system, you can tie physically the bicycle (3) to any fixed element (2) - constructive elements of the system itself, or others such as trees, etc. - obtaining a double protection.
En tal caso, preferentemente el dispositivo de seguridad (1) comprende medios para seleccionar su funcionamiento según uno de al menos los tres siguientes modos de funcionamiento: dispositivo desbloqueado, en el cual los medios de seguridad físicos se encuentran desbloqueados y los medios de seguridad lógicos deshabilitados, dispositivo bloqueado, en el cual los medios de seguridad físicos se encuentran bloqueados y los medios de seguridad lógicos deshabilitados, y dispositivo bloqueado en modo baliza, en el cual los medios de seguridad físicos se encuentran bloqueados y los medios de seguridad lógicos habilitados. Cuando el usuario circula con la bicicleta (3), el dispositivo de seguridad (1) debe estar en modo desbloqueado. Cuando el usuario va a aparcar la bicicleta (3) dentro de un “área segura” de acuerdo con la invención, debe seleccionar el modo de dispositivo bloqueado en modo baliza. Y si el usuario desea aparcar la bicicleta (3) y utilizar el candado únicamente como tal, es decir, como un medio de amarre (7) físico y sin medios de protección lógicos, entonces seleccionará el modo de dispositivo bloqueado. Este método es especialmente útil para las situaciones de desplazamiento de la bicicleta (3), en donde el candado va normalmente amarrado a la bicicleta (3), con los medios de seguridad físicos bloqueados, pero los medios lógicos deshabilitados. In this case, preferably the security device (1) comprises means for selecting its operation according to one of at least the following three modes of operation: unlocked device, in which the physical security means are unlocked and the logical security means disabled, device locked, in which the physical security means are locked and the logical security means disabled, and device locked in beacon mode, in which the physical security means are locked and the logical security means enabled. When the user is traveling with the bicycle (3), the safety device (1) must be in unlocked mode. When the user is going to park the bicycle (3) within a "safe area" according to the invention, he must select the device mode locked in beacon mode. And if the user wishes to park the bicycle (3) and use the lock only as such, that is, as a means of physical mooring (7) and without logical protection means, then he will select the locked device mode. This method is especially useful for situations of displacement of the bicycle (3), where the padlock is normally tied to the bicycle (3), with the physical security means locked, but the logical means disabled.
En el modo de realización representado, el dispositivo de seguridad (1) puede comprender además medios de detección de la rotura de los medios de amarre (7). Entonces, cuando el dispositivo de seguridad (1) se encuentra funcionando en el modo de dispositivo bloqueado en modo baliza (medios de seguridad físicos bloqueados y medios de seguridad lógicos habilitados) y los medios de detección detectan la rotura de los medios de amarre (7), el modulo RF activo emite una señal de alarma, la cual es captada por el dispositivo detector (4). Es decir, el sistema no solo detecta la caída de la potencia de las señales de baliza sino también la rotura de los medios físicos. Al igual que con la pérdida de las señales de baliza, el dispositivo detector (4) envía información de alarma al centro de control (5) cuando se ha detectado la rotura de los medios de amarre (7). In the embodiment shown, the safety device (1) can further comprise means for detecting the breaking of the mooring means (7). Then, when the safety device (1) is operating in the device mode locked in beacon mode (physical security means locked and logical security means enabled) and the detection means detect the breaking of the mooring means (7 ), the active RF module emits an alarm signal, which is picked up by the detector device (4). That is, the system not only detects the fall in the power of the beacon signals but also the breakage of the physical media. As with the loss of the beacon signals, the detector device (4) sends alarm information to the control center (5) when the breaking of the mooring means (7) has been detected.
Preferentemente, los medios de detección de la rotura de los medios de amarre (7) están realizados como se ha representado en la figura 2. Los extremos (7a, 7b) de los medios de amarre (7) se encuentran conectados respectivamente a una tensión positiva +V y a una entrada de un microprocesador (8), este segundo a través de una resistencia R a su vez a tierra. El microprocesador (8) leerá en su entrada una tensión +V en condiciones normales, mientras que si los medios de amarre (7) son cortados, leerá una tensión cero. Preferably, the means for detecting breakage of the mooring means (7) are made as shown in Figure 2. The ends (7a, 7b) of the mooring means (7) are respectively connected to a tension positive + V and an input of a microprocessor (8), this second through a resistance R in turn to ground. The microprocessor (8) will read at its input a voltage + V under normal conditions, while if the mooring means (7) are cut, it will read a zero voltage.
