ES1254620U - Mochila con accesorio para maletas - Google Patents

Abstract

Mochila con accesorio para maletas caracterizada porque comprende: - una primera parte (2), y - una segunda parte (3) que comprende un respaldo (4), al que está unido un accesorio para maletas (6), y unas asas (5), y ambas partes (2, 3) están unidas entre sí de manera removible mediante al menos un elemento de unión (7) de manera que, en una primera posición, la primera parte (2) está unida al respaldo (4), tapando el accesorio para maletas (6) y, en una segunda posición, la primera parte (2) está unida a las asas (5) liberando el accesorio para maletas (6).

Description

DESCRIPCIÓN

MOCHILA CON ACCESORIO PARA MALETAS

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a una mochila con accesorio para maletas. El accesorio queda oculto durante el uso normal de la mochila y, cuando el usuario quiere colgarse la maleta, usa el accesorio (que es de tipo arnés) para colgársela a los hombros. El accesorio se ajusta y se adapta para sujetar cualquier tipo de maleta, equipaje o carga similar. Es decir, la clave de la mochila con accesorio para maletas es que permite usar la mochila como una mochila estándar y usarla como accesorio con el objeto principal de permitir al usuario cargar la maleta como una mochila sobre su espalda y hombros.

PROBLEMA TÉCNICO A RESOLVER Y ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

En la actualidad, a la hora de emprender un viaje en el que se va a recorrer más de una ciudad, muchos viajeros se plantean el interrogante de llevar mochila o maleta.

Existen mochilas que permiten llevar una gran cantidad de carga como por ejemplo las descritas en los documentos US5292043, US4479595 o FR2575049. Dichas mochilas suelen ser muy utilizadas en este tipo de viajes.

Si bien la mochila puede ser más práctica para cargar en este tipo de viajes, las maletas permiten tener mayor espacio, mayor prolijidad de conservación de la ropa, mayor facilidad para sacar prendas rápidamente y sin desorden y mayor seguridad. Además de estas ventajas, el hecho de que la mayoría de las maletas ya llevan ruedas incorporadas, aumenta la comodidad de los viajeros que las usan.

En el presente existen documentos que proponen una gran variedad de maletas de diferentes medidas, materiales y formatos, con ruedas incorporadas, ideales para muchos tipos de ámbitos, como se ve por ejemplo en US3653474. Sin embargo, en todos estos casos, las ruedas no traccionan correctamente en terrenos que no son casi perfectamente lisos o planos. Así pues, los terrenos como adoquines, piedras, césped, arena, ripio, escaleras, etc. dificultan el acarreo de las maletas por el peso, y ponen en riesgo la correcta preservación de las ruedas de la maleta.

A su vez, en la actualidad se encuentran una gran variedad de mochilas con ruedas ya incorporadas y maletas con ruedas con asas incorporadas para poder colgarlas en los hombros, que incluso pueden ser ocultadas o guardadas. Algunos ejemplos serían los descritos en US6279706 o US6530507. Sin embargo, en todos estos casos mencionados, las asas ya están incorporadas a los modelos, por lo que los usuarios se ven limitados a adquirir y utilizar estos equipajes en todo su conjunto.

Por otro lado, también se ha descrito un conector con un arnés para hombros (WO0230234) pero tiene el mismo problema previamente descrito, es decir, el sistema de agarre no es independiente. Dicho sistema de agarre está unido por costura en sus extremos al equipaje, por lo que el arnés solo puede ser utilizado con ese equipaje exclusivamente.

Los documentos KR20040080988 y WO2019116372 describen equipajes que se sujetan por medio de un dispositivo/arnés con un respaldo que se ancla a un soporte del equipaje, pero una vez más, al igual que en los casos anteriores, el sistema no es independiente y solo puede ser utilizado con ese equipaje y/o carga exclusivamente.

También hay actualmente sistemas o accesorios de correas y cintas independientes para carga y traslado de diferentes elementos. Algunos ejemplos son los descritos en AR051268 que refiere a un sistema de correas especialmente diseñado para el traslado de un CPU, el de GB2186186 que se refiere a un accesorio sujetador de prendas en forma de rollo o el de CN204218196.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

La finalidad perseguida por la invención es superar los inconvenientes anteriormente mencionados, dándole al usuario la posibilidad de llevar la mochila de la manera estándar o emplear el accesorio oculto que tiene incorporado para cargar con él cualquier tipo de maleta. El cambio entre estas dos opciones se realiza de manera rápida y simple. La mochila propuesta evita la necesidad de tener que elegir entre mochila o maleta para viajar, teniendo los beneficios de ambas. Se puede elegir en cada momento la forma de uso y evitar ámbitos o terrenos que no sean aptos para las ruedas de los equipajes conocidos, más tradicionales, mencionados anteriormente, facilitando su traslado y preservando su integridad.

