ES1068717U - Avisador de presencia de personas en vehiculos. - Google Patents
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Abstract
1. Avisador de presencia de personas en vehículos, que estando previsto para evitar el olvido de bebés, niños o incluso personas mayores impedidas, por parte del conductor de un vehículo tras la desconexión del contacto de encendido del propio vehículo y la salida del conductor de dicho vehículo, se caracteriza porque comprende una serie de sensores previstos en correspondencia con los asientos posteriores del vehículo, estando dichos sensores conectados a una centralita programable mediante la cual se envían las órdenes oportunas de ocupación del asiento o asientos traseros del vehículo, hacia unos testigos visual y/o acústico, tras la desconexión del contacto de encendido del vehículo por parte del conductor. 2. Avisador de presencia de personas en vehículos, según reivindicación 1, caracterizado porque los asientos posteriores del vehículo, además de los sensores de presión, incluyen unos conectores para enchufe de un conector emergente de una silla porta-bebé dotada igualmentede un sensor de presión, a través del cual y mediante la correspondiente centralita programable, se envía la señal de aviso, visual y/o acústica, al conductor del vehículo tras la desconexión del contacto de encendido del vehículo. 3. Avisador de presencia de personas en vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque opcionalmente se incluye una cámara térmica orientada hacia los asientos traseros del vehículo, e incluso en el maletero, conectada a la centralita programable para detección por calor de ocupantes en esos asientos posteriores del vehículo o en el propio maletero, para activar, a través de la correspondiente centralita programable, los testigos visual y/o acústico para apercibimiento por parte del conductor del vehículo tras la desconexión del contacto de encendido del propio vehículo. 4. Avisador de presencia de personas en vehículos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque opcionalmente la centralita es susceptible de estar conectada al cierre de las puerta del conductor y al claxon e incluso luces del vehículo, para la activación de dichos medios tras el cerrado de esa puerta, previa salida del conductor.
Description
Avisador de presencia de personas en
vehículos.
La presente invención se refiere a un avisador
de presencia de personas en vehículos, cuya evidente finalidad es
apercibir o avisar al conductor de un vehículo de la existencia en
el interior de éste de personas, tras la desactivación del contacto
de encendido del vehículo.
El objeto de la invención es impedir que por
olvido o por cualquier otra circunstancia pueda el conductor de un
vehículo dejar en el interior de éste a personas que por si mismas
no pueden salir del vehículo ni tan siquiera apercibir al conductor
de su olvido, y entre cuyas personas pueden citarse lógicamente los
bebés e incluso personas impedidas.
Aunque resulta difícil de entender y muy poco
probable, a veces las personas adultas y en concreto los
conductores del vehículo, por olvido, descuido por cualquier otra
circunstancia, dejan en el interior del vehículo a niños o bebés o
a personas mayores impedidas, bien porque vayan en ese momento
dormidos, bien porque no dan señales de su existencia, el caso es
que a veces sucede lo que se acaba de referir, es decir que el
conductor de un vehículo que lleva en su vehículo a un bebé o
persona impedida, salga fuera del vehículo y no se de cuenta que en
el interior ha dejado a ese bebé o persona mayor, con los
consiguientes riesgos en épocas estivales, donde el calor es
acuciante y en el interior de un vehículo, lógicamente acristalado,
la temperatura se eleva muy por encima de la temperatura ambiente,
lo que da lugar a que en periodos no muy largos, sobre todo si se
trata de un bebé o de personas mayores, puede tener como resultado
la muerte por insolación y alta temperatura.
El avisador que se preconiza, ha sido concebido
precisamente para resolver la problemática anteriormente expuesta,
en base a una solución sencilla pero eficaz, ya que como su propio
nombre indica tiene como finalidad avisar al conductor del vehículo
de que en éste viajan también otras personas, como puede ser un
niño, un impedido, etc.
