ES2253100A1 - Red de comunicaciones de protocolo can con topologia en estrella. - Google Patents
Red de comunicaciones de protocolo can con topologia en estrella.Info
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Abstract
Red de comunicaciones de protocolo CAN con topología en estrella que comprende al menos dos nodos conectados a dicha red a través de un acoplador en estrella, caracterizada por el hecho de que dicho acoplador es un hub que comprende un circuito que implementa una función AND, por lo menos un transceptor por cada uno de los nodos, e implementando dicho hub medios de tratamiento de fallos.
Description
Red de comunicaciones de protocolo CAN con
topología en estrella.
La presente invención se refiere a una red de
comunicaciones de protocolo CAN con topología en estrella.
En el ámbito industrial, especialmente en
aplicaciones tales como automoción, aviación o robótica, se
utilizan diferentes buses de campo. Mediante la utilización de
dichos buses es posible la transmisión de información entre las
distintas partes de un sistema. Estos buses de campo pueden ser de
tipo CAN, TTP, etc... en función del protocolo de comunicación que
emplean.
El protocolo de comunicación CAN (Controller Area
Network) está en la actualidad prácticamente estandarizado en la
mayoría de vehículos. Este tipo de protocolo y por lo tanto, este
tipo de bus, proporciona buena fiabilidad y buen funcionamiento en
tiempo real a muy bajo coste.
De todas formas, en sistemas distribuidos como
los que se construyen con redes CAN, un fallo en el subsistema de
comunicaciones puede producir un error en dicho subsistema que
puede derivar en una avería de todo el sistema. En concreto, las
redes de comunicaciones basadas en el bus CAN presentan también
ciertos problemas en cuanto a garantía de funcionamiento causados
por la topología en bus característica de estas redes.
Por ejemplo, un fallo en la interfaz con el bus
de uno de los nodos puede generar errores que se propaguen a los
nodos restantes y que puedan impedir la comunicación entre otros
nodos de la red.
Así, las redes CAN que se conocen pueden
presentar diversos fallos en componentes que pueden provocar una
avería generalizada del subsistema de comunicaciones, es decir,
pueden impedir la comunicación entre más nodos que los directamente
afectados por un fallo.
Dichos fallos pueden ser, por ejemplo, fallos
consistentes en que un nodo envía permanentemente el mismo valor a
la red, conocidos en inglés como
"stuck-at-node fault". En CAN,
estos fallos pueden ser de dos tipos, en función de cuál es el
valor que el nodo envía permanentemente a la red. Si dicho valor es
un "0" (lo que en CAN se denomina valor dominante) el fallo se
conoce como
"stuck-at-dominant" y si dicho
valor es un "1" (lo que en CAN se denomina valor recesivo) se
conoce como
"stuck-at-recessive". Un fallo
de tipo "stuck-at-dominant"
puede producir una avería generalizada del subsistema de
comunicaciones, ya que en una red CAN basta que un único nodo envíe
el valor dominante para que todos los nodos reciban ese valor;
mientras que para que todos los nodos reciban el valor recesivo es
preciso que todos ellos envíen el valor recesivo. Por este motivo
se dice que el nivel físico de CAN es equivalente a una función
lógica AND de la contribución de cada uno de los nodos.
Otro fallo que se puede dar es un fallo de medio
de comunicación cortocircuitado (en inglés, "shorted medium
fault"), que ocurre cuando se produce un cortocircuito a tierra
o a alimentación y que produce una avería generalizada de las
comunicaciones.
Otro tipo de fallo potencial, es el fallo de
medio de comunicación partido, (en inglés, "medium partition
fault"), que hace que la red quede dividida en varias subredes o
particiones de red (en inglés, "network partitions") y que
impide que los nodos que hayan quedado en particiones de red
diferentes puedan comunicarse entre sí.
También se pueden dar fallos consistentes en que
un nodo o medio parlotea incesantemente en la red, (en inglés,
"babbling idiot fault") como, por ejemplo, cuando el nodo envía
continuamente valores aleatorios a la red, (en inglés,
"bit-flipping fault"). En algunos casos los
fallos de tipo "babling idiot" no producen una avería
generalizada de las comunicaciones aunque sí deterioran el
funcionamiento del subsistema de comunicaciones de la red.