El accesorio es de tipo arnés de manera que, mediante un sistema de correas, se adapta y ajusta al tipo, tamaño y modelo de maleta. Durante el uso normal de la mochila el accesorio queda oculto. Las correas del accesorio son de longitud variable (como se ha descrito, esto permite que el accesorio de la mochila se pueda emplear con cualquier tipo de maleta).

Cuando se va a usar la mochila para cargar la maleta, la mochila se separa en dos partes para poder usarse como portamaletas y como mochila delantera. Esto supone otra ventaja importante de la invención que es que, al ser una mochila con el accesorio incorporado, cuando se está en el destino y se quiere pasear por la ciudad o recorrer la zona, se puede usar solo la mochila, dejando la maleta en el hotel.

Por el contrario, cuando se quiere cargar la maleta en los hombros, dichas dos partes de la maleta se separan tal que una de ellas (la segunda parte), en la que está el accesorio, es la que permanece colgada en los hombros del usuario de la manera habitual. La otra parte (la primera parte) que es donde se llevan las pertenencias, se une a las asas de la mochila en la parte frontal del cuerpo del usuario (en los hombros y la espalda del usuario queda apoyada la maleta). De esta manera el usuario tiene a mano todas sus pertenencias de uso habitual durante el viaje (documento de identificación o pasaporte, monedero, etc.) a mano y no es necesario que lo guarde todo en la maleta. Esto también mejora la comodidad del usuario.

Los elementos de unión entre la primera parte y la segunda parte de la mochila pueden ser por ejemplo unos ganchos o una cremallera. Además puede haber elementos de refuerzo para evitar que, cuando la mochila se emplea de manera estándar, el peso de todo el contenido de la primera parte, quede suspendido sobre los elementos de unión, dañándolos o forzándolos demasiado. En un ejemplo de realización la primera parte de la mochila tiene una capacidad de entre 20 y 60 L.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS

Para completar la descripción y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a esta memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, un conjunto de dibujos en dónde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1 muestra una vista frontal en perspectiva de la mochila con accesorio para maletas en la primera posición.

La figura 2 muestra una vista posterior en perspectiva de la mochila con accesorio para maletas en la primera posición.

La figura 3 muestra una vista en la que un usuario lleva la mochila puesta y tiene una maleta que está usando de la forma habitual en ese momento (es decir, apoyándola y desplazándola sobre sus correspondientes ruedas).

La figura 4 muestra una vista frontal de las partes de la mochila separadas entre sí y se puede observar el accesorio para maletas.

La figura 5 muestra una vista posterior de las partes de la mochila separadas entre sí.

La figura 6 muestra una vista de las partes de la mochila separadas entre sí y con una maleta enganchada en el accesorio para maletas.

La figura 7 muestra una vista de un usuario con la maleta cargada en los hombros (mediante el accesorio para maletas) y donde la primera parte de la mochila que va a ser colocada frontalmente.

La figura 8 muestra una vista lateral de un usuario con la mochila en la segunda posición.

A continuación se proporciona una lista de los distintos elementos representados en las figuras que integran la invención:

1. Mochila

2. Primera parte

3. Segunda parte

4. Respaldo

5. Asa

6. Accesorio para maletas

7. Elemento de unión

8. Maleta

9. Correa inferior vertical

10. Correa superior vertical

11. Correa horizontal

12. Elemento de refuerzo

13. Hebilla

DESCRIPCIÓN DETALLADA

La presente invención no debe verse limitada a la forma de realización aquí descrita. Otras configuraciones pueden ser realizadas por los expertos en la materia a la vista de la presente descripción. En consecuencia, el ámbito de la invención queda definido por las siguientes reivindicaciones.

El gran objetivo de este modelo es brindarle la posibilidad al usuario de elegir la forma de traslado de su equipaje según el terreno y momento del viaje en que se encuentre, facilitando su movimiento de un punto a otro y preservando la integridad del mismo.

