ES1079484U - Transversal structure of anchorage for springs of gymnastic appliances (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents

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Abstract

Anchoring cross-sectional structure for springs of gymnastic apparatus, applicable in that type of gymnastic apparatus constituted from a rectangular chassis between whose sides a required trolley can be moved forward and backward towards a later position by means of springs anchored between the carriage itself and a removable transversal structure forwards and backwards, to allow more or less tensioning of the springs and therefore of the carriage, counting on the sides of the longitudinal guides for sliding the carriage with some parts interiors affected by recesses, in which the ends of an axis are capable of positioning, characterized in that the transverse structure comprises a transverse bar (4) with two lateral arms (5) sliding on the respective piece of the recesses provided on each side or longitudinal guidance of the chassis, having been planned in parallel and independently to said transverse bar (4) with its lateral arms (5), a rotating shaft (11) to which a tilting plate (12) is joined together with said axis, to cover and protect the anchors of the springs ( 2) on the crossbar (4); having provided that the ends of said shaft (11) have at least one flat sector of positioning on the corresponding recesses (9) of the inner part (7). (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

Estructura transversal de anclaje para muelles de aparatos gimnásticos. Transversal anchor structure for springs of gymnastic devices.

OBJETO DE LA INVENCIÓN OBJECT OF THE INVENTION

La presente invención se refiere a una estructura transversal de anclaje para muelles de aparatos gimnásticos, y mas concretamente a la estructura sobre la que se anclan los muelles de traccionado del carro deslizante previsto en un aparato gimnástico. The present invention relates to a transverse anchor structure for springs of gymnastic apparatus, and more specifically to the structure on which the traction springs of the sliding carriage provided in a gymnastic apparatus are anchored.

El objeto de la invención es posibilitar un cambio de la estructura de anclaje de los muelles de forma rápida y cómoda, sin necesidad de interrumpir la sesión gimnástica del usuario cada vez que se quiera cambiar de posición dicha estructura de anclaje de muelles. The object of the invention is to enable a change in the anchoring structure of the springs quickly and conveniently, without the need to interrupt the gymnastic session of the user each time it is desired to change the position of said spring anchoring structure.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN BACKGROUND OF THE INVENTION

Se conocen numerosos tipos de aparatos gimnásticos constituidos a partir de un chasis rectangular en el que en uno de sus extremos se establece un cabezal, mientras que en el extremo opuesto existe una barra para los pies y un pórtico para correas, muelles y otros elementos requeridos en determinados ejercicios gimnásticos. Numerous types of gymnastic apparatus constituted from a rectangular chassis are known in which a head is established at one of its ends, while at the opposite end there is a foot bar and a gantry for belts, springs and other required elements in certain gymnastic exercises.

Este tipo de aparatos se complementa además con un carro móvil desplazable longitudinalmente hacia delante y hacia atrás a través de raíles establecidos longitudinalmente en los laterales, de tal manera que dicho carro está relacionado con unos muelles que se fijan por su otro extremo al lado o travesaño posterior del chasis rectangular. This type of apparatus is further complemented by a mobile carriage that can be moved longitudinally forward and backward through rails established longitudinally on the sides, such that said carriage is related to springs that are fixed at its other end to the side or crossbar. Rectangular chassis rear.

En la patente europea 23196883, y también en la patente europea 2278594, se describe un aparato gimnástico basado en las características anteriormente mencionadas, presentando una serie de inconveniente y limitaciones que se resuelven mediante el aparato para gimnasia descrito en el modelo de utilidad 201230842. In European patent 23196883, and also in European patent 2278594, a gymnastic apparatus is described based on the aforementioned characteristics, presenting a series of drawbacks and limitations that are solved by the gymnastic apparatus described in the utility model 201230842.

