ES1091234U

ES1091234U - Mechanism of combined active exercise. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Info

Publication number: ES1091234U
Application number: ES201300164U
Authority: ES
Inventors: Enrique Ardila Cordero
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-02-19
Filing date: 2013-02-19
Publication date: 2013-10-14
Anticipated expiration: 2023-02-19
Also published as: ES1091234Y

Abstract

Combined active mechanism characterized in that it consists of a bushing (1) mounted on a wheel of the bicycle, which is engaged by a gear wheel to a gearbox (4) attached to the chassis (22), to this bushing (1) ) is crossed by a pedal shaft (5), said shaft (5) carries the connecting rods (2) and (3) on which the sliding rollers (8) are mounted, also has the mechanism with two horizontal articulated levers (18) and (20) that oscillate on a pivot point (19, 21) through which the rollers (8) of the connecting rods (2, 3) slide. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

MECANISMO DE EJERCICIO ACTIVO COMBINADO COMBINED ACTIVE EXERCISE MECHANISM

OBJECT OF THE INVENTION

La presente invención, según se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un Buje con las Bielas incluidas en el mismo, de accionamiento mediante palancas con acoplamiento de caja de velocidades externa en una versión o con acoplamiento de los engranajes interno en el buje en otra, el cual ha sido inventado y realizado en orden a obtener numerosas y notables ventajas respecto a otros mecanismos existentes de análogas características. The present invention, as expressed in the statement of this specification, refers to a Hub with the Connecting Rods included therein, operated by levers with external gearbox coupling in one version or with internal gear coupling in the bushing in another, which has been invented and carried out in order to obtain numerous and notable advantages over other existing mechanisms with similar characteristics.

El Mecanismo de Ejercicio Activo Combinado está previsto para el acoplamiento en The Combined Active Exercise Mechanism is intended for coupling in

vehículos de movilidad personal (patinetes, bicicletas, triciclos, sillas de ruedas) para personal mobility vehicles (scooters, bicycles, tricycles, wheelchairs) for

ahorrar esfuerzo en el desplazamiento del mismo, mediante el peso de la persona al save effort in moving it, by weighing the person at

poder ir de pie, como el ejercicio de subir escalones o mediante el impulso de las piernas being able to stand up, such as the exercise of climbing stairs or by pushing the legs

al ir sentado, y en la sillas de ruedas con la fuerza de los brazos al impulsar las palancas when sitting, and in the wheelchairs with the force of the arms when pushing the levers

que van acopladas al buje de la ruedas de la silla. which are attached to the wheel hub of the chair.

Aprovechar el brazo de palanca para un menor esfuerzo una vez iniciada la marcha y Take advantage of the lever arm for less effort once the gear has started and

con el cambio de velocidades sacar un mejor rendimiento bastando ir sentado para dar with the change of speeds get a better performance just go sit down to give

impulsos de sostenimiento de marcha del vehículo. vehicle holding impulses.

El Mecanismo de Ejercicio Activo Combinado está basado en varias piezas que hacen que se ejecute la rotación a través de un Eje que atraviesa a un Buje, libre en un sentido de giro y de tracción en otro que porta dos bielas estas con rodillos de deslizamiento actúan sobre dos palancas, las cuales van unidas a un punto de giro colisa, realizando un movimiento de subida y bajada, deslizándose los rodillos unidos a las bielas a 1800 y fijas al eje pedalier dar 3600 The Combined Active Exercise Mechanism is based on several pieces that make the rotation run through an axis that crosses a hub, free in a direction of rotation and traction on another that carries two connecting rods, these with sliding rollers act on two levers, which are attached to a colisa turning point, performing a movement of up and down, sliding the rollers attached to the cranks at 1800 and fixed to the bottom bracket give 3600

• •

BACKGROUND OF THE INVENTION

Se conocen numerosos dispositivos mecánicos de impulsar vehículos para movilidad personal, como bicicletas, triciclos, todos ellos movidos por pedales, corona dentada, cadena rodillos, y piñón a la rueda, pero ninguno de ellos con un buje que incorpora el eje con sus bielas eliminando, cadenas, pedales y eje pedalier con corona. Numerous mechanical devices are known to drive vehicles for personal mobility, such as bicycles, tricycles, all of them driven by pedals, gear ring, roller chain, and pinion to the wheel, but none of them with a hub that incorporates the axle with its connecting rods eliminating , chains, pedals and bottom bracket with crown.

El accionamiento del buje es mediante unas palancas por las cuales se deslizan los rodillos de las bielas, sobre estas palancas se puede ir de pie haciendo un movimiento de subida y bajada y sentado aprovechando la caja de velocidades y la inercia del vehículo. The bushing is driven by means of levers through which the rollers of the connecting rods slide, on these levers you can go up and down and sit and take advantage of the gearbox and the inertia of the vehicle.

