ES2295540T3 - Caballete multiuso. - Google Patents
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Abstract
Caballete multiuso del tipo que comprende una columna telescópica (100) en la que participan al menos un tubo inferior (1) y un tubo superior (2), que esta rematada inferiormente en un trípode (3) provisto de patas (3''), y la cual está rematada superiormente en una pletina (4) transversal que forma parte de un cabezal de apoyo (34-35-36) y que está dotada de medios de sustentación consistentes en unos reguladores (105) que pueden actuar directamente como elemento sustentador o bien pueden hacerlo con interposición de un adaptador, caracterizado porque dichos reguladores (105) comprenden un casquillo (197) y un tornillo vertical (196) interior a ese casquillo (197), accionado por una maneta (11), que finaliza superiormente en una base de apoyo (106), así como la columna (100) incorpora a nivel inferior, inmediatamente por encima del trípode (3), un tope discoidal (16) provisto de un pasador de sujeción (17) desmontable, en disposición vertical, excéntrica y paralelo a la columna (100), estando dicho tope discoidal (16) destinado a recibir a uno o más contrapesos (18) para potenciar la estabilidad del caballete, en especial cuando el cabezal (34-35-36) se encuentra a gran altura, contrapesos (18) que están dotados de un corte radial (19) para su acoplamiento lateral a la columna (100) y de un orificio (20) para el acoplamiento del pasador de sujeción (17) que inmoviliza el contrapeso (18).
Description
Caballete multiuso.
La presente invención se refiere a un caballete,
del tipo de los que se materializan en una columna rematada
inferiormente en un trípode y superiormente en un cabezal, que a
través de dicho cabezal cumple su función como tal elemento de
apoyo, convenientemente distanciado del suelo.
El caballete constituye una herramienta de gran
resistencia y fácil transporte, que cuenta con múltiples
aplicaciones tales como la sustentación de rótulos, tubos, vigas,
techos prefabricados, muebles, etc., pudiendo actuar también como
prensor de suelo a techo o de pared a pared, etc.
El objeto de la invención es conseguir un
caballete de altura regulable dotado de medios de nivelación y con
una gran facilidad de adaptación o adecuación a cualquier exigencia
práctica derivada de las diferentes utilidades previstas para el
mismo.
Es asimismo objeto de la invención una serie de
mejoras que afectan al apoyo en el suelo, a los medios que
intervienen en la columna de sustentación del cabezal, y al propio
cabezal.
Los caballetes existentes en la actualidad se
materializan en un trípode inferior del que emerge una columna
telescópica rematada en una pequeña superficie de apoyo, de manera
que estos caballetes traen consigo una notable limitación
aplicativa, ya que están concebidos fundamentalmente como
puntales.
Los caballetes concebidos como elementos
sustentadores son dobles, es decir, repiten la estructura citada
relacionándose sus dos mitades mediante travesaños, lo que complica
considerablemente su estructura y dificulta también de forma muy
considerable su manejo dado su volumetría, por lo que habitualmente,
en estos casos se utilizan dos caballetes independientes,
relacionados entre sí mediante un travesaño superior desmontable,
que constituye el medio de apoyo para los objetos a sustentar. Esta
solución simplifica sensiblemente los problemas de manipulación,
pero sin embargo, sigue suponiendo una notable complejidad
estructural para el caballete doble, y una ocupación de espacio que
en muchos casos resulta inaceptable.
Además, cualquiera de los caballetes
anteriormente citados presentan problemas de nivelación en el plano
de carga.
El documento DE-20208954
correspondiente al preámbulo de la reivindicación 1 representa una
unidad de apoyo para la construcción de vías de transbordo de
piezas de trabajo que comprenden una estructura soldada provista de
cuatro patas para ajuste fino individual en altura.
El caballete que la invención propone resuelve
de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente
expuesta.
Para ello y de forma más concreta el caballete
que se preconiza, provisto de una columna telescópica rematada
inferiormente en un trípode de apoyo, por ejemplo, sobre el suelo,
presenta su extremidad superior y libre rematada en una pletina
transversal, que se fija al tubo participante en dicha columna
telescópica por su punto medio, y dispone en sus extremos de unos
reguladores consistentes en unos tornillos, paralelos y verticales,
dotado de respectivas manetas de accionamiento, rematados
superiormente en bases de apoyo, de manera que en el caballete
quedan definidos dos puntos de sustentación sustancialmente
distanciados, de posicionamiento en altura regulable para asegurar
una perfecta nivelación. En este sentido y de acuerdo con una
variante de realización de la invención, la citada pletina puede
rematarse a su vez en otras dos pletinas transversales paralelas,
que reciben por sus extremos a sendos tornillos reguladores
finalizados en correspondientes bases de apoyo, en cuyo caso el
caballete ofrece cuatro puntos de sustentación regulables, situado
según los imaginarios vértices de un cuadrilátero.
La columna telescópica está constituida, como es
convencional, mediante dos o más tubos cilíndricos y coaxiales. En
el caso de dos tubos, uno es solidario a la pletina que forma parte
del cabezal superior y el otro se fija al trípode inferior, así
como se fijan entre sí mediante dos pomos que rematan respectivos
tornillos prisioneros, de manera que esta doble fijación, además de
asegurar la inmovilización entre los dos tubos que participan en la
columna telescópica, permite fijar convenientemente dichos tubos
cuando es necesario incrementar en mayor medida la altura efectiva
del caballete, mediante la utilización de un tubo alargador, con un
casquillo intermedio, provisto a su vez de otros dos prisioneros
con sus respectivos pomos.
Se ha previsto también la disposición,
inmediatamente por encima del trípode, es decir, donde se inicia la
columna propiamente dicha, de un tope discoidal, coaxial con la
propia columna, del que emerge lateralmente un pasador desmontable,
estando dicho tope destinado a recibir opcionalmente a una
pluralidad de contrapesos asimismo discoidales, dotados de un corte
radial para su acoplamiento lateral en la columna, y con un orificio
operativamente enfrentado al citado pasador, para definitiva
retención de tales contrapesos, los cuales tienen como evidente
finalidad desplazar sustancialmente hacia abajo el centro de
gravedad del caballete, con su carga, para potenciar su estabilidad
en aquellos casos en los que el cabezal se sitúa a gran altura.
De acuerdo con otra de las características de la
invención se ha previsto que el caballete propiamente dicho esté
asistido por una serie de adaptadores que adecuen su estructura a
diferentes aplicaciones prácticas, concretamente un listón de
madera u otro material, acoplable a la pareja de tornillos
reguladores que forman el cabezal actuando como aislante y evitando
que el objeto a colocar, de base plana, apoye directamente sobre
dichos tornillos reguladores y pueda resultar dañado por los mismos,
especialmente cuando se trata de objetos delicados. Existe otro
adaptador acoplable de igual manera al anterior y con su base
superior diédrica, es decir, una base de asiento angular para
estabilización de objetos de sección circular. También se ha
previsto la adaptación al cabezal de un rodillo, con medios de
freno o bloqueo, que resulte especialmente idóneo cuando el objeto
a colocar debe ser desplazado lateralmente una vez que se ha
alcanzado la altura deseada.
Todos estos adaptadores pueden tener
exclusivamente alojamientos en su base para los tornillos
reguladores, o bien pueden incorporar además prolongaciones
ranuradas en función de encaje para el borde superior de la pletina
del cabezal.
Se ha previsto también que la extremidad libre
de los brazos que participan en el trípode quede encajada en base
de madera u otro material, con un revestimiento inferior de goma u
otro material blando para evitar el deterioro de superficies
delicadas sobre las que deba apoyar el caballete. Además, se ha
previsto también que uno de los brazos del trípode esté dotado de
medios de regulación en altura para permitir un perfecto aplomo de
la columna cuando existan desniveles en la superficie de apoyo.
Otra característica de la invención consiste en
la incorporación de un soporte base, con carácter desmontable, que
se dispone sobre la pletina del cabezal, apoyando además de en esta
pletina en las bases de apoyo correspondientes a los reguladores
con que va dotada tal pletina en sus extremos.
Dicho soporte está constituido por un cajetín
que en combinación con un pomo regulador de tornillo, un cuadradillo
interior, unos topes y un muelle recuperador puede deslizarse en
dirección longitudinal con respecto a la pletina del cabezal,
proporcionando una tercera regulación, además de la regulación
vertical y transversal, ya que puede regularse también
longitudinalmente con respecto a la pletina del cabezal. Ese soporte
cuenta también con un gatillo de bloqueo en posición, de un
accesorio que se disponga sobre el soporte.
