ES1075699U - Indicador exterior para taxis con señal de socorro. - Google Patents
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Abstract
1. Indicador exterior para taxi con señal de socorro caracterizado por componerse de tres partes, una exterior transparente con frente, laterales y parte trasera redondeados para darle más salida al viento y la lluvia cuando el taxi esté en marcha.2. Indicador exterior para taxi con señal de socorro según reivindicación primera caracterizado por llevar en el cuerpo interior segundo unos espacios para poner la indicación de taxi y tarifas delantera y trasera del (1 al 9) con señal de socorro con dos luces rojas fijas o intermitentes y una L que se ilumina en verde como señal de libre en la parte delantera y trasera del aparato, mejora del modelo U20070240. En el circuito de las tarifas de la parte delantera por su parte trasera lleva el circuito general para todas las indicaciones necesarias para el taxi.3. Indicador exterior para taxi con señal de socorro según reivindicaciones primera y segunda caracterizado por llevar en el cuerpo tercero en la parte baja la iluminación de indicación de libre una o dos tiras de S.M.D. en verde y una en ámbar o rojo indicación de ocupado. El cuerpo tercero por su parte delantera lleva una curva hacia dentro para que no le lleguen los rayos solares y así no perder luminosidad, en el centro de dicho cuerpo lleva una tira de S.M.D. incolora para iluminar la indicación de taxi. Las indicaciones podrían ir en letras, las indicaciones de iluminación van controladas por fototransistor o sensor de luz para dar el voltaje adecuado en cada momento.4. Indicador exterior para taxi con señal de socorro según reivindicación primera, segunda y tercera se caracteriza por tener un sistema de socorro que va en el aparato por ambas partes y también en el taxi en la parte delantera y trasera compuesto de una o más luces rojas fijas o intermitentes que actúan cuando el conductor lo cree conveniente pulsando el mando oportuno.5. Indicador exterior para taxi con señal de socorro según reivindicación primera, segunda, tercera y cuarta se caracteriza porque el aparato exterior y las indicaciones van sujetos a la parte superior del taxi a través de una placa imantada, en la cual lleva una pieza macho que se introduce en la pieza hembra fijando el aparato. Una vez pasado el trinquete que lo fija para su desmontaje bastará con tirar hacia fuera del trinquete y permitirá desacoplar las piezas antes mencionadas. También podría ir atornillada directamente al techo del vehículo. La conexión del aparato al taxímetro puede llevar un cable con un conector especial para desconectado y así el conductor guardarlo donde creyera conveniente y evitar ser robado.
Description
Indicador exterior para taxis con señal de
socorro.
La presente invención según se expresa en el
enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un aparato para
la parte superior del taxi, con objeto de obtener notables ventajas
respecto a lo ya existente en el mercado con análoga finalidad.
Este aparato está compuesto de tres partes una
para la parte exterior transparente, otras interior con la
indicación del taxi tarifa con señal de socorro L iluminada en verde
señal de libre y una tercera donde va montada la parte de
iluminación como indicación de libre y ocupado por el frente va con
curva hacia dentro para evitar los rayos solares y la parte restante
de laterales y trasera también quedan remetidas dicha instalación va
en tiras de S.M.D. de 12 w. de alta luminosidad en verde señal de
libre y ámbar o rojo señal de ocupado.
Se reconoce actualmente un aparato que va
colocado en la parte superior del taxi para las indicaciones. Si
está libre se ilumina una luz verde en un solo lado, para ocupado no
tiene ninguna indicación ya que de apagar la luz de libre solo
queda iluminada la tarifa que corresponda causando equívocos a los
usuarios que desconocen el significado de las mismas.
La luz verde que actualmente se utiliza queda de
escasa visibilidad con los rayos solares e igualmente las
indicaciones de tarifas, por ello los taxistas recurren al cartel
plastificado que llevan actualmente en su interior con las
indicaciones de libre y ocupado, ya que solamente así están seguros
los usuarios en la situación que se encuentra el taxi.
