ES2310958A1 - Pala de aerogenerador optimizada. - Google Patents

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Abstract

Pala de aerogenerador optimizada que comprende un primer componente (7) que tiene un perfil aerodinámico con un borde de ataque (11), un borde de salida romo (13) de espesor T mayor de 2 mm, y lados de succión y presión (17, 19) entre el borde de ataque (11) y el borde de salida romo (13) y un segundo componente (9, 12) para reducir el ruido del borde salida romo de sección transversal constante en la dirección del radio de la pala, que está unido rígidamente al borde de salida romo (13) de dicho primer componente (7) en al menos parte de la pala de aerogenerador con medios de unión que permiten su reemplazamiento.

Description

Pala de aerogenerador optimizada.
Campo de la invención
La invención se refiere a una pala de aerogenerador aerodinámicamente optimizada, y en particular a un pala de aerogenerador cuyo diseño reduce el ruido de un borde de salida romo.
Antecedentes
El ruido de un aerogenerador se produce por causas mecánicas y aerodinámicas.
El ruido aerodinámico puede ser clasificado de acuerdo con los diferentes mecanismos que lo producen:
- Ruido de espesor. Se origina por una pala que desplaza aire moviéndolo a través del mismo. La frecuencia es discreta y está relacionada con la frecuencia de paso de la pala (típicamente en torno a 1 Hz. + armónicos hasta alrededor de 30 Hz).
- Ruido de carga inestable. Se origina por las fluctuaciones de presión debidas a una carga aerodinámica inestable de la pala (procedente del viento, una desalineación del rotor, una desviación de la torre, etc.). La frecuencia es discreta y está relacionada con la frecuencia de paso de la pala (típicamente en torno a 1 Hz + armónicos hasta alrededor de 30 Hz).
- Ruido de flujo de entrada turbulento, también conocido como ruido del borde de ataque. Se origina en el borde de ataque y es causado por las turbulencias atmosféricas que inducen fluctuaciones de presión al contactar con el borde de ataque. La frecuencia es de banda ancha y está relacionada con el espectro de frecuencia de las turbulencias atmosféricas en relación con la velocidad de la punta de la pala (típicamente de 0 Hz a alrededor de 5000 Hz, más presente a frecuencias bajas y medias).
- Ruido de una capa límite turbulenta en el borde de salida. Se origina por un déficit fluctuante de presión entre el lado de presión y el lado de succión cuando el flujo llega al borde de salida. La frecuencia es de banda ancha y está relacionada con parámetros de la capa límite (típicamente de 100 Hz a 10000 Hz, más presente a frecuencias medias alrededor de 1000 Hz).
- Ruido de punta. Se origina por la turbulencia en el vórtice de la punta. La frecuencia es de banda ancha y está relacionada con el diámetro del vórtice de la punta (típicamente entre 1000 Hz y 8000 Hz).
- Ruido de entrada en pérdida. Se origina por las fluctuaciones de presión en las áreas de separación de flujo, presentes a menudo a altos ángulos de ataque. La frecuencia es de banda ancha y está relacionada con la extensión del área de entrada en pérdida (típicamente entre 20 Hz y 1000 Hz).
- Ruido de los vórtices de la capa límite laminar. Se origina por las inestabilidades en el lado de presión de la capa límite causando la formación de vórtices. La frecuencia es tonal y está relacionada con el espesor de la capa límite en el lado de presión (típicamente entre 1000 Hz y 4000 Hz).
- Ruido de un borde de salida romo. Se origina en la pequeña zona de separación de flujo detrás de un borde de salida romo que causa la formación de vórtices (bien conocida como la formación de vórtices de von Karman). La frecuencia es tonal y está relacionada con el espesor del borde de salida (típicamente entre 1000 Hz y 4000 Hz).
- Ruido de flujo sobre orificios, cortes, intrusiones. Se origina por flujos inestables y por la formación de vórtices. La frecuencia es tonal y está relacionada con la dimensión de los elementos distorsionadores del flujo (típicamente entre 1000 y 10000 Hz).
La técnica anterior enseña el uso de bordes de salida dentados para reducir los distintos tipos de ruido del borde de salida.
