ES2209567B1 - Dispositivo automatico para regular la presion de vacio variando la velocidad de rotacion de las bombas de vacio mediante la variacion de la frecuencia electrica. - Google Patents
Dispositivo automatico para regular la presion de vacio variando la velocidad de rotacion de las bombas de vacio mediante la variacion de la frecuencia electrica.Info
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Abstract
Dispositivo automático para regular la presión de vacío variando la velocidad de rotación de la bomba de vacío accionada eléctricamente, por la variación de frecuencia de la corriente de alimentación, constituido por una cámara conectada al sistema de vacío por un conducto capaz de detectar las variaciones en la presión de vacío a través de un orificio calibrado, estando parte de dicha cámara delimitada por un diafragma sometido a la presión de un resorte de tensión regulable y solidario al obturador que controla el orificio de ingreso de aire al sistema para el reglaje predeterminado de ajuste del citado resorte. Adjunto a la cámara se encuentra un dispositivo auxiliar transductor de las variaciones de presión en el interior de dicha cámara en una señal de control del convertidor de frecuencia regulador de la velocidad del motor eléctrico de accionamiento de la bomba. Este dispositivo es para utilizarse preferentemente en instalaciones de máquinas ordeñadoras de animales.
Description
Dispositivo automático para regular la presión de
vacío variando la velocidad de rotación de las bombas de vacío
mediante la variación de la frecuencia eléctrica.
La presente invención se refiere a dispositivos
automáticos para regular y/o mantener estable la presión de vacío,
variando la velocidad de rotación de la o las bombas de vacío
accionadas eléctricamente, por la variación controlada de la
frecuencia de la corriente que alimenta su motor de accionamiento,
para ser usado preferentemente en instalaciones de máquinas
ordeñadoras de animales, fijas y portátiles, y otros equipos o
instalaciones que operan con vacío.
En la actualidad, en la mayoría de los equipos e
instalaciones que operan con vacío, la regulación del nivel de
vacío se realiza mediante válvulas automáticas cuyo mecanismo es
accionado por el mismo vacío de la instalación.
Dado que el almacenamiento de vacío en tanques,
para tener la capacidad de compensar los consumos esporádicos que
puedan producirse, resulta altamente ineficaz, se debe generar
continuamente una capacidad o caudal de vacío por sobre la mínima
requerida operando las bombas y sus motores siempre a régimen
pleno.
Este excedente de capacidad se compensa haciendo
ingresar aire a través de la válvula reguladora de vacío hasta que,
ante una pérdida de vacío en la instalación, esta válvula cierra
automáticamente dicho ingreso de aire compensador hasta obtener la
estabilización en el nivel de vacío, tras lo cual abre nuevamente
el ingreso de aire exterior.
Consecuentemente este excedente en la generación
de vacío, al ser requerido únicamente para compensar pérdidas que
solo suelen ocurrir en forma mas o menos esporádica, lleva a un
mayor consumo de energía, un mayor desgaste de las piezas móviles,
mayores costos de mantenimiento, mayores niveles de ruido y un
mayor consumo de lubricantes, por parte del grupo
moto-bomba, todo lo cual actúa en detrimento de la
instalación.
A los efectos de un mejor entendimiento del
objeto y alcance de esta invención, se hace referencia seguidamente
al estado de la técnica actual en relación con las referidas
válvulas automáticas precedentemente mencionadas, mediante una
somera descripción de su construcción y funcionamiento a través de
lo ilustrado en las figuras 1 y 2 , que se acompañan como
complemento puramente informativo respecto de las demás figuras 3,
4 y 5, concretamente referidas al dispositivo objeto de la
invención.
En la Figura 1 se demuestra el funcionamiento de
un regulador de vacío servoasistido, automático, neumático,
convencional, no objeto de ésta invención, que actúa regulando el
caudal de vacío generado en exceso por la bomba de vacío.
El mecanismo sensor a, en este caso
montado en la parte superior del cuerpo del regulador -en algunos
casos puede estar separado- consta de una cámara 1 conectada al
sistema de vacío b por el conducto 2 encargado de detectar
las variaciones de vacío en el mismo. Un resorte de compresión 3,
de acuerdo a la tensión a que se lo registra por intermedio de una
tuerca de ajuste 3', ubicada bajo una tapa 4 determina el nivel de
trabajo de la válvula sensora y por consiguiente el que se va a
mantener en todo el sistema b.