Concretamente, en el aparato para gimnasia descrito en ese modelo de utilidad 201230842 se establece que los muelles de traccionado del carro deslizante se fijan por su otro extremo a un perfil transversal desplazable a lo largo de los perfiles guía longitudinales, estando ese perfil transversal atravesado y solidarizado a un eje cuyos extremos son susceptibles de posicionarse en escotaduras verticales establecidas al efecto en una pieza interior a cada perfil guía lateral, de manera tal que el comentado eje de posicionado está solidarizado a sendas barras horizontales que juegan precisamente en el seno de la pieza dotada de las escotaduras y que están fijadas en el interior del perfil guía correspondiente. Specifically, in the gymnastics apparatus described in that utility model 201230842 it is established that the traction springs of the sliding carriage are fixed at its other end to a transverse profile movable along the longitudinal guide profiles, said transverse profile being crossed and in solidarity with an axis whose ends are capable of being positioned in vertical recesses established for this purpose in an interior piece to each lateral guide profile, so that the aforementioned positioning axis is in solidarity with two horizontal bars that play precisely within the part equipped with recesses and which are fixed inside the corresponding guide profile.

Mediante esta disposición es factible ajustar el eje en una u otra posición, permitiendo regular longitudinalmente la posición del perfil transversal y por lo tanto del carro deslizante, para que éste sea atraído con mayor o menor fuerza. Through this arrangement it is feasible to adjust the axis in one or another position, allowing the position of the transverse profile to be adjusted longitudinally and therefore of the sliding carriage, so that it is attracted with greater or lesser force.

El aparato para gimnasia descrito en ese modelo de utilidad del mismo solicitante, además de las características anteriormente comentadas, cuenta con un pórtico o torre en la parte posterior, así como poleas, muelles y tirantes para realizar distintos tipos de ejercicios. The gymnastics apparatus described in that utility model of the same applicant, in addition to the features mentioned above, has a porch or tower in the back, as well as pulleys, springs and braces to perform different types of exercises.

En cualquier caso, en virtud de que el eje de cambio de posición del perfil transversal al que están fijados los muelles de traccionado del carro, está solidarizado precisamente a dicho perfil transversal, cuando quiere cambiarse de posición es necesario parar de realizar el ejercicio físico correspondiente. In any case, by virtue of the fact that the axis of change of position of the transverse profile to which the traction springs of the carriage are fixed, is precisely in solidarity with said transverse profile, when you want to change position it is necessary to stop performing the corresponding physical exercise .

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN DESCRIPTION OF THE INVENTION

La estructura de anclaje para muelles de aparatos gimnásticos objeto de la invención, presenta unas nuevas The anchoring structure for springs of gymnastic apparatus object of the invention, presents new

características que dan lugar a mejoras respecto de las que derivan de la constitución de la denominada “barra de muelles” del modelo de utilidad anterior 201230842. characteristics that give rise to improvements with respect to those that derive from the constitution of the so-called “spring bar” of the previous utility model 201230842.

Mas concretamente, la estructura para anclaje de muelles se constituye mediante una barra transversal y paralelamente a ella un eje cuyos extremos presentan uno o dos sectores planos, de manera que en el caso de que sean dos son opuestos, susceptibles de encajar en una u otra de las escotaduras verticales establecidas al efecto en una pieza fijada interiormente en el perfil guía establecido en cada lateral del chasis general del aparato gimnástico, con la especial particularidad de que sobre ese eje, con facultad de giro, va solidarizada una chapa que en una posición cubre el anclaje de los muelles a la barra transversal, mientras que cuando se abate hacia la posición considerada como de apertura, se efectúa el giro del eje, permitiendo extraer todo el conjunto de la estructura para el anclaje de los muelles, y posicionarla en otra de las escotaduras, mas adelante o mas atrás, para una vez alcanzada esta posición volver a abatir la chapa y con ello hacer girar el eje en sentido contrario, para adaptar dicha chapa a la posición que tenía al principio, es decir para cubrir el anclaje de los muelles y para posicionar los extremos del eje en las escotaduras, de manera que los sectores planos quedarán perpendicularmente a los laterales de las escotaduras, mientras que la parte curva quedaría precisamente apoyando en esos laterales, presionando contra los mismos, lo que en definitiva permite cambiar la posición de la estructura de anclaje de los muelles de una forma muy cómoda y rápida, sin necesidad de tener que parar la sesión del ejercicio gimnástico que se esté realizando para mover la estructura y por lo tanto la barra de anclaje de los muelles. More specifically, the structure for anchoring springs is constituted by a transverse bar and parallel to it an axis whose ends have one or two flat sectors, so that if they are two they are opposite, capable of fitting into one or the other of the vertical recesses established for this purpose in a part fixed internally in the guide profile established on each side of the general chassis of the gymnastic apparatus, with the special feature that on that axis, with the power to rotate, a sheet is joined in a position covers the anchorage of the springs to the crossbar, while when it is lowered towards the position considered as opening, the shaft is rotated, allowing the entire assembly of the structure for the anchoring of the springs to be extracted, and positioning it in another of the recesses, later or further back, for once this position has been reached, lower the sheet again and thereby rotate the shaft in the direction On the contrary, to adapt said sheet to the position it had at the beginning, that is to say to cover the anchoring of the springs and to position the ends of the shaft in the recesses, so that the flat sectors will be perpendicular to the sides of the recesses, while that the curved part would be precisely resting on those sides, pressing against them, which ultimately allows changing the position of the dock structure in a very comfortable and fast way, without having to stop the exercise session gymnastic that is being carried out to move the structure and therefore the dock anchor bar.