EP 1 314 885 describe un dispositivo de borde de salida consistente en un panel dentado para ser acoplado al borde de salida de la pala.
EP 1 338 793 describe una pala de una pieza hecha de metal con un dentados formados en la parte del borde de salida y una pala de dos piezas consistente en un cuerpo principal de metal y una parte trasera hecha de un metal diferente con dentados formados en la parte del borde de salida.
Ninguna de estas propuestas produce resultados completamente satisfactorios y por tanto existe una continua necesidad de palas de aerogeneradores con un bajo nivel de ruido de un borde de salida romo.
Sumario de la invención
Un objeto de la presente invención es proporcionar una pala de aerogenerador que reduce el ruido de un borde de salida romo.
Otro objeto de la presente invención es proporcionar una pala de aerogenerador fácil de fabricar, manejar y transportar.
Otro objeto de la presente invención es proporcionar una pala de aerogenerador con un borde de salida fácil de reparar cuando se daña.
Estos y otros objetos de la presente invención se consiguen proporcionando una pala de aerogenerador comprendiendo un primer componente que tiene un perfil aerodinámico con un borde de entrada, un borde de salida romo de espesor mayor de 2 mm, y lados de presión y succión entre el borde de entrada y el borde de salida y un segundo componente que tiene una sección constante en la dirección del radio de la pala que está unido rígidamente al borde de salida romo del primer componente en al menos parte de la pala de aerogenerador mediante medios de unión que permiten su reemplazamiento.
Otras características y ventajas de la presente invención se desprenderán de la descripción detallada que sigue en relación con las figuras que se acompañan.
Breve descripción de las figuras
La Figura 1 muestra el mecanismo principal del ruido del borde de salida romo.
La Figura 2 es una vista esquemática del perfil del primer componente de la pala de aerogenerador según la presente invención.
Las Figuras 3 y 4 son vistas esquemáticas del perfil de una pala de aerogenerador según la presente invención con dos realizaciones del segundo componente unidas al primer componente.
La Figura 5 es una vista esquemática del borde de salida de una pala de aerogenerador según la presente invención mostrando una realización de la placa separadora con paredes perpendiculares.
Descripción detallada de las realizaciones preferidas
La Figura 1 muestra el ruido tonal 21 irradiado por un perfil aerodinámico con un borde de ataque 11, un borde de salida romo 13 y lados de succión 17 y presión 19.
Dependiendo del espesor y la forma del borde de salida 13 y del número de Reynolds la formación de vórtices 23 puede tener lugar en la forma de una calle de vórtices de tipo von Karman. Los vórtices alternantes en la estela producen altas fluctuaciones superficiales de la presión cerca del borde de salida 13. Si el parámetro T/\delta, siendo T es el espesor del borde de salida 13 y \delta la anchura del desplazamiento de la capa límite 25 es suficientemente grande, pueden tener lugar fluctuaciones de presión que den lugar a un ruido dipolar de carácter tonal.
El primer componente 7 de la pala de aerogenerador según la presente invención, mostrado en la Figura 2, tiene un perfil aerodinámico con un borde de ataque 11, un borde de salida romo 13 de espesor T y lados de succión 17 y presión 19.
En la realización mostrada en la Figura 3, el segundo componente 9 de la pala de aerogenerador según la presente invención es una tira unida al borde de salida romo 13 del primer componente en al menos parte de la pala.
El ruido producido por el mecanismo del borde de salida romo (un mecanismo completamente diferente del que produce el ruido de capa límite turbulenta en el borde de salida) es proporcional al espesor T del borde de salida.
El ruido producido por el mecanismo de la capa límite turbulenta es proporcional al cosq^{3}, donde q es el ángulo de flujo entre la dirección del flujo sobre el borde de salida y una línea perpendicular al borde de salida. Para un una pala de aerogenerador normal sin flujo significativo en la dirección de su radio, este ángulo es normalmente pequeño (entre 0° y 10°) y la magnitud de su coseno es aproximadamente 1. En el caso de un borde de salida dentado este ángulo es mucho mayor (dependiendo del ángulo del dentado), puede estar entre ejemplo entre 70° y 80° y la magnitud del coseno está próxima a 0. Esto reduce dramáticamente el ruido en teoría, pero en la práctica los resultados no siempre son tan buenos como los esperados.