Para mejorar la fiabilidad de las redes CAN
existen diseños que cuentan con redundancia de bus. De este modo,
se intenta dotar al sistema de los medios necesarios para tolerar
algunos de los fallos anteriormente mencionados. Sin embargo, a
pesar del incremento de la fiabilidad conseguido, las redes de este
tipo pueden todavía sufrir una avería generalizada si se producen
ciertos fallos de los mencionados.
En otros buses de campo, como el TTP, una forma
habitual de mejorar la fiabilidad es utilizar una topología en
estrella en lugar de la topología de bus. Existen también buses de
campo de tipo CAN con topología en estrella.
Por ejemplo, en el artículo de Gianluca Cena,
Luca Durante y Adriano Valenzano, "A new CAN-like
field network based on a star topology" publicado en el
"Computer Standards & Interfaces" de Marzo de 2001, se
describe una red de comunicaciones con topología en estrella,
denominada StarCAN, que permite multiplicar la longitud de la red
CAN o las velocidades de transmisión por 10. En dicha configuración,
la estructura convencional en bus se sustituye por una topología en
estrella, donde el centro de la estrella tiene la función de
realizar operaciones no triviales. De esta manera, se puede mantener
la técnica de arbitraje propia del protocolo CAN a pesar del
aumento en los retrasos en la propagación. Esta arquitectura del bus
CAN en estrella cuenta con un acoplador lógico en estrella que
conecta los diferentes nodos. Cada nodo está conectado a dicho
acoplador mediante un par de conexiones (en inglés, "links"),
una para cada uno de los sentidos de comunicación.
Sin embargo, el objetivo de la red StarCAN es
aumentar la longitud o velocidad de transmisión de la red CAN y no
el de aumentar la garantía de funcionamiento de la red.
De hecho, ninguna de las redes de tipo CAN con
topología en estrella que han sido diseñadas hasta este momento, ya
sean en esquema de tipo estrella pasiva (en inglés, "passive
star") o en esquema de tipo estrella activa (en inglés "active
star") o el StarCAN mencionado anteriormente, presenta
mecanismos especialmente diseñados para impedir la propagación de
los errores causados por todos los fallos descritos anteriormente.
Por lo que son tan vulnerables a determinados fallos en los brazos
de la estrella como lo es un bus.
El objetivo de la presente invención es resolver
los inconvenientes antes mencionados, desarrollando una red de
comunicaciones de protocolo CAN con topología en estrella que
presenta las ventajas que se indican a continuación.
La red de comunicaciones de la presente invención
comprende al menos dos nodos conectados a dicha red a través de un
acoplador en estrella y está caracterizada por el hecho de que
dicho acoplador es un hub que comprende un circuito que implementa
una función AND, por lo menos un transceptor por cada uno de los
nodos, e implementando dicho hub medios de tratamiento de
fallos.
Por función AND, nos referimos a aquella que
realiza un operador o puerta lógica AND.
Se conoce como transceptor al dispositivo que
realiza funciones tanto de transmisión como de recepción,
utilizando componentes de circuito comunes para ambas funciones.
Gracias a estas características la red de la
presente invención consigue detectar y resolver situaciones en las
que un único fallo en la red de comunicaciones, por ejemplo, en uno
de los nodos, impide las comunicaciones entre más de un nodo. Dicho
objetivo se consigue al utilizar una topología en estrella
combinada con un hub especialmente diseñado. Por su posición en el
centro de la estrella, el hub tiene una visión privilegiada de lo
que ocurre en la red y puede así implementar medios de tratamiento
de fallos más adecuados. De este modo, el hub puede identificar y
aislar los componentes que presentan fallos y así evitar que
produzcan una avería generalizada en el subsistema de
comunicaciones. El hub realiza así las funciones de detección de
errores, bloqueando en los puertos del hub la propagación de los
errores generados en los nodos averiados.
La red de comunicaciones de la presente
invención, presenta la ventaja de que haciendo uso de una topología
en estrella consigue aumentar la garantía de funcionamiento de la
red. Esto es así a pesar de que el hub es un punto único de avería,
es decir, un elemento cuya avería provocaría la avería generalizada
de todo el sistema. Al tratarse del único elemento que presenta
esta característica, su probabilidad de fallo puede ser fácilmente
reducida, por ejemplo, colocándolo en una zona mejor protegida y
por ello menos sometida a ruido y otras agresiones. Esto es más
fácil de conseguir si hay solamente un punto único de avería, como
ocurre en una topología en estrella, que si hay varios, como ocurre
en un bus.
