ES2318465T3

ES2318465T3 - PROCEDURE TO CORRECT THE POSITION OF A ROAD AND ROAD CONSTRUCTION MACHINE.

Info

Publication number: ES2318465T3
Application number: ES05716771T
Authority: ES
Inventors: Josef Theurer; Bernhard Lichtberger; Erwin Matzinger
Original assignee: Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
Current assignee: Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
Priority date: 2005-02-23
Filing date: 2005-02-23
Publication date: 2009-05-01
Anticipated expiration: 2025-02-23
Also published as: ATE417960T1; KR20070108373A; JP4614467B2; EA200701456A1; DE502005006301D1; PL1856328T3; EP1856328A1; WO2006089587A1; EA013437B1; EP1856328B1; JP2008531873A; DK1856328T3; KR101149220B1

Abstract

The invention relates to a method for correcting a track bed consisting in backfilling said track (8) in such a way that it is placed in provisionally theoretical position, in subsequently controllingly lowering said track in a final theoretical position in the frame of said track stabilisation by applying a vertically acting load to which vibrations are integrated. Gravel (19) is distributed by means of a rotatable sweeping brush (14) in order to obtain a desired homogenous ballasting of the track (8). The gravel (19) arranged in the slipper intermediary area is tamped by the action of the load and vibrations along different operations after the track stabilisation and after the sweeping brush (14) passage. Said final tamping of the gravel surface makes it possible to prevent gravel projections generated by high speeds of a train.

Description

Procedimiento para corregir la posición de una vía y máquina de construcción de vías.Procedure to correct the position of a track and track construction machine.

La invención concierne a un procedimiento según las características indicadas en el preámbulo de la reivindicación 1, así como a una máquina de construcción de vías.The invention concerns a method according to the characteristics indicated in the preamble of the claim 1, as well as a road construction machine.

Un procedimiento de esta clase es conocido por los documentos US 5 172 637, US 5 172 635 o US 4 953 467, en donde el cepillo barredor está dispuesto delante o detrás del grupo de estabilización con respecto a la dirección de trabajo.A procedure of this kind is known for US 5 172 637, US 5 172 635 or US 4 953 467, where the sweeping brush is arranged in front of or behind the group of stabilization with respect to the work direction.

El cometido de la presente invención consiste, pues, en la creación de un procedimiento de la clase citada al principio con el cual se pueda evitar de forma fiable el levantamiento de piedras de balasto originado por altas velocidades de un tren.The purpose of the present invention consists, therefore, in the creation of a class procedure cited at principle with which one can reliably avoid the lifting of ballast stones caused by high speeds of a train.

Este problema de la invención se resuelve con un procedimiento de la clase genérica indicada debido a que, respecto de un desarrollo cronológico de las diferentes operaciones de trabajo, tanto después de la estabilización de la vía como después de la utilización del cepillo barredor se compacta el balasto que se encuentra en los cajones intertraviesas mediante la combinación de una carga sobrepuesta y vibraciones.This problem of the invention is solved with a procedure of the generic class indicated because of a chronological development of the different operations of work, both after stabilization of the track and after from the use of the sweeping brush the ballast is compacted found in the inter-drawer drawers by combining an overlapping load and vibrations.

Debido a esta compactación superficial de remate del tratamiento de la vía se puede lograr, por así decirlo, un sellado de la superficie del balasto. Se puede evitar así un vuelo de balasto provocado por la acción de succión de un tren que circule con rapidez.Due to this superficial compaction of auction of the treatment of the route can be achieved, so to speak, a sealing the surface of the ballast. A flight can thus be avoided of ballast caused by the suction action of a train that circulate quickly.

Otro cometido de la invención consiste también en crear una máquina de construcción de vías según las características indicadas en el preámbulo de la reivindicación 4, la cual pueda evitar de manera sencilla un vuelo de balasto originado por la acción de succión de un tren que circule con rapidez.Another task of the invention also consists in creating a road construction machine according to characteristics indicated in the preamble of claim 4, which can easily avoid a ballast flight caused by the suction action of a train that runs with speed.

Este problema se resuelve con las características indicadas en la parte caracterizadora de la reivindicación 4.This problem is solved with the characteristics indicated in the characterizing part of the claim 4.