Este mecanismo sensor a consta de una
diafragma 5 que bajo la acción del resorte actúa sobre un obturador
6 que controla la abertura de un orificio 7 de ingreso de aire
atmosférico, conforme el reglaje determinado por nivel de ajuste de
dicho resorte, a una cámara de control 1' complementaria de dicha
cámara 1, desde donde, en la disposición actual, se controla el
excedente de aire que succiona la bomba al operar a pleno régimen.
Y en la cual está ubicado un orificio calibrado 1'', de control del
ingreso de aire exterior desde esta cámara al sistema.
Una parte de esta cámara complementaria 1' está
delimitada por un diafragma 8 solidario por el lado exterior a un
propio obturador 9, con el cual se constituye en lo que cabe
designar como válvula principal c, en la que este obturador esta
operativamente relacionado con un cooperante asiento de un pasaje
10 boca de entrada de aire exterior hacia la toma 11 de la bomba,
que tiene diámetro adecuado al caudal generador por esta última.
Este diafragma 8 empujado por el resorte 12,
responde a la presión de vacío que el mecanismo sensor regula sobre
su cara superior dentro de la cámara 1', por medio de un balance
entre entradas y salidas de aire (marcadas con signo + por tratarse
en este caso de aumento en el nivel de vacío) en relación a la
presión atmosférica (indicada con círculos pequeños), que actúa
sobre la cara externa del diafragma 8, con lo cual, levantando al
obturador 9 de esta válvula principal c abre el ingreso de aire que
proveniente del exterior a través de adecuadas aberturas de la
pared del cuerpo del regulador que rodea a dicha válvula principal
penetra al sistema a través del referido pasaje 10, hacia la toma
11 de la bomba todo tal cual lo señalizado con flechas en la figura
1 y así compensar el aumento del nivel de vacío en el sistema que
obviamente se produce al desaparecer las pérdidas.
En la figura 2, el mecanismo sensor detecta una
disminución en el nivel de vacío en el sistema b debida a perdidas
que dan lugar al ingreso no controlado de aire exterior con lo cual
automáticamente disminuye la presión de vacío en la cámara 1 del
mecanismo sensor a y por tanto también en la cámara complementaria
1', vale decir sobre la faz superior o interna del diafragma 8, con
lo que el resorte interno 12 vence a la presión atmosférica
(círculos) y a través del obturador 9 de este diafragma cierra el
pasaje 10 disminuyendo así al entrada de aire al sistema a fin de
que la bomba compense la caída en el nivel de vacío en el sistema
b, extrayendo el mayor caudal de aire desde esta último.
En procura de dar solución al referido problema
se ha estado y se sigue recurriendo a la utilización de
dispositivos electrónicos que poseen sensores de presión de vacío
electrónicos, conectados a una electrónica que procesa la señal
eléctrica del sensor y la convierte en una señal de control de un
convertidor de frecuencia eléctrica. El convertidor de frecuencia
actúa sobre la velocidad de los motores eléctricos de la bombas de
vacío, ya que al variar la frecuencia o ciclos por minuto (Hz),
varía en forma directamente proporcional la velocidad del
motor.
En este caso cuando el sensor de presión marca
una caída del nivel de presión de vacío debido a un ingreso de aire
al sistema y la electrónica recibe la información desde el sensor,
la procesa y envía una señal de control a un convertidor de
frecuencia eléctrica, que responde a dicha orden acelerando el
motor eléctrico de la bomba de vacío, para así compensar el
sistema, manteniéndose así la presión constante; luego lo desacelera
para retornar a la situación anterior al ingreso de aire al
sistema.
En este caso no se genera continuamente el
excedente de capacidad de vacío, sino que sólo se genera cuando es
necesario, con el consiguiente ahorro de energía, de desgaste de
piezas, de costos de mantenimiento, disminución del ruido y uso
lubricantes.
Se obtienen así beneficios económicos y para el
medio ambiente, pero ocurre que si bien estos sistemas resultan
eficaces ,no se han difundido aún masivamente por el alto costo del
conjunto sensor y procesador electrónicos que comandan al
convertidor de frecuencia, y ello pese a que estos convertidores
son en cambio, dispositivos de fabricación seriada y muy difundidos
en el mercado a un costo accesible.
