ES2340453B1 - Maquina para ensanchar carreteras. - Google Patents
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Abstract
Máquina para ensanchar carreteras, montada
frontalmente en un vehículo tractor que, en un
armazón-bastidor (1) dispone una tolva (10) provista
inferiormente de una boca (11) de descarga lateral, con medios (B)
para variar su apertura en orden a depositar hormigón en zanjas
longitudinales (ZA) de diferente anchura,
pre-practicadas entre el borde exterior de la
calzada (CA) a ensanchar y el borde interior de la cuneta (CU); y al
menos un nivelador (2) con medios (A) para posicionarlo
ajustadamente en anchura respecto a la zanja (ZA) y en altura
respecto a la cuneta (CU) el cual nivelador (20), montado bajo la
tolva (10) en correlación con su boca de descarga (11) enrasa/alisa
el hormigón depositado en la zanja (ZA) respecto a la calzada (CA) y
respecto a la propia cuneta (CU).
Description
Máquina para ensanchar carreteras.
El objeto del invento es una nueva máquina para
ensanchar carreteras.
En el actual estado de la técnica ya se conocen
desde tiempos remotos sistemas y máquinas diversas para construir
y/o acondicionar cunetas así como para ensanchar carreteras y demás
viales empleando hormigón; pudiendo citarse, por ejemplo y entre
otros la Patente española PO313561, que trata de un aparato para
construir y acondicionar cunetas de carretera y trabajos
similares.
En una tecnología reciente referida a máquinas
para este tipo de trabajos pueden citarse, por ejemplo y entre otros
los expedientes siguientes:
- ES1061578, referida a una moldeadora de
cunetas
- ES1059340, referida a un aparato para fabricar
cunetas de hormigón
- ES1056962, referida a una máquina para la
fabricación de obra de cunetas de hormigón, y
- ES1065415, referida a una máquina para la
construcción de cunetas de hormigón, con nivelación respecto a la
rasante de la calzada.
La tecnología de las máquinas conocidas para
realizar trabajos del tipo descrito no permite variar la anchura de
descarga ni dispone de medios alisadores/niveladores del hormigón
depositado con lo que:
a) generalmente se requieren tolvas diferentes
(máquinas diferentes) para hormigonar zanjas de diferente anchura o
se requiere realizar varias pasadas sobre una misma zanja para
hormigonarla; o se requiere una manipulación adicional del hormigón
(recolocación/redistribución y/o vibrado) después de depositarlo en
la zanja;
b) se requiere siempre una
nivelación/alisamiento posterior (en definitiva, un acabado manual
o, en todo caso, realizado en una fase siguiente y con una
maquinaria o medios diferentes).
\vskip1.000000\baselineskip
La máquina para ensanchar carreteras objeto del
invento supera estas limitaciones y presenta estructuración
sencilla, de fácil utilización y cuasi nulo mantenimiento.
Se dispone en máquinas convencionales conocidas
y de aplicación habitual en otros usos (cual es, por ejemplo, el
frontis de un tractor) y con su empleo es factible hormigonar con
una misma máquina zanjas de diferentes anchuras y, a la vez que
tiene lugar el hormigonado, se efectúa también el nivelado/alisado
de la zona, quedando la obra terminada en una única pasada.
Para comprender mejor el objeto de la presente
invención, se representa en los planos una forma preferente de
realización práctica, susceptible de cambios accesorios que no
desvirtúen su fundamento.
La figura 1 representa una vista esquemática en
alzado de la máquina objeto del invento con la tolva (1), boca de
descarga (11) con los medios (B) para varia su apertura y nivelador
(2) con los medios (A) para posicionarlo en altura.
La figura 2 representa una vista general
esquemática en planta, de la máquina objeto del invento,
correspondiente a la figura anterior.
La figura 3 representa una vista general
esquemática en perfil, correspondiente a la figura 1.
Se describe a continuación un ejemplo de
realización práctica, no limitativa, del presente invento.
El objeto del invento es una máquina para
ensanchar carreteras que se dispone en el frontis de un tractor
convencional.
La máquina según la invención consta
básicamente, de un bastidor (1) provisto de medios para engancharse
frontalmente a un vehículo tractor en el cual bastidor (1) va
dispuesta una tolva (10) con la particularidad de que la tolva
(10):
- queda lateralmente inclinada respecto al
sentido de avance de la máquina
- dispone una boca inferior de descarga lateral
(11), con medios (B) para variar su apertura: merced a esta boca
(11) de apertura variable pueden hormigonarse zanjas (ZA) de
diferentes anchuras en una única pasada bastando con adecuar
previamente la apertura de la boca (11) a la anchura de la zanja
(ZA);
- dispone un nivelador (2) montado bajo la tolva
(10) en relación con su boca de descarga (11) y con medios (A) para
posicionarlo ajustadamente en anchura respecto a la zanja (ZA) y en
altura respecto a la cuneta (CU) merced a lo cual en el propio
avance de máquina se realiza también el acabado, enransando/alisando
el hormigón depositado en la zanja (ZA) tanto respecto a la calzada
(CA) como respecto a la cuneta (CU).
Adicionalmente la máquina de acuerdo con el
invento dispone bajo su bastidor (1) una o varias ruedas no motrices
(R), para facilitar su desplazamiento nivelado en la carretera (CA)
al avanzar el tractor.
