ES2210981T3 - Sellador electrico manual con medios de seguridad. - Google Patents

Sellador electrico manual con medios de seguridad.

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ES2210981T3 ES99303471T ES99303471T ES2210981T3 ES 2210981 T3 ES2210981 T3 ES 2210981T3 ES 99303471 T ES99303471 T ES 99303471T ES 99303471 T ES99303471 T ES 99303471T ES 2210981 T3 ES2210981 T3 ES 2210981T3
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Abstract

Un sellador eléctrico manual que comprende una envolvente (10) que incluye un sujetador (11) de muelle y un circuito de alimentación de potencia que tiene contactos (33, 34) montados en la envolvente, y conectados, o conectables, a una fuente de potencia, un mecanismo de sellado (40) montado en dicha envolvente y que comprende dos placas metálicas de emplazamiento (43), medios de resorte (45), al menos un hilo de calentamiento (42) y una base aislante térmica (41), que tiene un bloque sobresaliente (411) sobre la misma, y una barra de apriete (20) que tiene un extremo fijo pivotado en el lado posterior de dicha envolvente y un extremo libre provisto de un bloque aislante térmico (21) que aprieta sobre el bloque sobresaliente (411) cuando dicha barra de apriete (20) está vuelta hacia abajo, estando montado dicho al menos un hilo de calentamiento (42) de dicho mecanismo de sellado (40) en el bloque sobresaliente (411) de dicha base aislante térmica (41), estando sujetas dichas placas metálicas de emplazamiento (43) a dicha base aislante térmica (41) en dos lados opuestos y conectadas a dos extremos opuestos de cada uno de dichos al menos un hilo de calentamiento (42) y estando montados dichos medios de muelle en dicho sujetador (11) de muelle de dicha envolvente (10) para soportar dicha base aislante térmica (41) por encima de dichos contactos (33, 34) y estando previstos medios de seguridad controlados para evitar que dicho al menos un hilo de calentamiento (42) se caliente, caracterizado porque dichos medios de seguridad comprenden una placa de parada (14) pivotada en un lado delantero de dicha envolvente (10) y rotatoria entre una primera posición en que dicha placa de parada (14) está suspendida por encima de dicho mecanismo de sellado (40) para evitar que dicho bloque aislante térmico (21) de dicha barra de apriete (20) entre en contacto con el bloque sobresaliente (411) de dicha base aislante térmica (41) de dicho mecanismo de sellado (40) y una segunda posición en la quedicha placa de parada (14) se desplaza alejándose de dicho mecanismo de sellado (40) para permitir que dicho bloque aislante térmico (21) de dicha barra de apriete (20) se oprima contra el bloque sobresaliente (411) de dicha base aislante térmica (41) de dicho mecanismo de sellado (40).

Description

Sellador eléctrico manual con medios de seguridad.
Antecedentes de la invención
La presente invención se refiere a los selladores eléctricos, y más en particular, a un sellador eléctrico manual con medios de seguridad que controla el calentamiento del mecanismo de sellado, y evita que el mecanismo de sellado sea activado por una acción errónea.
Se ha desarrollado, y ha aparecido en el mercado, una amplia variedad de selladores eléctricos. Estos selladores eléctricos convencionales están diseñados de forma que reciben energía de una alimentación de CA, o de una alimentación de CC. La patente US No. 5,142,123 describe un sellador eléctrico alimentable desde un conjunto de baterías interior o desde un adaptador de CA. La patente europea No. EP 0 900 643 A1 describe un sellador eléctrico manual de acuerdo con la cláusula del preámbulo de la reivindicación 1 de esta especificación.
Resumen de la invención
Es un objeto de la presente invención proporcionar un sellador eléctrico que sea manejable, y seguro en su utilización. Otro objeto de la presente invención es proporcionar un sellador eléctrico manual que tenga medios para evitar que el mecanismo de sellado sea activado por una acción errónea.
