ES2228643T3 - Cinturon de seguridad. - Google Patents
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- H04B1/3827—Portable transceivers
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Abstract
Cinturón de seguridad, particularmente para la protección de personas, que puede colocarse y fijarse al cuerpo humano y que presenta al menos dos piezas del cinturón que permiten colocar y quitar el cinturón de seguridad y un elemento de fijación para la unión segura y separable de las piezas del cinturón, el cinturón de seguridad (20) presentando por lo menos un dispositivo de fijación (25) para elementos de seguridad o de protección de múltiples usos, los cuales están unidos de forma inseparable al menos a una de las piezas del cinturón (21, 22); el cinturón de seguridad (20) que comprende el dispositivo de fijación (25) estando formado, en cuanto a sus dimensiones y a su peso, de tal manera que también es posible llevar el cinturón de seguridad (20) durante períodos prolongados de tiempo, así como durante actividades de la vida cotidiana con un confort de uso favorable y una gran libertad de movimiento, caracterizado por el hecho de que en el dispositivo de fijación están alojadas dos cuerdas (26, 27), las cuales están constituidas, en cuanto a su sección transversal y a las características de su material, de tal manera que es posible un desenrollado manual de las cuerdas (26, 27), cada cuerda (26, 27) siendo guiada por una abertura (56, 57) prevista en el dispositivo de fijación (25) en forma de caja y estando alojada en el interior del dispositivo de fijación (25) sobre unos rodillos de cuerda (58, 59), los ejes de giro (82, 83) de los rodillos de cuerda (58, 59) estando de forma normal respecto al cuerpo básico (38) del dispositivo de fijación (25) y, cuando está puesto el cinturón de seguridad (20), aproximadamente de forma normal respecto al eje longitudinal del cuerpo o del torso del portador del cinturón.
Description
Cinturón de seguridad.
La invención se refiere a un cinturón de
seguridad, particularmente para la protección de personas, que se
puede colocar y fijar al cuerpo humano y que presenta al menos dos
piezas que permiten poner y quitar del cinturón de seguridad y un
elemento de fijación que une de forma segura y separable las piezas
de cinturón.
Cada vez un mayor número de personas se enfrenta
a un creciente riesgo potencial de incendios, particularmente
incendios en edificios altos o en galerías, o también tormentas,
inundaciones, avalanchas o catástrofes naturales causadas por
terremotos, de unas dimensiones cada vez mayores. Por otro lado,
también existe una creciente necesidad de seguridad para una
protección contra criminales que emplean en particular la fuerza
física o violencia sexual.
Para este tipo de fines se conocen una serie de
cinturones de seguridad para la protección de personas, como por
ejemplo el dispositivo externo de la US 4 938 435 A. Se trata de
cinturones de seguridad para objetivos especiales que tienen
funciones de seguridad especiales relacionadas con lo anterior.
Estos cinturones de seguridad sólo están previstos para ser llevados
durante un periodo de tiempo relativamente breve mientras dura la
acción de seguridad. No es posible, o sólo con restricciones
considerables, llevar dichos cinturones de seguridad durante un
período de tiempo prolongado, por ejemplo, durante un día entero o
para trabajos o actividades diarias.
Por consiguiente, una función de la invención
consiste en crear un cinturón de seguridad que evite las
desventajas conocidas del estado de la técnica.
Esta función se resuelve mediante las
características de la reivindicación 1, particularmente, el
cinturón de seguridad presenta al menos un dispositivo de fijación
para varios elementos de seguridad y protección, el cual está fijado
al menos a una de las piezas del cinturón, y el cinturón de
seguridad que comprende el dispositivo de fijación está formado, en
cuanto a sus dimensiones y peso, de tal manera que también es
posible llevar el cinturón de seguridad durante períodos
prolongados de tiempo, así como en actividades diarias, con una
gran libertad de movimiento.
En consecuencia, ahora es posible por primera vez
crear un cinturón de seguridad multifuncional que puede llevarse
también durante períodos prolongados de tiempo en actividades
comerciales o privadas cotidianas y que satisface las necesidades
de la persona que lleva puesto el cinturón de seguridad, tanto con
respecto al confort de uso como a la libertad de movimiento.
Ventajosamente, el dispositivo de fijación está
unido preferiblemente al menos a una cuerda, que presenta un
extremo libre, la cual está formada, en cuanto a su sección
transversal y a las características del material, de tal manera que
es posible particularmente desenrollar o enrollar manualmente la
cuerda. Con ayuda de esta cuerda, la persona que lleva puesto el
cinturón puede descender ventajosamente en caso de necesidad, por
ejemplo en caso del incendio de una casa o en situaciones de
peligro, y la cuerda, debido a su flexibilidad o elasticidad, puede
desenrollarse manualmente de una manera sencilla así como
extenderse en toda su longitud, y tras un uso de seguridad se puede
enrollar de nuevo manualmente y de manera sencilla o disponerse en
lazos y, posteriormente, puede colocarse en un lugar adecuado en el
cinturón de seguridad.
De forma conveniente, están previstas dos
cuerdas. Así, se puede lograr una estabilidad especialmente
favorable al bajar por la cuerda, así como un manejo más sencillo.
Por lo demás, las reservas de seguridad aumentan de esta manera
evidentemente y se logra un manejo más favorable al reducirse las
secciones transversales de la cuerda.
Convenientemente, cuando el cinturón de seguridad
está siendo usado, cada cuerda está asociada a un punto de
transmisión de fuerza lateral formado bajo carga, los cuales
presentan una distancia posible el uno del otro para una posición
estable del cuerpo de la persona.