La chapa de protección y cubrición de los muelles presenta en su borde de vinculación al eje, una lengüeta que actúa como tope en el basculamiento hacia la posición en la que quedan libres los muelles para poder cambiar la estructura a una u otra posición, de manera que esa lengüeta en el comentado movimiento de basculación, hace tope precisamente contra la barra donde están anclados los muelles, a fin de que la comentada chapa protectora no gire totalmente. The protection and cover plate of the springs has a tongue at its edge of attachment to the shaft, acting as a stop in the tilting towards the position where the springs are free to be able to change the structure to one or another position, so that this tongue in the commented tilting movement, stops precisely against the bar where the springs are anchored, so that the said protective plate does not rotate fully.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: To complement the description that will then be made and in order to help a better understanding of the features of the invention, according to a preferred example of practical implementation thereof, a set of drawings is attached as an integral part of said description. where, for illustrative and non-limiting purposes, the following has been represented:

La figura 1.- Muestra una vista en planta superior de la estructura objeto de la invención. Figure 1 shows a top plan view of the structure object of the invention.

La figura 2.- Muestra una vista en planta inferior de la misma estructura de la figura anterior. Figure 2.- Shows a bottom plan view of the same structure of the previous figure.

La figura 3.- Muestra una vista en perspectiva del conjunto representado en las figuras anteriores. Figure 3.- Shows a perspective view of the assembly represented in the previous figures.

La figura 4.- Muestra una vista en detalle de la estructura de la invención, dejando ver igualmente la barra de pies regulable en inclinación e incluso el carro al que están vinculados los muelles sobre los que se ancla, por su otro extremo, la estructura de la invención. Figure 4.- Shows a detailed view of the structure of the invention, also showing the adjustable tilt foot bar and even the carriage to which the springs on which the structure is anchored, at its other end, are attached. of the invention.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN PREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION

