ES1179983U - Contenedor para transporte de piezas de gran tamaño - Google Patents
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Abstract
1. Contenedor para transporte de piezas de gran tamaño, que siendo del tipo de los obtenidos en cartón o similar, y presentando una configuración prismático rectangular, se caracteriza porque está constituido a partir de una base o fondo (2) materializado por una bandeja, un cuerpo intermedio, y una tapa de cierre superior (3), estando el cuerpo intermedio obtenido a partir de dos mitades (1) y (1') a base de sendas piezas prismático rectangulares con una pareja de líneas de plegado transversales a través de las que adoptan una configuración en "U" enfrentadas entre sí, y dispuestas sobre la bandeja (2) o fondo del contenedor, con la particularidad de que la mitad (1) está fijada a la bandeja (2), mientras que la mitad (1') incluye medios de abatimiento superior con respecto de la mitad (1), dejando en dicha posición de abatimiento, el frente anterior del contenedor libre.
Description
CONTENEDOR PARA TRANSPORTE DE PIEZAS DE GRAN TAMAÑO
5
La presente invención se refiere a un contenedor para transporte de piezas de gran tamaño, previsto para constituir lo que puede considerarse como un embalaje para
10 almacenamiento y transporte de determinadas piezas de gran tamaño, en donde el contenedor, a base de cartón, se dispondrá sobre un palet para su fácil transporte y manipulación.
El objeto de la invención es proporcionar un contenedor con una estructura que facilite el 15 acceso a su interior, y por lo tanto facilite las operaciones de extracción de su contenido.
20 En el ámbito de aplicación práctica de la invención, es habitual transportar piezas de gran tamaño en contenedores de cartón que se disponen sobre los correspondientes palets para facilitar su transporte.
Ahora bien, a la hora de sacar las piezas de estos contenedores, dada la configuración que
25 presentan los mismos, es decir, prismático rectangular abierta superiormente y asistidos por la correspondiente tapa de cierre, dicha estructura hace que a la hora de extraer o introducir las piezas contenidas en su seno haya que “salvar” la altura que define la pared perimetral de la caja, de manera que, cuando se trata de piezas de gran tamaño esto supone un esfuerzo importante, a todas luces indeseable.
30
El contenedor que se preconiza resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática imagen2 35 anteriormente expuesta, en base a una solución sencilla pero de gran eficacia.
Para ello, y de forma más concreta, el contenedor de la invención, que define una caja de cartón con su correspondiente tapa superior, se caracteriza porque el fondo o base de la caja está materializado por una bandeja que se fija a un palet, así como parcialmente al cuerpo de la caja con la especial particularidad de que dicho cuerpo de la caja presenta en lo que respecta a su superficie lateral y perimetral, dos mitades, una de las cuales, queda fijada a la bandeja inferior, mientras que la otra mitad queda libre, con posibilidad de basculamiento hacia arriba y hacia atrás respecto de la anterior, de manera que dicha maniobra de basculamiento permite dejar libre el frente anterior de la caja y por lo tanto un fácil acceso a su contenido, de manera que la manipulación de las piezas a introducir o extraer del contenedor sea lo mas rápido y cómodo posible, sin necesidad de tener que sobreelevar dichas piezas por encima del borde superior de la caja.
Opcionalmente, la tapa superior podrá vincularse a través de uno de sus bordes longitudinales al borde superior y longitudinal de la mitad fija del cuerpo de la caja, en orden a que ésta presente un carácter abatible con respecto a dicho cuerpo principal.
El borde longitudinal de la bandeja constitutiva del fondo o base, coincidente con la cara longitudinal de la mitad basculante del cuerpo de la caja que permite el acceso a su interior, no está unido por sus extremos al resto de los bordes perimetrales de los que dispone dicho fondo del contenedor lo que le permite mantenerse en posición vertical y horizontal, a fin de facilitar el acceso de los operarios y evitar que puedan tropezar.
De acuerdo con otra de las características del contenedor, la mitad abatible presenta un eje de giro o abatimiento que en una variante de realización preferente se obtiene por recorte de un sector circular de dicha mitad en el que se introduce a presión una pieza circular con forma de tapón que se fija a la otra pieza mediante adhesivo u otro medio.
