ES2226300T3 - Estructura de proteccion termica. - Google Patents

Estructura de proteccion termica.

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ES2226300T3 ES99400725T ES99400725T ES2226300T3 ES 2226300 T3 ES2226300 T3 ES 2226300T3 ES 99400725 T ES99400725 T ES 99400725T ES 99400725 T ES99400725 T ES 99400725T ES 2226300 T3 ES2226300 T3 ES 2226300T3
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Abstract

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA ESTRUCTURA DE PROTECCION TERMICA (1) QUE INCLUYE MEDIOS (4A) DE REFRIGERACION POR EXPULSION, QUE EXPULSAN UN PRIMER FLUIDO DE REFRIGERACION AL EXTERIOR DE DICHA ESTRUCTURA Y/O UNA BARRERA TERMICA QUE FORMA AL MENOS UNA PARTE DE LA PARED EXTERIOR DE LA MENCIONADA ESTRUCTURA (1), ESTANDO DICHA BARRERA TERMICA (2) PERFORADA DE MANERA QUE PERMITA LA EXPULSION DEL PRIMER FLUIDO CITADO DE REFRIGERACION Y/O UNOS MEDIOS (4B) DE ENFRIAMIENTO POR CONVECCION, QUE INCLUYEN UN SEGUNDO FLUIDO DE REFRIGERACION QUE CIRCULA EN EL INTERIOR DE LA ESTRUCTURA (1) CON RELACION A DICHA BARRERA TERMICA (2), DERIVANDOSE LOS CITADOS FLUIDOS PRIMERO Y SEGUNDO DE REFRIGERACION DE UN MISMO FLUIDO.