De acuerdo con una realización de la presente invención, el sellador eléctrico manual comprende una envolvente, un mecanismo de sellado, una barra de apriete, y unos medios de seguridad. El mecanismo de sellado comprende una base aislante térmica, un hilo de calentamiento, y dos placas de emplazamiento metálicas. La base aislante térmica tiene un bloque sobresaliente en su parte central. El hilo de calentamiento está montado sobre el bloque sobresaliente de la base aislante térmica. Las placas de emplazamiento metálicas son sujetadas a la base aislante térmica en dos lados opuestos para retener hacia abajo el hilo de calentamiento. Se puede sujetar una hoja de tapa resistente al calor al bloque sobresaliente de la base aislante térmica, y de forma que tape el hilo de calentamiento. Se puede aumentar el número de hilos de calentamiento, si se desea. La base aislante térmica del mecanismo de sellado puede ser de cerámica, bakelita, plásticos aislantes del calor, o cualquier material que resista el calor hasta unos 200ºC. La barra de apriete tiene un extremo, es decir, el extremo fijo, pivotado en la carcasa, y un extremo opuesto, es decir, el extremo libre, montado con un bloque aislante térmico. Cuando se oprime hacia abajo la barra de apriete, se hace bajar el bloque aislante térmico con el extremo libre de la barra de apriete forzado contra la base aislante térmica del mecanismo de sellado, para sujetar la boca de la bolsa de plástico, permitiendo que la boca de la bolsa de plástico sea sellada. Los medios de seguridad controlan el calentamiento del hilo de calentamiento del mecanismo de sellado, y evitan que el mecanismo de sellado sea activado por una acción errónea. Los medios de seguridad comprenden una placa de parada pivotada en la pared exterior de la envolvente, y giratoria entre una primera posición en la que la placa de parada está suspendida encima del mecanismo de sellado para evitar que el bloque aislante térmico de la barra de apriete entre en contacto con el bloque sobresaliente de la base aislante del mecanismo de sellado, y una segunda posición en la que la placa de parada se desplaza alejándose del mecanismo de sellado para permitir que el bloque aislante térmico de la barra de apriete sea oprimido contra el bloque sobresaliente de la base aislante térmica del mecanismo de sellado.
Breve descripción de los dibujos
La Figura 1 es una vista en despiece ordenado de un sellador eléctrico manual de acuerdo con una primera realización de la presente invención.
La Figura 2 es una vista en perspectiva de la primera realización de la presente invención.
La Figura 3 es una vista en corte transversal de la primera realización de la presente invención, mostrando la barra de apriete no oprimida.
La Figura 4 es similar a la Figura 3, pero mostrando la barra de apriete oprimida.
La Figura 5 es una vista en despiece ordenado de un sellador eléctrico manual de acuerdo con una segunda realización de la presente invención.
Descripción detallada de la realización preferida
Haciendo referencia a las Figuras 1 a 4, un sellador eléctrico manual de acuerdo con una primera realización de la presente invención es un sellador eléctrico alimentable por un conjunto interno de baterías, formado por una envolvente 10, un sujetador de muelle 11, una barra de apriete 20, un compartimento de baterías 30, y un mecanismo de sellado 40.
El compartimiento de baterías 30 está definido dentro de la envolvente 10, comprendiendo un sujetador de contacto delantero 31 dispuesto transversalmente en el lado delantero, un sujetador de contacto trasero 32 dispuesto transversalmente en el lado trasero, un par de primeros contactos metálicos 33 y 34 colocados bilateralmente en el sujetador de contacto delantero 31, un par de segundos contactos metálicos 35 colocados bilateralmente en el sujetador de contacto trasero 32, y dos contactos metálicos horizontales 331 y 341 respectivamente, extendidos hacia delante desde los primeros contactos metálicos 33 y 34. De acuerdo con esta realización, los segundos contactos metálicos 35 son ambos una sola pieza. Se puede instalar un conjunto de baterías en el compartimiento de baterías 30 entre el sujetador de contacto delantero 31 y el sujetador de contacto trasero 32 para proporcionar alimentación de potencia en CC al mecanismo de sellado 40. El sujetador de muelle 11 se monta en la envolvente 10 entre los contactos metálicos horizontales 331 y 341.
