ES2312950T3 - ELEMENT OF A SEPARATION WALL. - Google Patents

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ES2312950T3 ES04700989T ES04700989T ES2312950T3 ES 2312950 T3 ES2312950 T3 ES 2312950T3 ES 04700989 T ES04700989 T ES 04700989T ES 04700989 T ES04700989 T ES 04700989T ES 2312950 T3 ES2312950 T3 ES 2312950T3
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Abstract

A motor-driven wall element of a dividing wall is secured and sealed in an end position by at least one motor-driven closure profile. The voltage applied to the wall element for moving the element is switched in an end position of the element by a switching apparatus in such a way that the at least one closure profile is moved out after the end position is reached and is moved in before the end position is exited.

Description

Elemento de una pared de separación.Element of a separation wall.

La invención se refiere a un elemento accionado por motor de una pared de separación, en particular una pared corrediza horizontal, con al menos un perfil terminal accionado por motor según el preámbulo de la reivindicación 1.The invention relates to an actuated element. by motor of a separation wall, in particular a wall horizontal sliding, with at least one terminal profile driven by motor according to the preamble of claim 1.

Las paredes de separación móviles con perfil terminal son sobradamente conocidas y están descritas, p.ej., en los documentos DE 199 07 232 A1 y DE 199 07 242 A1. Aquí, en los elementos de pared suspendidos en un carril de rodadura de una pared de separación están previstos elementos terminales que pueden arriostrarse entre el suelo y el techo. Un apriete de los perfiles terminales contra el suelo y el techo se realiza aquí de forma mecánica al enclavar la pared de separación móvil. Gracias a un desplazamiento horizontal de los elementos de pared se giran unos órganos de elevación dispuestos en éstos, por lo que los perfiles terminales provistos de tiras de obturación se meten a presión en su posición.Mobile partition walls with profile terminal are well known and are described, for example, in documents DE 199 07 232 A1 and DE 199 07 242 A1. Here in the wall elements suspended in a raceway of a separation wall are provided terminal elements that can brace between the floor and the ceiling. A tightening of the profiles terminals against the floor and the roof is done here so mechanical when locking the mobile separation wall. Thanks to a horizontal displacement of the wall elements are turned about lifting bodies arranged in these, so the profiles terminals provided with sealing strips are snapped into your position

Además, también se conocen elementos 1 de una pared de separación descritos en el documento DE 24 04 875 B2 o mostrados en la figura 5, que además de un motor de accionamiento no mostrado para el desplazamiento de los elementos presentan un segundo motor M2, que mediante un husillo 2 puede abrir y cerrar unas tijeras 3, de modo que los perfiles terminales superiores e inferiores 5 se pueden apretar contra el suelo y el techo y volver a soltarse, es decir, que pueden hacerse pasar a una posición final replegada y desplegada. La previsión del segundo motor M2 significa aquí una elevación de las barras de alimentación de corriente y/o de los canales de control mediante los cuales se manda el elemento 1 de la pared de separación y se alimenta con energía, además de duplicar los costes relacionados con la electrónica de mando, puesto que ahora ha de controlarse el doble número de motores.In addition, elements 1 of a separation wall described in DE 24 04 875 B2 or shown in figure 5, which in addition to a drive motor does not shown for the displacement of the elements present a second M2 motor, which by means of a spindle 2 can open and close scissors 3, so that the upper end profiles e Bottom 5 can be pressed against the floor and ceiling and back to be released, that is, they can be passed to a final position folded and unfolded. The forecast of the second M2 engine means here an elevation of the power supply bars and / or of the control channels through which element 1 is sent of the separation wall and is powered by energy, in addition to double the costs related to command electronics, put The double number of engines must now be controlled.

Por lo tanto, la presente invención tiene el objetivo de crear un elemento accionado por motor de una pared de separación con al menos un perfil terminal accionado por motor, invirtiéndose para el perfil terminal accionado por motor unos costes de control lo más reducidos posible o ningunos costes adicionales, en particular respecto a las barras de alimentación de corriente y las líneas de control, así como a una unidad de mando para la pared de separación
móvil.
Therefore, the present invention has the objective of creating a motor-driven element of a separation wall with at least one motor-driven terminal profile, with as little as possible control costs being reversed for the motor-driven terminal profile. additional costs, in particular with regard to power supply bars and control lines, as well as a control unit for the separation wall
mobile.

Para un elemento accionado por motor de una pared de separación con al menos un perfil terminal accionado por motor, este objetivo se consigue mediante las características indicadas en la reivindicación 1. Las reivindicaciones subordinadas indican variantes ventajosas del objeto de la reivindicación 1.For a motor driven element of a separation wall with at least one terminal profile driven by engine, this goal is achieved through the features indicated in claim 1. The subordinate claims indicate advantageous variants of the object of claim 1.

Con el dispositivo de conmutación indicado en la reivindicación 1 y dispuesto en un elemento se consigue que no deba reconstruirse o modificarse el control realizado para el mando del motor previsto para el desplazamiento del elemento y que el segundo motor para el accionamiento del al menos un perfil terminal no requiera un control propio, sino que también sea mandado automáticamente por el control previsto para el desplazamiento del elemento.With the switching device indicated in the claim 1 and arranged in an element it is achieved that it should not rebuild or modify the control performed to control the engine provided for the displacement of the element and that the second motor for driving at least one terminal profile not require self-control, but also be commanded automatically by the control planned for the movement of the element.

El dispositivo de conmutación presenta un primer sensor para determinar la posición final (pared cerrada) del elemento. Este sensor puede estar realizado de forma mecánica o electrónica y asegura que el dispositivo de conmutación pueda conmutar correctamente la energía alimentada tras alcanzar la posición final.The switching device has a first sensor to determine the final position (closed wall) of the element. This sensor can be done mechanically or electronics and ensures that the switching device can correctly switch on the power supplied after reaching the final position

Además, el dispositivo de conmutación presenta un segundo sensor para determinar una posición final del al menos un perfil terminal replegado. También este sensor puede estar realizado de forma mecánica o electrónica.In addition, the switching device features a second sensor to determine a final position of the at least a retracted terminal profile. This sensor can also be performed mechanically or electronically.