Mas concretamente, el avisador de la invención
se constituye a partir de unos sensores de presión establecidos al
efecto en los propios asientos traseros del vehículo, asientos que
lógicamente no son vistos por el conductor al bajarse, y que por
descuido puede olvidar que en esos asientos va un niño o persona
impedida, de manera tal que esos sensores de presión detectan
lógicamente si una persona, ya sea niño o adulto, va sentado sobre
el asiento trasero, enviando las señales a una centralita conectada
a un panel en el que aparece un testigo, bien sea visual o
acústico, o ambos a la vez, y que puede corresponder al propio
panel de instrumentación del vehículo, de manera tal que la
activación del conjunto se realizará en el momento en que se
desactiva el contacto de encendido del vehículo, es decir cuando se
extrae la llave de contacto, en cuyo momento los sensores de
presión envían la señal a la centralita y ésta emite las oportunas
órdenes a los testigos de aviso apercibiendo al conductor de que en
el asiento trasero del vehículo hay un niño u otra persona, o
incluso un animal de compañía como puede ser un gato, un perro,
etc.
El avisador se puede complementar con una cámara
térmica orientada hacia la parte trasera del vehículo,
concretamente hacia los asientos posteriores, para la detección por
calor de los ocupantes, de manera que irá lógicamente también
conectada a la centralita, con la misma finalidad.
La centralita será programable para que actúe
cuando el usuario lo desee.
Por otro lado, el avisador es aplicable
igualmente en el caso de que el vehículo incorpore sillas
portabebés, estando éstas dotadas de un sensor de presión y un
conector de conexión a correspondientes tomas establecidas al
efecto en el asiento posterior, actuando de la misma manera que se
establecía a partir de los sensores de presión previstos en dichos
asientos.
Es evidente que mediante este avisador el
conductor de un vehículo, una vez desconectado el contacto,
recibirá el aviso acústico o visual o ambos a la vez, de que en
dicho vehículo viajan otras personas que pudiera dejar olvidadas,
como puede ser un bebé o una persona inválida, por lo que este
aviso hará que el conductor tome las medidas oportunas para no
dejar por olvido a esos posibles ocupantes del vehículo.
Finalmente decir que el conjunto puede
complementarse con medios que activen el claxon e incluso las luces
del vehículo, en el momento de cerrar éste, asegurándose así que el
conductor perciba esos avisos acústicos o luminosos para rescatar a
los ocupantes del interior del vehículo.
Igualmente, también puede instalarse una cámara
térmica en el maletero, para que en caso de que algún menor se
hubiera introducido en el maletero sin apercibirse un adulto o
conductor del vehículo.
Para complementar la descripción que
seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor
comprensión de las características del invento, de acuerdo con un
ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña
como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en
donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado
lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una representación
esquemática del avisador de presencia de personas en vehículos
realizado de acuerdo con el objeto de la presente invención.
La figura 2.- Muestra una vista en perspectiva y
esquemática de lo que es una silla porta-bebé con
los medios apropiados para permitir la detección y/o presencia de
un bebé en esa silla dispuesta en el asiento trasero de un
vehículo.
Como se puede ver en las figuras referidas, el
avisador de la invención comprende una pluralidad de sensores (1)
en correspondencia con el asiento posterior (2) de un vehículo,
cuyos sensores (1) están conectados a una centralita programable
(3), desde la cual las oportunas señales son enviadas a un elemento
(4) dotado de un testigo visual (5) o incluso de un testigo
acústico (6), pudiendo este elemento (4) portador de los testigos (5
y 6) formar parte del cuadro de instrumentos (7) del propio
vehículo.
Además, en el asiento posterior (2) del mismo
vehículo se han previsto una serie de conectores (8) para recibir
el conexionado, a través de las correspondientes clavijas (9) de
una silla porta-bebé (10) que incorporará
igualmente un sensor de presión (1') de análogas características a
los sensores (1) del propio asiento (2).
