ES1137687U - Módulo sensor destinado a quedar incrustado en la calzada - Google Patents
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Abstract
1. Módulo sensor (1) destinado a quedar incrustado en la calzada (2), que comprende: - Una caja exterior (3) destinada a quedar fijada a la calzada (2); - Una tapa superior (4) de la caja exterior (3); - Medios de fijación mutua (31, 41) entre la caja exterior (3) y la tapa superior (4); - Una placa (5) provista de un sensor de vehículos; - Un soporte (6) de placa (5) provisto superiormente de un alojamiento para la placa (5) y de medios de fijación (7) entre el soporte (6) y la tapa superior (4) por la parte inferior de la tapa superior (4), de modo que se configura entre la tapa superior (4) y el soporte (6) un primer volumen (V1) de alojamiento de la placa (5); - Una batería (8) de alimentación de la placa (5); - Un segundo volumen (V2) de alojamiento de la batería (8) dispuesto por debajo del soporte (6) y entre el soporte (6) y la caja exterior (3); Caracterizado por el hecho de que comprende: - una caja interior (9) de alojamiento de la batería (8); - medios de fijación (61, 91) entre la caja interior (9) y el soporte (6); - al menos una junta de estanqueidad (J1) entre la tapa superior (4) y la caja exterior (3); - al menos una junta de estanqueidad (J3) entre la tapa superior (4) y el soporte (6); - al menos una junta de estanqueidad (J4) entre el soporte (6) y la caja interior (9). 2. Módulo sensor según la reivindicación 1, en el que la junta de estanqueidad (J1) está dispuesta entre la pared horizontal de la tapa superior (4) y el borde superior horizontal de la caja exterior (3). 3. Módulo sensor según la reivindicación 1, que comprende al menos una junta de estanqueidad (J2) entre la pared vertical exterior de la tapa superior (4) y la pared vertical de la caja exterior (3). 4. Módulo sensor según la reivindicación 1, en el que la junta de estanqueidad (J3) está dispuesta entre la pared vertical interior de la tapa superior (4) y el soporte (6). 5. Módulo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la junta de estanqueidad (J4) entre el soporte (6) y la caja interior (9) es una junta resistente al vapor de agua. 6. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que los medios de fijación mutua (31, 41) entre la caja exterior (3) y la tapa superior (4) comprenden una superficie cilíndrica roscada exteriormente (41) en la tapa (4) y una superficie cilíndrica roscada interiormente (31) en la caja exterior (3), siendo estas superficies (31, 41) complementarias. 7. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que los medios de fijación (7) entre el soporte (6) y la tapa superior (4) comprenden unas torretas de atornillado (71) solidarias de la tapa superior (4) y unos orificios coincidentes (72) con estas torretas (71) dispuestos en el soporte (6). 8. Módulo sensor según la reivindicación 3, en el que la placa (5) comprende orificios pasantes coincidentes con las torretas (71) y los orificios (72) del soporte (6). 9. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que los medios de fijación (61, 91) entre la caja interior (9) y el soporte (6) están constituidos por al menos dos pestañas flexibles de fijación (61) solidarias del soporte (6) y dispuestas exteriormente en su periferia inferior y dos receptáculos (91) solidarios de la caja interior (9) y dispuestos en la periferia superior de ésta, de modo que constituyen unos medios de fijación amovibles. 10. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el soporte (6) está provisto de una abertura pasante (62) para el paso de los cables y del conector de alimentación entre la batería (8) y la placa (5). 11. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el soporte (6) comprende un sistema de fijación para el conector (63) entre la placa (5) y la batería (8). 12. Módulo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la tapa superior (4) está constituida por un disco superior, un faldón inferior cilíndrico y unas nervaduras radiales verticales (45) que unen interiormente la cara inferior del disco con el faldón. 13. Módulo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende una almohadilla de absorción de vibraciones (10) dispuesta entre la parte inferior de la caja interior (9) y el fondo de la caja exterior (3). 