El mecanismo de sellado 40 está montado en la envolvente 10, comprendiendo una base aislante térmica 41, un hilo de calentamiento 42, dos placas metálicas de emplazamiento 43, una hoja de tapa 44 resistente al calor, y un muelle de compresión 45. La base aislante térmica 41 comprende un bloque plano que sobresale 411 en su parte central. El hilo de calentamiento 42 está sujeto al bloque sobresaliente 411 de la base aislante térmica 41. Las placas de emplazamiento 43 están sujetas a la base aislante térmica 41 en dos lados opuestos para sujetar al hilo de calentamiento 42 en su sitio. La hoja de tapa 44 resistente al calor se extiende sobre el bloque sobresaliente 411 y el hilo de calentamiento 42 para proteger el hilo de calentamiento 42, y para proporcionar una superficie lisa. La hoja de tapa 44 resistente al calor puede ser un miembro de malla hecho de alambre metálico revestido de teflón. La base aislante térmica 41 comprende además un orificio en el fondo 412. El muelle de compresión 45 tiene un extremo inferior montado en una retención de resorte 11, y un extremo superior insertado en el orificio del fondo 412. Por tanto, el mecanismo de sellado 40 está soportado por el muelle a compresión 45, y se puede desplazar hacia arriba y hacia abajo con respecto a la envolvente 10.
La barra de apriete 20 comprende un bloque aislante térmico 21 en el lado inferior de un extremo, es decir en el extremo delantero del mismo, una hoja de tapa 22 resistente al calor que se extiende sobre el bloque aislante térmico 21, y un par de patillas 23 dispuestas en paralelo bilateralmente en un extremo opuesto, es decir, en el extremo posterior del mismo. Las patillas 23 tienen cada una aguja de pivote 231. Las agujas de pivote 231 de las patillas 23 se insertan respectivamente en sus respectivo orificios de pivotamiento 12 en el lado posterior de la envolvente 10 alejado del mecanismo de sellado 40. Por tanto, la barra de apriete 20 se acopla a la envolvente 10, y puede ser vuelta hacia arriba y hacia abajo sobre un eje relativo a la envolvente 10. Cuando la barra de apriete 20 está vuelta hacia abajo, el bloque aislante térmico 21 se aprieta sobre el bloque sobresaliente 411 de la base aislante térmica 41 del mecanismo de sellado 40. La hoja de tapa 22 resistente al calor se extiende sobre el bloque aislante térmico 21 para proporcionar una superficie lisa. La hoja de tapa 22 resistente al calor puede ser un miembro de malla hecho de alambre metálico revestido de teflón. Además, se proporciona una placa de muelle 24, que tiene un extremo fijo sujeto a la barra de apriete 20 y un extremo libre detenido en una parte de la envolvente 10. La placa de muelle 24 imparte una presión hacia arriba a la barra de apriete 20, originando que la barra de apriete 20 se mantenga en una posición "abierta" en la que el bloque aislante térmico 21 se mantiene alejado del bloque sobresaliente 411 de la base aislante térmica 41 del mecanismo de sellado 40.
Una placa de parada de seguridad 14 está pivotada en el lado delantero de la envolvente 10. Cuando el sellador térmico de seguridad no está en uso, la placa de parada de seguridad 14 está girada hacia arriba y forzada dentro del hueco entre el bloque aislante térmico 21 de la barra de apriete 20 y el bloque sobresaliente 411 de la base aislante térmica 41 del mecanismo de sellado 40 para impedir que el bloque aislante térmico 21 de la barra de prensado 20 entre en contacto con el mecanismo de sellado Cuando está en uso, la placa de parada de seguridad 14 está girada hacia fuera y luego hacia abajo permitiendo que el bloque aislante térmico 21 de la barra de apriete 20 se oprima contra al bloque sobresaliente 411 de la base aislante térmica 41 del mecanismo de sellado 40.