Las piedras de balasto reorientadas por la utilización de tanto el cepillo barredor como el grupo de estabilización y, por tanto, dispuestas más sueltas en la superficie son ancladas más fuertemente por el compactador de cajones entre traviesas posicionado en el extremo trasero de la máquina, produciendo con ello una superficie compactada. Por tanto, se puede excluir en amplio grado un desventajoso vuelo de balasto.The ballast stones redirected by the use of both the sweeping brush and the group of stabilization and therefore more loosely arranged in the surface are anchored more strongly by the compactor than drawers between sleepers positioned at the rear end of the machine, thereby producing a compacted surface. So, a disadvantageous flight of ballast.

Otras ventajas de la invención se desprenden de las reivindicaciones subordinadas y de la descripción del dibujo.Other advantages of the invention follow from the subordinate claims and the description of the He drew.

En lo que sigue se describe la invención con más detalle ayudándose de ejemplos de realización representados en el dibujo. Muestran:In the following the invention is described with more detail using examples of embodiment represented in the He drew. They show:

La figura 1, un alzado lateral de una máquina de construcción de vías con compactadores de cajones entre traviesas,Figure 1, a side elevation of a machine track construction with drawer compactors between sleepers,

La figura 2, una vista ampliada de los compactadores de cajones entre traviesas yFigure 2, an enlarged view of the compactors of drawers between sleepers and

Las figuras 3 y 4, otras variantes de máquinas de construcción de vías.Figures 3 and 4, other machine variants of track construction.

Una máquina 1 de construcción de vías visible en la figura 1, destinada a la corrección de la posición de una vía, presenta un primer bastidor de máquina 3 delantero -con respecto a una dirección de trabajo 2- y un segundo bastidor de máquina subsiguiente 4, los cuales se pueden trasladar por medio de mecanismos de rodadura ferroviarios 5 sobre una vía 8 formada por traviesas 6 y carriles 7. En el bastidor de máquina delantero 3 están previstos unos grupos de estabilización 10, que pueden ser regulados en altura y sometidos a vibraciones por medio de accionamientos 9, así como unos arados de flanco 11.A track construction machine 1 visible in Figure 1, intended for correcting the position of a track, it presents a first machine frame 3 front -with respect to a working address 2- and a second machine frame subsequent 4, which can be transferred by means of rail rolling mechanisms 5 on a track 8 formed by sleepers 6 and rails 7. On the front machine frame 3 stabilization groups 10 are provided, which may be regulated in height and subjected to vibrations by means of drives 9, as well as flank plows 11.

Inmediatamente detrás de una articulación de bastidor 12 que une ambos bastidores de máquina 3, 4 articuladamente uno con otro está fijado al bastidor trasero 4 de la máquina un cepillo barredor 14 que puede ser puesto en rotación y regulado en altura por medio de un accionamiento 13. El cepillo barredor 14 lleva antepuesta una cinta transportadora transversal 15 para descargar balasto sobrante 19 sobre un flanco de una bancada de balasto 16. Inmediatamente delante del mecanismo de rodadura ferroviario 5 más trasero -con respecto a la dirección de trabajo 2 de la máquina 1- está dispuesto un compactador 18 de cajones entre traviesas que está equipado con útiles de compactación 17 y que está destinado a compactar balasto 19 situado entre las traviesas 6. Los útiles de compactación 17 están dispuestos sobre un bastidor 20 de útiles entre dos mecanismos de rodadura ferroviarios 21 unidos con éste. El bastidor 20 de útiles es desplazable por un accionamiento 22 (véase la figura 2) en la dirección longitudinal de la máquina con relación al segundo bastidor 4 de dicha máquina.Immediately behind a joint of frame 12 joining both machine frames 3, 4 articulated one with another is fixed to the rear frame 4 of the machine a sweeping brush 14 that can be rotated and regulated in height by means of a drive 13. The sweeping brush 14 carries a transverse conveyor belt 15 for download leftover ballast 19 on a flank of a bench Ballast 16. Immediately in front of the rolling mechanism rail 5 plus rear - with respect to work direction 2 of the machine 1- a compactor 18 of drawers is arranged between sleepers that is equipped with compaction tools 17 and that It is intended to compact ballast 19 located between the sleepers 6. The compaction tools 17 are arranged on a frame 20 of tools between two rail rolling mechanisms 21 joined with this. The tool frame 20 is movable by a drive 22 (see figure 2) in the longitudinal direction of the machine relative to the second frame 4 of said machine.