14. Módulo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la caja exterior (3) está provista en su superficie exterior de nervaduras verticales radiales (32) para transmitir los esfuerzos a los que está sometida la tapa superior (4) al terreno y mejorar la fijación a la calzada (2). 15. Módulo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la tapa superior (4) está provista en su superficie superior de tres muescas (42, 43, 44) para el acoplamiento de una herramienta de atornillado / desatornillado. 16. Módulo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el soporte (6) comprende inferiormente una resina de sellado que cubre los tornillos de acoplamiento entre el soporte (6) y la tapa superior (4), fija la base del conector y sella la abertura pasante (62). 17. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que las juntas de estanqueidad primera (J1), segunda (J2) y tercera (J3) son de NBR-70, mientras que la junta resistente al vapor de agua (J4), la almohadilla (10), y una junta de absorción de dilataciones (XX) dispuesta entre la base de la caja interior (9) y la batería (8) y otra junta de absorción de dilataciones (XY) dispuesta entre el soporte (6) y la batería (8) son de EPDM. 18. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la caja exterior (3) y la tapa superior (4) son de PBT reforzado con 30% de fibra de vidrio. 19. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la caja exterior (3) comprende en su borde superior unas patas perimetrales (33) de centrado y ajuste en altura de la caja exterior (3) en la calzada (2). 20. Módulo sensor según la reivindicación 19, en el que las patas perimetrales (33) son rompibles. 21. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el soporte (6) de placa (5) y la caja interior (9) son de ABS. 22. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la caja interior (9) comprende en su pared interna un bolsillo de alojamiento (34) para una bolsa de material desecante. 23. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que los elementos de fijación entre el soporte (6) y la tapa superior (4) son de material no ferromagnético.
Description
DESCRIPCIÓN
Módulo sensor destinado a quedar incrustado en la calzada.
La presente invención se refiere a un módulo sensor destinado a quedar incrustado en la 5 calzada cuya estructura interna garantiza un correcto funcionamiento y una elevada autonomía en condiciones externas extremas.
Antecedentes de la invención
10
La presente invención se sitúa en el ámbito de los sensores instalados en la superficie del pavimento de la carretera, que transmiten la información de forma inalámbrica a un nodo base cercano para su procesamiento, integración y transferencia hacia otros sistemas.
En este ámbito son conocidos los módulos sensores destinados a quedar incrustados en la 15 calzada, que comprenden:
- Una caja exterior destinada a quedar fijada a la calzada;
- Una tapa superior de la caja exterior;
- Medios de fijación mutua entre la caja exterior y la tapa superior; 20
- Una placa provista de un sensor de vehículos;
- Un soporte de placa provisto superiormente de un alojamiento para la placa y de medios de fijación entre el soporte y la tapa superior por la parte inferior de la tapa superior, de modo que se configura entre la tapa superior y el soporte un primer volumen de alojamiento de la placa;
- Una batería de alimentación de la placa; 25
- Un segundo volumen de alojamiento de la batería dispuesto por debajo del soporte y entre el soporte y la caja exterior.
Las prestaciones en este tipo de módulos son facilidad de instalación, facilidad de desmontaje, modularidad para sustitución de componentes, protección de los componentes electrónicos y 30 autonomía.
Un ejemplo de estos módulos se describe por ejemplo en el documento WO2013014613A1, que se considera como el estado de la técnica más cercano.
35
La autonomía de la batería depende mucho de las condiciones de temperatura a la que trabaja, en especial de las variaciones temporales de la temperatura, así como de los gradientes espaciales de temperatura. Cuanto menores sean estas variaciones y estos gradientes, en condiciones de temperatura más extremas podrá trabajar la batería, más durará la batería, y menos serán los costes de sustitución. 40
Desde este punto de vista, los inventores consideran que las soluciones del estado de la técnica no son óptimas.