Una tapa 50 se extiende sobre la envolvente 10 para proteger al mecanismo de sellado 40 y al compartimiento de baterías 30. La tapa 50 está formada por una placa de tapa delantera 51, que cubre al mecanismo de sellado 40, una placa de tapa de baterías 52, que cubre el compartimiento de baterías 30, y una placa de tapa posterior 53, que cubre la parte posterior de la envolvente 10. La tapa delantera 51 tiene una abertura 511 a través de la cual pasa el bloque sobresaliente 411 de la base aislante térmica 41 del mecanismo de sellado 40.
Además, una placa de montaje magnético 13 está colocada en forma fija en el lado posterior (lado del fondo) de la envolvente 10. Por medio de la placa de montaje magnético 13, el sellador eléctrico manual se puede sujetar a un objeto metálico, por ejemplo a la pared metálica de un frigorífico, mediante atracción magnética.
A continuación se describe el funcionamiento de la primera realización de la presente invención haciendo referencia de nuevo a las Figuras 3 y 4. Tal como se ilustra en la Figura 3, cuando no está en funcionamiento el sellador eléctrico manual, las placas de emplazamiento de metal 43 se mantienen apartadas de los contactos metálicos horizontales 331 y 341, el hilo de calentamiento 42 está desconectado de la alimentación de CC de la batería (que se instala en el compartimiento de baterías 30), y la placa de parada de seguridad 14 está detenida entre el bloque aislante térmico 21 de la barra de apriete 20 y el bloque sobresaliente 411 de la base aislante térmica 41 del mecanismo de sellado 40. Por tanto, apretar la barra de apriete 20 no origina que el mecanismo de sellado 40 trabaje. Cuando está en uso, como se ilustra en la Figura 4, la placa de parada de seguridad 14 está girada apartándose del bloque sobresaliente 411, luego se oprime la barra de apriete 20 para forzar al bloque aislante térmico 21 contra la base aislante térmica 41 del mecanismo de sellado 40, originando que las placas de emplazamiento metálicas 43 desciendan con la base aislante térmica 41 estableciendo contacto con los contactos metálicos horizontales 331 y 341, y el hilo de calentamiento 42 se conecta eléctricamente para iniciar la operación de sellado térmico.
Cuando se procede al sellado de las dos alas termoplásticas de un artículo, las alas termoplásticas del artículo se colocan entre el bloque aislante térmico 21 y el bloque sobresaliente 411, luego se oprime la barra de apriete 20 para forzar a las placas metálicas de emplazamiento 43 al contacto con los contactos metálicos 311 y 341. Cuando las placas metálicas de emplazamiento 43 tocan a los contactos metálicos horizontales 331 y 341, el hilo de calentamiento 42 se conecta para producir calor, originando que de esta forma las alas termoplásticas del artículo se sellen. Después del sellado, la barra de apriete 20 se suelta de la mano, permitiendo que la base aislante térmica 41 y las placas metálicas de emplazamiento 43 se desplacen hacia arriba alejándose de los contactos metálicos horizontales 331 y 341 por el muelle de compresión 45, y por tanto se corta la alimentación de la batería al hilo de calentamiento 42.
La Figura 5 muestra un sellador eléctrico manual de acuerdo con una segunda realización de la presente invención. Esta realización se puede alimentar mediante un adaptador exterior de corriente alterna. La estructura y el procedimiento de funcionamiento de esta segunda realización son similares a los de la antes mencionada primera realización con la excepción de la disposición de la alimentación de potencia. La segunda realización comprende un enchufe de potencia 70 para recibir la alimentación de potencia de una toma de CA a través de un adaptador de CA. El enchufe de potencia 70 tiene dos bornes opuestos conectados respectivamente a los contactos metálicos horizontales 331 y 341 por los hilos eléctricos 72 y 73. Debido a que no se usa batería alguna, se puede eliminar el compartimiento de baterías antes mencionado de la envolvente 10. Por tanto, se puede reducir en gran medida el tamaño de la envolvente 10. Además, la placa de parada de seguridad 14 está pivotada hacia la pared exterior de la envolvente 10 con respecto al mecanismo de sellado 40 para control de seguridad.