Se entiende que la cuerda, en cuanto a su sección
transversal y a las características del material, está formada de
tal manera que soporta con seguridad al menos el peso del propio
cuerpo de la persona, es decir del portador del cinturón de
seguridad, sin desgarrarse.
Ventajosamente, el dispositivo de fijación está
unido al menos a un elemento de frenado acoplable a la cuerda y que
preferiblemente está formado con un acoplamiento de arrastre, para
el frenado de la cuerda sometida a la carga por tracción o del
cuerpo. De esta manera se puede lograr un frenado controlado y
gradual durante el descenso por la cuerda.
Esto puede resultar adecuado además, cuando el
elemento de frenado está provisto de un órgano de transmisión de la
fuerza de frenado para transmitir esta fuerza de frenado a la
cuerda, la cual está dotada de un elemento de ajuste para el ajuste
variable de la intensidad de la fuerza de frenado, con lo cual el
elemento de ajuste puede regularse preferiblemente de forma manual,
particularmente con ayuda de un transmisor giratorio.
Especialmente ventajoso es cuando el elemento de
ajuste está acoplado a un mecanismo que permite un ajuste de la
fuerza de frenado dependiendo de las determinadas posiciones
corporales y/o de la fatiga de la cuerda. De esta manera, se puede
lograr un control manual o incluso automático ventajoso de la
fuerza de frenado, lo cual aumenta aún más la seguridad al descender
por la cuerda.
Además resulta ventajoso el hecho de que el
dispositivo de fijación está unido a un rodillo de cuerda para el
enrollado o desenrollado de la cuerda, el cual presenta
preferiblemente un elemento de reajuste que favorece el enrollado
de la cuerda, estando dotado particularmente de un muelle giratorio.
De esta manera, se pueden lograr espacios especialmente favorables,
obteniendo así una gran libertad de movimiento así como un manejo
manual favorable durante el enrollado o desenrollado de la cuerda.
Por tanto es especialmente ventajoso que el eje giratorio del
rodillo de la cuerda esté dispuesto en vertical respecto al
elemento de fijación o al eje longitudinal del cuerpo o del torso
del portador del cinturón. Así se puede lograr un montaje favorable
en combinación con una construcción especialmente plana del
dispositivo de fijación, de manera que el portador del cinturón no
tenga restricciones, o sólo en pequeña medida, en su libertad de
movimiento.
Convenientemente, el cinturón de seguridad va
unido a un elemento de fijación para la fijación de un órgano de
transmisión de la fuerza, como por ejemplo una cuerda, una cadena o
una barra, y preferiblemente está fijado de tal manera que el
elemento de fijación, estando cerrado el cinturón de seguridad,
está dispuesto en una zona del cinturón de seguridad opuesta a uno
o varios puntos de ataque de fuerza producidos bajo la carga de la
cuerda o de las cuerdas. Si el elemento de fijación está formado
por ejemplo como un ojal, entonces el cinturón de seguridad puede
ser utilizado también como dispositivo de sujeción o para la
fijación segura de objetos.
Especialmente ventajoso es que el dispositivo de
fijación está unido a un transmisor de señales manual y/o al menos
controlado por un sensor que emite, preferiblemente, señales de
alarma ópticas, acústicas, eléctricas y/o electromagnéticas. De
esta manera, el portador del cinturón puede llamar la atención
ventajosamente en situaciones de emergencia, o mediante el
accionamiento manual del transmisor de señales puede lograr un
efecto de alerta, impidiendo que el delincuente potencial cometa un
delito y se ponga en la fuga. Dado que en tales situaciones de
emergencia puede ocurrir también que el portador del cinturón de
seguridad pierda la conciencia o por cualquier motivo no sea capaz
de accionar manualmente el transmisor de señales, pueden
transmitirse, de una manera ventajosa, una o varias señales mediante
el control automático del transmisor de señales. Para ello el
sensor puede estar formado convenientemente como un sensor que
registra las condiciones ambientales como la temperatura, la
humedad atmosférica, la composición del aire, el contenido de humo
y/o similares. Se pueden utilizar ventajosamente varios sensores de
este tipo o sensores multifuncionales, de manera que con ayuda del
cinturón de seguridad puede transmitirse automáticamente una señal
apropiada en diversas situaciones de emergencia, dependiendo de las
respectivas condiciones ambientales, como frío o calor intenso
durante la permanencia en el agua y/o la formación de humo o gases
perjudiciales. Esto permite, de un modo favorable, la localización
del portador del cinturón que se halla en una situación de
emergencia, ya que las señales de alarma están formadas
ventajosamente de tal manera que pueden ser detectadas por medio de
radiogoniometría o similar.
Especialmente ventajoso es que el dispositivo de
fijación está unido a un sistema de alarma eléctrico y a una fuente
de energía autárquica para el suministro de energía eléctrica al
sistema de alarma, el sistema de alarma estando formado
ventajosamente por un emisor y/o un receptor. Así, se puede lograr
una localización especialmente favorable y rápida del portador del
cinturón que se halla en una situación de emergencia. Se puede
lograr una localización con una precisión aún mayor si el sistema
de alarma está formado de modo que permite una localización por
satélite del cinturón de seguridad, el sistema de alarma estando
constituido preferiblemente como un sistema GPS. Al igual que el
transmisor de señales 33, 34, 35, 36, 37, el sistema de alarma 40
se puede controlar también mediante un sensor o manualmente, aquí
mediante la tecla de accionamiento 68.
Además es conveniente que el dispositivo de
fijación esté unido, de manera separable e imperdible, a un
elemento auxiliar de seguridad accionable manualmente, para golpear
ventanas de vidrio. De esta manera, se pueden lograr de un modo
favorable vías de huida mediante la destrucción de cristales, por
ejemplo en ventanas y puertas de cristales. Esto permite una huida
rápida para el o los afectados.