La caja se remata superiormente con una tapa de cierre, de características similares a las de la bandeja o base inferior, que está afectada de unos troquelados determinantes de aletas a través de las cuales es posible acceder con las herramientas de que se trate en las maniobras de fijación de una pieza a otra, ya sean grapadoras, pistolas de cola, etc, cerrándose el conjunto mediante flejes o cualquier otro medio convencional.
La caja podrá incluir interiormente unos acondicionadores/separadores para las piezas a albergar en su interior, constituidos a partir de cuerpos esencialmente prismáticos triangulares, pudiendo incorporar refuerzos de varios tipos, tales como pilares verticales de madera dispuestos en correspondencia con sus cuatro vértices, así como planchas en “L” que se adosan entre los laterales y el fondo de la caja, igualmente como elementos de refuerzo.
Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de planos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1.-Muestra una vista en perspectiva de un contenedor para transporte de piezas pesadas realizado de acuerdo con el objeto de la invención en disposición de cierre.
La figura 2.-Muestra una vista similar a la de la figura 1, pero en la que la caja aparece con la tapa superior abatida.
La figura 3.-Muestra una vista similar a la de la figura 2, pero en la que la caja aparece con su mitad anterior abatida para facilitar el acceso a su interior.
La figura 4.-Muestra una vista en planta correspondiente al desarrollo de la lámina de cartón a partir de la cual se obtiene la tapa superior del contenedor, y que difiere de la lámina con la que se obtiene la bandeja constitutiva del fondo o base de la caja en la inclusión de los orificios o ventanas en correspondencia con unos de sus bordes longitudinales.
La figura 5.-Muestra un detalle en perspectiva de un ejemplo de realización posible de un separador/adaptador previsto en el interior del contenedor.
La figura 6.-Muestra un detalle en perspectiva del interior de la caja a nivel de uno de sus laterales y de los refuerzos previstos para la misma.
Las figuras 7, 8 y 9, muestran sendos desarrollos en planta de los dispositivos acondicionadores, separadores y refuerzos representados en las figuras 5 y 6.
A la vista de las figuras reseñadas puede observarse como el contenedor de la invención está constituido por un cuerpo de cartón o similar, con dos mitades (1) y (1’) a base de sendas piezas prismático rectangulares con una pareja de líneas de plegado transversales a través de las que adoptan una configuración en “U” enfrentadas entre sí, y dispuestas sobre una bandeja (2) como fondo o base de la propia caja, mientras que superiormente incluye una tapa (3) abatible, también a modo de bandeja invertida.
La caja así constituida, como se representa en las figuras 1 y 2, presenta la particularidad de que mientras la mitad (1) se fija mediante grapado o adhesivo a la bandeja (2), la mitad (1’) es abatible respecto de la mitad (1), tal y como muestra la figura 3, dejando libre el frente anterior de la caja, posibilitando al operario poder introducir o extraer las piezas de que se trate con mayor comodidad, al no tener que elevarlas por encima del borde superior de la caja.
En cualquier caso, las porciones correspondientes a los testeros de una de las mitades, preferentemente de la mitad (1’) de la caja, presentan un orificio circular en el que se aloja un tetón (4), determinando dicho tetón (4) el eje de giro para la mitad (1’), para lo cual dicho tetón se fija a la cara interna de la complementaria mitad (1), todo ello tal y como muestra la figura 3.
Por su parte, la tapa superior (3), presenta unas aletas perimetrales (12) de escasa altura que definen un pequeño borde perimetral para la misma, así como unos troquelados (5) que definen pestañas a través de las cuales es posible llevar a cabo la fijación por grapado
o encolado de dicho borde al borde longitudinal de la mitad (1), en orden a que ésta imagen8 eje de abisagramiento de la tapa.
Como resulta evidente, la mitad (1’) abatible, estará independizada tanto del fondo (2) como de la tapa abatible (3).