El elemento presenta, además, un primer motor para el accionamiento del elemento y un segundo motor para el accionamiento del al menos un perfil terminal, conmutando el dispositivo de conmutación la tensión aplicada al elemento para el desplazamiento del elemento en la posición final del elemento de tal forma entre el primer motor y el segundo motor que el segundo motor hace desplegarse el al menos un perfil terminal tras alcanzar el elemento la posición final y lo repliega antes de salir el elemento de la posición final.The element also presents a first engine for the drive of the element and a second motor for the activation of the at least one terminal profile, switching the switching device the voltage applied to the element for the displacement of the element in the final position of the element of such way between the first engine and the second engine that the second engine causes the at least one terminal profile to be deployed after reaching the element the final position and fold it before leaving the element of the final position.

El dispositivo de conmutación está conectado preferiblemente entre una primera conexión de alimentación de tensión del elemento y una conexión respectivamente primera del primer motor y del segundo motor, estando conectada una conexión respectivamente segunda del primer motor y del segundo motor con una segunda conexión de alimentación de tensión del elemento.The switching device is connected preferably between a first power connection of element tension and a connection respectively first of the first motor and second motor, a connection being connected respectively second of the first engine and the second engine with a Second element voltage supply connection.

El primer sensor presenta un conmutador, cuya conexión conmutable está conectada con la primera conexión de alimentación de tensión, cuya primera conexión fija está conectada con la primera conexión del primer motor y cuya segunda conexión fija está conectada mediante un primer diodo con la primera conexión del segundo motor, conectando el conmutador en la posición final la conexión conmutable con la segunda conexión fija y en una posición de aparcamiento con la primera conexión fija.The first sensor features a switch, whose switchable connection is connected to the first connection of voltage supply, whose first fixed connection is connected with the first connection of the first motor and whose second connection fixed is connected by a first diode with the first connection of the second motor, connecting the switch in the final position the switchable connection with the second fixed connection and in a position parking with the first fixed connection.

Según una configuración preferible, la tensión aplicada al elemento mediante la primera conexión de alimentación de tensión y la segunda conexión de alimentación de tensión presenta una primera dirección de polaridad para el desplazamiento del elemento a la posición final y presenta una segunda dirección de polaridad, opuesta a la primera dirección de polaridad, para el desplazamiento del elemento saliendo de la posición final.According to a preferable configuration, the tension applied to the element through the first power connection voltage and the second voltage supply connection presents a first polarity direction for the displacement of the element to the final position and presents a second address of polarity, opposite the first polarity direction, for the element displacement leaving the final position.

Gracias a este tipo y configuración preferible del elemento según la invención, por un lado, el control previsto para el desplazamiento del elemento, incluidas las barras de alimentación de corriente, puede usarse sin cambios también para el control (adicional) automático del segundo motor previsto para el accionamiento del al menos un perfil terminal pudiendo conseguirse, por otro lado, un dispositivo de conmutación formado por pocos componentes, puesto que puede realizarse una conmutación definida, siempre igual, tras alcanzar la posición final y antes de salir de la posición final.Thanks to this type and preferable configuration of the element according to the invention, on the one hand, the intended control for the displacement of the element, including the bars of power supply, can be used without changes also for the (additional) automatic control of the second motor provided for the activation of the at least one terminal profile can be achieved, on the other hand, a switching device formed by few components, since a defined switching can be performed, always the same, after reaching the final position and before leaving the final position

El segundo sensor presenta preferiblemente un conmutador doble, cuya primera sección de ruptura está conectada en paralelo al primer diodo y puentea el primer diodo cuando el perfil terminal está en una posición final replegada y cuya segunda sección de ruptura está conectada en serie con un segundo diodo en paralelo al conmutador y puentea el conmutador cuando el perfil terminal no está en una posición final replegada.The second sensor preferably has a double switch, whose first break section is connected in parallel to the first diode and bypass the first diode when the profile terminal is in a stowed end position and whose second break section is connected in series with a second diode in parallel to the switch and bypass the switch when the profile terminal is not in a stowed end position.

De esta forma se consigue un dispositivo de conmutación que no debe ser controlado mediante un microprocesador o una lógica complicada, sino que funciona perfectamente con dos conmutadores preferiblemente mecánicos y dos diodos. Este dispositivo de conmutación según la invención es adecuado para todos los dispositivos de mando habituales para el primer motor previsto para el accionamiento del elemento, en particular también para aquellos, en los que la alimentación de energía del elemento se desconecta en función del consumo de corriente del elemento. También está incluido el caso en el que el elemento no está conectado directamente con las barras de alimentación de corriente/tensión, estando conectado por lo contrario mediante un dispositivo de control, que también puede estar dispuesto en el elemento de la pared de separación. La alimentación del elemento con energía o la tensión aplicada al elemento que se ha mencionado anteriormente y se mencionará también a continuación se refiere a la tensión aplicada al primer motor previsto para el accionamiento del elemento, es decir, para el desplazamiento del elemento.In this way a device of switching that must not be controlled by a microprocessor or a complicated logic, but it works perfectly with two preferably mechanical switches and two diodes. This switching device according to the invention is suitable for all the usual control devices for the first planned engine for actuating the element, in particular also for those, in which the element's power supply is Disconnects depending on the current consumption of the element. Also included is the case in which the item is not directly connected to the power bars of current / voltage, otherwise connected by a control device, which may also be arranged in the separating wall element. The feeding of the element with  energy or voltage applied to the item mentioned above and will also be mentioned below refers to the voltage applied to the first motor provided for the drive of the element, that is, for the displacement of the element.

Otros detalles, características y ventajas de la invención resultan de la descripción expuesta a continuación de ejemplos de realización preferibles con ayuda de los dibujos.Other details, features and advantages of the invention result from the description set forth below of preferable embodiments with the help of the drawings.