Para superar las carencias del estado de la técnica, la presente invención propone un módulo sensor destinado a quedar incrustado en la calzada, que comprende:
- Una caja exterior destinada a quedar fijada a la calzada; 50
- Una tapa superior de la caja exterior;
- Medios de fijación mutua entre la caja exterior y la tapa superior;
- Una placa provista de un sensor de vehículos;
- Un soporte de placa provisto superiormente de un alojamiento para la placa y de medios de fijación entre el soporte y la tapa superior por la parte inferior de la tapa superior, de modo que se configura entre la tapa superior y el soporte un primer volumen de alojamiento de la placa;
- Una batería de alimentación de la placa;
- Un segundo volumen de alojamiento de la batería dispuesto por debajo del soporte y entre el 5 soporte y la caja exterior;
Que se caracteriza por el hecho de que comprende:
- una caja interior de alojamiento de la batería; 10
- medios de fijación entre la caja interior y el soporte;
- al menos una junta de estanqueidad entre la tapa superior y la caja exterior;
- al menos una junta de estanqueidad entre la tapa superior y el soporte;
- al menos una junta de estanqueidad entre el soporte y la caja interior.
15
Esta estructura, con doble envoltura de la batería y una estanqueidad óptima basada en tres barreras, garantiza unas condiciones internas óptimas, muy especialmente relativas a las variaciones temporales y los gradientes espaciales de temperatura. Por lo tanto, los componentes electrónicos y eléctricos, especialmente la batería, trabajan en condiciones muy uniformes, lo cual aumenta notablemente sus vidas, con la mejora en la fiabilidad y la reducción 20 de costes de mantenimiento que ello conlleva.
Según diversas características opcionales de la invención:
- la junta de estanqueidad está dispuesta entre la pared horizontal de la tapa superior y el 25 borde superior horizontal de la caja exterior.
- el módulo comprende al menos una junta de estanqueidad entre la pared vertical exterior de la tapa superior y la pared vertical de la caja exterior.
30
- la junta de estanqueidad está dispuesta entre la pared vertical interior de la tapa superior y el soporte.
- la junta de estanqueidad entre el soporte y la caja interior es una junta resistente al vapor de agua. 35
- los medios de fijación mutua entre la caja exterior y la tapa superior comprenden una superficie cilíndrica roscada exteriormente en la tapa y una superficie cilíndrica roscada interiormente en la caja exterior, siendo estas superficies complementarias.
40
- los medios de fijación entre el soporte y la tapa superior comprenden unas torretas de atornillado solidarias de la tapa superior y unos orificios coincidentes con estas torretas dispuestos en el soporte.
- la placa comprende orificios pasantes coincidentes con las torretas y los orificios del soporte. 45
- los medios de fijación entre la caja interior y el soporte están constituidos por al menos dos pestañas flexibles de fijación solidarias del soporte y dispuestas exteriormente en su periferia inferior y dos receptáculos solidarios de la caja interior y dispuestos en la periferia superior de esta, de modo que constituyen unos medios de fijación amovibles. 50
- el soporte está provisto de una abertura pasante para el paso de los cables y del conector de alimentación entre la batería y la placa.
- el soporte comprende un sistema de fijación para el conector entre la placa y la batería.
- la tapa superior está constituida por un disco superior, un faldón inferior cilíndrico y unas nervaduras radiales verticales que unen interiormente la cara inferior del disco con el faldón. 5
- el módulo comprende una almohadilla de absorción de vibraciones dispuesta entre la parte inferior de la caja interior y el fondo de la caja exterior.
- la caja exterior está provista en su superficie exterior de nervaduras verticales radiales para 10 transmitir los esfuerzos a los que está sometida la tapa superior al terreno y mejorar la fijación a la calzada.
- la tapa superior está provista en su superficie superior de tres muescas para el acoplamiento de una herramienta de atornillado/ desatornillado. 15
- el soporte comprende inferiormente una resina de sellado que cubre los tornillos de acoplamiento entre el soporte y la tapa superior, fija la base del conector y sella la abertura pasante.
