ES1224799U

ES1224799U - ROAD CLEANING CART EQUIPPED WITH OPERATOR TRANSPORTATION MEANS (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Info

Publication number: ES1224799U
Application number: ES201831950U
Authority: ES
Inventors: Perucho Salva Fàbregas; Vall-Llosera Jordi Durán; Morales Josep Compte; González Victor Cardador; Hernández Rubén Torrado
Original assignee: Urbaser SA
Current assignee: Urbaser SA
Priority date: 2018-12-19
Filing date: 2018-12-19
Publication date: 2019-02-12
Anticipated expiration: 2028-12-19
Also published as: ES1224799Y

Abstract

Cleaning cart equipped with means of transport of operator, characterized in that it comprises: - a chassis (1) formed by a plurality of bars (1', 1 ") connected, said chassis being equipped with connection means to a support ring (5) adapted to receive a waste collection bag; - a gyroscopic light transport vehicle (2) connected to the chassis (1); wherein the chassis (1) of the carriage is connected to one or more medas (3') of rotary axis with respect to the vertical; and where the connection between the chassis (1) and the transport vehicle (2) is made by one or more pivoting joints (4). (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

DESCRIPCIÓNDESCRIPTION

CARRO DE LIMPIEZA VIARIA EQUIPADO CON MEDIOS DE TRANSPORTE DE OPERARIOROAD CLEANING CART EQUIPPED WITH OPERATOR TRANSPORTATION MEANS

CAMPO DE LA INVENCIÓNFIELD OF THE INVENTION

La presente invención se enmarca dentro del campo técnico correspondiente al sector de las herramientas y utensilios de limpieza. Más concretamente, la invención se refiere a un carro de limpieza destinado para su uso por parte de personal de servicios de limpieza viaria tales como, por ejemplo, servicios de limpieza municipales.The present invention is part of the technical field corresponding to the sector of tools and cleaning utensils. More specifically, the invention relates to a cleaning trolley intended for use by street cleaning services personnel, such as, for example, municipal cleaning services.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓNBACKGROUND OF THE INVENTION

Dentro del ámbito de los servicios de limpieza viaria en núcleos de población, es habitual el empleo de equipamiento material, en forma de vehículos de limpieza tales como barredoras, vehículos de baldeo, camiones de recogida de residuos, vehículos de riego o equipos de agua a presión, entre otros.Within the scope of street cleaning services in population centers, the use of material equipment is usual, in the form of cleaning vehicles such as sweepers, washing vehicles, waste collection trucks, irrigation vehicles or water equipment. pressure, among others.

Asimismo, para la ejecución de servicios de limpieza de frecuencia diaria, tales como la limpieza de aceras u otras zonas de tránsito humano, es frecuente la utilización de equipamiento de limpieza y recogida en forma de carros de limpieza, normalmente manejados por un operario, que se emplean como apoyo en las labores típicas asociadas a estos servicios, como soporte de uno o más cubos de recogida de residuos, así como de otras herramientas utilizadas por el operario, tales como escobas, escobijos, rastrillos, capazos, bolsas de recogida u otros utensilios secundarios (botiquín, planos de ruta, botella de agua, etc.). Un ejemplo de un carro de limpieza de este tipo se describe en el modelo de utilidad español ES26516U.Likewise, for the execution of daily cleaning services, such as the cleaning of sidewalks or other areas of human transit, it is common to use cleaning and collection equipment in the form of cleaning carts, normally operated by an operator, which they are used as support in the typical tasks associated with these services, as a support for one or more waste collection bins, as well as other tools used by the operator, such as brooms, escobijos, rakes, carry-cases, collection bags or other secondary utensils (first aid kit, route plans, water bottle, etc.). An example of a cleaning cart of this type is described in the Spanish utility model ES26516U.