Muestran:They show:

la figura 1: un diagrama de flujo de la secuencia del procedimiento de cierre de un elemento de una pared de separación, es decir, el desplazamiento del elemento de la pared de separación a la posición final según una primera forma de realización preferible de la invención;Figure 1: a flow chart of the sequence of the closing procedure of an element of a wall separation, that is, the displacement of the wall element of separation to the final position according to a first form of preferable embodiment of the invention;

la figura 2: un diagrama de flujo de la secuencia del procedimiento de apertura de un elemento de una pared de separación, es decir, el desplazamiento del elemento de la pared de separación a la posición de aparcamiento según la primera forma de realización preferible de la invención;Figure 2: a flow chart of the sequence of the opening procedure of an element of a wall separation, that is, the displacement of the wall element separation to the parking position according to the first way preferable embodiment of the invention;

las figuras 3a - 3d: cuatro estados distintos del dispositivo de conmutación en la primera forma de realización preferible según la invención;Figures 3a - 3d: four different states of the switching device in the first embodiment preferable according to the invention;

la figura 4: un diagrama de flujo de la secuencia del procedimiento que representa la apertura y el cierre de un elemento de una pared de separación según una segunda forma de realización preferible de la invención yFigure 4: a flow chart of the sequence of the procedure that represents the opening and closing of an element of a separation wall according to a second form of preferable embodiment of the invention and

la figura 5: elementos de una pared de separación según el estado de la técnica.Figure 5: Elements of a wall of separation according to the state of the art.

En la figura 1 está representada la secuencia del procedimiento de cierre de un elemento de una pared de separación según una forma de realización según la invención. Después de haberse arrancado en una primera etapa S1 el elemento 1, alimentándose con energía un motor de accionamiento del elemento 1, que desplaza el elemento 1 p.ej. de su posición de aparcamiento a su posición final, se comprueba en una segunda etapa S2 si el elemento 1 ya se encuentra en la posición final. Si este no es el caso, se sigue realizando la segunda etapa S2 en un "bucle de control". Cuando el elemento 1 se encuentra en la posición final, en una tercera etapa S3 se realiza una conmutación de la tensión de alimentación del motor de accionamiento del elemento 1 a un motor de presión, que hace desplegarse el al menos un perfil terminal 5 del elemento 1, preferiblemente provisto de tiras de obturación, es decir, que lo despliega hacia el techo y el suelo. En una cuarta etapa S4 se comprueba si el al menos un perfil terminal 5 ha alcanzado su posición final. Si este no es el caso, se sigue realizando la cuarta etapa S4 en un "bucle de control". Cuando el al menos un perfil terminal 5 está en la posición final, el cierre del elemento 1 finaliza en una quinta etapa S5.The sequence is represented in figure 1 of the closing procedure of an element of a wall of separation according to an embodiment according to the invention. After element 1 has been started in a first step S1, powering a drive motor of element 1, that moves element 1 eg from its parking position to its final position is checked in a second stage S2 if the Item 1 is already in the final position. If this is not the In this case, the second step S2 continues in a "loop of control ". When item 1 is in the final position, in a third stage S3 a switching of the voltage of supply of the drive motor of element 1 to a motor pressure, which deploys the at least one terminal profile 5 of element 1, preferably provided with sealing strips, is say, it unfolds it towards the ceiling and floor. In a fourth step S4 is checked if the at least one terminal profile 5 has reached its final position. If this is not the case, follow performing the fourth stage S4 in a "control loop". When the at least one terminal profile 5 is in the final position, the Closing of element 1 ends in a fifth step S5.

Si el control de la posición final del elemento 1 se realiza normalmente, es decir, sin el apriete adicional según la invención de los perfiles terminales, p.ej. mediante un control del consumo de corriente del motor de accionamiento del elemento 1, para el cierre según la invención del elemento 1, es decir, con el apriete del al menos un perfil terminal 5, sólo debe realizarse una conmutación adecuada de la tensión de alimentación del motor de accionamiento al motor de apriete, p.ej. mediante un detector mecánico de posición final, tras lo cual el control "normal" controla ahora en la etapa S4 el motor de apriete y desconecta al aumentar el consumo de corriente provocado por un bloqueo del motor, puesto que en este momento se ha alcanzado la posición final del al menos un perfil terminal 5. Esto requiere que el motor de accionamiento del elemento 1 y el motor de apriete al bloquear consuman aproximadamente la misma cantidad de corriente o que el dispositivo de control esté adaptado al consumo de corriente del motor de apriete. Naturalmente, la conmutación también puede conseguirse de otra forma que mediante un interruptor de fin de carrera mecánico para el elemento 1.If the control of the final position of the element 1 is performed normally, that is, without additional tightening according to the invention of terminal profiles, eg by means of a control of the current consumption of the drive motor of element 1, for closing according to the invention of element 1, that is, with the tighten at least one terminal profile 5, only one proper switching of the motor supply voltage of drive to the tightening motor, eg by means of a detector end position mechanic, after which the "normal" control now control the tightening motor in step S4 and disconnect the increase the current consumption caused by a blockage of the engine, since the final position has been reached at this time of at least one terminal profile 5. This requires that the motor of drive element 1 and the tightening motor when blocking consume approximately the same amount of current or that the control device is adapted to the current consumption of the tightening motor Naturally, switching can also be achieved other than by means of an end switch mechanical stroke for element 1.

Para el procedimiento anteriormente descrito sólo es necesaria una alimentación de corriente con una unidad de control o de potencia. El motor de accionamiento y el motor de apriete se alimentan, por lo tanto, mediante los mismos consumidores.For the procedure described above only one power supply with a unit of control or power. The drive motor and the motor squeeze feed, therefore, by means of them consumers.