20
- las juntas de estanqueidad primera, segunda y tercera son de NBR-70, mientras que la junta resistente al vapor de agua, la almohadilla, y una junta de absorción de dilataciones dispuesta entre la base de la caja interior y la batería y otra junta de absorción de dilataciones dispuesta entre el soporte y la batería son de EPDM.
25
- la caja exterior y la tapa superior son de PBT reforzado con 30 %de fibra de vidrio.
- la caja exterior comprende en su borde superior unas patas perimetrales de centrado y ajuste en altura de la caja exterior en la calzada.
30
- las patas perimetrales son rompibles.
- el soporte de placa y la caja interior son de ABS.
- la caja interior comprende en su pared interna un bolsillo de alojamiento para una bolsa de 35 material desecante.
Finalmente, los elementos de fijación entre el soporte y la tapa superior son de material no ferromagnético.
40
Para mejor comprensión de cuanto se ha expuesto se acompañan unos dibujos en los que, esquemáticamente y tan sólo a título de ejemplo no limitativo, se representa un caso práctico de realización del módulo sensor de la invención. 45
La figura 1 es una sección esquemática que muestra la estructura interna del módulo sensor.
Las figuras 2 y 3 son perspectivas de la caja exterior del módulo sensor según direcciones diferentes. 50
Las figuras 4 y 5 son perspectivas de la tapa del módulo sensor según direcciones diferentes.
Las figuras 6 y 7 son perspectivas del soporte de placa según direcciones diferentes.
Las figuras 8 y 9 son perspectivas de la caja interior según direcciones diferentes.
La figura 10 es un despiece del módulo sensor en perspectiva. 5
La figura 11 es una perspectiva del soporte desde la parte inferior que permite apreciar el sistema de fijación de la conexión de batería.
La figura 12 es análoga a la figura 11, pero en este caso se muestra con el conector y con la 10 resina vertida y solidificada en la superficie inferior del soporte.
Tal como puede apreciarse en las figuras 1 y 10, la invención se refiere a un módulo sensor 1 15 destinado a quedar incrustado en la calzada 2, que comprende:
- Una caja exterior 3 destinada a quedar directamente fijada a la calzada 2;
- Una tapa superior 4 de la caja exterior 3;
- Medios de fijación mutua 31, 41 entre la caja exterior 3 y la tapa superior 4; 20
- Una placa 5 provista de un sensor de vehículos;
- Un soporte 6 de placa 5 provisto superiormente de un alojamiento para la placa 5 y de medios de fijación 7 entre el soporte 6 y la tapa superior 4 por la parte inferior de la tapa superior 4, de modo que se configura entre la tapa superior 4 y el soporte 6 un primer volumen V1 de alojamiento de la placa 5; 25
- Una batería 8 de alimentación de la placa 5;
- Un segundo volumen V2 de alojamiento de la batería 8 dispuesto por debajo del soporte 6 y entre el soporte 6 y la caja exterior 3;
Estas características, conocidas, permiten separar una parte que queda siempre en la calzada, de otra parte que se puede retirar y sustituir. 30
Según la presente invención, el módulo comprende además:
- una caja interior 9 de alojamiento de la batería 8;
- medios de fijación 61, 91 entre la caja interior 9 y el soporte 6; 35
- al menos una junta de estanqueidad J1 entre la tapa superior 4 y la caja exterior 3;
- al menos una junta de estanqueidad J3 entre la tapa superior 4 y el soporte 6;
- al menos una junta de estanqueidad J4 entre el soporte 6 y la caja interior 9.
Tal como puede apreciarse en la figura 1, la junta de estanqueidad J1 está dispuesta entre la 40 pared horizontal de la tapa superior 4 y el borde superior horizontal de la caja exterior 3.
También se prevé una junta de estanqueidad J2 entre la pared vertical exterior de la tapa superior 4 y la pared vertical de la caja exterior 3, como también se aprecia en la figura 1.
