ES1075452U - Perfected provision for the fixing and immobilization of wheelchairs in vehicles as cars, trains, boats, aircraft and similar (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents
Perfected provision for the fixing and immobilization of wheelchairs in vehicles as cars, trains, boats, aircraft and similar (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) Download PDFInfo
- Publication number
- ES1075452U ES1075452U ES201130859U ES201130859U ES1075452U ES 1075452 U ES1075452 U ES 1075452U ES 201130859 U ES201130859 U ES 201130859U ES 201130859 U ES201130859 U ES 201130859U ES 1075452 U ES1075452 U ES 1075452U
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- wheelchairs
- support
- immobilization
- fixation
- cars
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Emergency Lowering Means (AREA)
Abstract
Description
Disposición perfeccionada para la fijación e inmovilización de sillas de ruedas en vehículos como automóviles, trenes, barcos, aviones y similares.Improved provision for fixing e wheelchair immobilization in vehicles such as cars, trains, ships, planes and the like.
Más concretamente, la invención se refiere a unos perfeccionamientos introducidos en el Modelo de Utilidad del mismo titular nº 200602166(4), incorporando dicho dispositivo, un conjunto tensor que aloja en su interior un tirante cuyo extremo libre está adaptado para fijarse a la estructura de la silla de ruedas, permitiendo dicho conjunto tensor proporcionar a dichos tirantes la tensión adecuada para sujetar a la silla en el interior del vehículo, quedando el conjunto tensor fijado al suelo del vehículo en un plano inferior respecto al extremo del acoplamiento del tirante a la silla de ruedas, formando dicho tirante un ángulo respecto al suelo del vehículo, incluyendo también dicho conjunto tensor un terminal solidario con el armazón destinado al acoplamiento con el elemento de enganche, un cinturón de seguridad, todo ello como se indica en la primera reivindicación de dicho modelo de utilidad.More specifically, the invention relates to some improvements introduced in the Utility Model of same holder nº 200602166 (4), incorporating said device, a tensioning assembly that houses a brace inside whose free end is adapted to be fixed to the structure of the wheelchair, allowing said tension set to provide said braces the proper tension to hold the chair in the inside the vehicle, leaving the tensioner assembly fixed to the ground of the vehicle in a lower plane with respect to the end of the coupling of the strap to the wheelchair, forming said an angle to the ground of the vehicle, also including said tensioning assembly a solidarity terminal with the intended frame to the coupling with the coupling element, a belt of security, all as indicated in the first claim of said utility model.
Los dispositivos pertenecientes al estado de la técnica de este sector industrial fijan y protegen al usuario ante cualquier movimiento brusco del automóvil, por lo tanto su función es múltiple y su finalidad es conferir una seguridad total de que la silla y su usuario, no sufrirán ningún tipo de movimiento una vez se han situado encima del automóvil, y más concretamente encima de su plataforma e inmovilizada a la misma.The devices belonging to the state of the technique of this industrial sector fix and protect the user before any sudden movement of the car, therefore its function It is multiple and its purpose is to confer total assurance that the chair and its user will not suffer any movement once have placed on top of the car, and more specifically on top of its platform and immobilized to it.
Por ejemplo, en la Patente US 6.287.060 se describe y reivindica un dispositivo para la fijación de sillas de ruedas en automóviles, en el que el conjunto tensor y el eje del tambor quedan por encima de la base del armazón, tal y como se representa en las figuras no 4 y 5 de dicha patente.For example, in US Patent 6,287,060 describes and claims a device for fixing chairs of wheels in cars, in which the tensioner assembly and the axle of the drum is above the base of the frame, as represented in figures 4 and 5 of said patent.
Por otra parte, dichos dispositivos deben reunir unos requisitos relacionados con la ergonomía, básicamente porque sus usuarios presentan una movilidad disminuida y no siempre su pueden disponer de sus miembros superiores (brazos) para inmovilizar ellos mismos su silla a la plataforma del vehículo. En esta situación cualquier mejora en la citada disposición se puede considerar un avance para las personas que cuidan del usuario y facilitan su labor.Moreover, such devices must gather requirements related to ergonomics, basically because its users have reduced mobility and not always their can have their upper limbs (arms) to immobilize themselves their chair to the vehicle platform. In this situation any improvement in the said provision can be consider an advance for the people who take care of the user and They facilitate their work.