Como se puede ver en las figuras referidas, la estructura transversal de anclaje para muelles de aparatos gimnásticos según la invención, es aplicable en aquel tipo de aparatos gimnásticos que se constituyen mediante un chasis rectangular, con un cabezal y un carro (1) que es desplazable longitudinalmente entre los laterales del chasis rectangular, estando ese carro (1) traccionado hacia atrás por medio de unos muelles (2), que por un extremo están anclados precisamente a la estructura del carro (1), y por el otro extremo se anclan a oportunos ganchos (3) previstos al efecto en una barra transversal (4) que forma parte de la estructura de la invención, de manera tal que el conjunto que forman la barra transversal (4) y dos barras o brazos laterales (5), son deslizantes por el interior de una pieza (7) alojada y fijada en el interior de los laterales longitudinales (8) que forman parte del bastidor o estructura rectangular del aparato gimnástico correspondiente, con la particularidad de que las piezas (7) presentan escotaduras (9), proyectadas hacia abajo respecto de una ventana longitudinal As can be seen in the aforementioned figures, the transverse anchor structure for springs of gymnastic apparatus according to the invention, is applicable in that type of gymnastic apparatus that is constituted by a rectangular chassis, with a head and a carriage (1) which is longitudinally movable between the sides of the rectangular chassis, that carriage (1) being pulled back by means of springs (2), which at one end are precisely anchored to the carriage structure (1), and at the other end they are anchored to appropriate hooks (3) provided for this purpose in a crossbar (4) that forms part of the structure of the invention, such that the assembly formed by the crossbar (4) and two lateral bars or arms (5), they are sliding on the inside of a piece (7) housed and fixed inside the longitudinal sides (8) that are part of the frame or rectangular structure of the corresponding gymnastic apparatus, with the particle The fact that the pieces (7) have recesses (9), projected downwards with respect to a longitudinal window

(10) de esas piezas (7). (10) of those pieces (7).

Paralelamente a la barra transversal (4) de anclaje de los muelles (2), se ha previsto un eje (11) que presenta sus extremos con uno o dos facetados en oposición, formando sectores planos, cuya función se expondrá con posterioridad, de manera que los extremos de dicho eje (11) son susceptibles de encajar en una u otra de las escotaduras (9) previstas en la pieza (7). Parallel to the crossbar (4) for anchoring the springs (2), an axis (11) is provided that has its ends with one or two facets in opposition, forming flat sectors, whose function will be exposed later, so that the ends of said shaft (11) are capable of fitting into one or the other of the recesses (9) provided in the part (7).

Por otro lado, solidariamente al eje (11) se ha previsto una chapa (12) que cubre el anclaje de los muelles (2) a la barra transversal (4), de manera tal que esa chapa (12) puede bascular conjuntamente con el giro del eje (11), para ocupar una posición de uso, es decir de cubrición y protección de los muelles (2), o una posición basculada hacia arriba, liberando el anclaje de los muelles y permitiendo cambiar de posición la estructura general, es decir la barra On the other hand, in solidarity with the shaft (11), a sheet (12) is provided that covers the anchoring of the springs (2) to the crossbar (4), so that that sheet (12) can swing together with the rotation of the shaft (11), to occupy a position of use, that is to say covering and protection of the springs (2), or an upturned position, releasing the anchoring of the springs and allowing the general structure to change position, is say the bar

(4) de anclaje de los muelles con el eje (11) y cambiar de posición a una u otra escotadura. (4) anchor the springs with the shaft (11) and change position to one or the other recess.

Como es evidente, al presentar los extremos del eje (11) uno o dos sectores planos, según la posición que adopte al girar, encajará ajustadamente en la correspondiente escotadura (9), o quedará libre al no encajar en la misma, de manera que en el primer caso queda sujeto el eje y por lo tanto todo el conjunto, y en el segundo caso al quedar libre permite el ya comentado cambio de posición de la estructura respecto de una escotadura u otra. As it is evident, when presenting the ends of the axis (11) one or two flat sectors, depending on the position that it takes when turning, will fit tightly in the corresponding recess (9), or will be free when not fitting in it, so that In the first case, the axis is attached and therefore the whole assembly, and in the second case, when it is free, it allows the already mentioned change of position of the structure with respect to a recess or another.

La chapa (12) cuenta con una lengüeta (13) que en el basculamiento hacia la posición de apertura o de liberación, hace tope contra la propia barra transversal (4), impidiendo por lo tanto el que dicha chapa (12) en su basculamiento pueda seguir basculando, sino que se detenga en la posición correcta de permitir la manipulación correspondiente para realizar el cambio de posición. The sheet (12) has a tongue (13) which, in the tilting towards the opening or releasing position, stops against the crossbar itself (4), thus preventing that said sheet (12) in its tilting can continue to swing, but stop at the correct position to allow the corresponding manipulation to make the change of position.

