ES2268130T3 - Aparato de filtro y de limpieza de filtros y metodos relacionados. - Google Patents

Aparato de filtro y de limpieza de filtros y metodos relacionados. Download PDF

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ES2268130T3 ES02789412T ES02789412T ES2268130T3 ES 2268130 T3 ES2268130 T3 ES 2268130T3 ES 02789412 T ES02789412 T ES 02789412T ES 02789412 T ES02789412 T ES 02789412T ES 2268130 T3 ES2268130 T3 ES 2268130T3
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Abstract

Aparato de limpieza de filtros, que incluye: una car- casa (205), que tiene un orificio de entrada (210), un orifi- cio de salida de líquido limpio (215) y un orificio de des- carga (220); un filtro (203) situado de manera que permite filtrar el fluido que fluye por dicho orificio de entrada de la carcasa (210) al orificio de salida de líquido limpio (215); un elemento de limpieza (230) que tiene al menos un rotor de aspiración (235), en el que el rotor de aspiración (235) cuenta además con un orificio de entrada del rotor (245) situado de manera que permite recoger los desechos de dicho filtro (203) y guiarlos para su posterior descarga por el orificio de descarga (220); un mecanismo articulado para traducir el movimiento rotativo del elemento de limpieza (230) en un movimiento longitudinal en relación con el filtro (203); en el que el elemento de limpieza (230) está configu- rado y situado de manera que se pueda accionar abriendo el orificio de descarga (220); y en el que el rotor de aspira- ción (235) pasa sobre el filtro (203) para aspirar los dese- chos del mismo, caracterizado además por tener una línea de presión que conecta el orificio de entrada de la carcasa (210) a un puerto (297) situado en el otro extremo de dicha carcasa (205), y ubicado dicho puerto (297) para compensar o equilibrar en general la presión que de otro modo se ejerce- ría sobre dicho elemento de limpieza (230).

Description

Aparato de filtro y de limpieza de filtros y métodos relacionados.
El presente invento hace referencia a filtros en general, y más concretamente, a aparatos y métodos mejorados para limpiar automáticamente un filtro.
Antecedentes del invento
Los filtros fabricados según el estado anterior de la técnica tenían carcasas alrededor de los filtros y algunos incluían elementos de limpieza montados en el interior de la carcasa para eliminar periódicamente los desechos y contaminantes que se acumulan en los filtros. En las figuras 1A y 1B se ilustran algunos ejemplos de sistemas y métodos anteriores. Por lo general, el agua sucia y otros fluidos entran en el conjunto a través de un orificio de entrada de líquido "sucio", pasan a la porción central del conjunto de filtro, y después se filtran pasando radialmente hacia el exterior por un filtro cilíndrico. Durante su uso, la zona de filtrado de alta presión del conjunto está "separada" de la porción de descarga a baja presión por un separador o pieza de separación.
En estos dispositivos, cuando el filtro se obstruye o está demasiado sucio, se abre una válvula en el orificio de salida de descarga para "limpiar" o "aspirar" el filtro. La válvula se puede accionar, por ejemplo, cuando el sistema alcanza un diferencial de presión predeterminado entre el orificio de entrada de líquido sucio y el orificio de salida de agua limpia. Por lo general, la diferencia se controla por medio de sensores y normalmente este diferencial se incrementa a medida que se recogen materiales filtrados en el interior del filtro.
En sistemas como los que se ilustran en las figuras 1A y 1B, la limpieza por aspiración viene dada por una presión relativamente baja en el orificio de salida de descarga (cuando se abre la válvula de descarga). Esta baja presión se comunica a través de un motor conectado a los rotores de aspiración. Los orificios de entrada del rotor están cerca del filtro. La presión relativamente baja que hay en el orificio de salida de descarga crea un vacío que aspira los desechos o las incrustaciones formadas dentro de la parte posterior del filtro a través de los rotores de aspiración, a través del motor y, por último, a través de la salida de descarga/de agua de limpieza. El caudal de fluido mencionado más arriba genera un empuje en los orificios de salida del motor que hace girar el motor y todo el conjunto conectado al mismo. El conjunto giratorio incluye los rotores de aspiración, que pasan por encima (mediante rotación) y "limpian por aspiración" al menos una parte de la superficie interior del filtro.
Los sistemas del estado anterior de la técnica tenían varios defectos. Entre otros, porque si bien el tamaño y la ubicación de los rotores de aspiración de sistemas como el que se ilustra en la figura 1A permite abarcar casi toda la superficie del filtro con una sola rotación de 360 grados, estos rotores requieren válvulas grandes y, en consecuencia, un gran caudal de fluido para proporcionar una aspiración de vacío suficiente que permita limpiar el filtro de manera satisfactoria.
Los sistemas como el de la figura 1B suelen utilizar válvulas más pequeñas, pero no ofrecen un ciclo de limpieza "controlado" que limpie de manera fiable toda la superficie del filtro. En vez de ello, los rotores de aspiración y el motor de la figura 1B no sólo giran durante la limpieza, sino que además cruzan axialmente desde la posición más a la derecha (como se muestra en la figura 1B) hasta la izquierda (no se muestra). Entre la pieza de separación y el motor hay un ajuste apretado que permite al motor girar dentro de la pieza de separación, pero que también permite una "purga" de presión más allá del ajuste apretado. Cuando se abre el orificio de salida de descarga, la zona de alta presión adyacente al filtro puede purgar poco a poco la zona de baja presión por medio del ajuste apretado, igualándose finalmente estas dos presiones. Sin embargo, hasta que las presiones se igualan, la presión alta tiende a obligar al motor/rotor a ir hacia la izquierda.
