ES1075705U - Kit de filtración para automoción. - Google Patents
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Abstract
1. Kit de filtración para automóviles caracterizado porque incluye un estuche contenedor donde en su interior están alojados un filtro de combustible, un filtro de aire y un filtro de aceite.2. Kit de filtración para automóviles, de acuerdo con la reivindicación número 1, caracterizado porque el contenedor de los filtros está realizado cartón.3. Kit de filtración de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizado porque además de los filtros descritos, incluye un filtro de cabina.
Description
Kit de filtración para automoción.
La presente invención se refiere a un conjunto
de filtros de automoción, kit de filtración a partir de ahora, cuya
sustitución puede llegar a conseguir un ahorro de combustible del
2.5%
Es conocida la gran preocupación que supone, a
nivel mundial, el aumento de las emisiones de gases de efecto
invernadero hacia la atmósfera. Siendo el CO_{2}, que se ocasiona
en las combustiones, el principal contribuyente de estas
emisiones.
Varias son las alternativas que se proponen para
disminuir estas emisiones:
- (i)
- Búsqueda de combustibles con menores cantidades de carbono.
- (ii)
- Uso de motores de combustión más eficientes.
- (iii)
- Motores alternativos a los de combustión, eléctricos principalmente, aunque se han estudiado otras posibilidades como los de aire comprimido.
Entre todas estas alternativas las principales
líneas de investigación se centran en la mejora de la eficiencia de
los motores de combustión y en el uso de motores eléctricos, solos o
en combinación con los de explosión, para la reducción de emisiones
contaminantes.
Por otra parte, el uso inadecuado de los filtros
de un automóvil puede provocar un aumento del consumo. Según se
refleja en el "Manual de Conducción Eficiente, para conductores de
vehículos industriales", del Instituto para la Diversificación y
el Ahorro Energético:
- (i)
- El mal estado del filtro de aceite puede aumentar el consumo del vehículo hasta un 0,5%, además de tener influencia en la adecuada lubricación del motor. Un mal estado de este elemento, incrementa el riesgo de sufrir graves averías en el motor.
- (ii)
- El mal estado del filtro del aire, habitualmente por un exceso de suciedad, provoca mayores pérdidas de carga de las deseables en el circuito de admisión, lo que hace aumentar también el consumo hasta un 1,5%.
- (iii)
- El mal funcionamiento del filtro de combustible puede causar aumentos en el consumo de hasta un 0,5%, además de que, en caso de bloqueo, pararía el motor. Es importante controlar la cantidad de agua en el filtro.
Si todos estos filtros son sustituidos a la vez
puede llegar a obtenerse un ahorro de combustible de 2.5% respecto a
cuando los filtros funcionan colmatados. Un ahorro de combustible
del 2,5% parece una cifra baja desde un punto de vista de usuario.
Pero a nivel global es una cifra nada despreciable. Para un usuario
medio, que hace 20.000 km al año, utilizando diésel, el ahorro anual
será: 20.000 Km * 7 l/100 Km * 2,5% = 35 litros. En cuanto a ahorro
de CO_{2} el vehículo dejará de emitir, sabiendo que cada litro
consumido supone de media de 2,64 Kg de CO_{2}, un total de 92.4
Kg. de CO_{2}.
Sabiendo que en España hay un parque automotor
de 30 millones de vehículos, entre turismos y furgonetas, si este
ahorro se aplicara a esta población automovilística se dejarían de
emitir más de 2.700 millones de kilogramos de CO_{2} al año.
Aunque es conocido que un mantenimiento adecuado
del motor mejora los consumos del automóvil, todas las líneas de
desarrollo para disminuir las emisiones de gases de efecto
invernadero están enfocadas a cambios en la tecnología de los
motores o al uso de combustibles alternativos.
