ES2335329A1 - Autopropulated ground floor, for embarcing/unemploying rodada load in vessels. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents
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Abstract
Description
Rampa de tierra autopropulsada, para embarcar/desembarcar carga rodada en buques.Self-propelled ground ramp, for embark / disembark rolled cargo on ships.
El objeto del invento es una nueva rampa para puertos, del tipo destinado para disponerse intercomunicando el muelle y el buque formando una pasarela de acceso.The object of the invention is a new ramp for ports, of the type intended to be arranged by intercommunicating the Dock and ship forming an access walkway.
Su función es, muy en particular, la carga/descarga de vehículos o cualesquiera otros objetos con estructura móvil que se desplaza de manera autónoma por la superficie del muelle, del puerto o del propio barco.Its function is, in particular, the loading / unloading of vehicles or any other objects with mobile structure that moves autonomously through the surface of the pier, the port or the ship itself.
Un objetivo del invento es proporcionar una rampa, con una estructuración simultáneamente simple y robusta, que haga posible una cierta libertad de elección de la posición del buque respecto al muelle sin que, dentro de unos límites y/o condiciones ambientales, esas variaciones de posición afecten a las operaciones de carga/descarga o embarque/desembarque cuando se trate de descargar objetos con sus propios medios de propulsión (por ejemplo vehículos rodando individualmente, si el buque es un trasbordador).An objective of the invention is to provide a ramp, with a simultaneously simple and robust structuring, which make possible a certain freedom of choice of the position of the vessel with respect to the dock without, within limits and / or environmental conditions, these variations in position affect the loading / unloading or loading / unloading operations when try to unload objects with your own propulsion means (e.g. vehicles rolling individually, if the vessel is a ferry).
En el actual estado de la técnica para el embarque/desembarque de vehículos del muelle al buque, se dispone de una rampa a bordo del buque o de un sistema de rampa abisagrado a la superficie del muelle. Los muelles se deben modificar mediante trabajos de obra civil, para adecuarse a las necesidades del tráfico marítimo de los buques.In the current state of the art for the embarkation / disembarkation of vehicles from the dock to the ship, a ramp on board the ship or a hinged ramp system to The surface of the pier. The springs must be modified by civil works, to adapt to the needs of the maritime traffic of ships.
En ocasiones se precisa generar una pendiente en la que acoplar la rampa. Además, es preciso construir una estructura adicional que soporte parte de los mecanismos, todo lo cual condiciona el espacio del muelle y restringe los accesos, con lo que el puerto se hace menos flexible.Sometimes it is necessary to generate a slope in the one that dock the ramp. In addition, it is necessary to build a additional structure that supports part of the mechanisms, everything which conditions the dock space and restricts access, with what the port becomes less flexible.
En el actual estado de la técnica ya se conocen rampas para cargar buques; ya se conocen incluso rampas de acceso para cargar vehículos o cualesquiera elementos rodantes en buques; siendo indistinto que dichos elementos rodantes tengan o no sus propios sistemas de propulsión.In the current state of the art already known ramps for loading ships; even access ramps are already known for loading vehicles or any rolling elements on ships; being indistinct that said rolling elements have or not their Propulsion systems themselves.
Rampas para embarque/desembarque de carga rodada en buques aparecen descritas, por ejemplo y entre otros, en el documento de patente europea 1123862 -figura 4- (en una tecnología reciente) y en los documentos de patentes españolas P0467605 -figuras 2 y 3-; P0465405 -figura 3-; P04255975 -figura única-; P0417231 -figuras 1, 3 y 8- y P0385317 -figura 1- (en una tecnología más antigua).Loading / unloading ramps of rolled cargo on ships they are described, for example and among others, in the European Patent Document 1123862 - Figure 4- (in a technology recent) and in the Spanish patent documents P0467605 - Figures 2 and 3-; P0465405 -figure 3-; P04255975 -single figure-; P0417231 -figures 1, 3 and 8- and P0385317 -figure 1- (in one older technology).
Cualesquiera de las soluciones conocidas resultan de compleja estructuración y manejo: requieren sofisticados mecanismos de actuación; requieren que las porte el propio buque -reduciendo espacios para otros usos y/o para la propia carga-; o sus operaciones previas (para montarla) y posteriores (para retirarla) resultan muy lentas y/o complejas lo que se traduce en un excesivo tiempo empleado.Any of the known solutions result from complex structuring and management: they require sophisticated mechanisms of action; require that the own vessel - reducing spaces for other uses and / or for own load-; or its previous operations (to mount it) and later (to remove it) are very slow and / or complex what That translates into excessive time spent.
