ES2273306T3 - Dispositivo de union. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de unión para unir rieles de montaje (2, 3, 4) en una ensambladura en cruz con un empalmador (6; 66), que contiene una parte central (11; 71), que presenta dos alas (12; 72) orientadas fundamentalmente en paralelo una con respecto a otra y un tramo de unión (13) que une las dos alas, para agarrar al menos parcialmente un primer riel de montaje (2) y que contiene un elemento de alojamiento (21; 81) dispuesto en un ala (12; 72) de la parte central (11; 71), que presenta dos alas (22; 82) orientadas fundamentalmente en paralelo una con respecto a otra y un tramo de unión (23; 88) que une las dos alas (22; 82) y en el que puede encajarse un segundo riel de montaje (3, 4), a fijar por empuje con el primer riel de montaje (2), así como con un elemento de fijación (31; 51; 61), que puede inmovilizarse sobre las alas (22; 82) del elemento de alojamiento (21; 81) y arriostra por medio de un medio de fijación (32) el segundo riel de montaje (3, 4) con el dispositivo de unión (1; 60), caracterizado porque se han previsto sobre las dos alas (22; 82) del elemento de alojamiento (21; 81) varios alojamientos (24; 83, 84) separados unos con respecto a otros, opuestos entre sí y configurados a modo de ranura para el elemento de fijación (31; 51; 61), para fijar rieles de montaje (3, 4) configurados con diferente altura y encajados en al menos un elemento de alojamiento (21; 81), en donde los alojamientos (24; 83, 84) están configurados abiertos en los bordes (26; 86) del elemento de alojamiento (21; 81), alejados del ala (12; 72) de la parte central (11; 71) y a cierta distancia de estos bordes (26; 86), para crear un talón de enclavamiento (25; 85) en el plano abarcado por el ala (22; 82) del elemento de alojamiento (21; 81), presentan un ensanchamiento (27; 87) con preferencia triangular.
Description
Dispositivo de unión.
La invención se refiere a un dispositivo de
unión para unir rieles de montaje en una ensambladura en cruz con
un empalmador, que contiene una parte central, que presenta dos alas
orientadas fundamentalmente en paralelo una con respecto a otra y
un tramo de unión que une las dos alas, para agarrar al menos
parcialmente un primer riel de montaje y que contiene un elemento
de alojamiento dispuesto en un ala de la parte central, que presenta
dos alas orientadas fundamentalmente en paralelo una con respecto a
otra y un tramo de unión que une las dos alas y en el que puede
encajarse un segundo riel de montaje, a fijar por empuje con el
primer riel de montaje. El dispositivo de unión comprende asimismo
un elemento de fijación, que puede inmovilizarse sobre las alas del
elemento de alojamiento y arriostra por medio de un medio de
fijación el segundo riel de montaje con el dispositivo de unión.
Asimismo la invención se refiere a un empalmador, en especial para
un dispositivo de unión de este tipo.
Los rieles de montaje se conocen por sí mismos y
sirven por ejemplo para fijar piezas de empalme o ramales de
conductos. Como consecuencia de la multitud de posibilidades de uso
de los rieles de montaje, éstos se ensamblan también para
convertirse en sistemas de soporte a través de piezas y dispositivos
de unión.
Por ejemplo se erigen en naves de acero y
hormigón armado, para crear posibilidades de empalme flexibles en
la técnica doméstica con frecuencia amplia y en los medios de
procesamiento, como por ejemplo corriente, aire comprimido y agua,
planos intermedios en forma de un techo ranurado formado por rieles
de montaje, que se suspenden de los soportes de tejado de la nave.
Los techos ranurados erigidos por medio de rieles de montaje pueden
adaptarse fácilmente a cargas variables, por ejemplo mediante la
disposición de conductos pesados o como consecuencia de requisitos
estáticos, mediante la sustitución de los rieles de montaje
correspondientes.
Normalmente los techos ranurados comprenden
soportes principales dispuestos en una dirección, entre los cuales
se disponen tramos de rieles de montaje como soportes transversales
en una ensambladura en cruz, por ejemplo como apoyos o para
rigidiar el techo ranurado. Los techos ranurados y otros sistemas de
soporte erigidos por medio de rieles de montaje ofrecen multitud de
posibilidades para fijar, por ejemplo, tuberías a los rieles de
montaje con piezas de empalme, como escuadras o abrazaderas.
Del documento DE 100 00 92 A1 se conoce un
dispositivo de unión para unir rieles de montaje en una ensambladura
en cruz, en donde el dispositivo de unión comprende un empalmador
en forma de U para agarrar un primer riel de montaje y al menos un
elemento de alojamiento en forma de U, dispuesto sobre un ala del
empalmador, en el que puede encajarse un segundo riel de montaje a
fijar por empuje con el primer riel de montaje. El dispositivo de
unión comprende además como elemento de fijación para el riel de
montaje a fijar un estribo, que puede inmovilizarse en entrantes
socavados en los bordes libres de las alas del elemento de
alojamiento y que arriostra, por medio de una tuerca de riel
configurada como medio de fijación, el segundo riel de montaje con
el dispositivo de unión.