En la posición de anclaje, los sectores planos de los extremos del eje (11) quedan perpendiculares a los laterales de la escotadura (9) en la que estén ubicados, mientras que en posición de giro, es decir inoperante, los sectores planos quedan paralelos a los laterales de las escotaduras (9), apoyando en el fondo de éstas el sector curvo de los extremos del eje (11). In the anchorage position, the flat sectors of the shaft ends (11) are perpendicular to the sides of the recess (9) in which they are located, while in a rotating position, that is to say inoperative, the flat sectors remain parallel to the sides of the recesses (9), supporting at the bottom of these the curved sector of the shaft ends (11).

Por consiguiente, desde la posición de reposo que se muestra, por ejemplo, en las figuras 1 y 4, cuando se efectúa el basculamiento de la chapa (12) por giro del eje (11), éste se dispondrá de tal forma que puede extraerse de las escotaduras (9) correspondientes, en virtud de que la parte plana de los extremos del eje (11) queda paralela a los laterales de la escotadura (9) correspondiente, pudiéndose sacar en consecuencia todo el conjunto de la estructura para anclaje de los muelles (2), y llevarlo a otra escotadura, al objeto de regular así el tensado de tales muelles. Therefore, from the resting position shown, for example, in Figures 1 and 4, when the plate (12) is tilted by rotation of the shaft (11), it will be arranged in such a way that it can be removed of the corresponding recesses (9), by virtue of the fact that the flat part of the ends of the shaft (11) is parallel to the sides of the corresponding recess (9), being able to remove the entire assembly of the structure for anchoring the springs (2), and take it to another recess, in order to regulate the tension of such springs.

Una vez encajada la estructura en las nuevas escotaduras (9) por parte de los extremos del eje (11), se abatirá la chapa (12) en sentido contrario, es decir a la posición que se tenía al principio, quedando nuevamente anclada por el encaje de los extremos del eje (11) en las escotaduras (9) respectivas, en donde la parte o partes planas quedarán ahora perpendiculares a los laterales de tales escotaduras (9) y la parte curva presionará contra dichos laterales. Once the structure is fitted in the new recesses (9) by the ends of the shaft (11), the plate (12) will be folded in the opposite direction, that is to the position that was at the beginning, being again anchored by the fitting the ends of the shaft (11) into the respective recesses (9), wherein the flat part or parts will now be perpendicular to the sides of such recesses (9) and the curved part will press against said sides.

Las dos barras o brazos laterales (5) disponen en su extremo de sendos resortes (6) para amortiguación del impacto producido por el carro (1). The two bars or lateral arms (5) have at their end two springs (6) for damping the impact produced by the carriage (1).

Claims (5)

