ES2284297B1 - Mecanismo de apertura autonomo y sistema de cierre automatico para ventanas de escaleras de emergencia y otros recintos que lo precisen. - Google Patents
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Abstract
El mecanismo de apertura autónomo y sistema de cierre automático para ventanas de escaleras de emergencia u otros recintos, tiene por objeto ventilar recintos donde se encuentre instalado de forma automática y sin necesidad de ayudas externas. Se trata de un mecanismo de apertura que funciona autónomamente mediante elementos mecánicos como resortes y guiados de fuerza, al cual se incorpora otro mecanismo de cierre encargado de llevar la hoja a su posición de cerrado, rearmando el mecanismo de apertura quedando sujeta por el sistema magnético. Dicho mecanismo de cierre se retira a su posición, dejando la hoja libre para que el mecanismo de apertura pueda llevarla a la posición de abierta. Se podrá aplicar en cualquier edificación que por sus características requieran este tipo de sistema, principalmente en escaleras de emergencias. Este sistema es aplicable para facilitar la evacuación de humo, gas y zonas poco ventiladas o de difícil acceso.
Description
Mecanismo de apertura autónomo y sistema de
cierre automático para ventanas de escaleras de emergencia y otros
recintos que lo precisen.
El presente invento consiste en un mecanismo de
apertura autónomo y sistema de cierre automático para ventanas de
escaleras de emergencia u otros recintos que lo precisen, sin la
necesidad de ningún tipo de ayudas externas como motores eléctricos
u otro tipo de sistema que necesite sistema articulados que a su
vez necesiten cualquier tipo de motorización.
Este mecanismo funciona de forma autónoma,
mediante elementos mecánicos como resortes y guiados de fuerza a
las piezas que garantizan la apertura de las hojas, los cuales
están instaladas de forma totalmente oculta a la vista para
conseguir un aspecto estético de las ventanas completamente normal
y sin que exista ninguna conexión cerco-hoja que
pudiera impedir la apertura de éstas en caso de emergencias.
No se ha encontrado ningún antecedente de que
exista sistema igual o parecido para esta invención.
Este sistema va instalado normalmente en
ventanas de eje horizontal. La función de este mecanismo es la de
llevar la ventanas desde su posición de cerrado hasta su posición
de apertura automáticamente, sin necesidad de ayudas externas y solo
con un conjunto de resortes y guiado de fuerzas.
El objetivo o cometido del desarrollo de este
sistema de apertura, fue el de asegura la ventilación inmediata en
escaleras de emergencias en el interior de edificios en caso de
incendios. Dicho mecanismo es poco habitual puesto que la normativa
vigente expone que estas escaleras deben estar adosadas a los
edificios por el exterior y ser totalmente abiertas.
Por este motivo y en concreto gracias a este
mecanismo, las escaleras de incendios, pueden encontrarse formando
parte del edificio, ya que permite realizar la misma función e
incluso mejorarla puesto que cuando existe una situación de
emergencia las puertas que serán cortafuegos y estancas así como las
paredes de la caja de escalera que estarán revestida de material
ignífugo nos protegerán del fuego.
Las ventanas con este mecanismo acoplado nos
garantizan la perfecta ventilación y la entrada de oxigeno en la
caja de la escalera permitiendo abandonar el edificio sin peligro
de asfixia.
Este invento tiene también la función de que una
vez abiertas las ventanas impiden que se cierren, ya que el sistema
de apertura crea una resistencia mediante resortes que necesitan de
ayudas externas para cerrarlas.
También se ha desarrollado un mecanismo para
poder llevar la ventana a su posición de cierre y mantenerla
cerrada mediante una presión manual en el paso de que bomberos o
cuerpos de seguridad consideren que sea preferible cerrar las
plantas por sectores. Otra posibilidad es la función de cerrar de
forma electromagnética desde un puesto de control todo el edificio
por completo o de forma individual por planta si se considera
oportuno.
A nuestra invención también aportamos un
mecanismo de cierre y un sistema magnético que hemos mencionado
anteriormente y que pasamos a explicar.
