ES2284417B2 - Sistema modular de limpieza de vehiculos. - Google Patents

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Abstract

Sistema modular de limpieza de vehículos, que comprende, al menos:
\hskip0,5cm una estructura 1, la cual reposa en el suelo sobre
{}\hskip0,5cm medios de anclaje y apoyo 17 y conformada en base
{}\hskip0,5cm a una pluralidad de perfiles, delimitando una plurali-
{}\hskip0,5cm dad de zonas de trabajo;
y donde una primera zona de trabajo 11 comprende, a su vez,
un suelo filtrante 15;
\hskip0,5cm medios de tratamiento y aprovechamiento de aguas
{}\hskip0,5cm 2;
\hskip0,5cm medios de limpieza del vehículo.
Donde esta invención solventa los problemas del lavado de vehículos, tanto en terrenos abiertos como en aparcamientos, ya sean estos interiores o exteriores, privados o públicos, donde no se permita o no se pueda realizar obra civil de acondicionamiento y /o vertidos de aguas residuales.

Description

\global\parskip0.950000\baselineskip
Sistema modular de limpieza de vehículos.
Objeto de la invención
El objeto de la presente invención consiste en un lavadero modular de fácil montaje y desmontaje, y el cual, una vez montado, permite realizar en su interior la limpieza, tanto interna como externa del vehículo. Del mismo modo, el sistema modular de limpieza de vehículos, está opcionalmente habilitado para la disposición de medios de repostado de combustible de los vehículos.
Esta invención tiene por objeto solventar los problemas del lavado de vehículos, tanto en terrenos abiertos como en aparcamientos, ya sean estos interiores o exteriores, privados o públicos, donde no se permita o no se pueda realizar obra civil de acondicionamiento y /o vertidos de aguas residuales.
Antecedentes de la invención
En el actual estado de la técnica son conocidos los sistemas de lavado y limpieza de vehículos basados en pórticos y en el uso de rodillos basados en cepillos. Existen una gran cantidad de fabricantes y literatura de patentes sobre este tema, entre los que podemos destacar la patente europea EP 1034994 o la EP 124272. Todos estos sistemas están basados en un elemento móvil, bien sea este el pórtico, bien el vehículo arrastrado por una plataforma móvil arrastrada por cadena.
En todos estos casos, es necesaria la obra civil para acondicionar el lavadero a la instalación de suministro de agua y desagüe, luz, etc. Del mismo modo, y dependiendo del sistema empleado, se hace preceptivo el acondicionamiento mismo del aparcamiento, gasolinera o espacio donde se requiera la instalación.
Sistemas de lavado sin requerimientos de obra civil se presentan en la patente española ES2246645, que es un vehículo de tipo remolque habilitado para que en su interior sea alojado el vehículo objeto de la limpieza.
Descripción de la invención
Para paliar los problemas arriba mencionados, se presenta el sistema modular de limpieza de vehículos, objeto de la presente invención.
La presente invención consiste en un lavadero modular cuya principal característica es su portabilidad, incluyendo su facilidad de montaje y desmontaje; y donde, una vez montado, permite realizar en su interior la limpieza interior y exterior de un vehículo.
El sistema modular de limpieza de vehículos comprende, al menos:
-
Paneles laterales desmontables, de varias medidas que se adaptan a unos perfiles, que van sujetos al suelo por medios de anclaje.
-
Techo igualmente de paneles desmontables que se apoyan en los perfiles laterales, y donde van situados los medios propios de iluminación.
-
Suelo desmontable con sumidero, y doble fondo para la recogida de agua y su posterior depuración.
-
Puerta exterior con cierre para impedir el acceso, cuando no se este realizando la actividad.
Una vez montado se integran, al menos, los siguientes elementos:
-
Equipos de limpieza exterior e interior del vehículo.
-
Equipos de tratamiento y depuración de agua.
Donde el agua que es utilizada para el lavado del vehículo pasa al sumidero sito bajo el suelo y de ahí a los equipos de tratamiento de agua, donde ésta es tratada para su posterior reutilización en los equipos de limpieza, conformando así un circuito cerrado con vertido cero de aguas residuales.
Opcionalmente se dispone de medios de repostado de combustible, para que en una misma instalación sea posible tanto la limpieza como el repostado de carburante.
Los equipos son alimentados eléctricamente, bien por un grupo electrógeno, bien por red eléctrica.
