ES1070604U - Marco corredero para muebles perfeccionado. - Google Patents

Abstract

1. Marco corredero para muebles perfeccionado, de los empleados como armazón en las puertas deslizantes o correderas, comprendiendo dos largueros verticales (4), un travesaño inferior (2) y uno superior (3), que se entrelazan entre sí a presión, a través del encaje del soporte ruedecillas guía superior (17) sobre los perfiles verticales y superior, y mediante la carcasa rodadura (5) cuyo encaje se efectúa a través del los perfiles verticales y el horizontal inferior, roscando unos tornillos de seguridad (15), caracterizado por incorporar sobre estos tornillos de seguridad unas arandelas (15.1) para afirmar el ensamblaje y conseguir un conjunto marco independiente (1), disponiendo este conjunto marco de unas escuadras superiores del marco con el soporte ruedecillas guía superior simétrico (17), que se insertan sobre los perfiles extrusionados (3 y 4) en su zona "K-L e I-J", estos soportes contemplan dos ruedecillas (18), que llevan acopladas unas rodaduras tóricas (18.1), estas ruedecillas se introducen sobre los ejes (19), mientras que en las esquinas inferiores el acoplamiento del marco se realiza a través de un machihembrado en forma de cola de milano, con la carcasa de rodadura (5) simétrica, que encaja con los perfiles extrusionados horizontal (2) y verticales (3) en sus zonas "A-B y C-D", esta carcasa de rodadura (5) constituida de una sola pieza, aloja en su interior la rueda (7), con un eje que lleva incorporado, y el cual se remacha sobre la biela soporte (6), a su vez, el eje biela-carcasa (16), se fija con el conjunto rueda-biela sobre la carcasa a presión o remachado; con anterioridad a este montaje sobre el interior de esta carcasa y en el lado opuesto, se coloca el espárrago ajuste graduación (13), descansando sobre la biela y posicionado sobre sus alojamientos con unos planos (5.1), coincidentes con los planos (13.1) del espárrago, impidiendo su giro, siendo la tuerca de ajuste graduación (12), a su giro manual quien hace girar el espárrago (13) en altura y por tanto al conjunto biela-rueda, lo que permite graduar de forma precisa la altura del marco en el contacto con las guías de rodadura(20), la tuerca giratoria de ajuste graduación (12), queda bloqueada por el tornillo de fijación (14). 2. Marco corredero para muebles perfeccionado, de acuerdo con la reivindicación anterior, caracterizado en que el interior de un extremo indistinto uno del otro de la carcasa rodadura (5), se acopla el soporte felpillo (8), que lleva adosada la gamuza de limpieza (11) y el muelle de amortiguación (9), todo su recorrido es guiado por la ranura (10). 3. Marco corredero para muebles perfeccionado de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado en la que los interiores de los perfiles del marco (2, 3 y 4) disponen de sendas canales (M) para la incorporación del tablero u hoja de la puerta propiamente.

Description

Marco corredero para muebles perfeccionado.

Objeto de la invención

Esta memoria tiene por objeto describir las características y peculiaridades de un marco corredero para muebles, que lleva partes rodantes inferiores, graduables en altura e inclinación, con limpiadores incorporados sobre el rail y las ruedas, mientras que sobre la escuadra superior del marco se incorporan unas ruedecillas que mantienen guiada la estructura del conjunto, mientras que el propio marco, compuesto de perfiles extrusionados dispone de unas canales interiormente sobre los que se ajustan los paneles u hojas para formar propiamente la puerta del mueble.

Estado de la técnica

El estado de la técnica de este tipo de invenciones, más que como marcos correderos para muebles, consisten en puertas correderas, en la que los propios paneles u hojas del mueble, llevan incorporados los elementos rodantes y de guía, y, en algunos casos de los felpillos de limpieza; otras veces disponen de perfiles metálicos que de forma independiente forma la puerta, añadiendo los elementos de rodaduras, guías y accesorios de limpieza, todo ello ofrece los inconvenientes de que al hacer el montaje con elementos individualizados, dificulta los ajustes de regulación de alturas, inclinaciones y en su caso de la adaptación de los elementos de limpieza. Mención aparte, como anticipo del estado de la técnica se encuentra el Modelo de Utilidad con el número de publicación 1 042 983 "Marco corredero para muebles" siendo el solicitante IMAGINACIÓN ORGANIZADA, S.L.L., que presenta unas similares características, pero sobre el que se han añadido unas modificaciones sencillas pero sustanciales para la óptima funcionalidad de estos marcos correderos.