También se contempla que el dispositivo de seguridad (1) presente medios de fijación (10) a la bicicleta (3). Un modo de realización de este respecto se ha representado en la Figura 3, en la que puede verse que el dispositivo de seguridad (1) está fijado a la bicicleta (3), concretamente al chasis metálico de la misma, mediante unos medios de fijación (10) en forma de tornillos. En tal caso, el dispositivo de seguridad (1) comprende medios de detección de la rotura de los medios de fijación (10), de manera que cuando el dispositivo de seguridad (1) se encuentra funcionando en el modo de dispositivo bloqueado en modo baliza y los medios de detección detectan la rotura de los medios de fijación (10), el modulo RF activo emite una señal de alarma, la cual es captada por el dispositivo detector (4). Éste entonces envía información de alarma al centro de control (5) para que realice las acciones pertinentes. It is also contemplated that the safety device (1) has fixing means (10) to the bicycle (3). An embodiment of this respect is shown in Figure 3, in which it can be seen that the safety device (1) is fixed to the bicycle (3), specifically to the metal chassis thereof, by means of fixing means (10) in the form of screws. In this case, the security device (1) comprises means for detecting the breakage of the fixing means (10), so that when the security device (1) is operating in the device mode locked in beacon mode and the detection means detect the breakage of the fixing means (10), the active RF module emits an alarm signal, which is picked up by the detector device (4). It then sends alarm information to the control center (5) to perform the relevant actions.
Preferentemente, los medios de detección de la rotura de los medios de fijación (10) están realizados como se ha representado en la figura 3. Los medios de fijación (10) se encuentran conectados respectivamente a una tensión positiva +V y a una entrada de un microprocesador (8), este segundo a través de una resistencia R a su vez a tierra. Entre los medios de fijación (10) existe una conexión eléctrica ya que el chasis de la bicicleta (3) es metálico. Entonces, el microprocesador (8) leerá en su entrada una tensión +V en condiciones normales, mientras que si los medios de amarre (7) son cortados o Preferably, the means for detecting the breakage of the fixing means (10) are made as shown in Figure 3. The fixing means (10) are respectively connected to a positive voltage + V and an input of a microprocessor (8), this second through a resistance R in turn to ground. Between the fixing means (10) there is an electrical connection since the bicycle chassis (3) is metallic. Then, the microprocessor (8) will read at its input a voltage + V under normal conditions, while if the mooring means (7) are cut or
5 desconectados, leerá una tensión cero. 5 disconnected, will read a zero voltage.
Preferentemente, el sistema de aparcamiento comprende además una cámara de video (no representada) en constante captación de imágenes. Cuando tiene lugar una incidencia (caída por debajo de un umbral de la Preferably, the parking system further comprises a video camera (not shown) in constant image capture. When an incident occurs (fall below a threshold of
10 potencia de las señales de baliza, rotura de los medios de amarre (7) o de los medios de fijación (10)), el dispositivo detector (4) envía una grabación de imágenes al centro de control (5) tomadas en el tiempo alrededor del instante en que se ha detectado dicha incidencia. Esas imágenes, a través de la aplicación mediante la cual el usuario acceda a la información relacionada con 10 power of the beacon signals, breakage of the mooring means (7) or the fixing means (10)), the detector device (4) sends an image recording to the control center (5) taken in time around the moment in which said incidence has been detected. These images, through the application through which the user accesses information related to
15 su suscripción al sistema (red social, etc.), permiten al usuario, policía, etc. conocer mas detalles acerca de la incidencia en cuestión. 15 your subscription to the system (social network, etc.), allow the user, police, etc. Know more details about the issue in question.
