ES2266965T3

ES2266965T3 - VEHICLE WITH A DISPLAYABLE DISPLAY.

Info

Publication number: ES2266965T3
Application number: ES04019244T
Authority: ES
Inventors: Bernd Schneider
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-08-22
Filing date: 2004-08-13
Publication date: 2007-03-01
Anticipated expiration: 2024-08-13
Also published as: EP1508472B1; DE20313129U1; EP1508472A3; EP1508472B9; EP1508472A2; ATE327125T1; PT1508472E; DE502004000613D1; PL1508472T3

Abstract

The mobile device has a frame (2) with wheels (3) and upon which is installed a tarpaulin (7) and a support construction with at least two main supports and a cross member (6). Sub-supports on the support construction extend perpendicularly to the tarpaulin in the operating position and engage in a section (4a,5a) of the main supports facing the frame, with the height of the sections coming to at least 5 per vent of the overall height of the main supports in the operating position.

Description

Vehículo con una pantalla desplegable.Vehicle with a drop-down screen.

La invención se refiere a un aparato móvil con un bastidor provisto con ruedas, sobre el que están dispuestos un toldo y una construcción de soportes, que presenta al menos dos apoyos y una traviesa, que se puede desplegar a partir de un estado de transporte compacto a un estado de funcionamiento, de tal manera que el toldo se puede extender en y/o junto a la construcción de soportes.The invention relates to a mobile device with a frame provided with wheels, on which a awning and a support construction, which has at least two props and a naughty, which can be deployed from a state compact transport to an operating state, in such a way that the awning can be extended in and / or next to the construction of brackets

Tales dispositivos se pueden emplear, por ejemplo para la conexión de superficies o como soportes publicitarios o de información. A tal fin, se extiende el toldo en la construcción de soportes del tipo de bastidor, que se puede transferir para el transporte a un estado de transporte compacto. El tamaño de tales aparatos está limitado tanto en la superficie total del toldo como también en la altura máxima de los apoyos, puesto que, por ejemplo, las cargas de viento solamente se pueden absorber con frecuencia en una medida insuficiente. Además, el tamaño de tales aparatos está limitado también por su peso total, puesto que con frecuencia existe el requerimiento de que los aparatos transportables sean lo más flexibles posible.Such devices can be used, for example for connecting surfaces or as supports advertising or information. To this end, the awning is extended in the construction of supports of the frame type, which can be transfer for transport to a compact transport state. He size of such devices is limited both in the total area of the awning as well as the maximum height of the supports, put that, for example, wind loads can only be absorbed often to an insufficient extent. In addition, the size of such devices are also limited by their total weight, since there is often a requirement that devices Transportable be as flexible as possible.

La publicación alemana DE 100 09 377 A1 que define el tipo describe un aparato móvil con un bastidor provisto con ruedas, sobre el que están dispuestos un toldo y una construcción de soportes. La construcción de soportes presenta apoyos y una traviesa. Para que el toldo se pueda transferir desde un estado de transporte compacto a un estado de funcionamiento que transmite una información publicitaria, se despliega el toldo por medio de un mecanismo elevador que se puede desplegar hacia arriba en la construcción de soportes. No se publican medios, a través de cuyo empleo se asegura el aparato móvil contra las influencias externas, como por ejemplo viento fuerte o similares, de manera que se eleve la seguridad estable y se posibilite ya un empleo rentable de un aparato configurado de esta manera.The German publication DE 100 09 377 A1 which define the type describes a mobile device with a rack provided with wheels, on which an awning and a construction of supports. The construction of supports presents props and a naughty. So that the awning can be transferred from a compact transport state to an operating state that transmits an advertising information, the awning is deployed by middle of a lifting mechanism that can be deployed upwards in the construction of supports. No media are published, through whose use the mobile device is secured against influences external, such as strong wind or similar, so that stable security is raised and profitable employment is already possible of an apparatus configured in this way.

En la publicación alemana DE 196 26 495 A1 se describe una pantalla de simulación portátil, que ha sido montada sobre un vehículo de transporte. La pared de proyección se extiende después de alcanzar el lugar determinado en una construcción de soporte. Para la mejora de la retención o bien para una estabilidad mayor del vehículo en el estado de funcionamiento se propone la utilización de husillos, que se apoyan sobre el fondo del terreno, así como tirantes, que forman a través de guías con el bastidor del vehículo una estructura compuesta. No están previstos medios adicionales, que aseguren la pared de proyección o bien la construcción de soportes propiamente dicha contra influencias externas como por ejemplo viento fuerte o similar, de manera que tampoco en este aparato móvil se asegura un empleo rentable, a pesar de las relaciones de la intemperie.In the German publication DE 196 26 495 A1, describes a portable simulation screen, which has been mounted on a transport vehicle. The projection wall extends after reaching the determined place in a construction of support. For improved retention or for stability greater than the vehicle in the operating state the use of spindles, which rest on the ground floor, as well as braces, which form through guides with the frame of the Vehicle a composite structure. No means are provided additional, that secure the projection wall or the construction of supports proper against influences external such as strong wind or similar, so that In this mobile device, profitable employment is not guaranteed, despite of outdoor relations.

