ES2217954B1 - Sistema para la deteccion de averias en vehiculos. - Google Patents
Sistema para la deteccion de averias en vehiculos.Info
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Abstract
Sistema para la detección de averías en vehículos. Este sistema comprende: un dispositivo emisor (1) asociado al ordenador de a bordo (2) del vehículo (3) y encargado de transmitir la información digitalizada proporcionada por dicho ordenador de a bordo (2) a un terminal de telefonía móvil (4), un terminal de telefonía móvil (4) que la información digitalizada a un centro remoto de gestión de averías (51), un equipo informático (5) que proporciona una información ininteligible de la avería del vehículo (3) y un dispositivo emisor (6), asociado al equipo informático (5), que envía la información inteligible de la avería a un centro a asistencia técnica (7) y al terminal de telefonía móvil (4) relacionado con el vehículo (3).
Description
Sistema para la detección de averías en
vehículos
La presente invención se refiere a un sistema
para la detección de averías en vehículos; siendo dichos vehículos
de los que disponen de una serie de sensores encargados de
detectar el funcionamiento de diferentes componentes del vehículo,
y que se encuentran conectados a un ordenador de abordo capaz de
proporcionar una información digitalizada de las posibles averías
del vehículo, permitiendo el tratamiento de esta información
mediante un software especifico del fabricante del vehículo
determinar las averías detectadas por los diferentes sensores.
Actualmente existen en el mercado un numero
importante de vehículos que disponen de un ordenador de abordo
encargado de recoger información sobre el funcionamiento de
diferentes componentes o partes del vehículo, por medio de unos
sensores conectador al mencionado ordenador de abordo y conectador a
los componentes o partes del vehículo a controlar.
Generalmente este ordenador de abordo realiza por
medio de los sensores mencionados testeos periódicos del
funcionamiento de los componentes a controlar, quedando
registrados en dicho ordenador, al menos durante un cierto tiempo
la información recogida.
La utilización de este ordenador de abordo
resulta especialmente práctico en el caso de que se produzca una
avería en el vehículo ya que permite localizar el componente o
elemento causante de la avería.
Dicho ordenador dispone de unos medios para la
conexión, generalmente por cable, de un terminal que permite
realizar la lectura de la información digital proporcionada por el
ordenador de abordo y, mediante un software especifico del
fabricante interpretar dicha información digital y proporcionar una
información inteligible sobre la avería que se ha producido, lo
que permite proceder directamente a su reparación sin tener que
realizar pruebas adicionales.
Este sistema resulta muy práctico para la
reparación del vehículo, sin embargo requiere el transporte del
vehículo averiado hasta un taller que disponga de un dispositivo
adecuado para interpretar la información digital proporcionada por
el ordenador de abordo del vehículo.
Dado que los vehículos no incluyen el dispositivo
capaz de proporcionar una información inteligible de la avería a
partir de la información digitalizada suministrada por el ordenador
de abordo, la incorporación de dicho ordenador de abordo en el
vehículo no permite realizar una asistencia técnica inmediata
cuando la avería se produce en ruta, ya que en este caso es
necesario que el servicio técnico se desplace hasta el lugar en que
se encuentra el vehículo, determine el tipo de avería y proceda a
transportar el vehículo hasta el taller o que proceda a la
reparación de la avería si dispone de las piezas necesarias, ya que
de antemano desconoce el posible tipo de avería y las piezas
necesarias para efectuar la reparación.
El problema técnico que se plantea es el
desarrollo de un sistema para la detección de averías en vehículos
que permita proporcionar al conductor del vehículo averiado y a un
servicio de asistencia técnica información inteligible sobre la
avería del vehículo, a partir de la información digitalizada
proporcionada por el ordenador de abordo del vehículo y sin
necesidad de transportar el vehículo averiado a un taller de
reparación, ni de que se desplace el servicio de asistencia técnica
hasta el lugar en que se encuentra el vehículo averiado,
proporcionando el sistema esta información en un tiempo mínimo.
El sistema para la detección de averías en
vehículos objeto de la invención presenta unas características
destinadas a permitir la transmisión de la información
digitalizada proporcionada por el ordenador de abordo del vehículo a
un centro remoto de gestión de averías mediante un terminal de
telefonía móvil, siendo dicho centro remoto de gestión de averías
el encargado de obtener a partir de la información recibida una
información inteligible de la avería sufrida por el vehículo y de
transmitir dicha información al terminal de telefonía móvil y a un
centro de asistencia técnica encargado de realizar la reparación
en el caso de que dicha avería no pueda ser subsanada, al menos
provisionalmente, por el propio usuario del vehículo.
De acuerdo con la invención este sistema
comprende: - un dispositivo emisor asociado al ordenador de abordo
del vehículo, siendo dicho dispositivo emisor el encargado de
transmitir la información digitalizada proporcionada por dicho
ordenador de abordo a un terminal de telefonía móvil, - un terminal
de telefonía móvil encargado de enviar automáticamente la
información digitalizada, suministrada por el ordenador de abordo
del vehículo, a un centro remoto de gestión de averías, - un equipo
informático ubicado en el centro remoto de gestión de averías y
provisto del software especifico para interpretar la información
digitalizada procedente del vehículo averiado, proporcionando dicho
equipo informático una información inteligible de la avería
correspondiente a la información digitalizada procedente del
vehículo en cuestión y - un dispositivo emisor asociado al equipo
informático del centro remoto de gestión de averías, siendo dicho
dispositivo emisor el encargado de enviar la información
inteligible de las averías correspondientes un vehículo concreto a
un centro de asistencia técnica y al terminal de telefonía móvil
relacionado con el vehículo en cuestión.