Los carros de limpieza viaria se almacenan, tras cada ruta o jornada de limpieza, en centros operativos denominados comúnmente como “cuartelillos”, y que en los núcleos urbanos suelen estar preparados para acoger entre 10 y 50 carros de limpieza. Dichos cuartelillos están equipados con instalaciones destinadas a los operarios de los mismos (vestuarios, taquillas, almacenes, etc.). The road cleaning carts are stored, after each route or cleaning day, in operating centers commonly called "barracks", and in urban centers are usually prepared to accommodate between 10 and 50 cleaning carts. These barracks are equipped with facilities for the workers of the same (locker rooms, lockers, warehouses, etc.).

El número de operarios y de carros de limpieza en cada cuartelillo está, deseablemente, adaptado a un área específica del núcleo de población que puede ser recorrida por los mismos en una jornada de trabajo. Así, en las ciudades cada cuartelillo está asociado a un barrio y/o distrito determinado. Si bien esta distribución resulta eficaz para núcleos de población pequeña o mediana, en las grandes ciudades supone en ocasiones una limitación en cuanto a su eficiencia, derivada del peso considerable de los carros de limpieza, al desplazarse éstos por tracción manual. Ello hace que cada operario dedique aproximadamente un 10% de su tiempo de trabajo haciendo idas y vueltas en su ruta de trabajo, lo que supone que la distancia real que recorre el operario se multiplique aproximadamente por tres al cabo de dicha ruta cada día. Además de ello, estos incrementos sobre las distancias óptimas de cada ruta suponen, en consecuencia, un sobreesfuerzo físico para el operario, que puede resultar en diversos tipos de lesiones a corto o largo plazo.The number of operators and cleaning carts in each barracks is, desirably, adapted to a specific area of the population center that can be covered by them in a work day. Thus, in the cities each quarter is associated with a specific district and / or district. Although this distribution is effective for small or medium population centers, in large cities it is sometimes a limitation in its efficiency, derived from the considerable weight of the cleaning carts, when moving these by manual traction. This means that each operator spends approximately 10% of their work time going back and forth on their work route, which means that the actual distance traveled by the operator is multiplied by approximately three at the end of that route each day. In addition to this, these increases over the optimal distances of each route suppose, in consequence, a physical overexertion for the operator, which can result in various types of injuries in the short or long term.

Para reducir tiempos dedicados a "idas y venidas" por parte de los carros, y para reducir el esfuerzo que han de realizar los operarios, se han planteado, más recientemente, carros de limpieza con desplazamiento autónomo, tales como el descrito en el modelo de utilidad español ES1139908U. No obstante, si bien estos carros pueden desplazarse sin necesidad de ser empujados por parte del operario, ello no evita que dicho operario tenga que realizar, por su parte, el mismo desplazamiento que el propio carro, lo que supone también un incremento indeseado en las distancias de camino respecto a la distancia de ruta óptima.To reduce times dedicated to "comings and goings" on the part of the cars, and to reduce the effort to be made by the operators, more recently, clean-up trucks with autonomous displacement have been proposed, such as the one described in the model of Spanish utility ES1139908U. However, although these cars can move without being pushed by the operator, this does not prevent said operator having to carry out the same movement as the car itself, which also implies an undesirable increase in the road distances with respect to the optimal route distance.

Como consecuencia de las limitaciones anteriores, existe actualmente en el mercado la necesidad de encontrar nuevas soluciones técnicas que permitan optimizar las distancias de desplazamiento recorridas a pie y el esfuerzo físico realizado por los operarios de carros de limpieza viaria. La presente invención ofrece una solución a este problema, mediante un novedoso carro de limpieza, que está basado en materiales ligeros y que permite, además, transportar a su operario con la consiguiente reducción en la distancia recorrida por éste en sus rutas de trabajo.As a consequence of the above limitations, there is currently a need in the market to find new technical solutions that allow the optimization of travel distances traveled on foot and the physical effort made by operators of street cleaning carts. The present invention offers a solution to this problem, by means of a novel cleaning cart, which is based on lightweight materials and which also allows to transport its operator with the consequent reduction in the distance traveled by it in its work routes.