El caballete puede completarse con una serie de
accesorios constituidos, por ejemplo, por una pieza plana con
reguladores que permiten la adaptación y apoyo para objetos planos o
irregulares.
Igualmente puede materializarse el accesorio por
una regla rígida y extensible para ofrecer una mayor superficie de
apoyo respecto de las líneas que forman las bases de apoyo de los
cabezales, incluso estar constituido por un cuerpo con un rodillo
para apoyo de todo tipo de objetos, incluso estar formado el
accesorio por un cuerpo en "V" con una base sobre la que se
sujetan unos rodillos que facilitan la colocación de cualquier
pieza, ya sea ovalada, cilíndrica, hexagonal, etc.
En cualquier caso, el accesorio sea del tipo que
sea incluye inferiormente una guía para su montaje sobre el
correspondiente soporte base, así como un medio de enganche rápido y
bloqueo sobre tal soporte base, constituido el bloqueo por una
muesca establecida al efecto en la comentada guía del accesorio en
la que queda posicionado el gatillo con que cuenta el soporte
base.
Además el accesorio en forma de "V" cuenta
en los laterales de la pieza base con unas muescas que permiten el
montaje de barras estabilizadoras o de unión de caballetes, las
cuales se sujetan mediante unos casquillos fijadores.
Otra característica del caballete se refiere a
que la pletina establecida en la parte superior de la columna
telescópica del caballete puede incorporar sendos brazos extensibles
en sus extremos, cada uno de los cuales incluye otro cabezal, lo
que da lugar a un doble cabezal. El doble cabezal puede estar dotado
de cuatro reguladores de doble efecto o extensión, lo que
posibilita adaptar el caballete a diferentes piezas, por ejemplo
piezas de base muy irregular, ya que los reguladores pueden
regularse tanto individualmente como por parejas.
Asimismo es posible que los brazos extensibles
del cabezal constituidos por un tubo externo y un tubo interno
desplazable telescópicamente puedan ser giratorios, tanto inclinando
a la derecha e izquierda, como adelante y atrás, con respecto a la
pletina del cabezal.
Estos giros se consiguen por medio de unos
mecanismos giratorios definidos entre los extremos de la pletina y
los tubos externos de los brazos extensibles.
Cada mecanismo giratorio incorpora una primera
placa semicircunferencial solidaria al tubo externo, la cual
articula junto a éste respecto a un listón por medio de un tornillo,
listón que a su vez es solidario perpendicularmente a una segunda
placa semicircunferencial que articula respecto a la pletina
mediante un tornillo. Cada una de las placas semicircunferenciales
está dotada de una ranura arqueada sobre la que juega un tornillo
con pomo de accionamiento manual que permite bloquear la posición
de la primera placa semicircunferencial respecto al listón
regulando la inclinación hacia delante o hacia atrás del tubo
externo respecto al listón, o bien en el caso de la segunda placa
semicircunferencial permite bloquear su posición respecto a la
pletina regulando la inclinación a derechas o izquierdas del listón
y solidariamente de la primera placa semicircunferencial y del tubo
externo.
Este sistema descrito nos permite elegir el
ángulo adecuado de los tubos externos, tanto a izquierda y a
derecha, como hacia delante y hacia detrás. Al objeto de asegurar
la posición vertical del tubo externo el mecanismo se completa con
unas palancas de bloqueo que emergen de la pletina y del listón, las
cuales están provistas de resortes que empujan las palancas
fijándolas en unas ranuras que tiene cada placa semicircunferencial
en su parte curva bloqueando la posición vertical del tubo. Para
desbloquear esta posición del tubo externo se hace preciso ejercer
una leve presión sobre la palanca, permitiendo de esta forma girar
el tubo externo el ángulo adecuado.
Otra característica de la invención es la
posibilidad de incorporar una grúa adaptable para elevar pequeñas
cargas que incluye un sistema sencillo y de rápido acoplamiento
sobre el cabezal del caballete. Más concretamente, para el montaje
de la grúa adaptable, se ha previsto que la pletina del cabezal
presente en la proximidad de sus extremos sendos orificios para
alojar unos tubos que quedan prisioneros por medio de unos
casquillos fijadores, y sobre cuyos tubos se monta la propia grúa
por medio de unos angulares de fijación, fijándose mediante una
palanca de bloqueo, a la que está asociado un resorte, para que una
vez encajados los aludidos angulares ayude a que tal palanca quede
fije el sistema de enganche de la grúa.
En lo que a la grúa propiamente dicha se
refiere, la misma cuenta con un brazo horizontal superior extensible
formado por un tubo exterior y otro de notable longitud alojado en
el interior de aquél, soportando este tubo largo un motor en un
extremo y unas poleas en el mismo extremo y en el opuesto, para que
a través de un cable desde el motor y pasando por las poleas
provistas en los extremos pueda llevar a cabo el enganche de una
carga y su correspondiente elevación. El tubo exterior incluye unos
rodamientos para desplazamiento hacia un lado y otro del tubo
interior y así facilitar el posicionamiento de la carga con respecto
al cabezal del caballete. La grúa se complementa con un brazo
vertical telescópico y un brazo horizontal inferior extensible unido
a una base de soporte que se sujeta por medio de los angulares de
fijación, a los tubos que atraviesan las pletinas de los
cabezales.
El brazo vertical de la grúa presenta en el
interior del tubo interno un muelle de estiramiento, asociado a
unas piezas, la inferior unida a la base del tubo interno y la
superior que discurre por el tubo interno y hace tope en un aro que
va montado sobre una varilla que se sujeta a la base del tubo
exterior, con lo que se provoca que el muelle tire del tubo
interior hacia arriba, para facilitar la tarea de extensibilidad del
brazo.
Otra característica de la invención, se refiere
a una forma de regular la extensibilidad de la columna vertical del
caballete, basándose en la incorporación de un casquillo intermedio
en combinación con unos aros superior e inferior que puede
incorporar la columna. El casquillo se enchufa sobre el tramo
comprendido entre dichos aros, pudiendo deslizarse en virtud de que
tal casquillo tiene una ranura para permitir salvar el obstáculo
que suponen los pomos de fijación de los tubos telescópicos de la
columna. En un punto interior e intermedio del casquillo se ha
previsto un aro interior que hace tope sobre el aro superior de la
columna prolongando de esta forma la altura de la columna. Entre al
aro interior y el extremo superior del casquillo dispone de una
porción tubular de igual diámetro al tramo extensible superior de la
columna para su acoplamiento.
El referido casquillo se complementa además con
una pareja de tornillos radiales rematados en pomos de accionamiento
manual, el superior para la fijación del tramo extensible superior
de la columna y el inferior para la fijación del casquillo al otro
tramo de la columna.
En relación con las patas que constituyen el
trípode, otra de las características de la invención consiste en
que sobre las partes extremas de dichas patas se ha previsto la
incorporación de unos reguladores de altura para conseguir un
óptimo apoyo del trípode y adaptarse a cualquier irregularidad o
inclinación del terreno. A estos reguladores van vinculadas
lateralmente unas ruedas que en posición normal de uso quedan
ligeramente elevadas del suelo, pero que inclinando el caballete se
conseguirá el apoyo sobre algunas de las ruedas y se podrá efectuar
el traslado de aquél como si se tratara de una carretilla.
Asimismo, se ha previsto, en proximidad a los
extremos de los brazos que constituyen las patas de apoyo, medios
de rodadura que constituyen el apoyo del caballete, permitiendo el
traslado en vertical de un lugar a otro del caballete, mientras que
cuando se carga el caballete, esos medios de rodadura son elevados,
quedando apoyado el caballete por medio de la base de los
reguladores. Los medios de rodadura pueden consistir en ruedas de
apoyo o esferas y están asociadas a un mecanismo de bloqueo que
permiten mantenerlas en posición de bajada aún cuando el caballete
reciba un peso, evitando con ello el apoyo sobre los reguladores y
por lo tanto permitiendo el traslado rodado del caballete, tanto en
vacío como con peso.
Por tanto, en base a esas mejoras aplicadas
sobre las patas constitutivas del trípode, el caballete puede
desplazarse para movimientos largos mediante inclinación del mismo,
empujándolo o arrastrando como si fuese una carretilla, mientras
que en posición vertical y en vacío el mismo puede ser trasladado de
un lugar a otro por apoyo sobre los medios de rodadura previstos en
la proximidad de los extremos de las patas. El caballete puede
bloquearse cuando se aplica peso sobre el mismo, de modo que se
contraiga el mecanismo de bloqueo y el caballete apoye directamente
sobre la parte inferior de los reguladores.