Según la realización representada, el nivelador
(2) se estructura en sendas chapas (21), (22) que se disponen
ortogonales o cuasi ortogonales entre sí: una (21) horizontal para
alisar el hormigón respecto a la calzada (CA) y la otra vertical
(22) para enrasar el hormigón respecto a la cuneta (CU) -ver figura
1-. El posicionamiento nivelado horizontal de la chapa (21) respecto
a la calzada (CA) lo establecen las citadas ruedas (R) no motrices
dispuestas bajo el bastidor (1) de la tolva (10). El posicionamiento
lateral (regulación en anchura) de la chapa (21) para disponerla
sobre la correspondiente zanja (ZA) lo establecen, por ejemplo, los
propios medios (B) que también -y simultáneamente- pueden variar la
anchura de la boca de descarga (11).
Según la realización representada, tanto los
medios (B) para variar la apertura de la boca de descarga (11) como
los medios (A) para posicionar en altura la chapa (22) del nivelador
(2) son juegos de guías lineales (A_{1}), (B_{1}), y cilindros
de actuación fluídica (A_{2}), (B_{2}) -ver figuras 1 y 3-.
A partir de esta concepción básica están
incluidas en el objeto del invento cualesquiera realizaciones
alternativas que no alteren, cambien o modifiquen la esencialidad
propuesta. Por ejemplo y entre otros, están incluidos en el objeto
del invento:
- cualesquiera medios (A) empleados para
desplazar en altura el nivelador (2) y cualesquiera medios (B)
empleados para variar reguladamente la apertura de la boca de
descarga inferior (11) de la tolva (10);
- que los medios (B) para variar la apertura de
la boca de descarga (11) y la posición en anchura de la chapa
horizontal (21) del nivelador (2) sean los mismos (actuación
simultánea) o distintos (actuación independiente);
- cualesquiera medios niveladores (2) empleados
así como emplear uno solo o varios.
Es esencial a los efectos del invento que la
tolva (10) presente su interior lateralmente inclinado y que la boca
de descarga (11) de apertura variable se disponga en la zona lateral
más baja, para facilitar el hormigonado por gravedad.
Es indistinto a los efectos del invento que la
zona mas baja en la que esta la boca de descarga (11) se ubique en
uno o en el otro lateral de la tolva (10).
Es complementario a los efectos del invento,
incluir medios vibradores en relación con la tolva (10) que
contribuyen a distribuir y compactar el hormigón.
Claims (5)
1. Máquina para ensanchar carreteras, montada
frontalmente en un vehículo tractor y caracterizada porque,
en un armazón-bastidor (1) dispone:
a) una tolva (10) provista interiormente de una
boca (11) de descarga lateral, con medios (B) para variar su
apertura en orden a depositar hormigón en zanjas longitudinales (ZA)
de diferente anchura, pre-practicadas entre el borde
exterior de la calzada (CA) a ensanchar y el borde interior de la
cuneta (CU);
b) al menos un nivelador (2) con medios (A) para
posicionarlo ajustadamente en anchura respecto a la zanja (ZA) y en
altura respecto a la cuneta (CU) el cual nivelador (20), montado
bajo la tolva (10) en correlación con su boca de descarga (11)
enrasa/alisa el hormigón depositado en la zanja (ZA) respecto a la
calzada (CA) y respecto a la propia cuneta (CU).
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2. Máquina para ensanchar carreteras, según
reivindicación anterior, caracterizada porque en relación con
la tolva (10) se disponen uno o varios vibradores para distribuir y
compactar el hormigón y su interior está lateralmente inclinado,
disponiéndose la boca (11) en la zona lateral más baja de modo que
contribuye a facilitar el hormigonado por gravedad.
3. Máquina para ensanchar carreteras, según una
de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque
tanto los medios (B) para variar la apertura de la boca de descarga
(11) como los medios (A) para posicionar en altura el nivelador (2)
son juegos de guías lineales (A_{1}), (B_{1}) y cilindros de
actuación fluidica (A_{2}), (B_{2}).
4. Máquina para ensanchar carreteras, según una
de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el
citado nivelador (2) se estructura en sendas chapas (21), (22) una
horizontal y otra vertical respectivamente enrasables con el asfalto
de la carretera (CA) y con el borde interior de la cuneta (CU).
5. Máquina para ensanchar carreteras, según una
de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el
bastidor (1) de la tolva (10) dispone de ruedas no motrices (R) para
facilitar su desplazamiento al avanzar el tractor y el nivelado de
la chapa horizontal (21) respecto a la calzada (CA).
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| ES200702534A ES2340453B1 (es) | 2007-09-27 | 2007-09-27 | Maquina para ensanchar carreteras. |
Applications Claiming Priority (1)
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| ES200702534A ES2340453B1 (es) | 2007-09-27 | 2007-09-27 | Maquina para ensanchar carreteras. |
Publications (2)
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| ES2340453A1 ES2340453A1 (es) | 2010-06-02 |
| ES2340453B1 true ES2340453B1 (es) | 2011-04-28 |
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2007
- 2007-09-27 ES ES200702534A patent/ES2340453B1/es not_active Expired - Fee Related
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