REIVINDICACIONES 1.- Estructura transversal de anclaje para muelles de aparatos gimnásticos, aplicable en aquel tipo de aparatos gimnásticos constituidos a partir de un chasis rectangular entre cuyos laterales es susceptible de desplazarse hacia delante y hacia atrás un carro requerido hacia una posición posterior por medio de unos muelles anclados entre el propio carro y una estructura transversal amovible hacia delante y hacia atrás, para permitir el mayor o menor tensado de los muelles y por lo tanto de traccionado del carro, contando en los laterales de las guías longitudinales para deslizamiento del carro con unas piezas interiores afectadas de escotaduras, en las que son susceptibles de posicionarse los extremos de un eje, caracterizado porque la estructura transversal comprende una barra transversal (4) con dos brazos laterales (5) deslizantes sobre la respectiva pieza de las escotaduras prevista en cada lateral o guía longitudinal del chasis, habiéndose previsto que paralelamente y de forma independiente a dicha barra transversal (4) con sus brazos laterales (5), se incluya un eje (11) giratorio al que está solidarizada una chapa 1.- Transversal anchoring structure for springs of gymnastic devices, applicable in that type of gymnastic devices constituted from a rectangular chassis between whose sides a required carriage can be moved back and forth to a rear position by means of some springs anchored between the carriage itself and a removable transverse structure forwards and backwards, to allow greater or lesser tensioning of the springs and therefore for pulling the carriage, counting on the sides of the longitudinal guides for sliding the carriage with interior parts affected by recesses, in which the ends of a shaft are capable of being positioned, characterized in that the transverse structure comprises a transverse bar (4) with two sliding lateral arms (5) on the respective part of the recesses provided on each side or longitudinal guide of the chassis, being provided that in parallel and of f independent form to said crossbar (4) with its lateral arms (5), a rotating shaft (11) is included to which a sheet is joined (12) basculante conjuntamente con dicho eje, para cubrir y proteger los anclajes de los muelles (2) sobre la barra transversal (4); habiéndose previsto que los extremos de dicho eje (11) presenten, al menos, un sector plano de posicionado sobre las correspondientes escotaduras (9) de la pieza (7) interior. (12) tilting together with said axis, to cover and protect the spring anchors (2) on the crossbar (4); it being provided that the ends of said shaft (11) have, at least, a flat sector of positioning on the corresponding recesses (9) of the inner part (7). 2.- Estructura transversal de anclaje para muelles de aparatos gimnásticos, según reivindicación 1, caracterizado porque el giro del eje (11) posicionable en una u otra de las escotaduras (9) de la pieza (7) interior de la guía, lleva consigo el basculamiento en un sentido u otro de la chapa (12) de cubrición y protección de los anclajes de los muelles, en orden a permitir que en la posición de apertura pueda llevarse a cabo el cambio del conjunto de la estructura de una posición a otra para regular el tensado de los muelles del carro. 2.- Transversal anchor structure for springs of gymnastic apparatus, according to claim 1, characterized in that the rotation of the shaft (11) positionable in one or the other of the recesses (9) of the inner part (7) of the guide, carries with it tilting in one direction or another of the cover plate (12) for protection and protection of the spring anchors, in order to allow that in the opening position the change of the whole structure can be carried out from one position to another to adjust the tension of the carriage springs. 3.- Estructura transversal de anclaje para muelles de aparatos gimnásticos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la chapa (12) presenta en su borde de vinculación al eje (11) una lengüeta (13) que en la posición de basculamiento hacia atrás de tal chapa, hace tope contra la propia barra transversal (4) de anclaje de los muelles (2). 3.- Transversal anchoring structure for springs of gymnastic apparatus, according to previous claims, characterized in that the sheet (12) has a tongue (13) in its linkage edge to the shaft (13) that in the rearward tilting position of such sheet, stops against the crossbar (4) for anchoring the springs (2). 4.- Estructura transversal de anclaje para muelles de aparatos gimnásticos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en la posición estable de la estructura, las partes planas de los extremos del eje (11) quedan perpendiculares a los laterales de las correspondientes escotaduras (9) donde apoyan los extremos de dicho eje, presionando la parte curva de los extremos del eje (11) contra los laterales de dichas escotaduras (9), mientras que en la posición de basculamiento de la chapa (12) de cubrición y protección de los anclajes de los muelles (2), y por lo tanto de giro del eje, la parte curva deja de presionar contra ambos laterales de la propia escotadura (9) de posicionado de los extremos del eje (11). 4.- Transversal anchor structure for springs of gymnastic apparatus, according to previous claims, characterized in that in the stable position of the structure, the flat parts of the shaft ends (11) are perpendicular to the sides of the corresponding recesses (9) where they support the ends of said shaft, pressing the curved part of the shaft ends (11) against the sides of said recesses (9), while in the tilting position of the cover plate (12) for covering and protecting the anchors of the springs (2), and therefore of rotation of the axis, the curved part stops pressing against both sides of the recess (9) of positioning the ends of the axis (11). 5.- Estructura transversal de anclaje para muelles de aparatos gimnásticos, según reivindicación 1, caracterizado porque los brazos laterales (5) disponen en su extremo de sendos resortes (6) para amortiguación del impacto producido por el carro (1). 5.- Transversal anchor structure for springs of gymnastic apparatus, according to claim 1, characterized in that the lateral arms (5) have at their end two springs (6) for damping the impact produced by the carriage (1).
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