Esta invención solventa los problemas de lavado de vehículos, tanto en terrenos abiertos como en el interior de aparcamientos interiores y exteriores, de tipo privado o público, donde no se permita, o no sea posible la realización de obra civil de acondicionamiento, así como el vertido de aguas residuales.
\global\parskip1.000000\baselineskip
Las ventajas del sistema modular de limpieza de vehículos, objeto de la presente invención consisten esencialmente en:
-
Portabilidad.
-
Facilidad de transporte.
-
Facilidad de montaje y desmontaje independientemente del lugar donde se produzca.
-
Ausencia de instalación y/o obra civil de acondicionamiento.
-
Autonomía frente al lugar de la instalación.
-
Sostenibilidad medioambiental, debido al vertido cero de aguas residuales.
-
Cumplimiento de la normativa de vertidos de aguas residuales en instalaciones de limpieza.
Breve descripción de los dibujos
A continuación se pasa a describir de manera muy breve una serie de dibujos que ayudan a comprender mejor la invención y que se relacionan expresamente con una realización de dicha invención que se presenta como un ejemplo ilustrativo pero no limitativo de ésta.
- La figura 1 muestra una vista parcial en perspectiva del sistema modular de limpieza de vehículos.
- La figura 2 muestra una vista esquemática de los medios de tratamiento de aguas integrado en el sistema modular de limpieza de vehículos.
- La figura 3 muestra una vista parcial en planta del sistema modular de limpieza de vehículos.
- La figura 4 muestra una vista del suelo del sistema modular de limpieza de vehículos, donde la vista 4a es una vista en perspectiva y la figura 4b es una vista frontal.
- La figura 5 muestra una vista del sistema modular de limpieza de vehículos, con la instalación completa.
Realización preferente de la invención
Como es posible observar en las figuras adjuntas, el sistema modular de limpieza de vehículos, objeto de la presente invención comprende, al menos:
\quad
una estructura 1, la cual reposa en el suelo sobre medios de anclaje y apoyo 17 y conformada en base a una pluralidad de perfiles, delimitando una pluralidad de zonas de trabajo;
y donde una primera zona de trabajo 11 comprende, á su vez,
un suelo filtrante 15;
medios de tratamiento y aprovechamiento de aguas 2;
medios de limpieza del vehículo.
Los medios de tratamiento y aprovechamiento de aguas 2, situados en una segunda zona de trabajo 12 comprenden, al menos:
medios de recogida de agua residual 21, comprendiendo,
al menos una bomba de impulsión 210;
una entrada de agua residual 211;
medios de tratamiento primario de aguas 22, comprendiendo
medios dosificadores de reactivos 220;
al menos un reactor de precipitación química 221;
medios de tratamiento de fangos 23;
medios de tratamiento secundario de aguas 24, comprendiendo,
una pluralidad de depósitos 240;
al menos una bomba de impulsión 241;
medios acondicionadores 242;
al menos un depósito de agua tratada 25, comprendiendo,
una salida de agua tratada 250;
donde la entrada de agua residual 221 y la salida de agua tratada 250 están conectadas con el suelo filtrante 15 de la primera zona de trabajo 11, conformando un circuito cerrado.
La estructura 1 está cerrada por una pluralidad de paneles de cerramiento 16, excepto por una zona de entrada 161 a la primera zona de trabajo 11, estando las zonas de trabajo 11, 12, 13 separadas entre sí por una pluralidad de paneles 14.
En la figura 4 se puede observar con más detalle el suelo filtrante 15, el cual comprende, al menos:
un suelo en forma de rejilla 150;
un sumidero 151;
una pluralidad de paneles 152;
una pluralidad de conductos 153;
y donde dichos paneles 152 conforman una vertiente inclinada hacia dicho sumidero 151 de tal forma que se facilite la recogida del agua en dicho sumidero 151 y de ahí pase a los conductos 153, conectados con el sistema de tratamiento y aprovechamiento de aguas 2, como se ha indicado anteriormente.
Los medios de limpieza de vehículos del sistema objeto de la presente invención, comprenden al menos:
medios de limpieza interior del vehículo, a su vez comprendiendo,
medios aspiradores;
medios de limpieza exterior del vehículo, a su vez comprendiendo:
al menos una pistola de agua a presión.
En una realización de la presente invención se dispone de medios de repostado de vehículos situados en una tercera zona de trabajo 13, que en otras realizaciones de la invención está habilitada como almacén.
Por último, solamente resta por decir que la invención puede cambiar en forma y materiales, siempre y cuando dichas modificaciones no afecten a las reivindicaciones que se enuncian a continuación.