En la solución conocida existe el inconveniente
de que sólo pueden unirse rieles de montaje que presentan una
determinada altura, por medio de este dispositivo de unión, con un
riel de montaje en una ensambladura en cruz. Para diferentes rieles
de montaje con diferentes dimensiones en altura se requiere una
multitud de dispositivos de unión configurados de diferente forma,
que son complicados de fabricar y exigen una gran complejidad
logística por parte del fabricante, comerciante y del usuario.
La tarea de la invención consiste en crear un
dispositivo de unión que permita la conexión de rieles de montaje,
que pueden presentar diferentes alturas y que son fáciles de
aplicar.
La tarea es resuelta mediante las
particularidades de la reivindicación independiente. En las
reivindicaciones subordinadas se exponen perfeccionamientos
ventajosos.
Conforme a la invención se han previsto sobre
las dos alas del elemento de alojamiento varios alojamientos
separados unos con respecto a otros, opuestos entre sí y
configurados a modo de ranura para el elemento de fijación, para
fijar rieles de montaje configurados con diferente altura y
encajados al menos en un elemento de alojamiento. Los alojamientos
en los bordes del elemento de alojamiento, alejados del ala de la
parte central, están configurados abiertos. A cierta distancia de
estos bordes los alojamientos presentan un ensanchamiento, para
crear un talón de enclavamiento, en el plano abarcado por el ala del
elemento de alojamiento. Este ensanchamiento está configurado con
preferencia triangularmente.
Los alojamientos dispuestos en las alas de al
menos un elemento de alojamiento están dispuestos a diferentes
distancias respecto al tramo de unión de al menos un elemento de
alojamiento, que se corresponden con las alturas de los rieles de
montaje a arriostrar con el dispositivo de unión. Al menos un
elemento de alojamiento presenta una sección transversal con una
configuración fundamentalmente en forma de U. El elemento de
fijación se introduce en los alojamientos abiertos por un lado de
al menos un elemento de alojamiento, que está más próximo al riel
de montaje encajado en al menos un elemento de alojamiento. Las
aberturas de los alojamientos están orientadas ventajosamente casi
en paralelo al plano abarcado por el tramo de unión de al menos un
elemento de alojamiento, en donde el ensanchamiento preferiblemente
triangular de los alojamientos está configurado en la dirección del
tramo de unión de al menos un elemento de alojamiento. En una
variante de esto las ranuras están orientadas oblicuamente, cayendo
desde el borde de los elementos de alojamiento en la dirección del
plano abarcado por el tramo de unión de al menos un elemento de
alojamiento, en donde el ensanchamiento preferiblemente triangular
de los alojamientos está configurado también en la dirección del
tramo de unión de al menos un elemento de alojamiento y presenta un
tramo recto, que está orientado casi en paralelo al plano abarcado
por el tramo de unión de al menos un elemento de alojamiento.
La parte central del empalmador comprende a
causa de su configuración fundamentalmente en forma de U, al menos
parcialmente, el primer riel de montaje con el que debe quedar
enrasado otro riel de montaje a través del dispositivo de unión
conforme a la invención. Para posicionar el empalmador éste puede
desplazarse a lo largo del primer riel de montaje y, a
continuación, fijarse mediante un medio de fijación en la posición
deseada. El tramo de unión de la parte central presenta, por
ejemplo, una o varias aberturas de paso, en las que el medio de
fijación puede disponerse para fijar el empalmador al primer riel de
montaje o se ha dispuesto provisionalmente.
El segundo riel de montaje se encaja
preferiblemente en el elemento de alojamiento desde arriba y se
mantiene provisionalmente en esta posición, de tal modo que el
personal de montaje tiene las manos libres para los trabajos
ulteriores. En una variante de esto se encaja el riel de montaje a
conectar lateralmente o desde abajo en al menos un elemento de
alojamiento, en donde al menos un elemento de alojamiento está
dispuesto, orientado de forma correspondiente, sobre una de las
alas de la parte central. A continuación se implanta el elemento de
fijación en el alojamiento que se corresponde con la altura del riel
de montaje encajado. Al arriostrar el elemento de fijación con el
segundo riel de montaje se ladea el elemento de fijación en el
alojamiento, con lo que el segundo riel de montaje se arriostra de
forma desmontable con el dispositivo de unión conforme a la
invención y se sujeta sobre el primer riel de montaje. El medio de
fijación para el elemento de fijación comprende por ejemplo un
tornillo y una tuerca, configurada como pieza de acoplamiento
trasero, para acoplarse por detrás con los bordes libres del riel
de montaje o una llamada tuerca de riel. El medio de fijación se
guía, para fijar el segundo riel de montaje sobre el dispositivo de
unión, a través de una abertura de paso sobre el elemento de
fijación o está previsto provisionalmente sobre el elemento de
fijación.