En cambio, el cometido de la presente invención es preparar un vehículo móvil del tipo mencionado al principio con una superficie incrementada y una altura total mayor, que se caracteriza por una seguridad estable especial también en el caso de viento más fuerte y una capacidad de transporte sencilla.Instead, the purpose of the present invention is to prepare a mobile vehicle of the type mentioned at the beginning with an increased area and a greater total height, which is characterized by a special stable security also in the case of Stronger wind and a simple transport capacity.

Este cometido se soluciona de acuerdo con la invención esencialmente porque los apoyos presentan puntales de apoyo, que se extienden en el estado de funcionamiento esencialmente perpendiculares al toldo y que encajan en una zona de los apoyos que está dirigida hasta el bastidor, cuya altura es al menos un 5% de la altura total de los apoyos en el estado de funcionamiento. De una manera preferida, los puntales de apoyo inciden en una zona de los apoyos, cuya altura es mayor que el 10%, especialmente entre aproximadamente el 15 y el 20% de la altura total de los apoyos en el estado de funcionamiento. Una zona grande de los apoyos se asegura, por lo tanto, directamente a través de los apoyos contra un vuelco, de manera que pueden ser absorbidas mejor las solicitaciones de la construcción de soportes que se producen, por ejemplo, a través de la carga del viento. Los puntales de apoyo, que se extienden en el estado de funcionamiento esencialmente perpendiculares al toldo, se encuentran en este caso en la dirección de la solicitación principal en el caso de que exista una carga de viento que actúa sobre el toldo. Evidentemente es posible no sólo prever dos puntales de apoyo de los soportes, que se extienden perpendicularmente al toldo, sino que más bien se pueden prever también, por ejemplo, sobre los dos lados de cada apoyo dos puntales de apoyo, que se extienden en un ángulo con preferencia mayor que 45º desde el plano del toldo.This task is solved according to the invention essentially because the supports have struts of support, which extend in the operating state essentially perpendicular to the awning and that fit into an area of the supports that It is directed to the frame, whose height is at least 5% of the total height of the supports in the operating state. Of one preferred way, the support struts affect an area of the supports, whose height is greater than 10%, especially between approximately 15 and 20% of the total height of the supports in the operating status A large area of the supports is ensures, therefore, directly through the support against a overturning, so that they can be better absorbed requests for the construction of supports that are produced, by example, through wind load. The supporting struts, which they extend in the operating state essentially perpendicular to the awning, they are in this case in the direction of the main solicitation in the event that there is a charge of wind acting on the awning. It is obviously possible not only provide for two support struts of the supports, which extend perpendicular to the awning, but rather can be provided also, for example, on the two sides of each support two struts of support, which extend at an angle with preference greater than 45º from the plane of the awning.

El aparato móvil de acuerdo con la invención se puede transportar de una manera claramente más sencilla, cuando los apoyos están divididos en al menos dos secciones conectadas entre sí de forma articulada, una primera sección de las cuales está conectada con el bastidor, cuya altura está entre 5% y 25% de la altura total de los apoyos en el estado de funcionamiento. Esta sección inferior está fijada, por ejemplo, de forma rígida en el bastidor, mientras que una u otras varias secciones, que están alineadas en el estado de funcionamiento de una manera preferida esencialmente con la primera sección, se pueden girar en el estado de transporte, por ejemplo, de tal forma que se extienden aproximadamente perpendiculares a la primera sección. En este caso, de acuerdo con la invención, una segunda sección, que está conectada de forma articulada con la primera sección, se puede alinear por medio de un cilindro hidráulico o similar entre una alineación esencialmente horizontal en el estado de transporte y una alineación esencialmente vertical en el estado de funcionamiento.The mobile device according to the invention is can transport in a clearly simpler way, when braces are divided into at least two sections connected to each other articulated, a first section of which is connected to the frame, whose height is between 5% and 25% of the total height of the supports in the operating state. This lower section is fixed, for example, rigidly in the frame, while one or several other sections, which are aligned in the operating state in a preferred manner essentially with the first section, they can be rotated in the state of transport, for example, in such a way that they extend approximately perpendicular to the first section. In this case, according to the invention, a second section, which is connected articulated with the first section, it can be aligned by middle of a hydraulic cylinder or similar between an alignment essentially horizontal in the state of transport and an alignment essentially vertical in the operating state.