La figura 2 muestra la secuencia del procedimiento de apertura de un elemento 1 de una pared de separación según la primera forma de realización preferible. Después de haberse iniciado la apertura del elemento 1 en una sexta etapa S6 mediante la alimentación del elemento 1 con tensión de alimentación cuya polaridad se ha invertido previamente y la aplicación de ésta al motor de apriete, se comprueba en una séptima etapa S7 si el al menos un perfil terminal 5 se encuentra en una posición final replegada. Si este no es el caso, se sigue realizando la séptima etapa S7 en un "bucle de control". Si este es el caso, el motor de apriete se desconecta en una octava etapa S8 y la tensión de alimentación se conmuta en una novena etapa S9 al motor de accionamiento del elemento 1. La octava etapa S8 y la novena etapa S9 también pueden realizarse de forma conjunta. En una décima etapa S10 se comprueba si el elemento 1 de la pared de separación aún se está desplazando o si ya se encuentra en una posición de aparcamiento. Si el elemento 1 aún se está desplazando, se sigue repitiendo la décima etapa S10 en un "bucle de control". Si el elemento 1 ya no se está desplazando, es decir, el elemento 1 se encuentra en una posición de aparcamiento, p.ej. ha llegado a un tope, el motor de accionamiento del elemento 1 se desconecta en una decimoprimera etapa S11, antes de finalizar la apertura del elemento de la pared de separación en una decimosegunda etapa S12.Figure 2 shows the sequence of opening procedure of an element 1 of a wall of separation according to the first preferable embodiment. After the opening of element 1 has begun in a sixth step S6 by feeding the element 1 with voltage of power whose polarity has been previously reversed and the application of this to the tightening motor, is checked in a seventh step S7 if the at least one terminal profile 5 is in a final position retracted. If this is not the case, follow performing the seventh step S7 in a "control loop". Yes this is the case, the tightening motor is disconnected by an octave step S8 and the supply voltage is switched in a ninth stage S9 to the drive motor of element 1. The eighth step S8 and The ninth stage S9 can also be done together. In a tenth step S10 checks whether element 1 of the wall of separation is still moving or if it is already in a parking position If item 1 is still scrolling, the tenth step S10 is repeated in a "loop of control ". If item 1 is no longer moving, that is, element 1 is in a parking position, e.g. has reached a stop, the drive motor of element 1 is disconnects in an eleventh step S11, before finishing the opening of the separation wall element in a twelfth stage S12.

Las figuras 3a - 3d muestran un dispositivo de conmutación según la invención que trabaja de acuerdo con una forma de realización según la invención, es decir, que trabaja según los diagramas de flujo mostrados en las figuras 1 y 2. El dispositivo de conmutación según la invención está conectado entre una primera conexión de alimentación de tensión 6 del elemento 1 y una conexión respectivamente primera del primer motor M1 y del segundo motor M2. Las conexiones respectivamente segundas del primer motor M1 y del segundo motor M2 están conectadas una con otra y están conectadas con una segunda conexión de alimentación de tensión 7 del elemento 1. Como ya se ha mencionado anteriormente, las conexiones de alimentación de tensión del elemento 1 también pueden ser conexiones de tensión internas del elemento 1, p.ej. cuando en el elemento 1 está dispuesto una unidad de mando. En este caso se trata de las conexiones que suministran la tensión de alimentación del primer motor M1, es decir, del motor de accionamiento del elemento 1. El dispositivo de conmutación está realizado de tal forma que una conexión conmutable 8 de un conmutador ES2 está conectada con la primera conexión de alimentación de tensión 6, cuya primera conexión fija está conectada con la primera conexión del motor de accionamiento M1 y cuya segunda conexión fija 10 está conectada mediante un diodo D1 con la primera conexión del segundo motor M2, es decir, del motor de apriete. Aquí, el ánodo del diodo D1 está conectado con la segunda conexión fija 10 del conmutador ES2 y el cátodo del diodo D1 está conectado con la primera conexión del motor de apriete M2. Además, el dispositivo de conmutación presenta un conmutador doble ES1, cuya primera sección de ruptura 11 está conectada en paralelo al diodo D1 y cuya segunda sección de ruptura 12 está conectada en serie con un diodo D2 en paralelo a la conexión conmutable 8 y la primera conexión fija 9 del conmutador ES2. Aquí, el ánodo del diodo D2 está conectado mediante la segunda sección de ruptura del conmutador doble ES1 con la primera conexión fija 9 del conmutador ES2 y el cátodo del diodo D2 está conectado con la conexión conmutable 8 del conmutador ES2. Como alternativa, el diodo D2 naturalmente también puede estar conectado con la misma polaridad entre la segunda sección de ruptura 12 del conmutador doble ES1 y la primera conexión fija 9 del conmutador ES2.Figures 3a - 3d show a device of switching according to the invention that works according to a form according to the invention, that is, it works according to flow charts shown in figures 1 and 2. The device switching according to the invention is connected between a first voltage supply connection 6 of element 1 and a connection respectively first of the first motor M1 and the second motor M2. The respectively second connections of the first M1 motor and the second motor M2 are connected to each other and are connected with a second voltage supply connection 7 of the element 1. As already mentioned above, the connections of voltage supply of element 1 can also be internal voltage connections of element 1, eg when in the Element 1 is arranged a command unit. In this case it deals with the connections that supply the supply voltage of the first motor M1, that is, of the drive motor of the element 1. The switching device is made of such such that a switchable connection 8 of an ES2 switch is connected to the first voltage supply connection 6, whose first fixed connection is connected to the first connection of the drive motor M1 and whose second fixed connection 10 is connected by a diode D1 with the first connection of the second M2 motor, that is, the tightening motor. Here, the anode of the diode D1 is connected to the second fixed connection 10 of the switch ES2 and diode cathode D1 is connected to the first connection of the tightening motor M2. In addition, the switching device features a double switch ES1, whose first break section 11 is connected in parallel to diode D1 and whose second section of break 12 is connected in series with a diode D2 in parallel to the switchable connection 8 and the first fixed connection 9 of the switch ES2. Here, the anode of diode D2 is connected by the second Breaking section of the double switch ES1 with the first connection fixed 9 of switch ES2 and diode cathode D2 is connected with switchable connection 8 of switch ES2. As an alternative, the D2 diode can naturally also be connected to it polarity between the second break section 12 of the switch double ES1 and the first fixed connection 9 of switch ES2.