Otra característica de la invención consiste en
la incorporación en el caballete de un dispositivo de nivel de
punto giratorio que sirve para el aplomo de la columna en todas
direcciones, nivel que va montado sobre una base fijada sobre un
tramo inferior de la columna vertical del caballete, o por encima
del tope discoidal, pudiendo girar para buscar la posición más
adecuada, o desplazarse en sentido vertical, tanto ascendente como
descendente.
Se ha previsto, también como mejora, un apoyo
suplementario y regulable dispuesto inferiormente al caballete,
formado por una pieza discoidal inferior que va roscada sobre ese
extremo inferior de la columna para aportar mayor estabilidad y
rigidez al caballete.
Otra característica de la invención consiste en
la incorporación, sobre la columna vertical del caballete, de unos
casquillos fijadores o de memoria cuya función es la de memorizar
una medida que interese guardar cuando se tiene que extender la
columna del caballete, así como servir de fijación adicional a las
medidas convencionales de los tubos que constituyen la columna, e
incluso hacer posible la sujeción de unas barras
estabilizadoras.
Cada uno de estos casquillos lleva un pomo
fijador y un reborde inferior dotado en su base de una goma o
aislante para amortiguar golpes, así como cuentan con unos
angulares donde se alojan las barras estabilizadoras.
Otra característica de la invención consiste en
la incorporación de un dispositivo de bloqueo automático de
seguridad, basado en una pletina atravesada por uno de los tornillos
prisioneros establecidos en la columna telescópica al que se fija
por medio de unas tuercas montadas sobre el mismo tornillo. La
pletina ejerce el bloqueo de este tornillo con la colaboración de
un muelle dispuesto entre la misma y la superficie lateral del
tubo que forma parte de la columna del caballete.
Otra característica de la invención consiste en
la posibilidad de incorporar una plataforma inferior de
sustentación, en base a la cual se facilita el trabajo cuando se
necesita una superficie común y transportable para uno o más
caballetes, sobre todo cuando se trabaja con sistemas de elevación
hidráulica o neumática, que requiere un equipo o conjunto,
plataforma que puede ser movida por medios manuales o mediante motor
autónomo.
En cualquier caso, dicha plataforma cuenta con
una base inferior dotada de ruedas y estabilizadores de regulación
que estabilizan y bloquean la plataforma una vez lograda su
posición deseada, estabilizadores que son de doble efecto o
extensión y pueden ser de dos formas diferentes, independientes y
regulables uno a uno y regulables de manera simultánea o
conjuntamente. En este último caso se ha previsto que cada regulador
cuente en su parte superior con un piñón para que una cadena
pasante por todos los piñones y mediante el accionamiento
correspondiente se lleve a cabo la regulación simultánea de todos
los estabilizadores, resultando de especial aplicación en suelos
lisos o de poca irregularidad, mientras que cuando el suelo es
irregular entonces la regulación se llevaría a cabo independiente y
de forma manual por cada uno de los estabilizadores.
Dicha plataforma se complementa con un asa de
transporte para dirigir la misma, contando la citada plataforma con
ruedas u otros medios que permitan su fácil desplazamiento de un
lado a otro.
Esa base inferior de la plataforma se
complementa con una segunda base unida a la anterior por medio de
unas bisagras o ejes en correspondencia con uno de los extremos,
mientras que en el otro incluye unos reguladores dotados de piñones
y cadena común que hacen tope en la base inferior y que al ser
accionados elevan esa parte de la base regulable, regulándose así
la inclinación longitudinal.
También se complementa con una tercera base
unida a la anteriormente citada de forma longitudinal, y también
mediante bisagras o ejes en un lado y con reguladores en el opuesto,
con la misma funcionalidad que lo descrito con anterioridad que
regula la inclinación lateral.
Con esta doble regulación logramos nivelar, en
las dos direcciones longitudinal y lateral, la base de la plataforma
para lograr una superficie horizontal en la que se asientan los
caballetes. Sobre esta superficie se pueden montar uno o más
niveles de punto que nos guían a la hora de nivelar dicha
superficie.
El caballete así constituido puede contar con un
motor con tornillo para llevar a cabo la elevación de la columna
telescópica, o bien extender dicha columna mediante un sistema
neumático o hidráulico, pudiendo ser accionados dichos dispositivos
o medios por control remoto o vía conexión directa.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de
realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante
de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter
ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
Figura 1.- Muestra una representación
esquemática en perspectiva de un caballete multiuso realizado de
acuerdo con la presente invención.
Figura 2.- Muestra un detalle parcial en
perspectiva del caballete de la figura anterior, en una variante de
realización en la que su cabezal es doble.
Figura 3.- Muestra un detalle en perspectiva de
un adaptador previsto como complemento del cabezal del
caballete.
Figuras 4 y 5.- Muestran unas perspectivas de
otros dos adaptadores, previstos igualmente como complementos del
cabezal del caballete.
Figura 6.- Muestra un detalle parcial, en
perspectiva del tubo constitutivo del cabezal y de un tubo
alargador, unidos ambos por un casquillo que posee un tope
interior.
Figura 7.- Muestra un detalle en perspectiva del
caballete a nivel del trípode en la que se observa la base
discoidal portadora de un contrapeso.
Figura 8.- Muestra una vista según una
perspectiva general de un caballete que incluye una serie de
elementos complementarios.
Figura 9.- Muestra un detalle de un dispositivo
de desplazamiento y de inmovilización del caballete sobre el
suelo.
Figura 10.- Muestra un detalle en perspectiva
del dispositivo que constituye el contrapeso situado en la parte
inferior de la columna del caballete.
Figura 11.- Muestra una vista en perspectiva del
casquillo fijador o de memoria mediante el que se consigue
memorizar una medida de la extensibilidad de la columna del
caballete, sirviendo además como tercera fijación y sujeción de las
barras estabilizadoras.
Figura 12.- Muestra el dispositivo de bloqueo
automático de seguridad de la columna telescópica del caballete.
Figura 13.- Muestra una vista en perspectiva del
soporte base aplicable sobre el cabezal del caballete.
Figura 14.- Muestra uno de los múltiples
accesorios que pueden montarse sobre el soporte base representado
en la figura anterior.
Figura 15.- Muestra otra vista en perspectiva de
otro accesorio para apoyo de tubos o cuerpos de contorno circular,
ovalado o poligonal, en posición previa a su montaje sobre el
soporte base, que asimismo se encuentra en posición previa a su
montaje sobre la pletina superior del cabezal del caballete.
Figura 16.-. Muestra una vista en perspectiva de
un cabezal con cuatro reguladores de doble efecto o extensión
dotado de brazos extensibles para cada pareja de reguladores.
Figura 17.- Muestra el mecanismo de giro del
brazo extensible respecto a la pletina del cabezal.
Figuras 18 y 19.- Muestran sendas vistas en
alzado y en planta correspondientes a la grúa y a los medios de
montaje de la grúa sobre la pletina del cabezal del caballete.
Figura 20.- Muestra una vista de despiece del
casquillo para extensión de la columna telescópica del
caballete.
Figura 21.- Muestra una vista general en
perspectiva de la plataforma de apoyo inferior con que puede
complementarse el caballete.
La figura 22.- Muestra un detalle de los
reguladores de doble efecto o extensión.
A la vista de las figuras reseñadas y más
concretamente de la figura 1, puede observarse como el caballete
multiuso que la invención propone es del tipo que comprende una
columna telescópica (100) en la que participan al menos un tubo
inferior (1) y un tubo superior (2), que esta rematada inferiormente
en un trípode (3) provisto de patas (3').
A partir de esta estructuración básica el
caballete multiuso destaca fundamentalmente porque la columna
telescópica (100) está rematada superiormente en una pletina (4)
transversal que forma parte de un cabezal de apoyo
(34-35-36) y que está dotada de
medios de sustentación consistentes en unos reguladores (105), cada
uno de los cuales comprenden un casquillo (197) y un tornillo
vertical (196) interior a ese casquillo (197), accionado por una
maneta (11), que finaliza superiormente en una base de apoyo (106).
Asimismo la columna (100) incorpora a nivel inferior,
inmediatamente por encima del trípode (3), un tope discoidal (16)
provisto de un pasador de sujeción (17) desmontable, en disposición
vertical, excéntrica y paralelo a la columna, estando dicho tope
discoidal (16) destinado a recibir a uno o más contrapesos (18) para
potenciar la estabilidad del caballete, en especial cuando el
cabezal (34-35-36) se encuentra a
gran altura, contrapesos (18) que están dotados de un corte radial
(19) para su acoplamiento lateral a la columna (100) y de un
orificio (20) para el acoplamiento del pasador de sujeción (17) que
inmoviliza el contrapeso (18).