Descripción de la invención

El marco corredero para muebles que aquí se preconiza, ha sido concebido para resolver los problemas anteriores perfeccionando los similares, presentando un conjunto de marco autónomo, con todos los elementos incorporados, manteniendo la posibilidad de colocar la hoja o puerta, con los materiales deseados, así como los elementos decorativos precisos para cada ocasión. Así mismo es de montaje muy simple, que comprende dos largueros verticales iguales, sobre los que se acoplan sendos travesaños horizontales, superior e inferior, todos ellos conexionados entre sí, por la parte superior mediante un soporte de ruedecillas guía en cada lado, mientras que por la parte inferior, la unión del travesaño inferior con el larguero vertical se efectúa con las carcasas de rodadura, también una en cada lado, estas se acoplan mediante unas figuras machos de las denominadas en cola de milano, sobre los alojamientos hembra de la misma figura que dispone el perfil del travesaño inferior y el propio larguero vertical, formando un conjunto autónomo en cuanto a su funcionalidad, ajustes y limpieza de los elementos de rodadura como explicaremos más adelante.

Más concretamente las carcasas de rodadura que unen el perfil inferior con el vertical, son simétricas, lo que permite emplear un solo modelo en la fabricación del marco, estas carcasas, como hemos dicho en el preámbulo, disponen en su base superior de una regleta en forma de cola de milano, que encaja sobre el perfil del travesaño inferior, mientras que en sus lados laterales, unas regletas más cortas, se ajustan sobre los largueros verticales.

En la parte central de la carcasa, se posiciona una rueda, que mediante un eje se fija sobre la biela, que a su vez se remacha sobre un extremo de la carcasa. También dispone la carcasa de unos alojamientos verticales sobre los que discurre un espárrago roscado con unos planos que impide su giro, lo que permite que una tuerca giratoria intermedia le imprima un movimiento vertical ascendente o descendente, que hace que al estar en contacto el extremo del espárrago con la biela, regule con precisión la altura de la rueda, ajustando la distancia correcta, necesaria para la óptima rodadura entre la rueda y el rail del mueble.

En un lado del interior de la carcasa, se acopla un soporte felpillo, que como su nombre indica lleva incorporado un felpillo o elemento de limpieza, que adquiere la forma de radio con prolongaciones en ángulo recto que le guían en el soporte que va guiado por unas ranuras incorporadas a la carcasa por las reglillas del propio soporte, que incorpora un muellecillo en su parte superior con tope bajo la carcasa, que obliga a una ligera presión constante del felpillo en línea horizontal sobre el rail de rodadura, y al mismo tiempo, por el otro lado, este felpillo en línea vertical, contacta sobre la rueda que gira sobre el rail del mueble, y como consecuencia de todo ello, mantiene limpio tanto la rueda como el rail por donde desliza.

Con el soporte ruedecillas guía superior, sucede lo mismo que con la carcasa rodadura, que por su constitución simétrica en montaje, la hace compatible en cualquier extremo del marco, con la ventaja de disponer de un mínimo número de piezas distintas, el ensamblamiento con el travesaño superior se logra mediante el alojamiento del soporte ruedecillas, al presentar su prolongación una figura de sección en forma de "T", que se introduce a través de perfil interior del travesaño horizontal superior, y por otra parte, los largueros verticales quedan fijados por unas barras irregulares que emergen de su parte inferior y que se adaptan a los perfiles interiores de los largueros. Completan estos soportes ruedecillas guía superior, unos ejes emergentes en su parte superior sobre los que se colocan las ruedecillas de guía, en cuyos perímetros llevan acoplados unas rodaduras tóricas que deslizan sobre el perfil del propio mueble.

\newpage

Unos tornillos de seguridad se roscan sobre la carcasa de rodadura, fijando tanto el travesaño horizontal, como los largueros verticales.

Descripción de los dibujos

Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma unos dibujos, en los cuales, con carácter ilustrativo y no limitativo, se han representado las figuras siguientes:

Figura 1.- Representa la vista en perspectiva del conjunto de un extremo del marco, en su visión desde el lado trasero del marco e interior del mueble.

Figura 2.- Se trata de la perspectiva del conjunto de un extremo del marco corredero, visto de frente, es decir por el lado exterior del mueble.

Figura 3.- Muestra la perspectiva en explosión detallando el despiece, del ángulo de unión del marco en su parte superior, y del ángulo de unión en su parte inferior así como el perfil inferior de rodadura, todo ello visto desde la parte interior del mueble.

\vskip1.000000\baselineskip

Según se aprecia en las figuras de los citados dibujos, se han señalado las piezas más relevantes con las siguientes referencias numéricas:

1.-

Conjunto general del marco.