El cinturón de seguridad puede presentar
convenientemente un dispositivo de alojamiento para albergar un
cobertor de seguridad hecho preferiblemente de aluminio. Para tal
objeto son adecuados por ejemplo los cobertores de seguridad
recubiertos de aluminio, que permiten una protección ventajosa
contra el calor y/o una protección contra la hipotermia.
Además es conveniente, que al llevar puesto el
cinturón de seguridad lleve un grabado de seguridad invisible para
la identificación de personas. Así los datos personales están
protegidos ventajosamente frente a terceras personas no
autorizadas, sin embargo estarán disponibles en caso de emergencia
para personas autorizadas para la identificación instantánea del
afectado.
Especialmente ventajoso es que el dispositivo de
fijación esté provisto de un dispositivo para la transmisión
inalámbrica de voz, particularmente un radioteléfono. Por ello el
portador del cinturón de seguridad y en su caso también las
personas de asistencia tienen la posibilidad de solicitar ayuda
rápida así como datos detallados sobre la persona afectada, el tipo
de emergencia, el paradero y similares. Esto permite una acción de
socorro aún más eficiente.
Convenientemente, el dispositivo para la
transmisión inalámbrica de voz comprende un dispositivo de manos
libres que permite una transmisión de voz preferiblemente por medio
de un control vocal. Así se permite una comunicación especialmente
sencilla, mientras que ventajosamente el portador del cinturón
puede utilizar las manos para otros objetivos.
Además es conveniente que el dispositivo de manos
libres pueda conectarse eléctricamente al dispositivo de fijación,
presentando para ello un enchufe de contacto, que está adaptado a
un enchufe de contacto recíproco eléctrico del dispositivo de
fijación. De esta manera, opcionalmente el dispositivo de manos
libres puede llevarse y puede emplearse, en caso de necesidad, en
otro lugar , por ejemplo dentro de un automóvil.
Alternativamente y/o en combinación con el
control vocal, el dispositivo de transmisión inalámbrica de voz
puede accionarse con ayuda de un teclado dispuesto preferiblemente
sobre el dispositivo de fijación o en un elemento de cobertura
unido el anterior, siendo preferible un teclado numérico.
Además, de forma conveniente, el dispositivo de
fijación está provisto de un compartimiento preferiblemente
separado unido de manera amovible al dispositivo de manos libres.
Esto permite sacar o insertar fácilmente el dispositivo de manos
libres y una protección favorable contra influencias ambientales
como humedad o líquidos.
Especialmente ventajoso es que los elementos de
protección o de seguridad, particularmente la cuerda, el sensor, el
transmisor de señales, el sistema de alarma, la fuente de energía
y/o el grabado de seguridad estén unidos de tal manera al
dispositivo de fijación que no se puedan quitar sin destruirlos.
Así se logra una protección adicional en cuanto a una eliminación
no autorizada de dichos elementos de protección o seguridad.
Ventajosamente, el dispositivo de fijación o una
cubierta unida inseparablemente a éste están constituidos de tal
manera, que, al llevar puesto el cinturón de seguridad, el elemento
de fijación está cubierto de tal manera que a terceras personas no
autorizadas les resultaría imposible abrir el cinturón de seguridad
sin causar la destrucción del dispositivo portador o de la cubierta.
Por ello se pueden crear posibilidades de protección adicionales
que no permitan el abrir o quitar el cinturón de seguridad por
terceras personas no autorizadas o solo con grandes
dificultades.
Con este propósito, el dispositivo de fijación o
la cubierta estarán acoplados convenientemente a un elemento de
fijación mediante un mecanismo de seguridad que se puede accionar
mediante códigos de seguridad ajustables, de tal manera que sólo es
posible abrir el cinturón de seguridad con ayuda del código de
seguridad previamente establecido. De esta manera, se pueden lograr
de un modo favorable las posibilidades de protección arriba
citadas, mientras que al portador del cinturón de seguridad le
resulta fácil abrir o quitar el cinturón de seguridad mediante la
inserción del código de seguridad correcto sin utilizar medios
auxiliares adicionales, como llaves o similares. Ello se puede
lograr por ejemplo insertando el código de seguridad con ayuda de
un teclado accesible desde el exterior, cuando está puesto el
cinturón, preferiblemente dispuesto sobre el dispositivo de fijación
o la cubierta.
Convenientemente, los elementos de protección o
de seguridad, particularmente la cuerda, el sensor, el transmisor
de señales, el sistema de alarma, el dispositivo para la
transmisión inalámbrica de voz y/o el teclado son a prueba de
líquidos o herméticos, de modo que también se garantiza un
funcionamiento correcto bajo la influencia de líquidos, como con
lluvia o agua pulverizada o flotando en el agua.
Convenientemente, el dispositivo de fijación está
construido en forma de placa o caja. Así, es posible una
disposición y fijación favorable de los elementos de seguridad o de
protección con un peso favorable y unas dimensiones compactas
ventajosas.
Ventajosamente, el cinturón de seguridad está
construido como un cinturón de cadera. Esto permite una colocación
normal sencilla y un uso particular como cinturón de pantalón. Así
se ofrece un confort de uso y unas posibilidades de disposición
favorables del dispositivo de fijación con los elementos de
seguridad o de protección, de manera que no surge ningún perjuicio
o solo perjuicios insignificantes de la libertad de movimiento del
portador del cinturón. Al mismo tiempo, cuando el cinturón de
seguridad está colocado, el dispositivo de fijación y los elementos
de seguridad o de protección están dispuestos ventajosamente en el
vientre o abdomen. Esto permite un confort de uso especialmente
ventajoso con una disposición y un manejo de los elementos de
seguridad o de protección favorable. Gracias a esta disposición se
ofrece también una máxima libertad de movimiento del portador del
cinturón particularmente durante las actividades de la vida
cotidiana.