El dispositivo emisor asociado al ordenador de
abordo del vehículo puede tratarse de un interface de módem para la
conexión por cable del terminal de telefonía móvil, de un puerto
de infrarrojos o de cualquier otro que permita la transmisión de la
información digitalizada del ordenador de abordo al terminal de
telefonía móvil dependiendo en cada caso de la tecnología de que
disponga dicho terminal de telefonía móvil para la recepción de
información.
Asimismo, la transmisión de la información por
parte del terminal de telefonía móvil al equipo informático ubicado
en el centro de gestión de averías puede realizarse mediante GPRS,
llamada telefónica, E-MODE, UMTS o mediante
cualquier otra tecnología disponible en el mercado.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las
características de la invención, se acompaña a la presente memoria
descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter
ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
- La figura 1 muestra un diagrama de un ejemplo
de realización del sistema para la detección de averías en
vehículos objeto de la invención.
Como se puede observar en las figuras
referenciadas, el sistema comprende un dispositivo emisor (1)
asociado al ordenador de abordo (2) del vehículo (3); transmitiendo
dicho dispositivo emisor (1) la información digitalizada, referente
a la avería del vehículo y proporcionada por el ordenador de abordo
(2), a un terminal de telefonía móvil (4).
El terminal de telefonía móvil (4) es el
encargado de enviar automáticamente la información digitalizada,
suministrada por el ordenador de abordo del vehículo (2) a un
equipo informático (5) ubicado en un centro remoto (51) de gestión
de averías.
El equipo informático (5) realiza mediante un
software especifico, proporcionado por los propios fabricantes de
los diferentes modelos de vehículos, la interpretación de la
información digitalizada enviada por el terminal de telefonía móvil
(4), proporcionando una información inteligible sobre la avería del
vehículo (3) en cuestión.
Este equipo informático (5) está provisto de un
dispositivo emisor (6) que envía la información inteligible con el
diagnóstico de la avería a un centro de asistencia técnica (7) y
al terminal de telefonía móvil (4) de forma que el usuario tenga
conocimiento de la avería en cuestión.
Este sistema permite que el usuario pueda
proceder a la localización de la avería e incluso a la reparación
de la misma cuando ello sea posible, permitiendo también que el
centro de asistencia técnica (7) disponga de la información
necesaria para establecer la operativa a seguir en cada caso y
conocer de antemano las piezas o recambios que se precisan para
llevar a cabo la reparación del vehículo (3) de forma
inmediata.
Una vez descrita suficientemente la naturaleza de
la invención, así como un ejemplo de realización preferente, se
hace constar a los efectos oportunos que los materiales, forma,
tamaño y disposición de los elementos descritos podrán ser
modificados, siempre y cuando ello no suponga una alteración de las
características esenciales de la invención que se reivindican a
continuación.
Claims (1)
1. Sistema para la detección de averías en
vehículos; siendo dichos vehículos de los que disponen de una serie
de sensores encargados de detectar el funcionamiento de diferentes
componentes del vehículo, y que se encuentran conectados a un
ordenador de abordo capaz de proporcionar una información
digitalizada de las posibles averías del vehículo, permitiendo el
tratamiento de esta información mediante un software especifico
del fabricante del vehículo determinar las averías detectadas por
los diferentes sensores; caracterizado porque comprende:
- un dispositivo emisor (1) asociado al ordenador
de abordo (2) del vehículo (3), siendo dicho dispositivo emisor
(1) el encargado de transmitir la información digitalizada
proporcionada por dicho ordenador de abordo (2) a un terminal de
telefonía móvil (4),
- un terminal de telefonía móvil (4) que envía
automáticamente la información digitalizada, suministrada por el
ordenador de abordo (2) del vehículo (3), a un centro remoto de
gestión de averías (51),
- un equipo informático (5) ubicado en el centro
remoto de gestión de averías (51) y provisto del software
especifico para interpretar la información digitalizada
procedente de diferentes tipos de vehículos, proporcionando dicho
equipo informático (5) una información inteligible de las averías
correspondientes a la información digitalizada procedente de cada
vehículo (3).
- un dispositivo emisor (6) asociado al equipo
informático (5), siendo dicho dispositivo emisor (6) el encargado
de enviar la información inteligible de las averías
correspondientes a un vehículo concreto a un centro de asistencia
técnica (7) y al terminal de telefonía móvil (4) relacionado con
el vehículo (3) en cuestión.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200300099A ES2217954B1 (es) | 2003-01-16 | 2003-01-16 | Sistema para la deteccion de averias en vehiculos. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200300099A ES2217954B1 (es) | 2003-01-16 | 2003-01-16 | Sistema para la deteccion de averias en vehiculos. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2217954A1 ES2217954A1 (es) | 2004-11-01 |
| ES2217954B1 true ES2217954B1 (es) | 2005-09-16 |
Family
ID=33396302
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200300099A Withdrawn - After Issue ES2217954B1 (es) | 2003-01-16 | 2003-01-16 | Sistema para la deteccion de averias en vehiculos. |
Country Status (1)
| Country | Link |
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Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| FR2799034B1 (fr) * | 1999-09-24 | 2002-08-02 | Renault | Procede et dispositif de diagnostic vehicule par reseau de communication |
| ES2170010B1 (es) * | 2000-10-05 | 2003-11-01 | Bayo Ramon Mendoza | Sistema de diagnostico de averias, informacion y mantenimiento para vehiculos. |
-
2003
- 2003-01-16 ES ES200300099A patent/ES2217954B1/es not_active Withdrawn - After Issue
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2217954A1 (es) | 2004-11-01 |
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|---|---|---|---|
| EC2A | Search report published |
Date of ref document: 20041101 Kind code of ref document: A1 |
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| FG2A | Definitive protection |
Ref document number: 2217954B1 Country of ref document: ES |
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Effective date: 20060410 |