El empalmador presenta con preferencia dos
elementos de alojamiento, configurados fundamentalmente del mismo
modo, en lados alejados entre sí de las alas de la parte central.
Esta configuración del dispositivo de unión conforme a la invención
hace posible la disposición de dos rieles de montaje, opuestos entre
sí, sobre un primer riel de montaje, por ejemplo para erigir un
techo ranurado. En los elementos de alojamiento pueden encajarse
por ambos lados rieles de montaje con la misma altura o rieles de
montaje con alturas diferentes.
El elemento de fijación presenta con preferencia
un tramo de inserción para su implantación en los alojamientos de
al menos un elemento de alojamiento y un tramo de asiento para
asentar el elemento de fijación sobre el riel de montaje a unir,
presentando el tramo de inserción una anchura mayor que la anchura
del tramo de asiento. La anchura del tramo de asiento se
corresponde como máximo con la anchura interior entre las alas del
elemento de alojamiento o fundamentalmente con toda la anchura del
riel de montaje. La anchura del tramo de inserción se elige de tal
modo, que el tramo de inserción sobresale lateralmente de los lados
del tramo de asiento, para poder engranar en los alojamientos del
elemento de alojamiento.
De forma ventajosa se han previsto sobre el
tramo de inserción estampados, que están configurados con
preferencia con recorrido oblicuo. Los estampados están
distanciados fundamentalmente con una distancia entre ellos que se
corresponde con la distancia media entre las dos alas del elemento
de alojamiento, y discurren desde el borde libre del tramo de
inserción fundamentalmente en la dirección del tramo de asiento. Los
estampados sirven por un lado para el guiado el elemento de
fijación, que puede mejorarse con las estampaciones que discurren
oblicuamente desde el borde libre del tramo de inserción, y por otro
lado los estampados impiden un agarrotamiento prematuro o un
ladeado del elemento de fijación al implantar el mismo en los
alojamientos del elemento de alojamiento. En lugar de los
estampados pueden estar previstos rebajos de material sobre el tramo
de inserción.
El tramo de inserción está acodado con
preferencia con respecto a un plano, que está formado por el tramo
de asiento, con un ángulo \alpha de entre 0º y 40º, con
preferencia con un ángulo \alpha de entre 10º y 30º. En el caso
de una configuración correspondiente de los alojamientos de al menos
un elemento de alojamiento, el tramo de inserción del elemento de
fijación puede estar situado en el mismo plano que el tramo de
asiento del elemento de fijación. Después de la implantación del
tramo de inserción del elemento de fijación en los alojamientos de
al menos un elemento de alojamiento, el elemento de fijación puede,
tendiéndose en la dirección del riel de montaje encajado, llevarse
a hacer contacto con el lado superior del mismo, de tal modo que el
tramo de asiento del elemento de fijación haga contacto con el riel
de montaje y el elemento de fijación se arriostre por medio del
medio de fijación. Mediante una disposición inclinada del tramo de
inserción con respecto al tramo de asiento se ladea el tramo de
inserción con los alojamientos en el elemento de alojamiento y
asegura una fijación suficiente del riel de montaje, encajado en el
elemento de alojamiento, con el dispositivo de unión. Además de
esto con este elemento de fijación pueden compensarse tolerancias de
fabricación del dispositivo de unión así como entre el dispositivo
de unión y el riel de montaje encajado.
El elemento de fijación presenta con preferencia
sobre el tramo de asiento, en el extremo opuesto del tramo de
inserción, un tramo de arriostramiento, estando acodado el tramo de
arriostramiento con respecto a un plano que está formado por el
tramo de asiento, con un ángulo \beta de entre 1º y 10º, con
preferencia con un ángulo \beta de entre 2º y 5º. El tramo de
arriostramiento genera una fuerza de arriostramiento adicional
sobre la unión entre el dispositivo de unión y el riel de montaje
encajado, lo que aumenta adicionalmente la seguridad de esta unión.
La abertura de paso para el medio de fijación para fijar el riel de
montaje encajado sobre el dispositivo de unión está configurada con
preferencia en el tramo de arriostramiento. Además de esto, con
este elemento de fijación pueden compensarse tolerancias de
fabricación del dispositivo de unión así como entre el dispositivo
de unión y el riel de montaje encajado.
El tramo de arriostramiento y el tramo de
inserción están acodados ventajosamente hacia el mismo lado del
plano formado por el tramo de asiento. Mediante esta configuración
pueden generarse de forma sencilla elevadas fuerzas de
arriostramiento en la unión entre el dispositivo de unión y el riel
de montaje encajado.