La invención que aquí se propone permite
reemplazar a este conjunto electrónico de alto costo por un
dispositivo de principio neumático automático y puramente
electromecánico, que hace posible controlar la velocidad de un
grupo motobomba de vacío por intermedio de un convencional
convertidor de frecuencia sin recurrir a ningún procesador
electrónico.
El dispositivo inventado abarata así en grado
sumo el sistema de control del convertidor de frecuencia, a la que
brinda todas las ventajas de la velocidad del grupo motobomba
conforme lo antes descripto sistema electrónico anteriormente
descripto, en cuanto a ahorros económicos y mejoras para el
ambiente.
De esta forma este sistema de regulación de vacío
mediante la variación de la velocidad de las bombas, puede
difundirse incluso en los segmentos de menor poder de inversión,
accediendo a las ventajas descriptas.
La finalidad perseguida por la invención se logra
mediante la modificación de una válvula neumática automática
reguladora de vacío, de igual principio de funcionamiento que un
regulador de vacío servoasistido convencional, en el que se elimina
la toma directa de aire exterior a la bomba a través la válvula
principal y por tanto a esta última con su conexión a la tubería de
vacío, incorporando un dispositivo auxiliar detector de las
variaciones de presión de vacío en el interior de su cámara
reguladora, capaz de traducirlas en una señal eléctrica de control
de un convertidor de frecuencia intercalado en el circuito de
alimentación de corriente al motor, y todo ello por intermedio de
un conjunto puramente electromecánico integrado por elementos de
uso común , máxima sencillez y bajo costo.
A los efectos de facilitar la interpretación de
la invención y para mayor claridad de la misma, se ha ilustrado en
varios dibujos al dispositivo inventado, de acuerdo con algunas de
sus formas preferidas de realización, todo a simple título de
ejemplo siendo:
Las figuras 1 y 2, sendas vistas en corte
esquemático de un regulador de vacío servoasistido de uso actual,
no objeto de esta invención, ejemplificando, la primera, la
reacción automática ante un aumento en la presión del sistema,
mientras que la segunda muestra igual reacción ante una disminución
de presión.
La figura 3, una vista esquemática del regulador
automático de vacío inventado, mostrando sus conexiones al
convertidor de frecuencia que alimenta al motor de la bomba de
vacío, todo de acuerdo a un ejemplo básico de realización.
Las figuras 4 y 5, sendas vistas parciales del
dispositivo inventado que muestra dicha figura 3, de acuerdo a
otras tantas variantes en la realización del mismo, con diferentes
generadores de la señal de control del convertidor, equivalentes al
previsto en dicho ejemplo de esta última figura.
En las distintas figuras los mismos signos
indican elementos o partes iguales o correspondientes.
El referido dispositivo regulador de vacío
automático, objeto de esta invención, conforme lo ilustrado en la
figura 3 y sobre la base de lo ilustrado y descripto en relación
con las figuras 1 y 2 y actúa controlando y variando la frecuencia
eléctrica como medio para ajustar instantáneamente la velocidad de
rotación del motor y la bomba de vacío a la necesaria para mantener
el nivel de vacío estable ante cambios debidos a eventuales
ingresos de aire al sistema sobre el que actúa.
De acuerdo a lo antes expuesto y según un ejemplo
básico de realización de la invención, el dispositivo consta del
mecanismo sensor a aplicado en su parte superior y conectado al
sistema de vacío b pero ahora únicamente por el conducto 1. El
diafragma 8 de la válvula principal c está acoplado al cursor 13
del potenciómetro, resistencia variable o reóstato d a través del
brazo 14.
El desplazamiento del diafragma 8, por efecto de
las variaciones de presión en la cámara 1 desplaza al cursor
variando la resistencia que el potenciómetro intercala por
intermedio de los cables 15 en el circuito de control de un
convertidor de frecuencia e, alimentado por tensión eléctrica y
cuya salida de potencia 16 se conecta al motor eléctrico f que
impulsa a la bomba de vacío g.