45
Preferentemente, la junta de estanqueidad J3 está dispuesta entre la pared vertical interior de la tapa superior 4 y el soporte 6.
La junta de estanqueidad J4 entre el soporte 6 y la caja interior 9 es una junta resistente al vapor de agua. 50
Tal como puede apreciarse en las figuras 2 y 5, los medios de fijación mutua 31, 41 entre la caja exterior 3 y la tapa superior 4 comprenden una superficie cilíndrica roscada exteriormente
41 en la tapa 4 y una superficie cilíndrica roscada interiormente 31 en la caja exterior 3, siendo estas superficies 31, 41 complementarias.
Como puede apreciarse en las figuras 4, 6 y 7, los medios de fijación 7 entre el soporte 6 y la tapa superior 4 comprenden unas torretas de atornillado 71 solidarias de la tapa superior 4 5 unos orificios coincidentes 72 con estas torretas 71 dispuestas en el soporte 6. Por lo tanto, se prevé que la placa 5 comprenda orificios pasantes coincidentes con las torretas 71 y los orificios 72 del soporte 6.
Como puede apreciarse en las figuras 6, 7, 10 y 11 los medios de fijación 61, 91 entre la caja 10 interior 9 y el soporte 6 están constituidos por al menos dos pestañas flexibles de fijación 61 solidarias del soporte 6 y dispuestas exteriormente en su periferia inferior y dos receptáculos 91 solidarios de la caja interior 9 y dispuestos en la periferia superior de esta, de modo que constituyen unos medios de fijación por clipaje amovibles, que permiten un ágil mantenimiento.
15
Como puede apreciarse en la figura 11, el soporte 6 está provisto de una abertura pasante 62 para el paso de los cables y del conector de alimentación entre la batería 8 y la placa 5 y un sistema de fijación para el conector 63 entre la placa 5 y la batería 8.
Como puede verse en las figuras 4 y 5, la tapa superior 4 está constituida por un disco 20 superior, un faldón inferior cilíndrico y unas nervaduras radiales verticales 45 que unen interiormente la cara inferior del disco con el faldón.
Como puede apreciarse en la figura 1, el módulo comprende una almohadilla de absorción de vibraciones 10 dispuesta entre la parte inferior de la caja interior 9 y el fondo de la caja exterior 25 3.
Como puede verse en las figuras 2 y 3, la caja exterior 3 está provista en su superficie exterior de nervaduras verticales radiales 32 para transmitir los esfuerzos a los que está sometida la tapa superior 4 al terreno y mejorar la fijación a la calzada 2. 30
Tal como se aprecia en la figura 5, la tapa superior 4 está provista en su superficie superior de tres muescas 42, 43, 44 para el acoplamiento de una herramienta de atornillado/ desatornillado. De este modo, para retirar la tapa se precisa una herramienta con una forma muy específica y capaz de realizar un momento elevado, reduciéndose el riesgo de robos. 35
Como se aprecia en especial en la figura 12, el soporte 6 comprende inferiormente una resina de sellado que cubre los tornillos de acoplamiento entre el soporte 6 y la tapa superior 4, fija la base del conector y sella la abertura pasante 62. Esta resina, protege los componentes electrónicos y además impide su manipulación. 40
Las juntas de estanqueidad primera J1, segunda J2 y tercera J3 son de NBR-70, mientras que la junta resistente al vapor de agua J4, la almohadilla 10, y una junta de absorción de dilataciones XX dispuesta entre la base de la caja interior 9 y la batería 8 y otra junta de absorción de dilataciones (XY) dispuesta entre el soporte 6 y la batería 8 son de EPDM. 45
La caja exterior 3 y la tapa superior 4 son de PBT reforzado con 30 %de fibra de vidrio. Se trata de un material ultra-resistente que, junto con las nervaduras, permite soportar cargas de más de 1000 kg en rangos de temperatura de -50ºC hasta +85ºC.