2.-

Travesaño horizontal inferior marco.

3.-

Travesaño horizontal superior marco.

4.-

Larguero vertical marco.

5.-

Carcasa rodadura.

6.-

Biela soporte rueda.

7.-

Rueda.

8.-

Soporte felpillo.

9.-

Muellecillo soporte felpillo.

10.-

Ranura soporte felpillo.

11.-

Felpillo.

12.-

Tuerca giratoria ajuste graduación.

13.-

Espárrago ajuste graduación.

13.1.-

Planos espárrago de ajuste.

14.-

Tornillo fijación tuerca regulación.

15.-

Tornillo seguridad marco.

15.1.-

Arandela incorporada tornillo seguridad.

16.-

Eje biela-carcasa.

17.-

Soporte ruedecillas guía superior.

18.-

Ruedecilla superior.

18.1.-

Junta tórica ruedecilla.

19.-

Eje ruedecillas.

20.-

Perfil rodadura inferior.

21.-

Pasador elástico.

Al mismo tiempo las zonas de encaje o acoplamiento bien sean a presión o deslizante, se encuentran representadas con las siguientes referencias alfabéticas:

A.-

Reglilla macho con figura en cola de milano sobre la parte superior de la carcasa rodadura 5.

B.-

Alojamiento con perfil de cola de milano hembra sobre el interior del perfil del travesaño horizontal inferior 2.

C.-

Reglillas en cola de milano macho, sobre los laterales de la carcasa de rodadura 5.

D.-

Alojamiento en forma de cola de milano hembra en el interior del perfil del larguero vertical 4.

E.-

Reglillas salientes sobre los frentes del soporte felpillo 8.

F.-

Alojamientos hembras sobre el interior de la carcasa rodadura 5.

G.-

Pestaña inferior sobre todo el perfil del travesaño horizontal inferior 2.

H.-

Ranura inferior en "V" sobre el travesaño horizontal inferior 1, en su zona baja.

I.-

Barras y tubo irregulares sumergentes del soporte ruedecillas guía superior 18.

J.-

Alojamientos interiores del perfil del larguero vertical 4.

K.-

Perfil macho en "T" del soporte ruedecillas guía superior 17.

L.-

Alojamiento hembra sobre el perfil interior del travesaño horizontal superior 3.

M.-

Canales interiores de los perfiles.

\vskip1.000000\baselineskip

Realización preferente de la invención

A la vista de las figuras y referencias alfanuméricas, puede observarse como el marco corredero para muebles que se preconiza, comprende dos largueros verticales iguales (4), de perfiles extrusionados, metálicos o plásticos, que se unen con los travesaños, superior (3), e inferior (2), igualmente se trata de perfiles extrusionados metálicos o plásticos (estos perfiles se encuentras protegidos con el Modelo Industrial N° 145.771), a través de la parte superior mediante el soporte ruedecillas guía (17), fabricado de una sola pieza en molde con materia metálica o plástica, y poniendo un soporte en cada lado mediante el ajuste a presión de las zonas K-L en su conexión horizontal e I-J en su acoplamiento vertical, mientras que en su parte inferior este acoplamiento lo efectúa la carcasa de rodadura (5) (protegido como Diseño Industrial N° 501.736) en sus zonas A-B, además del encaje guía G-H, que acopla el travesaño inferior (2), con la carcasa rodadura (5), sobre la que se roscan unos tornillos de seguridad (15) con arandela incorporada (15.1) que fijan el travesaño inferior (2) y los largueros verticales (4).

Por otra parte la carcasa de rodadura (5), fabricada en una sola pieza, metálica o plástica, aloja en su interior la rueda (7), a la que previamente, se une mediante el eje que lleva incorporado, a la biela soporte rueda (6) por medio del eje biela-carcasa (16), que queda posicionado por remachado, bordoneado o encajado a presión. Anterior a este montaje, sobre el interior de la carcasa rodadura (5), se coloca el espárrago ajuste graduación (13) sobre los alojamientos que dispone la carcasa al efecto, con unos planos (13.1) que impide que gire el espárrago, no así la tuerca de ajuste graduación (12) que en su giro manual, hace ascender o descender el espárrago (13), que al estar en contacto con la biela (6), le proporciona la regulación en altura con una precisión milimétrica, la tuerca de ajuste graduación (12), queda bloqueada por el tornillo fijación (14).