La columna telescópica (100) puede disponer
únicamente de un tubo inferior (1) y de un tubo superior (2),
contando el tubo inferior (1) en las proximidades de su extremidad
superior con una pareja de tuercas (5) para paso de unos tornillos
prisioneros (6) que penetran en el tubo superior (2), para fijación
entre el tubo inferior (1) y el tubo superior (2), y que están
asistidos por respectivos pomos (7) que facilitan su accionamiento
manual.
El cabezal (34) del caballete, mostrado en la
figura 1, puede estar constituido por una pletina transversal (4)
solidarizada a la extremidad superior de la columna (100), y
rematada por sus extremos en sendos reguladores (105) situados en
disposición simétrica respecto al tubo (2) que cuentan con bases de
apoyo (106) que constituyen la zona de sustentación del
caballete.
Existe no obstante la posibilidad mostrada en la
figura 2 de que el cabezal (35) esté constituido por una pletina
(4) que finaliza por sus extremos en sendas pletinas transversales
(4'), rematadas a su vez en cuatro reguladores (105), dotados de
cuatro bases de apoyo (106) en posiciones simétricas y distanciados
respecto a la columna (100) constituyendo la zona de sustentación
del caballete.
En otra posible realización representada en la
figura 16, el cabezal (36) puede estar conformado por una pletina
(4) que presenta en sus extremos unos brazos extensibles, que
comprenden un tubo externo (153) y un tubo interno (151),
desplazable en el interior del tubo externo (153), al que se fija
mediante unos pomos de fijación (152), estando montadas sobre los
tubos internos (151) correspondientes pletinas (4') dotadas en sus
extremos de reguladores (105).
El cabezal
(34-35-36) puede actuar directamente
como elemento sustentador a través de las bases de apoyo (106), o
bien pueden hacerlo con interposición de diferentes adaptadores,
como los mostrados en las figuras 3 a 5 y 13 a 15.
En la figura 3 se muestra un adaptador (21)
materializado en un listón de madera u otro material
prismático-rectangular que ofrece un apoyo plano y
continuo, provisto en su cara inferior de unos alojamientos
cilíndricos (22) para acoplamiento de las bases de apoyo (106) de
los reguladores (105).
Otro tipo de adaptador (23), representado en la
figura 4, consiste en una pieza cuya cara o borde superior (24)
configura un diedro obtuso idóneo para constituir el apoyo de
objetos cilíndricos que puedan tender a la rodadura lateral, y
cuenta en su base inferior con alojamientos cilíndricos (22') para
acoplamiento de las bases de apoyo (106) de los reguladores
(105).
Otro adaptador (25), representado en la figura
5, cuenta con una plataforma plana en cuyos extremos se establecen
dos tabiques paralelos (26) sobre los que se monta con libertad de
giro el eje de un rodillo (27) como elemento de apoyo que permite
el desplazamiento lateral del objeto soportado por el caballete,
quedando dicho rodillo (27) enmarcado por dos bloques
prismáticos-laterales (28) en los que se establecen
unos elementos de freno materializados en sendos prisioneros (29),
con sus respectivos pomos (30), que bloquean el rodillo para anular
su giro una vez que el objeto situado sobre él ha adoptado la
posición correcta. En la plataforma base del adaptador (25) se
establecen unas protuberancias (31) que cuentan con unos
alojamientos (22'') para las bases de apoyo (106) de los
reguladores (105).
En el caso del adaptador (23), así como en el
adaptador (25), disponen de unas prolongaciones inferiores (32),
con respectivas ranuras (33) para su acoplamiento a las pletinas (4)
ó (4') de los cabezales (34) o (35).
En una posible realización, tal y como se
refleja en las figuras 1 y 7, las patas (3') del trípode (3) se
pueden rematar en sendas bases de madera (8) u otro material blando,
preferentemente con su cara inferior dotada de un revestimiento de
goma u otro material blando que proteja convenientemente la
superficie de apoyo del caballete, incorporando al menos una de
ellas un tornillo de regulación (9) para una correcta nivelación y
aplomo de la columna (100).
En otra posible realización los extremos de las
patas (3') incorporan unos reguladores (105) soldados a las patas
(3') para regulación en altura de éstas y conseguir el perfecto
aplomo en lugares inclinados evitando que el caballete cojee cuando
se adapte a terrenos irregulares, estando fijada lateralmente al
casquillo (197) una rueda (107) que al inclinar el caballete
constituye el apoyo en el suelo y hace posible transportar el
conjunto del caballete a modo de carretilla, utilizándose este
sistema de transporte para movimientos o desplazamientos
largos.
Asimismo, en correspondencia con la parte
interna e inferior de las patas (3') se ha previsto, tal y como se
representa en la figura 9, la incorporación de un mecanismo de
apoyo y rodadura (108) que dispone de un medio de rodadura (200)
que sirve para transportar el caballete en posición vertical, que es
regulable en altura por medio de un muelle interior (109) que puede
bloquearse en posición de descenso del medio de rodadura por medio
de una palanca de bloqueo (110) giratoria.
Cuando el caballete está vacío el apoyo se
realiza directamente sobre el medio de rodadura (200), mientras que
cuando el caballete recibe peso, entonces se pueden elevar los
medios de rodadura (200) de modo que el caballete descanse sobre la
base de apoyo (106) del regulador (105).
La columna telescópica (100) puede disponer de
un tubo alargador (13) enchufable al tubo inferior (1) de la
columna (100) y se fija al mismo mediante una pareja de tornillos
prisioneros (6') finalizados en correspondientes pomos (7),
estando dicho tubo alargador (13) rematado por su extremidad
superior en un casquillo (14) dotado de un tope interior (15) que
recibe al tubo superior (2) de la columna, fijándose el casquillo
(14), tanto al tubo alargador (13) como al tubo (2) asociado al
cabezal, mediante respectivos tornillos prisioneros (6').
El tubo inferior (1) de la columna telescópica
(100) se puede acoplar interiormente a un tramo inferior (102') que
se prolonga por debajo del trípode (3), tramo inferior (102') que
incorpora un muelle (115) que hace tope en la base (113') del tramo
inferior (102') y amortigua el desplazamiento en altura del tubo
inferior (1), estando prevista la incorporación de un apoyo
suplementario constituido por un elemento discoidal (113) que apoya
en el suelo y dispone de un tornillo (114) que rosca en una tuerca
(115) fija a la base (113') para regular la altura del tramo
inferior (102').
Se ha previsto la incorporación de un nivel de
punto (111) para nivelación del caballete, dispuesto sobre una base
giratoria (112) que se acopla sobre la columna (100) a un nivel
superior al tope discoidal (16), o bien debajo del trípode (3),
base giratoria (112) que puede girar o desplazarse en sentido
vertical para buscar la posición adecuada.
Por otra parte, se ha previsto que sobre la
columna telescópica (100) vayan montados unos casquillos de memoria
(116) o fijaciones suplementarias, representados en la figura 11,
que cuentan con un reborde inferior (123) rematado en un aislante
anti-golpes (124), y se complementa con unos
angulares (119) solidarizados a unas pletinas (119'), solidarias a
su vez lateralmente sobre la superficie externa de un casquillo
(116), en cuyos angulares (119) se disponen unas barras
estabilizadoras (118) que se afianzan mediante tornillos prisioneros
(20) rematados en pomos de accionamiento manual (121) evitando que
la columna telescópica (100) pueda retraerse en virtud de su
carácter telescópico.
En la figura 8 puede asimismo observarse un
dispositivo de bloqueo automático de seguridad, que se representa
con detalle en la figura 12, consistente en unos pomos de bloqueo
(125) dotados de un tornillo que penetra interiormente para bloqueo
del tubo superior (2) de la columna telescópica (100), y que
comprende una pletina (126) atravesada por dicho tornillo al que se
fija por medio de unas tuercas montadas sobre el mismo tornillo,
contando con un muelle (127) sujeto por un extremo a la pletina
(126) y por otro a una pieza (128) solidarizada lateralmente a los
propios tramos de la columna telescópica (100). De esta manera, cada
vez que se tenga que variar la extensión del caballete, se tendrá
que mantener pulsada la pletina (126) y al soltarla se bloqueará
automáticamente el plomo de plomada (125), evitando así que el tubo
o tubos que forman la columna telescópica (100) bajen
accidentalmente.