DESCRIPCIÓN BREVE DE LA INVENCIÓNBRIEF DESCRIPTION OF THE INVENTION

Un objeto de la presente invención se refiere, aunque sin limitación, a un carro de limpieza equipado con medios de transporte de operario que comprende, preferentemente: - Un chasis conformado por una pluralidad de barras conectadas, estando dicho chasis equipado con medios de conexión a un aro de soporte adaptado para recibir una bolsa de recogida de residuos.An object of the present invention relates, but without limitation, to a cleaning trolley equipped with operator transport means comprising, preferably: - A chassis formed by a plurality of connected bars, said chassis being equipped with connection means to a support ring adapted to receive a waste collection bag.

- Un vehículo de transporte ligero giroscópico conectado al chasis.- A gyroscopic light transport vehicle connected to the chassis.

Ventajosamente, el chasis del carro está conectado a una o más ruedas de eje giratorio respecto a la vertical. Se consigue con ello, dotar al carro de una gran maniobrabilidad que permite hacer giros completos del mismo sin esfuerzo para el operario.Advantageously, the chassis of the carriage is connected to one or more wheels with rotating axis with respect to the vertical. This is achieved by providing the car with a great maneuverability that allows full turns without effort for the operator.

Asimismo, la conexión entre el chasis y el vehículo de transporte se realiza mediante una o más uniones pivotantes. Se consigue con ello que la capacidad de inclinación sobre el plano horizontal del vehículo de transporte no se vea alterada para propiciar el avance o el retroceso del carro.Also, the connection between the chassis and the transport vehicle is made by one or more pivoting joints. This achieves that the ability to tilt on the horizontal plane of the transport vehicle is not altered to promote the advance or retraction of the car.

De este modo, el carro de limpieza de la invención puede ser conducido por el operario en aquellos tramos de su ruta de trabajo que no requieren realizar tareas de limpieza (bien porque ya se ha realizado, o porque no se considera necesario operativamente), lo que optimiza la distancia eficaz recorrida a pie por el operario en su jornada diaria. Por tanto, el carro de la invención está especialmente indicado para rutas de limpieza de largo recorrido o como refuerzo de la limpieza viaria en casos de especial intensidad, para un servicio más ágil y rápido. Gracias a la incorporación del vehículo de transporte, el operario puede recorrer una distancia cuatro veces mayor que a pie, aumentando la eficiencia del servicio.In this way, the cleaning trolley of the invention can be driven by the operator in those sections of his work route that do not require cleaning tasks (either because it has already been carried out or because it is not considered necessary operatively), that optimizes the effective distance traveled on foot by the operator in his daily work. Therefore, the carriage of the invention is especially suitable for long-distance cleaning routes or as a reinforcement of road cleaning in cases of special intensity, for a more agile and fast service. Thanks to the incorporation of the transport vehicle, the operator can travel a distance four times greater than on foot, increasing the efficiency of the service.

En una realización preferente de la invención, el vehículo de transporte es un vehículo autoequilibrado, que está equipado con un mástil y un manillar de dirección. Más preferentemente, el vehículo posee un motor de batería eléctrica recargable. Se consigue con ello que el carro sea silencioso, reduciendo la molestia a los peatones durante las operaciones de limpieza, especialmente durante la noche.In a preferred embodiment of the invention, the transport vehicle is a self-balancing vehicle, which is equipped with a mast and a steering handlebar. More preferably, the vehicle has a rechargeable electric battery motor. This achieves that the car is silent, reducing the inconvenience to pedestrians during cleaning operations, especially at night.

En otra realización preferente de la invención, el carro de limpieza comprende un total de tres o más ruedas, donde al menos una de ellas es una rueda de eje giratorio, y dos son ruedas equipadas en el vehículo de transporte. Se consigue con ello un carro de gran movilidad, estable y seguro.In another preferred embodiment of the invention, the cleaning carriage comprises a total of three or more wheels, where at least one of them is a rotary axle wheel, and two are wheels equipped in the transport vehicle. This achieves a highly mobile, stable and safe car.