La tira 9 del borde de salida tiene un perfil agudo con sus superficies exterior e inferior configuradas como extensiones de los lados de presión y succión de dicho primer componente, terminado en un borde agudo.
Usando una tira 9 del borde de salida más o menos puntiaguda la anchura del borde de salida resulta ser próxima a 0 y por tanto se elimina el mecanismo del borde de salida romo.
La tira 9 del borde de salida tiene una sección transversal constante en la dirección del radio de la pala mientras que el borde de salida dentado de las propuestas de la técnica anterior mencionadas tienen una sección transversal no constante en la dirección del radio de la pala.
Las superficies superior e inferior del la tira 9 unida al borde de salida pueden tener una geometría plana o ligeramente curvada.
La unión de la tira 9 del borde de salida al primer componente puede llevarse a cabo de cualquier manera que resulte conveniente.
En una realización preferente, la tira 9 del borde de salida incluye una placa 10 que se extiende entre las dos conchas del primer componente 7 y está pegada conjuntamente con ellas.
En otra realización preferida, la tira 9 del borde de salida está unida al primer componente 7 por medio de un dispositivo de clipaje (no mostrado).
En la realización mostrada en la Figura 4, el segundo componente 12 de la pala de aerogenerador según la presente invención es una pequeña placa separadora, montada en el borde de salida romo 13 entre las conchas superior e inferior de la pala, que tiene una sección transversal constante en la dirección del radio de la pala y un espesor T2 menor que el espesor T del borde de salida romo 13.
En una realización preferida el espesor T2 de la placa separadora 12 es menor de 1 mm.
En otra realización preferida la anchura W2 de la placa separadora 12 que se extiende desde el borde de salida romo 13 es mayor que el doble de la anchura T del borde de salida romo 13.
La placa separadora 12 previene la formación de los vórtices alternantes periódicamente desde los bordes superior e inferior del borde de salida romo 13 que producen el ruido tonal. La placa separadora reduce drásticamente la formación de dichos vórtices y puede eliminar prácticamente la parte tonal del ruido del borde de salida romo. Puede haber alguna formación de vórtices periódicos a partir del final de la placa separadora 12 pero si el espesor T2 de la esta placa separadora es pequeño, la amplitud del ruido tonal también lo será (posiblemente tapado por otras fuentes de ruido) y la frecuencia será alta (posiblemente fuera del rango de frecuencias audible por el oído humano). Si el borde de salida romo 13 se daña, será fácil repararlo sustituyendo simplemente una pieza de la placa separadora 12.
La placa separadora 12 se une entre las dos conchas por pegado, un dispositivo de clipaje o por otros medios. No es crítica una colocación precisa de la placa separadora pues es efectiva en ángulos diferentes respecto al borde de salida romo 13 y en diferentes longitudes extendiéndose desde el borde de salida romo.
En una realización preferente, la placa separadora incluye una o varias paredes perpendiculares 14 de una longitud L1 menor que el espesor T del borde de salida 13.
El espesor T del borde de salida romo 13 es mayor de 2 mm, que es el mínimo espesor de las palas estándar de aerogeneradores producidas en serie usando procedimientos de fabricación estándar.
En otra realización preferente, el espesor T del borde de salida romo 13 es mayor de 5 mm.
En otra realización preferente, el espesor T del borde de salida romo 13 es mayor de 10 mm.
Palas con bordes de salida de mayor espesor T que el de las actuales palas estándar, en el rango de 2-3 mm pueden resultar más fáciles de fabricar y terminar y más robustas para su transporte.
En una realización preferente, la tira 9 del borde de salida o la placa separadora 12 pueden estar situadas en la parte exterior de la pala, en una longitud entre el 2% y el 35% del radio de la pala. En la parte central de la pala y en la parte cercana al buje no resulta interesante disponer del segundo componente puesto que el ruido producido en ellas es menor que en la parte exterior. Adicionalmente, hay otras razones que hacen deseable tener un borde de salida de mayor espesor en la parte de la pala cercana al buje.