El empalmador presenta con preferencia sobre el
tramo de unión de la parte central un alojamiento para un elemento
de arriostramiento, presentando el alojamiento con preferencia un
tramo roscado. Si el dispositivo de unión conforme a la invención
se utiliza para erigir un plano intermedio descolgado de la
estructura soporte de un edificio, por ejemplo en forma de un techo
ranurado, etc., el alojamiento sirve para disponer uno de los
elementos de arriostramiento de este descolgamiento. El tramo
roscado está adaptado a la región de conexión sobre el medio de
arriostramiento. Si esta región de conexión presenta por ejemplo un
tramo roscado con una rosca exterior, el tramo roscado del
alojamiento está configurado como rosca interior, que puede hacerse
engranar con la rosca exterior de la región de conexión. Si esta
región de conexión presenta por el contrario un tramo roscado con
una rosca interior, el tramo roscado del alojamiento está
configurado de forma correspondiente como rosca exterior, que puede
hacerse engranar con esta rosca interior. En una variante de esto el
alojamiento en el empalmador está dotado de un dispositivo de unión
por fricción, en el que puede insertarse la región de conexión del
medio de arriostramiento.
Un empalmador conforme a la invención, en
especial para un dispositivo de unión conforme a la invención,
contiene una parte central que presenta dos alas orientadas
fundamentalmente en paralelo entre ellas y un tramo de unión que
une ambas alas, para agarrar al menos parcialmente un primer riel de
montaje y al menos un elemento de alojamiento, dispuesto sobre un
ala de la parte central, que presenta dos alas orientadas
fundamentalmente en paralelo entre ellas y un tramo de unión que
une ambas alas y en el que puede encajarse un segundo riel de
montaje, a fijar por empuje con el primer riel de montaje. Sobre
ambas alas del elemento de alojamiento están previstos alojamientos
distanciados entre ellos, opuestos entre sí y configurados a modo de
ranuras para un elemento de fijación, para fijar rieles de montaje
configurados con diferente altura y encajados en al menos un
elemento de alojamiento. Los alojamientos sobre los bordes del
elemento de alojamiento, alejados del ala de la parte central,
están configurados abiertos y presentan, a cierta distancia de estos
bordes para crear un talón de enclavamiento, en el plano abarcado
por el ala del elemento de alojamiento, un ensanchamiento con
preferencia triangular.
Los alojamientos dispuestos sobre las alas de al
menos un elemento de alojamiento están dispuestos a diferentes
distancias con relación al tramo de unión de al menos un elemento de
alojamiento, que se corresponden con las alturas de los rieles de
montaje a arriostrar con el empalmador. Al menos un elemento de
alojamiento presenta una sección transversal con una configuración
fundamentalmente en forma de U. Un elemento de fijación puede
introducirse en los alojamientos abiertos por un lado de al menos un
elemento de alojamiento, que está más próximo al riel de montaje
encajado en al menos un elemento de alojamiento. Las aberturas de
los alojamientos están orientadas ventajosamente casi en paralelo
al plano abarcado por el tramo de unión de al menos un elemento de
alojamiento, en donde el ensanchamiento preferiblemente triangular
de los alojamientos está configurado en la dirección del tramo de
unión de al menos un elemento de alojamiento. En una variante de
esto las ranuras están orientadas oblicuamente, cayendo desde el
borde de al menos un elemento de alojamiento en la dirección del
plano abarcado por el tramo de unión de al menos un elemento de
alojamiento, en donde el ensanchamiento preferiblemente triangular
de los alojamientos está configurado también en la dirección del
tramo de unión de al menos un elemento de alojamiento y presenta un
tramo recto, que está orientado casi en paralelo al plano abarcado
por el tramo de unión de al menos un elemento de alojamiento.
La parte central del empalmador comprende a
causa de su configuración fundamentalmente en forma de U, al menos
parcialmente, el primer riel de montaje con el que debe quedar
enrasado otro riel de montaje a través del dispositivo de unión
conforme a la invención. Para posicionar el empalmador éste puede
desplazarse a lo largo del primer riel de montaje y, a
continuación, fijarse por medio de un medio de fijación en la
posición deseada. El tramo de unión de la parte central presenta,
por ejemplo, una o varias aberturas de paso, en las que el medio de
fijación puede disponerse para fijar el empalmador al primer riel de
montaje o se ha dispuesto provisionalmente.
El segundo riel de montaje se encaja
preferiblemente en el elemento de alojamiento desde arriba y se
mantiene provisionalmente en esta posición, de tal modo que el
personal de montaje tiene las manos libres para los trabajos
ulteriores. En una variante de esto se encaja el riel de montaje a
conectar lateralmente o desde abajo en al menos un elemento de
alojamiento, en donde al menos un elemento de alojamiento está
dispuesto, orientado de forma correspondiente, sobre una de las
alas de la parte central.
Están previstos con preferencia dos elementos de
alojamiento, configurados fundamentalmente del mismo modo, en lados
alejados entre sí de las alas de la parte central. Esta
configuración del empalmador conforme a la invención hace posible
la disposición de dos rieles de montaje, opuestos entre sí, sobre un
primer riel de montaje, por ejemplo para erigir un techo ranurado.