El potenciómetro d está alimentado por una
tensión eléctrica normalmente baja generada por el mismo
convertidor de frecuencia ó por una fuente exterior. Cuando por el
conducto 2 se detecta por ejemplo, un aumento del nivel de vacío en
el sistema b, el mecanismo sensor a aumenta la presión de vacío en
la cámara 1 y también por tanto en la cara superior o interna del
diafragma 8 y la presión atmosférica vence al resorte 12 levantando
al brazo 14 y accionando al potenciómetro d, varia la resistencia
eléctrica en el circuito de la señal de control del convertidor de
frecuencia e, que ha sido programado para responder de determinada
forma a esta señal de control, y disminuye los ciclos de corriente
en la alimentación al motor eléctrico f desacelerándolo y
disminuyendo la velocidad de rotación de la bomba de vacío, cuyo
caudal disminuye al apenas necesario para mantener el nivel de
vacío al que se ha registrado el sensor del regulador por medio del
ajuste del resorte 2. La situación inversa se produce cuando el
mecanismo regulador hace que los ciclos del motor f aumenten,
acelerando la bomba de vacío hasta compensar una pérdida de nivel
de vacío detectada en el sistema por haberse producido un ingreso
de aire.
Una variante posible del sistema se esquematiza
en el dispositivo de la figura 4, en el cual el referidos brazo 14
y potenciómetro d, son reemplazados por un sensor de proximidad
electrónico h que envía la señal al convertidor de frecuencia en
función de la posición del diafragma 8, vale decir de la presión de
vacío en la cámara 1'.
Otra variante se ilustra en la Figura 5, en la
que un transductor ó sensor de presión i detecta los cambios del
nivel de vacío en dicha cámara de control 1' del diafragma 8. Cabe
aclarar que ésta variante también puede funcionar sin este
diafragma 8, que puede ser reemplazado por una tapa rígida para
cerrar la cámara 1', prescindiéndose por tanto también del resorte
9. Por último cabe agregar, siempre dentro de la misma concepción
inventiva, una variante aplicable en relación con cualquiera de los
ejemplos mencionados que consiste en disponer el orificio calibrado
1'' de forma que controle el ingreso directo de aire exterior a la
cámara complementaria 1'' y ubicar el obturador 6 de la válvula
sensora operado por el diafragma, en relación con el orificio 7
dispuesto en comunicación directa con el sistema por el conducto
2.
Claims (4)
1. Dispositivo automático para regular la presión
de vacío variando la velocidad de rotación de la bomba de vacío
accionada eléctricamente, por la variación de frecuencia de la
corriente de alimentación, caracterizado porque consta de
una cámara conectada al sistema de vacío por un conducto capaz de
detectar las variaciones en la presión de vacío a través de un
orificio calibrado de comunicación con esta cámara, una parte de la
cual está delimitada por un diafragma sujeto a la presión de un
resorte de tensión regulable y solidario a un obturador que
controla un orificio de ingreso, de aire al sistema de acuerdo al
reglaje predeterminado por el ajuste del resorte, incluyéndose en
relación operativa con dicha cámara, un dispositivo auxiliar
detector de las variaciones de presión en el interior de la misma y
de traducirlas en una señal eléctrica de control de un convertidor
de frecuencia intercalado en el circuito de alimentación del motor
eléctrico de accionamiento de la bomba.
2. Dispositivo automático para regular la presión
de vacío, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado
porque dicho dispositivo detector consta de un segundo diafragma
incorporado como parte de la pared de dicha cámara y conectado
exteriormente a través de un brazo solidario, biela o lo similar,
de transmisión de su movimiento al correspondiente regulador de un
potenciómetro, resistencia variable, reóstato o lo similar,
intercalado en el circuito de control del convertidor de
frecuencia.
3. Dispositivo automático para regular la presión
de vacío, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado
porque dicho dispositivo detector de las variaciones de presión
consta de un segundo diafragma incorporado como parte de la pared
de dicha cámara y expuesto exteriormente al monitoreo de un sensor
de proximidad, capaz de detectar los cambios de posición del
diafragma y generar la señal eléctrica de control del convertidor de
frecuencia.
4. Dispositivo automático para regular la presión
de vacío, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado
porque dicho dispositivo detector está constituido por un sensor,
transductor de presión, o lo similar aplicado en la pared de la
referida cámara, en directa relación operativa con el interior de la
misma.
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