ES1068387U - Respaldo de asiento de vehiculo transformable en silla elevadora infantil. - Google Patents

Abstract

1. Respaldo de asiento de vehículo, transformable en silla elevadora infantil, caracterizado por integrar el respaldo del asiento, un elevador infantil extraíble de la cara anterior baja del asiento, y que va anclado sobre plataforma de balanceo mediante un sistema de rail central y que al ser extraído y situado en posición horizontal, el hueco del respaldo que despeja el elevador infantil es cubierto por bolsa de aire hinchable mediante bomba de aire eléctrica, situada en la cara posterior alta del respaldo del asiento. 2. Respaldo de asiento de vehículo, transformable en silla elevadora infantil, según reivindicación 1, caracterizado por integrar el respaldo del asiento dos soportes laterales o reposacabezas, uno a cada lado de la cabeza, acolchados y extraíbles del interior de la parte alta anterior del respaldo. 3. Respaldo de asiento de vehículo, transformable en silla elevadora infantil, según reivindicación 1 y 2, caracterizado por integrar el respaldo del asiento dos soportes laterales torácicos, uno a cada lado del tórax, situados bajo los reposacabezas, acolchados y extraíbles del interior de la parte media anterior del respaldo.

Description

Respaldo de asiento de vehículo transformable en silla elevadora infantil.

Objeto de la invención

La presente invención, según se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un sistema de sujeción y protección de niños (de peso comprendido entre 13 y 36 kilos), incorporado al respaldo del asiento del automóvil, que sin necesidad de la utilización de sillas elevadoras y otros medios de protección externos, cumpla con la normativa vigente que obliga a transportar a los menores, con peso comprendido entre 13 y 36 kilos, en la parte trasera del vehículo, sentados sobre un elevador o silla con respaldo, de forma que el cinturón de seguridad haga su función y pase sobre el cuerpo del menor a la altura del pecho.

El objeto está concebido para que tanto la altura, como el ancho del cuerpo de un niño, quede perfectamente acoplado al asiento trasero del automóvil pudiendo utilizar el mismo cinturón de seguridad de éste para niños de peso entre 13 a 36 kg.

Dicho sistemas de sujeción y protección del menor están pensados para que se extraigan íntegramente del respaldo del asiento del vehículo, de manera, que no exista ningún sistema, externo de sujeción del menor al asiento del vehículo, ya que al estar incorporado en el respaldo del asiento del vehículo, es todo una única pieza.

Antecedentes de la invención

Existen en el mercado un gran número de variedades de sillas y elevadores para menores, que cumpliendo la normativa y con el objeto de que el cinturón de seguridad sea efectivo, se sitúan en los asientos traseros del vehículo, sin ningún tipo de sujeción al asiento y por tanto de movimiento libre, siendo lo único que sujeta al menor, el propio cinturón de seguridad, que le pasa a la altura de la cara, con el agravante de que el propio menor al moverse, mueve a su vez el sillón o el elevador sobre el que va sentado y no aportando por tanto, ningún tipo de protección y mucho menos, en caso de impacto del automóvil.

Otro inconveniente añadido a estos utensilios es que tras la normativa que exige el uso del cinturón de seguridad en los asientos traseros, que motivó la cuestión que nos ocupa, nos encontramos con el inconveniente de que tres asientos de este tipo, no caben en un vehículo y tapan bajo ellos el anclaje del cinturón, lo cual es tremendamente peligroso en un impacto.

Descripción de la invención

El respaldo del asiento transformable que nos ocupa, es una estructura innovadora que nos ofrece la posibilidad de sujetar perfectamente al niño al asiento trasero del automóvil, adaptándoselo a sus medidas, de manera sencilla, con un simple gesto de tirar de los agarres destinados a ello, para bajar el frontal del respaldo del asiento, escalón que apoyado sobre la base del asiento trasero del vehículo, hace la función de elevar al pequeño hasta la altura propia para sujetarlo mediante el cinturón de seguridad del automóvil, cumpliendo así con 5 la normativa vigente de transporte de menores.

La espalda del niño también queda perfectamente acoplada, puesto que al bajar dicho frontal del respaldo que hace las veces de sillón elevador, queda un hueco vacío en el respaldo del asiento que se cubre con un cojín o bolsa de aire hinchable, que una vez inflado será una prologación del respaldo. El sillón elevador que se extrae del respaldo va colocado sobre un sistema rígido que permite su balanceo hacia delante o hacia atrás, otorgando al sillón elevador una función de cesta, destinado a los niños de menor edad o peso. Igualmente el propio respaldo incorpora la posibilidad de extraer dos estructuras verticales y acolchadas que hacen función de cabezales de protección de la cabeza del menor e igualmente sendas estructuras verticales y acolchadas que hacen la función de protectores laterales del cuerpo del menor, todos incorporados en el propio cuerpo del respaldo, y extraíbles del fondo del mismo, permitiendo su uso o no uso.

Breve descripción de los dibujos

Con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva de un juego de planos en base a cuyas figuras se comprenderán más fácilmente las innovaciones y ventajas de los dispositivos objeto de la invención.

Figura número 1.-Muestra el sillón en posición normal, con los distintos agarres que permiten extraer las distintas partes del sillón.