Especialmente ventajoso es que el dispositivo de
fijación y los elementos de seguridad o de protección unidos al
mismo de forma fija, cuando está puesto el cinturón de seguridad,
forman una unidad común. Así, se pueden disponer y manejar con
especial ventaja todos los elementos de seguridad o de protección.
Gracias a la construcción de una unidad común, se logra una
configuración optimizada con condiciones favorables de movimiento
para el portador del cinturón. Además se permite por una disposición
protegida y segura de los elementos de seguridad o de protección
con un diseño especial del cinturón de seguridad.
Las medidas arriba citadas contribuyen tanto
individualmente como todas en conjunto al cumplimiento del
requisito de mayor seguridad mediante funciones de seguridad
múltiples, y facilitan un confort de uso favorable y también una
libertad de movimiento al llevar puesto el cinturón durante un
período prolongado de tiempo, particularmente durante diversas
actividades de la vida cotidiana, ya sea en el campo profesional o
en el privado.
Otras características, enfoques y ventajas de la
invención se deducen de la siguiente descripción con ayuda de las
figuras.
A continuación se describe un ejemplo de
realización preferido de la invención por medio de las figuras, en
las que se muestra:
Fig. 1 una representación esquemática inclinada
del cinturón de seguridad con el dispositivo de fijación incluyendo
los elementos de seguridad o de protección;
Fig. 2 una representación inclinada parcial
aumentada del cinturón de seguridad en la zona del dispositivo de
fijación con secciones parciales para una mejor ilustración de los
elementos de seguridad o de protección en representación
esquemática.
El cinturón de seguridad 20 presenta las dos
piezas de cinturón 21 y 22 que permiten colocar y quitar el
cinturón de seguridad 20, así como el dispositivo de fijación 25
para elementos de seguridad o de protección multiuso. El
dispositivo de fijación 25 está diseñado de tal manera que, cuando
el cinturón de seguridad 20 está abierto, sólo está fijado a una de
las dos piezas del cinturón, por ejemplo a la pieza del cinturón
22. La otra pieza del cinturón 21 se une por ejemplo mediante un
acoplamiento en forma de placa provisto de una escotadura. Esta
pieza del cinturón 21 en la zona del extremo libre 76 del
dispositivo de fijación 25 se puede guiar por debajo de este último
o se puede insertar en el mismo y a continuación acoplarse a un
elemento de fijación 50 no representado en detalle en las figuras,
unido al cierre de seguridad 42. Éste está diseñado preferiblemente
con elementos de acoplamiento que pueden encajarse o desencajarse,
para colocar y quitar manualmente de forma sencilla el cinturón de
seguridad 20, por ejemplo en forma de un cierre de acoplamiento,
del tipo que se suele usar en los cinturones de avión. Para una
unión segura de las piezas de cinturón 21, 22, pero pudiendo
soltarse de nuevo, el elemento de acoplamiento en forma de placa se
inserta por ejemplo en una parte de
contra-acoplamiento que permite su admisión y
engranaje, lo cual tampoco está representado en detalle en las
figuras.
En el ejemplo de realización preferido, mostrado
en las figuras 1 y 2, el dispositivo de fijación 25, o equipo de
soporte de los elementos de seguridad o de protección, está
diseñado como un componente compacto y uniforme, con lo cual los
elementos de seguridad o de protección, cuando está puesto el
cinturón de seguridad 20, forman una unidad 80 común. De esta
manera, el dispositivo de fijación 25 se puede fabricar de manera
sencilla, compacta y económica y se puede lograr una protección
especialmente ventajosa contra intervenciones mecánicas, químicas y
químico-físicas o físicas. Además, la disposición y
configuración ventajosa de la unidad 80 facilita un confort de uso
favorable con un peso total más reducido del cinturón de seguridad
20 junto con una mayor libertad de movimiento para el portador del
cinturón de seguridad 20.
Según una forma de realización alternativa del
cinturón de seguridad 20, las dos piezas de cinturón 21, 22 también
pueden estar unidas de forma fija, respectivamente, a un
dispositivo de fijación, uno de los dispositivos de fijación
estando formado con una cubierta convenientemente configurada para
el recubrimiento seguro del elemento de fijación 50, el cual
permite la unión segura y separable de las piezas de cinturón 21,
22.
Como elementos de seguridad o de protección
esenciales están previstos las cuerdas 26, 27, los sensores 28 a
32, los transmisores de señales 33 a 37, el sistema de alarma 40,
el teclado 41, el cierre de seguridad 42 y el grabado de seguridad
dispuesto preferiblemente en el dorso del cierre de seguridad
42.
Las cuerdas 26, 27 presentan respectivamente los
extremos libres 51, 52, en los cuales están dispuestos unos
elementos de fijación convenientemente diseñados, en el presente
caso en forma de ojal 53 o de mosquetón 54, que están unidos de
forma inseparable a la cuerda respectiva 26 ó 27. Las cuerdas 26,
27 tendrán múltiples usos. Le sirven al portador del cinturón de
seguridad 20 particularmente para descender por la cuerda, en
situaciones de emergencia, por ejemplo en caso del incendio de una
casa, y para tal objeto presentan una longitud preferida de por
ejemplo 50 m. Con ayuda de las cuerdas 26, 27 sin embargo el
portador del cinturón de seguridad 20 también puede facilitar a
otras personas el descenso por la cuerda o se pueden asegurar
objetos fijados a las cuerdas. Además es posible usar el cinturón
de seguridad como dispositivo de sujeción o de fijación segura de
objetos. Para ello, preferiblemente estando cerrado el cinturón de
seguridad 20, en elemento de fijación 55 trasero o relativamente
opuesto al dispositivo de fijación 25, por ejemplo un ojal, se
fijan órganos de transmisión de fuerza adecuados, por ejemplo
cuerdas, barras, cadenas o similares. De esta manera pueden
asegurarse objetos con ayuda del propio cinturón de seguridad 20 y/o
con ayuda de las cuerdas 26 y 27.