Esta invención presenta un aparato fabricado de
un material idóneo con diseño especial curvo en el frontal y
terminando en sus laterales en redondo llevando las indicaciones del
taxi en su parte delantera y trasera del módulo interior, dándole
una forma especial y la ventaja que la luminosidad es continua de
una parte a otra.
El aparato al tener curvos el frente, da más
salida al viento y a la lluvia cuando el vehículo se encuentra en
movimiento. Las indicaciones de libre y ocupado se pueden ver desde
cualquier posición que tenga el cliente hacia el vehículo.
El aparato interior segundo por su parte
delantera lleva un circuito general por su parte interior y por la
parte exterior la indicación de la tarifa del 1 al 9, indicación de
TAXI iluminada, señal de socorro que a iluminarse se visualiza en
rojo fijo o intermitente y una L señal de libre, y el módulo
tercero lleva dos líneas de S.M.D. que se iluminan en verde como
señal de libre y una línea iluminada en ámbar o rojo como señal de
ocupado. Las indicaciones de libre y ocupado pueden ir en letras.
Las indicaciones son iluminadas a través del taxímetro pulsando el
mando correspondiente.
El aparato lleva las mismas indicaciones por la
parte delantera que por la trasera.
El aparato lleva por su parte delantera y
trasera dos luces que se iluminan en un color rojo fijo o
intermitente como señal de socorro, la cual actúa cuando el
conductor lo crea oportuno pulsando un mando oculto que se acciona
con el pie.
Figura nº 1: Vista del aparato exterior
transparente con guías y trinquete fijador incorporado.
Figura nº 2: Vista del aparato exterior con los
interiores incorporados con el sistema de luminosidad por la parte
delantera con tarifa incorporada señal de socorro y una L de libre
mejora del modelo U200702403.
Figura nº 3: Vista del aparato interior segundo
por su parte superior mostrando tarifas y circuito general
incorporado y zona para poner las indicaciones de taxi por la parte
delantera y trasera.
Figura nº 4: Vista del aparato tercero desde la
parte superior mostrando toda la luminosidad para las indicaciones
del taxi por la parte delantera, laterales, trasera y una línea en
el centro para iluminar la indicación de taxi.
Figura nº 5: Vista de los aparatos segundo y
tercero desde la parte superior montados.
Figura nº 6: Vista del aparato desde un lateral
mostrando su perfil redondo con guías de sujeción hembras placa
imantada con sujeción macho y vista de luminosidad lateral y trasera
con la tarifa y zona para poner la indicación de taxi.
A la vista de las comentadas figuras, puede
observarse como el aparato se compone de tres cuerpos, uno exterior
transparente con el frente y laterales redondeados y dos interiores
para las indicaciones del taxi.
Aparato exterior primero con guías de sujeción
(2) trinquete con deslizante para fijarlo al vehículo (3) según
figura nº 1.
Vista del exterior del aparato primero con
aparato segundo y tercero montados en su interior con tarifa
incorporada del 1 al 9 (4), señal de socorro que se ilumina en rojo
fijo o intermitente (5), L de libre que se ilumina en verde como
señal de libre (6), zona para poner la indicación de taxi (7),
indicación iluminada en verde señal de libre (8), indicación de
ocupado iluminada en ámbar o rojo como señal de ocupado (9) según
figura nº 2.
Vista del aparato segundo con tarifas trasera y
delantera (4), circuito para todas las indicaciones (10) y zona para
poner la indicación de taxi (7) según figura nº 3.
Vista del aparato tercero desde la parte
superior mostrando la forma de iluminar el aparato por todo su
contorno dándole en la parte delantera una curva hacia dentro (11)
para evitar que les lleguen los rayos solares y en el centro una
tira de S.M.D. incolora (12) para iluminar la indicación de taxi
según figura nº 4.