Como puede apreciarse en la figura 2, entre el segundo bastidor 4 de la máquina y el bastidor 20 de útiles están ubicados unos dispositivos de apoyo 24 unidos con este último bastidor y extensibles por medio de un accionamiento 23. Estos dispositivos presentan unos rodillos 25 que pueden rodar sobre el bastidor 4 de la máquina. Los útiles de compactación 17 pueden ser regulados en altura y hechos vibrar por medio de accionamientos 26. Tres útiles de compactación 17 están dispuestos uno tras otro para compactar al mismo tiempo tres cajones intertraviesas 27 dispuestos uno tras otro. Cada mecanismo de rodadura ferroviario 21 lleva asociado un accionamiento de tracción propio 28.As can be seen in Figure 2, enter the second machine frame 4 and tool frame 20 are located 24 support devices attached to the latter frame and extendable by means of a drive 23. These devices have rollers 25 that can roll on the frame 4 of the machine. The compaction tools 17 can be regulated in height and vibrated by means of drives 26. Three compaction tools 17 are arranged one after the other to at the same time compacting three 27 inter-drawer drawers arranged one after another. Each rail rolling mechanism 21 carries associated with its own traction drive 28.

En lo que sigue se describe con más detalle un procedimiento para la corrección de la posición de una vía por medio de la máquina descrita 1 de construcción de vías.In the following a more detailed description is described. procedure for correcting the position of a track by 1 machine described means of track construction.

Para la corrección de la posición de la vía se batea primeramente debajo de la vía 8 que descansa sobre la bancada de balasto 16 (por medio de una máquina bateadora antepuesta no representada con detalle), elevando con ello dicha vía hasta una posición nominal provisional. Seguidamente, en el marco de una estabilización de la vía -mediante la utilización de los grupos de estabilización 10- se baja finalmente la vía 8 en forma controlada hasta una posición nominal definitiva bajo la aplicación de una carga sobrepuesta -que actúa en dirección vertical- y de vibraciones. Se traslada entonces la máquina 1 continuamente en la dirección de trabajo 2. En paralelo con esto se distribuye balasto 19 situado sobre la vía o en los cajones intertraviesas 27 por medio del cepillo barredor rotativo subsiguiente 14 a fin de lograr un balastado uniforme deseado de la vía 8.To correct the position of the track, hit first under track 8 resting on the bench of ballast 16 (by means of a hitting machine not placed represented in detail), thereby elevating said route to a provisional nominal position. Then, within the framework of a stabilization of the pathway - through the use of the groups of stabilization 10- track 8 is finally lowered in a controlled manner up to a definitive nominal position under the application of a superimposed load -which acts in the vertical direction- and of vibrations Machine 1 is then moved continuously in the work direction 2. In parallel with this ballast is distributed 19 located on the track or in the inter-drawer drawers 27 by middle of the subsequent rotary sweeper brush 14 in order to achieve a desired uniform ballast of track 8.

Por último, respecto de un desarrollo cronológico de las distintas operaciones de trabajo, tanto después de la estabilización de la vía como después de la utilización del cepillo barredor 14 se compacta por medio del compactador 18 de cajones entre traviesas el balasto 19 contenido en dichos cajones intertraviesas 27. A este fin, se bajan los útiles de compactación 17 dispuestos uno tras otro, cada uno de ellos hasta quedar dentro de un cajón intertraviesas 27, y, mediante la combinación de una carga sobrepuesta vertical y vibraciones, dichos útiles son presionados por breve tiempo sobre el balasto 19. El bastidor de útiles 20 está entonces localmente parado y se desplaza así en dirección al mecanismo de rodadura ferroviario más trasero 5 con relación al bastidor de máquina trasero 4, que se mueve continuamente hacia delante.Finally, regarding a development chronological of the different work operations, both after of the stabilization of the track as after the use of the sweeping brush 14 is compacted by means of compactor 18 of drawers between sleepers ballast 19 contained in said drawers intertraviesas 27. To this end, compaction tools are lowered 17 arranged one after another, each of them until they were inside of an inter-drawer drawer 27, and, by combining a vertical superimposed load and vibrations, said tools are briefly pressed on the ballast 19. The frame of useful 20 is then locally stopped and thus moves in direction to the rearmost rail rolling mechanism 5 with relation to the rear machine frame 4, which moves continuously forward.