Es también una ventaja de la presente invención,
el hecho de que mantiene las características básicas de las redes
de protocolo CAN convencionales. Por ejemplo, para mantener las
características de las redes CAN de transmisión de bits dominantes
(que en esta implementación se corresponden con el valor "0")
y recesivos (que en esta implementación se corresponden con el
valor "1"), el hub implementa una función lógica AND de las
transmisiones recibidas desde cada nodo.
Preferiblemente la red de comunicaciones de la
presente invención está caracterizada por el hecho de que el hub
comprende al menos un operador lógico AND que tiene como entrada o
entradas la o las contribuciones de todos y cada uno de los nodos,
y un operador lógico OR por cada nodo, lo que le permite habilitar
o inhabilitar la contribución de cada nodo al valor final de cada
bit.
Preferiblemente la red de comunicaciones de la
presente invención está caracterizada por el hecho de que el hub
comprende dos transceptores por cada uno de los nodos. Uno para el
enlace que va del nodo al hub, que denominaremos ascendente (en
inglés "uplink") y que se conecta a uno de dichos
transceptores, y otro para el enlace que va del hub al nodo, que
denominaremos descendente (en inglés "downlink") y que se
conecta al otro transceptor.
En dicha realización preferida no es necesario
multiplexar en el tiempo la información enviada por el nodo y el
hub, ni tener como máximo tantos cables como brazos tenga la
estrella. Igualmente mediante el uso de dos cables y dos
transceptores el hub consigue diferenciar de una manera más
sencilla la contribución de cada uno de los nodos al valor de cada
bit.
Es también una ventaja de la presente invención
el hecho de que se mantiene la sincronización de bit tal como se
realiza en el protocolo CAN. Ello es posible porque las operaciones
lógicas AND y OR así como las operaciones de los transceptores de
los uplink y de los downlink en el hub se realizan en una fracción
de tiempo sensiblemente inferior al tiempo que dura un bit en el
protocolo CAN.
Como se precisa una respuesta rápida, la manera
más sencilla de implementar la función AND es mediante hardware, en
cuyo caso, lo más normal es utilizar un operador o puerta
lógica.
Si se implementa mediante software es preciso
usar alguna instrucción adecuada y además un procesador. Un
procesador, si no es imprescindible para otras operaciones, resulta
un recurso demasiado caro. De hecho, para poder implementar la
respuesta del protocolo CAN existen implementaciones que utilizan
un procesador pero precisan de procesadores potentes y por ello
caros para conseguir la misma velocidad de funcionamiento del
CAN.
De forma análoga al caso de la puerta AND, la
manera más sencilla de implementar la función OR, ya que precisamos
de una respuesta rápida es mediante hardware, en cuyo caso, lo más
normal es utilizar un operador o puerta lógica OR.
Es pues una ventaja más de esta red de
comunicaciones, el hecho de que el hub realiza sus operaciones en
una fracción de tiempo inferior a un bit. En CAN, un bit dura 1
microsegundo aproximadamente, mientras que el retardo del conjunto
formado por las mencionadas puertas lógicas y los transceptores del
hub está en el orden de los cientos de nanosegundos. Además, si
fuera preciso se puede alargar el tiempo que dura un bit (es
programable en CAN) para que el resultado del hub se obtenga con
suficiente antelación antes del instante en que los nodos muestrean
el bit.
También se mantienen las características
habituales del protocolo CAN en cuanto al formato de las tramas (en
inglés, "frame format"), y a los mecanismos de detección de
errores del canal y señalización de los mismos y por este motivo no
se pierden las propiedades de tolerancia a fallos de CAN.
Resulta evidente, para un experto en la materia,
que la manera más sencilla de conectar los nodos a los links que
les unen con el hub es haciendo uso de también dos transceptores en
cada uno de los nodos, uno para el uplink y uno para el downlink.
La presencia de dos transceptores en cada nodo facilita la conexión
a un controlador CAN estándar. Gracias a ello, y al hecho de que
la red de la presente invención mantiene las características
básicas del protocolo CAN, es posible la utilización de circuitos
controladores CAN estándar en los nodos, lo que hace que la
implementación de una red de estas características sea más
económica.
Preferiblemente la red de comunicaciones de la
presente invención está caracterizada por el hecho de que dichos
medios de tratamiento de fallos comprenden diagnóstico y pasivación
de fallos.
Tal como se ha dicho con anterioridad, el hub de
la presente invención implementa medios de tratamiento de fallos.