La rampa objeto del invento es un sistema autónomo móvil que aporta a los operadores del puerto un servicio similar al presentado por las rampas dispuestas en el buque, pero disponiéndose en el muelle (con lo que se libera espacio en el buque) lo que permite su uso en diferentes puntos dentro de un mismo muelle.The ramp object of the invention is a system mobile autonomous that provides port operators with a service similar to the one presented by the ramps arranged on the ship, but settling on the dock (which frees up space in the vessel) which allows its use at different points within a Same pier.
La rampa objeto del invento, además:The ramp object of the invention, in addition:
a) evita grandes trabajos de obra civil ya que exclusivamente necesita unas características de firme regular, e incluso acepta pendientes de un 2%-3% de desnivel.a) avoid large civil works because You only need regular firm features, and It even accepts slopes of 2% -3% slope.
b) el bastidor o estructura de soporte aloja un sistema de propulsión electro-hidráulico combinado con un sistema de dirección hidráulico.b) the frame or support structure houses a combined electro-hydraulic propulsion system With a hydraulic steering system.
c) es fácilmente desplazable, de fácil manejo mediante un mando remoto cableado al sistema de propulsión: La redundancia del sistema de propulsión, mediante la combinación de un sistema de motor eléctrico y/o de motor diesel, permite su uso en diferentes situaciones de suministro en el puerto.c) is easily scrollable, easy to use via a remote control wired to the propulsion system: redundancy of the propulsion system, by combining an electric motor and / or diesel engine system, allows its use in different supply situations in the port.
d) la posibilidad de desplazamiento y estiba de la rampa en diferentes puntos de la plataforma portuaria, permite operar según las diferentes necesidades de tráfico del puerto.d) the possibility of displacement and stowage of the ramp at different points of the port platform, allows operate according to the different traffic needs of the port.
e) permite operar en diferentes condiciones de operación, tanto de buques como de mareas: Con una misma rampa se aumenta la versatilidad de carga/descarga para diferentes buques, mareas y puertos.e) allows to operate in different conditions of operation, both of ships and tides: With the same ramp Increase loading / unloading versatility for different ships, tides and ports.
En definitiva, la rampa autopropulsada objeto del invento permite una flexibilidad en la carga y descarga que hasta ahora no existía.In short, the object self-propelled ramp of the invention allows flexibility in loading and unloading that Until now it did not exist.
Según la invención, para el embarque/desembarque de carga rodada, y desde el muelle al buque se dispondrá de una rampa formada por una sección fija y otra móvil.According to the invention, for boarding / disembarking of rolled cargo, and from the dock to the ship there will be a Ramp formed by a fixed section and a mobile section.
La sección fija estará apoyada en el muelle durante la operación de carga y descarga del buque. Esta sección estará dotada de un bastidor, con ruedas y medios capaces de elevar y conjunto y desplazarse por el muelle.The fixed section will be supported on the dock during the operation of loading and unloading of the ship. This section it will be equipped with a frame, with wheels and means capable of lifting and set and move along the pier.
Cuando la rampa esté apoyada sobre el muelle, el apoyo del bastidor tendrá lugar mediante rodillos adaptados a la parte inferior del bastidor. Estos rodillos se instalarán para que cuando la rampa esté enganchada al barco, pueda acompañar sus movimientos (los debidos, por ejemplo, a las operaciones de carga/descarga y/o a las propias olas) de manera que se produzcan los menores esfuerzos posibles en la zona de conexión entre la rampa y el barco.When the ramp is resting on the dock, the frame support will take place using rollers adapted to the bottom of the frame. These rollers will be installed so that when the ramp is hooked to the ship, you can accompany your movements (those due, for example, to the operations of loading / unloading and / or the waves themselves) so that they occur the least possible efforts in the connection zone between the Ramp and ship.
La sección móvil está unida por un extremo a la sección fija mediante bisagras. Por el otro extremo, durante las operaciones de carga/descarga, se apoyará bien en el buque o bien sobre unas patas extensibles regulables apoyadas en tierra.The mobile section is attached at one end to the fixed section by hinges. On the other end, during loading / unloading operations, it will rely either on the ship or on adjustable extendable legs supported on the ground.