La figura 3a muestra un estado del conmutador ES2 y del conmutador doble ES1 en el que el elemento 1 se encuentra en una posición de aparcamiento, es decir, en un estado como existe antes de la primera etapa S1 mostrada en la figura 1. En este estado, la conexión conmutable 8 del conmutador ES2 está conectada con la primera conexión fija 9 del conmutador ES2, la primera sección de ruptura 11 del conmutador doble ES2 está abierta y la segunda sección de ruptura 12 del conmutador doble ES1 está cerrada. Cuando se arranca el elemento 1, es decir, cuando se realiza la primera etapa S1 mostrada en la figura 1, se aplica una tensión a las conexiones de alimentación de tensión, recibiendo la primera conexión de alimentación de tensión 6 la tensión positiva y estando conectada a masa la segunda conexión de alimentación de tensión 7. Con estas condiciones del potencial, el diodo D2 bloquea y el motor de accionamiento S1 está conectado mediante el conmutador ES2 entre la masa conectada a la segunda conexión de alimentación de tensión 7 y el potencial positivo conectado a la primera conexión de alimentación de tensión 6, por lo que gira en una primera dirección, que desplaza el elemento 1 a una posición de cierre de la pared de
separación.
Figure 3a shows a state of the switch ES2 and the double switch ES1 in which the element 1 is in a parking position, that is, in a state as it exists before the first step S1 shown in figure 1. In this status, the switchable connection 8 of the switch ES2 is connected to the first fixed connection 9 of the switch ES2, the first break section 11 of the double switch ES2 is open and the second break section 12 of the double switch ES1 is closed. When element 1 is started, that is, when the first step S1 shown in Figure 1 is performed, a voltage is applied to the voltage supply connections, the first voltage supply connection 6 receiving the positive voltage and being connected to ground the second voltage supply connection 7. With these potential conditions, the diode D2 blocks and the drive motor S1 is connected via the switch ES2 between the ground connected to the second voltage supply connection 7 and the positive potential connected to the first voltage supply connection 6, so that it rotates in a first direction, which moves the element 1 to a closed position of the wall of
separation.

Tras alcanzar la posición final, el conmutador ES2 se conmuta de tal forma que la conexión conmutable 8 quede conectada con la segunda conexión fija 10, como se muestra en la figura 3b. La distribución de potencial en las conexiones de alimentación de tensión permanece igual. Gracias a ello, el motor de accionamiento M1 ya no está conectado al potencial positivo, es decir, está desconectado y el motor de apriete M2 está conectado mediante el diodo D1 polarizado en la dirección de paso entre el potencial positivo y la masa. Debido a ello, el motor de apriete M2 gira en una primera dirección, de modo que hace desplegarse el al menos un perfil terminal 5, apretándose, por lo tanto, el elemento 1 p.ej. contra el suelo y el techo. En cuanto el al menos un perfil terminal 5 ya no se encuentra en su posición final replegada, es decir, poco después del arranque del motor de apriete M2, las dos secciones de ruptura del conmutador doble ES1 se conmutan, es decir, se cierra la primera sección de ruptura 11 y se abre la segunda sección de ruptura 12. En cuanto se haya hecho desplegarse el al menos un perfil terminal 5, es decir, se haya apretado el elemento de la pared de separación, las conexiones de alimentación de tensión ya no se alimentan con tensión, por lo que se desconecta también el motor de apriete M2. Esta interrupción de la tensión de alimentación se realiza mediante un control no mostrado, que se usa de forma convencional como control directo para el motor de accionamiento M1, en el que el motor de accionamiento M1 estaría conectado directamente entre la primera conexión de alimentación de tensión 6 y la segunda conexión de alimentación de tensión 7 del elemento 1. Ahora se ha alcanzado la quinta etapa S5 mostrada en la figura 1.After reaching the final position, the switch ES2 is switched in such a way that the switchable connection 8 remains connected to the second fixed connection 10, as shown in the figure 3b. The potential distribution in the connections of Voltage supply remains the same. Thanks to that, the engine of M1 drive is no longer connected to the positive potential, it is say, it is disconnected and the tightening motor M2 is connected by diode D1 polarized in the direction of passage between the positive potential and mass. Because of this, the M2 tightening motor it rotates in a first direction, so that it unfolds the al minus a terminal profile 5, thus tightening the element 1 eg against the floor and ceiling. As for the at least one profile terminal 5 is no longer in its final stowed position, it is say, shortly after the start of the tightening motor M2, the two Breaking sections of the double switch ES1 are switched, that is, the first break section 11 is closed and the second one is opened break section 12. As soon as the al has been deployed minus a terminal profile 5, that is, the element has been tightened of the separation wall, the power connections of voltage is no longer fed with voltage, so it disconnects also the tightening motor M2. This interruption of the voltage of feeding is done by a control not shown, which is used conventionally as a direct control for the engine M1 drive, in which the M1 drive motor would be connected directly between the first power connection of voltage 6 and the second voltage supply connection 7 of the element 1. Now the fifth step S5 shown in the Figure 1.

