ES1066348U - Silla plegable. - Google Patents

Abstract

1. Silla plegable, del tipo de las que incorporan dos patas anteriores inclinadas hacia arriba y hacia atrás, que se rematan por su extremidad superior en el respaldo de la silla, y a las que se unen articuladamente patas posteriores, ranuradas para permitir la basculación del asiento, que a su vez está unido articuladamente a las patas anteriores, caracterizada porque el asiento propiamente dicho está unido articuladamente a un armazón inferior en "U", a través de pasadores coaxiales que además de constituir el eje de basculación entre asiento y armazón, constituyen los tetones de deslizamiento sobre las guías de las patas posteriores, incorporando dicho armazón en "U", en la extremidad anterior de sus ramas laterales, orificios para paso de tornillos-eje de unión articulada a las patas anteriores, todo ello de forma que manteniendo la estructura de la silla su posición de trabajo, con sus patas posteriores acusadamente divergentes con respecto a las anteriores, el asiento propiamente dicho es susceptible de bascular en sentido ascendente un ángulo del orden de 45º, y estando dicho asiento dotado de medios de estabilización en tal posición intermedia.

Description

Silla plegable.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a una silla plegable, del tipo de las que cuenta con patas inferiores divergentes y articuladas, susceptibles de abatirse unas sobre otras para quedar situadas en posición sensiblemente coplanaria con su respaldo, con respecto al que también es abatible el complementario asiento.

El objeto de la invención es conseguir una silla capaz de permitir bascular exclusivamente el asiento, manteniendo inamovible el resto de su estructura en orden a facilitar el paso por delante de ella, por ejemplo cuando se forman alineaciones con sillas de este tipo.

Es también objeto de la invención conseguir una silla con apoyabrazos, en la que éstos no reduzcan el grado de plegabilidad de la misma.

Antecedentes de la invención

Son conocidas sillas plegables cuyas patas anteriores se rematan superiormente en el respaldo de la silla, adoptando en situación de trabajo una posición acusadamente inclinada, patas anteriores a las que se unen articuladamente las posteriores, contando éstas últimas con ranuras longitudinales internas y enfrentadas, por las que son deslizantes tetones existentes en los laterales del asiento, el cual está además unido articuladamente a las patas anteriores.

De acuerdo con esta estructuración la silla es capaz de adoptar dos posiciones, una en la que el asiento es sensiblemente horizontal y las patas anteriores y posteriores son acusadamente divergentes hacia abajo, y otra en la que las patas posteriores se abaten sobre las anteriores, a la vez que el asiento se abate hacia arriba y hacia atrás, adoptando todo el conjunto una disposición sensiblemente coplanaria, con una ocupación volumétrica mínima.

Este tipo de sillas, si bien cumplen satisfactoriamente la función para la que han sido previstas, presentan en la práctica un problema de uso consistente en que, por ejemplo cuando se forman alineaciones paralelas con este tipo de sillas, y el paso entre alineaciones es reducido, la basculación ascendente del asiento, que constituye el elemento prominente que dificulta el paso, tan solo es posible efectuando el plegado de la silla, con la complicación de manejo que esto supone, a lo que hay que añadir además que la silla es inestable en tal posición de plegado, y que, consecuentemente el usuario de la misma debe mantenerla cogida con la mano hasta realizar la nueva extensión de la misma.

Por otro lado si a este tipo de sillas se las desea dotar de apoyabrazos, estos merman el grado de plegabilidad de las mismas dado que constituyen elementos sustancialmente prominentes con respecto al plano general citado en el que queda incluida el resto de la estructura de la silla cuando ésta se encuentra en situación inoperante.

Descripción de la invención

La silla plegable que la invención propone resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, en los dos aspectos comentados.

Para ello y partiendo de la estructuración básica anteriormente citada para una silla convencional de este tipo, es decir de la existencia de patas anteriores que se rematan superiormente en el respaldo, y de patas posteriores abatibles y rasuradas para permitir la basculación del asiento, una de las características de la invención consiste en que el asiento se complementa con un armazón en "U" basculante con respecto al asiento propiamente dicho con la colaboración de pasadores laterales y posteriores que atraviesan pequeñas prolongaciones posteriores del citado armazón, que se alojan en orificios coaxiales del asiento propiamente dichos, y que sobresalen lateral y exteriormente con respecto al conjunto asiento-armazón, para jugar en las ranuras laterales e internas de las patas posteriores de la silla.