El mecanismo de cierre, se compone de un motor
eléctrico que por medio de una transmisión lleva la ventana a su
punto de cierre donde el sistema magnético la mantendrá cerrada
consiguiendo así rearmar el mecanismo de apertura. Este mecanismo
de cierre, una vez que ha dejado la ventana en el punto de cierre y
sujeta con el sistema magnético por medio de un temporizador,
obliga a dicho mecanismo de cierre a regresar a su punto de reposo
consiguiendo así que la hoja de la ventana quede totalmente libre y
sin ninguna conexión mecánica con el motor, para que en caso de
incendio u otra situación de alarma si se produce un corte de
corriente se consiga de esta manera que al no haber corriente el
sistema magnético deje de funcionar dejando liberada la hoja de la
ventana para que el mecanismo de apertura entre en funcionamiento
abriendo la ventana y dejando paso a una perfecta ventilación del
lugar.
Hemos incorporado al mecanismo de cierre dos
finales de carrera con el que conseguimos la plena seguridad de que
dicho sistema permanecerá en su situación de reposo. No obstante,
también hemos instalado u detector que nos mantendrá avisados
permanentemente de si la ventana está abierta o cerrada por medio de
un testigo luminoso o sonoro.
Las características y ventajas de nuestra
invención han sido explicadas en los párrafos anteriores, aun así a
continuación pasaremos a detallarles el funcionamiento
pormenorizadamente haciendo referencia a nuestros diseños o dibujos
adjuntos:
La figura 1 representa el mecanismo de apertura
encargado de abrir la hoja de la ventana de forma autónoma
compuesta de resortes (1) que trabajan conjuntamente con la pieza
reguladora y la de guiado de fuerzas (A y B) que se encargan de
realizar el movimiento de la ventana sin necesidad de ayudas
externas.
La figura 2 representa el mecanismo de cierre
que se encarga de llevar la hoja a su posición de cerrado, dejando
que el sistema magnético sujete la hoja de la ventana en posición
de cerrado y rearmando el mecanismo de apertura.
El mecanismo de apertura sin motorización
consiste en un resorte (1) que está fijado a su parte central a la
pieza A que se encarga de sujetarlo y guiarlo, en su parte superior
a la pieza reguladora de fuerza (B) que se encarga de dar la fuerza
necesaria al resorte (1) para que la transmita a la parte inferior
de éste, donde se encuentra la deslizadera (C) que realiza la
función de apertura de la hoja.
La pieza A, consiste en una placa metálica plana
(2) a la que se fija el casquillo (3) y la arandela (4) a través de
un tornillo (5).
La pieza reguladora de fuerza (B) presenta una
placa metálica plana (6) al que se le une un tocho rectangular (7),
(ambos mecanizados). El resorte (1) irá fijado al tocho rectangular
(7).
La pieza C, esta compuesta por un hierro plano
(8) donde se une un tocho rectangular mecanizado (9) mediante un
pasador (10).
Este mecanismo de apertura, dependiendo de la
dimensión y peso de la ventana, se deberá de instalar tantas veces
como sean necesarias hasta un máximo de cuatro. La disposición de
los mismos se realizará en el espació existente entre la unión de
los perfiles de cerco y hoja de la ventana.
En combinación con este mecanismo de apertura
existe otro mecanismo que permite cerrar la ventana que también
será instalado dependiendo de la dimensión y peso de la misma hasta
un máximo de dos mecanismos, y que consiste en un motor (11) que
transmite la fuerza necesaria a través de un sistema de transmisión
(D) para activar el sistema de cierre (E), que se encargará del
empuje de la hoja a su posición de cierre. Posteriormente, el
sistema magnético (17) entra en funcionamiento sujetando la hoja en
dicha posición y retirándose el sistema de cierre (E) a su posición
inicial dejando así la hoja totalmente libre, ya que existe un
bancada (22) donde van anclados tanto el motor (11) como el sistema
magnético (17).
El movimiento lo produce el motor a través del
sistema de transmisión (D) que está compuesto por un tubo de acero
laminado mecanizado (12) al que se fijará una arandela (13) y un
piñón (14) que s unirá al tensor (20) a través de un tornillo (21).
El tensor (20) irá empotrado de forma flotante en el sistema de
cierre (E), que a su vez servirá para tensar la transmisión (15).