La existencia de un fluido relativamente incomprensible en un cilindro obstaculiza hasta cierto punto este movimiento hacia la izquierda. Para permitir algún movimiento hacia la izquierda, la apertura del orificio de salida de descarga se coordina abriendo un puerto de purga minúsculo al final de un cilindro. Este puerto de purga abierto permite que el pistón del cilindro (que está conectado al motor/rotor) se mueva hacia la izquierda, mientras fuerza al agua a salir por el puerto de purga.
Una vez se ha igualado la presión, el orificio de salida de descarga y el puerto de purga se cierran, y la superficie efectiva más grande situada a la izquierda del conjunto de motor/rotor, obliga a éste a retroceder hacia la derecha. Durante esta parte del ciclo, no hay actividad de aspiración en los orificios de entrada del rotor, por lo que el filtro no se está limpiando. Dicho de otro modo, la única "limpieza" que tiene lugar se produce durante el paso de izquierda a derecha. Según el diferencial de presión, el estado de las diversas juntas estancas y zonas de conectores y otros factores, este movimiento de pasada única de derecha a izquierda puede producirse con tanta rapidez que no es seguro que los orificios de entrada del rotor pasen sobre toda la superficie interior del filtro. Las zonas que pasa por alto se quedan sucias, disminuyendo la eficacia y el rendimiento del filtro y requiriéndose ciclos de limpieza más frecuentes (aunque menos eficientes).
En US-A-4.060.483 se revela un aparato de limpieza de filtros, tal como se define en la parte de caracterización previa de la reivindicación 1.
Breve resumen de la descripción
De acuerdo con el invento se ofrece un aparato de limpieza de filtros que cuenta con:
una carcasa que tiene un orificio de entrada, un orificio de salida de líquido limpio y un orificio de descarga;
un filtro colocado en posición para filtrar el fluido que fluye del orificio de entrada de la carcasa hasta el orificio de salida de líquido limpio;
un elemento de limpieza que tiene al menos un rotor de aspiración, en el que dicho rotor de aspiración tiene además un orificio de entrada del rotor posicionado de manera que permita recoger los desechos de dicho filtro y guiarlos para su descarga final por el orificio de descarga;
un mecanismo articulado para traducir el movimiento rotativo del elemento de limpieza en un movimiento longitudinal en relación con el filtro; en el que el elemento de limpieza está configurado y situado de manera que se pueda accionar abriendo el orificio de descarga; y en el que el rotor de aspiración pasa sobre el filtro para aspirar los desechos del mismo; caracterizado además por una línea de presión que conecta la entrada de la carcasa con un puerto situado en el otro extremo de dicha carcasa, y colocado dicho puerto para compensar o equilibrar en general la presión que de otro modo se ejercería sobre el elemento de limpieza.
En general, la línea de presión iguala o equilibra la presión que actúa sobre el lateral del orificio de entrada del aparato, reduciéndose de este modo el desgaste y la resistencia sobre diversos componentes del mismo.
Por lo tanto, un objeto del invento es ofrecer un aparato y métodos mejorados para limpiar un filtro. En la forma de realización preferente del invento, se pueden utilizar válvulas y flujos de fluidos relativamente más pequeños para aspirar el interior de la superficie del filtro de forma muy controlada a fin de asegurarse de que se limpia toda la superficie. Al igual que los dispositivos del estado anterior de la técnica, el aparato y los métodos se pueden automatizar con sensores y similares.
De la especificación siguiente y de los dibujos adjuntos, que se ofrecen con fines ilustrativos exclusivamente, se desprenderán otras características y ventajas del invento.
Breve descripción de los dibujos
La figura 1A muestra una vista en corte en perspectiva parcial de un dispositivo conocido previamente;
La figura 1B muestra una vista transversal de otro dispositivo conocido previamente;
La figura 2 muestra una vista transversal de una forma de realización preferente del invento;
La figura 3 muestra una vista ampliada de una porción del extremo derecho de la figura 2;
La figura 4 muestra una vista ampliada de una porción del extremo izquierdo de la figura 2;
La figura 5 muestra una vista en corte transversal parcial de una de las numerosas formas alternativas de realización del invento;
La figura 6 muestra una vista posterior del dispositivo de la figura 5, tomado a lo largo de la línea 6-6 de la figura 5;
La figura 7 ilustra algunos detalles internos del conjunto de la figura 5;
La figura 8 muestra una vista posterior tomada a lo largo de la línea 8-8 de la figura 7;
La figura 9 ilustra otro detalle interno del conjunto de las figuras 5 y 7;
La figura 10 muestra una vista posterior tomada a lo largo de la línea 10-10 de la figura 9;
La figura 11A muestra una vista transversal tomada a lo largo de la línea 11A-11A de la figura 3;
La figura 11B es parecida a la figura 11C y muestra una vista en alzado lateral de un trinquete preferido 250 con un giro de 90 grados de la orientación que se muestra en la figura 11A; y
La figura 11C es parecida a la figura 11B y muestra una vista en alzado lateral de un trinquete preferido 250 con la misma orientación que la que se muestra en la figura 11A.
Descripción de la forma de realización preferente del invento
En las figuras 2 a 4 se ilustra una forma de realización preferente del invento que incluye el aparato 200. Aunque utiliza algunos principios generalmente conocidos, entre ellos algunos de los que figuran en el estado anterior de la técnica de las figuras 1A y 1B, tal como se describe aquí, la forma de realización preferente del invento ofrece un control mucho más preciso que los dispositivos del estado anterior de la técnica, que el inventor conoce, y asegura mejor que toda o casi toda la superficie interior del filtro se limpia durante cada ciclo de limpieza.