En una realización preferente de la invención, el chasis está conectado a un embellecedor frontal configurado para rodear el espacio principal que ocupa la bolsa de recogida bajo el aro de soporte. Se consigue con ello evitar que la bolsa de recogida se vea lateralmente desde el exterior, proporcionando además una superficie útil para la fijación de información gráfica, mensajes corporativos, publicitarios, etc.In a preferred embodiment of the invention, the chassis is connected to a front bezel configured to surround the main space occupied by the collection bag under the support ring. This is achieved by preventing the collection bag from looking laterally from the outside, also providing a useful surface for fixing graphic information, corporate messages, advertising, etc.

En una realización preferente de la invención, el chasis está conectado a uno o más embellecedores laterales, realizados en un material flexible. Se consigue con ello un acceso más sencillo a la bolsa de recogida por parte del operario, así como una mayor facilidad para plegar y apilar el carro.In a preferred embodiment of the invention, the chassis is connected to one or more side trims, made of a flexible material. This provides easier access to the collection bag by the operator, as well as a greater facility for folding and stacking the car.

En otra realización preferente de la invención, los embellecedores laterales comprenden uno o más bolsillos interiores o exteriores. Ello permite que el operario pueda guardar en dichos bolsillos utensilios tales como, por ejemplo, rollos de bolsas de recogida.In another preferred embodiment of the invention, the side trims comprise one or more interior or exterior pockets. This allows the operator to store utensils such as, for example, rolls of collection bags in said pockets.

En otra realización preferente de la invención, el aro de soporte comprende un elemento elástico de fijación, adaptado para abrazar la bolsa exteriormente, una vez ésta se encuentra dispuesta rodeando dicho aro de soporte. Más preferentemente, el aro de soporte comprende un embudo de vertido y, aún más preferentemente, el aro de soporte posee forma circular.In another preferred embodiment of the invention, the support ring comprises an elastic fastening element, adapted to embrace the bag externally, once it is arranged surrounding said support ring. More preferably, the support ring comprises a pour funnel and, even more preferably, the support ring has a circular shape.

En otra realización preferente de la invención, el chasis y/o el aro de soporte comprenden uno o más ganchos de soporte para sostener las herramientas del operario tales como una escoba, un rastrillo, un capazo, etc. Más preferentemente, el chasis puede también comprender uno o más elementos de fijación por clipaje, para fijar la posición de dichas herramientas en el chasis del carro.In another preferred embodiment of the invention, the chassis and / or the support ring comprise one or more support hooks for holding the tools of the operator such as a broom, a rake, a carrycot, etc. More preferably, the chassis may also comprise one or more fastening elements by clipping, to fix the position of said tools in the car chassis.

En otra realización preferente de la invención, el chasis del carro puede comprender una plataforma configurada para sostener una o más bolsas de recogida llenas, o para alojar utensilios secundarios, tales como un botiquín, una botella de agua, una capelina, mapas de ruta, etc.In another preferred embodiment of the invention, the trolley chassis may comprise a platform configured to hold one or more full collection bags, or to house secondary utensils, such as a first aid kit, a water bottle, a capelin, route maps, etc.

DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURASDESCRIPTION OF THE FIGURES

La Figura 1 muestra una vista en perspectiva del carro de limpieza de la invención, según una realización preferente de la misma.Figure 1 shows a perspective view of the cleaning cart of the invention, according to a preferred embodiment thereof.

Las Figuras 2a-2b muestran vistas frontal y superior del carro de limpieza de la Figura 1. Figures 2a-2b show front and top views of the cleaning cart of Figure 1.