El sistema de transmisión (D) activa el sistema de cierre (E). Este
sistema de cierre (E) se compone de unas transmisión (15) que entra
en movimiento produciendo a su vez el funcionamiento del piñón (16),
la pieza rectangular (18) y la pieza. (19) para que a través de
estas dos últimas piezas descritas (18 y 19) se realice el empuje
de la hoja de la ventana, llevándola a la posición de cerrado donde
entra en funcionamiento el sistema magnético (17) que la mantendrá
en dicha posición. Una vez que ha entrado el sistema magnético (17)
en funcionamiento, el motor (11) invierte su movimiento dejando
tanto la pieza rectangular (18) como la pieza (19) en su posición
inicial.
El anclado del motor (11) y del sistema
magnético (17) se realizará a través de una bancada (22) en el que
se encuentran los anclajes (23 y 24) que los soportarán.
La fuente de alimentación del mecanismo de
cierre proviene de la electricidad que estará regulada a través de
un automático (26) y un temporizador (27) situados en la bancada
(22) por medio de una fijación (28). El automático (26) es el
encargado de proteger de cualquier cortocircuito que pueda
producirse en la ventana y así evitar posibles descargas de
corriente al entrar en contacto con ella. El temporizador (27)
marca el tiempo que necesitan la pieza rectangular (18) y la pieza
(19) para llegar al punto de cierre de la hoja y volver a su
posición inicial ayudado por un final de carrera (25) situado en el
anclaje (29) que cortará la energía dejando en reposo y en estado
latente el sistema de cierre (E), por si se hiciera necesario su
rearme, y permitiendo el paso de la energía por otro conducto para
alimentar el sistema magnético (17), permitiendo así a la ventana
quedar totalmente liberada para que en caso de emergencia entre en
funcionamiento el mecanismo de apertura y de esta forma se puedan
evacuar cualquier tipo de gases o humos que se hayan producido.
El mecanismo de cierre va equipado con un
detector (30) sujeto a un anclaje (31) en la bancada (22) que
marcará si la ventana permanece cerrada o abierta por medio de un
indicador luminoso o sonoro, el cual estará apagado cuando la
ventana se encuentre cerrada.
Claims (7)
1. Mecanismo de apertura autónomo y sistema de
cierre automático para ventanas de escaleras de emergencia u otros
recintos que lo precisen, especialmente indicado para ventanas
pivotantes de eje horizontal, caracterizado por los
siguientes elementos: mecanismo de apertura que funciona
autónomamente mediante elementos mecánicos como resortes (1) que
trabajan en combinación con la reguladora y guiados de fuerza (A y
B) que se encargan de sujetar, fortalecer y guiar el resorte (1)
para abrir la hoja de la ventana. A este mecanismo de apertura se
incorpora otro mecanismo de cierre que consiste en un motor (11)
que acciona la transmisión (D) sujeta por un extremo al motor (11)
y por el otro al tensor (20) incorporado de forma flotante al
sistema de cierre (E). Esta transmisión (D), provoca que el sistema
de cierre (E) entre en funcionamiento por medio de una transmisión
(15) que transmite movimiento al conjunto con el piñón (16)
haciendo que la pieza rectangular (18) y la pieza (19) realicen el
contacto con la hoja de la ventana y la lleve a la posición de
cerrado, rearmando el mecanismo de apertura quedando sujeta la hoja
con el sistema magnético que consiste en un electroimán (17) que
atrae y sujeta por medio de su fuerza la hoja de la ventana. Dicho
mecanismo de cierre se retira a su posición de reposo con la ayuda
del sistema de temporizado que se caracteriza por estar
diseñado de forma que intervengan el menor numero de elementos para
de esta forma reducir el numero de posibles averías al mínimo,
dejando la hoja libre para que el mecanismo de apertura pueda
llevarla a la posición de abierta. La bancada esta formada por una
base metálica con tapa desmontable y es el soporte donde se fijaran
todos los mecanismos y sistemas mencionados anteriormente, los
cuales permitirán a la hoja de la ventana realizar la función de
apertura y cierre.