La figura 3c muestra el estado anteriormente descrito del conmutador ES2 y del conmutador doble ES1 en la quinta etapa S5 mostrada en la figura 1 o en la sexta etapa S6 mostrada en la figura 2, es decir, en un estado en el que el elemento 1 de la pared de separación se encuentra en una posición final y el al menos un perfil terminal 5 está apretado. Cuando debe abrirse el elemento 1, es decir, cuando debe realizarse la sexta etapa S6 mostrada en la figura 2, se conecta masa a la primera conexión de alimentación de tensión y un potencial positivo a la segunda conexión de alimentación de tensión 7. De esta forma, el motor de apriete 2 queda situado entre el potencial positivo y la masa, realizándose la conexión a la masa mediante el conmutador ES2 y la primera sección de ruptura 11 del conmutador doble ES1. Puesto que para el estado mostrado en la figura 3b ha tenido lugar una inversión de polaridad del motor de apriete M2, el motor de apriete M2 gira ahora en una segunda dirección, que está opuesta a la primera dirección, por lo que se repliega el al menos un perfil terminal 5. En cuanto el al menos un perfil terminal 5 replegado se encuentra en una posición final, se conmutan las secciones de ruptura del conmutador doble ES1, es decir, se abre la primera sección de ruptura 11 y se cierra la segunda sección de ruptura 12, tal y como se muestra en la figura 3d. De esta forma se desconecta el motor de apriete M2, puesto que el diodo D1 conectado en paralelo a la primera sección de ruptura 11 del conmutador doble ES1 bloquea con esta distribución del potencial. Además, se conecta de esta forma el motor de accionamiento M1, puesto que el diodo D2 está situado en la dirección de paso con esta distribución del potencial. Se ha invertido la polaridad del motor de accionamiento M1 respecto al estado mostrado en la figura 3a, por lo que gira en una segunda dirección de giro opuesta a la primera dirección de giro desplazando, por lo tanto, el elemento 1 de la pared de separación de la posición final a una posición de aparcamiento y conmutándose el conmutador ES2 al alcanzarse esta posición y desconectándose, a continuación la tensión de alimentación aplicada a las conexiones de alimentación de tensión, p.ej. debido al mayor consumo de corriente del motor de accionamiento M2. Ahora se ha alcanzado la decimosegunda etapa S12 mostrada en la figura 2 y el conmutador, así como el conmutador doble del dispositivo de conmutación se vuelven a encontrar en el estado mostrado en la figura 3a.Figure 3c shows the status above described of switch ES2 and double switch ES1 in the fifth step S5 shown in figure 1 or in the sixth step S6 shown in Figure 2, that is, in a state in which element 1 of the separation wall is in an end position and the at least A terminal profile 5 is tight. When the item should open 1, that is, when the sixth step S6 shown in Figure 2, ground is connected to the first power connection of voltage and a positive potential to the second connection of voltage supply 7. In this way, the tightening motor 2 it is located between the positive potential and the mass, being realized the connection to the ground via the ES2 switch and the first break section 11 of the double switch ES1. Since for the state shown in figure 3b an inversion of polarity of the M2 clamping motor, the M2 clamping motor rotates now in a second direction, which is opposite the first direction, so the at least one terminal profile 5 is retracted the at least one retracted terminal profile 5 is in a end position, switch breaker sections are switched double ES1, that is, the first break section 11 is opened and close the second section of break 12, as shown in The 3d figure. This disconnects the tightening motor M2, since diode D1 connected in parallel to the first section of break 11 of the double switch ES1 blocks with this distribution of the potential In addition, the motor is connected in this way. drive M1, since diode D2 is located in the direction of passage with this distribution of potential. It has been inverted the polarity of the M1 drive motor with respect to the state shown in figure 3a, so it rotates in a second direction of rotation opposite the first direction of rotation thus displacing element 1 of the separation wall from the final position to a parking position and switching switch ES2 when this position is reached and disconnected, to then the supply voltage applied to the connections voltage supply, eg due to higher consumption of M2 drive motor current. Now the twelfth step S12 shown in figure 2 and the switch as well as the double switch of the switching device become to be found in the state shown in figure 3a.

Mediante un mando correspondiente, un elemento 1 de una pared de separación también puede encontrarse en una posición final antes de llegar a otro elemento 1 de la pared de separación o a un tope, es decir, el conmutador ES2 puede conmutarse mediante otra forma de mando. El al menos un perfil terminal 5 tampoco debe apretarse necesariamente o exclusivamente contra el suelo y el techo; naturalmente también es posible un apriete en la dirección horizontal.By means of a corresponding command, an element 1 of a separation wall can also be found in a final position before reaching another element 1 of the wall of separation or to a stop, that is, switch ES2 can commute through another form of command. The at least one profile terminal 5 must not necessarily or exclusively be tightened against the floor and the ceiling; naturally a press in the horizontal direction.

La figura 4 muestra un procedimiento para el control de un elemento 1 de una pared de separación según una segunda forma de realización preferible de la invención. En una decimotercera etapa S13, el elemento 1 de la pared de separación se arranca mediante la aplicación de una tensión de alimentación. En una decimocuarta etapa S14 se comprueba si el perfil terminal 5, que en todas las formas de realización de la invención está provisto preferiblemente de una falda de obturación, se encuentra en una posición final abierta, es decir, si se ha replegado por completo. Si este no es el caso, es decir, si el elemento 1 de la pared de separación está apretado, el perfil terminal 5 se repliega en una decimoquinta etapa S15, es decir, se anula el apriete, es decir, se abre p.ej. un listón de obturación, a continuación de lo cual se vuelve a realizar la decimocuarta etapa S14, en la que se comprueba si el perfil terminal 5 se ha replegado por completo, es decir, que ya no existe ningún apriete, es decir, si p.ej. un listón de obturación está completamente abierto. Si este es el caso, el motor de apriete M2 se detiene en una decimosexta etapa S16 y se comprueba en una decimoséptima etapa S17 si el elemento 1 de la pared de separación debe ser abierto o cerrado, es decir, si debe desplazarse, p.ej., a la posición de aparcamiento o a la posición final. Si el elemento 1 debe abrirse, es decir, desplazarse, p.ej., a la posición de aparcamiento, en una decimooctava etapa S12 se aplica corriente al motor de accionamiento M1 del elemento 1 mediante el dispositivo de conmutación, de modo que el elemento 1 se desplaza en la dirección de apertura, es decir, en la dirección de la posición de aparcamiento. En una decimonovena etapa S19 posterior se comprueba si el elemento 1 de la pared de separación se encuentra en la posición deseada, p.ej. en la posición de aparcamiento, es decir, en la posición final "abierta". Si este no es el caso, se vuelve a realizar a su vez la etapa S18. Si este el caso, el motor de accionamiento M1 se desconecta en una vigésima etapa S20. No obstante, si no se pretende abrir el elemento de la pared de separación, debiendo desplazarse, por lo contrario, p.ej. de la posición de aparcamiento a una posición final, tras la decimoséptima etapa S17 se realiza una vigesimoprimera etapa S21, en la que se permite que el elemento 1 de la pared de separación se desplaza en la dirección de cierre debido a un mando correspondiente. Tras la vigesimoprimera etapa S21 se comprueba en una vigesimosegunda etapa S22 si el elemento 1 de la pared de separación se encuentra en una posición final, es decir, p.ej. en una posición final "cerrada". Si este no es el caso, se vuelve a realizar a su vez la vigesimoprimera etapa S21, es decir, el elemento 1 de la pared de separación sigue desplazándose en la dirección de cierre. Si este es el caso, se realiza la vigésima etapa S20 y el motor de accionamiento se desconecta.Figure 4 shows a procedure for control of an element 1 of a separation wall according to a second preferable embodiment of the invention. In a thirteenth step S13, element 1 of the separation wall is starts by applying a supply voltage. In a fourteenth step S14 is checked if the terminal profile 5, that in all embodiments of the invention is preferably provided with a sealing skirt, it is in an open final position, that is, if it has been retracted by full. If this is not the case, that is, if item 1 of the separation wall is tight, the terminal profile 5 is retracted in a fifteenth stage S15, that is, the tightening is canceled, it is that is, for example, a shutter bar is opened, following what which is the fourteenth step S14 again, in which check if the terminal profile 5 has completely retracted, it is say that there is no longer any tightening, that is, if for example a shutter strip is completely open. If this is the case, the tightening motor M2 stops at a sixteenth stage S16 and it is checked in a seventeenth step S17 if element 1 of the separation wall must be open or closed, that is, if it should move, eg, to parking position or position final. If item 1 must be opened, that is, scroll, e.g., to the parking position, in an eighteenth stage S12 you applies current to drive motor M1 of element 1 by means of the switching device, so that element 1 is shifts in the opening direction, that is, in the direction of The parking position. In a nineteenth stage S19 later  it is checked if the element 1 of the separation wall is is in the desired position, eg in the position of parking, that is, in the final "open" position. If this This is not the case, step S18 is again performed. If this the case, the M1 drive motor is disconnected in a twentieth step S20. However, if you do not intend to open the element of the separation wall, which must be moved, on the other hand, e.g. from the parking position to a final position, after the seventeenth stage S17 a twenty-first stage S21 is performed, in which the element 1 of the separation wall is allowed to be shifts in the closing direction due to a command correspondent. After the twenty-first step S21 it is checked in a twenty-second step S22 if element 1 of the wall of separation is in a final position, i.e. in a final "closed" position. If this is not the case, it becomes to perform in turn the twenty-first stage S21, that is, the element 1 of the separation wall continues to move in the closing address If this is the case, the twentieth is done step S20 and the drive motor is disconnected.