Los componentes del invento se fabrican preferentemente con materiales resistentes adecuados para soportar las distintas presiones y repeticiones cíclicas de movimientos que se describen en este documento. Por otra parte, las personas con unos conocimientos generales de la técnica entenderán que los materiales deberán ser resistentes a la corrosión y otro deterioro que pueda asociarse a los diversos líquidos y desechos que se filtran.
Como se muestra en las figuras 2 y 3, la forma de realización preferente del invento del aparato de limpieza de filtros 200 comprende una carcasa 205 que tiene una orificio de entrada 210, un orificio de salida de líquido limpio 215, y un orificio de descarga 220. El modelo preferente de aparato consta además de un filtro 203 para filtrar el fluido que fluye desde la entrada de la carcasa 210 hasta la salida de líquido limpio 215. También cuenta con un elemento de limpieza 230 que tiene uno más rotores de aspiración 235. El rotor o rotores de aspiración 235 giran alrededor del eje central 257 del elemento de limpieza 230. El rotor de aspiración 235 incluye un orificio de entrada del rotor 245 situado en una posición que permite recoger los desechos del filtro 203 y guiarlos desde el filtro 203 para su descarga final por el orificio de descarga 220.
El elemento de limpieza 230 también consta preferentemente de un motor de rotor hidráulico 270 que facilita el movimiento rotativo del conjunto o elemento de limpieza 230, en respuesta a la acción de aspiración a través de dicho conjunto mientras se aspiran los desechos del filtro. Como se explica más abajo, esta rotación se traduce en un movimiento lineal bidireccional del conjunto 230 a lo largo del eje 257. Durante la limpieza del filtro, el fluido que pasa por el motor del rotor 270 genera un empuje en las salidas del motor que hace girar el motor del rotor 270, y con ello, todo el conjunto 230 conectado al mismo. Así pues, también se puede hacer referencia al elemento de limpieza 230 como conjunto rotor/motor.
Entre las numerosas formas alternativas de realización del invento, el rotor de aspiración 235 se puede hacer girar por medio de una energía motriz que no sea el empuje de vacío del agua cuando sale del aparato durante el ciclo de limpieza. Por ejemplo, la energía eléctrica o manual (no se muestra) puede suministrar la fuerza necesaria para hacer girar el elemento de limpieza 230.
El elemento de limpieza 230 está configurado y situado de manera que se pueda accionar abriendo el orificio de descarga 220. La apertura y el cierre del orificio de descarga 220 se controlan preferentemente con un aparato detector de la presión convencional, en respuesta a los diferenciales de presión entre la sección de filtro y la sección de descarga del aparato 200. Cuando se abre el orificio de descarga 220 se crea un vacío que va de los orificios de salida 245 de los rotores de aspiración 235 a través del motor 270, hacia el orificio de salida 220. Este vacío se traduce en un caudal de fluido a lo largo de ese mismo recorrido, que ocasiona a su vez la rotación deseada del orificio u orificios de entrada del rotor 245. Como se explica aquí, esta rotación preferente del elemento de limpieza 230 (alrededor del eje 257) y el desplazamiento longitudinal del elemento de limpieza 230 (a lo largo del eje 257) se traduce en que el orificio u orificios de entrada 245 pasan sobre (y de este modo "aspiran") prácticamente toda la superficie interior del filtro 203. Esta aspiración elimina los desechos acumulados en la superficie del filtro.
Las personas con unos conocimientos generales de la técnica entenderán que el número relativo y las dimensiones relativas de los orificios de entrada 245 pueden variar en función de la aplicación concreta. Entre otras cosas, el tamaño relativo de la superficie interior del filtro 203 y las dimensiones y el diseño específicos del trinquete y carril bidireccional preferente (que se comentan más abajo) pueden repercutir en el tamaño necesario y/o deseado y en la separación de las aberturas u orificios de entrada 245 a lo largo del elemento de limpieza 230. Aunque en las figuras 2 a 4 se ilustran tres de estos orificios de entrada 245 y en las figuras 5 a 10 se muestran dos, las personas con unos conocimientos generales de la técnica entenderán que en algunas aplicaciones podría utilizarse tan solo una y muchas más de tres.
Para suministrar una fuerza de vacío más elevada, el orificio u orificios de salida 245 tienen menos (individual y colectivamente) anchura que el filtro 203. En consecuencia, para asegurarse de que se aspira todo el interior del filtro 203 durante el ciclo de limpieza del aparato, el aparato 200 cuenta con un mecanismo articulado para mover el conjunto 230 por el eje longitudinal 257 durante el ciclo de rotación/aspiración. En la forma de realización preferente del invento, este mecanismo articulado consta de un carril guía o trinquete 250 que engrana de manera cooperativa una rosca helicoidal o bidireccional 260.
En la forma de realización preferente del invento, la rosca 260 está situada en el tornillo central 255 y el trinquete 250 en una pared del elemento de limpieza 230 de manera que pueda girar. Sin embargo, las personas con unos conocimientos generales en la técnica entenderán que se podría invertir el orden de la rosca y el trinquete (situando el trinquete 250 en el tornillo central o elemento de núcleo 255 y la rosca 260 en el elemento de limpieza (conjunto de rotor/motor) 230. En cualquier caso, el conjunto asegura preferentemente una limpieza completa (o básicamente completa) del filtro 203 por el orificio u orificios del rotor 245, combinando los movimientos giratorio y lineal del conjunto 230 alrededor y a lo largo del tornillo 255, tal como se describe en este documento.