El citado armazón está además unido articuladamente por la extremidad anterior libre de sus ramas laterales a las patas anteriores, de manera que el asiento propiamente dicho, a partir de la situación de uso de la silla, puede bascular en sentido ascendente un ángulo considerable, preferentemente del orden de 45°, sin modificación posicional en la estructura de la silla, que se mantiene perfectamente estable sobre el suelo.

De acuerdo con otra de las características de la invención y para conseguir que el asiento se mantenga estable en esta posición de basculación intermedia, se ha previsto que el citado armazón incorpore, en correspondencia con los extremos de su rama transversal, sendos topes retráctiles en contra de muelles, que en tal situación de basculación intermedia se alojan en rehundidos operativamente practicados en el asiento propiamente dicho, de manera que la tensión de dichos muelles es suficiente para mantener posicionalmente el asiento, el cual puede a partir de esta posición intermedia bascular en sentido ascendente o descendente, mediante aplicación al mismo de un esfuerzo suficiente como para vencer la tensión de tales muelles.

Finalmente y de acuerdo con otra de las características de la invención, se ha previsto que las patas anteriores, en su sector superior, el participante en el respaldo, estén fragmentadas en dos tramos enchufables telescópicamente, y con una longitud suficiente como para que entre ellos pueda ubicarse un casquillo integrado en el apoyabrazos correspondiente, consiguiéndose de esta manera no solo un fácil montaje de los apoyabrazos al resto de la estructura de la silla, sino que además dichos apoyabrazos puedan bascular lateralmente para alojarse en el piano general de la silla cuando ésta se encuentra en situación inoperante.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra, según una vista general en perspectiva, una silla realizada de acuerdo con el objeto de la presente invención, la cual aparece en situación de uso.

La figura 2.- Muestra una perspectiva similar a la figura 1, en la que el asiento de la misma adopta una posición de basculación intermedia.

La figura 3.- Muestra un detalle en perspectiva latero-inferior del asiento propiamente dicho, con respecto al que aparecen despiezados los complementarios accesorios.

La figura 4.- Muestra otra vista en perspectiva del asiento propiamente dicho, desde un punto de observación contrapuesto al de la figura anterior.

La figura 5.- Muestra un despiece e perspectiva de las patas de la silla.

La figura 6.- Muestra el conjunto de la figura 5 debidamente montado, incorporando ahora el asiento, y con el respaldo y apoyabrazos despiezados.

Realización preferente de la invención

A la vista de las figuras reseñadas y en especial de la figura 1, puede observarse como la silla que se preconiza, como otras sillas plegables convencionales, incorpora una pareja de patas anteriores (1), inclinadas hacia arriba y hacia atrás, que se rematan superiormente en el respaldo (2), una pareja de patas posteriores (3), rigidizadas mediante un travesaño (4), por encima del cual se establecen ranuras interiores (5), longitudinales y enfrentadas, complementándose este conjunto con un asiento (6), basculante entre la posición horizontal y de uso de la figura 1, hasta una situación en la que se abate completamente sobre el respaldo (2).

Pues bien, de acuerdo ya con la invención el asiento (6), estructurado mediante dos semicarcasas a modo de valvas (6-6') acoplables por su embocadura, recibe por su cara inferior a un armazón (7) de configuración general en "U", cuyas ramas laterales (8) quedan proyectadas frontalmente y se remata en expansiones provistas de orificios coaxiales (9), contando dichas ramas laterales (8) con pequeñas prolongaciones (10) que sobrepasan la rama media del armazón (7) y que cuentan a su vez con orificios coaxiales (11).

Este armazón (7) es susceptible de encajar ajustadamente en un rehundido o embutición (12) existente en la cara inferior del asiento propiamente dicho (6), rehundido en el que se establecen orificios coaxiales (13) que en situación de montaje del armazón (7) quedan enfrentados a los orificios (11) de éste último, para establecer una unión articulada entre ambos elementos con la colaboración de pasadores extremos (14).

Volviendo nuevamente a los orificios (9) de los extremos anteriores de las ramas laterales (8) del armazón (7), éstos tienen como finalidad establecer la articulación del armazón (7) a las patas anteriores (1) con la colaboración de tornillos-eje (15), como se observa especialmente en la figura 20 Por su parte los pasadores (14), además de establecer la unión articulada entre el armazón (7) y el asiento propiamente dicho (6), constituyen los pivotes de deslizamiento sobre las guías (5) de las patas posteriores (3) en el plegado de la silla.