De acuerdo con una forma de realización preferida de la invención, los puntales de apoyo están articulados de forma giratoria en los apoyos y se pueden girar desde una posición alineada aproximadamente paralela a la traviesa en el estado de transporte hasta el estado de funcionamiento. Los puntales de apoyo no tienen que estar alineados en este caso en el estado de transporte exactamente paralelos a la traviesa, sino que pueden adoptar, por ejemplo, un ángulo de aproximadamente 30º con respecto a la traviesa. De este modo, los puntales de apoyo están dispuestos ahorrando espacio sobre o en el bastidor, de manera que se puede transportar fácilmente el aparato móvil de acuerdo con la invención.According to an embodiment preferred of the invention, the support struts are articulated rotatably on the supports and can be rotated from a aligned position approximately parallel to the crossbar in the transport status to the operating state. The props support do not have to be aligned in this case in the state of transport exactly parallel to the sleeper; they can adopt, for example, an angle of approximately 30º with respect to Naughty In this way, the support struts are arranged saving space on or in the frame, so that you can easily transport the mobile device according to the invention.

Los puntales de apoyo presentan, de acuerdo con una forma de realización preferida, al menos un primer brazo, que está conectado en la proximidad del bastidor con el apoyo y un segundo brazo, que está conectado en su extremo alejado del apoyo con el primer brazo y está conectado con su otro extremo por encima del primer brazo con el apoyo. Los extremos de los brazos, que están alejados del apoyo pueden estar conectados en este caso, por ejemplo, con una estampa hidráulica o similar, de manera que el aparato móvil se puede adaptar durante la alineación desde el estado de transporte al estado de funcionamiento de una manera individual a las particularidades locales.Support struts present, according to a preferred embodiment, at least a first arm, which is connected in the vicinity of the frame with the support and a second arm, which is connected at its far end of the support with the first arm and is connected to its other end above of the first arm with support. The ends of the arms, which are away from the support can be connected in this case, by example, with a hydraulic stamp or similar, so that the mobile device can be adapted during alignment from the state from transport to operating status individually to the local peculiarities.

El transporte del aparato móvil de acuerdo con la invención se puede simplificar adicionalmente porque la traviesa está alojada en el estado de transporte entre dos apoyos en cada caso en la zona de su primera sección. En el estado de funcionamiento, en cambio, la traviesa está dispuesta con preferencia esencialmente en el extremo de los apoyos que está alejado del bastidor. A tal fin, la traviesa es desplazable, por ejemplo, por medio de un torno de cable o similar desde el estado de transporte hasta el estado de funcionamiento.Transportation of the mobile device according to the invention can be further simplified because the crossbar it is housed in the state of transport between two supports in each case in the area of its first section. In the state of operation, however, the naughty is arranged with preference essentially at the end of the braces that is away from the frame. To this end, the naughty is movable, by example, by means of a cable winch or similar from the state of transport to the operating state.

De acuerdo con una forma de realización preferida, está previsto que el toldo esté conectado con cinturones tensores, que se pueden suspender en la traviesa y/o en los apoyos. De una manera alternativa o adicional a ello, el toldo puede estar provisto con rodillos o similares, de manera que el toldo se puede elevar en común con la traviesa en los apoyos. Los rodillos se deslizan en este caso en carriles de guía en los apoyos, de manera que el toldo está conectado fijamente con los apoyos desde la traviesa. De esta manera, el toldo puede ser componente de la estática del aparato móvil, de modo que se puede prescindir de elementos de refuerzo adicionales o similares. De esta manera se puede reducir en una medida considerable el peso total del aparato móvil. De una manera preferida, el toldo está conectado en el estado de funcionamiento con la traviesa y los apoyos de tal forma que las fuerzas de empuje, que actúan en el plano del toldo, pueden ser absorbidas esencialmente por el toldo.According to an embodiment preferred, it is provided that the awning is connected with belts tensioners, which can be suspended on the crossbar and / or on the supports. Alternatively or additionally, the awning may be provided with rollers or the like, so that the awning can be raise in common with the naughty on the supports. The rollers are in this case they slide into guide rails on the supports, so that the awning is fixedly connected to the supports from the naughty. In this way, the awning can be a component of the static of the mobile device, so that you can do without additional or similar reinforcement elements. This way it can significantly reduce the total weight of the device mobile. In a preferred manner, the awning is connected in the state operating with the sleeper and the supports in such a way that the thrust forces, which act in the plane of the awning, can be essentially absorbed by the awning.

Cuando el toldo es esencialmente opaco, el aparato móvil se puede emplear para la conexión de superficies grandes. Al mismo tiempo es posible también una utilización del aparato móvil como pared de lino móvil para una pantalla de cine.When the awning is essentially opaque, the mobile device can be used for surface connection big. At the same time it is also possible to use the mobile device such as mobile linen wall for a screen movie theater.