La maniobra de enganche entre el buque y la sección móvil de la rampa se realizará mediante cilindros hidráulicos que, apoyados sobre la sección fija, hacen subir/bajar la sección móvil, para adaptarse a la altura del barco.The hitching maneuver between the ship and the mobile section of the ramp will be made by cylinders hydraulics that, supported on the fixed section, make raise / lower the mobile section, to adapt to the height of the ship.
El conjunto dispone de sistemas de elevación, traslación y direccionamiento que permiten, con la rampa descargada, sostener el conjunto sobre las ruedas de maniobra y desplazarse a lo largo del muelle.The set has lifting systems, translation and addressing that allow, with the ramp unloaded, hold the assembly on the maneuver wheels and move along the pier.
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Es característico de la rampa objeto del invento, en general, que:It is characteristic of the ramp object of invention, in general, that:
- conste de una sección con inclinación fija -que, en adelante denominamos sección fija- apoyada por un extremo en el muelle y articulada en el extremo opuesto a una sección con inclinación variable -que, en adelante denominamos sección móvil- que da acceso al propio buque durante las operaciones de carga/descarga.- consist of a section with fixed inclination -which, hereinafter referred to as fixed section- supported by one end at the spring and articulated at the opposite end of a section with variable inclination -which, hereinafter referred to as the mobile section- which gives access to the ship itself during the operations of upload / download
- la sección fija vaya dispuesta en un bastidor, con ruedas para maniobras, y rodillos para compensar esfuerzos cuando la rampa esté enganchada al buque.- the fixed section is arranged in a frame, with wheels for maneuvering, and rollers to compensate efforts when the ramp is hooked to the ship.
- incluya medios de maniobra que, apoyados en el bastidor o sección fija, eleven/desciendan la sección móvil para adaptarse a la altura del buque.- includes means of maneuver that, supported by the frame or fixed section, raise / lower the mobile section to adapt to the height of the ship.
- incluya medios de maniobra que, con la rampa descargada, permitan la elevación, traslación y/o direccionamiento del conjunto sobre una, varias o todas las ruedas de maniobra para desplazarlo a lo largo del muelle.- include maneuvering means that, with the ramp unloaded, allow elevation, translation and / or addressing of the assembly on one, several or all the maneuvering wheels for move it along the pier.
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Es característico de la rampa objeto del invento, en particular, que:It is characteristic of the ramp object of invention, in particular, that:
- los citados medios de maniobra sean cilindros, de accionamiento hidráulico, dispuestos por parejas- the said means of maneuver are cylinders, hydraulic drive, arranged in pairs
- en posición de trabajo, la sección móvil disponga una o varias rampillas abatibles en su extremo libre, que apoya en el propio buque, manteniéndose continuamente horizontal en su posición de trabajo independientemente del ángulo de inclinación de la sección móvil; pudiendo también disponer la sección fija una o varias rampillas complementarias, articulada(s) en su extremo libre, por el que apoya en el muelle ofreciendo continuidad con él.- in working position, the mobile section arrange one or more folding ramps at its free end, which rests on the ship itself, staying continuously horizontal in its working position regardless of the angle of inclination of the mobile section; the fixed section may also have a fixed or several complementary ramps, articulated (s) in your free end, which supports the pier offering continuity with the.
- Adicionalmente, en posición de trabajo, la sección móvil dispone una o varias patas extensibles, que regulan su inclinación/altura de forma manual, mediante manivela giratoria.- Additionally, in working position, the mobile section has one or more extendable legs, which regulate its inclination / height manually, by crank swivel
Están incluidas en el objeto del invento cualesquiera realizaciones prácticas que no alteren, cambien o modifiquen la esencialidad propuesta.They are included in the object of the invention any practical realizations that do not alter, change or modify the proposed essentiality.
Figura 1: Vista general esquemática en alzado de una rampa, según la invención, en posición de estiba/transporte.Figure 1: Schematic overview in elevation of a ramp, according to the invention, in the position of stowage / transport.