Las personas con unos conocimientos generales de la técnica entenderán que, durante el ciclo de limpieza, esos movimientos exponen toda (o prácticamente toda) la superficie interior del filtro a la aspiración que se suministra a través del orificio u orificios de entrada 245. En la forma de realización preferente del invento, si hay un diferencial de presión suficiente para hacer girar el conjunto 230 las veces necesarias, un ciclo de limpieza incluso puede exponer más de una vez parte o toda la superficie interior del filtro a la aspiración en el orificio de entrada 245 (ya que el conjunto 230 cicla hacia atrás y hacia delante a lo largo de la rosca bidireccional 260).
Como se ilustra en las figuras 11A a 11C, el carril guía o trinquete 250 está situado en una abertura cilíndrica transversal formada en el elemento de limpieza 230 de manera que pueda girar, lo que permite al trinquete 250 girar alrededor de un eje transversal al eje central 257 mientras la guía o rosca 260 pasa por debajo de él (o por encima de la rosca) durante el ciclo de limpieza. La rotación se produce por la interacción entre el trinquete 250 y la guía helicoidal 260. Cuando se montan, el diente 275 del trinquete 250 se extiende hacia delante y se engrana y desliza a través del canal o rosca 260 del tornillo central o elemento de núcleo 255. Durante la rotación del elemento de limpieza 230, como parte del ciclo de limpieza, la orientación del diente 275 sigue la de la rosca 260, incluso durante cualquier inversión en la dirección de la rosca, como sucede con la forma de realización bidireccional de la rosca 260.
En la forma de realización preferente del invento, el elemento de limpieza 230 y el trinquete 250 montado en el mismo pueden realizar un movimiento rotativo alrededor del tornillo central 255, y el tornillo central 255 está fijo en relación con la carcasa 205. En algunas de las numerosas formas alternativas de realización del invento (como la que se ilustra en la figura 5), el aparato 200 puede tener un tornillo central 255 que gira con el elemento de limpieza 230, mientras que el trinquete de engranaje 250 está "fijo" en relación con la carcasa 205.
Con respecto aún a la forma de realización del invento de las figuras 5 a 10, muchos de los principios generales de esa forma de realización del invento son los mismos que los que se analizan aquí para la forma de realización del invento de las figuras 2 a 4. El líquido sucio entra en el aparato por el orificio de entrada 302, el líquido filtrado o limpio sale del aparato por el orificio de salida de líquido limpio 304, después de pasar por una pieza de separación abierta 306 y un filtro 308. La pieza de separación maciza 310 cuenta con un ajuste apretado 312 al conjunto de elemento de limpieza rotativo 314. Los medios de la válvula (no se muestran) se pueden abrir sobre un orificio de salida de líquido limpio/aspiración 316 para accionar la descarga de desechos por ese orificio de salida 316 desde la superficie interior del filtro 308.
Entre las diferencias que existen entre la forma de realización del invento de las figuras 2 a 4 y la de las figuras 5 a 10 se encuentra el número de rotores de aspiración/orificios de entrada 318 (sólo dos rotores en la forma de realización del invento de la figura 5, en lugar de los tres de la figura 2) y la situación y la conexión del elemento de núcleo roscado 320 y de trinquete 322 (en la forma de realización del invento de la figura 5, ambos están a la derecha de la pieza de separación abierta 306, pero en la forma de realización del invento de la figura 2 están a la izquierda de esta pieza).
El carril guía o trinquete 250 se mantiene preferentemente en su sitio de manera que pueda girar, tal como se ha descrito más arriba. En la forma de realización preferente del invento, esto se consigue por medio de una pieza de sujeción, como un tornillo 252 (figura 11A) de latón u otro material para cojinetes similarmente adecuado (que permita la rotación del trinquete). Las personas con unos conocimientos generales de la técnica entenderán que la retención del trinquete 250 se puede conseguir de muchas maneras diferentes. Por ejemplo, en formas alternativas de realización del invento (no se muestran) en que el trinquete está montado en el tornillo central y tiene un diente que se extiende hacia fuera para engranar la estructura de rosca que le rodea, se puede proporcionar un orificio transversal en el tornillo central, introducir una pieza de resorte en el orificio, y después introducir el trinquete encima del muelle. En dicha forma de realización del invento, el muelle se comprime al principio para que permita montar el trinquete dentro de la rosca, y posteriormente impulsar el trinquete hacia fuera hasta conseguir el engranaje deseado con la rosca. Como se ha indicado más arriba, el muelle y/o una porción de contacto del mismo se fabrican preferentemente (y de manera similar al tornillo 252) de latón o un material parecido para que proporcione una superficie de apoyo que permita la rotación deseada del trinquete 250 cuando está apoyado en el muelle.
Así pues, durante el ciclo de limpieza el carril guía 250 (y el conjunto de rotor/motor de aspiración rotativo 230 en que está montado) cicla al menos una vez por toda la rosca bidireccional preferente 260. La forma de realización bidireccional de la rosca 260 permite realizar la limpieza por aspiración en un bucle/recorrido continuo (dado un diferencial de presión suficiente para hacer girar el conjunto las veces necesarias), moviéndose de este modo los orificios de entrada 245 alrededor y en vaivén por el eje 257. En cambio, en los dispositivos del estado anterior de la técnica, que el inventor conoce, sólo se realiza una pasada como máximo a lo largo del eje, y cualquier energía motriz "restante" no hace más que girar los orificios de entrada de aspiración en una posición fija a lo largo de ese eje (normalmente, en la posición de movimiento axial longitudinal que esté más lejos de su posición de puesta en marcha/reposo durante periodos que no sean el ciclo de limpieza). En otras palabras, los sistemas del estado anterior de la técnica no fuerzan el retroceso de los orificios de entrada de aspiración por la superficie interior del filtro. El presente invento lo hace, permitiendo así la oportunidad de limpiar más/mejor el filtro durante cualquier ciclo de limpieza determinado.