Description

Estructura de protección térmica.
La presente invención se refiere a unas estructuras de protección térmica.
Aunque no exclusivamente, una tal estructura de protección térmica es más particularmente apropiada para la construcción de elementos que tengan que ser sometidos a temperaturas muy altas y en particular a la construcción de cámaras de combustión, en particular estatorreactores o de placas externas de protección térmica de aparatos volantes de velocidades elevadas, por ejemplo superiores a Mach 10 ó Mach 12.
Para poder ser utilizada en dichas aplicaciones, esta estructura debe presentar ciertas características, en particular:
-
una masa y un espesor reducidos; y
-
si utiliza un fluido de refrigeración, la más débil resistencia hidráulica posible y una utilización reducida de este fluido.
Se conocen diferentes soluciones para realizar una estructura de protección térmica destinada a dichas aplicaciones.
Una primera solución conocida consiste en utilizar material ablativo, cuyas finas capas superficiales se erosionan en el curso de su utilización como estructura de protección. Sin embargo, esta solución usual presenta en particular los inconvenientes siguientes:
-
se modifican la superficie del material y por lo tanto la forma de la estructura cuando se utilizan, lo que puede ser molesto, en particular cuando la forma tiene una incidencia en el funcionamiento del aparato o del dispositivo provisto de dicha estructura;
-
esta estructura no es reutilizable; y sobre todo
-
se precisa un espesor elevado de material ablativo, lo que supone una masa importante.
Una segunda solución conocida consiste en utilizar medios de refrigeración por convección. Estos medios comportan un fluido de refrigeración, por ejemplo hidrógeno, que circula en un conducto.
Una pared de dicho conducto que está en contacto con el entorno externo caliente está realizada en un material muy buen conductor térmico y poco espeso de manera que lleve el calor a dicho fluido de refrigeración que se regenera continuamente. Dicho modo de realización necesita por lo tanto una cantidad de fluido importante y un caudal elevado. A este efecto, se aumenta generalmente la presión de dicho fluido, por lo que se necesita reforzar las paredes del conducto lo que provoca así un aumento del coste, de espesor y/o de la masa. Además, debido a una diferencia importante de la expansión lineal entre dicha pared térmicamente conductora y el resto de la estructura, existen riesgos de que se fisure y, por consiguiente, se destruya dicha estructura.
Una tercera solución conocida consiste en utilizar unos medios de refrigeración por eyección, que comportan una pared porosa permeable al fluido y un fluido de refrigeración que es eyectado, a través de dicha pared porosa, en el entorno externo caliente. Esta eyección permite que se cree, al exterior de la estructura, una capa limite de gas de temperatura reducida, que permite proteger térmicamente dicha estructura. Sin embargo, esta solución, generalmente, sólo es eficaz localmente. Además, se pierde naturalmente el fluido de refrigeración eyectado, lo que es molesto cuando dicho fluido está presente en una cantidad reducida o, sobre todo, cuando dicho fluido corresponde al combustible, por ejemplo hidrógeno, de un aparato volante provisto de dicha estructura, lo que puede conllevar una limitación o una caída del empuje de dicho aparato volante.
Además, es conocida una cuarta solución para proteger térmicamente un elemento, utilizando una barrera térmica. Esta solución que representa una protección pasiva utiliza un material impermeable y térmicamente aislante. Sin embargo, esta solución generalmente sólo es eficaz para una duración limitada.
Por otra parte, además de los inconvenientes ya mencionados, ninguna de las soluciones citadas está en condiciones de proteger eficaz y suficientemente una cámara de combustión de un estatorreactor para vuelos de más de Mach 12.
Por la patente FR-2 752 916, se conoce una camisa de protección térmica para una cámara de combustión de turborreactor. Esta camisa de protección térmica comprende:
-
una virola que está revestida de una pluralidad de anillos dispuestos cabeza con cabeza y constituidos cada uno por una pluralidad de tejas;
-
unos medios de refrigeración por convección, que comportan un aire de refrigeración que circula en dicha virola; y
-
unos medios de refrigeración por impacto, que eyectan el aire de refrigeración al exterior de dicha virola.
La presente invención tiene por objeto remediar dichos inconvenientes. Se refiere a una estructura de protección térmica, de realización sencilla y económica, y sobre todo extremadamente eficaz, pudiendo ser utilizada en una cámara de combustión o un reactor a altas temperaturas, en particular en una cámara de combustión de un estatorreactor con velocidades de vuelo elevadas, o como protección térmica de superficies externas de aeronaves o de naves espaciales.
A este efecto, según la invención, dicha estructura de protección térmica del tipo que comporta:
-
unos medios de refrigeración por eyección, que eyectan un primer fluido de refrigeración al exterior de dicha estructura;
-
una barrera térmica que forma al menos una parte de la pared externa de dicha estructura, estando dicha barrera térmica perforada de manera que permita la eyección de dicho primer fluido de refrigeración; y
-
unos medios de refrigeración por convección, que comportan un segundo fluido de refrigeración que circula en el interior de la estructura en relación con dicha barrera térmica, procedentes dichos primer y segundo fluidos de refrigeración de un mismo fluido,
es notable porque comporta además:
-
al menos un conducto en el cual circula dicho fluido que comporta al menos uno de dichos primer y segundo fluidos de refrigeración; y
-
unos medios para regular la presión de dicho fluido en el interior de dicho conducto.
Se observará que la barrera térmica, que se realiza generalmente de modo impermeable, está perforada en la estructura según la invención. Aunque dicha utilización sea contraria al estado de la técnica, el efecto de protección térmica obtenido por esta barrera térmica no se reduce, debido a su combinación con dichos medios de refrigeración por eyección que eyectan un fluido frío a través de los orificios de dicha barrera térmica e impiden así el paso del calor a través de estos orificios.
Además, el flujo del fluido se divide entonces en un flujo longitudinal de dicho segundo fluido de refrigeración (en dicha estructura) y en un flujo transversal de dicho primer fluido de refrigeración (en el exterior de dicha estructura).
Gracias a la utilización de un mismo y único fluido:
-
se simplifica dicha estructura;
-
se permite, con una sola regulación de la presión y/o del caudal, regular las dos partes de fluido, como se verá más abajo; y
-
se permite optimizar el flujo de dicho fluido.
Se observará además que se va igualmente en contra del estado de la técnica que preconiza que los medios de refrigeración por convección deben comportar una pared externa térmicamente muy conductora. El caso es que, en la mencionada estructura, dicha pared externa está formada por la barrera térmica que produce una bajada de la temperatura.
Por consiguiente, se reduce la bajada de temperatura suplementaria que deban producir dichos medios de refrigeración por convección. Esto permite en particular ser menos exigente en lo que se refiere a las propiedades y la eficacia de dichos medios de refrigeración y en particular del fluido de refrigeración utilizado.
Por otra parte, dicha estructura de protección térmica que comporta simultáneamente los tres elementos precitados, a saber, los medios de refrigeración por eyección, los medios de refrigeración por convección y la barrera térmica, permite además optimizar dichos elementos, en particular por una minimización del caudal de fluido y de la masa de las paredes de la estructura, sin dejar de asegurar la integridad y las resistencias mecánica y térmica de esta última.