En cualquier caso, cuando un ocupante u
ocupantes del asiento trasero (2) del vehículo se mantienen en éste
después de que el conductor haya desactivado el contacto de
encendido, los sensores (1) envían las señales oportunas a la
centralita (3), indicando que en el asiento (2) existe una
ocupación por parte de niños o personas impedidas, y a través de
cuya centralita (3) se activan los testigos visual y/o acústicos (5
y 6), apercibiendo al conductor de la ocupación por personas del
asiento posterior del vehículo.
Igualmente ocurre en el caso de que el ocupante
sea un bebé que va dispuesto sobre la silla (10), en cuyo caso el
sensor (1') de tal silla, a través del conector (9) conectado a los
conectores (8) del asiento trasero, detectará igualmente la
presencia del bebé, enviando las señales a la centralita (3) y
actuando de la manera anteriormente referida.
El sistema se puede complementar con una cámara
térmica (11) orientada hacia ese asiento trasero (2), la cual al
igual que los sensores de presión (1), o en su caso (1'), envía la
señal de aviso al conductor a través de la centralita (3), ya que
esa cámara térmica (11) está conectada a dicha centralita (3),
pudiendo incluso montar una cámara en el interior del maletero para
captar un posible menor que se haya introducido en él sin saberlo
el conductor o personas adultas.
Claims (4)
1. Avisador de presencia de personas en
vehículos, que estando previsto para evitar el olvido de bebés,
niños o incluso personas mayores impedidas, por parte del conductor
de un vehículo tras la desconexión del contacto de encendido del
propio vehículo y la salida del conductor de dicho vehículo, se
caracteriza porque comprende una serie de sensores previstos
en correspondencia con los asientos posteriores del vehículo,
estando dichos sensores conectados a una centralita programable
mediante la cual se envían las órdenes oportunas de ocupación del
asiento o asientos traseros del vehículo, hacia unos testigos
visual y/o acústico, tras la desconexión del contacto de encendido
del vehículo por parte del conductor.
2. Avisador de presencia de personas en
vehículos, según reivindicación 1, caracterizado porque los
asientos posteriores del vehículo, además de los sensores de
presión, incluyen unos conectores para enchufe de un conector
emergente de una silla porta-bebé dotada igualmente
de un sensor de presión, a través del cual y mediante la
correspondiente centralita programable, se envía la señal de aviso,
visual y/o acústica, al conductor del vehículo tras la desconexión
del contacto de encendido del vehículo.
3. Avisador de presencia de personas en
vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque opcionalmente se incluye una cámara térmica orientada hacia
los asientos traseros del vehículo, e incluso en el maletero,
conectada a la centralita programable para detección por calor de
ocupantes en esos asientos posteriores del vehículo o en el propio
maletero, para activar, a través de la correspondiente centralita
programable, los testigos visual y/o acústico para apercibimiento
por parte del conductor del vehículo tras la desconexión del
contacto de encendido del propio vehículo.
4. Avisador de presencia de personas en
vehículos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque opcionalmente la centralita es
susceptible de estar conectada al cierre de las puerta del
conductor y al claxon e incluso luces del vehículo, para la
activación de dichos medios tras el cerrado de esa puerta, previa
salida del conductor.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200801859U ES1068717Y (es) | 2008-09-12 | 2008-09-12 | Avisador de presencia de personas en vehiculos |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200801859U ES1068717Y (es) | 2008-09-12 | 2008-09-12 | Avisador de presencia de personas en vehiculos |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1068717U true ES1068717U (es) | 2008-11-16 |
| ES1068717Y ES1068717Y (es) | 2009-02-16 |
Family
ID=39926975
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200801859U Expired - Fee Related ES1068717Y (es) | 2008-09-12 | 2008-09-12 | Avisador de presencia de personas en vehiculos |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1068717Y (es) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9623840B1 (en) | 2016-02-23 | 2017-04-18 | Kurtis Mantooth | Anti-theft and child safety device for an automobile |
-
2008
- 2008-09-12 ES ES200801859U patent/ES1068717Y/es not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9623840B1 (en) | 2016-02-23 | 2017-04-18 | Kurtis Mantooth | Anti-theft and child safety device for an automobile |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1068717Y (es) | 2009-02-16 |
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