ES1066339U - Acoplamiento para postes informativos empleados para señalar parada de autobuses o autocares. - Google Patents
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Abstract
1. Acoplamiento para postes informativos empleados para señalar paradas de autobuses o autocares que tiene como objeto el incorporar a un poste (4) preexistente, una pantalla informativa electrónica (3), caracterizado esencialmente porque consta de un cuerpo hueco que se acopla en la zona superior del poste informativo (4) a través de unos tetones centradores (5) y un cuello pasacables (6), dotado de una ventana (1) en su cara frontal y una puerta o registro (2) en su cara posterior, en cuyo interior se aloja una pantalla electrónica (3) con medios de recepción y emisión de datos por vía inalámbrica o cable.
Description
Acoplamiento para postes informativos empleados
para señalar parada de autobuses o autocares.
El objeto de la presente invención, tal como se
expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, hace
referencia a un acoplamiento para postes informativos, del tipo
empleado para señalar paradas de autobuses o autocares aunque,
opcionalmente, puede ser utilizado también en la señalización o
embellecimiento de otros elementos del mobiliario urbano.
Normalmente, un poste indicador para parada de
autobús está constituido, básicamente, por un conjunto de uno o
varios tubos metálicos anclados al suelo, en cuya parte media o
alta se sujeta una placa o similar, preferiblemente plana, que se
fija por tornillos, pasantes en la mayoría de los casos a través de
los propios tubos; sobre dichas placas se inserta uno o varios
carteles con información de las líneas de autobús, información
comercial, promociones, etc.
Los postes tradicionales presentan el
inconveniente de que son incapaces de dar información actualizada
en directo sobre incidencias previstas o imprevistas en la línea,
tales como retardos o anulaciones del servicio por diferentes
motivos (desvíos de ruta, accidentes, etc.).
Para ello seria necesario la sustitución de
estos postes informativos por otros que incluyeran medios para la
exposición de información en tiempo real, lo que implica un segundo
inconveniente relacionado con la fuerte inversión que supondría el
sustituir la totalidad de postes informativos de una ciudad tanto a
nivel económico como a nivel logístico, pues las operaciones de
arrancado y reciclado de los postes antiguos y colocación de los
nuevos, en muchos casos supondrán un coste fuera del alcance de
muchos ayuntamientos.
Con el fin de superar estos inconvenientes, se
ha diseñado el novedoso acoplamiento para postes informativos,
objeto de la presente memoria técnica.
En términos generales, la presente invención se
refiere a un novedoso acoplamiento para postes informativos
empleados para señalar paradas de autobuses o autocares, que tiene
como objeto el incorporar (de forma rápida y sencilla) a un poste
preexistente, una pantalla informativa electrónica adicional donde
se exhiba información en tiempo real, actualizable de forma remota.
De esta forma, la inversión y la operación encasaría para conseguir
que los postes informativos de una localidad faciliten información
en directo son notablemente menores.
El nuevo acoplamiento para poste informativo,
está constituido en esencia por un cuerpo hueco dotado de una
ventana en su cara frontal, cubierta por una placa transparente
posicionada y fijada desde el interior del cuerpo, y una puerta o
registro en su cara posterior. En su interior se aloja una pantalla
electrónica con medios de recepción y emisión de datos por vía
inalámbrica o cable.
El cuerpo hueco se acopla en la parte superior
del poste informativo preexistente a través de unos tetones
centradores y un cuello pasacables. Este poste informativo sobre el
cual se fija la invención puede ser de cualquier tipo, pero
preferiblemente es de los conformados por dos marcos rectangulares
superpuestos, realizados con perfil tubular, cuyos costados se
hallan cerrados y cuyas caras frontal y posterior se hallan total o
parcialmente cerradas configurando así un cuerpo prismático que
descansa directamente sobre el terreno o sobre un pie sustentador,
preferentemente realizado en el mismo tipo de perfil tubular.
La pantalla electrónica, preferiblemente es del
tipo constituida por matrices de leds, aunque puede ser de tipo
TFT, plasma o similar.
El nuevo acoplamiento incorpora también un
dispositivo de seguridad que toma medidas de parámetros vitales
para el funcionamiento de la pantalla, tales como temperatura,
voltaje/amperaje etc., emitiendo una señal de alarma hacia el
centro de control desde donde se programa la información exhibida
cuando alguno de los valores medidos está fuera de rango.
Esta configuración permite el montaje "in
situ" de los acoplamientos, sin necesidad de tener que
arrancar y trasladar la parada hacia un taller de montaje o a un
furgón taller, pudiéndose realizar la operación solamente con dos
operarios y sin necesidad de soldaduras.
Finalmente, el dispositivo puede estar dotado
opcionalmente de medios sonoros para transmitir información a
invidentes, los cuales se activarían por sensores de proximidad,
incorporados a dicho dispositivo, o por mandos a distancia de
accionamiento de semáforos para invidentes.
La instalación del nuevo acoplamiento sobre un
poste informativo es sumamente sencilla y se realiza
preferiblemente "in situ"; en primer lugar, los
operarios deben practicar tres orificios en la parte superior de
dicho poste informativo; los tres orificios se corresponderán, en
diámetro y posición, a los tetones y al cuello pasacables; a
continuación, se coloca el acoplamiento sobre el poste informativo,
de tal modo que los dos tetones y el cuello pasacables del
acoplamiento coincidan perfectamente con sus correspondientes
orificios practicados a tal fin sobre el poste; por último, se fija
el acoplamiento al poste mediante tuercas y/o tornillería, remaches
o similar.