En particular, el hub puede detectar y aislar los componentes que
presenten fallos de los tipos que podrían provocar un bloqueo de
las comunicaciones entre todos los nodos, como son el
"stuck-at-dominant fault" o el
"bit-flipping fault". De esta forma el hub
evita que tales fallos produzcan una avería generalizada en el
subsistema de comunicaciones. El hub de la presente invención
también detecta los componentes que presentan algunos fallos que
no pueden provocar la avería generalizada del subsistema de
comunicaciones, como pueden ser los
"stuck-at-recessive
faults".
Es pues una ventaja de la presente invención el
hecho de que mediante dichos medios de diagnóstico de fallos (en
inglés, "fault diagnosis") y de pasivación de fallos (en
inglés, "fault passivation") conseguimos no sólo la detección
de los fallos permanentes, sino también la desconexión de los
nodos o conexiones afectadas por tales fallos, al objeto de impedir
que dificulten la comunicación entre los demás nodos.
Para mayor comprensión de cuanto se ha expuesto
se acompañan unos dibujos en los que, esquemáticamente y sólo a
título de ejemplo no limitativo, se representa un caso práctico de
realización.
En dichos dibujos:
la figura 1 es una vista de una red genérica con
topología en estrella;
la figura 2 es una vista de la red CAN con
topología en estrella de la presente invención;
la figura 3 es una vista de la conexión típica de
un nodo al resto de la red;
la figura 4 es un diagrama de la estructura
interna del hub;
la figura 5 es un diagrama de la estructura
interna de una unidad de habilitación e inhabilitación de las que
se encuentran en el interior del hub.
La figura 1, muestra una configuración típica de
una red de comunicaciones con topología en estrella, tal cómo se ha
mencionado en los antecedentes de la invención. Tal y como puede
verse en la figura 1, una red con topología en estrella tiene una
serie de nodos 1, conectados mediante un link 2 cada uno, a un
acoplador en estrella de tipo hub 3.
Tal y como puede verse en la figura 2, una
realización preferida de la red de comunicaciones de la presente
invención comprende una serie de nodos 1 (en la figura pueden verse
cuatro nodos a modo de ejemplo) conectados a dicha red a través de
un hub 3 mediante un enlace 2 (en inglés, "link"), formado por
una doble conexión, un enlace ascendente ("uplink") 4 y un
enlace descendente ("downlink") 5. Tal como muestra la figura
3, cada nodo 1 se conecta a su enlace 2 mediante dos transceptores
6, uno para el uplink 4 y uno para el downlink 5, y dos cables 7,
uno para el transceptor 6 del uplink 4 y uno para el transceptor 6
del downlink 5. Estos dos cables 7 conectan cada uno de los
transceptores 6 del nodo 1 con el controlador CAN 8 del nodo 1.
En la figura 4 se puede apreciar la estructura
interna del hub en una realización preferida de la invención. El
hub está constituido por tres módulos, un módulo de entrada/salida
9, un módulo acoplador 10 y un módulo de tratamiento de fallos
11.
El módulo de entrada/salida 9, está constituido
por una serie de transceptores 6, dos para cada enlace. Como se
observa en la figura 4, se asigna un transceptor 6 a cada enlace
ascendente 4 para convertir la señal física recibida de cada nodo
en un valor lógico que el hub pueda procesar. De igual modo, se
asigna un transceptor 6 a cada enlace descendente 5 para convertir
la señal lógica de salida del hub en una señal física que se pueda
transmitir a cada nodo.
Tal como muestra la figura 4, el módulo acoplador
está constituido por una puerta AND 12 que realiza el
acoplamiento de las señales de los enlaces ascendentes 4 y una
serie de puertas OR 13, una por cada uno de los enlaces ascendentes
4, que permiten al hub 3 habilitar o inhabilitar la contribución de
cada uno de los enlaces ascendentes 4 a la puerta AND 12. Esta
configuración junto con los transceptores 6 del módulo de
entrada/salida 9 produce unos retrasos adicionales en la señal que
reciben los nodos.
Como también puede observarse en la figura 4, el
módulo de tratamiento de fallos 11 está constituido por una serie
de unidades de habilitación e inhabilitación 14, una por cada uno
de los enlaces ascendentes 4, que reciben la señal de salida de la
puerta AND 12, y las señales de cada uno de los transceptores 6
correspondientes a cada uno de los enlaces ascendentes 4 de los
nodos y generan una salida que se transmite a cada una de las
puertas OR 13 del módulo acoplador 10.
