ES1089805U - Dispositivo de control y pago de estacionamiento regulado - Google Patents
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Abstract
1. Dispositivo móvil de control y pago de estacionamiento regulado caracterizado porque comprende un equipo de control central, uno o más dispositivos móviles de pago y uno o más dispositivos móviles de control; el equipo de control central comprende: - un primer dispositivo hardware a modo de servidor equipado con al menos un periférico de presentación de información y al menos un periférico de entrada de datos, un primer dispositivo de comunicación apto para subir o bajar datos de internet sin necesidad de conexión física, preferentemente mediante la tecnología UMTS, Universal Mobile Telecommunication System, u otras soluciones inalámbricas, como wifi o wimax, o mediante su conexión a una red xDSL, o de fibra óptica; cada uno de los dispositivos móviles de pago comprende: - un segundo dispositivo hardware, preferentemente del tipo teléfonos móviles inteligentes, tabletas o dispositivos similares, - un segundo dispositivo de comunicación por radiofrecuencia apto para subir y bajar datos de internet, preferentemente mediante la tecnología UMTS, - un cuarto dispositivo de comunicación apto para utilizar la tecnología de comunicación en campo cercano; cada uno de los equipos móviles de control comprende: - un tercer dispositivo hardware, preferentemente del tipo teléfonos móviles inteligentes, tabletas o dispositivos similares, - un tercer dispositivo de comunicación por radiofrecuencia apto para subir un tercer dispositivo de comunicación por radiofrecuencia apto para subir y bajar datos de internet, preferentemente mediante la tecnología UMTS, - un quinto dispositivo de comunicación apto para utilizar la tecnología de comunicación en campo cercano. 2. Dispositivo de control y pago de estacionamiento regulado según reivindicación 1 caracterizado porque a cada uno de los dispositivos móviles de control se conecta inalámbricamente para la transmisión de datos, un dispositivo de impresión. 3. Dispositivo de control y pago de estacionamiento regulado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque en uno o más de los dispositivos móviles de pago y en uno o más de los dispositivos móviles de control se dispone un dispositivo hardware apto para la geo-localización del dispositivo.
Description
Dispositivo de control y pago de estacionamiento regulado
Es objeto de la presente invención un sistema de pago y control para los servicios de estacionamiento regulado que exigen el pago de una determinada cantidad de dinero para poder aparcar en determinadas zonas urbanas, la invención comprende dispositivos móviles, tipo teléfonos inteligentes o tabletas, con conexión inalámbrica a internet que pueden o realizar el pago del servicio de estacionamiento o bien el control y en su caso sanción administrativa del los vehículos estacionados en una determinada zona, la invención también comprende un equipo central mediante el cual se realiza la gestión, control y almacenamiento de datos, tanto los dispositivos móviles como el equipo central cuentan con el software correspondiente.
Uno de los problemas a los que se enfrentan las grandes ciudades es la contaminación del aire debida a las emisiones contaminantes de, entre otros responsables, el tráfico rodado que circula por las calles y carreteras de las dichas ciudades. A este problema se le ha dado diferentes soluciones en diferentes ciudades del mundo, dichas soluciones van desde la prohibición de entrada de vehículos a la ciudad o la prohibición de que los vehículos cuyo último número de matrícula sea uno determinado no puedan circular en determinados días, las anteriores soluciones se han tomado en casos de emergencia cuando el nivel de contaminación presente en el aire ha superado un límite determinado y no se pueden mantener durante largos periodos debido a que la movilidad dentro de las ciudades es un factor de generación de riqueza.
Otras soluciones buscan disuadir a los usuarios de los vehículos de su utilización mediante el pago de una determinada cantidad de dinero por entrar en la ciudad, por circular o bien por aparcar en determinadas zonas.
servicio de estacionamiento regulado, tiene una serie de problemas que la presente invenciOn resuelve de una manera simple y econ6mica.
El servicio de estacionamiento regulado exige que los residentes en las zonas donde esta
funcionando obtengan una tarjeta que le identifica como vecinos de esa zona y que les permite estacionar su vehiculo en dicha zona sin tener que pagar otra vez, en cuanto a los vecinos no residentes en dicha zona para aparcar su vehiculo han de obtener, mediante previo pago, un ticket o boleto que les habilita para dejar su vehiculo estacionado durante un tiempo determinado por la cantidad de dinero pagada, si la persona quiere dejar su vehiculo
estacionado mas tiempo ha desplazarse obtener otro ticket y dejarlo visible en el vehiculo. El control se realiza mediante personas contratadas a tal efecto que verifican que los vehiculos estacionados tengan la tarjeta de dicha zona en vigor o el ticket valid°, en caso contrario proceden a denunciar el vehiculo para que el organismo competente le imponga la correspondiente sanci6n. Toda persona usuaria de este sistema padece la multitud de
inconvenientes que tiene para los conductores y para el organismo que lo gestiona.