La fijación de la silla a la plataforma del automóvil se efectúa mediante cuatro tirantes, formados por dos parejas, una pareja para fijar la silla a la parte delantera de la plataforma, y otra pareja para la fijación de la silla y el usuario de dicha silla a la parte trasera. Los perfeccionamientos preconizados en la presente invención afectan a la pareja de tirantes de la 20 parte trasera, que como se ha explicado anteriormente fijan no solo a la silla sino también al usuario. La pareja de tirantes delanteros pueden ser iguales o diferentes de los traseros.Fixing the chair to the platform of the car is made by four braces, formed by two couples, a couple to fix the chair to the front of the platform, and another pair for fixing the chair and the user from said chair to the back. The improvements recommended in the present invention affect the couple of braces of the 20 back, which as explained Previously not only the chair but also the user. The pair of front straps can be the same or different from those rear
La casi totalidad de dichos dispositivos incorporan dentro del conjunto tensor, un tambor dispensador de la cinta con función de tirante y también de su retraimiento, con la particularidad de que el eje de giro de dicho tambor, y más concretamente de su carrete, queda por encima de la base de su armazón.Almost all of these devices incorporated into the tensioner assembly, a dispensing drum of the tape with strap function and also its retraction, with the particularity that the axis of rotation of said drum, and more specifically of your reel, it is above the base of your frame.
Asimismo, dicho tambor incorpora unos medios de desbloqueo del mismo y liberación de la cinta.Also, said drum incorporates means of unlocking it and releasing the tape.
En uno de los objetos de la presente invención el eje de giro del tambor queda situado por debajo de la base del armazón, invirtiendo su posicionamiento. La justificación de este cambio reside en el echo de que por geometría de trabajo del dispositivo, la zona interesada para situar el punto de aplicación del cinturón de seguridad, quede en la parte superior, y de esta forma es más accesible al usuario y sus acompañantes.In one of the objects of the present invention the axis of rotation of the drum is located below the base of the framework, reversing its positioning. The rationale for this change lies in the fact that by work geometry of the device, the area concerned to locate the point of application of the seat belt, it is at the top, and of this form is more accessible to the user and his companions.
Por otra parte y según es otro de los objetos de la presente invención, los medios de desbloqueo del tambor quedan protegidos contra cualquier presión que se pueda ejercer sobre los mismos de forma totalmente inesperada y accidental, al situarse el tambor por debajo de la base del armazón.On the other hand and as is another of the objects of the present invention, the drum unlocking means remain protected against any pressure that may be exerted on the themselves totally unexpectedly and accidentally, when the drum below the base of the frame.
En los conjuntos existentes hasta ahora, con el tambor de recogida de la cinta situado en la parte superior, es obligado el montar un soporte especifico para el terminal del cinturón de seguridad, configurado de tal forma que evite que el tambor de la cinta tensora interfiera con la trayectoria del cinturón de seguridad al situarse este en posición de trabajo, por su configuración se deberá accionar el dispositivo de bloqueo del mecanismo de retracción ejerciendo una presión hacia arriba, lo cual significa que su accionamiento siempre será expreso y no accidental.In existing sets so far, with the drum collecting tape located at the top, is forced to mount a specific support for the terminal of the seat belt, configured in such a way as to prevent the Tensioner drum interferes with the trajectory of the seat belt when placed in working position, by its configuration should activate the device blocking the retraction mechanism exerting an upward pressure, which means that your drive will always be express and not accidental.