En correspondencia con la parte superior de cada
tramo de la columna (100) se ha previsto un reborde (129') con una
banda de goma o de material aislante (29).
El caballete puede incorporar otro tipo de
adaptador, representado en la figura 13, consistente en un soporte
base (134) sobre el que a su vez se pueden montar otros accesorios.
El soporte base (134) cuenta con medios de montaje (135) para su
acoplamiento sobre el borde superior de la pletina
(4-4') a la que se sujetan unos resortes (132), así
como cuenta con unos rebajes (136) que encajan sobre los apoyos
(106) de los medios de regulación (105) establecidos al efecto en
los extremos de la pletina (4-4'). Dicho soporte
(134) cuenta con un cajetín (137), así como con un cuadradillo
interior (138), un tope (139) en el extremo y un muelle de
recuperación (140), de manera que la base de apoyo (141) se desliza
en dirección longitudinal con respecto a la pletina
(4-4'), proporcionando una tercera regulación a la
regulación vertical y transversal. El soporte base (134) presenta
en su parte superior una base de apoyo (141) para montaje de
accesorios como más adelante se expondrá, contando también con un
gatillo de bloqueo (142). A su vez, esta base de apoyo (141) sirve
también para la sustentación directa de objetos.
En la figura 14, se observa un accesorio (143)
constituido por un plano (144) con reguladores (105), accesorio
(143) que aumenta la superficie de apoyo en dos dimensiones, largo y
ancho, siendo los reguladores (105) de doble efecto o doble
extensión para sujetar piezas tanto lisas como irregulares, de
manera que cuando se utiliza un solo caballete se logrará una base
estable para piezas que no sean muy voluminosas. El accesorio
incluye inferiormente una guía (145) para el montaje por
deslizamiento sobre la base de apoyo (141) del soporte base (134),
y cuya guía (145) cuenta además con una ranura transversal no
representada, que se corresponderá, en su montaje con el gatillo
(142), para llevar a cabo así un enganche rápido entre accesorio y
soporte base.
En la figura 15 se muestra otro accesorio (149)
con la correspondiente guía inferior (145), viéndose en este caso
la muesca (146) de engatillamiento sobre el gatillo (142) del
soporte base (134), estando el accesorio de esta figura 15
constituido por dos elementos (147) configurando una "V", con
rodillo (148) bloqueable por medio del pomo (148') para apoyo y
sustentación de elementos de contorno circular, ovalado, poligonal,
etc. Estos elementos van montados sobre la base (147') que cuenta
en sus laterales con unas muescas (149') para montaje de barras
estabilizadoras. En esta figura 15 puede observarse como este
accesorio a través de su guía (145), está en posición de ser
montado sobre el soporte base (134), que a su vez se encuentra en
posición de ser montado sobre la pletina (4) de un cabezal.
Como variante del cabezal (36) se contempla la
posibilidad de que los brazos extensibles del cabezal (36) puedan
ser giratorios, tanto inclinando a la derecha e izquierda, como
hacia delante y hacia atrás, con respecto a la pletina (4) del
cabezal (36) mediante un mecanismo giratorio definido entre los
extremos de la pletina principal y los tubos externos (153) de los
brazos extensibles.
Cada mecanismo giratorio incorpora una primera
placa semicircunferencial (155') solidaria al tubo externo (153),
la cual articula junto a éste respecto a un listón (201) sobre un
tornillo (154'), listón (201) que a su vez es solidario
perpendicularmente a una segunda placa semicircunferencial (155) que
articula respecto a la pletina (4) sobre un tornillo (154), estando
previsto que cada una de las placas semicircunferenciales
(155-155') esté dotada de una ranura arqueada
(156-156') sobre la que juega un tornillo
(157-157') que rosca en una tuerca
(159''-159''') con arandela de apriete
(159-159') y pomo de accionamiento manual
(158-158') que permiten bloquear la posición de la
primera placa semicircunferencial (155') respecto al listón (201)
regulando la inclinación hacia delante o hacia atrás del tubo
externo (153) respecto al listón (201), así como permiten bloquear
la posición de la segunda placa semicircunferencial (155) respecto a
la pletina (4) regulando la inclinación a derechas o izquierdas del
listón (201) y solidariamente de la primera placa
semicircunferencial (155') y por tanto del tubo externo (153).
Al objeto de asegurar la posición vertical del
tubo externo (153) el mecanismo se completa con unas palancas de
bloqueo (160-160') que emergen de la pletina (4) y
del listón (201) respectivamente, las cuales están provistas de
resortes que empujan las palancas (160-160')
fijándolas en unas ranuras que tiene cada placa semicircunferencial
(155-155') en su parte curva, bloqueando la posición
vertical del tubo (153).
Otra característica de la invención consiste en
la posibilidad de montaje de una grúa adaptable sobre el cabezal o
cabezales del caballete, para lo cual se ha previsto que las
pletinas (4-4') de los distintos cabezales
(34-35-36) presenten un orificio
(150) en proximidad a cada uno de sus extremos que sirven para
alojar sendos tubos (161) que quedan prisioneros por medio de unos
casquillos fijadores (162), de manera que esos tubos (161) no sólo
sirven como base para el montaje de la grúa, sino que además añaden
rigidez al conjunto de los caballetes.
La grúa se monta por medio de unos angulares de
fijación (163) en posición que posteriormente se fijan por medio de
una palanca (163'), estando ésta relacionada con un resorte (163'')
para que una vez encajados los angulares (163) ayuden a que dicha
palanca (163') quede fijando el sistema de enganche de la
grúa.
grúa.
La grúa está constituida por un brazo vertical y
dos horizontales uno inferior y otro superior, de manera que este
último está formado por un tubo central y externo (166) sobre el que
va montado con carácter desplazable un tubo interno (167) que en un
extremo es portador de un motor de accionamiento (168) y unas poleas
(169) en ambos extremos, guiando un cable (170') con un gancho de
sujeción provisto de un peso (170''), de manera que el
desplazamiento del tubo interno (167) permite agrupar
convenientemente la carga respecto del cabezal del caballete. El
desplazamiento del tubo interno (167) respecto del tubo externo
(166) se realiza mediante rodamientos
(170).
(170).
El brazo horizontal inferior está formado por
dos tubos (165) y (165'), este último está solidarizado al tubo
(164) del brazo vertical y está encajado en el interior del tubo
(165), fijándose la extensión entre ambos por medio del pomo
(172').
El brazo vertical de dicha grúa está formado
también por dos tubos (164) y (164') que encajan uno dentro del
otro y que regulan en altura dicha grúa, de manera que en el
interior del tubo interno (164'), va montado un muelle (171) con
unas piezas en sus extremos, complementándose además con pomos (172)
que fijan ambos tubos (164) y (164') en la extensibilidad que se
desee o sea más conveniente.
Las dos piezas previstas en los extremos del
muelle (171), son las referenciadas con (173) y (174), esta última
unida a la base del tubo interno (164') y la superior (173) haciendo
tope en un aro (173') que va montado sobre una varilla (173'') que
se sujeta a la base del tubo exterior (164), de manera que de este
modo se provoca que el muelle (171) tracciones del tubo interior
(164') hacia arriba para facilitar la tarea de extensibilidad del
brazo.
La columna telescópica (100), se complementa
como se ve en la figura 20 con un dispositivo de medida intermedia,
constituido a partir de un casquillo (175) que monta sobre el tubo
inferior (1) de la columna telescópica (100) previéndose en ese
tubo inferior (1) un aro inferior (176) y otro superior (177), así
como correspondientes tornillos accionados por los pomos de bloqueo
(125), representados en las figuras 8-12 y 20.
Pues bien, el casquillo (175) se posiciona sobre
el tubo inferior (1) abrazando el aro (176), mientras que el aro
(177) hace tope contra otro aro (178) establecido al efecto en la
parte interior intermedia del casquillo (175), entre dicho aro
intermedio (178) y el aro superior (178') va montado un tubo (179)
que es de igual diámetro al que forma el tubo inferior (1) de la
columna telescópica (100), de manera que ese tubo (179) queda
atravesado mediante el tornillo prisionero (180) con su pomo (180')
que fija la posición del tubo extensible, mientras que el casquillo
(175) queda fijado y retenido sobre el tubo inferior (1) mediante el
tornillo prisionero (181) con su pomo (181'), contando tal
casquillo (175) con una abertura (182) en sentido longitudinal para
salvar el paso, en su deslizamiento sobre el tubo inferior (1), de
los pomos (125) con sus tornillos prisioneros.