Las cuerdas 26, 27 en cuanto a su sección
transversal y las características del material están formadas de
modo que es posible particularmente enrollar o desenrollar
manualmente de las cuerdas 26, 27. Cada cuerda 26, 27 pasa por una
abertura 56, 57 prevista en el dispositivo de fijación 25 en forma
de caja y, en el interior del dispositivo de fijación 25, está
dispuesta sobre unos rodillos de cuerda 58, 59 para poder ser
enrollada o desenrollada. Los ejes de giro 82, 83 de los rodillos
de las cuerdas 58, 59 están conformados normalmente hacia el cuerpo
básico 38 del dispositivo de fijación 25, es decir que cuando está
colocado el cinturón de seguridad 20 normalmente están dispuestos
aproximadamente hacia el eje longitudinal del cuerpo o del torso
del portador del cinturón. De esta manera se pueden disponer los
rodillos de las cuerdas 58, 59 ahorrando especialmente espacio
dentro del dispositivo de fijación 25. Esto permite una construcción
especialmente plana del dispositivo de fijación 25, logrando una
posibilidad de movimiento favorable sin impedimentos esenciales
para el portador del cinturón. Los puntos de transmisión de fuerza
61 y 62 que se forman particularmente bajo carga están dispuestos
lateralmente, distanciado el uno del otro, de modo que al descender
con la cuerda se logra una posición estable del cuerpo del portador
del cinturón.
Se entiende que las cuerdas 26, 27 en cuanto a
sus secciones transversales y sus características están formadas de
tal manera que con seguridad son aptas para soportar al menos el
peso del propio cuerpo del portador del cinturón sin romperse.
Según una forma de realización preferida el cinturón de seguridad
20 presenta una capa de material de refuerzo 63 que preferiblemente
está formada como una capa central reforzada, particularmente en
forma de una cubierta de acero y/o usando materiales sintéticos de
alto rendimiento.
Para facilitar un frenado controlado o gradual en
situación de carga, el dispositivo de fijación 25 está formado con
al menos un elemento de frenado acoplable a las cuerdas 26, 27, que
preferiblemente está formado por un acoplamiento de arrastre.
Al mismo tiempo, el elemento de frenado está
previsto preferiblemente de un medio para la transmisión de la
fuerza de frenado a las cuerdas 26, 27, el cual está dotado de unos
elementos de ajuste 63, 66 para el ajuste variable de la intensidad
de la fuerza de frenado. Los elementos de ajuste 64, 66 son
regulables manualmente con ayuda de transmisores giratorios. Los
elementos de ajuste 64, 66 también pueden estar dispuestos, en vez
de en las posiciones marcadas en la Fig. 2, en otras posiciones
adecuadas fácilmente manejables, por ejemplo en la zona delantera
del dispositivo de fijación 25, particularmente en los rodillos de
las cuerdas 58, 59.
Los sensores 28, 29, 31, 32 están unidos al el
dispositivo de fijación 25. Además, el sensor 28 está construido
como sensor de humedad, el sensor 29 para la captación de la
composición del aire, el sensor 31 como sonda de temperatura y el
sensor 32 como detector de humo. Los sensores 28, 29, 31, 32
controlan los transmisores de señales 33, 34, 35, 36, 37 dependiendo
de los valores límites que pueden ser prefijados. El transmisor de
señales 33 está construido como un altavoz para la emisión de
señales acústicas. Los transmisores de señales 34, 35, 36, 37
permiten emitir señales de alarma ópticas, eléctricas,
electromagnéticas y/o otras señales de alarma adecuadas, para
informar al propio portador del cinturón y/o a terceras personas de
forma apropiada sobre las condiciones ambientales captadas por los
sensores 28, 29, 31, 32 dependiendo de situaciones determinadas de
emergencia, para pedir ayuda o alertar de forma apropiada. Sin
embargo los transmisores de señales 33, 34, 35, 36, 37 pueden ser
accionados también manualmente, por ejemplo con ayuda de la tecla
de accionamiento 67 (Fig. 2). Los sensores 28, 29, 31, 32 y los
transmisores de señales 33, 34, 35, 36, 37 pueden ser diseñados en
forma pequeña y sencilla, de manera que pueden lograr un espacio
disponible suficiente y un peso favorable.
Para poder ayudar, a ser posible rápida y
eficientemente al portador del cinturón en situación de emergencia,
es necesaria una localización especialmente precisa de la persona
portadora del cinturón de seguridad 20 dependiendo de la situación
de emergencia producida. Para ello está previsto particularmente un
sistema de alarma eléctrico 40 acoplado a una fuente de energía
autárquica no mostrada en las figuras. Se entiende que los demás
transmisores de señales 33, 34, 35, 36, 37, así como los sensores
28, 29, 31, 32 pueden ser alimentados igualmente con corriente
eléctrica con una fuente de energía autárquica adecuada, por
ejemplo en forma de una batería recargable, o también con un
generador accionable manualmente, con lo cual este último
particularmente en situaciones, en las cuales se ha vaciado la
batería, puede generar corriente eléctrica para la puesta en marcha
de los elementos arriba citados. El sistema de alarma 40 está
formado por el transmisor 71 y el receptor 72. El transmisor
permite particularmente la emisión de señales detectables. El
receptor permite al portador del cinturón de seguridad 20 recibir
señales de alarma y preferiblemente detectar a terceras personas en
situación de emergencia. Una detección o localización especialmente
precisa del portador del cinturón de seguridad 20 se puede lograr
con un sistema de alarma 40 que permita una localización vía
satélite. Así, el sistema de alarma 40 está diseñado
preferiblemente como un sistema GPS, es decir Sistema Global de
Posicionamiento.