En la forma de realización preferente del invento, el paso y la longitud axial de la rosca bidireccional 260 del tornillo central 255 o del elemento de limpieza 230 se seleccionan o adaptan basándose en el tamaño relativo y el número de orificios de entrada del rotor 245. Las personas con unos conocimientos generales de la técnica entenderán que una selección correcta del paso puede asegurar, por ejemplo, que una sola rotación de 360 grados del rotor de aspiración 235 no moverá el conjunto de rotor/motor de aspiración 230 axialmente (a lo largo del eje 257) más de la anchura del orificio de entrada del rotor 245. En la forma de realización preferente del invento, cada rotación del conjunto de rotor/motor de aspiración 230 encuentra un orificio de entrada del rotor 245 determinado situado inmediatamente al lado (o superpuesto) del recorrido que ha limpiado en la rotación anterior.
Las personas con unos conocimientos generales de la técnica entenderán que, entre las numerosas formas alternativas de realización del invento (no se muestran), el paso de la rosca puede ser diferente. Por ejemplo pero no de forma limitada (no se muestra en las figuras), cuando se suministran una pluralidad de ramales de entrada 235 en la misma posición longitudinal axial a lo largo del conjunto 230, el paso de la rosca podría ser de tal que una rotación de 360 grados movería el conjunto más que la anchura del orificio de entrada a lo largo del eje 257. Por ejemplo, si se alinearan dos de estos ramales entre sí en el conjunto 230, se podría aspirar todo el interior del filtro mediante un paso de rosca que moviera el conjunto una anchura de orificio de entrada en un giro de sólo 180 grados (estos tres ramales alineados -una vez más, no se muestran en los dibujos actuales- permitirían un paso de rosca que requeriría una rotación de sólo 120 grados para cada distancia longitudinal axial del movimiento, etc.).
Además, cuando el conjunto de rotor/motor 230 ha terminado su movimiento de derecha a izquierda (como se muestra en los dibujos), el mecanismo articulado preferente situado entre el recorrido bidireccional de la rosca 260 y el trinquete 250 garantiza que el conjunto de rotor/motor 230 invierte el sentido de la marcha y retrocede a la derecha, volviendo a aspirar la superficie del filtro 203. La apertura del orificio de salida/válvula de descarga 220 durante un periodo de tiempo suficiente asegura que no queda ninguna superficie del filtro 203 sin limpiar, y puede incluso asegurar que se realizan múltiples pasadas de limpieza en cada dirección (derecha e izquierda) durante cada ciclo de limpieza.
Si los caudales relativos de entrada de agua/líqui-
do sucio (a través del orificio de entrada 210), de salida de agua filtrada (a través del orificio de salida 215), y de salida de desechos aspirados (a través del orificio de salida 220) se controlan correctamente con respecto al otro (a través de válvulas u otros mecanismos convencionales o adecuados), cabe accionar el sistema para que continúe filtrando (y dispensando líquido filtrado por el orificio de salida 215) durante todo el ciclo de limpieza. De manera similar, cerrando el orificio de salida de líquido limpio 215 y dejando abierto el orificio de entrada 210 durante el ciclo de limpieza (o proporcionando un caudal de fluido excedente suficiente al orificio de entrada 210 en comparación con la descarga por el orificio de salida de líquido limpio 215, a través de válvulas o de otro modo), se puede utilizar la presión o el caudal adicional del fluido entrante para "impulsar" el conjunto de limpieza 230 mientras se desee para una aplicación determinada.
De este modo, en la forma de realización preferente del invento, un aparato de control bidireccional 280 asegura una limpieza completa o mejorada del filtro 225 por el orificio u orificios de entrada del rotor 245, como se muestra en la figura 11A. El aparato de control bidireccional 280 comprende un elemento de núcleo o tornillo central 255 y un elemento de manguito 285. El elemento de núcleo 255 y el elemento de manguito 285 están alineados concéntricamente y pueden girar con respecto al otro. Como se muestra en las figuras 11B y 11C, el aparato de control 280 cuenta además con un carril guía 250 que tiene una pieza de engranaje 275 para controlar el movimiento axial bidireccional. El carril guía 250 está en una posición que le permite actuar entre el elemento de núcleo 255 y el elemento de manguito 285. La pieza de engranaje 275 coopera preferentemente con el elemento de núcleo 255 y el elemento de manguito 285 durante la rotación del elemento de núcleo 255 o del elemento de manguito 285. Las personas con unos conocimientos generales de la técnica entenderán que haya una superficie cóncava en el diente o pieza de engranaje 275 (como se muestra en la figura 11B) para asegurar un "asiento" más ancho y más seguro del diente 275 dentro del recorrido de la rosca 260. Entre las numerosas formas alternativas de realización del invento se incluirían las que tienen el diente 275 de forma plana u otras formas no cóncavas.
Las personas con unos conocimientos generales de la técnica entenderán que, entre las numerosas ventajas de la forma de realización preferente del invento, el ciclo de limpieza puede empezar con el conjunto de limpieza 230 situado en cualquier punto a lo largo del eje 257. Así, a diferencia de los sistemas del estado anterior de la técnica, que el inventor conoce, la forma de realización preferente del presente invento no tiene que ser "empujada" axialmente hasta una posición de puesta en marcha como parte de cada ciclo de limpieza.
A continuación, se analizará en más detalle el funcionamiento preferente del aparato de control bidireccional 280. Las personas con unos conocimientos generales de la técnica entenderán que existen muchos métodos y procesos alternativos que pueden utilizar diferentes aspectos del invento en diversas formas de realización del mismo, además de los que se mencionan en este documento.