Por otra parte, ventajosamente, dichos medios para regular la presión de dicho fluido en el interior de dicho conducto generan una presión que está en función de la presión existente en el exterior de dicha estructura, por ejemplo una presión que es superior o igual al doble de la presión externa máxima.
Por otra parte, ventajosamente, dichos medios de refrigeración por convección comportan una red de hilos térmicamente conductores, siendo dicha red permeable a dicho fluido y dispuesta de preferencia en dicho conducto en contacto con al menos una de sus paredes. Esto permite optimizar el intercambio térmico entre el fluido de refrigeración y la o las paredes (calientes) de dichos medios de refrigeración.
Con el fin de optimizar el flujo del fluido, de forma ventajosa:
-
dicha barrera térmica está perforada de manera que presente una resistencia hidráulica que está en función de la resistencia hidráulica en el interior de dicho conducto. De preferencia, la resistencia hidráulica de dicha barrera térmica es inferior o igual a la décima parte de la resistencia hidráulica interna de dicho conducto; y/o
-
la estructura comporta además unos medios para ajustar el caudal de dicho fluido en dicho conducto.
Se deducirá de las figuras del dibujo adjunto como puede realizarse la invención. En estas figuras, referencias idénticas designan elementos semejantes.
La figura 1 ilustra esquemática y parcialmente una estructura según la invención y muestra además un diagrama que ilustra la presión en el exterior de dicha estructura.
La figura 2 es una sección esquemática según la línea II-II de la figura 1.
La estructura 1 según la invención y representada esquemáticamente en las figuras 1 y 2 es una estructura de protección térmica susceptible de asegurar una protección contra temperaturas muy elevadas.
Puede ser utilizada, en particular, en una cámara de combustión o un reactor a altas temperaturas, en particular en una cámara de combustión de un estatorreactor con velocidades de vuelo elevadas (destinado a realizar por ejemplo un vuelo hipersónico de larga duración) o como protección térmica de superficies externas de aeronaves o de naves espaciales.
En el ejemplo representado, dicha estructura 1 se realiza bajo forma de un panel de forma general plana. Naturalmente, en el ámbito de la presente invención, la estructura de protección térmica puede igualmente presentar una forma diferente, por ejemplo una forma curva. Dicha estructura según la invención, puede ser utilizada, en particular, como borde de ataque, en particular de un plano de deriva o de una hélice.
Según la invención, dicha estructura 1 comporta:
-
una barrera térmica 2, de tipo conocido, que forman la pared externa sometida a una temperatura elevada de dicha estructura 1. Dicha barrera térmica 2 está provista de unas orificios pasantes 3;
-
unos medios 4A de refrigeración por eyección, que eyectan un primer fluido de refrigeración al exterior de dicha estructura 1, a través de dichos orificios pasantes 3 de la barrera térmica 2, como se ilustra por las flechas 5A. Este fluido eyectado forma, generalmente, una capa límite de temperatura reducida en la cara externa 6 de la barrera térmica 2; y
-
unos medios 4B de refrigeración por convección, que comportan un segundo fluido de refrigeración que circula en dicha estructura 1, como se ilustra por las flechas 5B y en particular en un conducto 7 realizado bajo forma de una cámara paralelepipédica, cuya pared externa está formada por la barrera térmica 2 y que presenta una pared interna 8.
Según la invención, dichos primer y segundo fluidos con flujos respectivos transversales y longitudinales, ilustrados por unas flechas 5A y 5B, proceden de un mismo fluido, cuyo flujo está representado por unas flechas 5. Por ello, dichos medios 4A y 4B comportan un mismo y único circuito 9 de alimentación de fluido, descrito a continuación.
Así, gracias a la invención, se obtiene una protección térmica particularmente eficaz, debido en particular a los efectos conjugados de los elementos de protección térmica 2, 4A y 4B combinados. La estructura 1 puede por lo tanto cumplir perfectamente todas las exigencias requeridas en las citadas aplicaciones.
Además, gracias a dicha combinación antes citada según la invención de dichos elementos 2, 4A y 4B, dicha estructura 1 tiene un modo de realización particularmente sencillo, compacto y económico.
Por otro lado, según la invención, dicho circuito 9 de alimentación de fluido que desemboca en el conducto 7 por unas aberturas 10 y 11 comporta:
-
unos medios 12, de tipo conocido, para regular la presión de dicho fluido en dicho circuito 9, y en particular en el conducto 8; y
-
unos medios 13, de tipo conocido, para regular el caudal de dicho fluido en dicho circuito 9, y por lo tanto, igualmente en dicho conducto 7.
En la figura 1, se ha representado además un gráfico que muestra una curva C que ilustra la presión P existente en la cara externa 6 de la estructura 1 a lo largo de su dirección longitudinal X-X.
Según la invención, los medios 12 regulan la presión de manera que se genere, en el conducto 7, una presión que esté en función de la presión P existente en el exterior de dicha estructura 1.
En un modo de realización particular, generan una presión que es superior o igual al doble de la presión externa máxima PO.
Dicha diferencia de presión permite una eyección supercrítica, o al menos crítica, de dicho primer fluido de refrigeración en el exterior de la estructura 1.
Por consiguiente, cuando el entorno externo caliente comprende un flujo de fluido caliente, por ejemplo en el caso de un motor, dicha eyección impide cualquier contacto entre este fluido caliente y la cara externa 6 de la estructura 1, lo que permite protegerla mecánicamente.
Dichos medios 4B comportan además una red 14 en tres dimensiones, formada por una estructura tramada de hilos metálicos 15 buenos conductores térmicos. Dicha red 14 está dispuesta en dicho conducto 7 en contacto con sus paredes 2 y 8 y permite que aumente el intercambio térmico entre el fluido de refrigeración (flechas 5B) y dichas paredes 2 y 8. Además, dicha red 14 es muy permeable, de modo que sólo presenta una resistencia hidráulica reducida al flujo de dicho fluido (flechas 5B).
Esto permite reducir el espesor de la pared 8 y la masa de dichos medios 4B.
Según la invención, los orificios 3 (en particular su número, tamaño y distribución) y dicha red 14 están adaptados recíprocamente de manera que se obtenga una relación determinada de sus resistencias hidráulicas respectivas. De preferencia, se trata de obtener una resistencia hidráulica de la barrera térmica 2 que sea inferior o igual a la décima parte de la resistencia hidráulica de dicha red 14.
Esto permite regular con precisión las proporciones entre la cantidad de fluido eyectado (flechas 5A) y la cantidad de fluido que vuelve a circular (flechas 5B) y que sirve para la refrigeración por convección.
Se observará además que la eficacia operacional de la estructura 1 está determinada en particular por los dos parámetros siguientes, que son ajustables según la invención:
-
el flujo del fluido; y
-
la relación entre la cantidad de fluido eyectado y la cantidad de fluido utilizado para la convección,
estando estos dos parámetros regulados a unos valores reducidos para la puesta en práctica de la presente invención.
Por otra parte, en el caso de que la estructura 1 esté dispuesta en un aparato volante no representado, que quema combustible, por ejemplo hidrógeno, se puede utilizar dicho combustible como fluido de refrigeración, ya que la cantidad de fluido eyectado es reducida y que así la estructura 1 según la invención no reduce el empuje y las prestaciones de dicho aparato volante.