Claims (16)
- --
- un dispositivo de seguridad (1), que comprende medios de seguridad lógicos, los cuales comprenden un modulo RF activo, donde el sistema de aparcamiento comprende medios para habilitar y deshabilitar los medios de seguridad lógicos, de manera que cuando los medios de seguridad lógicos están habilitados el módulo RF activo emite señales de baliza para informar de su presencia, comprendiendo dichas señales de baliza información identificadora del dispositivo de seguridad (1), a security device (1), comprising logical security means, which comprise an active RF module, where the parking system comprises means for enabling and disabling the logical security means, so that when the logical security means are enabled the active RF module emits beacon signals to report its presence, said beacon signals comprising information identifying the safety device (1),
- --
- un dispositivo detector (4) provisto de un módulo RF, capaz de detectar las señales de baliza, capaz de identificar el dispositivo de seguridad (1) a partir de la información identificadora de las señales de baliza y capaz de detectar cuándo la potencia de las señales de baliza cae por debajo de un umbral y de generar al menos una señal de alarma. a detector device (4) provided with an RF module, capable of detecting the beacon signals, capable of identifying the safety device (1) from the identifying information of the beacon signals and capable of detecting when the power of the Beacon signals fall below a threshold and generate at least one alarm signal.
- 2. 2.
- Sistema de aparcamiento, según la reivindicación 1, que se caracteriza por que el sistema comprende además un centro de control (5) remoto con el cual se comunica el dispositivo detector (4), y por que el dispositivo detector (4) envía una señal de alarma al centro de control (5) cuando detecta que la potencia de las señales de baliza cae por debajo de un umbral. Parking system according to claim 1, characterized in that the system further comprises a remote control center (5) with which the detector device (4) communicates, and by which the detector device (4) sends a signal alarm to the control center (5) when it detects that the power of the beacon signals falls below a threshold.
- 3. 3.
- Sistema de aparcamiento, según la reivindicación 2, que se caracteriza por que el centro de control (5) comprende medios para conocer datos de contacto del usuario responsable del dispositivo de seguridad (1), de manera que cuando recibe señales e información de alarma relacionadas con la salida del dispositivo de seguridad (1) del área de seguridad virtual (6), genera al menos un aviso dirigido a dicho usuario. Parking system according to claim 2, characterized in that the control center (5) comprises means for knowing contact data of the user responsible for the security device (1), so that when it receives related alarm signals and information with the exit of the security device (1) from the virtual security area (6), it generates at least one warning addressed to said user.
- 4. Four.
- Sistema de aparcamiento, según la reivindicación 1, que se caracteriza por que el dispositivo de seguridad (1) comprende medios para habilitar y deshabilitar sus medios de seguridad lógicos. Parking system according to claim 1, characterized in that the security device (1) comprises means for enabling and disabling its logical security means.
- 5. 5.
- Sistema de aparcamiento, según la reivindicación 4, que se caracteriza por que cuando el usuario actúa sobre los medios para habilitar y deshabilitar sus medios de seguridad lógicos, el dispositivo de seguridad (1) envía un mensaje al dispositivo detector (4), el dispositivo detector (4) comprueba la información identificadora del dispositivo de seguridad (1) y envía una confirmación afirmativa o negativa al dispositivo de seguridad (1), produciéndose la habilitación o deshabilitación en caso de confirmación afirmativa. Parking system according to claim 4, characterized in that when the user acts on the means to enable and disable their logical security means, the security device (1) sends a message to the detector device (4), the device detector (4) checks the identifying information of the security device (1) and sends an affirmative or negative confirmation to the security device (1), enabling or disabling in case of affirmative confirmation.
- 6. 6.
- Sistema de aparcamiento, según la reivindicación 1, que se caracteriza por que el sistema comprende medios para habilitar y deshabilitar los medios de seguridad lógicos del dispositivo de seguridad (1) externos a dicho dispositivo de seguridad (1). Parking system according to claim 1, characterized in that the system comprises means for enabling and disabling the logical security means of the security device (1) external to said security device (1).
- 7. 7.
- Sistema de aparcamiento, según la reivindicación 6, que se caracteriza por que cuando el usuario actúa sobre los medios para habilitar y deshabilitar sus medios de seguridad lógicos, el sistema identifica al usuario y en caso de identificación afirmativa el dispositivo detector (4) envía una orden de habilitar/deshabilitar los medios de seguridad lógicos al dispositivo de seguridad (1). Parking system according to claim 6, characterized in that when the user acts on the means to enable and disable their logical security means, the system identifies the user and in case of affirmative identification the detector device (4) sends a order to enable / disable the logical security means to the security device (1).