De acuerdo con esta estructuración y como anteriormente se ha dicho, a partir de la situación de uso de la silla mostrada en la figura 1, el asiento (6) es susceptible de bascular un ángulo de aproximadamente 45°, concretamente hasta la posición mostrada en la figura 2, sin que el resto de la estructura de la silla sufra ningún tipo de movilización, es decir manteniendo su posición de trabajo.

Esta situación de inclinación temporal para el asiento (6) se estabiliza con la colaboración de topes (16), retráctiles en contra de la tensión de muelles (17) y que se sitúan en alojamientos (18) de la rama media del armazón (7), mientras que en la zona postero-inferior del asiento se establecen rehundidos (19), que en la situación para la silla mostrada en la figura 2 quedan enfrentados a los topes (16), los cuales se alojan en dichos rehundidos (19) por efecto de 1os muelles (17), manteniéndose tal posición estable en tanto no se fuerza el asiento (6) en uno u otro sentido, con una tensión que sobrepase la generada por los repetidamente citados muelles (17).

De esta manera la silla es plegable y desplegable de forma coincidente con cualquier silla análoga de este tipo, pero con la particularidad de que en situación de extensión permite una amplia basculación del asiento, que afecta exclusivamente a éste último y que además se mantiene con carácter estable.

Finalmente y tal como se observa en las figuras 5 y 6, las patas anteriores (1), que cuentan con orejetas perforadas (20) para articulación de las patas posteriores (3), presentan en su extremidad superior un sector (21) con reducción de diámetro para su acoplamiento por enchufe telescópico, en el tramo de dichas patas anteriores correspondientes al respaldo (2), con la particularidad de que dichos sectores (21) están sobredimensionados longitudinalmente para permitir el acoplamiento sobre ellos de casquillos (22) integrados en respectivos apoyabrazos (23), consiguiéndose de esta manera un fácil montaje de dichos apoyabrazos, como anteriormente se ha dicho, y además que tales apoyabrazos puedan bascular, de la posición de trabajo mostrada en las figuras, a una situación de coplanariedad con el resto de la estructura de la silla, cuando ésta se pliega por encontrarse en situación inoperante.

Claims (4)

1. Silla plegable, del tipo de las que incorporan dos patas anteriores inclinadas hacia arriba y hacia atrás, que se rematan por su extremidad superior en el respaldo de la silla, y a las que se unen articuladamente patas posteriores, rasuradas para permitir la basculación del asiento, que a su vez está unido articuladamente a las patas anteriores, caracterizada porque el asiento propiamente dicho está unido articuladamente a un armazón inferior en "U", a través de pasadores coaxiales que además de constituir el eje de basculad®n entre asiento y armazón, constituyen los tetones de deslizamiento sobre las gulas de las patas posteriores, incorporando dicho armazón en "U", en la extremidad anterior de sus ramas laterales, orificios para paso de tornillos-eje de unión articulada a las patas anteriores, todo ello de forma que manteniendo la estructura de la silla su posición de trabajo, con sus patas posteriores acusadamente divergentes con respecto a las anteriores, el asiento propiamente dicho es susceptible de bascular en sentido ascendente un ángulo del orden de 45º, y estando dicho asiento dotado de medios de estabilización en tal posición intermedia.

2. Silla plegable, según reivindicación 1ª, caracterizada porque el asiento propiamente dicho incorpora en su cara inferior una embutición o rehundido formal y dimensionalmente adecuada para recibir en su seno al armazón en "U", el cual presenta en correspondencia con los extremos de su rama media cortas prolongaciones posteriores donde se sitúan los orificios para los pasadores de articulación, que quedan introducidos simultáneamente en orificios coaxiales del asiento propiamente dicho.

3. Silla plegable, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el armazón incorpora en los extremos de su rama media alojamientos orientados hacia atrás en los que se sitúan sendos topes retráctiles en contra de la tensión de pequeños muelles, de manera que dichos topes son susceptibles de introducirse en rehundidos complementarios del asiento propiamente dicho, en posición de basculación intermedia para el asiento, constituyendo los medios de estabilización del mismo en tal posición.

4. Silla plegable, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las patas posteriores están fragmentadas por encima del asiento, determinando tramos coaxiales de acoplamiento telescópico, sobre los que se montan casquillos integrados en respectivos apoyabrazos, de manera que estos son susceptibles de bascular lateralmente desde su posición normal de trabajo a una posición de coplanariedad con el resto de la estructura de la silla, cuando ésta se encuentra plegada.