En nuestro caso, se ha simplificado su estructura colocando el tambor del conjunto tensor de forma invertida, consiguiéndose de esta forma emplear un solo soporte común para sujetar el tambor retractor y el terminal del cinturón de seguridad. Al mismo tiempo se consigue que el soporte del terminal trabaje de forma directa y por tanto más natural.In our case, it has simplified its structure by placing the tensioner assembly drum inverted, thus being able to use a single support common to hold the retractor drum and the belt terminal of security. At the same time the terminal support is achieved Work directly and therefore more naturally.
El citado soporte común está formado por dos planos contiguos cuya arista común es perpendicular a su arista longitudinal, ambos planos definen un ángulo comprendido entre 135º y 1800 aproximadamente.The aforementioned common support consists of two contiguous planes whose common edge is perpendicular to its edge longitudinal, both planes define an angle between 135º and about 1800.
Uno de estos planos presenta un taladro destinado a alojar un tornillo para fijar dicho soporte al elemento de acoplamiento. El otro plano contiguo presenta un taladro destinado a alojar un pasador o tornillo para fijar el conjunto tensor. Este último plano presenta igualmente un terminal destinado a acoger el elemento de enganche del cinturón de seguridad.One of these planes has a drill intended to accommodate a screw to fix said support to the element of coupling. The other adjacent plane has a drill intended to accommodate a pin or screw to fix the assembly tensor. This last plane also has a terminal intended to receive the safety belt attachment element.
El conjunto tensor se fija a la guía situada en el piso del vehículo por medio de un elemento de acoplamiento, cuya característica esencial es su forma ergonómica que facilita la maniobra de montaje y desmontaje del conjunto de su posición de trabajo.The tensioner assembly is fixed to the guide located in the floor of the vehicle by means of a coupling element, whose essential feature is its ergonomic shape that facilitates the assembly and disassembly maneuver of the assembly from its position of job.
En otra de las realizaciones posibles de la invención el soporte se fabricará en material totalmente flexible sin perdida de la necesaria resistencia a la tracción o bien un elemento abisagrado.In another of the possible embodiments of the invention the support will be manufactured in totally flexible material without loss of the necessary tensile strength or a hinged element.
En otra de las realizaciones posibles de la invención, el tornillo, para fijar dicho soporte flexible o no, actuará como terminal para llegar al elemento de enganche del cinturón de seguridad.In another of the possible embodiments of the invention, the screw, to fix said flexible support or not, It will act as a terminal to reach the hitch element of the seat belt.
Otros detalles y características se irán poniendo de manifiesto en el transcurso de la descripción que a continuación se da, en los que se hace referencia a los dibujos que a esta memoria se acompaña, en los que se muestra unas de las realizaciones posibles de la invención a titulo ilustrativo pero no limitativo de la misma.Other details and features will go away showing in the course of the description that to given below, in which reference is made to the drawings that This memory is accompanied, in which one of the possible embodiments of the invention by way of illustration but not Limiting it.
Sigue a continuación una relación de detalle de los principales elementos de invención y que se grafican mediante un número en las figuras adjuntas; (1) pasajero, (2) silla de ruedas, (3) tirante, (4) extremo libre, (5) extremo de fijación, (6) gancho, (7) estructura, (8) conjunto tensor, (9) cinturón de seguridad, (10) armazón, (11) terminal, (12) palanca, (13) elemento de enganche, (14) elemento de acoplamiento, (15) base acanalada, (16) soporte, (17) tambor, (18) eje, (19) perno, (20) soporte flexible, (21) taladro, (22) pletina.Follow below a detail relationship of the main elements of invention and that are graphed by a number in the attached figures; (1) passenger, (2) wheelchair, (3) strap, (4) free end, (5) fixing end, (6) hook, (7) structure, (8) tensioner assembly, (9) safety belt, (10) frame, (11) terminal, (12) lever, (13) hitch element, (14) coupling element, (15) corrugated base, (16) support, (17) drum, (18) shaft, (19) bolt, (20) flexible support, (21) drill, (22) plate.