De esta manera, al encajar el casquillo (175) en
el tubo inferior (1), hace tope con éste y se produce la
prolongación necesaria cuando el caballete necesita un alargador de
extensión.
Además de los sistemas ya descritos, de
elevación manual, que proporcionan un apoyo estable, se puede
complementar el caballete con un sistema neumático o hidráulico,
accionados por control remoto o vía conexión directa, así como por
un tornillo con motor, añadiendo la posibilidad de que los
caballetes telescópicos puedan elevar piezas de gran peso.
En la figura 21 se muestra, finalmente, una
plataforma con la que puede complementarse el caballete descrito,
la cual tiene por función facilitar el trabajo cuando se necesita
una superficie común y transportable para uno o más caballetes,
sobre todo cuando se trabaja con sistemas de elevación hidráulica,
neumática u otro sistema de alimentación que requiera un equipo
conjunto, plataforma que por otra parte puede ser movida por medios
manuales o adaptársele un motor autónomo para facilitar la
tarea.
La plataforma cuenta fundamentalmente con una
base inferior (183) con ruedas (184) para su desplazamiento, así
como estabilizadores regulables (185) para apoyo sobre el suelo, que
se bloquean una vez la plataforma ha logrado su posición deseada y
cuyos estabilizadores y reguladores (185) son de doble efecto o
extensión y pueden ser regulables de forma independiente o
regulables conjuntamente, en cuyo segundo caso se ha previsto que
en la parte superior de los reguladores (185) se incluyan unos
piñones (186) por los que es pasante una cadena común (187) cuyo
desplazamiento lleva consigo el giro de todos los piñones (186) y
por lo tanto la regulación simultánea de todos los estabilizadores
(185).
Este sistema descrito se utiliza para suelos
lisos de poca irregularidad, simplificando el anclaje de la
plataforma, ya que con el accionamiento de un regulador, al estar
conectado entre sí con los demás reguladores por medio de una
cadena, estabilizan todos a la vez, de manera que para casos que se
requiera de una adaptación más severa, se utilizará el sistema de
regulación independiente.
De la parte inferior de la comentada base (183)
emerge un asa de transporte (188), para dirigir la propia
plataforma. Las ruedas de deslizamiento (184) pueden ser dos de
ellas fijas y las otras dos giratorias o todas ellas giratorias.
Estas ruedas pueden ser sustituidas por sistemas de bola.
Dicha plataforma se complementa además con una
segunda base unida a la inferior por medio de unas bisagras o ejes
(193) en correspondencia con uno de los extremos, en tanto que el
extremo opuesto incluirá unos reguladores (191) dotados de piñones
(191') y cadena común (191'') que hacen tope en la base inferior
(183), y que al ser accionados eleven esa parte de la base
regulable, referenciada en general con el número (189).
Existe una tercera base (190) unida a la segunda
por bisagras o ejes (194) en su parte longitudinal, y otros
reguladores (192) con piñones (192') y cadena (192'') para regular y
nivelar la posición lateral. La plataforma superior irá dotada de
unos niveles de punto.
Por otra parte los medios de regulación (105)
anteriormente descritos pueden consistir, según se observa en la
figura 22, en un regulador interior (196), finalizado en la base de
apoyo (106), que desliza en el interior de un casquillo (197),
quedando fijada su posición por medio de tornillo (198) accionado
por un pomo (199).
Claims (33)
1. Caballete multiuso del tipo que comprende una
columna telescópica (100) en la que participan al menos un tubo
inferior (1) y un tubo superior (2), que esta rematada inferiormente
en un trípode (3) provisto de patas (3'), y la cual está rematada
superiormente en una pletina (4) transversal que forma parte de un
cabezal de apoyo (34-35-36) y que
está dotada de medios de sustentación consistentes en unos
reguladores (105) que pueden actuar directamente como elemento
sustentador o bien pueden hacerlo con interposición de un adaptador,
caracterizado porque dichos reguladores (105) comprenden un
casquillo (197) y un tornillo vertical (196) interior a ese
casquillo (197), accionado por una maneta (11), que finaliza
superiormente en una base de apoyo (106), así como la columna (100)
incorpora a nivel inferior, inmediatamente por encima del trípode
(3), un tope discoidal (16) provisto de un pasador de sujeción (17)
desmontable, en disposición vertical, excéntrica y paralelo a la
columna (100), estando dicho tope discoidal (16) destinado a recibir
a uno o más contrapesos (18) para potenciar la estabilidad del
caballete, en especial cuando el cabezal
(34-35-36) se encuentra a gran
altura, contrapesos (18) que están dotados de un corte radial (19)
para su acoplamiento lateral a la columna (100) y de un orificio
(20) para el acoplamiento del pasador de sujeción (17) que
inmoviliza el contrapeso (18).
2. Caballete multiuso según reivindicación 1
caracterizado porque el cabezal (34) del caballete está
constituido por una pletina transversal (4) solidarizada a la
extremidad superior de la columna (100), y rematada por sus
extremos en sendos reguladores (105) situados en disposición
simétrica respecto al tubo (2) que cuentan con bases de apoyo (106)
que constituyen la zona de sustentación del caballete.
3. Caballete multiuso según reivindicación 1
caracterizado porque el cabezal (35) está constituido por una
pletina (4) que finaliza por sus extremos en sendas pletinas
transversales (4'), rematadas a su vez en cuatro reguladores (105),
dotados de cuatro bases de apoyo (106) en posiciones simétricas y
distanciados respecto a la columna (100) constituyendo la zona de
sustentación del caballete.
4. Caballete multiuso según reivindicación 1
caracterizado porque el cabezal (36) está conformado por una
pletina (4) que presenta en sus extremos unos brazos extensibles,
que comprenden un tubo externo (153) y un tubo interno (151),
desplazable en el interior del tubo externo (153), al que se fija
mediante unos pomos de fijación (152), estando montadas sobre los
tubos internos (151) correspondientes pletinas (4') dotadas en sus
extremos de reguladores (105).
5. Caballete multiuso según reivindicación 1
caracterizado porque incorpora un adaptador (21)
materializado en un listón prismático-rectangular
que ofrece un apoyo plano y continuo, provisto en su cara inferior
de unos alojamientos cilíndricos (22) para acoplamiento de las
bases de apoyo (106) de los reguladores (105).
6. Caballete multiuso según reivindicación 1
caracterizado porque incorpora un adaptador (23) consistente
en una pieza cuya cara superior (24) configura un diedro obtuso
idóneo para constituir el apoyo de objetos cilíndricos que puedan
tender a la rodadura lateral, y cuenta en su base inferior con
alojamientos cilíndricos (22') para acoplamiento de las bases de
apoyo (106) de los reguladores (105).
7. Caballete multiuso según reivindicación 1
caracterizado porque incorpora un adaptador (25) que cuenta
con una plataforma plana en cuyos extremos se establecen dos
tabiques paralelos (26) sobre los que se monta con libertad de giro
el eje de un rodillo (27) como elemento de apoyo que permite el
desplazamiento lateral del objeto soportado por el caballete,
quedando dicho rodillo (27) enmarcado por dos bloques
prismáticos-laterales (28) en los que se establecen
unos elementos de freno materializados en sendos prisioneros (29),
con sus respectivos pomos (30), que bloquean el rodillo para anular
su giro una vez que el objeto situado sobre él ha adoptado la
posición correcta, estableciéndose en la plataforma base del
adaptador (25) unas protuberancias (31) que cuentan con unos
alojamientos (22'') para las bases de apoyo (106) de los reguladores
(105).
8. Caballete multiuso según reivindicaciones 6 y
7 caracterizado porque el adaptador (23-25)
dispone de unas prolongaciones inferiores (32), con respectivas
ranuras (33) para su acoplamiento a las pletinas
(4-4') de los cabezales
(34-35).
9. Caballete multiuso según reivindicación 1
caracterizado porque las patas (3') del trípode (3) se
rematan en sendas bases (8), incorporando al menos una de ellas un
tornillo de regulación (9) para una correcta nivelación y aplomo de
la columna (100).
10. Caballete multiuso según reivindicación 8
caracterizado porque las bases (8) están dotadas en su cara
inferior de un revestimiento que protege la superficie de apoyo del
caballete.
11. Caballete multiuso según reivindicación 1
caracterizado porque los extremos de las patas (3')
incorporan unos reguladores (105) soldados a las patas (3') para
regulación en altura de éstas y conseguir el perfecto aplomo en
lugares inclinados evitando que el caballete cojee cuando se adapte
a terrenos irregulares, estando fijada lateralmente al casquillo
(197) una rueda (107) que al inclinar el caballete constituye el
apoyo en el suelo y hace posible transportar el conjunto del
caballete a modo de carretilla.