La tira 9 del borde de salida ó la placa separadora 12 pueden estar hechas de plástico o cualquier otro material barato y fácil de conformar con la geometría deseada en longitudes L predeterminadas de, p. ej. 1 m para facilitar su unión al primer componente 7.
En una realización preferente, se usa un material poroso (o un material sólido con orificios) ó un material flexible para reducir la impedancia acústica de la superficie y consecuentemente reducir el ruido causado por otras fuentes de ruido.
La tira 9 del borde de salida ó la placa separadora 12 de acuerdo con la presente invención puede unirse a palas hechas preferentemente de GFRP aunque también pueden unirse a palas hechas de otros materiales tales como madera, metal, CFRP ú otros materiales fibrosos.
Aunque la presente invención se ha descrito enteramente en conexión con realizaciones preferidas, es evidente que se pueden introducir aquellas modificaciones dentro del alcance de, no considerando éste como limitado por las anteriores realizaciones, las reivindicaciones siguientes.

Claims (12)

1. Una pala de aerogenerador comprendiendo un primer componente (7) que tiene un perfil aerodinámico con un borde de ataque (11), un borde de salida romo (13) de espesor T mayor de 2 mm, y lados de succión y presión (17, 19) entre el borde de ataque (11) y el borde de salida romo (13) y un segundo componente unido al borde de salida romo (13) del primer componente (7) en al menos parte de la pala de aerogenerador para reducir el ruido del borde de salida romo, caracterizada porque:
a) dicho segundo componente (9, 12) tiene una sección transversal constante en la dirección del radio de la pala;
b) dicho segundo componente (9, 12) está rígidamente unido a dicho primer componente con medios de unión que permiten su reemplazamiento.
2. Una pala de aerogenerador según la reivindicación 1, caracterizada porque el segundo componente (9) tiene un perfil agudo con sus superficies superior e inferior conformadas como extensiones de los lados de succión y presión (17, 19) de dicho primer componente (7) terminando en un borde agudo.
3. Una pala de aerogenerador según la reivindicación 1, caracterizada porque el segundo componente es una placa separadora (12), montada entre las partes superior e inferior de la pala, de un espesor T2 menor que el espesor T del borde de salida romo (13).
4. Una pala de aerogenerador según la reivindicación 3, caracterizada porque el espesor T2 del segundo componente (12) es menor de 1 mm.
5. Una pala de aerogenerador según cualquiera de las reivindicaciones 3-4, caracterizada porque la anchura W2 del segundo componente (12) que se extiende desde el borde de salida romo (13) es mayor que el doble de la anchura T del borde de salida romo (13).
6. Una pala de aerogenerador según cualquiera de las reivindicaciones 3-5, caracterizada porque el segundo componente incluye al menos una pared perpendicular (14) a la placa separadora (12) de una longitud L1 menor que el espesor T del borde de salida romo (13).
7. Una pala de aerogenerador según cualquiera de las reivindicaciones 1-6, caracterizada porque dicho segundo componente (9, 12) está unido a dicho primer componente (7) en la parte exterior de la pala en una longitud en el rango del 1% al 35% del radio de la pala.
8. Una pala de aerogenerador según cualquiera de las reivindicaciones 1-7, caracterizada porque dicho segundo componente (9, 12) se proporciona en unidades de una longitud predeterminada L.
9. Una pala de aerogenerador según cualquiera de las reivindicaciones 1-8, caracterizada porque el espesor T del borde de salida romo es mayor de 5 mm.
10. Una pala de aerogenerador según cualquiera de las reivindicaciones 1-8, caracterizada porque el espesor T del borde de salida romo es mayor de 10 mm.
11. Una pala de aerogenerador según cualquiera de las reivindicaciones 1-10, caracterizada porque dicho segundo componente (9, 12) está realizado en un material flexible.
12. Una pala de aerogenerador según cualquiera de las reivindicaciones 1-10, caracterizada porque dicho segundo componente (9, 12) está realizado en un material poroso.
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