La figura nº 1 es una perspectiva de una persona discapacitada sentada a una silla de ruedas (2), y la misma (2) sujeta mediante unos conjuntos tensores (8), perteneciente al estado de la técnica.Figure 1 is a perspective of a person disabled sitting in a wheelchair (2), and the same (2) held by tensioning assemblies (8), belonging to the state of technique
La figura nº 2 es una perspectiva de un elemento de acoplamiento (14) realizado según es el objeto de la presente invención.Figure 2 is a perspective of an element of coupling (14) made as is the object of the present invention.
La figura nº 3 es una perspectiva del conjunto tensor (8), que se acopla en una de las realizaciones posibles a un elemento de acoplamiento (14), y este último a una base acanalada (15).Figure 3 is a perspective of the whole tensioner (8), which is coupled in one of the possible embodiments to a coupling element (14), and the latter to a ribbed base (fifteen).
La figura nº 4 es una perspectiva del soporte (16).Figure 4 is a perspective of the support (16).
La figura nº 5 es (a) una vista en planta superior de un conjunto tensor (8) de acuerdo con la invención mostrando el soporte (16) y la pletina (22) de la base de fijación, (b) es una vista en alzado lateral del conjunto tensor (8) de acuerdo con la invención, (c) es una vista en alzado lateral del conjunto tensor (8) del estado de la técnica, Modelo de Utilidad nº 200602166.Figure 5 is (a) a plan view upper of a tensioner assembly (8) according to the invention showing the support (16) and the plate (22) of the fixing base, (b) is a side elevation view of the tensioner assembly (8) of according to the invention, (c) is a side elevation view of the tension set (8) of the prior art, Utility Model No. 200602166.
Las figuras nº 6, 7 y 8 son unas perspectivas en las que se muestran unas de las realizaciones posibles de la invención cuando se utiliza un soporte flexible (20) en vez de un soporte rígido (16).Figures 6, 7 and 8 are perspectives in which are shown some of the possible embodiments of the invention when a flexible support (20) is used instead of a rigid support (16).
Las figuras nº 9, 10 y 11 son unas perspectivas de la invención según otras realizaciones posibles, difiriendo sólo en la posición del terminal (11) en el soporte rígido (16).Figures 9, 10 and 11 are perspectives of the invention according to other possible embodiments, differing only in the position of the terminal (11) on the rigid support (16).
En una de las realizaciones preferidas de lo que es el objeto del Modelo de Utilidad nº 200602166, y tal y como puede verse en la figura nº 1, un pasajero (1) está sentado en la silla de ruedas (2), la cual (2) esta sujeta al suelo del vehículo no representado el mismo en las figuras, con el auxilio de unos conjuntos tensores (8) afianzados en unas bases preferentemente acanaladas (15), aunque existen otras incorporadas al suelo del mismo.In one of the preferred embodiments of what it is the object of Utility Model No. 200602166, and as it may seen in figure 1, a passenger (1) is sitting in the chair of wheels (2), which (2) is attached to the vehicle floor not represented in the figures, with the help of some tensioning assemblies (8) secured in bases preferably corrugated (15), although there are others incorporated to the floor of the same.
La silla de ruedas (2) se sujeta mediante dos pares de tirantes (3), fijados (3) al suelo del vehículo 15 mediante unos conjuntos tensores (8). El sistema de fijación que puede verse en dicha figura nº 1 es el de los denominados "de cuatro puntos", de forma que cada uno de dichos tirantes (3) queda fijado por uno de sus extremos (5) al suelo del vehículo, mientras que el extremo opuesto (4) de dichos tirantes (3) se fija a la estructura (7) de la silla de ruedas (2).The wheelchair (2) is held by two pairs of braces (3), fixed (3) to the floor of the vehicle 15 by tensioning assemblies (8). The fixing system that can be seen in said figure nº 1 is that of the so-called "of four points ", so that each of said braces (3) is left fixed by one of its ends (5) to the floor of the vehicle, while that the opposite end (4) of said braces (3) is fixed to the structure (7) of the wheelchair (2).