A continuaci6n se expone las ventajas que aporta la invencion al aplicarla a sistema de servicio de estacionamiento regulado existente:
- •
- Solo se paga por el tiempo real que se esta estacionado
- •
- No se precisa efectivo para realizar el pago
- •
- El control del pago es en tiempo real
- •
- Evita dar informacion a terceros sobre el tiempo que el usuario espera estar estacionado dejando el vehiculo sin vigilancia
- •
- No se necesita desplazarse para renovar el boleto
- •
- Mejor gesti6n de las sanciones a los vehiculos que no han pagado
- •
- Se anula el tiempo necesario para obtener el boleto por el cual no se paga y por lo tanto se aumentan los ingresos
- •
- Facil uso por el usuario lo cual mejora la imagen del servicio y por lo tanto del organismo, usualmente ayuntamientos, que lo impone y gestiona
- •
- Se puede utilizar para la renovaciOn de la tarjeta que permite estacionar
- •
- Ofrece la posibilidad de interactuar con los comercios de las zonas de estacionamiento regulado, con el fin de incentivar mediante promociones el estacionamiento y las compras en dichos comercios.
Descripcion de la invencion
La invencion objeto de la presente descripci6n comprende un equipo de control central, uno
o mas dispositivos mOviles de pago y uno o mas dispositivos mOviles de control.
El equipo de control central comprende:
• un primer dispositivo hardware a modo de servidor equipado con al menos un
periferico de presentacion de informaci6n y al menos un periferico de entrada de datos,
• un primer dispositivo de comunicacion apto para subir o bajar datos de internet sin necesidad de conexiOn fisica, preferentemente mediante la tecnologia UMTS, Universal Mobile Telecommunication System u otras soluciones inalambricas, como
wifio wimax, o mediante su conexiOn a una red xDSL, o de fibra optica,
• un software residente en dicho primer dispositivo hardware, que comprende a su vez:
o una base de datos con los datos identificativos de los usuarios registrados, los controladores registrados, el tiempo y la zona donde esta estacionado cada vehiculo que ha realizado el pago utilizando la invenciOn, las denuncias
realizadas,
- o un software que gestiona los anteriores datos y que avisa a los usuarios y a los controladores que el tiempo de estacionamiento esta a punto o ha finalizado y
- o un software que permite dar de alta nuevos usuarios o controladores.
Cada uno de los dispositivos mOviles de pago comprende:
• un segundo dispositivo hardware, preferentemente del tipo telefonos moviles inteligentes, tabletas o dispositivos similares,
•un segundo dispositivo de comunicaciOn por radiofrecuencia apto para subir y bajar datos de internet, preferentemente mediante la tecnologia UMTS,
- •
- un cuarto dispositivo de comunicacion apto para utilizar la tecnologia de comunicacion en campo cercano (Near field communication, NFC) y
- •
- un software residente en dicho dispositivo movil que permite darse de alta en el
equipode control central como usuario registrado, realizar el pago indicando la zona de estacionamiento y recibir mensajes del control central.
Cada uno de los equipos mOviles de control comprende:
- •
- un tercer dispositivo hardware, preferentemente del tipo telefonos mOviles inteligentes, tabletas o dispositivos similares,
- •
- un tercer dispositivo de comunicacion por radiofrecuencia apto para subir y bajar datos de internet, preferentemente mediante la tecnologia UMTS,
- •
- un quinto dispositivo de comunicacion apto para utilizer la tecnologia de comunicaci6n en campo cercano,
- •
- un software residente que permite conocer si una vez introducida la matricula de un vehiculo este es un vecino residente en dicha zona con tarjeta en vigor o si ha realizado el pago y el periodo de tiempo en el cual puede estacionar esta en vigor,
• un software residente que permite realizar denuncias de infracci6n y • opcionalmente un dispositivo de impresion de los justificantes de las denuncias
realizadas conectado inalambricamente para la transmisi6n de datos con dichos equipos moviles de control.
Como una opciOn de diserio y para facilitar la utilizacion de la invencion por los usuarios y controladores se puede disponer un dispositivo hardware en los dispositivos mOviles de pago y en los dispositivos moviles de control con su software correspondiente apto la geolocalizacion por satelite tipo GPS
DescripciOn de las figuras
Figura 1: esquema del dispositivo de control y pago del estacionamiento regulado
Lista de referencias
1. dispositivo de control y pago del estacionamiento regulado
2.equipo de control central
- 3.
- dispositivo movil de pago
- 4.
- dispositivo mOvil de control
- 5.