Los mecanismos de diagnóstico de fallos del
módulo de tratamiento de fallos 11 del hub requieren la
observación de la contribución de cada nodo por separado, así como
información sobre el estado actual de la trama que está siendo
transmitida a todos los nodos. Gracias al uso de dos cables
separados, uno para el uplink y otro para el downlink, es posible
mantener separadas las contribuciones de cada nodo y por lo tanto
es más fácil realizar el diagnóstico de fallos, es decir, localizar
con rapidez y precisión dónde se ha producido un fallo.
Cuando se diagnostica un fallo en uno de los
puertos del hub (entendemos como fallo en un puerto, tanto un fallo
en el medio de comunicación como un fallo en el nodo), los
mecanismos de pasivación de fallos del módulo de tratamiento de
fallos eliminan la contribución de dicho puerto del sistema. Esto
se consigue transmitiendo/fijando un valor lógico "1" en la
salida de la unidad de habilitación e inhabilitación a la puerta OR
correspondiente al puerto que presenta el fallo. Así la salida de
dicha puerta OR tendrá también un valor lógico "1" que hará
irrelevante la contribución de dicho puerto a la salida de la
puerta AND. Esta acción es equivalente a desconectar dicho enlace y
su nodo correspondiente, de la estrella.
En la figura 5 se puede apreciar la estructura
interna de una unidad de habilitación e inhabilitación 14 de una
realización preferida de la invención. Dicha unidad de habilitación
e inhabilitación 14 consiste de un contador DBC 15 y su
correspondiente unidad de control "DBC manager" 16, un
contador NACK 17 y su correspondiente unidad de control "NACK
manager" 18 y un contador BFC 19 y su correspondiente unidad de
control "BFC manager" 20, así como un elemento para comparar
los valores de la cuenta acumulada por cada contador con unos
determinados valores prefijados. Este elemento se denomina
"threshold control" 21.
Al analizar con detenimiento la estructura
interna de la unidad de habilitación e inhabilitación 14 podemos
entender mejor cómo funcionan los mecanismos de diagnóstico de
fallos del módulo de tratamiento de fallos.
Por ejemplo, para diagnosticar un fallo
"stuck-at-dominant" en un
puerto, la unidad de habilitación e inhabilitación 14
correspondiente incluye el contador DBC 15 y su correspondiente
unidad de control "DBC manager" 16, que sirven para contar el
número de bits dominantes recibidos de manera consecutiva en ese
puerto. El contador DBC 15, se incrementa con cada bit dominante y
se pone a cero al recibir un valor recesivo. El valor acumulado por
el contador es continuamente comparado a un valor máximo permitido
de bits dominantes consecutivos. Cuando el valor del contador
excede el valor máximo prefijado, el "threshold control" 21
transmite un valor de salida "1" que va a la puerta OR
correspondiente a ese puerto. De esta forma se impide que un fallo
"stuck-at-dominant" en un solo
puerto provoque que todos los nodos reciban bits dominantes
indefinidamente y no puedan comunicarse entre sí.
De forma similar a lo que se acaba de describir,
la unidad de habilitación e inhabilitación 14 también permite
diagnosticar un fallo
"stuck-at-recessive" en un
puerto. A pesar de que debido a las características de CAN los
fallos de tipo
"stuck-at-recessive" no pueden
bloquear las comunicaciones de los demás nodos, en esta realización
preferida se ha considerado importante poder detectar tales fallos.
La capacidad de detectar fallos de
"stuck-at-recessive", fallos
que en un bus CAN no son triviales de detectar, es el primer paso
para poderlos tolerar por parte del resto del sistema. En concreto,
el contador NACK 17 es incrementado por su NACK manager 18 cada vez
que éste detecta que el nodo correspondiente ha omitido la
transmisión del bit de ACK que debería transmitir hacia el final de
cada trama, según el protocolo CAN, para indicar que ha recibido la
trama correctamente. Cuando el valor del contador NACK 17 excede un
valor máximo prefijado, el "threshold control" 21 no transmite
un valor de salida "1" a la puerta OR correspondiente a ese
puerto (no es necesario), sino que registra internamente que el
nodo en cuestión está averiado.
