ES2215449B1 - Contenedor de neumaticos fuera de uso. - Google Patents

Abstract

Contenedor de neumáticos fuera de uso para la gestión de estos residuos. Sus características principales son dos:1ª) contenedor abierto y, 2ª) contenedor con sistema de bloqueo que impide la utilización no autorizada. Consiste según el gráfico en una plataforma o base (1) y una serie de columnas(8)(10), tantas como capacidad, fijadas y dispuestas verticalmente a la base(1), que incorporan un sistema de bloqueo, compuesto por cilindro(18), articulaciones(13) y pestillos(22)(23)(24)(25). En posición normal el contenedor está bloqueado para la entrada/salida de neumáticos fuera de uso. El sistema se desbloquea por medio de aire comprimido aplicado en la boquilla(33), de esta forma el contenedor está preparado para el depósito de neumáticos fuera de uso por el poseedor y, para su vaciado por el gestor autorizado.

Description

Contenedor de neumáticos fuera de uso.

La presente invención, como su título indica, se refiere a un contenedor para depositar neumáticos fuera de uso. En adelante utilizaremos el acrónimo NFUs para designar a los neumáticos fuera de uso.

La consideración de los NFUs como residuos urbanos de carácter específico, hace posible que el objetivo de esta invención sea la de proporcionar un contenedor de NFUs para la adecuada y correcta gestión de los mismos.

Actualmente no existen contenedores de NFUs aplicados a la gestión de estos residuos; en todo caso, conocemos la existencia de contenedores utilizados como simples recipientes y sin ninguna funcionalidad en la gestión. Se señala aquí, expresamente, dos características principales que diferencian a este contenedor de otros contenedores. Por un lado es un contenedor abierto, el residuo está depositado de forma visible; de otro, este contenedor dispone de un sistema de bloqueo que impide su utilización (deposito de los NFUs y, vaciado del mismo), salvo por las personas autorizadas para ello: poseedor de NFUs y gestor autorizado de residuos.

Una idea más completa del objeto que constituye esta patente, la proporciona la descripción siguiente que hace referencia a las hojas de los dibujos, que a esta memoria se acompañan, en las que, de manera esquemática y a título de ejemplo se representa el conjunto y los detalles más característicos del invento.

En los dibujos:

La figura 1 muestra el alzado frontal del contenedor,

La figura 2 ilustra en alzado lateral el contenedor,

La figura 3 representa el contenedor visto en planta, y,

La figura 4 es una vista de la figura 1 con apantallado.

El contenedor de la presente invención, según Fig. 3, consiste en una plataforma o base (1) de planta generalmente cuadrada o rectangular, que se encuentra cubierta en su parte superior por un suelo (34).

Fijadas a esta base (1) y dispuestas verticalmente se encuentran una serie de columnas (8)(9)
(10)(11),..., tantas como capacidad del contenedor se requiera.

Cada columna está dotada de un sistema de bloqueo compuesto por un cilindro neumático (17)(18)(19)(20),..., de vástago normalmente fuera, sin detención y de un solo efecto. Conectados a cada cilindro se dispone una serie de pestillos (21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)(28)(29)(30)(31)(32),...,
por medio de un sistema de articulaciones (13)(14)
(15)(16),.... Este sistema se encuentra protegido por la banderola (35) como se observa en la Fig. 1.

Los pestillos cumplen la función de bloqueo de entrada y salidas de NFUs (12) del contenedor. La posición normal de los pestillos es la de bloqueo. En la posición de desbloqueo se introducen los NFUs, por su interior, en las columnas.

Los cilindros neumáticos se accionan cuando en la boquilla (33) aplicamos aire comprimido con una manguera de aire estándar, de tal forma que los vástagos se desplazan hacia dentro de los cilindros, arrastrando los pestillos por medio de las articulaciones hacia el interior de las columnas. De esta forma se desbloquea el contenedor y se encuentra disponible para las operaciones de depósito de NFUs por el poseedor del residuo, como para el vaciado del contenedor lleno por el gestor autorizado de residuos. Retirada la manguera de aire estándar el sistema de bloqueo vuelve a su posición normal impidiendo la manipulación del residuo.

Para el vaciado de los NFUs por el vehículo recogedor se han dispuestos en la base (1) del contenedor, los orificios (2/3)(4/5)(6/7) para acoger el sistema que sujeta el contendor a la grúa del vehículo.

El contenedor se completa, opcionalmente, según la figura 4, con un apantallado fijo (36) y uno móvil (37) que se desliza hacia arriba con ayuda de los amortiguadores de alta presión (38). Este apantallamiento cumple la función de minimizar el posible impacto visual del contenedor, constituyendo otro rasgo significativo de la presente invención.

La descripción y dibujos que anteceden han expuesto una forma de realización preferida del objeto de esta patente, quedando bien claro que no se trata más que de un ejemplo y que cualquier otra forma, proporciones, accesorios, dimensiones y materiales en que se construya este contenedor podrán ser adoptadas, sin salirse del ámbito de su protección bien definida.

Claims (3)

1. Contenedor de neumáticos fuera de uso, caracterizado por ser un contenedor abierto que se compone de una plataforma o base a ras de suelo, sobre la que se fijan una serie de columnas dispuestas verticalmente. Estas columnas permiten alojar los neumáticos fuera de uso, introduciéndolos por su interior.

2. Contenedor de neumáticos fuera de uso, según la reivindicación anterior, caracterizado por presentar un sistema de bloqueo de entrada/salida de neumáticos fuera de uso. Este sistema está situado en las columnas del contenedor.

3. Contenedor de neumáticos fuera de uso.