Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LOPEZ PATAU ENNIQUE
Original Assignee
LOPEZ PATAU ENNIQUE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LOPEZ PATAU ENNIQUEfiledCriticalLOPEZ PATAU ENNIQUE
Priority to ES0023554UpriorityCriticalpatent/ES23554Y/es
Publication of ES23554UpublicationCriticalpatent/ES23554U/es
Application grantedgrantedCritical
Publication of ES23554YpublicationCriticalpatent/ES23554Y/es
Un cambio de velocidades para bicicletas, caracterizado por el hecho de que la horquilla que condiciona el cambio de posición de la cadena de transmisión de movimiento propia de la bicicleta, para situarla en uno u otro de los piñones receptores de la rueda trasera, sea rígida, giratoria alrededor de un eje vertical fijo a la brida de sujeción con la horquilla inferior trasera de la bicicleta, y que esté provista de un dispositivo, resuelto por tornillos graduables y topes para limitar a discreción el ángulo de giro de la horquilla; por que la efectividad del cambio se condicione desde la manecilla de mando por la extensión de un cable anclado en la horquilla de cambio; por que los movimientos regresivos de esta horquilla de cambio se resuelvan por la reacción de un resorte y por que el cable se proteja en los puntos peligrosos con tramos de tubos flexibles de guía sostenidos por bridas o por el propio tensor de la cadena de transmisión.
ES0023554U1950-05-111950-05-11Cambio de velocidades para bicicletas.
ExpiredES23554Y
(es)
Perfectionnements apportés aux dispositifs de commande par une poignée tournante, pour véhicules légers, tels que des motocyclettes, des bicyclettes à moteur auxiliare, etc.