El extremo (4) de los tirantes (3), incluye un elemento de enganche tal como un gancho (6), mosquetón, abrazadera consistente en una cinta con hebilla y 25 similares, que se enlaza en el chasis de la silla de ruedas (2), tal y como se muestra en la figura nº 1.The end (4) of the braces (3), includes a hooking element such as a hook (6), carabiner, clamp consisting of a belt with buckle and 25 similar, which is linked in the wheelchair chassis (2), as shown in the figure nº 1.
La disposición perfeccionada, objeto de la presente invención, consiste básicamente en situar el eje (18) del tambor (17) en la parte inferior del plano formado por el tirante (3), tal y como puede verse en la figura nº 5. (b), consiguiéndose con ello que el tambor (17) ocupe una posición invertida respecto de la que ocupaba en el Modelo de Utilidad no 200602166, que se muestra en la figura nº 5. (c), con la ventaja de sujetar el tambor (17) y el terminal (11), para el encaje de elemento de enganche (13) solidarizado en el extremo libre del cinturón de seguridad (9).The perfected provision, object of the present invention, basically consists in placing the axis (18) of the drum (17) in the lower part of the plane formed by the tie rod (3), as can be seen in figure 5. (b), achieving in this way the drum (17) occupies an inverted position with respect to the one it occupied in Utility Model No. 200602166, which is shown in figure 5. (c), with the advantage of holding the drum (17) and the terminal (11), for the coupling element engagement (13) solidarity at the free end of the seat belt (9).
Para el montaje del tambor (17) en posición invertida y tal y como puede verse en la figura nº 5. (b) se utiliza un soporte rígido (16), que tal y como se representa en la figura nº 4 es acodado por la confluencia de un plano (a) y un plano (b), formando un ángulo entre (a-b) de entre 135º a 180º aproximadamente, emergiendo del plano (a) el terminal (11) y proveyéndose en dicho plano (a) de un taladro (21), que permite con el auxilio del perno (19), la solidarizarían de dicho soporte (16) al resalte (22).For mounting the drum (17) in position inverted and as can be seen in figure 5. (b) it is used a rigid support (16), which as shown in figure no. 4 is layered by the confluence of a plane (a) and a plane (b), forming an angle between (a-b) between 135º to 180º approximately, the terminal (11) emerging from the plane (a) and provided in said plane (a) with a drill (21), which allows with the bolt support (19), would support it of said support (16) to highlight (22).
En otras de las realizaciones posibles y tal y como puede verse en las figuras nº 6, 7 y 8 se podrá utilizar un soporte flexible (20) que una el conjunto tensor (8) con el elemento de acoplamiento (14).In other possible embodiments and such and as can be seen in figures 6, 7 and 8, a flexible support (20) that joins the tensioner assembly (8) with the element coupling (14).
En otras de las realizaciones posibles y tal y como puede verse en las figuras nº 9, 10 y 11, el perno (19) hace las funciones de medio de unión del armazón (10) y la pletina (22), así como del terminal (11) para acoger el elemento de enganche del cinturón de seguridad (9), o bien de medio de unión del elemento de acoplamiento (14) y el soporte flexible (20), véase figuras nº 6, 7 y 8.In other possible embodiments and such and As can be seen in Figures 9, 10 and 11, the bolt (19) makes the functions of joining means of the frame (10) and the plate (22), as well as the terminal (11) to receive the coupling element of the safety belt (9), or of means of union of the element of coupling (14) and flexible support (20), see figures 6, 7 and 8.
Descrita suficientemente la presente invención en correspondencia con las figuras anexas, fácil es comprender que podrán introducirse en la misma cualesquiera modificaciones de detalle que se estimen convenientes, siempre y cuando no se altere la esencia de la invención que queda resumida en las siguientes reivindicaciones.Suitably described the present invention in correspondence with the attached figures, it is easy to understand that any modifications of detail deemed convenient, as long as it is not altered the essence of the invention that is summarized in the following claims.