5
Opcionalmente, se ha previsto que en el interior de la caja vayan situados unos separadores o acondicionadores para las piezas, que en el ejemplo de realización práctica elegido están constituidos a partir de una pareja de prismas triangulares (6), los mostrados en las figuras 5 y 7, y una pieza intermedia (7), pieza laminar y esencialmente rectangular,
10 de manera que dichos prismas, obtenidos a partir de una lámina que se pliega varias veces sobre sí misma, presenta unas ventanas triangulares (9) en los que están destinado a acoplarse los extremos de la pieza intermedia (7), cuyo extremo anterior incluye una serie cuyos extremos laterales encajan en las citadas ventanas triangulares (9). de líneas de pliegue (8’) que en el armado determinan un prisma igualmente triangular
15 De acuerdo con la figura 6, el contenedor puede incorporar refuerzos tales como pilares verticales (10) de madera, en correspondencia con sus cuatro aristas verticales, así como planchas de refuerzo (11) que adoptan una configuración en “L” y se disponen sobre los bordes laterales internos de la caja.
20 Se consigue de esta forma un dispositivo que permite una mayor y más fácil accesibilidad a su contenido, fácilmente paletizable y que puede reforzarse según las prestaciones necesarias de cada caso.
Claims (1)
-
imagen1 R E I V I N D I C A C I O N E S1ª.-Contenedor para transporte de piezas de gran tamaño, que siendo del tipo de los obtenidos en cartón o similar, y presentando una configuración prismático rectangular, se caracteriza porque está constituido a partir de una base o fondo (2) materializado por una bandeja, un cuerpo intermedio, y una tapa de cierre superior (3), estando el cuerpo intermedio obtenido a partir de dos mitades (1) y (1’) a base de sendas piezas prismático rectangulares con una pareja de líneas de plegado transversales a través de las que adoptan una configuración en “U” enfrentadas entre sí, y dispuestas sobre la bandeja (2) o fondo del contenedor, con la particularidad de que la mitad (1) está fijada a la bandeja (2), mientras que la mitad (1’) incluye medios de abatimiento superior con respecto de la mitad (1), dejando en dicha posición de abatimiento, el frente anterior del contenedor libre.2ª.-Contenedor para transporte de piezas de gran tamaño, según reivindicación 1ª, caracterizado porque la tapa de cierre superior (3) se vincula de forma basculante al borde longitudinal y superior de la mitad (1) fija.3ª.-Contenedor para transporte de piezas de gran tamaño, según reivindicaciones 1ª y 2ª, caracterizado porque la tapa (3) presenta unos troquelados (5) que definen pestañas de acceso a los medios de fijación entre la mitad (1) y la propia tapa (3).4ª.-Contenedor para transporte de piezas de gran tamaño, según reivindicación 1ª, caracterizado porque los medios de abatimiento entre la mitad (1’) y la mitad (1) se materializan en respectivos orificios circulares practicados en correspondencia con testeroso extremos de la mitad (1’) en los que juegan respectivos tetones (4) que se fijan a la cara interna de la complementaria mitad (1).5ª.-Contenedor para transporte de piezas de gran tamaño, según reivindicación 1ª, caracterizado porque en el interior de la caja vayan situados unos separadores o acondicionadores para las piezas, constituidos a partir de una pareja de prismas triangulares (6), y una pieza intermedia (7), de manera que los prismas triangulares (6) están obtenidos a partir de una lámina que se pliega varias veces sobre sí misma y que presenta unas ventanas triangulares (9) en los que están destinado a acoplarse losimagen2 extremos extremo anterior incluye una serie de líneas de pliegue (8’) que en el armado determinan un prisma igualmente triangular cuyos extremos laterales encajan en las ventanas triangulares (9) de los prismas triangulares (9).imagen3 5 6ª.-Contenedor para transporte de piezas de gran tamaño, según reivindicación 1ª, caracterizado porque en el interior de la caja van situados refuerzos tales como pilares verticales (10) de madera, en correspondencia con sus cuatro aristas verticales, así como planchas de refuerzo (11) que adoptan una configuración en “L” y se disponen sobre los bordes laterales internos de la caja.10 7ª.-Contenedor para transporte de piezas de gran tamaño, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el borde longitudinal de la bandeja constitutiva del fondo o base, coincidente con la cara longitudinal de la mitad basculante del cuerpo de la caja que permite el acceso a su interior, está independizado lateralmente del resto de los bordes15 perimetrales de la bandeja, definiendo un elemento abatible susceptible de adoptar tanto una posición vertical como horizontal.imagen4
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| ES201730305U ES1179983Y (es) | 2017-03-21 | 2017-03-21 | Contenedor para transporte de piezas de gran tamano |
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Family Applications (1)
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2017
- 2017-03-21 ES ES201730305U patent/ES1179983Y/es active Active
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