Para garantizar una protección rápida que evite
eficazmente el desarrollo de calor en situaciones de emergencia
determinadas, por ejemplo debido a un incendio, o una protección
contra un el frío o la hipotermia, el cinturón de seguridad 20 está
provisto del dispositivo de alojamiento 73. En el cual está
dispuesta un cobertor de seguridad con revestimiento de aluminio o
consistente en aluminio.
El dispositivo de fijación 25 en sí mismo está
constituido preferiblemente al menos por un cuerpo básico 38 en
forma de placa, que está fijado a una de las piezas de cinturón 21,
22. Para la admisión segura de los elementos de seguridad o de
protección, para la protección contra el deterioro mecánico
involuntario o intencionado, así como contra la penetración de
líquidos de cualquier tipo, particularmente la penetración de agua,
el dispositivo de fijación 25 está construido en forma de caja.
El dispositivo de fijación 25 representado en las
figuras 1 y 2 está constituido de tal manera, que, cuando está
puesto el cinturón de seguridad 20, el cierre de seguridad 42 cubre
el elemento de fijación 50 no mostrado en detalle en las figuras,
uniendo de forma segura y separable las piezas de cinturón 21, 22,
de tal manera que es no posible una apertura del cinturón de
seguridad 20 por parte de terceras personas no autorizadas sin
destruir el cinturón de seguridad 42 o el dispositivo de fijación
25. Alternativamente, puede diseñarse una cubierta unida al
dispositivo de fijación 25 de manera similar, de modo que no sea
posible una apertura del cinturón de seguridad 20 por parte de
terceras personas no autorizadas sin causar la destrucción de la
cubierta.
Según se puede deducir particularmente de la Fig.
2, el dispositivo de fijación 25 está formado con un cierre de
seguridad 42 que permite un accionamiento del elemento de fijación
50 según el modo de un acoplamiento de seguridad habitual
particularmente en los cinturones de seguridad de los asientos de
avión. El cierre de seguridad 42, para la protección del portador
del cinturón contra una apertura involuntaria o contra una apertura
del cinturón de seguridad por terceras personas no autorizadas,
está unido a un mecanismo de seguridad acoplado de tal manera con
el elemento de fijación 50 que sólo es posible una apertura del
cinturón de seguridad 20 sin causar deterioros o la destrucción del
mismo por el portador del cinturón de seguridad 20 o por terceras
personas autorizadas. Para ello el dispositivo de fijación 25
presenta el teclado 41 para la inserción de un código de seguridad
previamente establecido, de manera que, según se puede deducir
claramente de las figuras, el teclado 41 está integrado en el
cierre de seguridad 42 de tal manera que pueda accionarse desde
fuera o frontalmente. El cierre de seguridad 42 está unido
ventajosamente a un sensor no mostrado en detalle en las figuras, el
cual durante un intento de una apertura no autorizada del cierre de
seguridad 42, es decir por ejemplo por la acción de fuerzas
mecánicas que sobrepasan determinados límites u otras
intervenciones físicas y/o químicas dirigidas al deterioro o a la
destrucción del cinturón de seguridad 20 o a sus elementos de
protección o de seguridad, produce el accionamiento de uno o varios
transmisores de señales 33, 34, 35, 36, 37 y/o del transmisor 71 del
sistema de alarma 40. Mediante la transmisión de señales ópticas,
eléctricas y/o acústicas simultáneas a través de uno o varios
transmisores de señales 33, 34, 35, 36, 37 puede indicarse además a
la tercera persona no autorizada con antelación que su intervención
es reconocida automáticamente y que se da aviso de ello a terceras
personas que prestarán su ayuda, por ejemplo a la policía. Se
entiende que el transmisor de señales 33, 34, 35, 36, 37,
particularmente el transmisor de señales 33, está diseñado para
emitir un sonido de alarma audible en extensiones muy grandes, de
manera que, gracias a ello, terceras personas no autorizadas pueden
darse a la fuga.
En la parte interior del dispositivo de fijación
25 orientado hacia el portador del cinturón, preferiblemente en la
parte posterior 74 del cuerpo básico 38 o en la parte interior del
cierre de seguridad 42, se aplica un grabado de seguridad o un
medio similar de identificación de la persona, gracias al cual es
posible que personas autorizadas puedan averiguar la identidad de la
persona que lleva puesto el cinturón de seguridad, por ejemplo el
nombre, la dirección y/o el número de teléfono del portador del
cinturón o de una tercera persona que debe ser avisada. El
dispositivo de fijación 25 presenta además elementos accionables
manualmente para romper vidrios, como un clavo u otros elementos
auxiliares de seguridad adecuados provistos de una punta, de fácil
manejo y de poco peso. Estos pueden estar unidos al dispositivo de
fijación 25 de manera separable e imperdible, por ejemplo por medio
de una cuerda fina y pueden guardarse en dispositivos de
alojamiento 81 adecuados de manera segura, pero de fácil acceso.