En los elementos de alojamiento pueden encajarse por ambos lados
rieles de montaje con la misma altura o rieles de montaje con
alturas diferentes.
Se ha previsto con preferencia sobre el tramo de
unión de la parte central un alojamiento para un elemento de
arriostramiento, que está dotado con preferencia de un tramo
roscado. Si el empalmador conforme a la invención se utiliza para
erigir un plano intermedio descolgado de la estructura soporte de un
edificio, por ejemplo en forma de un techo ranurado, etc., el
alojamiento sirve para disponer uno de los elementos de
arriostramiento de este descolgamiento. El tramo roscado está
adaptado a la región de conexión sobre el medio de arriostramiento.
Si esta región de conexión presenta por ejemplo un tramo roscado con
una rosca exterior, el tramo roscado del alojamiento está
configurado como rosca interior, que puede hacerse engranar con la
rosca exterior de la región de conexión. Si esta región de conexión
presenta por el contrario un tramo roscado con una rosca interior,
el tramo roscado del alojamiento está configurado de forma
correspondiente como rosca exterior, que puede hacerse engranar con
esta rosca interior. En una variante de esto el alojamiento en el
empalmador está dotado de un dispositivo de unión por fricción, en
el que puede insertarse la región de conexión del medio de
arriostramiento.
La parte central está remachada ventajosamente
con al menos un elemento de alojamiento. El empalmador conforme a
la invención y sus partes están fabricadas con preferencia con
metal. También el elemento de fijación para el dispositivo de unión
conforme a la invención está fabricado ventajosamente con metal. Las
diferentes partes se fabrican por ejemplo en un procedimiento de
estampado/flexionado. En el caso de usar el empalmador o el
dispositivo de unión por ejemplo en un entorno químicamente
agresivo, las diferentes partes se fabrican con preferencia con un
material resistente a la corrosión. En lugar de un empalmador, cuya
parte central está remachada con al menos un elemento de asiento,
al menos un elemento de asiento puede estar estañado o soldado con
la parte central. Asimismo todo el empalmador puede estar fabricado
con una pieza de material como pieza estampada/flexionada.
Alternativamente a esto el empalmador y todo el dispositivo de unión
pueden estar fabricados con un material sintético adecuado.
De la siguiente descripción detallada y de la
totalidad de las reivindicaciones se obtienen otras formas de
ejecución ventajosas y combinaciones de particularidades de la
invención.
A continuación se explica la invención con base
en varios ejemplos de ejecución. Aquí muestran:
la figura 1 el dispositivo de unión conforme a
la invención en planta;
la figura 2 el dispositivo de unión conforme a
la invención en un corte conforme a II-II en la
figura 1;
la figura 3 el dispositivo de unión conforme a
la invención en un corte conforme a III-III en la
figura 1;
la figura 4 una vista lateral de un elemento de
fijación;
la figura 5 el elemento de fijación mostrado en
la figura 4 en planta;
las figuras 6a-d el montaje del
elemento de fijación mostrado en la figura 4, en cuatro estados de
montaje;
la figura 7 una variante del elemento de
fijación mostrado en la figura 4 en una vista lateral;
la figura 8 otra variante del elemento de
fijación mostrado en la figura 4 en una vista lateral; y
la figura 9 una vista lateral de una variante de
un empalmador para la disposición del elemento de fijación mostrado
en la figura 8.
Fundamentalmente las piezas iguales en las
figuras están dotadas de los mismos símbolos de referencia.
El dispositivo de unión 1 mostrado en las
figuras 1 a 3 para unir dos rieles de montaje 3 y 4 al riel de
montaje 2 comprende un empalmador 6 con una parte central 11 y dos
elementos de montaje 21 así como dos elementos de fijación 31, que
pueden implantarse en los elementos de alojamiento 21 del empalmador
6. La parte central 11 está remachada con los elementos de
alojamiento 21.
La parte central 11 del empalmador 6 está
configurado con sección transversal en forma de U y presenta dos
alas 12, orientadas fundamentalmente en paralelo una con respecto a
otra, así como un tramo de unión 13 que une las dos alas 12. Sobre
el tramo de unión 13 está previsto un alojamiento 14 para un medio
de arriostramiento. El alojamiento 14 presenta como tramo roscado
15 una rosca interior para la conexión del dispositivo de unión 1 a
un medio de arriostramiento, que presenta una región de conexión con
una rosca exterior que puede hacerse engranar con la rosca interior
en el alojamiento 14. Sobre el tramo de unión 13 de la parte central
11 están previstas dos aberturas de paso 16 para hacer pasar dos
medios de fijación, como por ejemplo tuercas de riel o tornillos
con una tuerca de acoplamiento trasero, que puede implantarse y
enclavarse en el riel de montaje 2.