50
Tal como puede apreciarse en la figura 2, a caja exterior 3 comprende en su borde superior unas patas perimetrales rompibles 33 de centrado y ajuste en altura de la caja exterior 3 en la calzada 2. Es decir, tras centrar y nivelar correctamente la caja exterior 3 o vaso,
preferentemente unos 5 mm bajo la rasante con el objetivo, por ejemplo, de evitar roturas por las cuchillas de un quitanieves, estas patillas se rompen.
El soporte 6 de placa 5 y la caja interior 9 son de ABS.
5
Como puede apreciarse en la figura 8, la caja interior 9 comprende en su pared interna un bolsillo de alojamiento 34 para una bolsa de material desecante.
Los elementos de fijación entre el soporte 6 y la tapa superior 4 son de material no ferromagnético. 10
En resumen, el módulo sensor de la presente invención presenta las siguientes ventajas:
- Facilidad de retirar o sustituir componentes electrónicos;
- Facilidad para reemplazar baterías in situ; 15
- Protección de componentes contra vapor y humedad mediante una combinación inventiva de juntas;
- Gracias a su estructura interna, el conjunto de sensor batería tiene un rango de temperatura de trabajo entre -45ºC y +85ºC;
- El sistema de juntas y almohadillas garantiza una absorción óptima de las vibraciones, 20 lo cual alarga la vida de los componentes esenciales;
A pesar de que se ha hecho referencia a unas realizaciones concretas de la invención, es evidente para un experto en la materia que el módulo sensor descrito es susceptible de numerosas variaciones y modificaciones, y que todos los detalles mencionados pueden ser 25 sustituidos por otros técnicamente equivalentes, sin apartarse del ámbito de protección definido por las reivindicaciones adjuntas.
Claims (23)
- REIVINDICACIONES1. Módulo sensor (1) destinado a quedar incrustado en la calzada (2), que comprende:- Una caja exterior (3) destinada a quedar fijada a la calzada (2); 5- Una tapa superior (4) de la caja exterior (3);- Medios de fijación mutua (31, 41) entre la caja exterior (3) y la tapa superior (4);- Una placa (5) provista de un sensor de vehículos;- Un soporte (6) de placa (5) provisto superiormente de un alojamiento para la placa (5) y de medios de fijación (7) entre el soporte (6) y la tapa superior (4) por la parte inferior de la tapa 10 superior (4), de modo que se configura entre la tapa superior (4) y el soporte (6) un primer volumen (V1) de alojamiento de la placa (5);- Una batería (8) de alimentación de la placa (5);- Un segundo volumen (V2) de alojamiento de la batería (8) dispuesto por debajo del soporte (6) y entre el soporte (6) y la caja exterior (3); 15Caracterizado por el hecho de que comprende:- una caja interior (9) de alojamiento de la batería (8);- medios de fijación (61, 91) entre la caja interior (9) y el soporte (6); 20- al menos una junta de estanqueidad (J1) entre la tapa superior (4) y la caja exterior (3);- al menos una junta de estanqueidad (J3) entre la tapa superior (4) y el soporte (6);- al menos una junta de estanqueidad (J4) entre el soporte (6) y la caja interior (9).
- 2. Módulo sensor según la reivindicación 1, en el que la junta de estanqueidad (J1) está 25 dispuesta entre la pared horizontal de la tapa superior (4) y el borde superior horizontal de la caja exterior (3).
- 3. Módulo sensor según la reivindicación 1, que comprende al menos una junta de estanqueidad (J2) entre la pared vertical exterior de la tapa superior (4) y la pared vertical de la 30 caja exterior (3).
- 4. Módulo sensor según la reivindicación 1, en el que la junta de estanqueidad (J3) está dispuesta entre la pared vertical interior de la tapa superior (4) y el soporte (6).35
- 5. Módulo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la junta de estanqueidad (J4) entre el soporte (6) y la caja interior (9) es una junta resistente al vapor de agua.