La figura 1 representa una vista frontal en perspectiva de la mochila con accesorio para maletas. Como se puede ver, el accesorio queda oculto y la mochila tiene una apariencia externa como la de cualquier mochila estándar. En la figura 2 se ha representado una vista posterior en perspectiva para mostrar la mochila de la figura 1 desde otro ángulo diferente.

En la figura 3 se muestra un usuario que lleva la mochila de la manera habitual y tiene la maleta en el suelo, apoyada sobre las ruedas. Se trata de una primera posición de la mochila (1) en la que el accesorio para maltas (6) está oculto.

Más concretamente, la mochila con accesorio para maletas comprende una primera parte (2) y una segunda parte (3) que dispone de un respaldo (4) y unas asas (5) y el accesorio para maletas (6) que está unido al respaldo (4). Ambas partes (2, 3) están unidas entre sí de manera removible mediante unos elementos de unión (7) de manera que en una primera posición la primera parte (2) está unida al respaldo (4), tapando el accesorio para maletas (6), y en una segunda posición la primera parte (2) está unida a las asas (5) liberando el accesorio para maletas (6).

Esta segunda posición se muestra en las figuras 4 y 5, donde se ha representado una vista en perspectiva frontal y otra en perspectiva posterior respectivamente. En ellas se puede ver el accesorio para maletas (6) que ha quedado liberado y se puede ver cómo la primera parte (2) y la segunda parte (3) son dos partes independientes de la mochila (1), que pueden unirse para mayor comodidad (tanto en la primera posición como en la segunda posición).

En las realizaciones mostradas, el elemento de unión (7) que permite la unión y la separación de las partes de la mochila (2, 3) es una cremallera. Preferentemente, como se observa en las figuras, la mochila (1) puede comprender también elementos de refuerzo (12) que contribuyen soportando parte de la carga que hay en la primera parte de la mochila (2) cuando está dispuesta en la primera posición.

En la figura 6 se ha representado una maleta unida al accesorio para maletas (6) de la segunda parte (3) de la mochila. Como se puede ver en la figura, el accesorio para maletas (6) comprende al menos una correa vertical de longitud variable o, preferentemente, una correa inferior vertical (9) y una correa superior vertical (10) configuradas para unirse entre sí cuando se coloca la maleta (8) entre ellas y el respaldo (4). En un ejemplo de realización la unión de dichas correas verticales (9, 10) entre sí se realiza mediante Velcro ®. En otro ejemplo de realización se unen mediante hebillas (13). Variando el punto de unión se consigue una longitud mayor o menor para adaptarse a la altura y profundidad de la maleta (8). Tanto la correa vertical de longitud variable como las correas verticales inferior y superior (9, 10) están configuradas para sujetar una maleta (8) posicionada entre dichas correas verticales y el respaldo (4).

Asimismo, el accesorio para maletas (6) comprende al menos una correa de amarre horizontal (11) que tiene una longitud variable para adaptarse a la anchura de la maleta a cargar. En un ejemplo de realización preferente como el mostrado en las figuras 6 a 8, comprende dos correas de amarre horizontal (11). Estas correas disponen de unas hebillas (13) que las mantienen en su posición alrededor de la maleta (8), es decir, actúan como sujeción, permitiendo que el accesorio para maletas (6) se adapte a cualquier medida y modelo de maleta (8). Las correas de amarre horizontal (11) pueden variar su longitud variando la posición de las hebillas (13) en dicha correa (11).

El objetivo principal de la o las correas verticales (9, 10) es la sujeción del accesorio para maletas (6) a la carga (es decir, a la maleta (8)), mientras que el objetivo principal de la o las correas horizontales (11) es la estabilización de dicha carga.

Así pues, cuando el accesorio para maletas (6) comprende al menos una correa vertical de longitud variable y/o al menos una correa horizontal (11) de longitud variable, la longitud de dicha correa se fija mediante una hebilla (13) o un broche.

En la figura 7 se muestra un usuario con una maleta (8) ya enganchada en la mochila (1), más concretamente el usuario ya lleva colocada la segunda parte (3) a la que está unida la maleta (8). En este caso se ve cómo se va a realizar la unión de la primera parte (2) a dicha segunda parte (3). La unión se realiza mediante al menos un elemento de unión (7) configurado para permitir una unión removible y, en caso de que la mochila disponga de elementos de refuerzo (12), también mediante estos. En la figura 8 se representa al usuario ya con la mochila (1) en la segunda posición.