Los dos elementos de alojamiento 21 del
empalmador 6 tienen una sección transversal en forma de U y están
configurados del mismo modo. Cada elemento de alojamiento 21
presenta dos alas 22 orientadas fundamentalmente en paralelo entre
ellas así como un tramo de unión 23, que une las dos alas 22. Se han
previsto sobre las dos alas 22 varios alojamientos 24 separados
unos con respecto a otros, opuestos entre sí y configurados a modo
de ranura para el elemento de fijación 31, para fijar rieles de
montaje 3 ó 4 configurados con diferente altura y encajados en los
elementos de alojamiento 21. Las distancias entre sí de los
alojamientos 24 y desde el tramo de unión 23 del elemento de
alojamiento 21 en la dirección de la extensión longitudinal de las
alas 22 son variables y dependen de los modelos de rieles de
montaje 3 y 4, que están previstos para su encaje en los elementos
de alojamiento 21. Los alojamientos 24 están configurados abiertos
en los bordes 26 del elemento de alojamiento 21. Para crear un
talón de enclavamiento 25 en el alojamiento 24 están previstos, a
cierta distancia de los bordes 26 en cada alojamiento 24,
ensanchamientos 27 que se extienden desde la configuración de tipo
ranura de los alojamientos 24, en la dirección del tramo de unión 23
del elemento de alojamiento 21, en el plano de las alas 22.
Por medio del medio de fijación 32 (por ejemplo
una tuerca de riel), que se hace pasar por una abertura de paso 33
en el elemento de fijación 31, se arriostran con el dispositivo de
unión 1 los rieles de montaje 3 y 4 encajados en los elementos de
alojamiento 21.
En las figuras 4 y 5 se ha representado en
detalle el elemento de fijación 31. El elemento de fijación 31
presenta un tramo de inserción 34, un tramo de asiento 35 y un tramo
de arriostramiento 36, estando dispuesta la abertura de paso 33
para el medio de fijación 32 en el tramo de arriostramiento 36. El
tramo de inserción 34 presenta una anchura B mayor que la anchura A
del tramo de asiento 35, sobresaliendo en cada caso el tramo de
inserción 34, formando dos bridas de implantación 37, por encima de
los bordes laterales 38 del tramo de asiento 35. La anchura B del
tramo de inserción es, para una gran suficiente en el alojamiento 24
en las alas 22, mayor que la anchura central M del elemento de
alojamiento 21. La anchura A del tramo de asiento 35 se corresponde
como máximo con la anchura interior L entre las alas 22 del elemento
de alojamiento 21 y aproximadamente con la anchura del riel de
montaje 3 ó 4 a fijar al elemento de fijación 31. Sobre el borde 39
del tramo de inserción 34 están dispuestos estampados 40, que
discurren oblicuamente en la dirección del tramo de asiento 35, a
una distancia mutua P que se corresponde aproximadamente con la
anchura central M del elemento de alojamiento 21.
El tramo de inserción 34 está acodado con un
ángulo \alpha de 201 respecto al plano E, que se forma mediante
el tramo de asiento 35. El tramo de arriostramiento 36 está acodado
con un ángulo \beta de 4º respecto al plano E, que está formado
por el tramo de asiento 35. El tramo de inserción 34 y el tramo de
arriostramiento 36 están acodados ambos hacia el mismo lado del
plano E formado por el tramo de asiento.
En las figuras 6a a 6d se ha representado en
cada caso un corte detallado de un alojamiento 24 mostrado en la
figura 2, en cuatro estados de montaje, como ejemplo de un montaje
del elemento de fijación 31. Después del encaje del riel de montaje
4 en el elemento de alojamiento 21 se introduce el tramo de
inserción del elemento de fijación 31 en el alojamiento 24, en la
dirección de la flecha 46, el cual está situado más próximo al lado
superior 45 del riel de montaje encajado 4. En cuanto el borde libre
39 del tramo de inserción 34 hace contacto con el alojamiento 24,
el elemento de fijación 31 bascula en la dirección del riel de
montaje 4 a fijar (flecha 47), hasta que el tramo de asiento 35
hace contacto con el lado superior 45 del riel de montaje 4. Con
ello el tramo de inserción 34 llega a hacer contacto con el
ensanchamiento 27 del alojamiento 24. El tramo de arriostramiento
36 acodado con respecto al tramo de asiento sobresale con el ángulo
\beta del lado superior 45 del riel de montaje 4. A través de la
abertura de paso 33 en el tramo de arriostramiento 36 se guía y
gira el medio de fijación 32, de tal modo que su pieza de
acoplamiento trasero 44 se acopla por detrás con los bordes libres
43 del riel de montaje 4. Al arriostrar el medio de fijación 32 se
presiona el tramo de arriostramiento 36 en la dirección (flecha 48)
del lado superior 45 del riel de montaje 4, elevándose el tramo de
inserción 34 en sentido contrario (flecha 49) con respecto a la
dirección de la flecha 48. Con ello se afianza el tramo de
inserción 34 y con ello todo el elemento de fijación 31 en el
alojamiento 24, formando una unión segura y de nuevo
desmontable.