En la forma de realización preferente del invento, el elemento de manguito 285 se puede mover en relación con el elemento de núcleo 255. En virtud del mecanismo articulado situado entre dichos elementos 285 y 255, el movimiento preferente entre ellos es por lo general tanto rotatorio (alrededor del eje 257) como lineal (a lo largo del eje 257). Preferentemente, como parte de este mecanismo articulado, el elemento de núcleo 255 consta de una rosca helicoidal 260 fundamentalmente bidireccional o continua. Sin embargo, las personas con unos conocimientos generales de la técnica entenderán que se pueden utilizar los mismos principios generales de funcionamiento que aquí se describen en formas de realización del invento alternativas, entre ellas (a modo de ejemplo) formas de realización del invento en que la rosca bidireccional 260 está dentro de un elemento de manguito 285.
Las personas con unos conocimientos generales de la técnica entenderán que el mecanismo articulado que proporcionará el movimiento rotativo y longitudinal deseados puede adoptar varias formas de realización del invento. Por ejemplo, y como se muestra en las figuras 5 y 7, el elemento de manguito 285 está fijo en relación con el elemento de núcleo 255 y el elemento de trinquete (no se muestra) está unido a la carcasa 205. Por consiguiente, en lugar de que el trinquete (alojado en el conjunto 230) gire alrededor del núcleo 255 (como sucede en la forma de realización del invento de las figuras 2 y 3), el elemento de núcleo 255 gira con el conjunto 230 en una relación enlazada con un trinquete "fijo". Las personas con unos conocimientos generales de la técnica entenderán que, como con otras muchas formas alternativas de realización del invento, el movimiento rotativo/de traslación resultante puede ser el mismo en ambos casos.
Como se muestra en la figura 11A, durante la limpieza del filtro, el fluido que sale del motor del rotor 270 (por la fuerza de aspiración que produce el diferencial de presión entre el interior del filtro y el orificio de salida de líquido sucio 220 cuando está abierto para la limpieza) genera un empuje en los orificios de salida del motor. Este empuje hace girar el motor del rotor 270, y con ello todo el conjunto 230 conectado al mismo. En esta forma de realización del invento (véase la figura 11A), el elemento de manguito 285 está conectado al elemento de limpieza 230 para que la rotación del motor del rotor 270 haga girar el elemento de limpieza 230 y el elemento de manguito 285.
En la forma de realización del invento de las figuras 2, 3 y 11A, se sujeta un carril guía 250, como por ejemplo un trinquete, dentro del elemento de manguito 285, con una pieza de sujeción como un tornillo, muelle, cojinete o un dispositivo o combinación de elementos adaptados de manera similar. Por lo tanto, el carril guía 250 gira con el elemento de manguito 285. El trinquete 250 también puede girar alrededor de un eje vertical a través del centro del trinquete en el plano de la figura 11A para que de este modo se pueda alinear con los cambios de orientación de la porción opuesta de la ranura o rosca 260 en que está engranada. Como comprenderán las personas con unos conocimientos generales de la técnica, esta orientación cambia preferentemente (de hecho, "invierte el sentido") en cada extremo de la estructura de rosca helicoidal 260, de manera que el movimiento de traslación lineal del conjunto 230 se invierte de igual modo (y regresa en la dirección axial/lineal opuesta) al llegar a cada extremo de la ranura 260. Las personas con unos conocimientos generales de la técnica entenderán que, mientras exista un diferencial de presión suficiente para hacer girar el conjunto 230, el conjunto 230 cruzará al mismo tiempo de atrás hacia delante toda la longitud de la hélice de la rosca 260.
Dicho de otro modo, como el conjunto 230 y el carril guía 250 montado en el mismo giran alrededor del núcleo 255, la pieza de engranaje 275 sigue a lo largo de la rosca bidireccional 260 del elemento de núcleo 255. Al llegar al límite de la rosca bidireccional 260 en una dirección, el carril guía 250 pivota (alrededor del eje vertical a través del centro del trinquete en el plano de la figura 11A, descrito más arriba) para continuar recorriendo la trayectoria por la rosca bidireccional 260, provocando otro desplazamiento lineal del conjunto 230 en relación con el núcleo 255, pero ahora en la dirección opuesta. De este modo, el carril guía 250 cicla de atrás hacia delante a través de una rosca bidireccional 260 del elemento de núcleo o tornillo central 255. El recorrido de la rosca bidireccional 260 permite que el conjunto de rotor/motor 245 invierta su marcha (de forma axial, no radial) y desplazarse axialmente en la dirección contraria, volviendo a aspirar otra vez la superficie del filtro 203 (y otra y otra, mientras se desee/esté conectado). Como se ha mencionado aquí, la apertura de la válvula de descarga 220 durante un periodo de tiempo suficiente asegura que no queda ninguna superficie del filtro 203 sin limpiar, y puede incluso asegurar que se realizan múltiples pasadas de limpieza en cada dirección (derecha e izquierda) durante cada ciclo de limpieza.
En la forma de realización preferente del invento, y como se ilustra en la figura 3, el paso de la rosca bidireccional 260 esta configurado, entre otras cosas, para asegurar que una sola rotación de 360 grados del rotor de aspiración 235 no moverá axialmente el conjunto de rotor/motor de aspiración 230 (y cada orificio de entrada 245 del mismo) más de la anchura "x" (figura 3) del orificio de entrada del rotor 245. Por ejemplo, como se muestra en la figura 3, si la abertura real del orificio de entrada del rotor 245 tiene una longitud "x", una sola rotación de 360 grados del rotor de aspiración 235 moverá en tal caso el rotor/motor de aspiración 230 una distancia fundamentalmente igual o menor que "x". Limitar el movimiento axial del conjunto de rotor/motor 230 a una distancia fundamentalmente igual o menor que "x" asegura que el orificio de entrada del rotor 245 cubre completamente la superficie del filtro 203 durante el ciclo de limpieza. De este modo, cada rotación del conjunto de rotor/motor 230 preferente encuentra un orificio de entrada determinado del rotor 245 situado inmediatamente al lado (o superpuesto) del recorrido que ha limpiado en la rotación anterior.