Sobre al menos un lado del toldo puede estar previsto un soporte de información. De una manera preferida, sin embargo, sobre los dos lados del toldo está previsto un soporte de información. Un soporte de información de este tipo puede ser, por ejemplo, una impresión o una coloración del toldo propiamente dicho u otro toldo, una red de rejilla o similar. Un soporte de información separado de este tipo puede ser suspendido, por ejemplo, con red de rejilla impresa con publicidad junto con el primer toldo en la traviesa, y puede ser transferido desde un estado de transporte comprimido al estado de funcionamiento, en el que el soporte de información está suspendido junto con el primer toldo en la construcción de soporte. En caso necesario, el soporte de información o el toldo propiamente dicho pueden estar iluminados por medio de focos, que están previstos, por ejemplo, en la traviesa y/o en el bastidor.On at least one side of the awning may be provided an information support. In a preferred way, without However, on both sides of the awning a support of information. An information medium of this type can be, by For example, a print or color of the awning itself or other awning, a grid net or the like. A stand of separate information of this type can be suspended, for example, with printed grid network with advertising together with the first awning in the sleeper, and can be transferred from a state of compressed transport to the operating state, in which the Information support is suspended along with the first awning in support construction. If necessary, the support of information or the awning itself may be illuminated by medium of spotlights, which are provided, for example, in the sleeper and / or in the frame.

De acuerdo con una forma de realización preferida de la invención, al aparato móvil están asociados un monitor del viento y un control que está conectado con éste, a través del cual se controla al menos un accionamiento para la transferencia del toldo o de otros componentes del aparato móvil desde su estado de funcionamiento al estado de transporte. De esta manera, se puede plegar el toldo de una manera automática cuando exista una intensidad definida del viento, por ejemplo en el caso de una intensidad del viento a partir de 8, para evitar un vuelco del aparato móvil.According to an embodiment preferred of the invention, a mobile device is associated with wind monitor and a control that is connected to it, to through which at least one drive is controlled for the transfer of the awning or other components of the mobile device from its operating state to the transport state. This way, you can fold the awning automatically when there is a definite wind intensity, for example in the case of a wind intensity from 8, to avoid a turnaround of the mobile device

El bastidor provisto de ruedas del aparato móvil puede ser o bien un aparato autónomo, por ejemplo un camión, o un aparato no automotor, es decir, un remolque o similar. De una manera preferida, el bastidor provisto con ruedas es un semi-remolque.The frame provided with wheels of the mobile device it can be either an autonomous device, for example a truck, or a non-automotive apparatus, that is, a trailer or the like. In one way preferred, the frame provided with wheels is a semi-trailer

La altura de los apoyos puede ser en el estado de funcionamiento al menos 10 m, especialmente al menos 15 m. El toldo puede presentar un área de al menos 100 m^{2}, especialmente al menos 175 m^{2}.The height of the supports can be in the state operating at least 10 m, especially at least 15 m. He awning may have an area of at least 100 m2, especially at least 175 m2.

De acuerdo con otra forma de realización preferida de la invención, en un aparato móvil del tipo mencionado al principio, en el toldo están incorporados varios cinturones de tracción, que se extienden entre los dos apoyos y/o la traviesa y/o el bastidor. El toldo se puede encolar, unir por soldadura y/o coser en este caso con una red de cinturones de tracción. Por ejemplo, los cinturones de tracción pueden estar dispuestos en una red de rejilla aproximadamente rectangular con una distancia entre los cinturones de tracción entre 0,25 m y 1 m, en particular aproximadamente 0,6 m. Para poder absorber también cargas del viento grandes, los cinturones de tracción tienen con preferencia una capacidad de soporte de tracción mayor que 10 kN, por ejemplo aproximadamente 20 kN. El toldo no sólo puede soportar de esta manera su propio peso, sino que también puede absorber fuerzas adicionales que actúan sobre la construcción de soporte, de manera que el toldo puede ser un componente de la estática del aparato móvil.According to another embodiment preferred of the invention, in a mobile device of the mentioned type At the beginning, several belts are incorporated in the awning traction, which extend between the two supports and / or the crossbar and / or the frame. The awning can be glued, welded and / or sewn in this case with a network of traction belts. For example, the traction belts can be arranged in a network of approximately rectangular grid with a distance between traction belts between 0.25 m and 1 m, in particular approximately 0.6 m. To also absorb wind loads large, traction belts preferably have a tensile support capacity greater than 10 kN, for example approximately 20 kN. The awning can not only support this way its own weight, it can also absorb forces additional that act on the support construction, so that the awning can be a static component of the device mobile.