El último mecanismo de diagnóstico de fallos que
en esta realización preferida se ha incluido en cada una de las
unidades de habilitación e inhabilitación 14 del módulo de
tratamiento de fallos es el que permite identificar fallos de tipo
"bit-flipping". Estos fallos son los que se
producen cuando un componente del sistema, por ejemplo un nodo,
envía continuamente valores aleatorios a la red. Para diagnosticar
este tipo de fallos cada unidad de habilitación e inhabilitación 14
incluye el contador BFC 19 y su correspondiente unidad de control
"BFC manager" 20. Esta unidad es capaz de detectar las
situaciones en las que el puerto correspondiente recibe bits
erróneos de acuerdo con las especificaciones del protocolo CAN.
Cuando estas situaciones se producen, el contador BFC 19 es
incrementado y cada vez que una trama completa es transmitida sin
errores, el contador BFC 19 es decrementado. Cuando el valor del
contador excede el valor máximo prefijado, el "threshold
control" 21 transmite un valor de salida "1" que va a la
puerta OR correspondiente a ese puerto. De esta forma se impide que
un fallo de tipo "bit-flipping" en un solo
puerto provoque que todos los nodos reciban bits erróneos
indefinidamente y no puedan comunicarse entre sí (ya que cada vez
que se transmite un bit erróneo el protocolo CAN interrumpe la
transmisión de la trama y la retransmite posteriormente).
A pesar de que se ha descrito y representado una
realización concreta de la presente invención, es evidente que el
experto en la materia podrá introducir variantes y modificaciones,
o sustituir los detalles por otros técnicamente equivalentes, sin
apartarse del ámbito de protección definido por las
reivindicaciones adjuntas.
Claims (4)
1. Red de comunicaciones de protocolo CAN con
topología en estrella que comprende al menos dos nodos (1)
conectados a dicha red a través de un acoplador en estrella,
caracterizada por el hecho de que dicho acoplador es un hub
(3) que comprende
un circuito que implementa una función AND;
por lo menos un transceptor (6) por cada uno de
los nodos (1);
e implementando dicho hub (3) medios de
tratamiento de fallos.
2. Red de comunicaciones según la reivindicación
1, caracterizada por el hecho de que el hub (3) comprende al
menos un operador lógico AND (12) que tiene como entrada o entradas
la o las contribuciones de todos y cada uno de los nodos (1), y un
operador lógico OR (13) por cada nodo (1).
3. Red de comunicaciones según las
reivindicaciones 1 o 2, caracterizada por el hecho de que
dicho hub (3) comprende dos transceptores (6) por cada uno de los
nodos (1), uno para el uplink (4) y uno para el downlink (5).
4. Red de comunicaciones según las
reivindicaciones 1, 2 o 3, caracterizada por el hecho de que
dichos medios de tratamiento de fallos comprenden diagnóstico y
pasivación de fallos.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES200402207A ES2253100B1 (es) | 2004-09-16 | 2004-09-16 | Red de comunicaciones de protocolo can con topologia en estrella. |
Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
ES200402207A ES2253100B1 (es) | 2004-09-16 | 2004-09-16 | Red de comunicaciones de protocolo can con topologia en estrella. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2253100A1 true ES2253100A1 (es) | 2006-05-16 |
ES2253100B1 ES2253100B1 (es) | 2007-02-16 |
Family
ID=36441072
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
ES200402207A Expired - Fee Related ES2253100B1 (es) | 2004-09-16 | 2004-09-16 | Red de comunicaciones de protocolo can con topologia en estrella. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
ES (1) | ES2253100B1 (es) |
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- 2004-09-16 ES ES200402207A patent/ES2253100B1/es not_active Expired - Fee Related
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Title |
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EMRICH: "CAN Application in Avionics". Omnisys Instruments AB. Final Report. 11 Julio 2001; paginas 9,10,16,31-33; figura 10. * |
EMRICH: "CAN Application in Avionics". Omnisys Instruments AB. Final Report. 11 Julio 2001; páginas 9,10,16,31-33; figura 10. * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES2253100B1 (es) | 2007-02-16 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
EC2A | Search report published |
Date of ref document: 20060516 Kind code of ref document: A1 |
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FG2A | Definitive protection |
Ref document number: 2253100B1 Country of ref document: ES |
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PC2A | Transfer of patent |
Owner name: UNIVERSITAT DE LES ILLES BALEARS Effective date: 20131023 |
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FD2A | Announcement of lapse in spain |
Effective date: 20180809 |