Igualmente se conoce otro dispositivo parecido en su movilidad al de la presente invención llamado BodyBuddy bicicleta con palancas tipo steps sin pedales. Likewise, another device similar in mobility to that of the present invention known as BodyBuddy bicycle with steps-type levers without pedals is known.

Este sistema y otros parecidos presentan la novedad de sustituir los pedales únicamente reemplazándolos por plataformas, y otros de dar el impulso mediante cable que se enrollan y desenrollan tipo carrete al eje trasero, de bicicletas. This system and similar ones present the novelty of replacing the pedals only by replacing them with platforms, and others of giving the impulse by means of cable that wind up and unwind reel type to the rear axle, of bicycles.

DESCRIPTION OF THE INVENTION

El Mecanismo de Ejercicio Activo Combinado presenta una variante de impulsión que consta de un buje para ruedas con el eje pedalier incorporado en el mismo, el cual porta dos bielas de accionamiento, estas se mueven por el deslizamiento sobre dos palancas que hacen un movimiento combinado de subida y bajada consiguiendo dar una vuelta en las dos bielas. Este Mecanismo se puede montar en patinetes, bicicletas, triciclos, cuatriciclos y sillas de ruedas. En la variante de diversos tamaños pero de igual funcionamiento. The Combined Active Exercise Mechanism features a drive variant consisting of a wheel hub with the bottom bracket incorporated in it, which carries two drive rods, these move by sliding on two levers that make a combined movement of up and down getting a ride on both cranks. This Mechanism can be mounted on scooters, bicycles, tricycles, quadricycles and wheelchairs. In the variant of different sizes but of equal operation.

En las bicicletas el punto de giro ( colisa ) esta colocado en la parte trasera del chasis, al que van unidas dos palancas articuladas y oscilantes con un movimiento de subida y bajada y al otro extremo de las palancas otro dos puntos articulados que mediante dos bielas pequeñas absorben el desplazamiento longitudinal de las mimas. Los rodillos de las bielas del eje pedalier que atraviesan el buje se deslizan por dichas palancas en el movimiento de giro. Estas bielas realizan un movimiento de 1800 cada una, y al estar montadas a 1800 una con otra giran 3600 completando una vuelta. On bicycles the turning point (colisa) is placed at the rear of the chassis, to which two articulated and oscillating levers are attached with a movement of up and down and at the other end of the levers another two articulated points that by two connecting rods Small absorb longitudinal displacement of the mimes. The rollers of the cranks of the bottom bracket that pass through the bushing slide through said levers in the turning movement. These cranks make a movement of 1800 each, and being mounted at 1800 with each other turn 3600 completing a turn.

Sobre el chasis va montada una caja de velocidades externa que engrana con el eje pedalier y estos engranan con otros montados en el buje de la rueda. Con este sistema de piñones y ejes intermedios se consigue una variable cantidad de velocidades. An external gearbox is mounted on the chassis that meshes with the bottom bracket and they engage with others mounted on the wheel hub. With this system of pinions and intermediate shafts a variable amount of speeds is achieved.

Así mismo se pueden realizar en otra versión de caja de velocidades que se incorporan dentro del buje una serie de piñones satélites engranados con una corona interna, y con un selector de marchas, en esta versión como en la anterior el movimiento del eje pedalier atraviesa el buje. Likewise, a series of gears with an internal crown, and with a gear selector, in this version as in the previous one, the movement of the bottom bracket through the gearbox can be carried out in another gearbox version. bushing

Para completar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se a compaña a la presente memoria descriptiva un juego de planos en base a cuyas figuras se comprenderá más fácilmente las innovaciones y ventajas del Mecanismo Ejercicio Activo Combinado objeto de la invención. In order to complete the description that will then be carried out and in order to help a better understanding of the characteristics of the invention, a set of drawings based on whose figures the innovations and advantages will be more easily understood will be compared to the present specification. of the Combined Active Exercise Mechanism object of the invention.

BREVE DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Figura 1. -Muestra una vista en lateral del Mecanismo Ejercicio Activo Combinado con un corte en sección A-A, Buje, (1). Bielas, (2) y (3). Caja Velocidades con tapas de cierre, (4). Eje pedalier (5) que porta las bielas, (2) y (3). Mecanismo selector de cambio de Figure 1. - It shows a side view of the Active Exercise Mechanism Combined with a section cut A-A, Bushing, (1). Connecting rods, (2) and (3). Gearbox with closing lids, (4). Bottom bracket (5) that carries the cranks, (2) and (3). Shift selector mechanism