2. Mecanismo de apertura autónomo y sistema de
cierre automático para ventanas de escaleras de emergencia u otros
recintos que lo precisen según la reivindicación 1,
caracterizado porque el mecanismo de apertura es el encargado
de ventilar la zona donde se encuentre instalado y consiste en
resortes (1) que trabajan en combinación con la reguladora y la de
guiado (A) que se encargan de sujetar y guiar el resorte (1) en su
parte central, en su parte superior se encuentra la reguladora de
fuerza (B) que se encarga de dar la fuerza necesaria al resorte (1)
para que la transmita a la parte inferior de éste donde se
encuentra la deslizadera (C) que realiza la función de llevar la
hoja de la ventana a su posición de abierta.
3. Mecanismo de apertura autónomo y sistema de
cierre automático para ventanas de escaleras de emergencia u otros
recintos que lo precisen según la reivindicación 1,
caracterizado porque el mecanismo de cierre es el encargado
de llevar la ventana desde su posición de abierta hasta su posición
de cerrado donde quedara sujeta por el sistema magnético (17),
consiguiendo al mismo tiempo rearmar el mecanismo que hemos
mencionado en la reivindicación 2. Una vez cerrada la hoja de la
ventana y rearmado el mecanismo de apertura dicho sistema de cierre
(E) se retira a su posición de reposo o espera, dejando así la hoja
de la ventana cerrada y liberada. Dicho mecanismo de cierre
consiste en un motor (11) que acciona la transmisión (D) sujetada
por un extremo el motor (11) y por el otro al tensor (20)
incorporado de forma flotante al sistema de cierre (E). Esta
transmisión (D), provoca que el sistema de cierre (E) entre en
funcionamiento por medio de una transmisión (15) que transmite
movimiento al conjunto con el piñón (16) haciendo que la pieza
rectangular (18) y la pieza (19) realicen el contacto con la hoja
de la ventana y la lleve a la posición de cerrado.
4. Mecanismo de apertura autónomo y sistema de
cierre automático para ventanas de escaleras de emergencia u otros
recintos que lo precisen según la reivindicación 1,
caracterizado porque el sistema magnético (17) consiste en un
electroimán (17) que atrae y sujeta por medio de su fuerza la hoja
de la ventana que anteriormente el mecanismo de cierre ha llevado a
la posición de cerrado. Dicho electroimán (17), va fijado al
anclaje (23) que se encuentra en la bancada (22).
5. Mecanismo de apertura autónomo y sistema de
cierre automático para ventanas de escaleras de emergencia u otros
recintos que lo precisen según la reivindicación 1,
caracterizado porque la bancada (22) esta formada por una
base metálica con tapa desmontable donde se encuentran alojados los
anclajes (23, 24, 28, 29 y 31) y donde fijaremos los mecanismos
mencionados en la reivindicación 1. Así, el final de carrera (29)
nos asegura que el sistema de cierre (E) permanecerá en su posición
de reposo, y el detector de apertura (30) nos indicará por medio de
un indicador luminoso o sonoro que la ventana se encuentra cerrada
o abierta, el temporizador (27) y el automático (26).
6. Mecanismo de apertura autónomo y sistema de
cierre automático para ventanas de escaleras de emergencia u otros
recintos que lo precisen según la reivindicación 1,
caracterizado porque el sistema de temporizado es
eléctrico/neumático, y esta diseñado de forma que intervengan el
menor numero de elementos para de esta forma reducir el numero de
posibles averías al mínimo, por ejemplo se ha evitado utilizar
material electrónico o transistorizado, pues estos materiales son
muy sensibles a los cambios de tensión de modo que el sistema al
poder ser instalado en grandes edificios con alturas considerables
estaría expuesto a electricidad estática procedente de tormentas
por lo que daría como resultado múltiples averías.
7. Mecanismo de apertura autónomo y sistema de
cierre automático para ventanas de escaleras de emergencia u otros
recintos que lo precisen según la reivindicación 1,
caracterizado porque tanto el mecanismo de apertura como el
de cierre podrán ser instalados tantas veces como necesite la
ventana para poder ser llevada a la posición de apertura o de
cerrado, respectivamente, ya que el peso y las dimensiones de la
ventanas requiere un determinado numero de mecanismos, que serán
hasta un máximo de cuatro en el caso del mecanismo de apertura y un
máximo de dos en el caso del mecanismo de cierre.
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