Figura número 2.-Muestra el elevador en posición horizontal y al fondo del sillón la bolsa deshinchada.

Figura número 3.-Muestra la parte trasera del sillón y en su parte superior incorpora un bomba de aire del tipo eléctrica de inflado y desinflado de la bolsa, con boca de entrada y salida de aire y su sistema de accionado.

Figura número 4.-Muestra la situación del sillón una vez que el elevador se ha situado en posición horizontal y se ha procedido a inflar la bolsa de aire que cubre el hueco despejado por el elevador.

Figura número 5.-Muestra lateral del respaldo con indicación mediante flecha del modo de extracción de los cabeceros.

Figura número 6.-Muestra la situación del respaldo con sendos cabeceros extendidos y elevador bajado y cojín inflado.

Figura número 7.-Muestra lateral del respaldo con indicación mediante flechas del modo extracción de protectores laterales.

Figura número 8.-Muestra la situación del respaldo con sendos laterales extendidos, elevador bajado y cojín inflado.

Figura número 9.-Muestra mediante flechas el sistema de balanceo del elevador así como el sistema de ampliación de su base.

Figura número 10.-Muestra detalladamente en corte transversal, la situación del elevador y sistema de balanceo mediante carril central.

Figura número 11.- Muestra la situación definitiva del respaldo del sillón del automóvil una vez transformado en asiento infantil, con protectores cabezales y laterales.

Descripción de una forma de realización preferida

Como describe las figuras descritas, el sistema integrado de elevación y protección de menores en respaldos de asientos de vehículos, parte de una serie de agarres enumerados en la figura 1. Desplazando hacia abajo el agarre número 1 de la Figura 1, nos permite situar el elevador en posición horizontal y apoyado en la base del sillón. Al extraer el elevador se divisa la bolsa de aire deshinchada (señalada con número 1 en la figura 2). El elevador va anexo en su parte trasera a la parte inferior de la bolsa de aire y sobrepuesto en plataforma rígida y con carril central (número 1, figura 10) que le da sujeción y que permite su oscilación hacia delante o hacia atrás dando forma al elevador a opción, de forma de cesta como muestra la figura número 10. Dicha plataforma está anclada al respaldo del asiento del vehículo por ambos lados del habitáculo que crea el elevador al ser bajado y a través de barra de sujeción que permite su movimiento hacia arriba, cuando está recogido o hacia abajo, cuando se baja el elevador (número 2, figura 10).

La figura 3 nos muestra la situación de la bomba de aire eléctrica de hinchado y deshinchado, integrada en la parte alta posterior del asiento, con la boca de toma y salida de aire despejada situada hacia la parte trasera del asiento en dirección al maletero del vehículo, que permite electrónicamente inflar el cojín de aire descrito anteriormente cubriendo la zona lumbar del asiento como muestra la figura 4. La protección de la cabeza y cuello se describe en la figura 5 mediante sendas estructuras verticales y acolchadas extraíbles a través de carril extensible (número 1, figura 5) del fondo del asiento en su parte superior que hacen función de reposacabezas, y mediante los agarres que muestran la figura 5, número 2. Los reposacabezas como muestran la figura 5 están integrados en la parte superior del asiento, uno a la izquierda y otro a la derecha y se desplazan hacia delante apto para niños de mayor altura. Esta figura 5 describe el reposacabezas derecho, que sería similar al izquierdo. Igualmente la protección del tronco del menor se muestra en la figura 7 con un sistema similar al de los reposacabezas que permite extraer de la parte interior del respaldo y de ambos lados del mismo, sendas paredes verticales acolchadas mediante carril extensible (número 2, figura 8), que hacen función de protectores laterales e indicado para niños de menor estatura y mediante la extracción de los mismos a través de carriles. De esta forma se completa un asiento para menores como muestra la figura 11. Dicho asiento elevador permite la oscilación hacia delante dándole en esta caso forma de cesta al ir unido en su parte trasera al cojín de aire, o bien hacia atrás dejándolo en su posición originaria (punto 3, figura 10). Por último el lateral derecho extendido incorpora una abertura para hacer posible el paso del cinturón de seguridad (número 1, figura 8).

Claims (3)

1. Respaldo de asiento de vehículo, transformable en silla elevadora infantil, caracterizado por integrar el respaldo del asiento, un elevador infantil extraíble de la cara anterior baja del asiento, y que va anclado sobre plataforma de balanceo mediante un sistema de raíl central y que al ser extraído y situado en posición horizontal, el hueco del respaldo que despeja el elevador infantil es cubierto por bolsa de aire hinchable mediante bomba de aire eléctrica, situada en la cara posterior alta del respaldo del asiento.

2. Respaldo de asiento de vehículo, transformable en silla elevadora infantil, según reivindicación 1, caracterizado por integrar el respaldo del asiento dos soportes laterales o reposacabezas, uno a cada lado de la cabeza, acolchados y extraíbles del interior de la parte alta anterior del respaldo, por carriles.

3. Respaldo de asiento de vehículo, transformable en silla elevadora infantil, según reivindicación 1 y 2, caracterizado por integrar el respaldo del asiento dos soportes laterales torácicos, uno a cada lado del tórax, situados bajo los reposacabezas, acolchados y extraíbles del interior de la parte media anterior del respaldo.