El cinturón de seguridad 20 se lleva
preferiblemente como cinturón de cadera, particularmente como
cinturón de pantalón, con lo cual el dispositivo de fijación 25 y
los elementos de seguridad o de protección, cuando está colocado el
cinturón de seguridad 20, están dispuestos preferiblemente en la
zona ventral o abdominal, es decir delante del vientre del portador
del cinturón de seguridad 20. Estas medidas facilitan un confort de
uso especialmente favorable, permitiendo una libertad de movimiento
máxima al portador del cinturón de seguridad 20.
Claims (31)
1. Cinturón de seguridad, particularmente para la
protección de personas, que puede colocarse y fijarse al cuerpo
humano y que presenta al menos dos piezas del cinturón que permiten
colocar y quitar el cinturón de seguridad y un elemento de fijación
para la unión segura y separable de las piezas del cinturón, el
cinturón de seguridad (20) presentando por lo menos un dispositivo
de fijación (25) para elementos de seguridad o de protección de
múltiples usos, los cuales están unidos de forma inseparable al
menos a una de las piezas del cinturón (21, 22); el cinturón de
seguridad (20) que comprende el dispositivo de fijación (25)
estando formado, en cuanto a sus dimensiones y a su peso, de tal
manera que también es posible llevar el cinturón de seguridad (20)
durante períodos prolongados de tiempo, así como durante actividades
de la vida cotidiana con un confort de uso favorable y una gran
libertad de movimiento, caracterizado por el hecho de que en
el dispositivo de fijación están alojadas dos cuerdas (26, 27), las
cuales están constituidas, en cuanto a su sección transversal y a
las características de su material, de tal manera que es posible un
desenrollado manual de las cuerdas (26, 27), cada cuerda (26, 27)
siendo guiada por una abertura (56, 57) prevista en el dispositivo
de fijación (25) en forma de caja y estando alojada en el interior
del dispositivo de fijación (25) sobre unos rodillos de cuerda (58,
59), los ejes de giro (82, 83) de los rodillos de cuerda (58, 59)
estando de forma normal respecto al cuerpo básico (38) del
dispositivo de fijación (25) y, cuando está puesto el cinturón de
seguridad (20), aproximadamente de forma normal respecto al eje
longitudinal del cuerpo o del torso del portador del cinturón.
2. Cinturón de seguridad según la reivindicación
1, caracterizado por el hecho de que, cuando está puesto el
cinturón de seguridad (20), cada cuerda (26, 27) está asociada a
unos puntos de transmisión de la fuerza (61, 62), que se forman
lateralmente bajo carga, los cuales presentan una distancia el uno
del otro permitiendo una posición estable del cuerpo humano.
3. Cinturón de seguridad según una de las
reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado por el hecho de que
las cuerdas (26, 27), en cuanto a su sección transversal y a las
características de su material, están constituidas de tal manera
que soportan de forma segura al menos el propio peso de un cuerpo
humano sin romperse.
4. Cinturón de seguridad según una de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que el
dispositivo de fijación (25) está unido al menos a un elemento de
frenado acoplable a las cuerdas (26, 27) y preferiblemente provisto
de acoplamiento de arrastre para el frenado de la cuerda (26, 27)
forzada bajo la carga del cuerpo o de la tracción.
5. Cinturón de seguridad según la reivindicación
4, caracterizado por el hecho de que el elemento de frenado
está provisto de un órgano de transmisión de la fuerza de frenado
hacia las cuerdas (26, 27), que está provisto de un elemento de
ajuste para el ajuste variable (64, 66) de la intensidad de la
fuerza de frenado.
6. Cinturón de seguridad según la reivindicación
5, caracterizado por el hecho de que el elemento de ajuste
(64, 66) es regulable manualmente, preferiblemente con ayuda de un
transmisor giratorio.
7. Cinturón de seguridad según la reivindicación
5 ó 6, caracterizado por el hecho de que el elemento de
ajuste (64, 66) está acoplado a un mecanismo que permite el ajuste
de la intensidad de la fuerza de frenado dependiendo de las
determinadas posiciones corporales y/o de la fatiga de la
cuerda.
8. Cinturón de seguridad según una de las
reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por el hecho de que el
dispositivo de fijación (25) está unido a un rodillo de cuerda (58,
59) para el enrollado o desenrollado de la cuerda (26, 27), el cual
preferiblemente presenta un elemento de reajuste que facilita el
enrollado de la cuerda (26, 27), particularmente un muelle
giratorio.
9. Cinturón de seguridad según una de las
reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por el hecho de que el
cinturón de seguridad (20) está unido a un elemento de fijación
(55) para la fijación de un elemento de transmisión de la fuerza,
de tal manera que el elemento de fijación (55), cuando el cinturón
de seguridad (20) está cerrado, está dispuesto preferiblemente
dentro de una zona del cinturón de seguridad (20), opuesta a uno o
varios puntos de ataque de la fuerza (61, 62) de las cuerdas (26,
27) producidos bajo carga.
10. Cinturón de seguridad según una de las
reivindicaciones 1 a 9, caracterizado por el hecho de que el
dispositivo de fijación (25) está unido a un transmisor de señales
(33, 34, 35, 36, 37) manual y/o al menos a un transmisor de señales
controlado por un sensor (28, 29, 31, 32), que emite,
preferiblemente, señales de alarma ópticas, acústicas, eléctricas
y/o electromagnéticas.
11. Cinturón de seguridad según la reivindicación
10, caracterizado por el hecho de que el sensor (28, 29, 31,
32) está destinado a la captación de las condiciones ambientales,
como temperatura, humedad, composición del aire y/o contenido de
humo.
12. Cinturón de seguridad según una de las
reivindicaciones 1 a 11, caracterizado por el hecho de que
el dispositivo de fijación (25) está unido a un sistema de alarma
eléctrico (40) y a una fuente de energía autárquica para el
suministro de corriente eléctrica al sistema de alarma (40).
