ES2212720B1 - Extractor de aire con tapa frontal extraible. - Google Patents
Extractor de aire con tapa frontal extraible.Info
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Abstract
Extractor de aire con tapa frontal extraible, que comprende una carcasa (1), rematada por el lado de aspiración en un reborde perimetral (2) sobre el que va dispuesta una tapa frontal (10), en cuya carcasa se alojan un electromotor (3) un ventilador (4) y medios de regulación. El electromotor va situado en un alojamiento definido por una cazoleta (8). La tana frontal (10) dispone de elementos de anclaje (11) al reborde perimetral (2).
Description
Extractor de aire con tapa frontal extraible.
La presente invención se refiere a un extractor
de aire del tipo de los que comprende una
carcasa-soporte de configuración cilíndrica
rematada por el lado de aspiración por un reborde perimetral, sobre
el que va dispuesta una tapa frontal, y aloja un electromotor, un
alojamiento coaxial para dicho electromotor, un ventilador y medios
de regulación y control.
El objeto de la invención radica en el diseño de
la carcasa-soporte y los alojamientos en los que van
instalados sus diferentes componentes, que permiten la instalación
de una tapa frontal extraible, todo ello cumpliendo las normas de
seguridad correspondientes.
Ya son conocidos en el mercado diferentes tipos
de extractores de aire, aplicables principalmente a estancias o
habitáculos con escasa ventilación, tales como cuartos de baño,
despensas, bodegas, etc.
Estos extractores, al disponer de elementos en
movimiento, requieren de unos medios de seguridad impuestos por las
normas aplicables, que eviten posibles daños físicos a los
usuarios.
Generalmente estos medios de seguridad se
materializan en una tapa de protección con rejilla incluida, que
evitan el contacto con la hélice en giro.
Analizados los extractores de aire actualmente
existentes en el mercado podemos apreciar que, debido a la
sencillez del producto, los medios de seguridad consisten en la
incorporación de una tapa frontal con rejilla para el paso del aire,
lo suficientemente cerrada para evitar el paso de los dedos del
usuario.
La disposición de dicha tapa provoca un gran
freno y una gran aportación de suciedad en forma de polvo que
añadida a la gran cantidad de humedad que existe en los recintos a
ventilar, ocasiona una visión poco agradable del extractor al poco
tiempo de ser instalado.
Debido precisamente a los requisitos de seguridad
que deben cumplir este tipo de extractores, dicha tapa frontal,
aparte de ser poco estética es complicada de desmontar por parte
del usuario en el caso de desear limpiar la suciedad acumulada.
Por lo tanto, los extractores de aire actualmente
disponibles en el mercado, presentan una serie de problemas
relacionados con la conservación y mantenimiento debido a los
requerimientos técnicos de seguridad que deben cumplir.
El extractor de aire que la invención propone
resuelve la problemática anteriormente expuesta al disponer de un
diseño que facilita su mantenimiento y conservación, al permitir
desmontar la tapa frontal de una forma práctica y sencilla, sin
riesgo alguno para el usuario, todo ello cumpliendo las normas de
seguridad correspondientes.
Para ello, y de forma más concreta el extractor
de aire, del tipo de los que comprende una
carcasa-soporte de configuración cilíndrica
rematada por el lado de aspiración por un reborde perimetral, sobre
el que va dispuesta una tapa frontal, y aloja un electromotor, un
alojamiento coaxial para dicho electromotor, un ventilador y medios
de regulación y control, comprende un alojamiento para el
electromotor que está compuesto por una cazoleta ubicada en la
parte posterior de la zona cilíndrica de la carcasa, habiéndose
previsto que dicha cazoleta esté sujeta en el interior de la zona
cilíndrica de la carcasa mediante una pluralidad de proyecciones
radiales arqueadas, en forma de aletas, que impiden el acceso a las
partes móviles.
Puesto que dichas proyecciones radiales arqueadas
impiden el acceso accidental a las partes activas del extractor,
posibilita que la tapa frontal dispuesta en correspondencia con la
abertura perimetral de la carcasa, disponga de elementos de anclaje
que permitan su fijación y separación respecto del reborde
perimetral de la carcasa-soporte de una forma
rápida, práctica y sencilla.
Ello permite una mejor accesibilidad para
realizar su limpieza interior, sin peligro de acceder
accidentalmente al ventilador, al encontrarse protegida por las
proyecciones radiales.
Los elementos de anclaje están compuestos por una
serie de tetones que sobresalen de la superficie interior de la
tapa frontal, en correspondencia con sendos orificios practicados
en el reborde perimetral de la carcasa soporte.
En una realización, los extremos de los tetones
disponen de una base imantada que se fija sobre sendas arandelas
metálicas dispuestas en el fondo de los orificios practicados en el
reborde perimetral de la carcasa-soporte.
Otro aspecto de la invención radica en la
disposición, en el seno del reborde perimetral de la
carcasa-soporte, de un alojamiento que alberga los
elementos de conexión, regulación y gobierno del electromotor, cuyo
alojamiento está cerrado por una tapa articulada integrada en el
diseño exterior del reborde perimetral de la carcasa, la cual se
encuentra asistida por un muelle de apertura suave.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor compresión de las
características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente
de realización práctica del mismo, se acompaña como parte
integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con
carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo
siguiente:
La figura 1 muestra una perspectiva en explosión
del extractor de aire con tapa frontal extraible realizado de
acuerdo con el objeto de la presente invención, en la que puede
apreciarse todos los elementos que lo integran.
La figura 2 muestra una sección longitudinal del
extractor debidamente montado.