5 marcha,(6). Soporte con rodamientos, (7) para unir al chasis de bicicleta. Rodillos de deslizamiento, (8). Figura 2.·Muestra una vista en Sección A-A del Buje con todo el mecanismo del mismo. Buje, (1). Bielas (2) y (3). Caja de velocidades (4), Eje pedalier, (5) en el que van montadas las bielas, (2) y (3), Eje selector de velocidades, (6). Soporte con rodamientos, 5 gear, (6). Bearing support, (7) to join the bicycle chassis. Sliding rollers, (8). Figure 2. · Shows a view in Section A-A of the Hub with the entire mechanism of the Hub. Bushing, (1). Connecting rods (2) and (3). Gearbox (4), Bottom Bracket, (5) in which the connecting rods are mounted, (2) and (3), Speed selector shaft, (6). Bearing support,

(7) para acoplar al chasis de la bicicleta. Rodillos de deslizamiento, (8) montados sobre (7) to attach to the bicycle chassis. Sliding rollers, (8) mounted on

10 las bielas, (2) y (3). Disco de freno (9). Casquillos de separación y tope, (12) Rodamiento libre, en un sentido y arrastre en otro, (13). Conjunto de piñones de distinto diámetros en un bloque, (14). Piñón unido al eje pedalier, (15). Piñón unido al eje selector de velocidades, (16). Piñones de distintos diámetros y fijos al eje selector de velocidades cada uno, (17). Figura 3.-Muestra una vista lateral del Mecanismo de Ejercicio Activo Combinado 10 the connecting rods, (2) and (3). Brake disc (9). Separation and stop bushings, (12) Free bearing, in one direction and drag in another, (13). Set of pinions of different diameters in a block, (14). Pinion attached to the bottom bracket, (15). Pinion attached to the gear selector shaft, (16). Sprockets of different diameters and fixed to the speed selector shaft each, (17). Figure 3.- Shows a side view of the Combined Active Exercise Mechanism

15 montado sobre un chasis de Bicicleta. (22). El Buje (1). Montado sobre la rueda trasera de la bicicleta en orden de marcha. Las Bielas (2) y (3) se deslizan mediante los rodillos (8) sobre las palancas (18). Eje pedalier (5) montado en la Caja de Velocidades (4). Punto de giro colisa, (19). Puntos de apoyo de los pies en A y B, sobre Palancas (20). Balancines de palancas, (21). 15 mounted on a Bicycle chassis. (22). The Bushing (1). Mounted on the rear wheel of the bicycle in running order. The Cranks (2) and (3) slide by means of the rollers (8) on the levers (18). Bottom bracket (5) mounted on the Gearbox (4). Colisa pivot point, (19). Foot support points in A and B, on Levers (20). Lever rockers, (21).

Figura 4. -Muestra una vista en planta del Mecanismo de Ejercicio Activo Combinado 20 en su montaje sobre un chasis de bicicleta (22). El Buje (1). Montado en orden de marcha sobre la rueda y todo el mecanismo para su funcionamiento. Figure 4. - It shows a plan view of the Combined Active Exercise Mechanism 20 in its assembly on a bicycle chassis (22). The Bushing (1). Mounted in running order on the wheel and the entire mechanism for its operation.

Las bielas (2) y (3). La Caja de Velocidades (4). El Eje Pedalier (5). Las Palancas de empuje y deslizamiento (18). Punto de giro colisa (19). Palanca de Empuje (20). Puntos de apoyo para los pies A-B. The connecting rods (2) and (3). The Gearbox (4). The Bottom Bracket (5). Push and slide levers (18). Colisa pivot point (19). Push lever (20). Support points for the A-B feet.

Figura 5. -Muestra una vista en lateral de otra versión de colocación de las palancas 25 de impulsión (A-B) variando el punto de giro Colisa (19) por delante del eje de la rueda de la bicicleta. Figure 5. - It shows a side view of another version of placement of the drive levers 25 (A-B) varying the Colisa pivot point (19) in front of the axis of the bicycle wheel.

DESCRIPCION DE DOS FORMAS DE REALlZACION DESCRIPTION OF TWO WAYS OF REALIZATION

El funcionamiento del Mecanismo de Ejercicio Activo Combinado esta basado en el empuje de dos palancas articuladas horizontales (18 y 20) que oscilan sobre el punto de giro o colisa (19) y (21) por las cuales se deslizan los Rodillos (8) de las Bielas (2 y 3) estas van unidas al Eje Pedalier (5) que atraviesa al Buje (1) de la rueda de la bicicleta, este The operation of the Combined Active Exercise Mechanism is based on the thrust of two horizontal articulated levers (18 and 20) that oscillate over the pivot point or colisa (19) and (21) through which the Rollers (8) slide the Cranksets (2 and 3) are attached to the Bottom Bracket (5) that crosses the Hub (1) of the bicycle wheel, this

30 Buje esta engranado con una corona dentada a una Caja de Velocidades (4) fijada al chasis (22). Mediante el impulso de las piernas sobre los puntos A-B o el peso de la persona ya que puede ir de pie, hace que las palancas suban y bajen arrastrando a las bielas (2 y 3) en un giro de 1800 cada una dando una vuelta de 3600 al completar el movimiento de subir y bajar. 30 Bushing is engaged with a crown gear to a Gearbox (4) attached to the chassis (22). By pushing the legs on the AB points or the weight of the person as it can stand, it causes the levers to rise and fall by dragging the cranks (2 and 3) in a turn of 1800 each one turning 3600 when completing the move up and down.