REFERENCIAS NUMÉRICAS UTILIZADAS EN LAS FIGURASNUMERICAL REFERENCES USED IN THE FIGURES

Con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características técnicas de la invención, las citadas Figuras 1-2 se acompañan de una serie de referencias numéricas donde, con carácter ilustrativo y no limitativo, se representa lo siguiente:In order to help a better understanding of the technical characteristics of the invention, the aforementioned Figures 1-2 are accompanied by a series of numerical references where, with illustrative and non-limiting character, the following is represented:

DESCRIPCIÓN DE UNA REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓNDESCRIPTION OF A PREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION

Se procede a continuación a describir un ejemplo de realización preferida de la presente invención, aportado con fines ilustrativos pero no limitativos de la misma.The following is a description of a preferred embodiment of the present invention, provided for illustrative purposes but not limiting thereof.

Tal y como se muestra en las Figuras 1-2, el carro de limpieza de la invención está planteado como un carro de limpieza equipado con medios de transporte de operario. Para dicho fin, el carro está equipado con un chasis (1) realizado en una pluralidad de barras (1’, 1’’) conectadas, fabricadas con materiales preferentemente ligeros, como por ejemplo el aluminio. La forma y conexiones del chasis (1) a otros elementos del carro se pueden realizar mediante diferentes técnicas de unión, tales como mecanizado en frío, soldadura, endurecimiento, plegado, cosido y/o ensamblaje de piezas, entre otros. As shown in Figures 1-2, the cleaning cart of the invention is set forth as a cleaning cart equipped with operator transport means. For this purpose, the trolley is equipped with a chassis (1) made of a plurality of connected bars (1 ', 1 "), made of preferably lightweight materials, such as aluminum. The shape and connections of the chassis (1) to other elements of the trolley can be made by different joining techniques, such as cold machining, welding, hardening, folding, sewing and / or assembly of parts, among others.

El chasis (1) sirve principalmente tanto como medio de soporte de una bolsa de recogida (para que el operario pueda depositar en dicha bolsa los residuos y basura recogida durante su ruta de limpieza), como de elemento de conexión a un vehículo (2) de transporte ligero giroscópico, siendo éste preferentemente un vehículo autoequilibrado de dos ruedas (3). Típicamente, dicho vehículo (2) está equipado con un mástil (2’) y un manillar (2’’) de dirección. Un ejemplo de este tipo de vehículo es, por ejemplo, el modelo i2 SE fabricado por la empresa Segway, vehículo autoequilibrado de motor eléctrico y silencioso, que permiten alcanzar velocidades de 20 km/h, y tiene una autonomía de 40 km en uso continuo. El motor del vehículo (2) está alimentado, preferentemente, por una batería recargable.The chassis (1) serves mainly as a means of supporting a collection bag (so that the operator can deposit in said bag the waste and garbage collected during its cleaning route), as a connection element to a vehicle (2) of gyroscopic light transport, this being preferably a self-balancing vehicle with two wheels (3). Typically, said vehicle (2) is equipped with a mast (2 ') and a steering handle (2 "). An example of this type of vehicle is, for example, the model i2 SE manufactured by the company Segway, self-balancing vehicle with electric motor and silent, allowing to reach speeds of 20 km / h, and has a range of 40 km in continuous use . The vehicle engine (2) is preferably powered by a rechargeable battery.

La conexión entre el chasis (1) del carro y el vehículo (2) de transporte se realiza, preferentemente, mediante una o más uniones pivotantes (4), de forma que la capacidad de inclinación sobre el plano horizontal del vehículo (2) de transporte no se vea alterada para propiciar el avance o el retroceso del mismo. Asimismo, para permitir que el carro pueda realizar giros respecto al eje vertical, el chasis (1) del carro está conectado a una o más ruedas giratorias (3’). Preferentemente, el carro estará configurado con un total de tres ruedas (3, 3’) donde al menos una de ellas es una rueda (3’) de eje giratorio y dos son ruedas (2’) fijas del vehículo (2) de transporte del operario, pero sin limitación a un número superior.The connection between the chassis (1) of the trolley and the transport vehicle (2) is preferably carried out by means of one or more pivoting connections (4), so that the capacity of inclination on the horizontal plane of the vehicle (2) of transport is not altered to promote the advance or recession of it. Likewise, in order to allow the carriage to make turns with respect to the vertical axis, the chassis (1) of the carriage is connected to one or more rotating wheels (3 '). Preferably, the carriage will be configured with a total of three wheels (3, 3 ') where at least one of them is a wheel (3') of rotating shaft and two are fixed wheels (2 ') of the transport vehicle (2) of the operator, but without limitation to a higher number.

