ES155138U - Una silla, particularmente destinada a vehiculos de transporte de pasajeros. - Google Patents

Abstract

1. Una silla, particularmente destinada a vehículos de transporte de pasajeros, comprendiendo dicha silla una estructura de soporte rígida, de una sola pieza, que forma un bastidor, por ejemplo tubular, para el asiento y el respaldo, caracterizada porque en el interior del bastidor está montada una capa o un enrejado formado de elementos deformables y sensiblemente inextensibles, que soportan a la vez el asiento y el respaldo de la silla, estando fijado dicho enrejado por, al menos, dos rebordes sensiblemente opuestos al bastidor citado por intermedio de medios elásticos tales como, en particular, muelles helicoidales.2. Un silla según la reivindicación 1, caracterizada porque el enrejado está constituido por alambres de acero cruzados, o análogos.3. Una silla según las reivindicaciones anteriores caracterizada porque algunos de los alambres, al menos, están revestidos o arrollados con una materia flexible o fibrosa, tal como por ejemplo bramante o hilo de papel, de fibras sintéticas o naturales, enrollándose el alambre en su extremo alrededor de la cuerda extrema para su fijación.4. Una silla según las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los alambres del enrejado están cruzados en forma de red de filas paralelas.5. Una silla según las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque, según una forma de realización, los alambres son sensiblemente paralelos a los lados respectivos del bastidor.6. Una silla según las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el bastidor presenta una cierta curvatura que proporciona principalmente adaptación cómoda al respaldo, pudiendo el bastidor estar formado por un respaldo y base, cuyo respaldo puede bascular alrededor de su unión con la base.7. Una silla según las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque unas superestructuras son solidarias al bastidor para proporcionar el perfil deseado de la silla principalmente del respaldo en la región lumbar, y el enrejado está tensado sobre estas superestructuras.8. Una silla según las reivindicaciones precedentes caracterizada porque está prevista una guarnición o tapizado conveniente de la silla.9. Una silla según las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque la silla es inclinable y regulable en altura.10. Una silla según las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque la fuerza y/o el reparto de muelles mencionados que soportan el enrejado, son variables según el lugar del enrejado.