ES1283194U - Salvacruz - Google Patents

Abstract

Salvacruz que, conformado por una pieza (1) plana y flexible, de configuración plantar variable, apta para abarcar la superficie que ocupa la silla de montar, que se incorpora sobre la misma tras colocar dicha pieza (1) sobre el dorso y cruz del caballo, está caracterizado por consistir en una pieza (1) fabricada en material de goma eva, y por presentar una configuración estructural a base de protuberancias (2) y ranuras (3, 4) que definen un sistema de ventilación por canalización.

Description

DESCRIPCIÓN

Salvacruz

Objeto de la invención

La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un salvacruz que aporta, a la función a que se destina, ventajas y características, que se describen en detalle más adelante, que suponen una mejora del estado actual de la técnica. Más concretamente, el objeto de la invención se centra en un salvacruz que, conformado como es conocido por un elemento que ayuda a proteger la cruz del caballo con la función de distribuir el peso del jinete y la montura y proteger el dorso del animal además de liberar presión de la cruz, se distingue, esencialmente, por el hecho de estar fabricado en goma EVA, lo cual le otorga ventajosamente ligereza, facilidad de lavado, secado rápido, el ser antibacteriano, y muy flexible, así como por el hecho de presentar una configuración a base de protuberancias y ranuras que definen un sistema de ventilación, contando, en una forma de realización, con una zona de alza en su parte trasera para mejorar la posición de la silla de montar.

Campo de aplicación de la invención

El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector de la industria dedicado a la fabricación de accesorios de equitación, centrándose particularmente en el ámbito de los salvacruces.

Antecedentes de la invención

Como es sabido, el salvacruz o salvadorso, en equitación, es un elemento que ayuda a proteger la cruz del caballo para lo cual suele estar fabricado a modo de almohadilla en materiales como gel, tela o borreguillo, para evitar que el roce de la silla dañe la piel del animal. El salvadorsos es un elemento similar, que se utiliza para proteger el dorso del caballo pero que no tiene alza.

En cualquier caso, el objeto de la invención es proporcionar un salvacruces mejorado que, mediante la utilización innovadora utilización de un material nunca antes utilizado para dicho fin, permita otorgarle unas prestaciones más prácticas del mismo, tanto para el uso, como para alargar su vida útil, manejo y almacenamiento.

Por otra parte, al menos por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ningún otro salvacruz que presente unas características técnicas, estructurales y constitutivas iguales o semejantes a las que presenta el que aquí se reivindica.

Explicación de la invención

El salvacruz que la invención propone supone una mejorada alternativa a lo ya conocido, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible y que lo distinguen convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente descripción.

Más concretamente, lo que la invención propone, como se ha apuntado anteriormente, es un salvacruz que, conformado por un elemento que ayuda a proteger la cruz del caballo con la función de distribuir el peso del jinete y la montura y proteger el dorso del animal además de liberar presión de la cruz, se distingue, principalmente, por el hecho de estar fabricado en material de goma EVA, es decir, etilvinilacetato (conocido también como foamy, foami, fomi, espumoso o EVA foam), así como por el hecho de presentar una configuración estructural a base de protuberancias y ranuras que definen un sistema de ventilación por canalización.

Con ello, por una parte, gracias a estar fabricado en material EVA, el salvacruz presenta ventajosamente características de ligereza, fácil lavado, secado rápido, antibacteriano, así como la de ser muy flexible.

Y, por otra parte, gracias a su configuración estructural a base de protuberancias y ranuras, que como se ha dicho define un sistema de ventilación por canalización, la sudoración y calor que genera la piel del animal puede salir al exterior de la pieza para que pueda ventilarse en cada galopada.

Para ello, y más específicamente, el cuerpo del salvacruz, conformado por una pieza eminentemente plana de configuración plantar variable, normalmente de cantos redondeados y dimensionada para abarcar la superficie que abarca la silla de montar, se distingue por presentar, repartidas en toda su superficie, una pluralidad de protuberancias separadas entre sí por una pluralidad de ranuras comunicadas entre sí y que, o bien desembocan en el borde externo de la pieza o bien desembocan en, al menos, una ranura de mayor tamaño prevista en la zona central de la pieza.

De preferencia, la pieza comprende dos ranuras principales que, dispuestas simétricamente en ambos lados del eje longitudinal central de la pieza, recorren una porción anterior de la misma definiendo un trazo curvilíneo que va desde un extremo del borde perimetral anterior hasta la zona central de dicho borde.

En cualquier caso, gracias al diseño de las protuberancias, el salvacruz, además del citado sistema de ventilación tiene una amortiguación extra.

Además, en una forma de realización opcional, la pieza cuanta con un alza trasera prevista con la finalidad de mejorar la posición de la silla de montar, la cual viene definida por la existencia de un conjunto de protuberancias de mayor grosor repartidas en ambos lados de la parte posterior de la pieza.