Claims (10)

1. Sistema modular de limpieza de vehículos, que comprende, al menos:
una estructura 1, conformada en base a una pluralidad de perfiles, delimitando una pluralidad de zonas de trabajo;
y donde una primera zona de trabajo 11 comprende, a su vez,
un suelo filtrante 15;
medios de tratamiento y aprovechamiento de aguas 2 comprendiendo, al menos:
medios de recogida de agua residual 21;
medios de tratamiento primario de aguas 22;
medios de tratamiento de fangos 23;
medios de tratamiento secundario de aguas 24; y
un depósito de agua tratada 25;
y medios de limpieza del vehículo,
dicho sistema modular de limpieza de vehículos caracterizado porque los medios de tratamiento y aprovechamiento de aguas 2 están comprendidos en una segunda zona de trabajo 12.
\vskip1.000000\baselineskip
2. Sistema modular de limpieza de vehículos, según reivindicación primera, caracterizado porque los medios de tratamiento y aprovechamiento de aguas 2 comprenden, al menos:
medios de recogida de agua residual 21, comprendiendo,
al menos una bomba de impulsión 210;
una entrada de agua residual 211;
medios de tratamiento primario de aguas 22, comprendiendo
medios dosificadores de reactivos 220;
al menos un reactor de precipitación química 221;
medios de tratamiento de fangos 23;
medios de tratamiento secundario de aguas 24, comprendiendo,
una pluralidad de depósitos 240;
al menos una bomba de impulsión 241;
medios acondicionadores 242;
al menos un depósito de agua tratada 25, comprendiendo,
una salida de agua tratada 250;
donde la entrada de agua residual 221 y la salida de agua tratada 250 están conectadas con el suelo filtrante 15 de la primera zona de trabajo 11, conformando un circuito cerrado.
\vskip1.000000\baselineskip
3. Sistema modular de limpieza de vehículos, según reivindicación primera, caracterizado porqué la estructura 1 está cerrada por una pluralidad de paneles de cerramiento 16, excepto por una zona de entrada 161 a la primera zona de trabajo 11.
\newpage
4. Sistema modular de limpieza de vehículos, según reivindicación primera, caracterizado porque las zonas de trabajo 11, 12, 13 están separadas entre si por una pluralidad de paneles 14.
5. Sistema modular de limpieza de vehículos, según reivindicación primera, caracterizado porque el suelo filtrante 15, comprende, al menos:
un suelo en forma de rejilla 150;
un sumidero 151;
una pluralidad de paneles 152;
una pluralidad de conductos 153;
donde dichos paneles 152 conforman una vertiente inclinada hacia dicho sumidero 151 de tal forma que se facilite la recogida del agua en dicho sumidero 151 y de ahí pase a los conductos 153, conectados con el sistema de tratamiento y aprovechamiento de aguas 2.
\vskip1.000000\baselineskip
6. Sistema modular de limpieza de vehículos, según reivindicación primera, caracterizado porque los medios de limpieza de vehículos comprenden, al menos:
medios de limpieza interior del vehículo, a su vez comprendiendo,
medios aspiradores;
medios de limpieza exterior del vehículo, a su vez comprendiendo:
al menos una pistola de agua a presión.
\vskip1.000000\baselineskip
7. Sistema modular de limpieza de vehículos, según reivindicación primera, caracterizado porque la estructura 1 reposa en el suelo sobre medios de anclaje y apoyo 17.
8. Sistema modular de limpieza de vehículos, según reivindicación primera, caracterizado porque dispone de medios de repostado de vehículos 30.
9. Sistema modular de limpieza de vehículos, según reivindicación octava, caracterizado porque dichos medios de repostado de vehículos sitúan en una tercera zona de trabajo 13.
10. Sistema modular de limpieza de vehículos, según reivindicación primera, caracterizado porque una tercera zona de trabajo 13 es un almacén.
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