- 6. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que los medios de 40 fijación mutua (31, 41) entre la caja exterior (3) y la tapa superior (4) comprenden una superficie cilíndrica roscada exteriormente (41) en la tapa (4) y una superficie cilíndrica roscada interiormente (31) en la caja exterior (3), siendo estas superficies (31, 41) complementarias.
- 7. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que los medios de 45 fijación (7) entre el soporte (6) y la tapa superior (4) comprenden unas torretas de atornillado (71) solidarias de la tapa superior (4) y unos orificios coincidentes (72) con estas torretas (71) dispuestos en el soporte (6).
- 8. Módulo sensor según la reivindicación 3, en el que la placa (5) comprende orificios pasantes 50 coincidentes con las torretas (71) y los orificios (72) del soporte (6).
- 9. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que los medios defijación (61, 91) entre la caja interior (9) y el soporte (6) están constituidos por al menos dos pestañas flexibles de fijación (61) solidarias del soporte (6) y dispuestas exteriormente en su periferia inferior y dos receptáculos (91) solidarios de la caja interior (9) y dispuestos en la periferia superior de esta, de modo que constituyen unos medios de fijación amovibles.5
- 10. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el soporte (6) está provisto de una abertura pasante (62) para el paso de los cables y del conector de alimentación entre la batería (8) y la placa (5).
- 11. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el soporte (6) 10 comprende un sistema de fijación para el conector (63) entre la placa (5) y la batería (8).
- 12. Módulo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la tapa superior (4) está constituida por un disco superior, un faldón inferior cilíndrico y unas nervaduras radiales verticales (45) que unen interiormente la cara inferior del disco con el faldón. 15
- 13. Módulo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende una almohadilla de absorción de vibraciones (10) dispuesta entre la parte inferior de la caja interior (9) y el fondo de la caja exterior (3).20
- 14. Módulo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la caja exterior (3) está provista en su superficie exterior de nervaduras verticales radiales (32) para transmitir los esfuerzos a los que está sometida la tapa superior (4) al terreno y mejorar la fijación a la calzada (2).25
- 15. Módulo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la tapa superior (4) está provista en su superficie superior de tres muescas (42, 43, 44) para el acoplamiento de una herramienta de atornillado/ desatornillado.
- 16. Módulo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el soporte (6) 30 comprende inferiormente una resina de sellado que cubre los tornillos de acoplamiento entre el soporte (6) y la tapa superior (4), fija la base del conector y sella la abertura pasante (62).
- 15. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que las juntas de estanqueidad primera (J1), segunda (J2) y tercera (J3) son de NBR-70, mientras que la junta 35 resistente al vapor de agua (J4), la almohadilla (10), y una junta de absorción de dilataciones (XX) dispuesta entre la base de la caja interior (9) y la batería (8) y otra junta de absorción de dilataciones (XY) dispuesta entre el soporte (6) y la batería (8) son de EPDM.
- 16. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que caja exterior 40 (3) y la tapa superior (4) son de PBT reforzado con 30 %de fibra de vidrio.
- 17. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la caja exterior (3) comprende en su borde superior unas patas perimetrales (33) de centrado y ajuste en altura de la caja exterior (3) en la calzada (2). 45
- 18. Módulo sensor según la reivindicación 14, en el que las patas perimetrales (33) son rompibles.
- 19. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el soporte (6) 50 de placa (5) y la caja interior (9) son de ABS.
- 20. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la caja interior(9) comprende en su pared interna un bolsillo de alojamiento (34) para una bolsa de material desecante.
- 21. Módulo sensor según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que los elementos de fijación entre el soporte (6) y la tapa superior (4) son de material no ferromagnético. 5
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| ES201530248U Expired - Fee Related ES1137687Y (es) | 2015-03-02 | 2015-03-02 | Modulo sensor destinado a quedar incrustado en la calzada |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1137687Y (es) |
-
2015
- 2015-03-02 ES ES201530248U patent/ES1137687Y/es not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1137687Y (es) | 2015-06-16 |
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