El ejemplo de ejecución mostrado en la figura 7
de un elemento de fijación 51 presenta sólo un tramo de asiento 55
y un tramo de inserción 54, que está acodado con un ángulo \alpha
de 15º con respecto al E, que está formado por el tramo de asiento
55. La abertura de paso 53 para un medio de fijación está dispuesta
en el tramo de asiento 55.
La variante representada en la figura 8 de un
elemento de fijación 61 presenta igualmente sólo un tramo de
asiento 65 y un tramo de inserción 64, que está situado en el mismo
plano que el tramo de asiento 65, La abertura de paso 63 para un
medio de fijación está dispuesta en el tramo de asiento 65.
La figura 9 muestra una variante de un
empalmador 66 para la disposición de elementos de fijación 61
conforme a la figura 8 con una parte central 71 y sólo un elemento
de alojamiento 81, que está dispuesto en una de las alas 72. El
elemento de alojamiento 81 está configurado con una sección
transversal en forma de U. Se han previsto sobre las alas 82 varios
alojamientos 83 y 844 separados unos con respecto a otros, opuestos
entre sí y configurados a modo de ranura, presentando los
alojamientos 83 una mayor distancia al borde 86 que los
alojamientos 84. Las distancias entre sí de los alojamientos 83 y 84
y desde el tramo de unión 88 del elemento de alojamiento 81 en la
dirección de la extensión longitudinal de las alas 82 son variables
y dependen de los modelos de rieles de montaje, que están previstos
para su encaje en el elemento de alojamiento 81. Los alojamientos
83 y 84 están configurados abiertos en los bordes 86 del elemento de
alojamiento 81 y discurre ligeramente inclinados en la dirección de
la parte central 71 con un ángulo \gamma, en este ejemplo de 25º.
Para crear un talón de enclavamiento 85 en los alojamientos 83 y 84
están previstos, a cierta distancia de los bordes 86 en cada
alojamiento 83 y 84, ensanchamientos 87 configurados triangularmente
en el plano de las alas 82 y que se extienden desde la
configuración de tipo ranura de los alojamientos 83 y 84, en la
dirección del tramo de unión 88 del elemento de alojamiento 81, en
el plano de las alas 82. Los bordes 89 de los ensanchamientos 87,
vueltos hacia el tramo de unión 88 del elemento de alojamiento 81,
discurren fundamentalmente en paralelo al plano abarcado por el
tramo de unión 88.
El elemento de fijación 61 se implanta en la
dirección de la flecha 76, dependiendo de la extensión en altura
del riel de montaje a fijar y encajado en el elemento de alojamiento
81, en el alojamiento 84 o en el alojamiento 83 con el tramo de
inserción 64. En cuanto el tramo de inserción 64 hace contacto con
el alojamiento 84 ó 83, se tornea el elemento de fijación 61 en el
sentido de la flecha 77, de tal modo que el elemento de fijación 61
llega a situarse sobre un riel de montaje encajado y puede
arriostrar el mismo mediante un medio de fijación con el
dispositivo de unión 60.
Claims (12)
1. Dispositivo de unión para unir rieles de
montaje (2, 3, 4) en una ensambladura en cruz con un empalmador (6;
66), que contiene una parte central (11; 71), que presenta dos alas
(12; 72) orientadas fundamentalmente en paralelo una con respecto a
otra y un tramo de unión (13) que une las dos alas, para agarrar al
menos parcialmente un primer riel de montaje (2) y que contiene un
elemento de alojamiento (21; 81) dispuesto en un ala (12; 72) de la
parte central (11; 71), que presenta dos alas (22; 82) orientadas
fundamentalmente en paralelo una con respecto a otra y un tramo de
unión (23; 88) que une las dos alas (22; 82) y en el que puede
encajarse un segundo riel de montaje (3, 4), a fijar por empuje con
el primer riel de montaje (2), así como con un elemento de fijación
(31; 51; 61), que puede inmovilizarse sobre las alas (22; 82) del
elemento de alojamiento (21; 81) y arriostra por medio de un medio
de fijación (32) el segundo riel de montaje (3, 4) con el
dispositivo de unión (1; 60), caracterizado porque se han
previsto sobre las dos alas (22; 82) del elemento de alojamiento
(21; 81) varios alojamientos (24; 83, 84) separados unos con
respecto a otros, opuestos entre sí y configurados a modo de ranura
para el elemento de fijación (31; 51; 61), para fijar rieles de
montaje (3, 4) configurados con diferente altura y encajados en al
menos un elemento de alojamiento (21; 81), en donde los alojamientos
(24; 83, 84) están configurados abiertos en los bordes (26; 86) del
elemento de alojamiento (21; 81), alejados del ala (12; 72) de la
parte central (11; 71) y a cierta distancia de estos bordes (26;
86), para crear un talón de enclavamiento (25; 85) en el plano
abarcado por el ala (22; 82) del elemento de alojamiento (21; 81),
presentan un ensanchamiento (27; 87) con preferencia triangular.