Así, el aparato de limpieza de filtros preferente del invento comprende una carcasa que tiene un orificio de entrada, un orificio de salida de líquido limpio y un orificio de descarga; un filtro situado de manera que permite filtrar el fluido que fluye del orificio de entrada de la carcasa hasta el orificio de salida de líquido limpio; y un elemento de limpieza que tiene un rotor de aspiración. El rotor de aspiración comprende además uno o más orificios de entrada del rotor situados de manera que permitan recoger los desechos del filtro y conducirlos para su descarga final por el orificio de descarga. El elemento de limpieza está configurado y situado de manera que se pueda accionar abriendo el orificio de descarga; y el rotor de aspiración pasa fundamentalmente por encima de todo el filtro para aspirar los desechos del mismo. Entre el elemento de limpieza y el tornillo central hay preferentemente un carril guía o trinquete que contribuye a facilitar el movimiento controlado de los orificios de entrada del rotor de aspiración sobre la superficie del filtro durante el ciclo de limpieza.
El presente invento incluye varios métodos para filtrar fluidos y limpiar el filtro selectivamente. En las formas de realización preferentes del invento se pueden realizar muchos ciclos de limpieza sin necesidad de desmontar el aparato. El montaje inicial de los distintos componentes del aparato se lleva a cabo con cualquier medio adecuado. El conjunto comprende las etapas de acoplamiento del motor hidráulico 270 al conjunto inversor 230, montando las piezas de separación en el armazón del carro, y apretando las tuercas (en las formas de realización del invento que se muestran en las figuras se ilustran cuatro) para mantener unido el conjunto dentro de la carcasa.
Los métodos del invento incluyen además las etapas de filtrado del fluido hasta alcanzar un diferencial de presión predeterminado entre el fluido que entra en el orificio de entrada de la carcasa y el que sale por el orificio de salida de líquido limpio; y la descarga de desechos del filtro, esto es, la diferencia de presión entre el fluido sucio entrante y el fluido limpio saliente. La etapa de descarga puede incluir además las etapas de apertura del orificio de descarga para accionar el elemento de limpieza y el cierre del orificio de descarga después de que el rotor del elemento de limpieza ha pasado por toda la superficie del filtro. Un controlador automático controla la diferencia de presión entre el fluido que fluye por el orificio de entrada de la carcasa y el que sale por el orificio de salida de líquido limpio. Cuando la diferencia de presión alcanza un nivel predeterminado, se activa el controlador automático y abre la válvula de descarga. El método preferente utiliza el aparato y la funcionalidad de la forma de realización preferente del invento de las figuras 2 y 3, aunque las personas con unos conocimientos generales de la técnica entenderán que también se pueden utilizar otros aparatos y otras etapas.
Las personas con unos conocimientos generales de la técnica entenderán que, aunque los métodos y los procesos del presente invento que se han ilustrado y/o descrito aquí, en los que las etapas se suceden en determinados órdenes, no se requiere necesariamente un orden específico de las mismas porque algunas de ellas no dependen de otras determinadas etapas. Ilustrativa en este sentido es la etapa de descarga de desechos del filtro, que puede producirse periódicamente, por ejemplo, como plan de mantenimiento preventivo, antes de la etapa de filtrado. Por otra parte, las etapas de filtrado y de descarga no están pensadas para ser mutuamente excluyentes entre sí, sino que pueden producirse básicamente al mismo tiempo.
Como se muestra en la figura 2, para reducir la tensión interna de los componentes (durante el ciclo de rotación/limpieza o de otro modo), una línea de fluido (no se muestra) conecta los puertos 212 (que comunican con el orificio de entrada de líquido 210) y el puerto 297. Las personas con unos conocimientos generales de la técnica entenderán que, entre otras cosas, esta línea iguala o equilibra en general la presión neta, que si no actuaría en el lado del orificio de entrada 210 del aparato para obligar al conjunto de rotor/motor 230 a ir hacia la izquierda (como se ve en la figura 2). La presión en el lado de "alta presión" de la pieza de separación maciza de la figura 2 se transmite por el puerto 212 a través de la línea (no se muestra) para suministrar esa misma "alta presión" a la cámara 295 a través del puerto 297. Las personas con unos conocimientos generales de la técnica entenderán que la presión en la cámara 295 puede actuar después sobre el conjunto de pistón 299 para ejercer una fuerza opuesta hacia la derecha con el fin de compensar o igualar la presión antedicha a la izquierda, lo que mejora el rendimiento y reduce el desgaste y la tensión sobre los distintos componentes. También a este respecto, las personas con unos conocimientos generales de la técnica entenderán que toda la porción de la forma de realización preferente del invento de la figura 2 situada a la derecha de la pieza de separación maciza preferentemente está en comunicación fluida (incluso a ambos lados de la pieza de separación abierta, a través de esta pieza de separación abierta o de otro modo), para que la única zona de "baja presión" que hay en el sistema sea la situada a la izquierda de la pieza de separación maciza (excepto que la cámara 295 se puede conectar a alta presión a través del puerto 297, como se ha mencionado más arriba).