Para realizar su función como medio de recogida de basura y/o residuos, el chasis (1) del carro está conectado a un aro de soporte (5) adaptado para recibir una bolsa de recogida (no mostrada en las figuras), un cubo de recogida o similar. Si bien dicho aro (5) posee, preferentemente, una forma circular, otras formas geométricas son también posibles en el ámbito de la invención. Para la fijación de la bolsa al aro de soporte (5), éste cuenta con un elemento elástico (6) de fijación, preferentemente configurado para abrazar la bolsa exteriormente, una vez ésta se encuentra dispuesta rodeando el aro de soporte (5). Asimismo, para facilitar la introducción y caída de residuos en el interior de la bolsa de recogida, el aro de soporte (5) comprende un embudo (7) de vertido de forma preferentemente cónica, aunque sin limitación a otras formas geométricas.To perform its function as a means of collecting garbage and / or waste, the chassis (1) of the car is connected to a support ring (5) adapted to receive a collection bag (not shown in the figures), a bucket of collection or similar. Although said ring (5) preferably has a circular shape, other geometric shapes are also possible within the scope of the invention. For fixing the bag to the support ring (5), it has an elastic fixing element (6), preferably configured to embrace the bag externally, once it is arranged around the support ring (5). Likewise, in order to facilitate the introduction and fall of waste inside the collection bag, the support ring (5) comprises a pouring funnel (7) preferably conical in shape, but without limitation to other geometric shapes.

En una realización preferente de la invención, el chasis (1) y/o el aro de soporte (5) comprenden uno o más ganchos de soporte (8, 8’) para sostener, por ejemplo, una o más bolsas de recogida llenas y/o cerradas, un capazo de trabajo del operario, una escoba, un escobijo, etc. Para la fijación al chasis (1) de los utensilios alargados del operario (escoba, rastrillo, escobijo, etc.), es posible disponer uno o más elementos de fijación (8’’) por clipaje, que pueden colaborar con los ganchos de soporte (8) para mantener fija la posición de los utensilios durante el desplazamiento del carro y del operario sobre él.In a preferred embodiment of the invention, the chassis (1) and / or the support ring (5) comprise one or more support hooks (8, 8 ') for holding, for example, one or more full collection bags and / or closed, a carrycot of work of the operario, a broom, a escobijo, etc. For fixing to the chassis (1) of the elongated utensils of the operator (broom, rake, brush, etc.), it is possible to arrange one or more fastening elements (8 ") by clipping, which can cooperate with the support hooks (8) to maintain the position of the utensils during the carriage movement and of the operator on him.

Adicionalmente, el chasis (1) del carro de la invención está conectado, preferentemente, a un embellecedor frontal (9) configurado para rodear el espacio principal que ocupa la bolsa de recogida abierta bajo el aro de soporte (5), evitando así que ésta se vea lateralmente desde el exterior, y sirviendo además de superficie útil para la fijación de información gráfica, mensajes corporativos, publicitarios, etc. El embellecedor frontal (9) está realizado, preferentemente, en materiales plásticos y rígidos.Additionally, the chassis (1) of the carriage of the invention is preferably connected to a front cover (9) configured to surround the main space occupied by the collection bag opened under the support ring (5), thus preventing it it is seen laterally from the outside, and also serving as a useful surface for fixing graphic information, corporate messages, advertising, etc. The front cover (9) is preferably made of plastic and rigid materials.