Otros desarrollos, ventajas y posibilidades de aplicación de la invención se deducen también a partir de la descripción siguiente de un ejemplo de realización y del dibujo. En este caso, todas las características descritas y/o representadas en los dibujos forman por sí mismas o en combinación discrecional el objeto de la invención, independientemente de su redacción en las reivindicaciones o su relación mutua.Other developments, advantages and possibilities of application of the invention are also deduced from the following description of an embodiment and drawing. In In this case, all the characteristics described and / or represented in the drawings form by themselves or in discretionary combination the object of the invention, regardless of its wording in claims or their mutual relationship.

En este caso:In this case:

La figura 1 muestra en una vista lateral esquemática el aparato móvil de acuerdo con la invención en su estado de transporte.Figure 1 shows in a side view schematic the mobile device according to the invention in its state of transport

La figura 2 muestra una vista en planta superior esquemática sobre el aparato móvil de acuerdo con la invención en el estado de transporte.Figure 2 shows a top plan view schematic about the mobile device according to the invention in the state of transport

La figura 3 muestra otra vista trasera del aparato móvil de acuerdo con la invención según la figura 1 en el estado de transporte.Figure 3 shows another rear view of the mobile apparatus according to the invention according to figure 1 in the state of transport

La figura 4 muestra una vista del aparato móvil de acuerdo con la figura 3 en el estado de funciona-
miento.Figure 4 shows a view of the mobile device according to Figure 3 in the operating state.
I lie.

La figura 5 muestra una vista lateral del aparato móvil en el estado de funcionamiento.Figure 5 shows a side view of the mobile device in the operating state.

La figura 6 muestra una vista en planta superior de la traviesa con un apoyo.Figure 6 shows a top plan view of the naughty with a support.

La figura 7 muestra una vistas lateral de la conexión de la traviesa con un apoyo, yFigure 7 shows a side view of the connection of the sleeper with a support, and

La figura 8 muestra una vistas lateral de una parte de la traviesa transversal.Figure 8 shows a side view of a part of the cross sleeper.

El aparato móvil representado en las figuras presenta un semi-remolque 1 de tres ejes, que forma un bastidor 2 con ruedas 3. Sobre el bastidor 2 del semi-remolque 1 están dispuestos dos apoyos 4 y 5, que forman en común con una traviesa 6 una construcción de soportes para el despliegue de un toldo 7.The mobile device shown in the figures it presents a semi-trailer 1 of three axles, which forms a frame 2 with wheels 3. On the frame 2 of the semi-trailer 1 two supports 4 and 5 are arranged, which form a support construction in common with a sleeper 6 for the deployment of a canopy 7.

Como se representa en las figuras 1 a 3, los apoyos 4 y 5 están divididos en cada caso en dos secciones 4a, 4b o bien 5a, 5b, que están conectadas entre sí de forma articulada. En el estado de transporte del bastidor móvil, que se representa en las figuras 1 a 3, las secciones 4b y 5b están giradas a una posición esencialmente horizontal, de maneras que están alineadas en ángulo recto con respecto a las secciones 4a y 4b que están conectadas de una manera rígida con el bastidor 2. La longitud de las secciones 4b y 5b está dimensionada en este caso de tal forma que corresponde aproximadamente a la longitud total del semi-remolque 1. A partir de la vista en planta superior de la figura 2 se puede reconocer que los apoyos 4 y 5 están dispuestos sobre el bastidor 2 de tal forma que las secciones 4b y 5b de los apoyos están dispuestas en el estado de transporte adyacentes sobre el semi-remolque.As depicted in Figures 1 to 3, the supports 4 and 5 are divided in each case into two sections 4a, 4b or well 5a, 5b, which are connected to each other in an articulated manner. In the transport status of the mobile frame, which is represented in the Figures 1 to 3, sections 4b and 5b are rotated to a position essentially horizontal, in ways that are aligned at an angle straight with respect to sections 4a and 4b that are connected from a rigid way with the frame 2. The length of sections 4b and 5b is sized in this case so that it corresponds approximately to the total length of the semi-trailer 1. From the plan view Figure 2 can be recognized that supports 4 and 5 are arranged on the frame 2 in such a way that the sections 4b and 5b of the supports are arranged in the transport state adjacent on the semi-trailer.

Entre las secciones inferiores 4a y 4b en la figura de los apoyos 4 y 5 está alojada la traviesa 6. A tal fin, en los apoyos 4 y 5 está configurado en cada caso un carril de rodadura 8, en el que se puede desplazar la traviesa 6 provista con rodillos de guía 9.Between the lower sections 4a and 4b in the figure of the supports 4 and 5 the sleeper is housed 6. To this end, in supports 4 and 5 are configured in each case a raceway 8, in which the crossbar 6 provided with rollers can be moved guide 9.