Claims (8)

1. Estructura de protección térmica, comportando dicha estructura:
-
unos medios (4A) de refrigeración por eyección, que eyectan un primer fluido de refrigeración al exterior de dicha estructura (1);
-
una barrera térmica (2) que forma al menos una parte de la pared externa de dicha estructura (1), estando dicha barrera térmica (2) perforada de manera que permita la eyección de dicho primer fluido de refrigeración; y
-
unos medios (4B) de refrigeración por convección, que comportan un segundo fluido de refrigeración que circula en el interior de la estructura (1) en relación con dicha barrera térmica (2), estando provistos dichos primer y segundo fluidos de refrigeración de un mismo fluido,
caracterizado porque comporta además:
-
al menos un conducto (7) en el cual circula dicho fluido que comporta al menos uno de dichos primer y segundo fluidos de refrigeración; y
-
unos medios (12) para regular la presión de dicho fluido en el interior de dicho conducto (7).
2. Estructura según la reivindicación 1,
caracterizado porque dichos medios (12) para ajustar la presión en el interior de dicho conducto (7) generan una presión que está en función de la presión (P) existente en el exterior de dicha estructura (1).
3. Estructura según la reivindicación 2,
caracterizada porque dichos medios (12) generan una presión que es superior o igual al doble de la presión máxima (PO) existente en el exterior de dicha estructura (1).
4. Estructura según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3,
caracterizada porque dichos medios (48) de refrigeración por convección comportan una red (14) de hilos (15) térmicamente conductores, siendo dicha red (14) permeable a dicho fluido.
5. Estructura según la reivindicación 4,
caracterizada porque dicha red (14) está dispuesta en dicho conducto (7) y está en contacto con al menos una de las paredes (8) de dicho conducto (7).
6. Estructura según una de las reivindicaciones 1 a 5,
caracterizada porque dicha barrera térmica (2) está perforada de manera que presente una resistencia hidráulica que está en función de la resistencia hidráulica en el interior de dicho conducto (7).
7. Estructura según la reivindicación 6,
caracterizada porque la resistencia hidráulica de dicha barrera térmica (2) es inferior o igual a la décima parte de la resistencia hidráulica en el interior de dicho conducto (7).
8. Estructura según una de las reivindicaciones 1 a 7,
caracterizada porque comporta además unos medios (13) para regular el caudal de dicho fluido en dicho conducto (7).
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