- dispositivo de impresion
RealizaciOn preferente de la invencion
La figura 1 muestra una realized& preferente de la invencion en la cual el equipo de control
central es un servidor que tiene un dispositivo de comunicaci6n por ADSL que le permite
subir y bajar datos de internet, los dispositivos moviles de pago son telefono inteligentes,
tipo "Smartphone" o tabletas y los dispositivos moviles de control son tabletas a los que se ha conectado impresoras portatiles para los justificantes de las denuncias realizadas.
En esta realized& preferente el primer paso es que el usuario se registre en la invenciOn, mediante el software correspondiente que se puede bajar como una aplicacion, introduciendo los siguientes datos:
- •
- Nombre y apellidos
- •
- DNI
- •
- N° matricula, n° de matricula adicional (por si fuera usuario de mas de 1 vehiculo)
- •
- Marca y modelo del vehiculo
- •
- ID de usuario, que sera automaticamente la matricula (en caso de varies, el usuario siempre sera la primera matricula introducida)
- •
- Telefono
- •
- •
- Direccion complete (importante para el envio del distintivo)
- •
- SelecciOn y registro del nnetodo de pago e introduce& de datos segun su elecciOn (tarjeta, cuenta bancaria, PayPal). Esta opciOn no es obligatoria, pero si que facilitara el tramite al usuario cada vez que utilice el servicio.
- •
- Password
- •
- Aceptar la operacion
- o Se envie un email para que confirme el registro y ya tendra acceso.
- o Como excepcion y para aquellos usuarios que no posean Smartphone, podran darse de alta a traves una pagina web
Como segundo paso el organismo que gestione el servicio de estacionamiento regulado,
conocido por sus siglas SER, ha de registrar los dispositivos moviles de control, y por lo
tanto a los controladores:
o Para introducir dichos datos, se hare de la siguiente manera:
- •
- Se elige la opcion AltaNuevoControladore se introduce sus datos basicos para poder operar:
- •
- Nombre y apellidos
- •
- DNI •
N° de ID de controlador
- •
- ID de usuario, sera automaticamente el mismo ID de controlador.
- •
- Zona operativa (Si fuera una Zona fija, sino no habria que tener este campo disponible en el area de Alta)
- •
- Telefono de contact°
- •
- Password. Sera asignada por la invencion.
- •
- Aceptar la operaci6n.
- •
- Al finalizar este proceso se podra elegir entre AltaNuevoControlador
o SaliralMenuPrincipal.
Uso de la aplicacion:
• Usuario:
- o Entra en la aplicaciOn de Usuario y elige la opci6n Entrar.
- o lntroduciendo el ID y Password, tendra acceso a la pantalla principal.
oEn ella habra la siguiente informacion:
•
Datos basicos del usuario
- •
- N° de matricula del vehiculo para el que se va a realizar el pago
- •
- En caso de varias matriculas, en este momento el usuario elegira cual de ellas es la actual
•Zona SER en la que se encuentra, identificada por el nOrnero de zona (no por el color). Sera un dato que el programa asigne automaticamente por recepcion GPS. Se podra modificar e introducir manualmente en caso de no comunicaci6n GPS o duda Si esta just° en el limite de dos zonas. Esta informacion se encuentra facilmente en
cualquierparquimetro o serial de la calle correspondiente.
- •
- Color de la plaza de aparcamiento ocupada. En funcian del color, el programa aplicara las tarifas vigentes en cada momento.
- •
- A continuacion pulsara Activar para comenzar el tiempo de estacionamiento.
- •
- Cuando vaya a guitar el vehiculo de la plaza ocupada, tendra que pulsar el boton Detenery aparecera en pantalla un resumen de la operaciOn y el importe total que ha pagado.
AmpliaciOn de la hora limite de aparcamiento:
- •
- 5 minutos antes de Ilegar la hora limite de estacionamiento contratado, le Ilegara al usuario una notificaci6n con la opcion de Ampliar el tiempo de estacionamiento u otra opci6n de No ampliar.
- •
- Si decide ampliar, volvera a aparecer en su dispositivo la pantalla principal y tendra que volver a pulsar el baton Activar
- •
- Si decide No amp/jar, este en su conocimiento que solo faltan 5 minutos para tener que retirar el vehiculo de la plaza ocupada.
- •
- Solo se podra ampliar el estacionamiento 1 vez, es decir.
o Pago mediante Ilamada telefonica:
•El usuario, previamente dada de alta, puede elegir pagar mediante una Ilamada a un telefono tipo 900. Es un sistema de contestador y el usuario simplemente tiene que decir o teclear en el movil su n° de ID (matricula) y en menos de 1 minuto podra activar el pago del estacionamiento.
• Controlador:
- o Entra en la aplicacion de Controlador y elige la opci6n Entrar.