12. Caballete multiuso según reivindicaciones 1
o 11 caracterizado porque en correspondencia con la parte
interna e inferior de las patas (3') se ha previsto la incorporación
de un mecanismo de apoyo y rodadura (108) que dispone de un medio
de rodadura (200) que sirve para transportar el caballete en
posición vertical, que es regulable en altura por medio de un
muelle interior (109) que puede bloquearse en posición de descenso
del medio de rodadura (200) por medio de una palanca de bloqueo
(110) giratoria.
13. Caballete multiuso según reivindicación 1
caracterizado porque la columna telescópica (100) dispone de
un tubo alargador (13) enchufable al tubo inferior (1) de la columna
(100) y se fija al mismo mediante una pareja de tornillos
prisioneros (6') finalizados en correspondientes pomos (7), estando
dicho tubo alargador (13) rematado por su extremidad superior en un
casquillo (14) dotado de un tope interior (15) que recibe al tubo
superior (2) de la columna, fijándose el casquillo (14), tanto al
tubo alargador (13) como al tubo superior (2) mediante respectivos
tornillos prisioneros (6').
14. Caballete multiuso según reivindicación 1
caracterizado porque el tubo inferior (1) de la columna
telescópica (100) se acopla interiormente a un tramo inferior
(102') que se prolonga por debajo del trípode (3), tramo inferior
(102') que incorpora un muelle (115) que hace tope en la base (113')
del tramo inferior (102') y amortigua el desplazamiento en altura
del tubo inferior (1), estando prevista la incorporación de un apoyo
suplementario constituido por un elemento discoidal (113) que apoya
en el suelo y dispone de un tornillo (114) que rosca en una tuerca
(115) fija a la base (113') para regular la altura del tramo
inferior (102').
15. Caballete multiuso según reivindicación 1
caracterizado porque incorpora un nivel de punto (111) para
nivelación del caballete, dispuesto sobre una base giratoria (112)
que se acopla sobre la columna (100) y que puede girar o
desplazarse en sentido vertical para buscar la posición adecuada
16. Caballete multiuso según reivindicación 15
caracterizado porque la base giratoria (112) se acopla sobre
la columna (100) a un nivel superior al tope discoidal (16).
17. Caballete multiuso según reivindicación 15
caracterizado porque la base giratoria (112) se acopla sobre
la columna (100) debajo del trípode (3).
18. Caballete multiuso según reivindicación 1
caracterizado porque sobre la columna telescópica (100) van
montados unos casquillos de memoria (116) que cuentan con un reborde
inferior (123) rematado en un aislante anti-golpes
(124), y se complementa con unos angulares (119) solidarizados a
unas pletinas (119'), solidarias a su vez lateralmente sobre la
superficie externa de un casquillo (116), en cuyos angulares (119)
se disponen unas barras estabilizadoras (118) que se afianzan
mediante tornillos prisioneros (20) rematados en pomos de
accionamiento manual (121) evitando que la columna telescópica (100)
pueda retraerse en virtud de su carácter telescópico.
19. Caballete multiuso según reivindicación 1
caracterizado porque incorpora un dispositivo de bloqueo
automático de seguridad para evitar el descenso accidental de los
tubos que conforman la columna telescópica (100) consistente en
unos pomos de bloqueo (125) dotados de un tornillo que penetra
interiormente para bloqueo del tubo superior (2) de la columna
telescópica (100), y que comprende una pletina (126) atravesada por
dicho tornillo al que se fija por medio de unas tuercas montadas
sobre el mismo tornillo, contando con un muelle (127) sujeto por
un extremo a la pletina (126) y por otro a una pieza (128)
solidarizada lateralmente a los propios tramos de la columna
telescópica (100).
20. Caballete multiuso según reivindicación 2
caracterizado porque incorpora un soporte base (134), con
medios de montaje (135) sobre el borde superior de la pletina (4)
a la que se sujetan unos resortes (132), así como cuenta con unos
rebajes (136) que encajan sobre los apoyos (106) de los medios de
regulación (105) establecidos al efecto en los extremos de la
pletina (4), contando dicho soporte base (134) con un cajetín (137),
así como con un cuadradillo interior (138), un tope (139) en el
extremo y un muelle de recuperación (140), de manera que la base de
apoyo (134) se desliza en dirección longitudinal con respecto a la
pletina (4), proporcionando una regulación adicional a la
regulación vertical y transversal, presentando el soporte base (134)
en su parte superior una base de apoyo (141) para montaje de
accesorios o para sustentación directa de objetos, contando
asimismo con un gatillo de bloqueo (142).
21. Caballete multiuso según reivindicaciones 3
o 4 caracterizado porque incorpora un soporte base (134),
con medios de montaje (135) sobre el borde superior de la pletina
(4-4') a la que se sujetan unos resortes (132), así
como cuenta con unos rebajes (136) que encajan sobre los apoyos
(106) de los medios de regulación (105) establecidos al efecto en
los extremos de la pletina (4-4'), contando dicho
soporte base (134) con un cajetín (137), así como con un
cuadradillo interior (138), un tope (139) en el extremo y un muelle
de recuperación (140), de manera que la base de apoyo (134) se
desliza en dirección longitudinal con respecto a la pletina
(4-4'), proporcionando una regulación adicional a la
regulación vertical y transversal, presentando el soporte base
(134) en su parte superior una base de apoyo (141) para montaje de
accesorios o para sustentación directa de objetos, contando
asimismo con un gatillo de bloqueo (142).
22. Caballete multiuso según reivindicación 20 ó
21 caracterizado porque incorpora un accesorio (143)
constituido por un plano (144) con reguladores (105), accesorio
(143) que aumenta la superficie de apoyo en dos dimensiones, largo
y ancho, siendo los reguladores (105) de doble efecto o doble
extensión para sujetar piezas tanto lisas como irregulares, de
manera que cuando se utiliza un solo caballete se logrará una base
estable para piezas que no sean muy voluminosas, incluyendo
inferiormente el accesorio una guía (145) para el montaje por
deslizamiento sobre la placa (141) del soporte base (134), y cuya
guía (145) cuenta además con una ranura transversal que se
corresponderá, en su montaje con el gatillo (142), para llevar a
cabo un enganche rápido entre accesorio (143) y soporte base
(134).
23. Caballete multiuso según reivindicación 22
caracterizado porque incorpora un segundo accesorio (149)
con la correspondiente guía inferior (145), contando con una muesca
(146) de engatillamiento sobre el gatillo (142) del soporte base
(134), estando el segundo accesorio (149) constituido por dos
elementos (147) configurando una "V", con rodillo (148)
bloqueable por el(148') para apoyo y sustentación de
elementos de contorno circular, ovalado, poligonal, y otros, los
cuales van montados sobre la base (147') que cuenta en su lateral
con unas muescas (149') para montaje de barras estabilizadoras.
24. Caballete multiuso según reivindicación 4
caracterizado porque los brazos extensibles del cabezal (36)
puedan ser giratorios, tanto inclinando a la derecha e izquierda,
como adelante y atrás, con respecto a la pletina (4) del cabezal
(36) mediante un mecanismo giratorio definido entre los extremos de
la pletina (4) y los tubos externos (153) de los brazos extensibles
que comprende una primera placa semicircunferencial (155')
solidaria al tubo externo (153), la cual articula junto a éste
respecto a un listón (201) sobre un tornillo (154'), listón (201)
que a su vez es solidario perpendicularmente a una segunda placa
semicircunferencial (155) que articula respecto a la pletina (4)
sobre un tornillo (154), estando previsto que cada una de las
placas semicircunferenciales (155-155') esté dotada
de una ranura arqueada (156-156') sobre la que juega
un tornillo (157-157') que rosca en una tuerca
(159''-159''') con arandelas de apriete
(159-159') y con pomo de accionamiento manual
(158-158'), que permiten bloquear la posición de la
primera placa semicircunferencial (155') respecto al listón (201)
regulando la inclinación hacia delante o hacia atrás del tubo
externo (153) respecto al listón (201), así como permiten bloquear
la posición de la segunda placa semicircunferencial (155) respecto
a la pletina (4) regulando la inclinación a derechas o izquierdas
del listón (201) y solidariamente de la primera placa
semicircunferencial (155') y por tanto del tubo externo (153).