Como se ha indicado anteriormente, el número, el tamaño y la posición de los distintos componentes (como orificios de entrada del rotor, orificios de salida del motor, orificios de entrada de líquido sucio, orificios de salida de líquido limpio, orificios de descarga, etc.) del invento pueden variar en función de la aplicación y de otros factores. El invento se puede utilizar con una amplia variedad de fluidos y aplicaciones, y los materiales con que se construyen los componentes pueden ser cualesquiera substancias convenientemente resistentes y que toleren los líquidos.

Claims (17)

1. Aparato de limpieza de filtros, que incluye: una carcasa (205), que tiene un orificio de entrada (210), un orificio de salida de líquido limpio (215) y un orificio de descarga (220); un filtro (203) situado de manera que permite filtrar el fluido que fluye por dicho orificio de entrada de la carcasa (210) al orificio de salida de líquido limpio (215); un elemento de limpieza (230) que tiene al menos un rotor de aspiración (235), en el que el rotor de aspiración (235) cuenta además con un orificio de entrada del rotor (245) situado de manera que permite recoger los desechos de dicho filtro (203) y guiarlos para su posterior descarga por el orificio de descarga (220); un mecanismo articulado para traducir el movimiento rotativo del elemento de limpieza (230) en un movimiento longitudinal en relación con el filtro (203); en el que el elemento de limpieza (230) está configurado y situado de manera que se pueda accionar abriendo el orificio de descarga (220); y en el que el rotor de aspiración (235) pasa sobre el filtro (203) para aspirar los desechos del mismo, caracterizado además por tener una línea de presión que conecta el orificio de entrada de la carcasa (210) a un puerto (297) situado en el otro extremo de dicha carcasa (205), y ubicado dicho puerto (297) para compensar o equilibrar en general la presión que de otro modo se ejercería sobre dicho elemento de limpieza (230).
2. El aparato de la reivindicación 1, en el que el motor del rotor (270), que está conectado operativamente al elemento de limpieza (230), facilita el accionamiento de dicho rotor de aspiración (235).
3. El aparato de la reivindicación 1, en el que el elemento de filtro (203) es cilíndrico por lo general, y la combinación del rotor de aspiración (235) y del elemento de limpieza (230) gira alrededor de un eje longitudinal (257) a través del centro, en sentido longitudinal, de dicho cilindro.
4. El aparato de la reivindicación 3, en el que la rotación se alimenta con un motor hidráulico (270).
5. El aparato de la reivindicación 3, en el que la rotación se alimenta con un motor que no es hidráulico.
6. El aparato de la reivindicación 1, en el que el elemento de limpieza (230) tiene numerosos rotores de aspiración (235), teniendo cada uno de ellos un orificio de entrada del rotor (245).
7. El aparato de la reivindicación 1, en el que el mecanismo articulado comprende un carril guía (250) que se engrana y se desplaza por una rosca helicoidal (260), situada en un tornillo central (255), durante la rotación de dicho carril guía (250) alrededor del tornillo (255) cuando se abre el orificio de descarga (220).
8. El aparato de la reivindicación 7, en el que la rosca (260) está configurada de forma que una sola rotación completa del rotor de aspiración (235) mueve axialmente el elemento de limpieza (230) no más de la anchura del mencionado orificio de entrada del rotor (245).
9. El aparato de la reivindicación 7, en el que el carril guía (250) es un trinquete giratorio que tiene una pieza de engranaje (275) para engranar la rosca helicoidal (260).
10. El aparato de la reivindicación 7, en el que la rosca (260) es una rosca bidireccional.
11. El aparato de la reivindicación 10, en el que se selecciona el paso y la longitud de la rosca bidireccional (260) para asegurarse de que al menos un rotor de aspiración (235) pasa sobre básicamente todo el filtro (203) durante el accionamiento del elemento de limpieza (230).
12. El aparato de la reivindicación 1, en el que el mecanismo articulado consta de un elemento de manguito (285) y un elemento de núcleo (255) alineados concéntricamente y que pueden girar con respecto al otro; una ranura helicoidal (260) formada en uno de dichos elementos de manguito o de núcleo; y un trinquete (250) retenido operativamente en el otro de dichos elementos de manguito o de núcleo, engranando dicho trinquete (250) cooperativamente la ranura helicoidal (260), y deslizándose por el recorrido de la ranura en respuesta al movimiento rotativo, ocasionando dicho deslizamiento en consecuencia un movimiento longitudinal entre el elemento de núcleo (255) y el elemento de manguito (285).
13. El aparato de la reivindicación 12, en el que el elemento de núcleo (255) es cilíndrico, y el elemento de trinquete (250) comprende una porción de diente (275) que tiene una sección cóncava que se corresponde con dicha forma cilíndrica del elemento de núcleo (255).
14. El aparato de la reivindicación 12, en el que la ranura helicoidal (260) y el trinquete (250) están dentro del elemento de manguito (255), de manera que cada una de ellos carece de cualquier contacto con fluidos contaminantes.
15. Un método para filtrar fluidos, comprendiendo las etapas de: suministro del aparato de limpieza de filtros de la reivindicación 1; el filtrado del fluido hasta alcanzar un diferencial de presión predeterminado entre el fluido que entra en el orificio de entrada de la carcasa (210) y el que sale por la salida de líquido limpio (215); y la descarga de desechos de dicho filtro (203).
16. El método de la reivindicación 15, en el que las etapas mencionadas de filtrado y descarga se producen al mismo tiempo.
17. El método de la reivindicación 15, en el que la etapa de descarga comprende además las etapas de: apertura del orificio de descarga (220) para accionar el elemento de limpieza (230); y de cierre del orificio de descarga (220) después de que el rotor del elemento de limpieza (235) ha pasado sobre fundamentalmente toda la superficie del filtro (203).
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