5 A la vista de las comentadas Figuras puede observarse que el Mecanismo de Ejercicio Activo Combinado, se forma entre si en varias piezas para un orden de funcionamiento. 5 In view of the aforementioned Figures, it can be seen that the Combined Active Exercise Mechanism is formed in several pieces for an order of operation.

Figura 1.-El Mecanismo Activo Combinado muestra una vista lateral en su conjunto, con Buje (1). Bielas (2 y 3). Caja de Velocidades (4). Eje Pedalier (5). Selector del Cambio (6). Soporte con rodamientos para fijar al chasis (7) Rodillos de deslizamiento de las bielas (8). Figure 1.-The Combined Active Mechanism shows a side view as a whole, with Bushing (1). Cranksets (2 and 3). Gearbox (4). Bottom Bracket (5). Change Selector (6). Support with bearings to fix to the chassis (7) Cranks sliding rollers (8).

10 Figura 2. -Se ve un corte en sección A-A del Buje (1) con todas las piezas ensambladas para el orden de funcionamiento. Figuras 3. -El Mecanismo Activo Combinado esta montado sobre un chasis de bicicleta, en una vista lateral de todo el conjunto sobre un Chasis de bicicleta (22) en orden de marcha sobre el cual van montadas las piezas. El (1) señala el Buje con las Bielas (2) y (3). Caja de Velocidad (4) se localiza fijada al Chasis (22). 10 Figure 2. - A section A-A section of the Bushing (1) is shown with all parts assembled for the order of operation. Figures 3. -The Combined Active Mechanism is mounted on a bicycle chassis, in a side view of the whole assembly on a bicycle chassis (22) in running order on which the parts are mounted. The (1) indicates the Bushing with the Connecting Rods (2) and (3). Speed Box (4) is located attached to the Chassis (22).

15 El (18) Palancas de deslizamiento de los Rodillos (8) de las Bielas (2) y (3). El (19) punto de giro de las palancas, esta montado por detrás del eje de la rueda. El (20) palanca articulada con el (18) que contiene los puntos de apoyo de los pies (A) y (B) que al iniciar el empuje hacia bajo hacen oscilar las bielas (21) mediante el punto de giro fijo al chasis para absorber la diferencia de longitud de plegado y estiramiento de las palancas (18) y 15 The (18) Roller Levers (8) of the Cranksets (2) and (3). The (19) pivot point of the levers, is mounted behind the wheel axle. The (20) lever articulated with the (18) which contains the support points of the feet (A) and (B) which, when starting the push down, make the connecting rods (21) oscillate by means of the point of rotation fixed to the chassis for absorb the difference in the length of folding and stretching of the levers (18) and

(20) unidas al chasis detalle 22. (20) attached to the chassis detail 22.

20 Figura 4. -El Mecanismo Activo Combinado montado sobre el chasis de bicicleta en una vista en planta, se ve las palancas (18) y (20) con los puntos de apoyo para los pies (A) y (B). 20 Figure 4. -The Combined Active Mechanism mounted on the bicycle chassis in a plan view, the levers (18) and (20) are seen with the support points for the feet (A) and (B).

Figura 5.-Otra versión de montaje del sistema de palancas con los puntos de apoyo (A) y (B) donde el punto de giro de estas (19) va montado por delante del eje de la rueda en el chasis. Figure 5.-Another version of the lever system assembly with the support points (A) and (B) where the pivot point of these (19) is mounted in front of the wheel axle in the chassis.

Claims

: 5 1. -Mecanismo Activo Combinado caracterizado por que consta de un buje 5 1.-Combined Active Mechanism characterized by consisting of a bushing

(1) mounted on a bicycle wheel, which is geared through a gearwheel to a gearbox (4) fixed to the chassis (22), this hub (1) is crossed by a bottom bracket (5), said shaft (5) carries the connecting rods (2) and (3) on which the sliding rollers (8) are mounted, the mechanism also has two horizontal articulated levers (18) and (20) that oscillate on a pivot point (19,21) through which the rollers (8) of the connecting rods (2,3) slide.

: 10 2. -Mecanismo Activo Combinado. Según reivindicación 1 caracterizado por que el buje (1) incorpora en si mismo todo el mecanismo de pedaleo. 10 2.-Combined Active Mechanism. According to claim 1 characterized in that the bushing (1) incorporates in itself the entire pedaling mechanism.

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