Las secciones 4b y 5b de los apoyos 4 y 5 están conectadas en cada caso por medio de cilindros hidráulicos 10 con el bastidor 2. De esta manera, se pueden transferir los apoyos 4 y 5 desde el estado de transporte, que se muestra en las figuras 1 a 3, hasta el estado de funcionamiento del aparato móvil, que se representa en las figuras 4 y 5. A tal fin, se despliegan los cilindros hidráulicos 10, de manera que las secciones 4b y 5b de los apoyos se colocan verticales. Las secciones 4b y 5b de los apoyos están alineadas en este caso aproximadamente con las secciones 4a y 5a, respectivamente.Sections 4b and 5b of supports 4 and 5 are connected in each case by means of hydraulic cylinders 10 with the frame 2. In this way, supports 4 and 5 can be transferred from the state of transport, shown in figures 1 to 3, until the operating state of the mobile device, which is represented in figures 4 and 5. To this end, the hydraulic cylinders 10, so that sections 4b and 5b of the supports are placed vertical. Sections 4b and 5b of the supports are aligned in this case approximately with the sections 4 and 5, respectively.

A los apoyos 4 y 5 está asociado un sistema de tracción de cable, a través del cual la traviesa 6 está suspendida en cables de soporte 11. A tal fin, en el extremo superior de los apoyos 4 y 5 está dispuesto en cada caso un rollo de cable 12, sobre el que se desvía el cable de soporte 11 que está conectado con la traviesa 6. A través de otros rollos de cable 13, que están dispuestos en la base de los apoyos 4 y 5,respectivamente, se conducen los cables de soporte hacia un torno de cable 14, que está dispuesto debajo del bastidor 2. El torno de cable 14 puede ser accionado por medio de un motor, de manera que la traviesa 6 se puede elevar en los apoyos 4 y 5. En este caso, los rodillos 9 de la traviesa 6 se deslizan en los carriles de rodadura 8 de los apoyos 4 y 5.To the supports 4 and 5 is associated a system of cable pull, through which the crossbar 6 is suspended on support cables 11. To this end, at the upper end of the supports 4 and 5 a cable roll 12 is arranged in each case, on which deviates the support cable 11 that is connected to the sleeper 6. Through other cable rolls 13, which are arranged at the base of supports 4 and 5, respectively, are lead the support cables to a cable winch 14, which is arranged under the frame 2. The cable winch 14 can be driven by means of a motor, so that the crossbar 6 is it can raise on supports 4 and 5. In this case, the rollers 9 of the sleeper 6 slide on the raceways 8 of the supports 4 and 5.

La traviesa 6 presenta sobre el lado que está dirigido hacia el bastidor 2 de la misma manera un carril de rodadura 16, en el que está suspendido el toldo 7 sobre rodillos de guía 17. Durante la elevación de la traviesa 6 en los soportes 4 y 5 se eleva, por lo tanto, también el toldo 7, suspendido en la traviesa 8, en los apoyos 4 y 5. En este caso, otros rodillos de guía 17 del toldo 7 se deslizan en los carriles de rodadura 8 de los apoyos 4 y 5, de manera que el toldo 7 esté desplegado en el estado de funcionamiento del aparato móvil representado en la figura 5 entre los apoyos y la traviesa. El toldo 7 puede estar conectado adicionalmente en su canto inferior con el bastidor 2, por ejemplo por medio de ganchos y cables de goma.The sleeper 6 presents on the side that is directed towards frame 2 in the same way a rail of rolling 16, in which the awning 7 is suspended on rollers of guide 17. During the lifting of the crossbar 6 in the supports 4 and 5 the awning 7 is therefore raised, suspended in the sleeper 8, on supports 4 and 5. In this case, other rollers of guide 17 of awning 7 slides on raceways 8 of supports 4 and 5, so that the awning 7 is deployed in the operating status of the mobile device shown in the figure 5 between the braces and the crossbar. The awning 7 can be connected additionally in its lower edge with the frame 2, for example by means of hooks and rubber cables.

