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JUAGUEL CONST MEC
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Perfeccionamientos introducidos en servofrenos hidráulicos y de vacio, que se caracteriza porque el sistema de funcionamiento tiene su base en la existencia dentro del calderín del servo en situación de reposo, de presión atmosférica en ambas cámaras, realizándose en la cámara derecha o superior, por medio de la válvula de membrana de accionamiento automático, la absorción de presión para conseguir el desplazamiento del émbolo del calderín en el momento de pisar el pedal de freno, regulando la potencia y suavidad del frenado.
ES0230514A1956-08-221956-08-22PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN SERVOFRENOS HIDRáULICOS Y DE VACiO
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