De preferencia, las protuberancias de la pieza salvacruz objeto de la invención, independientemente del grosor de las mismas, emergen solamente por una de las caras de la pieza, preferentemente por la cara superior, es decir, la que queda en contacto con la silla. Y, en una forma de realización preferida, cada protuberancia define un regruesamiento por la cara superior y un rebaje complementario por la cara inferior.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un plano en que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

La figura número 1.- Muestra una vista esquemática en planta inferior de un ejemplo de realización del salvacruz objeto de la invención, apreciándose la configuración y partes del mismo.

La figura número 2.- Muestra una vista en sección longitudinal del ejemplo del salvacruz de la invención, según el corte A-A señalado en la figura 1.

La figura número 3.- Muestra una vista en sección longitudinal del salvacruz de la invención, según el corte B-B señalado en la figura 1, mostrando la zona sobre elevada.

Y la figura número 4.- Muestra una vista en sección transversal del salvacruz de la invención, en este caso según el corte C-C señalado en la figura 1.

Realización preferente de la invención

A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización no limitativa del salvacruz de la invención, el cual comprende lo que se indica y describe en detalle a continuación.

Así, tal como se aprecia en dichas figuras, el salvacruz de la invención, conformado por una pieza (1) plana y flexible, de configuración plantar variable, normalmente de cantos redondeados y dimensión apta para abarcar la superficie que ocupa la silla de montar, que se incorpora sobre la misma tras colocar dicha pieza sobre el dorso y cruz del caballo, se distingue por consistir en una pieza (1) fabricada en material de goma EVA, y por presentar una configuración estructural a base de protuberancias (2) y ranuras (3, 4) que definen un sistema de ventilación por canalización.

Preferentemente, las protuberancias (2) se encuentran repartidas en toda la superficie de la pieza (1), estando separadas entre sí por una pluralidad de ranuras (3) menores, comunicadas entre sí y que, o bien desembocan en el borde perimetral (1a) externo de la pieza (1) o bien desembocan en, al menos, una ranura principal (4) de mayor tamaño que, a su vez, desemboca en dicho borde perimetral (1a).

De preferencia, la pieza (1) comprende dos ranuras principales (4) que se encuentran dispuestas simétricamente a ambos lados del eje longitudinal central (1b) de la pieza (1), tal que recorren una porción anterior de la misma definiendo un trazo curvilíneo que va desde un extremo anterior del borde perimetral (1a) hasta la zona central de dicho borde (1a).

En una forma de realización, un conjunto de protuberancias de alza (2’), repartidas en ambos lados de la parte posterior de la pieza (1), tiene mayor grosor que el resto de protuberancias (2) y cuya dimensión se incrementa paulatinamente, tal como se observa en la sección de la figura 3.

De preferencia, las protuberancias (2) emergen solamente por una de las caras de la pieza (1), preferentemente por la cara superior que queda en contacto con la silla. Y, en una forma de realización preferida, cada protuberancia (2) define un regruesamiento por la cara superior de la pieza (1) y un rebaje complementario por la cara inferior.

En un ejemplo de realización concreto, la pieza (1) tiene una longitud (L) de 598 mm y una anchura (a) de 402 mm y las protuberancias (2) tienen un grosor (g) de 12 mm.

Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciéndose constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims (6)

REIVINDICACIONES

1. SALVACRUZ que, conformado por una pieza (1) plana y flexible, de configuración plantar variable, apta para abarcar la superficie que ocupa la silla de montar, que se incorpora sobre la misma tras colocar dicha pieza (1) sobre el dorso y cruz del caballo, está caracterizado por consistir en una pieza (1) fabricada en material de goma EVA, y por presentar una configuración estructural a base de protuberancias (2) y ranuras (3, 4) que definen un sistema de ventilación por canalización.

2. SALVACRUZ, según la reivindicación 1, caracterizado porque las protuberancias (2) se encuentran repartidas en toda la superficie de la pieza (1), estando separadas entre sí por una pluralidad de ranuras (3) menores, comunicadas entre sí y que, o bien desembocan en el borde perimetral (1a) externo de la pieza (1) o bien desembocan en, al menos, una ranura principal (4) de mayor tamaño que, a su vez, desemboca en dicho borde perimetral (1a).

3. SALVACRUZ, según la reivindicación 2, caracterizado porque la pieza (1) comprende dos ranuras principales (4) que se encuentran dispuestas simétricamente a ambos lados del eje longitudinal central (1b) de la pieza (1), tal que recorren una porción anterior de la misma definiendo un trazo curvilíneo que va desde un extremo anterior del borde perimetral (1a) hasta la zona central de dicho borde (1a).

4. SALVACRUZ, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque un conjunto de protuberancias de alza (2’), repartidas en ambos lados de la parte posterior de la pieza (1), tiene mayor grosor que el resto de protuberancias (2) y cuya dimensión se incrementa paulatinamente.

5. SALVACRUZ, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las protuberancias (2) emergen solamente por una de las caras de la pieza (1).

6. SALVACRUZ, según la reivindicación 5, caracterizado porque cada protuberancia (2) define un regruesamiento por la cara superior de la pieza (1) y un rebaje complementario por la cara inferior.