Figura 2: Vista general esquemática en alzado similar a la figura anterior, con la sección móvil (2) en dos posiciones, que se corresponde, por ejemplo, con las de pleamar/calado en lastre y bajamar/calado en carga del buque.Figure 2: Schematic elevation view similar to the previous figure, with the mobile section (2) in two positions, which corresponds, for example, with those of high tide / draft in ballast and low tide / draft in cargo of the ship.
Figura 3: Vista general esquemática en alzado de una rampa, según la invención, en posición de estiba/transporte, para una realización alternativa, con patas extensibles (8).Figure 3: Schematic overview in elevation of a ramp, according to the invention, in stowage / transport position, for an alternative embodiment, with extendable legs (8).
Figura 4: Vista similar a la figura 3, con barandillado estructural periférico (9).Figure 4: View similar to Figure 3, with peripheral structural railing (9).
Figura 5: Detalle parcial en planta, según indicación (A) de la figura 3.Figure 5: Partial plan detail, according to indication (A) of figure 3.
Figura 6: Sección parcial en perfil, según indicación (B:B') de la figura 3.Figure 6: Partial section in profile, according to indication (B: B ') of figure 3.
Figura 7: Vista en planta del extremo de la sección móvil (2) - detalle parcial ampliado, según indicación (C) de la figura 1.Figure 7: Plan view of the end of the mobile section (2) - enlarged partial detail, as indicated (C) of figure 1.
Figura 8: Sección en alzado y detalle parcial ampliado, según indicación (D:D') de la figura 7.Figure 8: Elevation section and partial detail enlarged, according to indication (D: D ') of figure 7.
Figura 9: Detalle parcial en planta, según indicación (E) de la figura 7.Figure 9: Partial plan detail, according to indication (E) of figure 7.
Figura 10: Vista en alzado del detalle correspondiente a la figura anterior.Figure 10: Elevation view of the detail corresponding to the previous figure.
Como se puede observar en las adjuntas figuras 1 y 2, la rampa de acuerdo con el invento consta de una sección con inclinación fija -en adelante sección fija (1)- y una sección con inclinación variable -en adelante sección móvil (2)-.As can be seen in the attached figures 1 and 2, the ramp according to the invention consists of a section with fixed inclination - hereinafter fixed section (1) - and a section with variable inclination - hereinafter mobile section (2) -.
La sección fija (1) es una estructura constituida por una cubierta plana de construcción, abierta por la parte inferior y reforzada con las vigas que se necesiten para soportar las cargas también especificadas. Va apoyada en el muelle (M) por uno de sus extremos (1a) y articulada a la sección móvil (2) por su extremo opuesto (1b) -Articulación (A1)-.The fixed section (1) is a structure constituted by a flat construction roof, opened by the bottom and reinforced with the beams needed to withstand the specified loads It is supported on the dock (M) by one of its ends (1a) and articulated to the mobile section (2) at its opposite end (1b) -Article (A1) -.
La sección fija (1) va dispuesta en un bastidor (4) con ruedas (12) para maniobras y rodillos (13) para compensar esfuerzos cuando la rampa está enganchada al buque. Las ruedas de maniobra (12) se distribuyen en, al menos, dos juegos: uno frontal (12a) y otro posterior (12b) bajo el bastidor (4) -Ver figuras 1 a 4-.The fixed section (1) is arranged in a frame (4) with wheels (12) for maneuvers and rollers (13) to compensate efforts when the ramp is hooked to the ship. The wheels of maneuver (12) are distributed in at least two games: one frontal (12a) and a later one (12b) under the frame (4) -See figures 1 a 4-.
La sección fija (1) incluye medios de maniobra (5) que, apoyados en el bastidor (4) portador de la sección fija (1), elevan/descienden la sección móvil (2) para adaptarse a la altura del buque.The fixed section (1) includes maneuvering means (5) that, supported on the frame (4) carrier of the fixed section (1), raise / lower the mobile section (2) to adapt to the ship height
Adicionalmente, la sección fija (1) dispone una rampilla complementaria (7a), articulada en (A2) a su extremo libre (1a); de modo que se ofrece continuidad superficial entre la sección fija (1) de la rampa y el propio muelle (M) para facilitar la carga/descarga de vehículos.Additionally, the fixed section (1) has a complementary ramp (7a), articulated in (A2) at its free end (1a); so that superficial continuity is offered between the fixed section (1) of the ramp and the spring itself (M) to facilitate The loading / unloading of vehicles.