Sobre los dos lados de los apoyos 4 y 5 está previsto en cada caso un puntal 18a, 18b y 19a, 19b, respectivamente. Estos puntales presentan en cada caso un brazo inferior 20, que está conectado de forma articulada en la proximidad del bastidor 2 con la sección inferior 4a o bien 5a de los apoyos. Otro brazo 21 se extiende inclinado con respecto al primer brazo 20 y está articulado en la zona superior de las secciones inferiores 4a o bien 5a de los apoyos. Los brazos 20 y 21 desembocan en su extremos alejados de los soportes en una estampa hidráulica 20, con la que se pueden apoyar los puntales sobre un substrato. En los puntales están previstos cables tensores, que están conectados con las secciones 4b o bien 5b de los
apoyos.On both sides of the supports 4 and 5, a strut 18a, 18b and 19a, 19b, respectively, is provided in each case. These struts have in each case a lower arm 20, which is connected in an articulated manner in the vicinity of the frame 2 with the lower section 4a or 5a of the supports. Another arm 21 extends inclined with respect to the first arm 20 and is articulated in the upper area of the lower sections 4a or 5a of the supports. The arms 20 and 21 end at their ends away from the supports in a hydraulic seal 20, with which the struts can be supported on a substrate. Tension cables are provided on the struts, which are connected to sections 4b or 5b of the
props

A través de la conexión articulada de los puntales 18a, 18b, 18a, 19b con los apoyos 4 o bien 5 se puede girar los puntales en el estado de transporte de tal forma que están alineados, como se muestra en la figura 2, aproximadamente paralelos a la traviesa 6. En el estado de funcionamiento, se giran los puntales entonces a su posición mostrada en la figura 4, de manera que pueden evitar un vuelco del aparato móvil incluso cuando existe una carga fuerte del viento.Through the articulated connection of the props 18a, 18b, 18a, 19b with supports 4 or 5 can be rotated the struts in the transport state so that they are aligned, as shown in figure 2, approximately parallel to the crossbar 6. In the operating state, the props then to their position shown in figure 4, so that can prevent a mobile device from tipping even when it exists a strong wind load.

El toldo 7, que está constituido, por ejemplo, de poliéster se puede imprimir como un soporte de información o puede estar provisto de otra manera adecuada con una rotulación o con imágenes. De una manera alternativa a ello, también es posible que sobre un lado o sobre los dos lados del toldo 7 estén dispuestos soportes de información separados, que se pueden desplegar en común con el toldo 7 con la traviesa 6 en los apoyos 4 y 5. Tales soportes de información separados pueden ser, por ejemplo, otro toldo o una red de rejilla.The awning 7, which is constituted, for example, Polyester can be printed as an information medium or it may be provided in another suitable manner with a lettering or With Images. In an alternative way, it is also possible that are arranged on one side or on both sides of the awning 7 separate information media, which can be deployed in common with awning 7 with sleeper 6 on supports 4 and 5. Such supports of separate information can be, for example, another awning or a grid net.

Las paredes marginales del semi-remolque 1, que no se representan en las figuras, pueden estar laqueadas por ambos lados y pueden estar abatidas en el estado de funcionamiento hasta la proximidad del substrato. De esta manera se produce en el estado de funcionamiento la impresión general de una imagen sobre un escenario.The marginal walls of semi-trailer 1, which are not represented in the figures, can be lacquered on both sides and can be down in the operating state until the proximity of the substrate. In this way it occurs in the operating state the general impression of an image on a stage.

En la forma de realización mostrada, el toldo 7 tiene en el estado de funcionamiento una altura de aproximadamente 15 m con una anchura de aproximadamente 12 m. La altura total del aparato móvil es aproximadamente 17,4 m con una anchura de aproximadamente 13,6 m. La altura de las primeras secciones 4a y 5a de los apoyos 4 o bien 5 está aproximadamente entre 15 y 25% de la altura total de los apoyos. Puesto que también los puntales 18a, 18b, 19a, 19b se extienden esencialmente sobre toda la altura de las secciones 4a y 4b, las cargas del viento o similares pueden ser absorbidas de una manera especialmente efectiva a través de los puntales.In the embodiment shown, the awning 7 it has a height of approximately 15 m with a width of approximately 12 m. The total height of mobile device is approximately 17.4 m with a width of approximately 13.6 m. The height of the first sections 4th and 5th of the supports 4 or 5 is approximately between 15 and 25% of the total height of the supports. Since also the struts 18a, 18b, 19a, 19b extend essentially over the entire height of the sections 4a and 4b, wind loads or the like can be absorbed in an especially effective way through the props

List of reference signs

1one: Semi-remolque Semi-trailer

22: Bastidor Frame

33: Rueda Wheel

4, \; 54, \; 5: ApoyoSupport for

4a, \; 5a4th, \; 5th: Sección inferior del apoyo 4 ó 5Lower section of support 4 or 5

4b, \; 5b4b, \; 5b: Sección superior del apoyo 4 ó 5 Upper section of support 4 or 5

66: Traviesa Naughty

77: Toldo Awning

88: Carril de rodadura Raceway

99: Rodillo de guía Guide roller

1010: Cilindro hidráulico Hydraulic cylinder

11eleven: Cable de soporte Support cable

1212: Rodillo de cable Cable roller

1313: Rodillo de cable Cable roller

1414: Torno de cable Cable winch

15fifteen: Motor Engine

1616: Carril de rodadura Raceway

1717: Rodillo de guía Guide roller

18a, \; 18b18, \; 18b: Puntal Strut

19a, \; 19b19th, \; 19b: Puntal Strut

20twenty: Brazo inferior del puntal Lower strut arm

21twenty-one: Brazo superior del puntal Upper strut arm

2222: Estampa hidráulica Hydraulic stamp

232. 3: Cable tensor. Tensioning cable.