- 8. 8.
- Sistema de aparcamiento, según la reivindicación 1, que se caracteriza por que cuando el usuario habilita y/o deshabilita los medios de seguridad lógicos, el dispositivo de seguridad (1) emite una señal perceptible por el usuario. Parking system according to claim 1, characterized in that when the user enables and / or disables the logical security means, the security device (1) emits a signal perceptible by the user.
- 9. 9.
- Sistema de aparcamiento, según la reivindicación 1, que se caracteriza por que el dispositivo de seguridad (1) comprende además medios de seguridad físicos, los cuales comprenden medios de amarre (7) para amarrar la bicicleta (3) u otro objeto a un elemento fijo (2). Parking system according to claim 1, characterized in that the safety device (1) further comprises physical security means, which comprise means for mooring (7) to tie the bicycle (3) or other object to an element fixed (2).
- 10. 10.
- Sistema de aparcamiento, según la reivindicación 9, que se caracteriza por que el dispositivo de seguridad (1) comprende medios para seleccionar su funcionamiento según uno de al menos los tres siguientes modos de funcionamiento: dispositivo desbloqueado, en el cual los medios de seguridad físicos se encuentran desbloqueados y los medios de seguridad lógicos deshabilitados, dispositivo bloqueado, en el cual los medios de seguridad físicos se encuentran bloqueados y los medios de seguridad lógicos deshabilitados, y dispositivo bloqueado en modo baliza, en el cual los medios de seguridad físicos se encuentran bloqueados y los medios de seguridad lógicos habilitados. Parking system according to claim 9, characterized in that the security device (1) comprises means for selecting its operation according to one of at least the following three modes of operation: unlocked device, in which the physical security means they are unlocked and the logical security means disabled, device locked, in which the physical security means are locked and the logical security means disabled, and device locked in beacon mode, in which the physical security means are found locked and logical security means enabled.
- 11. eleven.
- Sistema de aparcamiento, según la reivindicación 9, que se caracteriza por que el dispositivo de seguridad (1) comprende medios de detección de la rotura de los medios de amarre (7), y por que cuando el dispositivo de seguridad (1) se encuentra funcionando en el modo de dispositivo bloqueado en modo baliza y los medios de detección detectan la rotura de los medios de amarre (7), el modulo RF activo emite una señal de alarma, la cual es captada por el dispositivo detector (4). Parking system according to claim 9, characterized in that the safety device (1) comprises means for detecting the breaking of the mooring means (7), and why when the safety device (1) is located operating in the device mode locked in beacon mode and the detection means detect the breaking of the mooring means (7), the active RF module emits an alarm signal, which is picked up by the detector device (4).
- 12. 12.
- Sistema de aparcamiento, según la reivindicación 9, que se caracteriza por que comprende además un centro de control (5) remoto, con el cual se comunica el dispositivo detector (4) y por que el dispositivo detector (4) envía información de alarma al centro de control (5) cuando se ha detectado la rotura de los medios de amarre (7). Parking system according to claim 9, characterized in that it further comprises a remote control center (5), with which the detector device (4) communicates and by which the detector device (4) sends alarm information to the control center (5) when breakage of the mooring means (7) has been detected.
- 13. 13.
- Sistema de aparcamiento, según la reivindicación 1, que se caracteriza por que el dispositivo de seguridad (1) comprende además medios de fijación (10) a la bicicleta (3) u otro objeto, y por que comprende medios de detección de la rotura de los medios de fijación (10), y por que cuando el dispositivo de seguridad (1) se encuentra funcionando en el modo de dispositivo bloqueado en modo baliza y los medios de detección detectan la rotura de los medios de fijación (10), el modulo RF activo emite una señal de alarma, la cual es captada por el dispositivo detector (4). Parking system according to claim 1, characterized in that the safety device (1) further comprises fixing means (10) to the bicycle (3) or other object, and in that it comprises means for detecting the breakage of the fixing means (10), and why when the safety device (1) is operating in the device mode locked in beacon mode and the detection means detect the breakage of the fixing means (10), the module Active RF emits an alarm signal, which is picked up by the detector device (4).
- 14. 14.