En una realización preferente de la invención, el chasis (1) puede estar conectado a uno o más embellecedores laterales (10), realizados principalmente en materiales flexibles, ya sean plásticos, textiles, etc. De este modo, ello hace más sencillo que el operario pueda acceder al interior del espacio principal de alojamiento de la bolsa de recogida, para realizar de forma más eficaz las operaciones de fijación y recambio de dicha bolsa en el aro de soporte (5). Más preferentemente, los embellecedores laterales (10) pueden estar configurados con uno o más bolsillos interiores o exteriores (no mostrados en las figuras), configurados por ejemplo para alojar uno o más rollos de bolsas de recogida.In a preferred embodiment of the invention, the chassis (1) can be connected to one or more side trims (10), made mainly of flexible materials, whether plastics, textiles, etc. In this way, this makes it easier for the operator to access the interior of the main housing space of the collection bag, to more efficiently perform the operations of fixing and replacing said bag in the support ring (5). More preferably, the side trims (10) can be configured with one or more interior or exterior pockets (not shown in the figures), configured for example to house one or more rolls of collection bags.

En otras realizaciones de la invención, el chasis (1) del carro puede comprender una plataforma (11) configurada para sostener una o más bolsas de recogida llenas, o para alojar utensilios secundarios, tales como un botiquín, una botella de agua, una capelina, etc. In other embodiments of the invention, the chassis (1) of the trolley may comprise a platform (11) configured to hold one or more full collection bags, or to house secondary utensils, such as a first aid kit, a water bottle, a capelin , etc.

Claims

1. - Cleaning cart equipped with means of transport of operator, characterized in that it comprises:

- a chassis (1) formed by a plurality of bars (1 ', 1 ") connected, said chassis being equipped with connection means to a support ring (5) adapted to receive a waste collection bag;

- a gyroscopic light transport vehicle (2) connected to the chassis (1);

wherein the chassis (1) of the carriage is connected to one or more wheels (3 ') of rotary axis with respect to the vertical;

and where the connection between the chassis (1) and the transport vehicle (2) is made by one or more pivoting joints (4).

2. - Cleaning cart according to the preceding claim, wherein the vehicle (2) is a self-balancing vehicle and is equipped with a mast (2 ') and a steering handle (2 ").

3. - Cleaning cart according to any of the preceding claims, comprising a total of three or more wheels (3, 3 '), where at least one of them is a wheel (3') of rotating shaft, and two are wheels (2 ') equipped in the transport vehicle (2).

4. Cleaning cart according to any of the preceding claims, wherein the support ring (5) comprises an elastic element (6) for fixing, adapted to embrace the bag externally, once it is arranged surrounding said support ring ( 5).

5. - Cleaning cart according to any of the preceding claims, wherein the support ring (5) comprises a pouring funnel (7).

6. - Cleaning cart according to any of claims 4-5, wherein the support ring (5) has a circular shape.

7. - Cleaning cart according to any of the preceding claims, wherein the chassis (1) and / or the support ring (5) comprise one or more support hooks (8, 8 ').

8. - Cleaning cart according to any of the preceding claims, wherein the chassis (1) and / or the support ring (5) comprise one or more fastening elements (8 ") by clipping.

9. - Cleaning cart according to any of the preceding claims, wherein the chassis (1) is connected to a front bezel (9) configured to surround the main space occupied by the collection bag under the support ring (5).

10. - Cleaning cart according to any of the preceding claims, wherein the chassis (1) is connected to one or more side trims (10), made of a flexible material.

11. - Cleaning cart according to the preceding claim, wherein the side trims (10) comprise one or more interior or exterior pockets.

12. - Cleaning cart according to any of the preceding claims, wherein the chassis (1) of the carriage can comprise a platform (11) configured to hold one or more full collection bags, or to house utensils.