La figura 3 muestra una planta del extractor de
aire, sin la tapa frontal.
La figura 4 muestra un detalle la tapa articulada
integrada en el reborde perimetral de la carcasa, en posición
abierta.
La figura 5 muestra una sección según las líneas
de corte D-D de la figura 4, en la que puede
apreciarse la disposición del muelle de apertura suave.
La figura 6 muestra una sección según las líneas
de corte A-A de la figura 3, en la que puede
apreciarse las proyecciones radiales arqueadas, en forma de
aleta.
La figura 7 muestra una sección en detalle del
anclaje de la tapa frontal al reborde perimetral de la
carcasa-soporte mediante imanes.
A la vista de las figuras reseñadas puede
observarse como el extractor de aire que la invención propone está
compuesto por una carcasa-soporte (1) de
configuración cilíndrica, rematada por el lado de aspiración por un
reborde perimetral (2). Dicha carcasa (1) soporta a los diferentes
componentes que integran el extractor, tales como el electromotor
(3), el ventilador (4), así como los correspondientes elementos de
conexión, regulación y gobierno albergados en un alojamiento (5)
ubicado en el seno del reborde perimetral (2), el cual está cerrado
por una tapa articulada (6) integrada en el diseño exterior del
reborde perimetral (2) y asistida por un muelle de apertura suave
(7).
Ello ofrece una gran ventaja desde el punto de
vista estético, al quedar totalmente disimulada y camuflada con el
diseño del extractor, así como desde el punto de vista práctico, al
no representar ningún obstáculo ni peligro a la hora de realizar la
limpieza.
Otra característica que incide en la conservación
y seguridad del extractor radica en el alojamiento del
electromotor (3) que está compuesto por una cazoleta (8) ubicada
coaxialmente en la parte posterior de la zona cilíndrica de la
carcasa (1) y sujetada mediante una pluralidad de proyecciones
radiales arqueadas (9), en forma de aletas, tal y como puede
apreciarse en la figura 6. De este modo, se puede acceder a gran
parte del interior de la carcasa (1) para realizar su limpieza,
impidiendo las proyecciones radiales (9) el acceso accidental al
ventilador (4).
La disposición de la pluralidad de proyecciones
radiales arqueadas (9), ofrece la seguridad necesaria para impedir
el acceso a las partes móviles, lo cual permite la instalación de
una tapa frontal (10) extraible y de fácil desmontaje, dispuesta en
correspondencia con la abertura perimetral de aspiración de la
carcasa (1) que ofrece una estética agradable.
Dicha tapa (10) dispone de unos elementos de
anclaje que permiten su fijación y separación respecto del reborde
perimetral (2) compuestos por una serie de tetones (11) que
sobresalen de la superficie interior de la tapa (10) en
correspondencia con sendos orificios (12) en el reborde perimetral
(2). El diámetro de dichos tetones (11) es ligeramente superior al
diámetro de los orificios (12) para realizar su fijación.
En otra realización, tal y como puede apreciarse
en la figura 7, los extremos de los tetones (11) disponen de una
base imantada (13) que se fija sobre sendas arandelas metálicas
(14) ubicada en el fondo de los orificios (12).
De este modo, tan solo con una ligera tracción
sobre la tapa frontal (10) y sin ningún tipo de herramienta, el
usuario puede retirar la tapa frontal (10) para realizar la
limpieza del extractor sin peligro alguno.
Finalmente, el electromotor (3) está cubierto por
una cúpula (15) aproximadamente semiovalada, en correspondencia
con el orificio central (16) que presenta la tapa frontal (10).
La aspiración del aire se realiza a través del
orificio central (16) de la tapa frontal (10), así como a través
del espacio existente entre la tapa frontal (10) y el reborde
perimetral (2)
Claims (3)
1. Extractor de aire con tapa frontal extraible,
del tipo de los que comprende una carcasa-soporte de
configuración cilíndrica, que está rematada por el lado de
aspiración por un reborde perimetral, sobre el que va dispuesta una
tapa frontal, y aloja un electromotor, un ventilador y medios de
regulación y control, caracterizado porque el electromotor
va dispuesto dentro de la carcasa en un alojamiento que está
compuesto por una cazoleta ubicada en la parte posterior de la zona
cilíndrica de la carcasa, habiéndose previsto que dicha cazoleta
esté sujeta en el interior de la zona cilíndrica de la carcasa
mediante una pluralidad de proyecciones radiales arqueadas, en
forma de aletas, que impiden el acceso a las partes móviles; y cuya
tapa frontal dispone de elementos de anclaje al reborde perimetral
que permiten su fijación y separación respecto de dicho reborde
perimetral, cuyos elementos de anclaje están compuestos por una
serie de tetones que sobresalen de la superficie interior de la
tapa frontal, en correspondencia con sendos orificios practicados
en el reborde perimetral de la carcasa soporte.
2. Extractor de aire, según reivindicación
1^{a}, caracterizado porque el reborde perimetral de la
carcasa-soporte dispone en su seno de un alojamiento
que alberga los elementos de conexión, regulación y gobierno del
electromotor, cuyo alojamiento está cerrado por una tapa articulada
integrada en el diseño exterior del reborde perimetral de la
carcasa, la cual se encuentra asistida por un muelle de apertura
suave.
3. Extractor de aire, según reivindicación
1^{a}, caracterizado porque los extremos de los tetones
disponen de una base imantada que se fija sobre sendas arandelas
metálicas dispuestas en el fondo de los orificios practicados en el
reborde perimetral de la carcasa-soporte.
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