Claims

1. Mobile device with a frame (2) provided with wheels (3), on which are arranged a canopy (7) and a support construction (4, 5, 6), which has at least two supports (4, 5 ) and a sleeper (6), which can be deployed from a compact transport state to an operating state, such that the awning (7) can be extended in and / or next to the support construction (4 , 5, 6), characterized in that the supports (4, 5) have support struts (19a, 19b, 19a, 19b), which extend in the operating state essentially perpendicular to the plane of the awning (7) extending in the deployed state, and which fit into an area (4a, 5a) of the supports (4, 5) that is directed to the frame (2), whose height is at least 5% of the total height of the supports (4 , 5) in the operating state, and the supports (4, 5) are divided into at least two sections (4a, 4b, 5a, 5b) connected to each other in an articulated manner, a first section (4a, 5a) of l which is connected to the frame (2) and has a height between 5% and 25% of the total height of the supports (4, 5) in the operating state.

2. A mobile device according to claim 1, characterized in that a second section (4b, 5b), which is connected in an articulated manner with the first section (4a, 5a), can be deployed by means of a hydraulic cylinder (10) or similar between an essentially horizontal alignment in the transport state and an essentially vertical alignment in the operating state.

3. Mobile apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the support struts (18a, 18b, 19a, 19b) are rotatably articulated in the supports and can be rotated from an essentially parallel aligned position or at an angle sharp with respect to the sleeper (6) in the transport state towards the operating state.

4. Mobile apparatus according to one of the preceding claims, characterized in that the support struts (18a, 18b, 19a, 19b) have at least one first arm (20) connected to the support (4, 5) in the vicinity of the frame (2), and a second arm (21), which is connected at its end away from the support with the first arm (20) and is connected with its other end above the first arm (20) with the support (4, 5).

5. Mobile apparatus according to one of the preceding claims, characterized in that the crossbar (6) is housed, in the transport state, between the two supports (4, 5) in each case in the area of its first section (4a 5a).

6. A mobile device according to claim 5, characterized in that the crossbar (6) is arranged, in the operating state, essentially at the ends of the supports that are away from the frame (2).

7. A mobile device according to claim 5 or 6, characterized in that the cross member (6) can be deployed by means of a cable winch (14) from the transport state to the operating state.

A mobile device according to one of the preceding claims, characterized in that the awning (7) is connected with tension belts (11), which can be suspended on or near the crossbar (6) and / or the supports (4 , 5).

9. Mobile apparatus according to one of the preceding claims, characterized in that the awning (7) is connected by means of rollers (12, 13) or the like with the supports (4, 5), and the awning (7) is raised together with the crossbar (6) in the supports (4, 5), the thrust forces being absorbed, acting in the plane of the awning (7), essentially by the awning (7).

10. A mobile device according to one of the preceding claims, characterized in that the awning (7) is essentially opaque.

11. Mobile device according to one of the preceding claims, characterized in that an information support is provided on at least one side of the awning (7).

12. A mobile device according to claim 11, characterized in that the information support is an awning or a grid.

13. Mobile device according to one of the preceding claims, characterized by a control connected to a wind monitor, which controls at least one drive (15) for the transfer of at least the awning (7) from its operating state to the state of transport, such that the awning (7) is transferred with a defined intensity of the wind to the state of transport.

14. Mobile apparatus according to one of the preceding claims, characterized in that the frame (2) provided with wheels (3) is a truck trailer, especially a semi-trailer (1).

15. Mobile device according to one of the preceding claims, characterized in that the height of the supports (4, 5) in the operating state is at least 10 m, in particular at least
15 m.

16. A mobile device according to one of the preceding claims, characterized in that the awning (7) has an area of at least 100 m 2, especially at least 175 m 2.

17. Mobile device according to one of the preceding claims, characterized in that several tension belts are integrated in the awning (7), which extend between the two supports (4, 5) and / or the crossbar (6) and / or the frame (2).

18. Mobile apparatus according to claim 17, characterized in that the awning (7) is glued, welded together and / or sewn with a network of traction belts.

19. Mobile apparatus according to claim 17 or 18, characterized in that the traction belts are arranged in an approximately rectangular grid network with a distance between the traction belts between 0.25 m and 1 m.

20. A mobile device according to one of claims 17 to 19, characterized in that the traction belts have a traction support capacity greater than 10 kN.