- Sistema de aparcamiento, según la reivindicación 13, que se caracteriza por que comprende además un centro de control (5) remoto, con el cual se comunica el dispositivo detector (4) y por que el dispositivo detector (4) envía información de alarma al centro de control (5) cuando se ha Parking system according to claim 13, characterized in that it further comprises a remote control center (5), with which the detector device (4) communicates and by which the detector device (4) sends alarm information to the control center (5) when it has
- Categoría Category
- 56 Documentos citados Reivindicaciones afectadas 56 Documents cited Claims Affected
- Y Y
- US 2009201127 A1 (ANATOLI STOBBE ET AL.) 13/08/2009, Párrafos: 0006; 0021; 0024; 00280029; 0032-0036; 0046; 0059; 0060; Figuras 1 y 2. 1-15 US 2009201127 A1 (ANATOLI STOBBE ET AL.) 08/13/2009, Paragraphs: 0006; 0021; 0024; 00280029; 0032-0036; 0046; 0059; 0060; Figures 1 and 2. 1-15
- Y Y
- US 20050099302 A1 (SETH A. LIEFFORT) 12/05/2005, Párrafos 0003-0004; Figura 1. 1-15 US 20050099302 A1 (SETH A. LIEFFORT) 12/05/2005, Paragraphs 0003-0004; Figure 1. 1-15
- Y Y
- US 2009031766 A1 (ANATOLI STOBBE) 05/02/2009, Párrafos 0108-0113; Figura 1, 5 y 6. 1-15 US 2009 031766 A1 (ANATOLI STOBBE) 02/05/2009, Paragraphs 0108-0113; Figure 1, 5 and 6. 1-15
- Y Y
- US 20050099302 A1 (SETH A. LIEFFORT) 12/05/2005, Párrafos 0003-0004; Figura 1. 1-15 US 20050099302 A1 (SETH A. LIEFFORT) 12/05/2005, Paragraphs 0003-0004; Figure 1. 1-15
- A TO
- CA 2230328 A1 (COX DOUGLAS ALLAN) 27/10/1999, Todo el documento. 3,8 y 11 CA 2230328 A1 (COX DOUGLAS ALLAN) 10/27/1999, Entire document. 3,8 and 11
- A TO
- JP 2006185425 A (JUUSU KK; KANKYO KOZO KENKYU SYSTEM KK) 13/07/2006, Figuras y Resumen EPODOC. 2-7; 10;12 y 13. JP 2006185425 A (JUUSU KK; KANKYO KOZO KENKYU SYSTEM KK) 07/13/2006, EPODOC Figures and Summary. 2-7; 10; 12 and 13.
- A TO
- US 4776188 A1 (O. GENE DALABA) 11/10/1988, Todo el documento. 8-13 US 4776188 A1 (O. GENE DALABA) 11/10/1988, Entire document. 8-13
- A TO
- US 2007146230 A1 (GARY L. OVERHULTZ) 28/06/2007, Resumen; Figura 1 y 2. 1-3 US 2007146230 A1 (GARY L. OVERHULTZ) 06/28/2007, Summary; Figure 1 and 2. 1-3
- Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud Category of the documents cited X: of particular relevance Y: of particular relevance combined with other / s of the same category A: reflects the state of the art O: refers to unwritten disclosure P: published between the priority date and the date of priority submission of the application E: previous document, but published after the date of submission of the application
- El presente informe ha sido realizado • para todas las reivindicaciones • para las reivindicaciones nº: This report has been prepared • for all claims • for claims no:
- Fecha de realización del informe 14.05.2012 Date of realization of the report 14.05.2012
- Examinador G. Foncillas Garrido Página 1/4 Examiner G. Foncillas Garrido Page 1/4
- Novedad (Art. 6.1 LP 11/1986) Novelty (Art. 6.1 LP 11/1986)
- Reivindicaciones Reivindicaciones 1-15 SI NO Claims Claims 1-15 IF NOT
- Actividad inventiva (Art. 8.1 LP11/1986) Inventive activity (Art. 8.1 LP11 / 1986)
- Reivindicaciones Reivindicaciones 1-15 SI NO Claims Claims 1-15 IF NOT
- Documento Document
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- D01 D01
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG2A | Definitive protection |
Ref document number: 2381542 Country of ref document: ES Kind code of ref document: B1 Effective date: 20130508 |
|
| FA2A | Application withdrawn |
Effective date: 20131021 |