Tras haber desconectado el motor de accionamiento M1 en la vigésima etapa S20, mediante el dispositivo de conmutación según la invención el motor de apriete M2 se manda en una vigesimotercera etapa S23 de tal modo que se cierra el al menos un perfil terminal 5, es decir, que se aprieta el elemento 1 de la pared de separación. En una vigesimocuarta etapa S24 posterior se comprueba si el al menos un perfil terminal 5 se ha hecho desplegar completamente. Si este no es el caso, se vuelve a realizar a su vez la etapa S23. Si este el caso, el motor de apriete M2 se desconecta en una etapa S25 posterior, tras lo cual el procedimiento queda finalizado con una vigesimosexta etapa S26.After disconnecting the engine from M1 drive in the twentieth stage S20, using the device of switching according to the invention the tightening motor M2 is sent in a twenty-third step S23 such that the at minus a terminal profile 5, that is, element 1 is pressed of the separation wall. In a twenty-fourth stage S24 later it is checked if the at least one terminal profile 5 has been Fully deployed. If this is not the case, it goes back to Perform step S23. If this is the case, the engine of press M2 is disconnected at a later stage S25, after which the The procedure is completed with a twenty-sixth step S26.

A diferencia de la primera forma de realización preferible de la invención, según la segunda forma de realización preferible de la invención el elemento 1 de la pared de separación se aprieta siempre en el estado parado, es decir, p.ej. también en la posición de aparcamiento.Unlike the first embodiment preferable of the invention, according to the second embodiment preferable of the invention the part 1 of the separation wall it is always pressed in the stopped state, that is, also in The parking position.

La descripción anteriormente expuesta de los ejemplos de realización según la presente invención sirve sólo para fines ilustrativos y no suponen una restricción de la invención. En el marco de la invención son posibles distintos cambios y modificaciones, sin que se abandone el alcance de la invención así como de sus equivalentes.The above description of the exemplary embodiments according to the present invention serve only for illustrative purposes and do not imply a restriction of the invention. In within the framework of the invention different changes are possible and modifications, without abandoning the scope of the invention as well as of its equivalents.

Lista de signos de referenciaList of reference signs

1one
Elemento de la pared de separaciónSeparating wall element

22
HusilloSpindle

33
TijerasScissors

44
Barras de elevaciónLifting bars

55
Perfil terminalTerminal profile

M1M1
Primer motor/motor de accionamientoFirst motor / drive motor

M2M2
Segundo motor/motor de aprieteSecond motor / tightening motor

D1D1
DiodoDiode

D2D2
DiodoDiode

ES1ES1
Conmutador dobleDouble switch

ES2ES2
ConmutadorSwitch

66
Primera conexión de alimentación de tensión del elemento de la pared de separaciónFirst voltage supply connection of the separating wall element

77
Segunda conexión de alimentación de tensión del elemento de la pared de separaciónSecond voltage supply connection of the separating wall element

88
Conexión conmutable del conmutador ES2Switchable connection of ES2 switch

99
Primera conexión fija del conmutador ES2First fixed connection of the ES2 switch

1010
Segunda conexión fija del conmutador ES2Second fixed connection of the ES2 switch

11eleven
Primera sección de ruptura del conmutador doble ES1First breaker section of the double switch ES1

1212
Segunda sección de ruptura del conmutador doble ES2Second breaker section of the double switch ES2

Claims (3)