2. Dispositivo de unión según la reivindicación
1, caracterizado porque el empalmador (6) presenta dos
elementos de alojamiento (21), configurados fundamentalmente de
igual modo, en lados alejados entre sí de las alas (12) de la parte
central (11).
3. Dispositivo de unión según la reivindicación
1 ó 2, caracterizado porque el elemento de fijación (31; 51;
61) presenta un tramo de inserción (34; 54; 64) para su implantación
en los alojamientos (24; 83, 84) de al menos un elemento de
alojamiento (21; 81) y un tramo de asiento (35; 55; 65) para asentar
el elemento de fijación (31; 51; 61) sobre el riel de montaje (3,
4) a unir, presentando el tramo de inserción (34; 54; 64) una
anchura mayor (B) que la anchura (A) del tramo de asiento (35; 5;
65).
4. Dispositivo de unión según la reivindicación
3, caracterizado porque se han previsto sobre el tramo de
inserción (34) estampados (40), que están configurados con
preferencia con recorrido oblicuo.
5. Dispositivo de unión según la reivindicación
3 ó 4, caracterizado porque el tramo de inserción (34; 54,
64) está acodado con respecto a un plano (E), que está formado por
el tramo de asiento (35; 55, 65), con un ángulo \alpha de entre
0º y 40º, con preferencia con un ángulo \alpha de entre 10º y
30º.
6. Dispositivo de unión según una de las
reivindicaciones 3 a 5, caracterizado porque el elemento de
fijación (31) presenta con preferencia sobre el tramo de asiento
(36), en el extremo opuesto del tramo de inserción (34), un tramo
de arriostramiento (36), estando acodado el tramo de arriostramiento
(36) con respecto a un plano (E) que está formado por el tramo de
asiento (35), con un ángulo \beta de entre 1º y 10º, con
preferencia con un ángulo \beta de entre 2º y 5º.
7. Dispositivo de unión según la reivindicación
6, caracterizado porque el tramo de arriostramiento (36) y
el tramo de inserción (34) están acodados hacia el mismo lado del
plano (E) formado por el tramo de asiento (35).
8. Dispositivo de unión según una de las
reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el empalmador
(6) presenta sobre el tramo de unión (13) de la parte central (11)
un alojamiento para un elemento de arriostramiento, con preferencia
un alojamiento (14) dotado de un tramo roscado (15).
9. Empalmador, en especial para un dispositivo
de unión según una de las reivindicaciones 1 a 8, con una parte
central (11; 71), que presenta dos alas (12; 72) orientadas
fundamentalmente en paralelo una con respecto a otra y un tramo de
unión (13) que une las dos alas, para agarrar al menos parcialmente
un primer riel de montaje (2) y con al menos un elemento de
alojamiento (21; 81) dispuesto en un ala (12; 72) de la parte
central (11; 71), que presenta dos alas (22; 82) orientadas
fundamentalmente en paralelo una con respecto a otra y un tramo de
unión (23; 88) que une las dos alas (22; 82) y en el que puede
encajarse un segundo riel de montaje (3, 4), a fijar por empuje con
el primer riel de montaje (2), caracterizado porque se han
previsto sobre las dos alas (22; 82) del elemento de alojamiento
(21; 81) varios alojamientos (24; 83, 84) separados unos con
respecto a otros, opuestos entre sí y configurados a modo de ranura
para un elemento de fijación (31; 51; 61), para fijar rieles de
montaje (3, 4) configurados con diferente altura y encajados en al
menos un elemento de alojamiento (21; 81), en donde los
alojamientos (24; 83, 84) están configurados abiertos en los bordes
(26; 86) del elemento de alojamiento (21; 81), alejados del ala (12;
72) de la parte central (11; 71) y a cierta distancia de estos
bordes (26; 86), para crear un talón de enclavamiento (25; 85) en el
plano abarcado por el ala (22; 82) del elemento de alojamiento (21;
81), presentan un ensanchamiento (27; 87) con preferencia
triangular.
10. Empalmador según la reivindicación 9,
caracterizado porque están previstos dos elementos de
alojamiento (21), configurados fundamentalmente del mismo modo, en
lados alejados entre sí de las alas (12) de la parte central
(11).
11. Empalmador según la reivindicación 9 ó 10,
caracterizado porque sobre el tramo de unión (13) de la parte
central (11) está previsto un alojamiento para un elemento de
arriostramiento, con preferencia un alojamiento (14) dotado de un
tramo roscado (15).
12. Empalmador según una de las reivindicaciones
9 a 11, caracterizado porque la parte central (11; 71) está
remachada con al menos un elemento de alojamiento (21; 81).
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