Vista de los aparatos segundo y tercero montados
uno con el otro según figura nº 5.
Vista del aparato primero con aparato segundo y
tercero montado mostrando su lateral curvo y parte trasera con
tarifa (4), señal de socorro (5), L de libre (6) y zona para poner
la indicación de taxi (7), líneas de iluminación en verde señal de
libre (8), línea iluminada en ámbar o rojo señal de ocupado (9),
guías de sujeción (2), pieza macho con placa imantada para la
sujeción del aparato al taxi (13), cable conector del aparato al
taxímetro (14) según figura nº 6.
Claims (5)
1. Indicador exterior para taxi con señal de
socorro caracterizado por componerse de tres partes, una
exterior transparente con frente, laterales y parte trasera
redondeados para darle más salida al viento y la lluvia cuando el
taxi esté en marcha.
2. Indicador exterior para taxi con señal de
socorro según reivindicación primera caracterizado por llevar
en el cuerpo interior segundo unos espacios para poner la indicación
de taxi y tarifas delantera y trasera del (1 al 9) con señal de
socorro con dos luces rojas fijas o intermitentes y una L que se
ilumina en verde como señal de libre en la parte delantera y trasera
del aparato, mejora del modelo U20070240. En el circuito de las
tarifas de la parte delantera por su parte trasera lleva el circuito
general para todas las indicaciones necesarias para el taxi.
3. Indicador exterior para taxi con señal de
socorro según reivindicaciones primera y segunda
caracterizado por llevar en el cuerpo tercero en la parte
baja la iluminación de indicación de libre una o dos tiras de S.M.D.
en verde y una en ámbar o rojo indicación de ocupado. El cuerpo
tercero por su parte delantera lleva una curva hacia dentro para que
no le llegue los rayos solares y así no perder luminosidad, en el
centro de dicho cuerpo lleva una tira de S.M.D. incolora para
iluminar la indicación de taxi. Las indicaciones podrían ir en
letras, las indicaciones de iluminación van controladas por
fototransistor o sensor de luz para dar el voltaje adecuado en cada
momento.
4. Indicador exterior para taxi con señal de
socorro según reivindicación primera, segunda y tercera se
caracteriza por tener un sistema de socorro que va en el
aparato por ambas partes y también en el taxi en la parte delantera
y trasera compuesto de una o más luces rojas fijas o intermitentes
que actúan cuando el conductor lo cree conveniente pulsando el mando
oportuno.
5. Indicador exterior para taxi con señal de
socorro según reivindicación primera, segunda, tercera y cuarta se
caracteriza porque el aparato exterior y las indicaciones van
sujetos a la parte superior del taxi a través de una placa imantada,
en la cual lleva una pieza macho que se introduce en la pieza hembra
fijando el aparato. Una vez pasado el trinquete que lo fija para su
desmontaje bastará con tirar hacia fuera del trinquete y permitirá
desacoplar las piezas antes mencionadas. También podría ir
atornillada directamente al techo del vehículo. La conexión del
aparato al taxímetro puede llevar un cable con un conector especial
para desconectarlo y así el conductor guardarlo donde creyera
conveniente y evitar ser robado.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201100891U ES1075699Y (es) | 2011-09-12 | 2011-09-12 | Indicador exterior para taxis con senal de socorro |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201100891U ES1075699Y (es) | 2011-09-12 | 2011-09-12 | Indicador exterior para taxis con senal de socorro |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1075699U true ES1075699U (es) | 2011-11-23 |
| ES1075699Y ES1075699Y (es) | 2012-02-17 |
Family
ID=44906584
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES201100891U Expired - Lifetime ES1075699Y (es) | 2011-09-12 | 2011-09-12 | Indicador exterior para taxis con senal de socorro |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1075699Y (es) |
-
2011
- 2011-09-12 ES ES201100891U patent/ES1075699Y/es not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1075699Y (es) | 2012-02-17 |
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