El diseño de la disposición del mecanismo de sellado en la barra de apriete se puede usar en cualquiera de una variedad de selladores eléctricos manuales, incluyendo selladores eléctricos accionados por baterías, selladores eléctricos de CA.
Debe entenderse que los dibujos se diseñan únicamente con fines ilustrativos, y no pretenden ser una definición de los límites y del objeto de la invención descrita.

Claims (3)

1. Un sellador eléctrico manual que comprende una envolvente (10) que incluye un sujetador (11) de muelle y un circuito de alimentación de potencia que tiene contactos (33,34) montados en la envolvente, y conectados, o conectables, a una fuente de potencia, un mecanismo de sellado (40) montado en dicha envolvente y que comprende dos placas metálicas de emplazamiento (43), medios de resorte (45), al menos un hilo de calentamiento (42) y una base aislante térmica (41), que tiene un bloque sobresaliente (411) sobre la misma, y una barra de apriete (20) que tiene un extremo fijo pivotado en el lado posterior de dicha envolvente y un extremo libre provisto de un bloque aislante térmico (21) que aprieta sobre el bloque sobresaliente (411) cuando dicha barra de apriete (20) está vuelta hacia abajo, estando montado dicho al menos un hilo de calentamiento (42) de dicho mecanismo de sellado (40) en el bloque sobresaliente (411) de dicha base aislante térmica (41), estando sujetas dichas placas metálicas de emplazamiento (43) a dicha base aislante térmica (41) en dos lados opuestos y conectadas a dos extremos opuestos de cada uno de dichos al menos un hilo de calentamiento (42) y estando montados dichos medios de muelle en dicho sujetador (11) de muelle de dicha envolvente (10) para soportar dicha base aislante térmica (41) por encima de dichos contactos (33, 34) y estando previstos medios de seguridad controlados para evitar que dicho al menos un hilo de calentamiento (42) se caliente, caracterizado porque dichos medios de seguridad comprenden una placa de parada (14) pivotada en un lado delantero de dicha envolvente (10) y rotatoria entre una primera posición en que dicha placa de parada (14) está suspendida por encima de dicho mecanismo de sellado (40) para evitar que dicho bloque aislante térmico (21) de dicha barra de apriete (20) entre en contacto con el bloque sobresaliente (411) de dicha base aislante térmica (41) de dicho mecanismo de sellado (40) y una segunda posición en la que dicha placa de parada (14) se desplaza alejándose de dicho mecanismo de sellado (40) para permitir que dicho bloque aislante térmico (21) de dicha barra de apriete (20) se oprima contra el bloque sobresaliente (411) de dicha base aislante térmica (41) de dicho mecanismo de sellado (40).
2. Un sellador eléctrico manual de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque dicha envolvente (10) comprende un compartimiento de baterías (30) que contiene un conjunto de baterías y dicho sujetador (11) de muelle, comprendiendo dicho compartimiento de baterías (30) un sujetador de contactos delantero (31), un sujetador de contactos trasero (32), un par de primeros contactos metálicos (33, 34) montados en dicho sujetador de contactos delantero (31), y separados el uno del otro, un par de segundos contactos metálicos (35) montados en dicho sujetador de contactos trasero (32) y conectados entre sí, y dos contactos metálicos horizontales (331, 341), conectados respectivamente a dichos primeros contactos metálicos (33, 34).
3. Un sellador eléctrico manual de acuerdo con la reivindicación 1 o la reivindicación 2, caracterizado porque dicha envolvente (10) comprende un sujetador de contactos delantero (31), estando dispuesto dicho sujetador (11) de muelle delante de dicho sujetador de contacto delantero, dos contactos metálicos horizontales (331, 341), montados respectivamente en dicho sujetador de contactos delantero (31), y un enchufe de potencia (70) para recibir alimentación externa de potencia, y que tiene dos bornes opuestos conectados respectivamente a dichos contactos metálicos horizontales por medio de un cable eléctrico respectivo (72, 73).
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