- o lntroduciendo el ID y Password facilitados por la empresa o Ayuntamiento
correspondiente, tendra acceso a la pantalla principal.
aEn ella habra la siguiente informaciOn:
- •
- Datos basicos del controlador
- •
- Zona actual, informacion facilitada automaticamente via GPS, con posibilidad de introducirla de forma manual.
• InformaciOn en tiempo real de n° de vehiculos estacionados en su Zonay estado de aparcamiento de los mismos:
- •
- N° de plazas totales, esten ocupadas o no
- •
- N° total de vehiculos estacionados con la invencion
- •
- N° total de vehiculos OK
- •
- N° total de vehiculos con hora limite sobrepasada
- •
- Campo de control de Matricula, que se podra introducir manualmente
o mediante la camara del dispositivo movil
- •
- Una vez introducida la matricula, pulsara sobre la opciOn Validar.
- •
- En ese momento, aparecera en pantalla la informacion de pago del vehiculo at que corresponda la matricula:
- •
- Matricula
- •
- Marca y Modelo de vehiculo
- •
- Zona de estacionamiento
- •
- Color de plaza ocupada
- •
- Estado verde o rojo, en funci6n de si esta activado el estacionamiento o no.
- •
- Opciones de Validaro Notificar InfracciOn,en cada caso.
- •
- Si el controlador elige la opcion Validarel programa vuelve a la pagina principal.
- •
- Si el controlador elige la opcion Notificar InfracciOn, el programa entra en una nueva pagina con la siguiente informacion:
- •
- Datos basicos del vehiculo aparecen por defecto.
- •
- El controlador anota la direcci6n exacta de la infracci6n.
- •
- Elige entre uno de las opciones de denuncia existentes
- •
- Pulsa lmprimirDenuncia.
- •
- Alos 5 minutos de realizar la Den uncia, al usuario le Ilegara a su dispositivo movil un mensaje notificandole la infraccion cometida y la informacion sobre el procedimiento de anulaciOn, Si correspondiese en su caso.
- •
- Durante todo el proceso de cumplimentar la Denuncia, estara disponible la opciOn AnularDenuncia.
Claims (3)
- REIVINDICACIONES1. Dispositivo mOvil de control y pago de estacionamiento regulado caracterizado porque comprende un equipo de control central, uno o mas dispositivos moviles depagoy uno o mas dispositivos moviles de control; el equipo de control central comprende:• un primer dispositivo hardware a modo de servidor equipado con al nnenos un periferico de presentaci6n de informaci6n y al menos un periferico de entrada de datos,unprimer dispositivo de comunicacion apto para subir o bajar datos de Internet sin necesidad de conexion fisica, preferentemente mediante la tecnologia UMTS, Universal Mobile Telecommunication System, u otras soluciones inalambricas, como wifi o wimax,o mediante su conexi6n a una red xDSL, o de fibra optica; cada uno de los dispositivos moviles de pago comprende:•un segundo dispositivo hardware, preferentemente del tipo telefonos mOviles inteligentes, tabletas o dispositivos similares,
- •
- un segundo dispositivo de comunicacion por radiofrecuencia apto para subir y bajar datos de internet, preferentemente mediante la tecnologia UMTS,
- •
- un cuarto dispositivo de comunicaci6n apto para utilizar la tecnologia de
comunicaci6n en campo cercano; cada uno de los equipos mOviles de control comprende:• un tercer dispositivo hardware, preferentemente del tipo telefonos moviles inteligentes, tabletas o dispositivos similares,• un tercer dispositivo de comunicaci6n por radiofrecuencia apto para subir y bajar datosde internet, preferentemente mediante la tecnologia UMTS,• un quinto dispositivo de comunicaciOn apto para utilizar la tecnologia de comunicaciOn en campo cercano. - 2. Dispositivo de control y pago de estacionamiento regulado segtIn reivindicaciOn 1caracterizado porque a cada uno de los dispositivos mOviles de control se conecta inalambricamente, para la transmisiOn de datos, un dispositivo de impresion.
- 3. Dispositivo de control y pago de estacionamiento regulado segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque en uno o mas de los dispositivosmoviles de pago y en uno o mas de los dispositivos moviles de control se dispone un dispositivo hardware apto para la geo-localizaciOn del dispositivo.Figura 1
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Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1089805U true ES1089805U (es) | 2013-09-18 |
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| ES201300686U Expired - Fee Related ES1089805Y (es) | 2013-07-30 | 2013-07-30 | Dispositivo de control y pago de estacionamiento regulado |
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| ES1089805Y (es) | 2013-12-16 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG1K | Utility model granted |
Effective date: 20131203 |
|
| FD1K | Utility model lapsed |
Effective date: 20160826 |