1. Elemento (1) de una pared de separación accionado por motor con al menos un perfil terminal (5) accionado por motor y con un dispositivo de conmutación (ES1, ES2, D1, D2) que, en una posición final del elemento (1), conmuta la tensión aplicada al elemento (1) para el desplazamiento del elemento (1) de modo que el al menos un perfil terminal (5) se despliega tras alcanzar la posición final y se repliega antes de salir de la posición final, presentando el dispositivo de conmutación (ES1, ES2, D1, D2) un primer sensor (ES2) para determinar la posición final del elemento (1) y un segundo sensor (ES1) para determinar una posición final del al menos un perfil terminal (5) replegado y un primer motor (M1) para el accionamiento del elemento (1) y un segundo motor (M2) para el accionamiento del al menos un perfil terminal (5), conmutando el dispositivo de conmutación (ES1, ES2, D1, D2) la tensión aplicada al elemento (1) para el desplazamiento del elemento (1) en la posición final del elemento (1) de tal forma entre el primer motor (M1) y el segundo motor (M2) que el segundo motor (M2) hace desplegarse el al menos un perfil terminal (5) tras alcanzar el elemento (1) la posición final y lo repliega antes de salir el elemento (1) de la posición final, caracterizado porque el dispositivo de conmutación (ES1, ES2, D1, D2) está conectado entre una primera conexión de alimentación de tensión (6) del elemento (1) y una conexión respectivamente primera del primer motor (M1) y del segundo motor (M2), estando conectada una conexión respectivamente segunda del primer motor (M1) y del segundo motor (M2) con una segunda conexión de alimentación de tensión (7) del elemento (1) y porque el primer sensor presenta un conmutador (ES2), cuya conexión conmutable (8) está conectada con la primera conexión de alimentación de tensión (6), cuya primera conexión fija (9) está conectada con la primera conexión del primer motor (M1) y cuya segunda conexión fija (10) está conectada mediante un diodo (D1) con la primera conexión del segundo motor (M2), conectando el conmutador (ES2) la conexión conmutable (8) en la posición final con la segunda conexión fija (10) y en una posición de aparcamiento con la primera conexión fija (9) y porque el primer sensor presenta un conmutador (ES2), cuya conexión conmutable (8) está conectada con la primera conexión de alimentación de tensión (6), cuya primera conexión fija (9) está conectada con la primera conexión del primer motor (M1) y cuya segunda conexión fija (10) está conectada mediante un diodo (D1) con la primera conexión del segundo motor (M2), conectando el conmutador (ES2) en la posición final la conexión conmutable (8) con la segunda conexión fija (10) y en una posición de aparcamiento con la primera conexión fija (9).1. Element (1) of a motor-driven separation wall with at least one motor-driven terminal profile (5) and with a switching device (ES1, ES2, D1, D2) which, in a final position of the element ( 1), switch the voltage applied to the element (1) for the displacement of the element (1) so that the at least one terminal profile (5) is deployed after reaching the final position and is retracted before leaving the final position, the switching device (ES1, ES2, D1, D2) presenting a first sensor (ES2) to determine the final position of the element (1) and a second sensor (ES1) to determine an end position of at least one terminal profile (5 ) retracted and a first motor (M1) for actuating the element (1) and a second motor (M2) for actuating the at least one terminal profile (5), switching the switching device (ES1, ES2, D1, D2 ) the voltage applied to the element (1) for the movement of the element (1) in the fine position l of the element (1) in such a way between the first motor (M1) and the second motor (M2) that the second motor (M2) deploys the at least one terminal profile (5) after the element (1) reaches the position end and retract it before the element (1) leaves the final position, characterized in that the switching device (ES1, ES2, D1, D2) is connected between a first voltage supply connection (6) of the element (1) and a respectively first connection of the first motor (M1) and the second motor (M2), a second connection of the first motor (M1) and the second motor (M2) being respectively connected to a second voltage supply connection (7) of the element (1) and because the first sensor has a switch (ES2), whose switchable connection (8) is connected to the first voltage supply connection (6), whose first fixed connection (9) is connected to the first connection of the first motor (M1) and whose second fixed connection (10) it is connected by a diode (D1) to the first connection of the second motor (M2), the switch (ES2) connecting the switchable connection (8) in the final position with the second fixed connection (10) and in a parking position with the first fixed connection (9) and because the first sensor has a switch (ES2), whose switchable connection (8) is connected to the first voltage supply connection (6), whose first fixed connection (9) is connected to the first connection of the first motor (M1) and whose second fixed connection (10) is connected by a diode (D1) to the first connection of the second motor (M2), connecting the switch (ES2) in the final position the switchable connection (8 ) with the second fixed connection (10) and in a parking position with the first fixed connection (9). 2. Elemento según la reivindicación 1, caracterizado porque la tensión aplicada al elemento (1) mediante la primera conexión de alimentación de tensión (6) y la segunda conexión de alimentación de tensión (7) para el desplazamiento del elemento (1) a la posición final presenta una primera dirección de polaridad y presenta una segunda dirección de polaridad, opuesta a la primera dirección de polaridad, para el desplazamiento del elemento (1) saliendo de la posición final.2. Element according to claim 1, characterized in that the voltage applied to the element (1) by the first voltage supply connection (6) and the second voltage supply connection (7) for the movement of the element (1) to the final position has a first polarity direction and presents a second polarity direction, opposite the first polarity direction, for the displacement of the element (1) leaving the final position. 3. Elemento según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el segundo sensor presenta un conmutador doble (ES1), cuya primera sección de ruptura (11) está conectada en paralelo al diodo (D1) y puentea el primer diodo (D1), cuando el perfil terminal (5) está en una posición final replegada, y cuya segunda sección de ruptura (12) está conectada en serie con un diodo (D2) en paralelo a la conexión conmutable (8) y la primera conexión fija (9) del conmutador (ES2) y puentea el conmutador (ES2), cuando el perfil terminal (5) no está en una posición final replegada.3. Element according to claim 1 or 2, characterized in that the second sensor has a double switch (ES1), whose first break section (11) is connected in parallel to the diode (D1) and bypasses the first diode (D1), when the terminal profile (5) is in a retracted end position, and whose second breaking section (12) is connected in series with a diode (D2) in parallel to the switchable connection (8) and the first fixed connection (9) of the switch (ES2) and bypass the switch (ES2), when the terminal profile (5) is not in a retracted end position.
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