13. Cinturón de seguridad según la reivindicación
12, caracterizado por el hecho de que el sistema de alarma
(40) está formado por un transmisor (71) y/o un receptor (72).
14. Cinturón de seguridad según la reivindicación
12 ó 13, caracterizado por el hecho de que el sistema de
alarma (40) está formado de tal manera que permite una localización
por satélite del cinturón de seguridad (20), preferiblemente en
forma de un sistema GPS.
15. Cinturón de seguridad según una de las
reivindicaciones 1 a 14, caracterizado por el hecho de que
el dispositivo de fijación (25) está unido de manera separable e
imperdible a un elemento de seguridad accionable manualmente para
romper cristales.
16. Cinturón de seguridad según una de las
reivindicaciones 1 a 15, caracterizado por el hecho de que
el cinturón de seguridad (20) presenta un dispositivo de
alojamiento (73) para albergar una cubierta de protección
preferiblemente de aluminio.
17. Cinturón de seguridad según una de las
reivindicaciones 1 a 16, caracterizado por el hecho de que
el dispositivo de fijación (25) presenta un grabado de seguridad
invisible, que está dispuesto en el cinturón de seguridad (20) para
la identificación de personas.
18. Cinturón de seguridad según al menos una de
las reivindicaciones 1 a 17, caracterizado por el hecho de
que el dispositivo de fijación (25) presenta un dispositivo para la
transmisión inalámbrica de voz, particularmente un
radioteléfono.
19. Cinturón de seguridad según la reivindicación
18, caracterizado por el hecho de que el dispositivo
comprende un dispositivo de manos libres para la transmisión
inalámbrica de voz, que permite una transmisión de voz
preferiblemente a través de un control vocal.
20. Cinturón de seguridad según al menos una de
las reivindicaciones 18 ó 19, caracterizado por el hecho de
que el dispositivo de manos libres se conecta al dispositivo de
fijación (25) de manera eléctrica, y para ello presenta un enchufe,
que está adaptado a un enchufe de contra-contacto
eléctrico del dispositivo de fijación (25).
21. Cinturón de seguridad según al menos una de
las reivindicaciones 18 a 20, caracterizado por el hecho de
que el dispositivo para la transmisión inalámbrica de voz se puede
accionar con ayuda de un teclado dispuesto en el dispositivo de
fijación (25) o en una cubierta unida a este último.
22. Cinturón de seguridad según al menos una de
las reivindicaciones 18 a 21, caracterizado por el hecho de
que el dispositivo de fijación (25) presenta un compartimiento
preferiblemente separado para el dispositivo de manos libres que
está unido a éste de manera separable.
23. Cinturón de seguridad según al menos una de
las reivindicaciones 1 a 22, caracterizado por el hecho de
que los elementos de protección o de seguridad, particularmente la
cuerda (26, 27), el sensor (28, 29, 31, 32), el transmisor de
señales (33, 34, 35, 36, 37), el sistema de alarma (40), la fuente
de energía y/o el grabado de seguridad están unidos de tal manera
al dispositivo de fijación (25) que no se puedan sacar sin ser
destruidos.
24. Cinturón de seguridad según una de las
reivindicaciones 1 a 23, caracterizado por el hecho de que
el dispositivo de fijación (25) o una cubierta unida a este último
están formados, cuando está puesto el cinturón de seguridad (20), de
manera que cubren el elemento de fijación (25) impidiendo una
apertura del cinturón de seguridad (20) por parte de terceras
personas no autorizadas sin causar la destrucción del dispositivo
de fijación (25) o de la cubierta.
25. Cinturón de seguridad según una de las
reivindicaciones 1 a 24, caracterizado por el hecho de que
el dispositivo de fijación (25) o la cubierta están unidos al
elemento de fijación mediante un mecanismo de seguridad que se
acciona mediante un código de seguridad ajustable, de tal manera
que una apertura del cinturón de seguridad (20) sólo es posible con
ayuda del código de seguridad previamente establecido.
26. Cinturón de seguridad según la reivindicación
25, caracterizado por el hecho de que el código de seguridad
se puede insertar con ayuda de un teclado (41), accesible desde el
exterior, cuando está puesto el cinturón de seguridad (20), y que
está dispuesto preferiblemente sobre el dispositivo de fijación
(25) o sobre la cubierta.
27. Cinturón de seguridad según una de las
reivindicaciones 1 a 26, caracterizado por el hecho de que
los elementos de protección o de seguridad, particularmente la
cuerda (26, 27), el sensor (28, 29, 31, 32), el transmisor de
señales (33, 34, 35, 36, 37), el sistema de alarma (40), el
dispositivo para la transmisión inalámbrica de voz y/o el teclado
(41) están protegidos contra los líquidos o son herméticos.
28. Cinturón de seguridad según una de las
reivindicaciones 1 a 27, caracterizado por el hecho de que
el dispositivo de fijación (25) está construido en forma de placa o
de caja.
29. Cinturón de seguridad según una de las
reivindicaciones 1 a 28, caracterizado por el hecho de que
el cinturón de seguridad (20) está formado como un cinturón de
cadera.
30. Cinturón de seguridad según una de las
reivindicaciones 1 a 29, caracterizado por el hecho de que
el dispositivo de fijación (25) y los elementos de seguridad o de
protección que están unidos a este último, cuando está puesto el
cinturón de seguridad (20), están dispuestos sobre el vientre o el
abdomen.
31. Cinturón de seguridad según una de las
reivindicaciones 1 a 30, caracterizado por el hecho de que
el dispositivo de fijación (25) y los elementos de seguridad o de
protección unidos este último, cuando está puesto el cinturón de
seguridad (20), forman una unidad (80) común.
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