Preferentemente, los medios de maniobra (5) son cilindros hidráulicos -ver figuras 1 a 3- aunque pueden ser otros medios cualesquiera -de actuación fluídica, mecánica o electromagnética- y disponerse en el bastidor (4) o en la propia sección fija (1), sin alterar por ello la esencia del invento.Preferably, the maneuvering means (5) are hydraulic cylinders - see figures 1 to 3- although they may be others any means - fluid, mechanical or electromagnetic - and be arranged in the frame (4) or in the own fixed section (1), without altering the essence of the invention.
Los medios de maniobra (5) actúan en la sección móvil (2) y se disponen en cooperación con el juego de ruedas de maniobra frontal (12a) dispuesto en el bastidor (4).The maneuvering means (5) act in the section mobile (2) and are arranged in cooperation with the wheelset of frontal maneuver (12a) arranged in the frame (4).
La sección fija (1) incluye medios de maniobra (6) que permiten la elevación, traslación y/o direccionamiento del conjunto sobre las ruedas de maniobra posteriores (12b) para desplazarlo a lo largo del muelle. Estos medios de maniobra (6) actúan, lógicamente, estando la rampa descargada.The fixed section (1) includes maneuvering means (6) that allow the elevation, translation and / or addressing of the set on the rear maneuver wheels (12b) for move it along the pier. These maneuvering means (6) they act, logically, being the ramp unloaded.
Una disposición preferente -no limitativa- de los cilindros hidráulicos de maniobra (5) se observa en la figura 5, y una disposición preferente -no limitativa- de las ruedas de maniobra frontales (12a) se observa en la figura 6.A preferential -not limiting provision of the hydraulic maneuvering cylinders (5) can be seen in the figure 5, and a preferential arrangement -not limiting- of the wheels of frontal maneuver (12a) is seen in figure 6.
La sección móvil (2) va articulada a la sección fija (1) por uno de sus extremos (2a) -articulación (A1)- y por su extremo opuesto (2b) da acceso al propio buque durante las operaciones de carga y descarga.The mobile section (2) is articulated to the section fixed (1) by one of its ends (2a) -articulation (A1) - and by its opposite end (2b) gives access to the ship itself during Loading and unloading operations.
La sección móvil (2) dispone una rampilla complementaria (7b), articulada en (A3) a su extremo libre (2b). Dicha rampilla (7b) por la que, en definitiva, la rampa objeto del invento apoya en el buque ofreciendo continuidad, dispone, o puede disponer, medios para abatirse/desplegarse respecto a la sección móvil (2) girando en torno a la articulación (A3) -Ver figuras 8 y 10-.The mobile section (2) has a ramp complementary (7b), articulated in (A3) to its free end (2b). Said ramp (7b) for which, in short, the ramp object of the invention supports the ship offering continuity, disposes, or can provide, means to fold down / unfold with respect to the section mobile (2) rotating around the joint (A3) -See figures 8 and 10-.
Están incluidas también en el objeto del invento cualesquiera realizaciones complementarias o alternativas que no alteren, cambien o modifiquen la esencialidad propuesta; por ejemplo, y entre otras:They are also included in the object of the invention any complementary or alternative embodiments that do not alter, change or modify the proposed essentiality; by example, and among others:
- Disponer una o varias patas extensibles (8) sustituyendo o complementando los medios de maniobra (5) para regular la inclinación/altura de la sección móvil (2) -ver figuras 3 y 4-. Estas patas extensibles (8) se regulan, por ejemplo, de forma manual, mediante manivela giratoria.- Have one or more extendable legs (8) replacing or complementing the maneuvering means (5) to adjust the inclination / height of the mobile section (2) - see figures 3 and 4-. These extensible legs (8) are regulated, for example, by manually, by rotating crank.
- Disponer un barandillado estructural periférico (9) en la totalidad o en parte de uno o ambos laterales de la rampa; es decir, extendiéndose dicho barandillado (9) ocupando, al menos parte o la totalidad de uno de los laterales de la sección fija (1) y de la sección móvil (2) en continuidad -Ver figura 4-.- Have a structural railing peripheral (9) in all or part of one or both sides of the ramp; that is, extending said railing (9) occupying at least part or all of one of the sides of the fixed section (1) and the mobile section (2) in continuity -See Figure 4-.
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