Un ejemplo de uso de la mochila con accesorio para maletas sería un viaje en el que se van a recorrer varias ciudades. Desde el lugar de partida hasta el primer lugar de destino el usuario puede llevar la mochila de la manera habitual y la maleta rodando, esto es lo más cómodo por ejemplo en aeropuertos y estaciones. Posteriormente, si en la ciudad destino se llega por ejemplo a una estación de tren en el centro de la ciudad y es necesario ir caminando hasta el hotel por en medio de una ciudad con calles en mal estado, o con mucho tránsito de personas, lo ideal es colgarse la maleta en los hombros. La parte de la mochila que se libera para descubrir el accesorio se une a las asas de la mochila por delante del usuario. De esta manera se puede realizar el traslado entre la gente y por las calles con más facilidad y sin romper las ruedas de la maleta.

En un ejemplo de realización, las correas del accesorio para maletas (6) están fabricadas en Kevlar® y/o un material derivado de la poliamida u otro material o fibra. La clave es que sea un material resistente, liviano y confortable que funcione correctamente para dicho uso.

También como se observa en las figuras, la mochila puede comprender un asa superior. En un ejemplo de realización podría tener también en alguna de las asas mediante las que el usuario se cuelga la mochila en los hombros, un gancho plástico o metálico tipo mosquetón o similar, para colgar otros elementos.

Preferentemente y tal y como se muestra en las figuras, la mochila (1) comprende unas correas de refuerzo con hebillas situadas una de ellas a la altura del pecho del usuario y otra de ellas situada a la altura de la cintura. La que queda dispuesta a la altura del pecho permite aumentar y asegurar la sujeción del accesorio (6) con la maleta (8) al usuario mientras que la de la cintura permite ajustar bien la posición de la carga (la maleta (8)) a la del usuario. Además, al llevar parte de la carga sobre la cintura, se libera gran parte del peso de los hombros, mejorando notablemente la confortabilidad de uso.

Claims (10)

REIVINDICACIONES

1. Mochila con accesorio para maletas caracterizada por que comprende:

- una primera parte (2), y

- una segunda parte (3) que comprende un respaldo (4), al que está unido un accesorio para maletas (6), y unas asas (5),

y ambas partes (2, 3) están unidas entre sí de manera removible mediante al menos un elemento de unión (7) de manera que, en una primera posición, la primera parte (2) está unida al respaldo (4), tapando el accesorio para maletas (6) y, en una segunda posición, la primera parte (2) está unida a las asas (5) liberando el accesorio para maletas (6).

2. Mochila con accesorio para maletas según la reivindicación 1 que comprende unos elementos de refuerzo (12) configurados para permitir la unión removible de la primera parte (2) y la segunda parte (3) en colaboración con el elemento de unión (7).

3. Mochila con accesorio para maletas según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores en el que el accesorio para maletas (6) comprende al menos una correa vertical de longitud variable, configurada para sujetar una maleta (8) posicionada entre dicha correa vertical de longitud variable y el respaldo (4).

4. Mochila con accesorio para maletas según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 2 en el que el accesorio para maletas (6) comprende una correa inferior vertical (9) y una correa superior vertical (10) configuradas para unirse entre sí y sujetar una maleta (8) posicionada entre ellas y el respaldo (4).

5. Mochila con accesorio para maletas según la reivindicación 4 en el que la unión de las correas verticales inferior y superior (9, 10) se realiza mediante Velcro ®.

6. Mochila con accesorio para maletas según la reivindicación 4 en el que la unión de las correas verticales inferior y superior (9, 10) se realiza mediante hebillas (13) o ganchos.

7. Mochila con accesorio para maletas según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores en la que el accesorio para maletas (6) comprende al menos una correa horizontal (11) que tiene una longitud variable.

8. Mochila con accesorio para maletas según la reivindicación 7 que comprende al menos una hebilla (13) en la correa de amarre horizontal (11) configurada para regular su longitud.

9. Mochila con accesorio para maletas según una cualquiera de las realizaciones anteriores en la que el accesorio para maletas (6) comprende al menos una correa vertical de longitud variable y/o al menos una correa horizontal (11) de longitud variable, y la longitud de dichas correas se fija mediante una hebilla (13) o un broche.

10. Mochila con accesorio para maletas según una cualquiera de las reivindicaciones 3 a 9 en la que las correas del accesorio para maletas (6) están fabricadas en Kevlar ® o en un material derivado de la poliamida.