Es muy común cuando el mantenimiento del
vehículo lo realiza un usuario particular, que haga una inspección
visual de todos los filtros y, en función de la percepción que tenga
del grado de colmatación de los mismos, decida qué filtros cambiar,
sustituyendo aquellos que cree que no funcionan correctamente. Esto
la mayoría de las ocasiones es erróneo y no se corresponde esta
percepción con el estado real del filtro.
La invención que aquí se propone es un kit que
incluye el filtro de aceite, combustible y aire del vehículo al que
van destinados. De forma que cuando se sustituye el filtro de
aceite, que es el primero que se colmata, o cuando se hace el
mantenimiento periódico del vehículo, se asegura el cambio de los
tres filtros a la vez. Esta sustitución simultánea de los filtros
derivará en el ahorro de combustible y, como consecuencia de ello,
la reducción de emisiones contaminantes, especialmente de dióxido de
carbono y partículas, entre otros.
Adicionalmente este kit puede también incluir el
filtro de cabina del vehículo, aunque su adición no supone una
ventaja técnica, si mejora las condiciones de habitabilidad del
vehículo.
Las ventajas del uso de este kit se pueden
resumir en:
- (i)
- Menores emisiones, al conseguir la combustión más limpia y eficiente.
- (ii)
- Prolongación de la vida del motor, por un menor desgaste de sus piezas móviles.
- (iii)
- Optimización del reciclaje de filtros usados, en talleres y centros de trabajo.
- (iv)
- Mejor calidad de vida en el interior del vehículo, disminuyendo la entrada de microorganismos y partículas contaminantes.
Para mayor comprensión de cuanto se ha expuesto
anteriormente se acompañan unos dibujos que, esquemáticamente y a
sólo a título de ejemplo no limitativo, se presenta un caso práctico
de realización.
En dichos dibujos, la figura 1 muestra una
isometría de la disposición de los filtros y de su contenedor. La
figura 2 muestra el troquel del contenedor de los filtros, en esta
ocasión realizado en cartón.
De acuerdo con la Figura 1, el kit de filtración
comprende un estuche contenedor (1) que determina un compartimento
interior (2), dotado de una abertura (3) practicable exteriormente
para el acceso a su contenido interior, donde se alojan un filtro de
aceite (6), un filtro de combustible (5), un filtro de aire (7) y un
filtro de cabina (8).
El estuche contenedor está realizando en cartón,
de acuerdo con el troquel que aparece en la Figura 2, el cual
doblándolo por las líneas dispuestas en él crea el habitáculo de los
filtros.
Para evitar que los filtros se muevan dentro del
estuche contenedor y para darle consistencia al mismo, una segunda
estructura de cartón (4) sirve de alojamiento para dichos
filtros.
Los detalles, las formas, las dimensiones y
demás elementos accesorios, así como los materiales empleados en la
fabricación del kit podrán ser sustituidos por otros que sean
técnicamente equivalentes y no se aparten de la esencialidad de la
invención ni por el ámbito de las reivindicaciones que se incluyen a
continuación.
Claims (3)
1. Kit de filtración para automóviles
caracterizado porque incluye un estuche contenedor donde en
su interior están alojados un filtro de combustible, un filtro de
aire y un filtro de aceite.
2. Kit de filtración para automóviles, de
acuerdo con la reivindicación número 1, caracterizado porque
el contenedor de los filtros está realizado cartón.
3. Kit de filtración de acuerdo con la
reivindicación 1 caracterizado porque además de los filtros
descritos, incluye un filtro de cabina.
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| ES201100989U ES1075705Y (es) | 2011-10-13 | 2011-10-13 | Kit de filtracion para automocion |
Publications (2)
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| ES1075705U true ES1075705U (es) | 2011-11-23 |
| ES1075705Y ES1075705Y (es) | 2012-02-17 |
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| ES201100989U Expired - Fee Related ES1075705Y (es) | 2011-10-13 | 2011-10-13 | Kit de filtracion para automocion |
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2011
- 2011-10-13 ES ES201100989U patent/ES1075705Y/es not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1075705Y (es) | 2012-02-17 |
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