Para la limpieza de suciedades, polvo e impurezas que se forman sobre el conjunto rodadura, es decir de los raíles y ruedas, se dispone del soporte felpillo (8) que acoplado deslizantemente, (zona E-F) sobre la carcasa rodadura, es portador del Felpillo (11), que apoya constantemente sobre el rail del mueble mediante la presión que le proporciona el muelle soporte felpillo (9) y al mismo tiempo, este felpillo mantiene un roce constante con la rueda (8), que en su movimiento limpia las suciedades que se depositan sobre el perfil de la rodadura (20).

El montaje de las ruedecillas superiores (17), que sirven de guía sobre los perfiles del mueble en la traslación del marco o puerta, se efectúa mediante simple presión sobre los ejes (19), que disponen de un bordoneado en su entrada, que facilita su montaje e impide su salida, estos ejes emergen del soporte ruedecillas guía superior (17). Finalmente la banda de rodadura (18) de estas ruedecillas esta configurada por una junta tórica (19).

Completa la preparación de este marco, el ensamblaje de la hoja o puerta (1), ya que los perfiles (2, 3 y 4) del marco dispone de unos canales (M) propios de los perfiles sobre su perímetro interior, sobre los que se aloja el tablero u hoja de la puerta propiamente, manteniendo la posibilidad de montaje con los materiales y elementos decorativos deseados, fáciles de aplicar e intercambiar.

Descrita suficientemente en lo que precede la naturaleza del invento, teniendo en cuenta que los términos que se han redactado en esta memoria deberán ser tomados en sentido amplio y no limitativo, así como la descripción del modo de llevarlo a la práctica, y, demostrando que constituye un positivo adelanto técnico en marcos correderos para muebles perfeccionados, es por lo que se solicita registro de Modelo de Utilidad en España, siendo lo que constituye la esencia del referido invento, lo que a continuación se especifica en las siguientes reivindicaciones.

Claims (3)

1. Marco corredero para muebles perfeccionado, de los empleados como armazón en las puertas deslizantes o correderas, comprendiendo dos largueros verticales (4), un travesaño inferior (2) y uno superior (3), que se entrelazan entre sí a presión, a través del encaje del soporte ruedecillas guía superior (17) sobre los perfiles verticales y superior, y mediante la carcasa rodadura (5) cuyo encaje se efectúa a través del los perfiles verticales y el horizontal inferior, roscando unos tornillos de seguridad (15), caracterizado por incorporar sobre estos tornillos de seguridad unas arandelas (15.1) para afirmar el ensamblaje y conseguir un conjunto marco independiente (1), disponiendo este conjunto marco de unas escuadras superiores del marco con el soporte ruedecillas guía superior simétrico (17), que se insertan sobre los perfiles extrusionados (3 y 4) en su zona "K-L e I-J", estos soportes contemplan dos ruedecillas (18), que llevan acopladas unas rodaduras tóricas (18.1), estas ruedecillas se introducen sobre los ejes (19), mientras que en las esquinas inferiores el acoplamiento del marco se realiza a través de un machihembrado en forma de cola de milano, con la carcasa de rodadura (5) simétrica, que encaja con los perfiles extrusionados horizontal (2) y verticales (3) en sus zonas "A-B y C-D", esta carcasa de rodadura (5) constituida de una sola pieza, aloja en su interior la rueda (7), con un eje que lleva incorporado, y el cual se remacha sobre la biela soporte (6), a su vez, el eje biela-carcasa (16), se fija con el conjunto rueda-biela sobre la carcasa a presión o remachado; con anterioridad a este montaje sobre el interior de esta carcasa y en el lado opuesto, se coloca el espárrago ajuste graduación (13), descansando sobre la biela y posicionado sobre sus alojamientos con unos planos (5.1), coincidentes con los planos (13.1) del espárrago, impidiendo su giro, siendo la tuerca de ajuste graduación (12), a su giro manual quien hace girar el espárrago (13) en altura y por tanto al conjunto biela-rueda, lo que permite graduar de forma precisa la altura del marco en el contacto con las guías de rodadura (20), la tuerca giratoria de ajuste graduación (12), queda bloqueada por el tornillo de fijación (14).

2. Marco corredero para muebles perfeccionado, de acuerdo con la reivindicación anterior, caracterizado en que el interior de un extremo indistinto uno del otro de la carcasa rodadura (5), se acopla el soporte felpillo (8), que lleva adosada la gamuza de limpieza (11) y el muelle de amortiguación (9), todo su recorrido es guiado por la ranura (10).

3. Marco corredero para muebles perfeccionado de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado en la que los interiores de los perfiles del marco (2, 3 y 4) disponen de sendas canales (M) para la incorporación del tablero u hoja de la puerta propiamente.