Claims (6)
perno (19).1. Improved provision for the fixation and immobilization of wheelchairs in vehicles such as cars, trains, ships, airplanes and the like of which comprises a tensioning assembly (8) that houses inside a brace (3) whose free end (4 ) is adapted to be fixed to the structure (7) of the wheelchair (2), said tensioning assembly (8) being adapted to provide said braces (3) with adequate tension to hold the chair (2) inside of the vehicle, the assembly (8) being fixed to the floor of the vehicle in a lower plane with respect to the coupling end (4) of the tie rod (3) in the wheelchair (2), said strap (3) forming an angle with respect to the ground of the vehicle, said tensioner assembly (8) including a terminal (11) integral with the frame (10) intended for coupling with the coupling element (13) a safety belt (9), characterized in that the tensioner assembly (8) and the lever (12) is below the plane shape by the tie rod (3), when the frame (10) is coupled with the support (16), by means of the plate (22) and with the help of the
bolt (19).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201130859U ES1075452Y (en) | 2007-05-18 | 2007-05-18 | PERFECTED PROVISION FOR FIXING AND IMMOBILIZATION OF WHEELCHAIRS IN VEHICLES AS CARS, TRAINS, BOATS, AIRCRAFT AND SIMILAR |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201130859U ES1075452Y (en) | 2007-05-18 | 2007-05-18 | PERFECTED PROVISION FOR FIXING AND IMMOBILIZATION OF WHEELCHAIRS IN VEHICLES AS CARS, TRAINS, BOATS, AIRCRAFT AND SIMILAR |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1075452U true ES1075452U (en) | 2011-10-13 |
| ES1075452U9 ES1075452U9 (en) | 2011-10-27 |
| ES1075452Y ES1075452Y (en) | 2012-01-13 |
Family
ID=44675055
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES201130859U Expired - Fee Related ES1075452Y (en) | 2007-05-18 | 2007-05-18 | PERFECTED PROVISION FOR FIXING AND IMMOBILIZATION OF WHEELCHAIRS IN VEHICLES AS CARS, TRAINS, BOATS, AIRCRAFT AND SIMILAR |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1075452Y (en) |
-
2007
- 2007-05-18 ES ES201130859U patent/ES1075452Y/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1075452Y (en) | 2012-01-13 |
| ES1075452U9 (en) | 2011-10-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2959494T3 (en) | Stretcher or modular bunk bed | |
| ES2377845T3 (en) | Folding patient support device | |
| US5375277A (en) | Collapsible extrication device | |
| US4589407A (en) | Spine immobilizer | |
| US4124908A (en) | Rescue and transportation device | |
| JP3319757B2 (en) | Multi-position pediatric fixed transport device | |
| JPH0347858B2 (en) | ||
| GB2209021A (en) | Wheelchair restraint system for vehicle | |
| US5492285A (en) | Medical stretcher having retractable straps | |
| ES2451340T3 (en) | Modular car seat and bed system for children with accommodation device | |
| US6443157B1 (en) | Medical backboard apparatus | |
| ES2233358T3 (en) | CARRIER SUPPORT. | |
| ES2350579T3 (en) | MOTORIZED OPERATING TABLE | |
| US4463750A (en) | Traction device | |
| ES1075452U (en) | Perfected provision for the fixing and immobilization of wheelchairs in vehicles as cars, trains, boats, aircraft and similar (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) | |
| ES2346080T3 (en) | RETAINING BELT FOR CHILDREN. | |
| ES2366529A1 (en) | Security system for ambulance staff | |
| JP6529047B2 (en) | Stretcher with rain protection | |
| US8813343B2 (en) | Oxygen cylinder support for use in aircraft | |
| ES2425633T3 (en) | Device for fixing load securing elements | |
| ES2582477T3 (en) | Spacer for motorcycle side bags | |
| ES2791184T3 (en) | Patient support unit | |
| ES2910074T3 (en) | Seat structure of a vehicle seat | |
| WO2003057095A1 (en) | Device for removing an injured person from the seat of a vehicle that has been involved in an accident | |
| ES1279685U (en) | Sleigh chair (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG1K | Utility model granted |
Effective date: 20120102 |
|
| FD1K | Utility model lapsed |
Effective date: 20171113 |