Tan pronto como se ha conseguido la compactación deseada del balasto, se activan los accionamientos de tracción 28 y el accionamiento 22, con lo que el bastidor de útiles 20 es movido rápidamente hacia su posición extrema delantera. Después del centrado de los útiles de compactación 17 sobre los cajones intertraviesas correspondientes 27, se efectúa otra vez un nuevo ciclo de compactación. En paralelo con esto, el balasto 19 situado en una zona 29 de la bancada de balasto 16 prevista delante de la cabeza de las traviesas y adyacente a estas traviesas 6, es compactado por compactadores 30 actuantes delante de la cabeza de las traviesas.As soon as compaction has been achieved desired of the ballast, the traction drives 28 and the drive 22, whereby the tool frame 20 is moved quickly towards its extreme forward position. After the centering of compaction tools 17 on the drawers corresponding intertraves 27, a new one is made again compaction cycle In parallel with this, the ballast 19 located in an area 29 of the ballast bench 16 provided in front of the head of the sleepers and adjacent to these sleepers 6, is compacted by compactors 30 acting in front of the head of The sleepers.

Como alternativa, se puede rociar después sobre el balasto 19, como operación de trabajo adicional, un líquido que se endurezca por evaporación de un disolvente a fin de lograr un sellado adicional de la superficie del balasto.Alternatively, it can be sprayed on ballast 19, as an additional work operation, a liquid that harden by evaporation of a solvent in order to achieve a additional sealing of the ballast surface.

El procedimiento según la invención se puede realizar también con una variante representada en las figuras 3 y 4. Según la solución mostrada en la figura 3, el cepillo barredor 14 y el compactador 18 de cajones entre traviesas se encuentran sobre una máquina propia 31 que se utiliza después de un estabilizador 32. Según la figura 4, el compactador 18 de cajones entre traviesas se encuentra sobre una máquina propia 33.The process according to the invention can be also perform with a variant represented in figures 3 and 4. According to the solution shown in Figure 3, the sweeping brush 14 and the compactor 18 of drawers between sleepers are on an own machine 31 that is used after a stabilizer 32. According to Figure 4, the compactor 18 of drawers between sleepers is found on a machine of its own 33.

Claims

1. Procedure for correcting the position of a track, in which it beats under a track (8) that rests on a ballast bench and has sleepers (6), thereby elevating said track to a provisional nominal position, and then, in the framework of a stabilization of the track by means of the application of an overlapping load that acts in a vertical direction, in combination with vibrations, said track is lowered in a controlled way to a definitive nominal position, and in which it is distributed by means of a rotating sweeping brush (14) ballast (19) -contained in inter-drawer drawers (27) limited by two contiguous sleepers (6) - to achieve a desired uniform ballast of the track (8), characterized in that, with respect to a Chronological development of the different work operations, both after the stabilization of the track and after the use of the sweeping brush (14), the ballast (19) contained in the boxes is compacted intertraviesas nes (27) by combining a superimposed load and vibrations.

2. Method according to claim 1, characterized in that, in addition, the ballast (19) located in an area (29) of the ballast bed (16) which is in front of the head of the sleepers (6) and which is also compacted Nice with these.

3. Method according to claim 1, characterized in that, after compacting the ballast (19) contained in the inter-drawer drawers (27), a liquid that is hardened by evaporation of a solvent is sprayed onto the ballast (19).

4. Road construction machine for the controlled descent of a track (8) that has sleepers (6) while compacting a ballast bed (16), whose machine comprises a machine frame (3, 4) translatable on railway rolling mechanisms (5), a stabilization group (10) that can be adjusted in height and subjected to vibrations through drives (9), and a sweeping brush (14) that can be rotated by a drive (13), characterized in that immediately in front of the more rear railway rolling mechanism (5) - with respect to a working direction (2) of the machine (1) - a compactor (18) of drawers between sleepers equipped with tools is provided of compaction (17) that can be adjusted in height and subjected to vibrations and intended to compact ballast contained between the sleepers (6).

Machine according to claim 4, characterized in that the compacting tools (17) are arranged between two railway rolling mechanisms (21) connected with a tool frame (20), and the tool frame (20) is movable by a drive (22) in the longitudinal direction of the machine relative to the frame (4) of this machine.

Machine according to claim 5, characterized in that the railway rolling mechanisms (21) of the tool frame (20) are equipped with a drive of their own (28).

7. Machine according to claim 5, characterized in that between the frame (4) of the machine and the tool frame (20) are located support devices (24) connected with the latter frame and extensible by means of a drive (23 ), which are connected with rollers (25) that can roll on the frame (4) of the machine.