Con el objeto de ilustrar cuanto hasta ahora
hemos expuesto, se acompaña a la presente memoria descriptiva y
formando parte integrante de la misma, de un conjunto de dibujos en
los que se ha representado de manera simplificada y esquemática, un
ejemplo de realización práctica únicamente explicativo aunque no
limitativo, de las características de la novedosa invención.
La figura 1 muestra una vista en perspectiva de
un poste informativo para parada de autobús o autocar, dotado en su
parte superior del novedoso acoplamiento.
Las figuras 2 y 3 muestran sendas vistas en
perspectiva, frontal y posterior respectivamente, del novedoso
acoplamiento; en la vista posterior se observa la puerta registro
levantada.
Las figuras 4, 5, 6 y 7 muestran sendas vistas
en alzado frontal, perfil, alzado posterior y planta inferior
respectivamente, del novedoso acoplamiento.
En las figuras que acompañan a la presente
memoria se describe, a modo de ejemplo, un caso práctico de
realización del dispositivo objeto de la misma.
El nuevo acoplamiento para poste informativo,
está constituido en esencia por un cuerpo hueco (11) dotado de una
ventana (1) en su cara frontal, cubierta por una placa transparente
posicionada y fijada desde el interior del cuerpo, y un registro (2)
en su cara posterior. En su interior se aloja una pantalla
electrónica (3), visible desde la cara frontal del acoplamiento a
través de su ventana (1), que está dotada de medios propios de
recepción y emisión de datos por vía inalámbrica.
El cuerpo hueco se acopla en la parte superior
del poste informativo (4) preexistente a través de unos tetones
centradores (5) y un cuello pasacables (6).
Este poste informativo (4) sobre el cual se fija
la invención, en el caso concreto del ejemplo que aquí se describe
es de los conformados por dos marcos rectangulares superpuestos
realizados con perfil tubular (7), cuyos costados (8) se hallan
cerrados y cuyas caras (9) frontal y posterior se hallan
parcialmente cerradas, configurando así un cuerpo prismático que
descansa directamente sobre un pie sustentador (10).
La pantalla electrónica (3) es del tipo
constituida por matrices de diodos Led.
El nuevo acoplamiento incorpora también un
dispositivo de seguridad que toma medidas de parámetros vitales
para el funcionamiento de la pantalla (3), tales como temperatura,
voltaje/amperaje etc., emitiendo una señal de alarma hacia el
centro de control desde donde se programa la información exhibida
cuando alguno de los valores medidos está fuera de rango.
Esta configuración permite el montaje "in
situ" de los acoplamientos, sin necesidad de tener que
arrancar y trasladar la parada (4) hacia un taller de montaje o a
un furgón taller, pudiéndose realizar la operación solamente con
dos operarios y sin necesidad de soldaduras.
Finalmente, el dispositivo está dotado de medios
sonoros para transmitir información a invidentes, los cuales se
activarían por sensores de proximidad incorporados y/o por mandos a
distancia de accionamiento de semáforos para invidentes.
Serán independientes del objeto de la presente
invención los materiales que se empleen en la fabricación de los
distintos elementos que la componen, así como las formas,
dimensiones y accesorios que pueda presentar, pudiendo ser
reemplazados por otros técnicamente equivalentes, siempre que no
afecten a la esencialidad de la misma ni se aparten del ámbito
definido en el apartado de reivindicaciones.
Establecido el concepto expresado, se redacta a
continuación la nota de reivindicaciones, sintetizando así las
novedades que se desean reivindicar.
Claims (6)
1. Acoplamiento para postes informativos
empleados para señalar paradas de autobuses o autocares que tiene
como objeto el incorporar a un poste (4) preexistente, una pantalla
informativa electrónica (3), caracterizado esencialmente
porque consta de un cuerpo hueco que se acopla en la zona superior
del poste informativo (4) a través de unos tetones centradores (5) y
un cuello pasacables (6), dotado de una ventana (1) en su cara
frontal y una puerta o registro (2) en su cara posterior, en cuyo
interior se aloja una pantalla electrónica (3) con medios de
recepción y emisión de datos por vía inalámbrica o cable.
2. Acoplamiento para postes informativos
empleados para señalar paradas de autobuses o autocares según
reivindicación primera, caracterizado porque la ventana (1)
está cubierta por una placa transparente posicionada y fijada desde
el interior del cuerpo hueco.
3. Acoplamiento para postes informativos
empleados para señalar paradas de autobuses o autocares según
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque incorpora
un dispositivo de seguridad que toma medidas de parámetros vitales
para el funcionamiento del la pantalla, tales como temperatura,
voltaje/amperaje etc. y emite una señal de alarma cuando el
dispositivo se halla en peligro.
4. Acoplamiento para postes informativos
empleados para señalar paradas de autobuses o autocares según
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la
pantalla electrónica (3) preferiblemente es del tipo constituida
por matrices de leds.
5. Acoplamiento para postes informativos
empleados para señalar paradas de autobuses o autocares según
reivindicación 1 a 3 caracterizado porque la pantalla
electrónica es de tipo TFT, plasma o similar.
6. Acoplamiento para postes informativos
empleados para señalar paradas de autobuses o autocares según
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque incorpora
un dispositivo emisor de sonidos, tal como un altavoz, activado a
través de un elemento de control de presencia convencional o
mediante un mando de activación de semáforos de invidentes.
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