25. Caballete multiuso según reivindicación 24
caracterizado porque al objeto de asegurar la posición
vertical del tubo externo (153) el mecanismo giratorio se
complementa con unas palancas de bloqueo (160-160')
que emergen de la pletina (4) y del listón (201) respectivamente,
las cuales están provistas de resortes que empujan las palancas
(160-160') fijándolas en unas ranuras que tiene cada
placa semicircunferencial (155-155') en su parte
curva bloqueando la posición vertical del tubo (153).
26. Caballete multiuso, según reivindicación 2,
caracterizado porque sobre la parte superior del cabezal
(34-35-36) va montada una grúa
adaptable, cuyos medios de acoplamiento se constituyen a partir de
una pareja de tubos (161) pasantes por orificios (150) previstos al
afecto en la correspondiente pletina (4), y en proximidad a los
extremos de tal pletina (4), quedando dichos tubos (161) prisioneros
mediante correspondientes casquillos fijadores (162), llevándose a
cabo el montaje de la grúa por medio de unos angulares de fijación
(163) enganchados en los tubos (161), siendo bloqueado el montaje
de la grúa por medio de una palanca o pletina (163') y que están
unidas a la chapa de unión (165'') y ésta a su vez al tubo
horizontal inferior (165) por el que discurre el tubo (165')
fijando la extensión de ambos por medio de un pomo (172'),
habiéndose previsto que dicha grúa adaptable cuente con un brazo
vertical compuesto por los tubos verticales (164, 164') montados
telescópicamente, el primero de ellos determinado por un tubo
externo vertical (164) solidarizado al segundo tubo (165') y otro
definido por un tubo vertical interno (164') que se regula en altura
de manera que en el interior del tubo interno vertical (164') va
montado un muelle (171) con una primera pieza (173) y una segunda
pieza (174) en sus extremos, unida esta última a la parte inferior
del tubo exterior vertical (164) y la primera pieza(173) que
hace tope en el aro (173') solidarizado a una varilla (173'') que a
su vez está unida en la chapa (173''') de la base inferior del tubo
exterior vertical(164) complementándose con pomos (172) que
fijan el tubo vertical exterior(164) y el tubo vertical
exterior (164') en la extensibilidad que se desee, mientras que el
extremo superior del tubo vertical interior (164') está fijado a un
brazo horizontal superior formado por un tubo externo
horizontal(166) fijado al extremo superior del tubo (164'),
mientras que un tubo interno horizontal(167) es desplazable
mediante rodamientos (170) en el interior del tubo externo
horizontal(166) para poder regular la grúa respecto del
cabezal del caballete, contando los extremos de dicho brazo
horizontal, concretamente el tubo interno horizontal (167), con
poleas (169) de paso de un cable (170') del colgado de la carga con
un gancho de sujeción provisto de un peso de (170''), mientras que
en uno de los extremos del tubo interior horizontal (167) incorpora
además un motor de accionamiento (168).
27. Caballete multiuso, según reivindicación 3 ó
4, caracterizado porque sobre la parte superior del cabezal
(34-35-36) va montada una grúa
adaptable, cuyos medios de acoplamiento se constituyen a partir de
una pareja de tubos (161) pasantes por orificios (150) previstos al
afecto en la correspondiente pletina (4-4'), y en
proximidad a los extremos de tal pletina (4-4'),
quedando dichos tubos (161) prisioneros mediante correspondientes
casquillos fijadores (162), llevándose a cabo el montaje de la grúa
por medio de unos angulares de fijación (163) enganchados en los
tubos (161), siendo bloqueado el montaje de la grúa por medio de una
palanca o pletina (163') y que están unidas a la chapa de unión
(165'') y ésta a su vez al tubo horizontal inferior (165) por el
que discurre el tubo (165') fijando la extensión de ambos por medio
de un pomo (172'), habiéndose previsto que dicha grúa adaptable
cuente con un brazo vertical compuesto por los tubos verticales
(164, 164') montados telescópicamente, el primero de ellos
determinado por un tubo externo vertical (164) solidarizado al
segundo tubo (165') y otro definido por un tubo vertical interno
(164') que se regula en altura de manera que en el interior del
tubo interno vertical (164') va montado un muelle (171) con una
primera pieza (173) y una segunda pieza (174) en sus extremos,
unida esta última a la parte inferior del tubo exterior vertical
(164) y la primera pieza(173) que hace tope en el aro (173')
solidarizado a una varilla (173'') que a su vez está unida en la
chapa (173''') de la base inferior del tubo exterior
vertical(164) complementándose con pomos (172) que fijan el
tubo vertical exterior(164) y el tubo vertical exterior
(164') en la extensibilidad que se desee, mientras que el extremo
superior del tubo vertical interior (164') está fijado a un brazo
horizontal superior formado por un tubo externo
horizontal(166) fijado al extremo superior del tubo (164'),
mientras que un tubo interno horizontal(167) es desplazable
mediante rodamientos (170) en el interior del tubo externo
horizontal(166) para poder regular la grúa respecto del
cabezal del caballete, contando los extremos de dicho brazo
horizontal, concretamente el tubo interno horizontal (167), con
poleas (169) de paso de un cable (170') del colgado de la carga con
un gancho de sujeción provisto de un peso de (170''), mientras que
en uno de los extremos del tubo interior horizontal (167) incorpora
además un motor de accionamiento (168).
28. Caballete multiuso, según reivindicación 1,
caracterizado porque un casquillo de medida intermedia (175)
va montado en el tubo inferior (1) de la columna telescópica, sobre
cuyo tubo inferior (1) van previstos un aro inferior (176) y un
aro superior (177), estando dicho casquillo (175) posicionado sobre
el tubo inferior (1) abrazando el aro (176), mientras que el aro
(177) hace tope contra un aro intermedio (178) establecido en la
parte interior intermedia del casquillo (175), entre dicho aro
intermedio (178) y el aro superior (178') va montado un tubo
extensible (179),de manera que dicho tubo extensible (179) queda
atravesado mediante un tornillo prisionero (180) con su pomo (180')
que fija su posición, mientras que el casquillo (175) queda fijado
y retenido sobre el tubo inferior (1) mediante un tornillo
prisionero (181) con su pomo (181'), contando tal casquillo (175)
con una abertura (182) en sentido longitudinal para salvar el paso,
en su deslizamiento sobre el tubo inferior (1), de otros pomos
(125) con sus tornillos prisioneros.
29. Caballete multiuso, según reivindicación 1,
caracterizado porque los medios de regulación (105) pueden
ser de doble efecto o extensión y consistir en un regulador interior
(196), finalizado en la base de apoyo (106), que desliza en el
interior del casquillo (197), quedando fijada la posición del
regulador interior (196) por medio de un tornillo (198) accionado
por un pomo (199).
30. Caballete multiuso, según reivindicación 1,
caracterizado porque la columna telescópica (100) se eleva
mediante un tornillo con motor.
31. Caballete multiuso, según reivindicación 1,
caracterizado porque la columna telescópica (100) se eleva
mediante un sistema neumático.
32. Caballete multiuso, según reivindicación 1,
caracterizado porque la columna telescópica (100) se eleva
mediante un sistema hidráulico.
33. Caballete multiuso, según reivindicación 1,
caracterizado porque incorpora una plataforma para el
transporte de uno o más caballetes, siendo dicha plataforma
susceptible de ser movida por medios manuales o autónomos, estando
compuesta principalmente mediante una base inferior (183) con ruedas
de desplazamiento (184) y apoyos estabilizadores de doble efecto o
extensión (185), contando el extremo superior de estos
estabilizadores con piñones (186) por los que es pasante de forma
engranada una cadena (187) que posibilita regular simultáneamente
todos los estabilizadores o reguladores (185), siendo éstos además
susceptibles de regularse independientemente, habiéndose previsto
que por debajo de la base (183) emerja un asa de transporte (188),
mientras que por encima de tal base (183) existe una segunda base
(189) vinculada a la primera por medio de bisagras (193) a través
de uno de los extremos frontales, mientras que el opuesto cuenta con
reguladores (191) con piñones (191') y cadena (191'') regulables
simultáneamente para nivelar la posición frontal, habiéndose
previsto que sobre dicha segunda base (189) vaya montada una
tercera base (190) unidas ambas, en uno de sus extremos
longitudinales mediante bisagras o ejes (194), y en el borde
opuesto de abisagramiento con reguladores (192) con piñones (192')
y cadena (192'') para regular y nivelar la posición lateral de la
base (190) y llevando ésta última (190) en la parte superior unos
plomos de plomada.
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